J'ai eu le plaisir de l'essayer, et j'ai été ravi. Je viens d'une 16x et mon usage est 80% urbain au quotidien et 20% off road. Pour le côté boîte de nuit rien ne t'oblige à en jouer mais nous sommes d'accord que ca présente peu d'intérêt. En revanche l'ergonomie est top pour un usage urbain. La roue se manipule d'une main pour la mettre sur béquille très stable. D'une main pour la redresser et aucune manip pour partir dans la seconde. Le refroidissement passif est appréciable aussi. J'apprecie tes revues mais je m'étonne que tu naies pas salué ces qualités. La glisse est très agréable. Le freinage très stable. Je précise sue j'ai pu la tester avec un pneu city grâce à MU. Alors oui elle souffre un peu d'embonpoint j'aurais apprécié rester sous les 30kg Mais la roue est complète comme tu l'as précisé.
En vrai tu n'as pas à avoir honte d'aimer les LED. Juste qu'actuellement on entend que les gros très gros Wheeler se plaindre de cette roue. Alors que pour des Wheeler tranquilles comme toi cette roue est parfaite. Si elle te plaît n'hésites pas !
@@schepi7656 Mdr 😂 Je n'ai pas parlé de led, Que sais-tu du Wheeler que je suis ? Je veux bien un lien vers les commentaires des "gros très gros" Wheelers...
33 kg pour une Roue finalement au rayon d’action moyen, c’est vraiment lourd. À ce niveau là, je pense que la S 18 m’irait mieux. Autre option complètement décalée, je regardais la 16 X avec son pneu de 3 pouces, c’est une roue dépassée, mais elle a fait ses preuves elle est construite comme un tank et en baissant la pression du pneu on peut retrouver de l’amorti a minima. je sais que ce serait complètement absurde, mais je n’arrive pas à trouver dans les nouveaux modèles quelque chose qui me convainque (il paraît d’ailleurs que le dernier batch de la S 18 avec le hollow motor ne sois pas exempt de nouveaux problèmes) Et j’oubliais de te remercier, j’aime beaucoup ton style et ton franc-parler qui garde un vrai sens critique, ce n’est pas le cas de tout le monde sur YT- je connais des électrons qui ne sont pas si libre qu’ils le disent 😅)
On a tous malheureusement le même constat... on attend des petites roues suspendu et pas trop lourdes mais ca met du temps à arriver... Il ne faut pas désespérer !
Franchement moi aussi j'attends beaucoup la V14 et k'espère franchement que je pourrais la tester le mieux possible... Par contre, il faut que je calme mes attentes pour ne pas être trop déçu si elles n'est pas a la hauteur de ce que j'atetnds... On verra mais en effet pour le moment, elle a tout pour plaire sauf le prix...
@@BonheursurSeine oui faut savoir calmer sont excitations mdr 😝 car souvent on en attend de trop et on arrive à être dessus 😬 À bas après le prix de la qualité on va dire 😅
Salut Raph, Ca me fait sourire cette inutilité presque vu comme consensus des hauts-parleurs Kingsong. Je les adore, depuis la 16B, en passant par la 18L et la, la S19 avec ses hauts parleurs d'un autre niveau de qualité ! Rentrer le soir chez soi, le long d'un canal ou d'un fleuve, ou bien simplement indiquer sa présence autrement qu'avec une sonnette sans personnalité, ou bien encore servir d'enceinte de secours avec ce jeu son et lumière je trouve ça particulièrement grisant. Et donc je dis Vive Kingsong et sa musique, avec une roue à la fois moyen de locomotion et piste de dancefloor ^^
Ahah, c'est drole que tu parle de la 16B, je me souviens de mon fils de 3 ans qui s'amusait à l'allumer pour entendre "Hello Kingsong"... Et puis un jour je l'ai démonté et... je n'ai pas rebranché les HP... En effet, il y a vraiment des wheelers qui ont du mal a rouler sans musique, mais je me dis que ceux là seraient surement plus satisfait avec une bonne enceinte nomade plutot que devoir integrer des HP dans un objet qui a déjà pas mal de chose à faire pour notre confort et notre sécurité ET nos bonheur de rouler (je vise ici le placement un peu... prédominent des HP sur la S19...)
Pour ce qui est des alertes... il va falloir que KS ajoute des sons plus agressif parce que pourle moment, quand on roule on n'entend absolument rien :/ Mais j'avoue que je n'ai pas passé en revu tous les son un par un...
Merci pour ta video. Je viens de franchir le pas des grosses roues, j'etais sur une ninebot one E (et oui ca remonte!) et je suis passe sur une S22 pro v2. Je serais tres curieux de connaitre tes tips pour mieux rider ce genre de GROSSE machine. Peut etre au travers d'une video?
Salut, et merci pour cette vidéo découverte et t'on ressenti. Je possède la s18 et son moteur de 2200w me suffit largement, même pour des grosses montées, je roule de temps en temps en sur des chemins de montagne. Autonomie de la roue environ 80 km, je pèse 85 kg, j'aurais bien aimé avoir 130 km d'autonomie. La s19 avec un moteur de 3500w est ce utiles ? 2200w/2500w serait suffisant et on gagnerait un peu de poids.
Alors oui, en effet ,la S18 a deja des caractéristiques suffisantes pour beaucoup de monde... Moi j'avoue que le petit plus qu'apporte la S19 ne me deplait pas... Par ailleurs, je pense qu'ils ont choisi un moteur de 3500W pour pouvoir annoncer une VMAX de 60kmh mais avoir un plafond assez haut et pas mal de marge de sécurité... Pour l'autonomie, c'est vrai qu'on monte un peu en gamme avec 200Wh en plus mais on a aussi un moteur plus puissant et une roue plus lourde donc... bah je pense qu'on aura une autonomie casi equivalente :/
Je ne sais pas comment tu arrives à faire 80klm avec la S18 😮 Je fais 80kg tout équipé, c'est 60klm au grand max d'autonomie avec peu de dénivelé, tiltback réglé sur 35klm/h avec retour d'informations d'EUC World pour le choix du mod niveau de batterie, c'est sur "optimisé" le 0 a 100%, quelle est ta conso en kW/h ? il faut savoir que je suis passé en pneu Michelin City'Extra 80/80 gonflé à 2.0 bars aussi 🤔 La S19 c'est surtout à destination des quintals et malgré la capacité des batteries, ils n'auront pas plus d'autonomie 😅 Le poids est l'ennemi de l'électrique 😔
@@fiocco10 salut,je roule à 25 kmh, sur les voies vertes et chemins de terre à vitesse constante, quand je ralenti (obstacles) je remonte progressivement en vitesse, la je suis proche des90 km d'autonomie. En montagne chemin de terre et caillasses avec montée assez importante vitesse 12/15 kmh sur 3km environ quand tu redescend tu compense pratiquement toute ta consommation de montée. De plus quand tu recharge ta roue, le voyant du chargeur passe au vert ne le debrance pas tout de suite, il doit avoir à peu près 3/4 d'heures de charge d'égalisation (BMS).Quand je pars la roue et 100% chargée. Quand je sais que je vais démarrer par une forte descente de plusieurs km,je la laisse chargée à 70% environ.
Salut Raphaël. J'ai une S18 depuis plus de 2 ans que j'utilise à 100 % loisir, 50% en tout terrain, et dont j'apprécie en particulier le poids limité. Malgré un changement de module batterie claqué, et un remplacement de carte mère pour lequel je n'ai eu aucune explication de la part de KS, cette roue me convient parfaitement dans mon 43 de coeur malgré quelques sérieuses gamelles (Quand on cherche la bagarre, on la trouve !). Je considère que la S19 est un upgrade en puissance et autonomie de la S18, ce qui est positif en soi mais se paye par un poids supérieur d'une dizaine de kg, c'est beaucoup. J'ai déjà donné mon avis à propos des HP que je trouve parfaitement inutiles. 60 km/h, c'est 10 de plus que la S18, mais qu'en est il du couple ? J'espère aussi qu'à l'avenir, les constructeurs offriront le choix entre pneus route ou à pavés, moi, j'aime bien surprendre les écureuils !
100v 3500w c'est sympa le couple doit être bon, mais par contre je n'ai pas vu de communication sur le type de moteur utilisé. connaissant ks çà doit être un C30 peu coupleux. Je pense personnellement que la S16 risque de bien mieux ce vendre, beaucoup mieux adapté pour la ville, +- les mêmes options mais clairement un aspect bien solide qui manque cruellement selon mon à la S19. L'avenir nous le dira :)
je me souviens d un commentaire négatif sur ta manière de parler trop poussée à l'extrême...mais là...là ! T'es juste parfait mec !!!!!!!!!!!! Ni trop, ni trop peu...tu commences sérieusement à entrer dans le Game à mes yeux !!! Bravo et Merci pour cette superbe Review !!! Au plaisir de Rider avec toi sur Toulouse quand tu passeras :)
Merci pour cette vidéo je l'ai testé ce week-end et c'est vrai quelle est quand mm agréable à rider, mais je ne sais pas si c'est l'effet amortisseur car j'en ai pas sur ma v12 😉 Par contre oui elle ne parait pas hyper solide, à voir dans le temps
Salut Raphaël et bien elle est pas mal du tout cette gyroroue mais toujours pas pour moi malheureusement dû à mes pb d'oreilles internes c'est mort pour moi alors je reste avec ma grosse trottinette électrique et je continuerai à regarder tes vidéos avec un grand plaisir 😁😋😜👶🛴🇨🇵
Il faudrait peut-être pensé à traiter un sujet … la longévité des cellules de ces gyroroues… ça pourrait peut-être aider certains à aller vers tels ou tels modèles. Le SaV de toutes ces marques , tu pourrais également inviter un de tes abonnés à nous parler de l’état de santé de sa gyroroue, l’autonomie qu’elle avait au début et qu’elle a aujourd’hui 😉😉
Salut. La femme d'un pote a 26000km avec sa ks18xl. Et roule de tout temps. Un autre avec sa sherman a atteint les 16000km en 2 ans pareil de tout temps aussi.
Ma MS3 de novembre 2016 a 44 700 km avec les batterie d'origine (84 V 1600 Wh gonflé à 2000 Wh). J'ai quand même une perte de capacité, il faut que je refasse les batteries.
Merci pour la franchise de ce test. J'ai une V11 (qui est ma deuxième V11) mais qui commence à me souler (problème de roulement et aujourd'hui roue bloquée, pourquoi ?) alors je me pose la question de l'achat de cette roue. J'aime beaucoup la V11 et je me demande si cette S19 serait le bon choix de changement. Encore bravo pour cette vidéo.
Et si on a 20 km/jour a faire dans de bonnes conditions, qu'on a déjà une 18L... est ce que l'upgrade est cette S19 ou une S18 d'occasion ? Comme toi je suis bien sûr ma 18L, j'ai envie d'un peu plus mais à part quelques trottoirs et une route déformée, je ne fais pas de saut en hauteur en forêt.
L'investissement n'est pas a la hauteur, mais si tu veux juste te faire plaisir et que tu peux y mettre l'argent, pourquoi pas... En soit pour ton utilisation,plus qu'une 18L est inutile en effet
Franchement j'avais une 18L et je suis passé sur une RS pour avoir + de vitesse max. J'ai essayé la S19 et j'ai été conquis, je la trouve bien supérieure à la S18. Si la 18L te convient, garde la. Sinon la S19 est un choix polyvalent que tu ne regretteras pas, elle est top confort (ou regarde du côté de la V11 moins chère).
Pour ma part, les enceintes sur une gyro c'est... indispensable ! Je n'arrive pas à concevoir une sortie gyroroue sans musique. Alors ouais, ça fait kéké, ça fait "m'as-tu vu" mais j'aime ça ! J'aime rouler avec de la bonne musique sous les pieds. Et c'est exactement pour cela que je ne me suis pas décidé à prendre la S18. Il n'y a pas d'enceinte et ça me dérange. Par contre, et c'est encore malheureux, je trouve cette roue encore beaucoup trop lourd pour sauter le pas.... j'attends avec impatience une roue suspendue, avec des enceintes, à moins de 30 kilos. C'est encore possible ça ?
SAlut, je comprends tout à fait ce besoin et ce désir de rouler en musqiue, mais pourquoi vouloir que l'enciente soit intégrée à la roue par rapport à un intercom dans le casque ou une petite enceinte nomade ?
@@BonheursurSeine Je plussoie car je possède un intercom avec dashcam intégré FreedConn R1 Pro et Maxto M3S c'est certainement plus utile qu'une enceinte dans le châssis
Bien sûr, j'ai une S18 qui me convient parfaitement sur les routes et chemins des Hautes Alpes, une petite enceinte nomade fait l'affaire pour voyager en musique, le poids contenu de la S18 et sa finesse sont appréciables.@@BonheursurSeine
SAlut, c'est le BELL BULLITT, mais : - cette couleur bleu n'est plus vendue (je l'ai trouvé d'occasion (mais je ne recommande vraiment pas d'acheter un casque d'occasion 😅) - Le casque en lui même est franchement moyen au delà de son aspect, il y a beaucoup de casque avec de bien meilleures caractéristiques sur le marché - il est très très cher... En tout cas pour ce qu'il a a proposer et par rapport a la concurence... Voilà voilà 🤣
Salut BonheursurSeine, j'utilise une V11 depuis 2 ans environ, j'utilise ma roue à 99% pour une utilisation urbaine à Paris. La qualité de la suspension est un critère primordial pour moi, considères-tu que celui de la S19 est vraiment meilleur ? As-tu déjà testé les suspensions avec ressorts de chez Kingsong, si oui est-ce vraiment mieux que par air ? Merci !
Hum... difficile de répondre à cette question... A priori la roue est le partenaire idéal du road trip, mais elle est quand même imposante, peu discrette, un peu lourde...
Des pièces en plastiques? Oui et c’est préférable si on veut pas alourdir son poids. (Moi j’avais pesé 32,8. Ce qui est déjà pas mal. D’ailleurs, même les voitures ne sont plus faites en tôle depuis longtemps. Les polymères c’est plus léger plus Flex et ça absorbe mieux les chocs. Ainsi, depuis la solowheel jusqu’à la V12 en passant par la ninebot E, et la 18Xl, la grande majorité des roues ont des coques ou pièces plastiques sans que ça pose plus de problème que ça en terme de résistance au temps.
Je l'ai essayé hier, bof et pourtant je n'ai aucun pb avec la marque (j'ai une 18XL avec plus de 8 000 km). Je la trouve un peu poussive à lancer avec un manque "de caractère" et j'ai même eu des woobles au démarrage (j'ai jamais connu ça sur aucune roue) et ceci plusieurs fois, bon il faut sûrement la prendre en pieds mais ce premier contact m'a laissé de marbre. Et le plus gros défaut et complètement rédhibitoire pour moi, c'est sa plus que médiocre capacité à tourner serré comme l'a constaté BSS, une horreur. J'ai essayé ensuite une T4, sans comparaison, plus compacte, plus pêchue et qui tourne dans un mouchoir de poche, en bref, bien plus fun avec ses quelques défauts elle aussi. Pour finir par une chose plus positive, l'amortissement est vraiment convaincant mais quid de sa longévité avec ses roulettes de tiroir IKEA ?
J'ai remplacé ma S18 par une T4 et je regrette. Donc je pense que j'aurai preféré la S19. Le plastique ne me dérange pas si ca permets de gagner un peu de poids....
@@fiocco10 Bonjour, si je dois faire 1 liste je dirais au moins 4 choses: 1. La largeur et les 10kg supplémentaires ne me font pas vraiment gagner plus d'autonomie, 2. Quand ma batterie diminuait, la s18 ralenti et fesait un vrai tiltback pour m'avertir et m'empêcher d'aller plus vite, la T4 ne ralenti pas et fait un vieux bip a peine audible et j'ai failli l'emmener au cutoff tellement de fois, 3. Je prenais les virages, rond Point avec la s18 à la vitesse où je roule (45) c'était nickel, avec la T4 je ralenti a fond car j'ai essayé quelque fois et j'ai pris le sol quelque fois. Comparativement je la trouve trop instable (1 ans que je roule avec maintenant et c'est le même constat), 4. Je roule par tout les temps, toute l'année: 0 problème avec la s18. Par contre la T4 je l'ai emmené 2x en réparation car les roulements grippe et ça me gave tellement que ça fait 2 mois que je roule comme ça car j'ai pas envi de retourner au garage. Voilà, je vais faire mini encore 1 ans avec pour la rentabiliser et je retourne direct chez kingsong. 🤷🏽♂️
en effet, si tu as 13 km de piste jusqu'au travail, elle pourra tout à fait convenir ! C'est une roue qui coche pas mal de cases même si elle n'est psa au max dans chacune d'elle...
Donc, ce n'est toujours pas le renouveau des petits citadines dédié à l'intermodalité que nous attendons. Une roue petite qu'on peut mettre partout, avec 50km max d'autonomie et une vitesses grand max de 50 km/h. Le tout avec un système de suspension, un haut parleur bluetooth et un indice IP correct.
@@Jicipi94 hum … À la vu des 1ère images, j'ai un doute. Mais s'ils arrivent à faire tout cela en moins de 25kg voir 20kg, c'est possible en effet. Néanmoins l'autonomie annoncé de 130 km le laisse songeur sur le poids de la batterie.
Oui où pour se foutre de ta gueule... je n'ai que des moqueries par chez moi 😮 Aaah, il faut être blindé pour oser sortir avec, dans tout les sens du terme 😅
@@fiocco10 sur les 2500km que j'ai fait, j'ai eu très très peu de retours négatif, une fois, une coureuse qui a glissé un : ce truc de fainéant.. Sinon, plus des curieux. Pas de moquerie dans mon cas. T'inquiète, ce ne sont que des jaloux. Un jour, il comprendrons le plaisir de glisse !
@@pierrick5893 Je passe quasi pour un fou ou un extra-terrestre dans mon quartier donc par sur que la jalousie entre en ligne de compte, de plus, les commentaires sortent bien souvent juste après mon passage 😅 Alors je me suis fais une raison, ils ne peuvent tout simplement pas comprendre 😔
Je suis bien d'accord que la roue d'aprentisage peut etre un peu plus faite pour tomber... Mais après ? quand on choisit un S19, selon moi, il faut déjà un peu avoir apprit a rouler... Sinon... De mon côté je touche du bois mais j'essaye de ne pas prendre la chutte pour une donnée... Mais je touche beaucoup de bois en effet 🤣
@@BonheursurSeine En parlant de chute, je viens juste d'en faire une heureusement sans gravité avec la S18, non pas parce je ne sais pas en faire mais parce que je suis tombé sur un imprévu en voulant prendre un raccourci que je ne connaissais pas par une voie de chemin de fer avec les gros cailloux, la roue s'est enfoncé comme dans un trou avec le poids, elle s'est dérobée sous mes pieds et je suis tombé en arrière.
au sujet des hauts parleurs. ca reste l'avis d'une personne qui très visiblement a un rapport distant avec la musique. étant bresilien je vois toute l'utilité d'avoir une bonne qualité de son intégrée à la roue.. pas besoin de ramener ses enceintes bluetooth.. il suffira de mettre l'ambiance 😎
Superbe vidéo comme à ton habitude ! Perso, je ne cerne pas l'utilité de cette S19. Trop lourde et imposante pour une roue de navetteur urbain, pas assez performante et solide pour s'amuser en forêt. Les 2700€ traduisent bien sa position "entre les deux" . Mais, selon moi, autant cracher plus pour s'offrir une Patton si on veut s'éclater sur terrain privé, ou économiser ses sous avec une S18 ou V11 si on veut une urbaine suspendue. Elles se font vielles mais restent la meilleure offre concernant le poids/batterie/confort de glisse. Je ne parle pas de puissance car nous nous limitons à 25km/h pour rider l'esprit tranquille, la surenchère en terme de watt, volt est donc superflue. Gros doute sur la poignée coup-circuit tactile qui est beaucoup trop exposée aux intempéries et aux chocs, d'ailleurs, c'est quoi le petit bout de plastique à moitié décollé?
Comme toutes les begodes ;) sauf qu'ici les acheteurs au moins accès au pièce détaché pendant de nombreuse année ;). Mais clairement je ne comprend pas trop non plus l'intérêt de cette roue, et quitte à aimer le principe autant prendre la S16 qui arrive bientôt.
@@schepi7656 Je suis tout à fait d'accord pour les nouvelles Begode, je suis toujours avec ma RS19, et j'aime beaucoup la nouvelle Extreme, mais il y a de quoi etre inquiet si je veux investir la dedans et la garder 2 ans minimum comme ma RS.. C'est surtout par rapport aux choix du design/perfs et du prix de cette S19 que je disais ça, pour €400 de plus on a une S22 Pro qui est infiniment meilleure.. Je pense qu'elle va faire un flop complet et qu'on n'en entendras plus parler une fois que tous les youtubers auront fait la review..
A mon sens, une roue pour monsieur tout le monde se devrait de mettre l'accent sur l'ergonomie et ne pas se focaliser sur la performance ... là, côté ergonomie, y a plein d'erreurs ... pour moi cette roue est un peu un loupé ... entre 34 kg pour la s19 ou 35 kg pour la s22, autant prendre la s22 qui a de meilleurs pads et un meilleur trolley selon moi ...
Ahah, ton commentaire me fait rire car le titre prévisionnel de la review a venir est : "S19 : une roue raté ?" Pour ce qui est du poids, il me semblais en avoir parlé dans la vidéo mais j'ai peu etre coupé au final, pour la S22, il vaut mieux compter aux alentours de 39kg au final... et 5 kg de différence, ca commence a faire... et elle est aussi 400€ plus chere... MAis crois moi, je comprends très bien ton commentaire car c'est une question et un sujet que je me pose beaucoup...
Kingsong international nous a sorti une vidéo il y a 3 mois où il teste l’étanchéité de la S19 (ua-cam.com/video/L3rqSy1kEIk/v-deo.html) et il n'y a pas de norme IP?!... mais c'est quoi ce délire??? Cette roue avait tout pour me plaire, suspension, pads, écran, étanchéité, bonne autonomie,... hé ben non, encore un coup d'épée dans l'eau. La gyroroue, on dirait la femme (ou l'homme) parfait(e), on cours tous après et pourtant on sait qu'elle (qu'il) n'existe pas... Merci pour ton éclairage, comme toujours, qui nous évite d'avoir des regrets en cas d'achat compulsif... au fait, tu n'as pas testé l'alarme? Trop bruyante pour ton atelier j'imagine 😁
En effet, on pourrait parler longtemps sur la nomre IP qui finalement n'est qu'une norme qui faut payer... Beaucoup de produits et de fabricants décident de ne pas entrer dans ce jeu (et c'est presque légitime de leur part) et tente de nous rassurer avec des vidéos qu'il font en interne.. En l'occurence de toute façon, comme je le dis souvent, même la nomre IP n'est pas encore une assurance et même si on est rassuré, rien ne sera valable tant que les panne duent à l'humidité ne seront pas prise en garantie....
Tout simplement parce qu'il faut la payer. Et que donc tu le payeras en tant que consommateur final. Après si tu penses qu'elle prendrait l'eau alors que sous un karsher pendant 10 minutes elle n'a rien hein ;)
Raphaël, je te sens moyennement emballé. Qualité de construction très moyenne (voir le site russe qui l'a démonté avec des dizaines de photos, que du plastoc collé), "belle de loin lais loin d'être belle", étrangement je ne me vois pas la garder des années. Et 2700€ pour ça c'est trop cher, elle est finalement assez cheap, bien qu'elle embarque toutes les options.
Franchement il faut arrêter avec cette histoire de plastique. La s18 c'est du plastique et ça résiste bien, c'est léger et le plus important c'est les packs batteries protégés. Pour le reste, je l'ai testé, et j'ai apprécié (sauf les pads, sans les pads c'est parfait, avec difficile de tourner sec)
coucou, merci encore pour cette introduction. je suis bien d'accord sur l'aspect des haut parleurs... à part faire chier les gens autour pour certains kéké, je ne vois pas l'intérêt...
@@KarensProut Le bip de sur-vitesse suffit car même si tu ne l'entends pas, les autres l'entendent crois moi, les gens ne regardent même plus et ils se poussent direct sauf bien sûr les zombies avec smartphone en mains... ceux là, c'est moi qui les évitent 😂
Pour la sécurité, je recommande la sonnette, que tu actionne exactement quand tu voir qu'il y a besoin de se faire entendre... Mzis sinon je partage en effet, le besoin d'être vu ET entendu...
Malheureusement depuis la s22 ( que j'ai eu batch 1 ) je n'ai plus confiance du tout en kingsong...pour moi les marques les plus " sérieuse " actuellement reste leaperkim et inmotion ...begode 🤔 non ! Merci Raphaël pour tes vidéos 😉😊
Chacun ses goûts, mais je la trouve vraiment moche. Le RGB j'ai du mal à comprendre. Il y a vraiment des gens qui ont envie de rouler sur un PC gaming ?
Merci Pour la vidéo ! Je suis comme toi, les haut-parleurs, aucun intérêt, pour moi en tout cas, je pense que c’est vraiment pour un public très jeune… Vu le poids et le volume de cette roue, je reste toujours sur une future S18. (Malgré l’autonomie limitée).
J'aime pas trop ton review Honnêtement moi j'ai un s19 et je suis très contente avec Et aussi tu te plain que le monorou est lourd mai il est presque 70% plastique Il faut pas faire que des critiques parce que cette roue est vraiment magnifique
J'ai eu le plaisir de l'essayer, et j'ai été ravi. Je viens d'une 16x et mon usage est 80% urbain au quotidien et 20% off road. Pour le côté boîte de nuit rien ne t'oblige à en jouer mais nous sommes d'accord que ca présente peu d'intérêt.
En revanche l'ergonomie est top pour un usage urbain. La roue se manipule d'une main pour la mettre sur béquille très stable. D'une main pour la redresser et aucune manip pour partir dans la seconde.
Le refroidissement passif est appréciable aussi.
J'apprecie tes revues mais je m'étonne que tu naies pas salué ces qualités.
La glisse est très agréable. Le freinage très stable. Je précise sue j'ai pu la tester avec un pneu city grâce à MU. Alors oui elle souffre un peu d'embonpoint j'aurais apprécié rester sous les 30kg Mais la roue est complète comme tu l'as précisé.
En vrai tu n'as pas à avoir honte d'aimer les LED.
Juste qu'actuellement on entend que les gros très gros Wheeler se plaindre de cette roue. Alors que pour des Wheeler tranquilles comme toi cette roue est parfaite. Si elle te plaît n'hésites pas !
@@schepi7656
Mdr 😂
Je n'ai pas parlé de led,
Que sais-tu du Wheeler que je suis ?
Je veux bien un lien vers les commentaires des "gros très gros" Wheelers...
Merci Raphael pour cet présentation.
Voilà une bonne « petite » roue simple, complète et bien née. Elle va se vendre je pense.😊
Non pas du tout, ce sera toujours un marché de niche et encore plus à ce tarif, merci de ne pas dire n'importe quoi !
@@fiocco10 Je dis souvent n’importe quoi…
@@alainkarasek Vous auriez cela pour la S16, ça passait mieux 😂
33 kg pour une Roue finalement au rayon d’action moyen, c’est vraiment lourd. À ce niveau là, je pense que la S 18 m’irait mieux.
Autre option complètement décalée, je regardais la 16 X avec son pneu de 3 pouces, c’est une roue dépassée, mais elle a fait ses preuves elle est construite comme un tank et en baissant la pression du pneu on peut retrouver de l’amorti a minima. je sais que ce serait complètement absurde, mais je n’arrive pas à trouver dans les nouveaux modèles quelque chose qui me convainque (il paraît d’ailleurs que le dernier batch de la S 18 avec le hollow motor ne sois pas exempt de nouveaux problèmes)
Et j’oubliais de te remercier, j’aime beaucoup ton style et ton franc-parler qui garde un vrai sens critique, ce n’est pas le cas de tout le monde sur YT- je connais des électrons qui ne sont pas si libre qu’ils le disent 😅)
On a tous malheureusement le même constat... on attend des petites roues suspendu et pas trop lourdes mais ca met du temps à arriver... Il ne faut pas désespérer !
J’attend plutôt la v14 j’espère que tu pourra la tester 😊
Merci pour ton retour en tout cas 👍🏻
Franchement moi aussi j'attends beaucoup la V14 et k'espère franchement que je pourrais la tester le mieux possible... Par contre, il faut que je calme mes attentes pour ne pas être trop déçu si elles n'est pas a la hauteur de ce que j'atetnds... On verra mais en effet pour le moment, elle a tout pour plaire sauf le prix...
@@BonheursurSeine oui faut savoir calmer sont excitations mdr 😝 car souvent on en attend de trop et on arrive à être dessus 😬
À bas après le prix de la qualité on va dire 😅
Ce sera surtout pas le même prix ahahah
@@Jicipi94 c’est pas la même qualité après …
Salut Raph,
Ca me fait sourire cette inutilité presque vu comme consensus des hauts-parleurs Kingsong.
Je les adore, depuis la 16B, en passant par la 18L et la, la S19 avec ses hauts parleurs d'un autre niveau de qualité !
Rentrer le soir chez soi, le long d'un canal ou d'un fleuve, ou bien simplement indiquer sa présence autrement qu'avec une sonnette sans personnalité, ou bien encore servir d'enceinte de secours avec ce jeu son et lumière je trouve ça particulièrement grisant.
Et donc je dis Vive Kingsong et sa musique, avec une roue à la fois moyen de locomotion et piste de dancefloor ^^
C'est surtout qu'on va enfin pouvoir entendre les alertes 😅
Ahah, c'est drole que tu parle de la 16B, je me souviens de mon fils de 3 ans qui s'amusait à l'allumer pour entendre "Hello Kingsong"... Et puis un jour je l'ai démonté et... je n'ai pas rebranché les HP... En effet, il y a vraiment des wheelers qui ont du mal a rouler sans musique, mais je me dis que ceux là seraient surement plus satisfait avec une bonne enceinte nomade plutot que devoir integrer des HP dans un objet qui a déjà pas mal de chose à faire pour notre confort et notre sécurité ET nos bonheur de rouler (je vise ici le placement un peu... prédominent des HP sur la S19...)
Pour ce qui est des alertes... il va falloir que KS ajoute des sons plus agressif parce que pourle moment, quand on roule on n'entend absolument rien :/ Mais j'avoue que je n'ai pas passé en revu tous les son un par un...
@@BonheursurSeine sur l'appli Kingsong tous les sons sont personnalisables, je crois qu il y a un choix entre 16 sons
Quel est le retour sur l’autonomie réelle de cette roue à la vitesse légale ? merci.
Merci pour ta video. Je viens de franchir le pas des grosses roues, j'etais sur une ninebot one E (et oui ca remonte!) et je suis passe sur une S22 pro v2. Je serais tres curieux de connaitre tes tips pour mieux rider ce genre de GROSSE machine. Peut etre au travers d'une video?
Sherman S
Salut, et merci pour cette vidéo découverte et t'on ressenti. Je possède la s18 et son moteur de 2200w me suffit largement, même pour des grosses montées, je roule de temps en temps en sur des chemins de montagne. Autonomie de la roue environ 80 km, je pèse 85 kg, j'aurais bien aimé avoir 130 km d'autonomie. La s19 avec un moteur de 3500w est ce utiles ? 2200w/2500w serait suffisant et on gagnerait un peu de poids.
Alors oui, en effet ,la S18 a deja des caractéristiques suffisantes pour beaucoup de monde... Moi j'avoue que le petit plus qu'apporte la S19 ne me deplait pas... Par ailleurs, je pense qu'ils ont choisi un moteur de 3500W pour pouvoir annoncer une VMAX de 60kmh mais avoir un plafond assez haut et pas mal de marge de sécurité... Pour l'autonomie, c'est vrai qu'on monte un peu en gamme avec 200Wh en plus mais on a aussi un moteur plus puissant et une roue plus lourde donc... bah je pense qu'on aura une autonomie casi equivalente :/
Je ne sais pas comment tu arrives à faire 80klm avec la S18 😮
Je fais 80kg tout équipé, c'est 60klm au grand max d'autonomie avec peu de dénivelé, tiltback réglé sur 35klm/h avec retour d'informations d'EUC World pour le choix du mod niveau de batterie, c'est sur "optimisé" le 0 a 100%, quelle est ta conso en kW/h ? il faut savoir que je suis passé en pneu Michelin City'Extra 80/80 gonflé à 2.0 bars aussi 🤔
La S19 c'est surtout à destination des quintals et malgré la capacité des batteries, ils n'auront pas plus d'autonomie 😅
Le poids est l'ennemi de l'électrique 😔
@@fiocco10 salut,je roule à 25 kmh, sur les voies vertes et chemins de terre à vitesse constante, quand je ralenti (obstacles) je remonte progressivement en vitesse, la je suis proche des90 km d'autonomie. En montagne chemin de terre et caillasses avec montée assez importante vitesse 12/15 kmh sur 3km environ quand tu redescend tu compense pratiquement toute ta consommation de montée. De plus quand tu recharge ta roue, le voyant du chargeur passe au vert ne le debrance pas tout de suite, il doit avoir à peu près 3/4 d'heures de charge d'égalisation (BMS).Quand je pars la roue et 100% chargée. Quand je sais que je vais démarrer par une forte descente de plusieurs km,je la laisse chargée à 70% environ.
Salut Raphaël.
J'ai une S18 depuis plus de 2 ans que j'utilise à 100 % loisir, 50% en tout terrain, et dont j'apprécie en particulier le poids limité. Malgré un changement de module batterie claqué, et un remplacement de carte mère pour lequel je n'ai eu aucune explication de la part de KS, cette roue me convient parfaitement dans mon 43 de coeur malgré quelques sérieuses gamelles (Quand on cherche la bagarre, on la trouve !).
Je considère que la S19 est un upgrade en puissance et autonomie de la S18, ce qui est positif en soi mais se paye par un poids supérieur d'une dizaine de kg, c'est beaucoup. J'ai déjà donné mon avis à propos des HP que je trouve parfaitement inutiles. 60 km/h, c'est 10 de plus que la S18, mais qu'en est il du couple ? J'espère aussi qu'à l'avenir, les constructeurs offriront le choix entre pneus route ou à pavés, moi, j'aime bien surprendre les écureuils !
100v 3500w c'est sympa le couple doit être bon, mais par contre je n'ai pas vu de communication sur le type de moteur utilisé. connaissant ks çà doit être un C30 peu coupleux.
Je pense personnellement que la S16 risque de bien mieux ce vendre, beaucoup mieux adapté pour la ville, +- les mêmes options mais clairement un aspect bien solide qui manque cruellement selon mon à la S19.
L'avenir nous le dira :)
Aucun problème avec le couple, elle montera n'importe quoi et sans effort à haute vitesse.
Non les départs paraissent bien lents, j'attends le test sur "wrong way" pour confirmer.
Super t'es vidéo
Hésite pas à nous informer sur l'accessibilité, la facilité de changement de pneu tubless ou pas ou en cas de crevaison.
Merci.
Oui, ca fait parti des choses qu'il va falloir que je regarde pour la review...
11:35 - Pour les haut-parleurs, j'ai un usage spécifique : claxoner ou émettre un bruits ambiant type moteur pour me faire entendre des piedtons.
je me souviens d un commentaire négatif sur ta manière de parler trop poussée à l'extrême...mais là...là ! T'es juste parfait mec !!!!!!!!!!!! Ni trop, ni trop peu...tu commences sérieusement à entrer dans le Game à mes yeux !!! Bravo et Merci pour cette superbe Review !!! Au plaisir de Rider avec toi sur Toulouse quand tu passeras :)
Merci pour cette vidéo je l'ai testé ce week-end et c'est vrai quelle est quand mm agréable à rider, mais je ne sais pas si c'est l'effet amortisseur car j'en ai pas sur ma v12 😉
Par contre oui elle ne parait pas hyper solide, à voir dans le temps
Salut Raphaël et bien elle est pas mal du tout cette gyroroue mais toujours pas pour moi malheureusement dû à mes pb d'oreilles internes c'est mort pour moi alors je reste avec ma grosse trottinette électrique et je continuerai à regarder tes vidéos avec un grand plaisir 😁😋😜👶🛴🇨🇵
Tu n'as rien perdu, reste sur ton engin de mort n°1
@@fiocco10question sans arrière pensée, la gyro est moins dangereuse que la trottinette ?
@@olivierc3229
Qu'est que l'être humain n'a pas inventé qui n'est pas dangereux ?
Il faudrait peut-être pensé à traiter un sujet … la longévité des cellules de ces gyroroues… ça pourrait peut-être aider certains à aller vers tels ou tels modèles. Le SaV de toutes ces marques , tu pourrais également inviter un de tes abonnés à nous parler de l’état de santé de sa gyroroue, l’autonomie qu’elle avait au début et qu’elle a aujourd’hui 😉😉
Salut. La femme d'un pote a 26000km avec sa ks18xl. Et roule de tout temps.
Un autre avec sa sherman a atteint les 16000km en 2 ans pareil de tout temps aussi.
Ma MS3 de novembre 2016 a 44 700 km avec les batterie d'origine (84 V 1600 Wh gonflé à 2000 Wh). J'ai quand même une perte de capacité, il faut que je refasse les batteries.
Merci pour la franchise de ce test. J'ai une V11 (qui est ma deuxième V11) mais qui commence à me souler (problème de roulement et aujourd'hui roue bloquée, pourquoi ?) alors je me pose la question de l'achat de cette roue. J'aime beaucoup la V11 et je me demande si cette S19 serait le bon choix de changement. Encore bravo pour cette vidéo.
Bonjour quelle est la marque de ton casque que tu portes en début de vidéo ?
Tu veux parler du BELL BULLITT ?
@@BonheursurSeine merciii je vais m'en prendre un.
Euh... Pour le look il est bien, pour le champs de vision aussi... Pour tout le reste je ne sais pas si je recommande...
@@BonheursurSeine je recherche un casque intégral pour gyroroue. Si jamais tu aurais une référence je suis preneur.
@@solameche tu as quel genre de pratique ? Je pense qu'il est très important d'adapter son équipement à sa pratique
Bonjour. Je suis à la recherche d’un brassard smartphone testé et approuvé. Quel est celui que tu as sur cette bonne vidéo stp ?
Celui de Decathlon est bon
Et si on a 20 km/jour a faire dans de bonnes conditions, qu'on a déjà une 18L... est ce que l'upgrade est cette S19 ou une S18 d'occasion ? Comme toi je suis bien sûr ma 18L, j'ai envie d'un peu plus mais à part quelques trottoirs et une route déformée, je ne fais pas de saut en hauteur en forêt.
L'investissement n'est pas a la hauteur, mais si tu veux juste te faire plaisir et que tu peux y mettre l'argent, pourquoi pas...
En soit pour ton utilisation,plus qu'une 18L est inutile en effet
Franchement j'avais une 18L et je suis passé sur une RS pour avoir + de vitesse max. J'ai essayé la S19 et j'ai été conquis, je la trouve bien supérieure à la S18. Si la 18L te convient, garde la. Sinon la S19 est un choix polyvalent que tu ne regretteras pas, elle est top confort (ou regarde du côté de la V11 moins chère).
Pour ma part, les enceintes sur une gyro c'est... indispensable ! Je n'arrive pas à concevoir une sortie gyroroue sans musique. Alors ouais, ça fait kéké, ça fait "m'as-tu vu" mais j'aime ça ! J'aime rouler avec de la bonne musique sous les pieds. Et c'est exactement pour cela que je ne me suis pas décidé à prendre la S18. Il n'y a pas d'enceinte et ça me dérange. Par contre, et c'est encore malheureux, je trouve cette roue encore beaucoup trop lourd pour sauter le pas.... j'attends avec impatience une roue suspendue, avec des enceintes, à moins de 30 kilos. C'est encore possible ça ?
Amusant de lire ça quand j'ai préféré prendre la S18 parce qu'il n'y avait pas d'enceintes 😅😂
SAlut, je comprends tout à fait ce besoin et ce désir de rouler en musqiue, mais pourquoi vouloir que l'enciente soit intégrée à la roue par rapport à un intercom dans le casque ou une petite enceinte nomade ?
La V11
@@BonheursurSeine
Je plussoie car je possède un intercom avec dashcam intégré FreedConn R1 Pro et Maxto M3S c'est certainement plus utile qu'une enceinte dans le châssis
Bien sûr, j'ai une S18 qui me convient parfaitement sur les routes et chemins des Hautes Alpes, une petite enceinte nomade fait l'affaire pour voyager en musique, le poids contenu de la S18 et sa finesse sont appréciables.@@BonheursurSeine
Peux-tu nous indiquer la référence de ton casque intégral bleu à visière, je le trouve chouette ?
SAlut, c'est le BELL BULLITT, mais :
- cette couleur bleu n'est plus vendue (je l'ai trouvé d'occasion (mais je ne recommande vraiment pas d'acheter un casque d'occasion 😅)
- Le casque en lui même est franchement moyen au delà de son aspect, il y a beaucoup de casque avec de bien meilleures caractéristiques sur le marché
- il est très très cher... En tout cas pour ce qu'il a a proposer et par rapport a la concurence...
Voilà voilà 🤣
@@BonheursurSeine ...il manque la fin 😄
Salut BonheursurSeine, j'utilise une V11 depuis 2 ans environ, j'utilise ma roue à 99% pour une utilisation urbaine à Paris. La qualité de la suspension est un critère primordial pour moi, considères-tu que celui de la S19 est vraiment meilleur ? As-tu déjà testé les suspensions avec ressorts de chez Kingsong, si oui est-ce vraiment mieux que par air ? Merci !
Est ce que cette route serait une option pour voyager plusieurs jours en trip?
Hum... difficile de répondre à cette question... A priori la roue est le partenaire idéal du road trip, mais elle est quand même imposante, peu discrette, un peu lourde...
Des pièces en plastiques? Oui et c’est préférable si on veut pas alourdir son poids. (Moi j’avais pesé 32,8. Ce qui est déjà pas mal.
D’ailleurs, même les voitures ne sont plus faites en tôle depuis longtemps. Les polymères c’est plus léger plus Flex et ça absorbe mieux les chocs.
Ainsi, depuis la solowheel jusqu’à la V12 en passant par la ninebot E, et la 18Xl, la grande majorité des roues ont des coques ou pièces plastiques sans que ça pose plus de problème que ça en terme de résistance au temps.
En ce qui concerne la largeur, c’est plus interessant de voir la ou on pose ses jambes pas la ou elle est la plus large.
Mis à part ça on est assez d’accord sur cette roue .😜
y'a-t-il un étui de protection pour cette roue ?
Pour le moment il n'existe pas vraiment d'accéssoires pour cette roue... A voir si les accéssoiriste se penchent plus tard sur le sujets...
Je l'ai essayé hier, bof et pourtant je n'ai aucun pb avec la marque (j'ai une 18XL avec plus de 8 000 km). Je la trouve un peu poussive à lancer avec un manque "de caractère" et j'ai même eu des woobles au démarrage (j'ai jamais connu ça sur aucune roue) et ceci plusieurs fois, bon il faut sûrement la prendre en pieds mais ce premier contact m'a laissé de marbre. Et le plus gros défaut et complètement rédhibitoire pour moi, c'est sa plus que médiocre capacité à tourner serré comme l'a constaté BSS, une horreur. J'ai essayé ensuite une T4, sans comparaison, plus compacte, plus pêchue et qui tourne dans un mouchoir de poche, en bref, bien plus fun avec ses quelques défauts elle aussi. Pour finir par une chose plus positive, l'amortissement est vraiment convaincant mais quid de sa longévité avec ses roulettes de tiroir IKEA ?
J'ai remplacé ma S18 par une T4 et je regrette.
Donc je pense que j'aurai preféré la S19.
Le plastique ne me dérange pas si ca permets de gagner un peu de poids....
Salut, que reproche tu a la T4 ? j’ai une S18, merci.
@@fiocco10 Bonjour, si je dois faire 1 liste je dirais au moins 4 choses:
1. La largeur et les 10kg supplémentaires ne me font pas vraiment gagner plus d'autonomie,
2. Quand ma batterie diminuait, la s18 ralenti et fesait un vrai tiltback pour m'avertir et m'empêcher d'aller plus vite, la T4 ne ralenti pas et fait un vieux bip a peine audible et j'ai failli l'emmener au cutoff tellement de fois,
3. Je prenais les virages, rond Point avec la s18 à la vitesse où je roule (45) c'était nickel, avec la T4 je ralenti a fond car j'ai essayé quelque fois et j'ai pris le sol quelque fois. Comparativement je la trouve trop instable (1 ans que je roule avec maintenant et c'est le même constat),
4. Je roule par tout les temps, toute l'année: 0 problème avec la s18. Par contre la T4 je l'ai emmené 2x en réparation car les roulements grippe et ça me gave tellement que ça fait 2 mois que je roule comme ça car j'ai pas envi de retourner au garage.
Voilà, je vais faire mini encore 1 ans avec pour la rentabiliser et je retourne direct chez kingsong. 🤷🏽♂️
Quoi, 2700€ ?! 😮
Vivement la baisse de prix et le marché gris 😅
Prochain test, la S16 😊
ahhh quel déception, bientot S16 en test ? peut être finalement en dessous des 30kg
Je pense que c’est le modèle qu’il me faut
13 km pour le boulo , de beau petit chemin , puissance vitesse autonomie raisonnable .
en effet, si tu as 13 km de piste jusqu'au travail, elle pourra tout à fait convenir ! C'est une roue qui coche pas mal de cases même si elle n'est psa au max dans chacune d'elle...
Donc, ce n'est toujours pas le renouveau des petits citadines dédié à l'intermodalité que nous attendons.
Une roue petite qu'on peut mettre partout, avec 50km max d'autonomie et une vitesses grand max de 50 km/h. Le tout avec un système de suspension, un haut parleur bluetooth et un indice IP correct.
La S16 arrive, tu l'auras ;)
@@Jicipi94 hum …
À la vu des 1ère images, j'ai un doute.
Mais s'ils arrivent à faire tout cela en moins de 25kg voir 20kg, c'est possible en effet.
Néanmoins l'autonomie annoncé de 130 km le laisse songeur sur le poids de la batterie.
Faut soulever via la poignée et la suspension
Disons que j'ai pris le reflexe de ne plus mettre mes doigtds dans ces zones là 😱😅
La roue est faite pour tomber car on a tous l'apprentissage en tête. Ma ninebot one en a pris plein la gueule 🤣
Oui où pour se foutre de ta gueule... je n'ai que des moqueries par chez moi 😮
Aaah, il faut être blindé pour oser sortir avec, dans tout les sens du terme 😅
@@fiocco10 sur les 2500km que j'ai fait, j'ai eu très très peu de retours négatif, une fois, une coureuse qui a glissé un : ce truc de fainéant..
Sinon, plus des curieux. Pas de moquerie dans mon cas.
T'inquiète, ce ne sont que des jaloux. Un jour, il comprendrons le plaisir de glisse !
@@pierrick5893
Je passe quasi pour un fou ou un extra-terrestre dans mon quartier donc par sur que la jalousie entre en ligne de compte, de plus, les commentaires sortent bien souvent juste après mon passage 😅
Alors je me suis fais une raison, ils ne peuvent tout simplement pas comprendre 😔
Je suis bien d'accord que la roue d'aprentisage peut etre un peu plus faite pour tomber... Mais après ? quand on choisit un S19, selon moi, il faut déjà un peu avoir apprit a rouler... Sinon... De mon côté je touche du bois mais j'essaye de ne pas prendre la chutte pour une donnée... Mais je touche beaucoup de bois en effet 🤣
@@BonheursurSeine
En parlant de chute, je viens juste d'en faire une heureusement sans gravité avec la S18, non pas parce je ne sais pas en faire mais parce que je suis tombé sur un imprévu en voulant prendre un raccourci que je ne connaissais pas par une voie de chemin de fer avec les gros cailloux, la roue s'est enfoncé comme dans un trou avec le poids, elle s'est dérobée sous mes pieds et je suis tombé en arrière.
La même en 3600 ça serait le top
au sujet des hauts parleurs. ca reste l'avis d'une personne qui très visiblement a un rapport distant avec la musique.
étant bresilien je vois toute l'utilité d'avoir une bonne qualité de son intégrée à la roue.. pas besoin de ramener ses enceintes bluetooth..
il suffira de mettre l'ambiance 😎
Superbe vidéo comme à ton habitude !
Perso, je ne cerne pas l'utilité de cette S19. Trop lourde et imposante pour une roue de navetteur urbain, pas assez performante et solide pour s'amuser en forêt.
Les 2700€ traduisent bien sa position "entre les deux" .
Mais, selon moi, autant cracher plus pour s'offrir une Patton si on veut s'éclater sur terrain privé, ou économiser ses sous avec une S18 ou V11 si on veut une urbaine suspendue.
Elles se font vielles mais restent la meilleure offre concernant le poids/batterie/confort de glisse. Je ne parle pas de puissance car nous nous limitons à 25km/h pour rider l'esprit tranquille, la surenchère en terme de watt, volt est donc superflue.
Gros doute sur la poignée coup-circuit tactile qui est beaucoup trop exposée aux intempéries et aux chocs, d'ailleurs, c'est quoi le petit bout de plastique à moitié décollé?
C'est une roue qu'on aura déjà oublié dans 4 mois et c'est tant mieux..
Comme toutes les begodes ;) sauf qu'ici les acheteurs au moins accès au pièce détaché pendant de nombreuse année ;).
Mais clairement je ne comprend pas trop non plus l'intérêt de cette roue, et quitte à aimer le principe autant prendre la S16 qui arrive bientôt.
@@schepi7656 Je suis tout à fait d'accord pour les nouvelles Begode, je suis toujours avec ma RS19, et j'aime beaucoup la nouvelle Extreme, mais il y a de quoi etre inquiet si je veux investir la dedans et la garder 2 ans minimum comme ma RS..
C'est surtout par rapport aux choix du design/perfs et du prix de cette S19 que je disais ça, pour €400 de plus on a une S22 Pro qui est infiniment meilleure..
Je pense qu'elle va faire un flop complet et qu'on n'en entendras plus parler une fois que tous les youtubers auront fait la review..
A mon sens, une roue pour monsieur tout le monde se devrait de mettre l'accent sur l'ergonomie et ne pas se focaliser sur la performance ... là, côté ergonomie, y a plein d'erreurs ... pour moi cette roue est un peu un loupé ... entre 34 kg pour la s19 ou 35 kg pour la s22, autant prendre la s22 qui a de meilleurs pads et un meilleur trolley selon moi ...
Ahah, ton commentaire me fait rire car le titre prévisionnel de la review a venir est : "S19 : une roue raté ?" Pour ce qui est du poids, il me semblais en avoir parlé dans la vidéo mais j'ai peu etre coupé au final, pour la S22, il vaut mieux compter aux alentours de 39kg au final... et 5 kg de différence, ca commence a faire... et elle est aussi 400€ plus chere... MAis crois moi, je comprends très bien ton commentaire car c'est une question et un sujet que je me pose beaucoup...
L’autonomie tu fais la vidéo
quand tu penses que pour 2300 € t'as une Master dernier batch, fiable et performante, je vois pas l'intérêt de cette roue
Kingsong international nous a sorti une vidéo il y a 3 mois où il teste l’étanchéité de la S19 (ua-cam.com/video/L3rqSy1kEIk/v-deo.html) et il n'y a pas de norme IP?!... mais c'est quoi ce délire???
Cette roue avait tout pour me plaire, suspension, pads, écran, étanchéité, bonne autonomie,... hé ben non, encore un coup d'épée dans l'eau. La gyroroue, on dirait la femme (ou l'homme) parfait(e), on cours tous après et pourtant on sait qu'elle (qu'il) n'existe pas...
Merci pour ton éclairage, comme toujours, qui nous évite d'avoir des regrets en cas d'achat compulsif... au fait, tu n'as pas testé l'alarme? Trop bruyante pour ton atelier j'imagine 😁
@@KarensProut Y a-t-il officiellement une norme IP sur cette roue car Rafael semble dire que non...???
En effet, on pourrait parler longtemps sur la nomre IP qui finalement n'est qu'une norme qui faut payer... Beaucoup de produits et de fabricants décident de ne pas entrer dans ce jeu (et c'est presque légitime de leur part) et tente de nous rassurer avec des vidéos qu'il font en interne.. En l'occurence de toute façon, comme je le dis souvent, même la nomre IP n'est pas encore une assurance et même si on est rassuré, rien ne sera valable tant que les panne duent à l'humidité ne seront pas prise en garantie....
Tout simplement parce qu'il faut la payer. Et que donc tu le payeras en tant que consommateur final.
Après si tu penses qu'elle prendrait l'eau alors que sous un karsher pendant 10 minutes elle n'a rien hein ;)
Les haut-parleurs, c’est bien au moins on sait que tu es là
Raphaël, je te sens moyennement emballé. Qualité de construction très moyenne (voir le site russe qui l'a démonté avec des dizaines de photos, que du plastoc collé), "belle de loin lais loin d'être belle", étrangement je ne me vois pas la garder des années. Et 2700€ pour ça c'est trop cher, elle est finalement assez cheap, bien qu'elle embarque toutes les options.
Je suis déçu. Tu n'as pas fait péter les enceintes avec du bon son 😢
Franchement il faut arrêter avec cette histoire de plastique. La s18 c'est du plastique et ça résiste bien, c'est léger et le plus important c'est les packs batteries protégés.
Pour le reste, je l'ai testé, et j'ai apprécié (sauf les pads, sans les pads c'est parfait, avec difficile de tourner sec)
coucou, merci encore pour cette introduction. je suis bien d'accord sur l'aspect des haut parleurs... à part faire chier les gens autour pour certains kéké, je ne vois pas l'intérêt...
@@KarensProut
Le bip de sur-vitesse suffit car même si tu ne l'entends pas, les autres l'entendent crois moi, les gens ne regardent même plus et ils se poussent direct sauf bien sûr les zombies avec smartphone en mains... ceux là, c'est moi qui les évitent 😂
Pour la sécurité, je recommande la sonnette, que tu actionne exactement quand tu voir qu'il y a besoin de se faire entendre... Mzis sinon je partage en effet, le besoin d'être vu ET entendu...
Malheureusement depuis la s22 ( que j'ai eu batch 1 ) je n'ai plus confiance du tout en kingsong...pour moi les marques les plus " sérieuse " actuellement reste leaperkim et inmotion ...begode 🤔 non ! Merci Raphaël pour tes vidéos 😉😊
En effet, la S22 a été une douche un peu froide pour les gens qui faisait confiance a Kingsong ! 😭
Chacun ses goûts, mais je la trouve vraiment moche. Le RGB j'ai du mal à comprendre. Il y a vraiment des gens qui ont envie de rouler sur un PC gaming ?
L'important n'est pas de voir mais d'être vu 😉
Ahah, pas mal le coup du PC gaming 🤣 En l'occurence, a par le orange, les led sont plus discrete que ce que je pensais...
Merci Pour la vidéo ! Je suis comme toi, les haut-parleurs, aucun intérêt, pour moi en tout cas, je pense que c’est vraiment pour un public très jeune… Vu le poids et le volume de cette roue, je reste toujours sur une future S18. (Malgré l’autonomie limitée).
Sauf que il y a peu de public très jeune en roue , ils sont en trottinettes ...
Donc les enceintes sont inutiles et donc aucun intérêt, point 😊
@@sushiadventures4595
Vu le tarif, tu ne verras jamais un "jeune" là dessus 😂
J'aime pas trop ton review
Honnêtement moi j'ai un s19 et je suis très contente avec
Et aussi tu te plain que le monorou est lourd mai il est presque 70% plastique
Il faut pas faire que des critiques parce que cette roue est vraiment magnifique