TOYOTA COROLLA SE-G CVT vs. XLi (8/7/17) TEST AUTO AL DÍA.
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- Опубліковано 6 лип 2017
- Un test doble al estilo de AUTO AL DÍA para conocer los extremos de la gama Corolla. Un XLi manual y un SE-G CVT enfrentados en un viaje a la provincia de Santa Fe con la nueva linea 2018.
- Авто та транспорт
Señor Smok , realmente lo felicito por la claridad de sus test , cuantos años y siempre poniendo la misma energía en su trabajo.
lo felicito.
un dato de color , el valor al día de hoy 7/2/19 del toyota full aut con todo el equipamiento es de $ 1.060.000 puesto en la calle.
en 1 año duplicaron los valores en pesos
cuando hiciste el video el valor dolarizado era de 18.700 dolares, hoy vale 28.700 dolares.
A mi que me gusta el detalle y lo sistemático que son tus Test de automóviles, la verdad no me di cuenta que pasó una hora. La mayor parte de la comunidad que te sigue es agradable (lo cual no es fácil hoy en día), los que no saben preguntan y los que pueden aportan.
es la idea de este sitio.
Te sigo desde hace AÑOS. No te voy a chupar las medias porque no me interesa pero si voy a decir lo que es, LEJOS sos EL MEJOR. ¿Buenos? MUCHOS, ¿El mejor? VOS EDUARDO.
Toyota es Toyota, no es el mas glamoroso, no el mas potente.... pero no hay auto mas confiable y noble. Muy buen test Eduardo. Saludos.
Se nota que no miraste el barato
Si Mercedes Benz...es 10.000.000 de veces mejor y más confiable
@@alexanderguzzetta4756 si, y asi tambien cuesta, estamos hablando de un Corolla,buen auto para la gente que necesita un transporte e ir del punto A al B sin inconvenientes y a bajo costo, viajando seguro.
Totalmente, el único que lo sigue en ese aspecto es el focus, también comparte esa nobleza y fialdad(menos el powershift)
Ppppp0pppppp9a ppp0pp9p00
Gracias por tanto Eduardo... son pocos, si no, ninguno los que prueban las versiones base.
Un gusto ver tus videos, como siempre!!
Están geniales estos test dobles. Ojala que pueda seguir haciéndolos. Saludos.
Felicitaciones por el HD, IMPECABLE!
Muchas gracias por ser atentos al comentarios de espectadores. Excelente calidad de vídeo .
Eduardo , nadie mejor que vos , realmente un lujo escucharte , el que sabe ... Sabe !!!
Eduardo es para sacarse el sombrero con usted siempre con esa sencillez de como explica las cosas y los de talles desde salta capital le mando un abrazo grande !!!
Excelente video para ver las diferencias entre uno y otro de este auto que para mi es uno de los más confiables saludos desde Montevideo Uruguay
"El público está demandando llantas más grandes y lo que se está llevando son inconvenientes más grandes" +Eduardo Smok notable frase. Comparto plenamente lo que dice y piensa. En Chile sucede una realidad similar con los auxilios.
Entonces, si llego a pinchar una rueda, con el baúl lleno por un viaje, cambio la rueda por la de 16 y la de 17 donde la meto? ¿si no entra en el baúl?
@@ppiova
En el 0rt0
@@ppiova tal cual
@@ppiova sí entra. De hecho yo puse una 17 de auxilio
@@nico2593 espero que en el cross entre, viene con una masita de auxilio
la gaveta porta ramitas se ve de muy buena calidad! abrazo Eduardo impecable lo tuyo como siempre, saludos desde la docta.
muy lindo test ,cada vez mejor y un placer ver siempre cada video ,abrazo
Edu sos un capo entras en todos los detalles existentes, es increíble...
Seguí con estas comparaciones que describen absolutamente todo, y lo mejor define que auto compro
Gracias, Un saludo seguí así... Vuelvo a mirar el test el domingo en el garage TV. Hasta luego.
Gracias Eduardo por tu sinceridad. Seguí así maestro! Saludos desde Tucumán.
impecable testtt como nos tenes acostumbrado!!!
Muy buen test muy completo como siempre! Muy buenos los Toyota! 👍🏻
Excelente informe!!!!! Muchas gracias por toda la información!!! Muy completa!!!
Impecable Test como.siempre cuando estoy interesado.en.algun auto buscó el.test de Auto al Día Saludos
Muy buen test , tus observaciones y comentarios son muy buenas lo felicito eres único, gracias por explicar las diferencias, saludos..
Te mata de ternura la gaveta porta ramitas. Excelente test, como de costumbre. Saludos y gracias para los dos!!!
felicitaciones excelente trabajo y de mucha utilidad...
muy bueno el test, cada dia mejor.
Muy buen laburo como siempre, saludos Eduardo!
Graciad Eduardo por el test.. estaba entre el xei pack y el seg .. finalmente compre el seg
Excelente informe. Completo, conciso.
Excelente video muy didáctico felicitaciones!!!
Increíble que un auto como el Corolla XLi por mas inicio de gama no traiga rompe nieblas delanteros, pasaron menos de 30 segundos del video y ya me imagino los dos sin pantografos en el baul, una berretada.
Excelente test, me quedo con tu reflexion sobre las SUV sobrevaluadas y coincido
Exelente Video.. detalles por detalles.. Exitos Eduardo.. muy Bueno tu canal.
Como siempre, el de Eduardo, el mejor test POR LEJOS. Para los que buscamos auto o simplemente los que gustamos de los autos. No lo tengo más en mi cable, y lo lamento. Suerte que está esta posibilidad de You Tube. Estaría bueno que estuvieras en un canal con mayor llegada. Un abrazo.
Sr Eduardo, exelente video.
Mis felicitaciones por su trabajo.
GRACIAS.
Vaya, Eduardo. Te han pegado los años, sos un veterano, capo. Saludos!!
Muy buen video! Excelente Test.
Eduardo, Excelente test, como nos tenes acostumbrados. Objetivo y Profesional 100%. Me hubiese gustado tener en el cuadro comparativo a VW Vento 1.4. Gracias!
Muy completo y util para una decision de compra!
Te felicito Eduardo por el tiempo que te tomas para demostrar todo lo detalle esos su hacer un buen test de un auto realmente te felicito y realmente quedó muy conforme por todos lo detalles que Mostrar te sigo y te voy a seguir siempre y más cuando hace de un Toyota pozo y fanático de los Toyota
Algo que en muchos lados no se dice es la diferencia de precios de las patentes entre el XLI y el SEG, es bastante notoria y a mi me hizo decidir por un XLI si bien no es de tacaño pero pagar impuestos por unas llantas y unos cromados no me agradaba mucho. si uno tiene el auto por ejemplo durante 3 años es bastante lo que se va en impuestos a los cromados. muy buen video Eduardo.
Norberto y que comentarios tenes respecto del auto? Tengo un etios sedan con intenciones de cambiarlo...
@@matimati4580 yo tengo un corolla 2019 seg y la verdad que no tengo nada que decir. Super confiable super económico excelente andar. La verdad nunca había tenido un corolla y me sorprendió. En ruta vas a 120 y el motor va a menos de 2000 vueltas. Te lo recomiendo
Excelente video, gracias y felicitaciones
siempre muy buenos videos
excelente test. como siempre
Primer vídeo me encantó tu revisado, me suscribo a ojo cerrrado
Que capo que sos en tu trabajo eduardo,simplemente el mejor,se nota que disfrutas mucho tu profesion,y te aseguro que los que te seguimos lo hacemos aun mas,me encantan los autos,todos los dias me dispongo a observar algun test que hayas echo, no lo hago por el motivo de comprarme alguno de dichos vehiculos probados,sino por la satisfaccion de verte y escucharte,y asi conocer detalle por detalle ,como decis vos, a cada vehiculo probado,mis humildes elogios para contigo,y mis respetos,no cambies nunca tu manera de ser y tu conviccion, porque cuando se debe criticar lo haces,sin tapujos ni filtros, decis lo que opinamos la mayoria , por lo de la galletita oreo lo menciono, y si es un ounto a favor lo remarcas,aprendo muchisimo con tus videos,bueno en fin, saludos a la familia y mis felicitaciones por tu trabajo,te sigo en radio berlin tambien, gran programa!!
muchas gracias. No vamos a cambiar. Saludos.
Aaa jaja Cajon bananero que grande eduardo un capó con la simpleza y humildad que describes todos los detalles
Fuaa que lindo sonó cuando lo aceleraste! 💯😍
Cuando hablo de los neumaticos del SEG y dijo cuando veamos el baul...y de inmediato pense en la rueda de auxilio gracias edu te sigo desde hace 3 años
Espectacula Eduardo muy bueno lo de toyota corolla en un año hice 11 mil klmts impecable comodo manejo andar sobre plumas y silencio total.desde el año 94 tuve hondas accord el ultimo un 2011 bueno nada que ver la caja automatica 7 beloc. Hace que sea placentero el manejo. Muchas gracias!!!!
exelente test para mi gusto el auto mas lindo noble y fiel el toyota corolla muy buen programa eduardo
Excelente como siempre Eduardo tus videos y criticas de autos.
Tengo un xli cvt y quiero cambiar a un xei pack por el equipamiento.
con 40.000 km la unica critica son algunos ruiditos en pilares A y techo, ademas de la mala calidad de la pintura.
los mejores test de todo internet ,eduardo un capo,compre mi primer auto y lo elegi gracias a sus test
Compre XLI con la CVT , gracias a este test, gracias Eduardo
Coméntame que tal. Estoy entre este y un civic 2017
Todavía lo tengo, es muy recomendable, no conozco el Civit, es muy económico el consumo en ruta, el confort de marcha es excelente, es mí primer automático, es un placer el manejo, cero problemas mecánicos y lo compraría de nuevo. Yo le agregué las llantas, una central multimedia con cámara de marcha atrás y el control crucero
Dueño de un estilo unico, lejos quien mas sabe describir un auto en la Republica Argentina. Un abrazo desde Montreal. Me gustaria que testearas un Mazda 3 pero lamentablemente por ahora no se vende en Argentina.
Me parece excelente que hayan actualizado los cuadros del final y que la edicion ya no sea mas 4:3. Asi si dan ganas de ver videos actuales de eduardo. Segui asi que te va a ir bien
Exelente test!!! mis felicitaciones Eduardo!! con este tipo de compararivos entendes por que las mayoria de los Corollas nuevos que circulan son los XEI
Es la mejor versión y mas completa y con llantas de aleación de 16 un confort espectacular y es igual al full solo falta el tapizado de cuero
La verdad que solo leí algunos comentarios, ya que son demasiados. Digo esto porque quizás la observación ya fué realizada previamente. Lo que quiero decir, ademas de felicitar a Eduardo por sus exaustivos tests, es que fué muy pero muy buena la idea de realizar este test a los dos extremos de gamma. Otra vez FELICITACIONES y mejor 2018 !
"instrumental triste" sos un genio Eduardo jaja!
No olvides Eduardo que las "pantallitas" son fundamentales para mostrar los mapas y no ir a parar sin escalas a plumas verdes...
Gran marca Toyota!!! Un abrazo desde Uruguay
Despues de este test el corolla XLI no hay con que darle,multiples airbags ESP y muchas cosas mas cuando focus fluence 408 traen apenas 2 airbags y ni hablar de ESP,como siempre Eduardo sos Crack !!!
JAJAJa! Yo tambien estuve media hora para llegar a cambiar de tono y balance en la radio. Creanme que tampoco soy tonto.
Impecable como siempre. 🇦🇷😀👍
Muchas gracias!
Muy bueno capo, abrazo.
Excelente doble test.
Siii que buen programa se nota lo humilde y no mientes dices las cosas como son y conocedor del tema. Es verdad como dijo ahí uno de los chicos medio pedorrito toyota edoeraba mas. Me quedo con el Cruze y a apunto a el recien voy por el Onix jaja. Excelente informe Saludos a todos.SAR de Santa fe capital.
Gran test!!! 👏🏾
IMPECABLE LAS ESPLICACIONES Y MUY BUENOS TODOS LOS VIDEOS LUIS DE TRELEW CHUBUT
Hola Eduardo la patente esta algo mas protegida. y mucho lujo para que tenga varilla en el capot y no un cilindro lo mismo en el baúl pero hay que preocuparse mas por la rueda de auxilio saludos....
Yo lo digo porque a mi me parecen todos tus rest buenísimos!!!
Exclenete Eduardo! Gracias a este test me pude decidir que quiero... Quiero dejar de ser POBRE!!! ja! Muy buen analisis, un abrazo.
Un motorazo ese 1.8 VVT-i, me imagino lo tan bueno y confiable que era como para usarlos por casi 2 décadas
buen test para Toyota Corolla 2018 le hace justicia y bastante bueno que sea doble...
Capo Eduardo sos el único que habla de los problemas que trae en nuestro pais esas cubiertas. A mí particularmente no siempre me gusta más desde lo estético tampoco, por lo que además ni siquiera me convencen con ese argumento. Y particularmente las de perfil muy bajo como el 308 GTI directamente me parece horrible, al auto se lo ve endeble y poco funcional sin talón en las cubierrtas.
COINCIDIMOS.
coincido también. Lo mejor para mi es tener llantas de 16 y que no sean neumáticos de perfil bajo
Aparte hay que tener en cuenta lo caro a la hora de ir a la gomeria con esas de 17".
En los paises para los cuales estos autos se diseñan los caminos ya pasaron la parte donde estan en perfectas condiciones y ahora estan poniendose a tono para que los lean los autos autonomos de nivel 4 de conduccion de las SAE J3016.
Por eso, lejos estamos y de ahi la distancia entre un tipo que tiene que pensar una suspension independiente, un pantografo de tapa de baul y alojar una llanta 17" 18" o 19" y que ademas quede baul, ver el ejemplo del nuevo prius, lo adaptaron con llantas 16" para tener auxilio titular y con 16" y todo que no es la mas grande, tuvieron que subir el piso notablemente.
Veamos un Etios por ejemplo pensado para otro tipo de caminos, si bien el corolla es un auto mas global (en contrapunto de diseño de un *_Auris_* ) [o para paises emergentes (nosotros somos de frontera)] que un 308 GTi, aca toca abajo (el corolla, no se el 308), pero el tema alturas lo dejo para otra consulta.
Pops Mifune k
me encanta como le queda el color blanco
Hola Eduardo muy bueno como
siempre, me gustaría saber porque no hay opción de motores diéseles en el Mercosur? En Paraguay un es posible
ordenar un corolla o una Rav4 con este
tipo de motorización. Me gustaría que le
pasases la pregunta a los directivos del Toyota y con respecto a la hilux
porque todavía no llego la nueva motorización 2.8 cc, solo llega la 3.0 cc de
origen Argentina, ya que estoy esperando
para poder compara la misma. Muchas
gracias
excelente como siempre eduardo, el tema de los cuacdo comparativos es q no se entiende bien la tipografia. muy buen test sdos.
ya lo estaremos corrigiendo para el próximo test.
Excelente test Eduardo, como de costumbre. Lo mejor seria hacer un test doble pero con el Ingeniero Garibaldi como invitado también. sigan así
Genio el Profe Garibaldi lo tuve hace años en la UTn de pacheco, otro gran comunicador.
42:48 tenes toda la razon eduardo, yo trabajando en una concesionaria de autos usados (de division de renault) me doy cuenta la cantidad de, por ejemplo, suranes entregadas por parte de pago por alguna duster o captur, o por ejemplo tmbien por el 2008 de peugeot, bueno tambien aca en Resistencia hay una realidad y es que sufrimos mucho las inundaciones y los asfaltos en mal estado, por lo que la gente siempre prefiere un auto alto. Pero el que necesita espacio le queda solo recurrir a una suran, partner o palio weekend dado que ya no hay un amplio stock de rurales o familiares de gran espacio (notese que no nombre a spin o a los demas) como dijiste en el salon de frankfurt de renault. Y la verdad con las SUV del segmento b las empresas estan "robando" a lo loco, y mucha gente cae en el engaño de lo estetico y resigna cosas vitales como un motor eficiente, seguridad y confort. Es una lastima que el argentino sea tan ignorante, bueno, eso se nota tambien cuando doblan en la esquina y no ponen guiño. Saludos!!!
Yo también soy de resistencia y tengo una duster y una t cross, saludos
Eduardo buenisimos como siempre tus videos, test y críticas de autos. para aportar crítica voy por mi 3 corolla la central multimedia del.nuevo corolla es lenta como la anterior y encima no se puede actualizar los mapas viene solo mapas de Argentina ni de brasil ni paises limítrofes trae saludos desde Formosa capital
Excelente video saludos
Muy buen video saludos
Buen video saludos broo
genial como siempre, en mi opinion me gusta mas el modelo anterior (hablando de la trompa) , tengo un 408 active 2016, anda lindo pero medio pesado a mi parecer, vamos a juntar platita para uno con mas equipamiento en seguridad, lo que me gustaria ver en un auto es que te marque cuando estas haciendo algo mal (lo digo porque te ayudan los sistemas que tienen , y al final no sabes si manejas bien o te corrige el auto) saludos
El auto que encontré es el ford ka+(sel) a 294000 pero con 5 airbags menos. Excelente video y muy buena relación precio producto de la versión XLI. Saludos Eduardo!
ENTONCES NO HAY OTRO...JA JA JA.
Hola Eduardo, comenzas el test diciendo 4.67 es el largo para ambas carrocerias,1:38 pero en las especificaciones de la web oficial de Toyota y en la folleteria oficial dice 4.62, cual seria la correcta, ya que estoy por comprarlo y estoy con los centimetros justos en el garage.Saludos
capo Eduardo!!!
Muy buena review y comparativa, como siempre. El Base es muy competitivo por precio/prestaciones, el Full me parece que esta a un valor que no le corresponde, en ese dinero no lo tendría en cuenta.
Saludos y gracias
Norberto Pace asi es , el.base es excelente la relacion precio producto pero el seg quedo muy flojo con respecto a un focus titanium , vento, o fluence privilege
Toyota siempre es así, hacen todos los autos iguales, le cambian 2 o 3 boludeces, el base termina siendo el más rentable y el gama alta superada por la competencia
El apoyabrazos trasero se va hasta el fondo? Y qué función cumplen los portavasos entonces?...
excelente amigo
Me gustó el carro, algún día voy a cambiar el que tengo por uno como este
Viva el Corolla... tengo un XEi '09 AT con GNC, 172,ooo kms, sin dudas lo mejor que tuve...
Con nafta cuanto consume en ciudad? Gracias
Buena información...
Muy bueno el test Eduardo. Gracias por comparar con el caja manual, últimamente todos prueban solo automáticos. Respecto de tu desafío iba a decir Golf Trendline, pero entre a ver el precio y sale $400000, así que me ganaste jajaja. Excelente relación precio producto para el XLI, a mi juzgar mucho mejor que la ofrecida por el SEG. Un saludo!
SIGO GANANDO EL DESAFÍO...JA JA JA.
Hola quería saber si me dan una opinión sobre una compra que estoy por hacer y aun no me decido . Un Corolla xei pack 2016(cvt) o un Focus 3 se plus 2.0 2017 (manual). Desde ya muchas gracias.
Eh manejado varios en ruta y hay que ir corrigiendo constantemente la trayectoria...y me pasó en todos...menos la última generación que no anduve
Espectacular test! Siempre bien explicado! Las cosas como son! Con mi padre estamos averiguando por uno, cambió algo en los autos a partir de este año 2018 o siguen iguales? Saludos abrazo grande.
siguen igual.
En tercera daría mejor número la elasticidad? En un auto 1.6 hasta 120km /h en tercera marcha da algo enroscado. En este 1.8 cómo daría??
La verdad es que citroen trajo en la versión argentina del C4 Launge el tablero que quizás les gusta a los europeos pero creo que en argentina somos muchos los que gustan de los relojes como Toyota Corolla
El climatizador dual, ya lo tenía el Honda Accord 2007- EXL 2.4
excelente
Estimado Eduardo y producción. Se agradece mucho lo completo y detallado de toda la información que dan sobre todos los vehículos que prueban.He visto muchísimos pero la verdad que todavía me faltan un montón. Les pregunto sobre si alguna vez han hecho algún segmento sobre butacas para niños, que deberíamos tener en cuenta al momento de comprarlas y consejos al respecto. Cordiales saludos
Jorge Najle nuestros mini tester son los encargados de ello en los test. Nota no hicimos.
Estimados , muchas gracias por la respuesta y sigan adelante con el excelente programa que nos brindan ! Cordiales saludos