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8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
基本上會買的人不在意瞬間加速的能力，只在乎她的美跟車輛的寧靜度
買一個舒適性跟吸引眼球的成就感XDDD
路上看過實車，408真的很美。
這台車的完全體還是油電版，像是 HEV 或 PHEV 這種而不是 48V 這種輕油電，在動力、油耗方面相信都能改善非常多，怠速熄火引擎震動問題也就不再是問題。
油電會引進嗎？
解說得很清晰而且非常清楚，讓我更愛這台車了XDDD
開頭不錯 有創意
非常不喜歡待速熄火功能 很雞肋而且容易壞
可惜這台車的外型，幾乎是滿分，動力配置...12至少要搭個48V吧...
我也這麼覺得 差在動力配置
這車這麼美，就是要慢慢開讓別人羨慕啊！
怠速熄火真的很沒必要⋯除此之外這台車真的很完美
Focus MK4.5 94可以上8檔74上7檔54上6檔120 8檔 轉速2000100 約1700轉
你是在有點坡度的路段開嗎？我開時速100大概1500-1600轉左右,不過Active wagon只有L檔,看不到在第幾檔😂
马来西亚是1.6 涡轮增压
高速公路 分貝多少
19:47 約略在74.3 ~ 78.3之間飄移...
@@PigSirotan 了解~那就跟國產隔音前段班的一樣的隔音!
但是因為 EURONCAP 只給四顆星, 應該是會跳過了
我現在才知道這台車只有四顆星，現在的車大多都五顆星居多，這點蠻讓人意外的。
真的很漂亮
帥! 但隔音怎麼聽起來還好.....
隔音從分貝計來看，似乎還可以，不過我記得這台車沒有雙層隔音玻璃，隔音向來也不是寶獅的強項，也許等油電版本會有更好表現。
這台車本來就前座標配雙層玻璃，隔音很好，我家車庫經過有蜂鳴警報器都快聽不到了。
這樣的車價，貪小便宜的台灣人肯定會選休旅車，油耗呵呵
怎麼優點都無限放大，缺點都完美包裝。怠速熄火沒48v震動很細微？熄火後冷氣冷嗎？高速時候檔位沒有達到最高檔位，主持人一直說很有趣很有趣？到底是有趣還是設計有問題？😅
我台北台中高速跑到20。怠速啓閉關掉冷氣就會保持住了。這台車的的換檔邏輯就很簡單，任何模式以讓你好開加速順暢為優先，就算是eco模式，也不會讓你像牛頭牌那種油門重拖的那種省油方式，一般起步方式，還是很容易瞬間放掉其他車。
我的3008 1.6上高速的時候，有時候也會在七檔跑一小段才上到八檔，感覺如果油門踩比較輕它會呈現較低檔位高轉速的方式去加速，甚至還看到幾次超過100了才上八檔，不然如果油門正常踩大概90就上八檔
這品牌的英文發音真難唸
因為那不是英文啊
唯一會把新車停在人行道的車廠，超沒水準。
?
@@nismobluemoon 他應該是講車廠或是銷售點，這次車評在昇恆昌旁邊的停車場
人家在講車你在講車廠 你不就很跳脫
8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
基本上會買的人不在意瞬間加速的能力，只在乎她的美跟車輛的寧靜度
買一個舒適性跟吸引眼球的成就感XDDD
路上看過實車，408真的很美。
這台車的完全體還是油電版，像是 HEV 或 PHEV 這種而不是 48V 這種輕油電，
在動力、油耗方面相信都能改善非常多，怠速熄火引擎震動問題也就不再是問題。
油電會引進嗎？
解說得很清晰而且非常清楚，讓我更愛這台車了XDDD
開頭不錯 有創意
非常不喜歡待速熄火功能 很雞肋
而且容易壞
可惜這台車的外型，幾乎是滿分，動力配置...12至少要搭個48V吧...
我也這麼覺得 差在動力配置
這車這麼美，就是要慢慢開讓別人羨慕啊！
怠速熄火真的很沒必要⋯除此之外這台車真的很完美
Focus MK4.5
94可以上8檔
74上7檔
54上6檔
120 8檔 轉速2000
100 約1700轉
你是在有點坡度的路段開嗎？我開時速100大概1500-1600轉左右,不過Active wagon只有L檔,看不到在第幾檔😂
马来西亚是1.6 涡轮增压
高速公路 分貝多少
19:47 約略在74.3 ~ 78.3之間飄移...
@@PigSirotan 了解~那就跟國產隔音前段班的一樣的隔音!
但是因為 EURONCAP 只給四顆星, 應該是會跳過了
我現在才知道這台車只有四顆星，現在的車大多都五顆星居多，這點蠻讓人意外的。
真的很漂亮
帥! 但隔音怎麼聽起來還好.....
隔音從分貝計來看，似乎還可以，不過我記得這台車沒有雙層隔音玻璃，
隔音向來也不是寶獅的強項，也許等油電版本會有更好表現。
這台車本來就前座標配雙層玻璃，隔音很好，我家車庫經過有蜂鳴警報器都快聽不到了。
這樣的車價，貪小便宜的台灣人肯定會選休旅車，油耗呵呵
怎麼優點都無限放大，缺點都完美包裝。怠速熄火沒48v震動很細微？熄火後冷氣冷嗎？
高速時候檔位沒有達到最高檔位，主持人一直說很有趣很有趣？到底是有趣還是設計有問題？😅
我台北台中高速跑到20。怠速啓閉關掉冷氣就會保持住了。這台車的的換檔邏輯就很簡單，任何模式以讓你好開加速順暢為優先，就算是eco模式，也不會讓你像牛頭牌那種油門重拖的那種省油方式，一般起步方式，還是很容易瞬間放掉其他車。
我的3008 1.6上高速的時候，有時候也會在七檔跑一小段才上到八檔，感覺如果油門踩比較輕它會呈現較低檔位高轉速的方式去加速，甚至還看到幾次超過100了才上八檔，不然如果油門正常踩大概90就上八檔
這品牌的英文發音真難唸
因為那不是英文啊
唯一會把新車停在人行道的車廠，超沒水準。
?
@@nismobluemoon 他應該是講車廠或是銷售點，這次車評在昇恆昌旁邊的停車場
人家在講車你在講車廠 你不就很跳脫