@user-zk6bd3hr3r 한국에서 일반적 소비자를 제외한 나머지는 다 현기밥을 먹고 현기가 더 잘되게 하기 위해 인터넷에서든 어디서든 아주 미친듯이 쉴드를 치고 방탄이 되어줍니다. 이건 현실이죠. 평생 직장 걱정없이 모두가 이기적으로 똘똘 뭉친게 현기 관련 산업 집단입니다. 급발진으로 죽었어? 결함이 터졌어ㅏ? 출고하자마자 차에 불이났어? 응 니가 운이 안좋은거야~ 시끄러~ 증거 대~ 이게 한국의 현실이죠. 정말 공산 독재자와 비슷한 수준의 현기공화국입니다. 자신들의 밥줄을 위해 미친듯 쉴드치는 단체가 현기관련 종사자들입니다. 그 결과가 뭘까요, 언론 정치 인터넷연론 공작집단 등의 필살의 쉴드와 세뇌로 온 국민이 현기 안사면 손해보는거같은 분위기로 만들어놨습니다. 가스라이팅의 절정.. 정말 징글징글합니다 이나라..
K4 공식 제원은 전장 4710mm 전폭 1850mm 전고 1420mm 축거 2720mm로 전폭만 25mm 늘어난 거 제외하면 제원 자체는 아반떼와 완전히 똑같습니다. 전장이 늘어날 거라는 예상과는 다르게 그냥 전폭만 크로스오버 컨셉에 맞춰 휀더를 늘리면서 커졌다고 보면 될 거 같네요.
초기형 IG 그랜져 휠베이스가 2845mm인데 얼마 차이 나지 않네요...그리고 해치백 버전도 있던데요. 해치백 버전은 K3GT 버전 처럼 K4GT 버전으로 나오지 않을까 생각해보는데요, 정말로 멋있더라구요...해치백 버전 2.5터보 버전으로 나왔으면 좋겠는데... 한국에서 팔린다면 구매하고 싶네요..ㅠ.ㅠ
열심히 보다가, 마지막에 안팔아요.
이 한마디에 힘이 쭈우우욱 빠짐.
디자인은 진짜 기아구나.
진짜 진짜가 나와 버렸네요
@user-zk6bd3hr3r 한국에서 일반적 소비자를 제외한 나머지는
다 현기밥을 먹고 현기가 더 잘되게 하기 위해
인터넷에서든 어디서든
아주 미친듯이 쉴드를 치고 방탄이 되어줍니다.
이건 현실이죠.
평생 직장 걱정없이 모두가 이기적으로 똘똘 뭉친게 현기 관련 산업 집단입니다.
급발진으로 죽었어?
결함이 터졌어ㅏ?
출고하자마자 차에 불이났어?
응 니가 운이 안좋은거야~ 시끄러~
증거 대~
이게 한국의 현실이죠.
정말 공산 독재자와 비슷한 수준의 현기공화국입니다.
자신들의 밥줄을 위해 미친듯 쉴드치는 단체가
현기관련 종사자들입니다.
그 결과가 뭘까요,
언론 정치 인터넷연론 공작집단 등의 필살의 쉴드와 세뇌로
온 국민이 현기 안사면 손해보는거같은 분위기로 만들어놨습니다.
가스라이팅의 절정..
정말 징글징글합니다 이나라..
디자인이나 성능이나 중국차가 더 나은 것 같은데
@@user-fjsrt 그건 니가
@user-zk6bd3hr3r 현대차 취업 너무 하고싶은데 안 뽑아 주니 열채죠?
K4 공식 제원은 전장 4710mm 전폭 1850mm 전고 1420mm 축거 2720mm로 전폭만 25mm 늘어난 거 제외하면 제원 자체는 아반떼와 완전히 똑같습니다.
전장이 늘어날 거라는 예상과는 다르게 그냥 전폭만 크로스오버 컨셉에 맞춰 휀더를 늘리면서 커졌다고 보면 될 거 같네요.
전폭 자체가 이미 중형급인데 아반떼보다 한체급 큰거임
축거 2800임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ줫도 모자란대가리 피셜 ㅈ나 웃기네
전폭 25mm차이면 큰거 아닌가..?
차 너무 이쁘게 나왔네요~ 해치백은 언제 나오려나 ㅋㅋ
열심히 하시네요 ㅎㅎ
화이팅
01:38 k5 1세대나 포르테쿱 얼굴이 남아있네요 ~ 절묘하게 세로형 헤드램프는 확실히 세련되게 디자인 잘한 듯
ㄹㅇ 한국에 오면 사고싶다. 지금 아반떼 살려고 하는데..ㅠㅠ
기아가 주황등이 아이덱티로 가져갔으면 좋겠음 K5미국 처음 나왔을때 고속도로에서 제일 눈에 들어고 이쁨
국뽕빼고 저 체급에서 디자인 최강인듯
와 K4 진짜 졸라 이쁘네요. 차도 시원시원하게 크고 멋지고~ 장 기자님 잘 봤습니다. 건강히 다녀오세요.
바쁘다바빠 진택이형 외지에서도 화이팅!!!!
1:14 상당히 여유있게 해놨는데. 상당히 여유 있을 정도로. 상당히 여유있고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어디서도 본적없는 독특한 디자인이네요. 미국시장에서 대박났으면 좋겠네요.
어차피 k3단종하고 나올것 같은데 간보지 말고 화끈하게 아반떼n처럼 2.0터보 로 gt모델도 나와줬으면
순간 1.25배속으로 보는줄 알았어요. 말씀하시는 속도가 스피디하셔서 너무 좋습니다 ㅎㅎ
역시 디자인 분석은 미디어오토!
나이스 ㅎㅎ 수고하셨습니다!
디자인 퀄리티가 진심 미쳤다 국뽕마렵네요
한국에 안팔이유가 없는데 왜 안팔까
정회장 이건 팔아야 해
기아자동차 k3판매량 생각보다 안나와서 단종됬습니다
이번 소렌토 펠루라이드 라이트부터 진짜 맘에 듬 강렬해보이고 차가 더 커보임 이번디자인은 진짜 맘에 든다
준중형이 이제 무슨 YF쏘나타보다 휠베이스가 길어졌네 ㄷ
주간주행등 주황색 시인성도 좋고 이뻐 보이네요... 우리나라도 주황색으로 하면 좀 더 안전에 도움이 될듯합니다.
미국진택 짱!! 형~ 잘 다녀와👍
K시리즈 디자인은 진짜 잘 만드네요 이번 K4 판매 신형K5 출시때만큼 많이 팔릴 듯 하네요
궁금했는데 감사합니다
텔룰라이드, K4 국내출시좀해줘야지 진짜
확실히 기아 스타맵 시그니처는 좋은 선택 같음. 현대처럼 난잡하지도 않고 깔끔정돈된 느낌
개인적으로 기아에선 포르테 이후에 가장 마음에 드는 디자인입니다.
울 나라에서 안판댜 흥😤
초기형 IG 그랜져 휠베이스가 2845mm인데 얼마 차이 나지 않네요...그리고 해치백 버전도 있던데요. 해치백 버전은 K3GT 버전 처럼 K4GT 버전으로
나오지 않을까 생각해보는데요, 정말로 멋있더라구요...해치백 버전 2.5터보 버전으로 나왔으면 좋겠는데... 한국에서 팔린다면 구매하고 싶네요..ㅠ.ㅠ
k5 페이스리프트 버전이라고 해도 그러려니 했겠다 이름은 k4인데 k5보다 더 좋아보이네
K3는 단종되고 국내 준중형 세다는 아반떼만 생산되나요?
준중형이 k3, 아반떼였는데
아반떼 체급이 너무 올라가서
지금 k4랑 비슷한듯.
예전 준중형 사이즈가 아님..
그냥 이름만 바뀌는겁니다 k3->k4 k5->k6로 바뀔예정 k7->k8로 바뀜
세대가 너무 많아지다보니 숫자를 바꿔서 세대를 1세대부터 다시 시작하는거죠
지금 말이 국내에서 안판다고 하는거지 제일 큰 수입은 국내입니다 팔게 되어있습니다
@@맥믹커 ㅋㅋㅋㅋㅋ 기아 입장에서 해외 시장보다 한국 내수시장이 젤 크다고요? 😂😂😂😂😂 그럼 왜 미국에 공장을 지을까?????
뭐가 되었든 해치백 좀
k4 겉으로 보기에는 디자인이 별로 인데요? 물론 직접 봐야 하겠지만, 세단에는 헤드라이트 디자인이 안 어울리는 것 같습니다.
K4해치백. 너무 간지!! 출시좀해라!
세련되게 잘 나왔네. 멋지다
국내 출시 할지 간보는 건지 현대차그룹 채널에 k4 공개영상을 올렸네요 ㅋㅋㅋ
뭔가 잘못보신거 같아요국내 한국어로된 현대기아 그룹채널,국내 기아채널에는 k4영상 없어요
영어로된 현대기아 그룹채널, 기아 글로벌채널에 올라와있어요
그리고 기아차 공장 생산예정에 k4없고 일정이 가득차서 국내생산못한다고 들었습니다
미국생산이면 노조가 껴있어서 현기가 마음대로 결정 못할걸요
라인 자체도 없으니까 수입해야 되고 텔루라이드처럼 미국전용일거 같네요
유럽에서만 파는 proceed xceed 도 진짜 이쁜데 ㅠㅠ
왜 한국에서는 안파는건가요😿😿😿😿😿
사고나면 수리비 많이나올듯 그래도 산다면 아반떼보단 k4살듯
문제는 디자인이 아닙니다
승차감이 너무 안좋아요 기아차는
미국에서 다시 사고 싶지 않은차에
닛산 기아 복스바겐 3개의 브랜드가 뽑혔습니다
반성해야합니다
이제 경쟁력은 실내네요~ 10년 전쯤 외장이 각져야 한다 생각했는데~ 2열 인테리어
먼저 발표한 이미지의 샤프한 느낌이 많이 사라지고 뭔가 뭉뜽그려진 느낌이 강하네요. 이미지 느낌이 더 좋았는데...ㅠㅠ
국내에 현행 k3는 k4로 바꾸는건지 어떡할지 궁금하네요 모델이 노후화되서 바꾸긴할것 같은데 k4는 국내 출시 안한다고 하니 ..
한국에 본사가 있어도 이쁜건 왜 출시를 안해주냐고ㅡ 텔루라이드 도 그렇고.. k3 판매량 박살났는데 빨리 가져와라 쫌..
왜 디자인이 죄다 패스트백 스타일로 가는지
그게 공기저항 이나 성능에 영향을 미치나요?
마지막 내연기관으로
포르테 쿱 케삼쿱 마지막 쿱이랑 지티 내줬으면 좋겠음…
기존 해치백 안팔린다고 징징 대는데 프로시드지티 처럼 이쁘면 잘 팔렸을텐뎁 ㅜ ㅜ 아숩…
다음 아반떼가 보이네요. 파팅라인 최소화하고 클램쉘본넷 장착해서 깔끔하겐 나올듯. 라이트가 세로로 너무 긴 느낌을 지울수가 없...
기존은 그냥 짜집기인데 이제 짜집기를 하면서 잘 녹였네.. 그건 그냥 독자적인 디자인이지 멋지다
세단 크로스오버 느낌 나네요 ㄷㄷ 이쁘다
다양한 선택지가 있다는 것은 좋은 것인데 국내 예정 없음은 안타깝네요~
새로운 K5도 출시 햇군요.
디자인 좋네요.
한국에 출시 한다면 아반떼, K5 수요를 상당부분 흡수할 듯.
실물을 볼 수 없어 아쉽네요.
한국에도 기어봉 복귀 시켜라 ㅠ
은현장씨가 뉴욕 간줄알았어요^^
진택이형 최고😊
전기로 넘어가는 시기라서, 내연기관에서 아끼질 않네요...
남겨봐야 사장될텐데 다 꺼네 쓰는거죠!
진짜 멋있긴 하다~~ ㄷㄷ 기획력 대단!!
이건 뭐.. 너무 잘 나왔네 옛날처럼 포르테 탄다고 딱히 모냥빠지지 않을 거 같음
k8 페이스리프트가 이렇게 나왔어야 했는데
현대 기아 안보고 다른브랜드 만 보는데 기아 k4는 나오먄 살래요
국내 출시 안된다는게 참 아쉽네요. 해치백 좋아하고 해치백만 타왔는데.
전에 소개해주신 g70 슈팅보다 더 좋아보이는건 뭘까요ㅠㅠㅎㅎ 한국출시 기다려봅니다
기아 자동차 출시안한다고 못박았습니다
국내로 들어오면 모든것이 다운되서 팔릴겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자국민은 호구거든요~^^
오~ 드라이브모드가 핸들로 들어온건 너무 마음에 든다~
국내 출시 되면 아반떼, k5, 쏘나타 살사람 많이 넘어갈듯. 생태계 교란 할 것 같아서 출시 안하는건가요
07:40 요약
이뻐도 너무 이뿌네
가지고 싶어도 가질수 없는 너😞
고생하신 디자이너 및 엔지니어분들, 생산 노조분들을 생각해서 자국민들께서 미국사람들보다 좀 더 거금을 들여서 라도 역수입하는 충성도를 좀 보여야 한다고 생각해요. 비싸게 사줘야 좋은 차로 보답하죠 ㅎ.ㅎ
트레버스도 좀 올려주세요.
k5는 페이스리프트라 그런지 뒤에 ㄱ자 램프 억지로 넣은 느낌인데 k4는 완성형 느낌이네요
차 너무 이쁘다 한국에도 들어와주지~
디자인미쳤다!
와 현대 유튜브를 통해 해치백 모델 봤는데 진짜 돈많으면 해치백 하나랑 전기 SUV샀을것 같아요
한국에 출시했으면 좋겠어요! 너무 이쁘네요
여전히 노조협약 때문에 국내에는 이런 매력적인 신차를 보지 못하겠군요 ㅠㅠ
뒷모습이 싸이가 생각나네 완전이 새됐어 ~ 하고있는 자세야
확실히 소소하게 k5 랑 급나누기 해놓은 부분이 보이네용
근뎅 k4가 더 이뻐용
K8 더 멋지게나오나요?? ㅠ
앞뒤 가볍게난 사고도 라이트 교체각
전면부, 후면부가 카니발이랑 많이 닮았네요. 패밀리룩이라 그런지
K5도 쏘나타잡을지 몰랐듯이 K4 국내출시하면 아반떼잡아먹겠는데
노조가 문제임. 프로씨드 때도 유럽에서만 팔게 만들었는데 국내 도입 노조가 반대함
k8도 기대 되긴 함..
이제는 앞 범퍼,뒷 범퍼 긁는순간 헤드램프도 같이 교환이네!!!단순 범퍼교환이아니겠구만!!!돈이 얼마나 더 플러스 되는건지??와우ㅡ!!!!
변속기좋네요
이번k3아반떼보다 훨 괜찮네…첨으로 이기겠어
k8도 저런식으로디자인바뀐다면 기대가되는..
당연히 구독했을줄 알았는데 안되어있네요. 방금 바로 했습니다ㅎ
어째든 디자인은 쥑임
와 존나 이쁘다. 미쳤네 5도어 제발 한국에 내주세요 ㅜㅜ
gt모델도 나왔으면 좋겠다
5:00 슈마가 떠오른다 ㅎㅎ
해치백 모델도 있다니 엄청 기대되는데 ㅜㅜ
N 시리즈처럼 강성올리려고 프론트 스트럿에 스트럿링이 들어가네요?
미국에만 출시하는데 저거 한국에서 개인이 탈려고하면 미국에서 직수입 해야되나요??
기아가 디자인은 진짜 잘뽑는다니까 국내출시하면 동급차량 중에는 씹어먹을듯한데
난 아직도 가로디자인이 좋은듯 요즘 램프가 범퍼랑 휀다 영역 침범해서 돌빵이나 나뭇가지 같은거 튀어도 수리비 잘 나오게 생겼음
디자인 멋지네요
제발 우리나라에서도 팔아라 ㅠㅠ
뒷 트렁크 옆라인이 A7 비슷하네요.
디자인 좋네요.
다만, 손많이 타는 블랙 하이그로시는 부담이네요😅
이게 이쁘고 멋있나?😊
무슨 개구리 같다
한국은 제고나 테스트 차나 이런것만 팜
이 기자분이랑 대화하면 침 때문에 집에 가서 샤워 안해도 될 듯
K4는 스팅어를 오마주한 느낌이 뒤에서 나온다!