부산서 만들 차, 먼저 타봤어요... 폴스타4 시승기 // POLESTAR 4, SEA, 르노코리아, 부산공장, 스페인, 스웨덴, 지리자동차

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 лип 2024
  • #폴스타 #폴스타4 #POLESTAR4
    00:00 스페인 출장
    00:36 폴스타 4 외관 디자인
    03:39 프렁크
    03:52 실내 디자인
    06:05 고대로
    06:57 오디오
    07:52 주행
    10:28 반자율주행
    14:17 마무리
    ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
    콘텐츠 문의 및 다양한 소통
    이메일 제보ㅣ jebo@mediaauto.co.kr
    광고 및 출연 문의 l ok@mediaauto.co.kr
    카카오톡ㅣ pf.kakao.com/_ncxhxnT
    미디어오토 구독하기ㅣbit.ly/2Pdo2rx
    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
    (주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ우03930 서울특별시 마포구 월드컵북로44길 32 B1ㅣ문의 ok@mediaauto.co.kr
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 305

  • @hkno8448
    @hkno8448 День тому +50

    0:50 진택님, 지퍼열렸어요.

  • @grandesize
    @grandesize 2 дні тому +42

    8:01 와 풍경이...월요일 아침인데 떠나고 싶어지네...

    • @junchang3029
      @junchang3029 День тому

      유럽 도로가 다 저럽니다.. 고속도로 너무 좋더군요

    • @abell1689
      @abell1689 День тому

      저도 태어나서 딱 한번 가봤지만 독일 -> 스위스 버스 타고 이동하는데 와 하면서 창밖만 보고 다녔네요 ...

    • @junchang3029
      @junchang3029 День тому

      @@abell1689 1월에 렌트하고 시트로앵 스페이스 투어러 타고 여기저기 다녀봤는데 시설들도 편하게 잘 되어있었네요. 나중에 여유 되시면 렌트여행 추천드립니다. 고속도로도 기본 130에 거의 평지에 왕복 8차선이 대부분이었습니다.

  • @user-hf9nk7kp1n
    @user-hf9nk7kp1n 2 дні тому +10

    진택이형 영상미 너무 멋잇게 잘나왓어 형 ㅎㅎ
    진짜 좋게 나온 폴스타 전기차네요
    멋대가리 없는 디자인때문에 미뤗는데 인제 살때가 된거 같네요

  • @sKepTiCal404
    @sKepTiCal404 2 дні тому +35

    폴스타2 는 이쁘긴 하지만 볼보의 느낌을 지울 수 없었는데 개인적으로 폴스타 4부터 진짜 폴스타 스러운 차량이라고 생각이 드네요.

    • @lucifermorningstar9781
      @lucifermorningstar9781 День тому

      지리답다고해야죠 폴스타에 더이상 볼보지분없습니다 기술협업도없구요 순수지리플랫폼에서 대중제한을 메이드인코리아 박고 팔려고 택갈이할려고 만든 자입니다.

    • @Bananagold999
      @Bananagold999 День тому +1

      플렛폼이 4부터 새로 시작이에유

    • @abell1689
      @abell1689 День тому +1

      @@sKepTiCal404 진짜 폴스타 2는 뭔가 부족했는데 4는 완성된 느낌

    • @eeho0925
      @eeho0925 День тому

      ​@@Bananagold999 폴스타3도 새로운 플랫폼 인가유..?

    • @jhkim8972
      @jhkim8972 День тому +2

      ​@@eeho0925 폴스타3는 볼보 SPA2 플랫폼, 폴스타4는 지리 SEA 플랫폼. 폴스타 5는 폴스타 자체플랫폼

  • @user-bz3hg2mg5b
    @user-bz3hg2mg5b 17 годин тому +1

    잘봤습니다 폴스타 4 예약해야겠습니다 이차로 가야 할것 같습니다

  • @jasonkk8525
    @jasonkk8525 День тому +3

    스티브잡스의ㅡ단순함은 복잡함보다 어렵다ㅡ라는 말이 생각나는 디자인이네요..불필요한것들을 빼고..전기차로서,미래의 자동차로서ㅡ 필요한것들만 돋보이게하는..장기자님 잘봤습니다👏👍

  • @Multiorga1
    @Multiorga1 День тому

    수고 하셧습니다 전기차 주행 질감은 정말 좋던데. 만족 하시는 표정 보니 메리트가 있어 보이네요!

  • @user-ny3wk8yk9z
    @user-ny3wk8yk9z День тому +9

    지리네요... 라는 댓글을 계속 쓰는데 의미가 점점 변해가는 것 같습니다.
    진짜 지리네요.

  • @user-md8nw3jn9r
    @user-md8nw3jn9r День тому +2

    굿 런치 미디어오토...^^

  • @fdgoddrdody
    @fdgoddrdody 16 годин тому

    햐 멘트가 찰지네요
    귀에 쏙쏙
    빨리 50만 갑시다

  • @vaiv595
    @vaiv595 День тому +1

    디자인 아주 담백하네요~! 슴슴한 아주 깔끔한 설렁탕 느낌

  • @phymmgon26
    @phymmgon26 2 дні тому +7

    디자인 멋지네요

  • @user-np6hn3kk3o
    @user-np6hn3kk3o День тому

    우아 멋지네염 실내 쩌네염^^

  • @htk3445
    @htk3445 День тому +3

    양산형 디자인 수준이 ㄷㄷㄷㄷ
    실내는 끝판왕인데요?

  • @user-iu8ss6ys6g
    @user-iu8ss6ys6g День тому

    차가 상당히
    이쁘네요 :)

  • @sunghomeg
    @sunghomeg 2 дні тому +6

    디자인 깔끔하네요. 이쁘다. 세단버전도 만들면 더 이쁠꺼 같음

    • @bkmoon7969
      @bkmoon7969 День тому +1

      말씀하신 세단 버전이 폴스타5인 듯요

  • @Pyuns_family
    @Pyuns_family День тому +4

    인위적인 사운드를 빼서 그런지 장난감같은 느낌이 없고 뭔가 진짜 전기차스럽습니다

  • @ConfusedKat
    @ConfusedKat День тому

    영롱합니다!!

  • @metalate-rv8jb
    @metalate-rv8jb 2 дні тому +14

    지리네요

  • @aorvh061
    @aorvh061 2 дні тому +2

    오 형님 사랑합니다❤

  • @sk-vs3vf
    @sk-vs3vf День тому +23

    르노부산공장이랑 관련된 차량들은 이제 모두 패스다

  • @abell1689
    @abell1689 2 дні тому +6

    디자인 진짜 깔끔하고 군더더기 없네

  • @Gong_ta
    @Gong_ta День тому +2

    폴스타2도 실제로 타보면 많은 매력이 있지만, 이게 훨 좋아보이네요🫣

  • @user-go3yi4zq9i
    @user-go3yi4zq9i 2 дні тому +3

    떠나고 싶은 풍경입니다 ㅎㅎ

  • @user-jb9xd1lk9v
    @user-jb9xd1lk9v День тому

    좋은 영상 감사합니다.
    승차감과 HUD가 있는지 알려주세요.

  • @Bananagold999
    @Bananagold999 День тому +3

    시승기 ㄷㄷ 감사합니다^^

  • @user-ey8cz3sb2h
    @user-ey8cz3sb2h День тому +3

    폴스타4 실내 인테리어도 더욱 세련되어 보이고, 외부 디자인도 기존 디자인에서 좀 더 세련되게 되었네요.
    SUV스타일인데 높아보이지 않고, 디스플레이도 커서 보고 좋네요.~
    주행가능거리가 우리나라 인증에서는 얼마나 될까요? 궁금해 지네요.

    • @czh9528
      @czh9528 День тому

      싱글 620이니 한국기준 500킬로 좌우 듀얼은 아마도 430좌우.

  • @TV-xf1qj
    @TV-xf1qj 2 дні тому +2

    너무 큰 전폭이 걱정됩니다. 도로주행과 자동세차 기준 평가가 궁금합니다.

  • @cri8ive39
    @cri8ive39 2 дні тому +1

    글래스루프 불투명하게 하는 기능 궁금했는데 그걸 안보여주셔서 조금 아쉽네요 ㅎㅎ 어쨌거나 참 탐나는 차인데 과연 얼마에 나올런지..

  • @user-xz4gc9ez3d
    @user-xz4gc9ez3d 2 дні тому +2

    디자인 너무 이쁘네요 사고싶네요 25년 국내 생산하면 고려해 보고 싶네요^^

  • @sck8207
    @sck8207 День тому +2

    정말 깔끔하네요
    디자인으로는 현존 전기차 탑일 듯

  • @ki-yunJung
    @ki-yunJung День тому +1

    진택이형님 아부지TT 우찌 지내는지 궁금합니다.^^

  • @user-kj8sm7vh5f
    @user-kj8sm7vh5f День тому +3

    폴스타가 완전 지리자동차 소유가 되었죠?

  • @user-ig1xi6yz6l
    @user-ig1xi6yz6l 13 годин тому

    디자인 예술의 경지네

  • @wittenedward3657
    @wittenedward3657 День тому +1

    현대 같이 리모콘으로만 차 집어넣거나 빼는 거 있나요?
    좌우가 넓어서 한국 주차장에는 필요할 듯

  • @Vanzoda
    @Vanzoda 2 дні тому +18

    초기 컨셉 나왔을 당시엔 정말 압도적으로 이뻤었는데 이젠 경쟁사들도 디자인이 만만찬게 올라와서 장점이 많이 희석된 느낌이..

    • @sdadqwrijh21
      @sdadqwrijh21 2 дні тому +2

      ㄹㅇ 너무 늦게 나왔음…

    • @abell1689
      @abell1689 2 дні тому +2

      ㄹㅇㅋㅋ 리릭도 그렇고

    • @cri8ive39
      @cri8ive39 2 дні тому +1

      @@abell1689 리릭은 정말 너무 오래 걸렸죠 ㅋ

  • @fruta-composer
    @fruta-composer 7 годин тому

    이 영상 보고 아오엔이나 육엔 기다리기로 했습니다.

  • @hyunchulchoi2284
    @hyunchulchoi2284 День тому

    폴스타3 와 비교 설명해주시면 좋을 것 같습니다~
    두 영상을 본 느낌으로는 폴스타3가 에어서스나 오디오 등 좀 더 비싼 재료가 적용됐지만 그거 대비 차이가 많이 나지는 않고, 가격 차이는 꽤 날 거 같은 느낌인데요
    그래도 직접 정리해주시면 더 좋을 것 같네요

  • @hyuncasey5040
    @hyuncasey5040 День тому +3

    Polstar에 백라이트가 없는 이유는 기술적인 부분이 더 큽니다. 뒷유리가 저정도의 각도면, 유리를 통해 투영될때 왜곡현상이 발생하는데, 그 부분을 해소하기 위해 백라이트 각도를 올리는 것이 아닌(타협), 디자인+기술중심으로 아예 뒷 유리를 삭제 했습니다. 십수년전 GE플라스틱과 현대 유럽디자인센터에서 콜라보한 까르막 컨셉카에서 이 왜곡현상이 없는 플라스틱 유리를 적용한 사례가 있습니다(현 SABIC). 문제 해결을 위한 방법이 맞다 틀리다를 넘어, 새로운 시도는 대단히 좋다고 생각됩니다.

  • @gocat6761
    @gocat6761 13 годин тому

    현기차 처럼 외부 디자인 요소에 1차원적인 삼각, 사각 디자인 타령이나 하는게 아니라 진짜 미래로 가는 전기차 라는 느낌이 들어 멋있네요.
    스티어링에 계기정보가 가려지지 않으려면 액정 계기판을 비정상적으로 상하로 납작하게 만들수밖에 없다는 궤변은 집어치우고
    계기류는 저렇게 스티어링 안쪽으로 시인성 좋게 작게 배치하고 인포메이션 센터는 16:9 또는 21:9 의 비율로 저렇게 별도분리되어 배치하는것이 정석입니다.

  • @yichanki
    @yichanki День тому

    와후..감사합니다

  • @user-wh8xn7jv2h
    @user-wh8xn7jv2h 2 дні тому +4

    폴스타 듀얼모터 오너로서.... 겁나 기대됩니다....

  • @HYOGI_S2
    @HYOGI_S2 День тому

    팰리인데 디지털룸미러 전 편하더라구여
    계속 카메라 킨 상태로 다니는데 보기도 편하고 뒷유리 더러워서 와이퍼 킬 필요도 없곸ㅋㅋ

  • @nasangyoul
    @nasangyoul День тому

    드디어!!!! 기다렸습니다

  • @VANALLIT
    @VANALLIT 2 дні тому +4

    너무 이쁜거 아닌가...

  • @user-stargg
    @user-stargg 2 дні тому +5

    전폭이 2139가 말이 안되는데...
    7시리즈보다 20cm가 더 넓은게....

    • @cri8ive39
      @cri8ive39 2 дні тому

      사이드미미러 접으면 2008mm인가 나오고 미러 제외하면 2미터 조금 안된다고 하더군요

  • @thinktank7652
    @thinktank7652 13 годин тому

    역시 스칸디나비아니즘

  • @makminkim
    @makminkim День тому

    아니.. 혼자서 찍은거라고요???? 😮 퀄리티가 이렇게 좋은데 ㅎㅎㅎㅎ

  • @Happynism
    @Happynism День тому +3

    어우 디자인은 잘뽑았네요 굿굿~~ 오 영상을 보니 이 차가 궁금해지네요. 8000이면 아이오닉5n이랑 가격이 겹치는데 544마력이면 마력도 좋고 흐음~~

  • @St_Benedictus
    @St_Benedictus 2 дні тому +2

    ❤❤

  • @user-uf1rm1hx9z
    @user-uf1rm1hx9z День тому +1

    젤사고싶은차

  • @user-ty9ff8ku7q
    @user-ty9ff8ku7q 2 дні тому +5

    외관 개 지리네요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @user-qi9xo6bm3v
    @user-qi9xo6bm3v День тому

    갖고싶다 폴포!!!!!!

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q 2 дні тому +2

    응원합니다

  • @sangholee1467
    @sangholee1467 День тому +3

    르노공장에서 만드나요?

  • @user-jg7vi4oi2h
    @user-jg7vi4oi2h День тому +1

    디자인 군더더기없이 깔끔하다

  • @hakunik5023
    @hakunik5023 2 дні тому +2

    아직까지 내연기관을 선호하는 입장에서 처음으로 끌리는 전기차가 나왔는데 영상 올려주셔서 감사합니다.
    마눌님 꼬셔서 데일리용으로 한대 사볼까 싶군요.
    근데 뒷창문이 없으면 블박 후방은 포기해야 하나??

  • @diren0045
    @diren0045 День тому +2

    진짜 디자인은 제일 이쁜거 같음

  • @user-nj8pd5ls6m
    @user-nj8pd5ls6m 2 дні тому

    앞태는 멋진데 뒷태가 좀 적응 안돼용.
    많은분들 검정색 스킨 하지않을까요 ㅎㅎ

  • @dss9091
    @dss9091 День тому +1

    이 차 전폭이 이상하게 크던데 재는 기준이 다른건지 진짜 넓은건지 모르겠네요.
    2,139mm면 제원표 상으로는 팰리세이드,GV80같은 전폭 큰 국산차보다 160mm 정도 더 크다는 얘기고
    에스켈레이드,익스페디션 같은 대형 SUV보다 크고 F-150보다는 작은 정도네요.
    차급에 비해 전폭이 너무 커서 실주행하면 주차장이나 골목길등에서 좀 빡세겠는데요...ㅎㅎㅎ
    지금도 2,000년대 초반 건물들조차도 주차장 좁은 곳은 차를 주차는 할 수 있어도 사람은 내리기 힘든 곳들 꽤 있는데...차들이 커져서

  • @ChagalBlack
    @ChagalBlack 2 дні тому +17

    혹시 이거 르노 부산공장에서 생산할까요?

    • @devilnme
      @devilnme 2 дні тому +4

      15:27 . 25년 부산에서 생산.

    • @roses2060
      @roses2060 День тому +2

      부산공장 생산 확정이에요~

    • @Shoner_Walk
      @Shoner_Walk 12 годин тому

      올해 들어오는 거는 중국 생산요

  • @tomiyoung-lt7yo
    @tomiyoung-lt7yo День тому +1

    뒷유리 없는건 진짜 위화감ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @divetothedreamsea
    @divetothedreamsea День тому

    이런 스타일 영상 많이 만들어주세요~!

  • @eleanor325
    @eleanor325 2 дні тому

    4:31 멇~쓰 ㅋㅋㅋ 자막에 터짐

  • @user-nt8dy4xw9r
    @user-nt8dy4xw9r День тому +3

    디자인 독보적이네요. 한국 시장에서 얼마나 성공을 거둘 수 있을지 궁금해집니다. 일단 저는 끌리네요!

  • @sizz1913
    @sizz1913 2 дні тому +4

    차폭이 저정도면 주차 빡시겠다

  • @user-bt1ul3nr8u
    @user-bt1ul3nr8u День тому +1

    와 너무 이쁘네

  • @5rial
    @5rial 2 дні тому

    금방 나온다면서 이제야 나와버렸다 !

  • @user-adfsdfy2
    @user-adfsdfy2 День тому

    2:36 뒷유리창이 없으면 만약 뒤에서 박았다 하면 그 증거는 어찌 하죠?? 후방 블랙박스 못달겠네요

  • @ChryTsha
    @ChryTsha 2 дні тому +3

    진짜 이정도면 끝이네 ㅋㅋ
    왘ㅋ
    그리고 운전은 유럽이 최고네요ㅋ

  • @chaeyk09
    @chaeyk09 День тому

    폭이 2139요? 한국에서 주차 가능한가요?

  • @tofujoa
    @tofujoa 2 дні тому +1

    고급스런 상용차의 절정을 보여주네요
    디자인은 이렇게 해야지 !!

  • @user-fx7li9nn2m
    @user-fx7li9nn2m 2 дні тому +1

    이쁘다...

  • @user-xe9pi7ql3u
    @user-xe9pi7ql3u День тому

    폭이 2139mm인데 사이드미러 포함인가요? 실제로는 그렇게 안넓어보이는데

  • @user-jg1gi2yi5j
    @user-jg1gi2yi5j 2 дні тому +7

    스칸디나비아 물건은 아니죠. ㅠㅠ

  • @user-kk6ce4fn2p
    @user-kk6ce4fn2p 2 дні тому +1

    아이오닉5n 이랑 고민할수 있겠네요

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 День тому

    오로라3 동일 플랫폼 = 폴스타 4
    얼마나 페이스 리프트하여 출시할지 …

  • @user-zk2jx8et1r
    @user-zk2jx8et1r 8 годин тому

    패밀리 크로스오버에 뒷유리가 있어야 한다는 관념은 부쉈지만 디지털 룸미러는 다른 차량에 들어가던 부품을 그대로 넣은게 아이러니
    기왕 카메라로만 표시하는 룸미러인만큼 전용 디자인으로 만들만도 했는데 뒷유리 없애느라 개발비를 다 썼나ㅋㅋ

  • @zgler6813.
    @zgler6813. День тому

    근데 궁금한게 폴스타4는 모델y랑 경쟁차종라인이라고 봐야하나요?

  • @user-tc3dg5vu9z
    @user-tc3dg5vu9z День тому

    멋지다 100키로 나가는 진택아저씨 짱

  • @user-gl6zk6nn5j
    @user-gl6zk6nn5j День тому

    폭이 2139mm가 맞을까요? 사이드 미러 포함이겠죠?

    • @czh9528
      @czh9528 День тому

      사이드 미러 포함 맞아요.

  • @lion2024
    @lion2024 День тому +2

    외관은 진짜 완벽하네요

  • @user-fq8xq2bq3c
    @user-fq8xq2bq3c 14 годин тому

    s60에서 기변마렵네... 흐아 너무이쁘다

  • @user-rm9mu3bk4x
    @user-rm9mu3bk4x 2 дні тому

    가격책정이 어케될려나여~~

  • @user-qc4ik2hx2y
    @user-qc4ik2hx2y День тому

    뒷자석은 폴딩이 되나요?
    리클라이닝 좌석으로 인해 전혀 되지 않나요??

  • @ini8879
    @ini8879 День тому

    11:08 스포티지..??? 암튼 칠천이몀 살만한데...?

  • @user-kk4cd2gc2b
    @user-kk4cd2gc2b День тому

    형님이 보시는 디자인이 저보다 나으시겠지만
    진짜 뒷창문이없다면 나는저걸 살수있을까요?
    애가 둘인데 진짜 뒷유리없는게 가능할까요?
    뒷유리가 꼭 필요한건아니지만 뒷유리가 없어도 될까요?
    엄청난 혁신이 될수도있지만 이차 안팔리면 뒷유리가 큰이유겠네요

    • @jungnampark9730
      @jungnampark9730 День тому

      쿠페형은 뒷유리 시야각 자체가 거의 안나와서 오히려 뒷좌석 헤드룸 확보하고 없애는게 더 좋을 수도 있을것 같아요. 실제로 타봐야 알겠지만요

  • @12sjriyt
    @12sjriyt День тому

    대화면 센터 디스플레이가 마음에 드네요 현대도 일체형 커브드 파노라마에만 미쳐있지 않고 얼른 정신을 차려서 변화하길 바래봅니다..

    • @yjk3031
      @yjk3031 День тому +4

      그것을 극혐하는 사람도 다수입니다
      차를 정말 단순하게 느껴지게 만드는 디자인이고 테슬라 따라하기 그뿐입니다

  • @user-mm3iz6vv1r
    @user-mm3iz6vv1r 20 годин тому

    볼보가 지리로 가서 브랜드가 망가지지 않고 급성장을 했는데, '중국차 지리'라는 주홍글씨가 등에 박혔죠.
    폴스타도 지리의 전기차 브랜드라 역시 주홍글씨가...
    안타깝네요.

  • @5mongmong89
    @5mongmong89 2 дні тому +5

    인테리어 디자인은 탑이네 진짜 ㄷㄷ 이상한 세로형 디스플레이보다 훨씬 낫네요

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 День тому

      그게 진짜 이상한거죠.
      자율주행도 안되고 모든기능을 거기에 넣었는데
      시선이 한참 내려감
      이건 목숨걸고 운전하고 조정해야 하는겁니다.
      테슬라가 미친거죠
      그걸 빠는 테슬람들은 제정신이 아닌거고

    • @user-yp2nj3xu9o
      @user-yp2nj3xu9o День тому +1

      @@krauskim7662테슬라도 신형은 싹다 가로입니다. 볼보가 정신못차렸어요

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 День тому

      @@user-yp2nj3xu9o 여전히 시선을 아래로 내려야죠.
      그게 문제라고요.
      이해가 안되심?
      거기다 계기판도 HUD도 없어 자율주행따위도 아닌데
      자율주행 기반으로 설계했는데 자율주행이 아님
      이게 모든 문제의 시작이라고요

    • @user-yp2nj3xu9o
      @user-yp2nj3xu9o День тому

      @@krauskim7662 계기판 말씀이시군요. 계기판 있는게 시야가 가려져서 더 불편하던데.. 근데 중앙스크린만 있는건 저도 반기진 않습니다. 계기판이 없어지고 대형 HUD로 변경되는 것을 궁극적인 방향으로 해야 할것같네요.

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 День тому

      @@user-yp2nj3xu9o 멎숩나더, 최소 HUD는 넣었어야죠.
      테슬라는 첨단이 아니고 절름발이? 덜 떨어진 차임

  • @user-vf7ge1kt8y
    @user-vf7ge1kt8y День тому

    역시 폴스타다
    일단 옵션 넣어

  • @oversens2
    @oversens2 2 дні тому +1

    그렇지 충전구 뒤에 있어야지!!!!!

  • @EoinJahss
    @EoinJahss 2 дні тому

    폭이 2.13 미터면 어마어마하게 넓네요

  • @Gimlet6051
    @Gimlet6051 2 дні тому +1

    유럽사람들 자폭 넓은거 진짜 싫어하던데 의외네요😅

  • @bino4271
    @bino4271 2 дні тому +1

    글라스 루프인데 전동 덮개가 없으면 여름날 덥지 않을까요?

    • @del4495
      @del4495 День тому +1

      국내에 글라스루프 적용 차량 많아요...
      테슬라,아이오닉5 등등

    • @bino4271
      @bino4271 День тому

      @@del4495 적용된 차량 많은 거 아는데요... 결론은 덥지 않을까 해서요...

    • @del4495
      @del4495 День тому

      @@bino4271 덥습니다

    • @cri8ive39
      @cri8ive39 День тому +1

      해외 발표 자료 보면 유리를 불투명하게 하는 장치가 들어가더군요. 그걸로 얼마나 열차단이 되는지는 모르겠으나 나름의 장치가 있긴 합니다

    • @user-yp2nj3xu9o
      @user-yp2nj3xu9o День тому +2

      @@cri8ive39타이칸과 비슷하지 않을까요… 결론적으로 큰차이 없다라는게 정배…

  • @user-yt6wt9re2l
    @user-yt6wt9re2l День тому

    오늘은 아5n 출동안하나

  • @premiumyoutube6706
    @premiumyoutube6706 День тому +1

    와... 모델Y 팔고 갈아타고 싶네요 ㅠㅠ

  • @blackstone2276
    @blackstone2276 День тому

    블랙박스 후방카메라는 포기해야 하는건가??

  • @whitecld78
    @whitecld78 День тому +1

    베터리는? 머씀?

  • @jameslee7510
    @jameslee7510 День тому

    eqs 5년 딱 끝나는 시점에 부산산 폴스타4로 가야겠다 그때면 할인이든 무이자든 폴스타2처럼 행사도 좀 들어갈듯 ㅎ