Сергей, как всегда отличный и подробный обзор! У самого GL 400 с 276 мотором, обслуживаюсь на данной станции, качественно, ценник на работы приемлемый, квалификация мастеров на уровне! По мерсам лучше к ним!
Лайк и спасибо за видео. Сам владею GLC купе 43 AMG с таким двигателем. Прошивка стоковая. Точно не буду чиповать. 367 л.с в стоке более чем достаточно.
При капиталки насос масляный не менял. Пробег 260 т для масляного насоса это пол ресурсо. Добавляю присадку для снижения трения. Эфект - снижение расхода топливв и более мягкая работа двс.
Добрый день. Я так понял что это двигатель уже с плазменным напылением стали. Был у вас хоть один случай повреждения плазменного напыления на М276 или на новых двигателях бензиновом или дизельных. Есть предположение что плазменное напыление позволяет ходить двигателю даже в наших непростых условиях 300+ тыс км, сохраняя геометрию цилиндра.
Приветствую категорически -))жаль что давно не наткнулся на вас, очень содержательно и доходчиво! Молодцы!!! вопрос. У меня 272 двиг, на w211 2008 г. 2.5 кубов (204 лош). Уже шум стука поршней, биение юбок, задиры) езжу, но бесит. так вот, появилась идея в мозгу. Нельзя ли его гильзануть под 3.5, то есть, можно ли 2.5 под 3.5 переделать, сохранив блок. Что что нужно менять, Если можно ГРРУУУУБО дайте оценку по сумме. Я бы обдумал и пошёл бы траты. К стати стоит газовое оборудование и по большей части не из за экономии, а то что топливо тут у нас по большой части дерьмо попадается, и много остатка, сажа..пачкается масло и т д. езжу я до 130 макс, то есть не перегружаю двигун.. спасибо за ответ заранее -))
Доброго дня. Единственная причина, по которой мог прогореть поршень на этом моторе, это не корректная топливная карта, "Чип" проще говоря.....все остальные показатели в норме. Делаем заключение на 99%...это "Чип" убил данный двигатель. Почему один из шести.....думаю это просто так совпало!)
Форсунку нужно было проверить. Не правильная "топливная карта" начала бы убивать все поршни, а раньше убила бы клапана. Но!!! Клапана в идеале. Про Чип, - это домыслы, Ваше мнение субъективное. Следствие Вы устранили, а причину не выявили. 😅😅😅
Эндоскоп может показать задиры на стенках цилиндра. А на М276 в стоке установлены гильзы из серого чугуна. Эндоскоп здесь бесполезен, он нужен на М278, где установлен нанослайд.
Здравствуйте. У меня на 272м моторе уходит горячее масло из стакана , через 40 мин. стакан уже пустой. Если с утра с мороза завести и сразу заглушить, то через час-два стакан все еще полный (то есть уходит толко жидкое горячее масло). Скажите пожалуйста, горячее масло в стакане должно стоять хотя бы час - два, или сразу сливаться? Мнения спецов 50/50 , одни говорят что сливается и насос мгновенно закачивает масло, другие утверждают, что в стакане всегда должно быть масло. Спасибо
Добрый день. Да, конечно сделаем....позвоните нам по телефону 8-921-363-40-23 и мы договоримся.) Или скиньте на этот номер Ваши контакты, мы перезвоним Вам и так же все обсудим.
Добрый вечер, такой вопрос на 221 место м273 задний привод, можно постовить м113 5.0 или на крайняк компрессорную, есть ли смысл делать свап или свой м273 5.5 гильзонуть. Зарание спасибо
С нынешними ценами, сколько получается капиталка двигателя? (Двигатель на 300.000км заклинил). И можно ли Вам транспортной компанией прислать двигатель на ремонт?
Здравствуйте, транспортной компанией отправить можно, по стоимости сейчас сложно сказать, не видя двигателя. Точная стоимость определяется после разборки двигателя.
@@mb_service_spb929 добрый день. Ну возьмем для подсчета примерно так-каленвал шлифовать, вкладыши коренные, шатунные замена, поршня и кольца замена под ремонтные, блок шлифануть под ремонтные поршня и кольца, замена цепи и успокоителей(ну и замена масленного насоса). Сколько цена такого ремонта?
Смотрю такие видео и думаю, стоит ли накатывать прошивку на свой атмосферный глк 3.5 (276) от евро версии для возврата его стоковой мощности в 306лс🤔 это по сути то не чип, а наоборот родная прошивка от этого двигателя))
Для РФ мотор задушили, т.е. дефорсировали до 249л.с. Купив GLK 300 в 2013году с таким мотором ездил и грустил... Проехал 75тыс.км. и прошил на еврочип, на 306л.с.Машина стала шустрей, отзывчивей, расход на 1литр снизился. Проехал на этом Чипе около 50тыс.км.Не пожалел. Но предлогали следующие Чипы: 306; 327 и на 380л.с. Не стал! Побоялся за АКПП. Тормоза будут слабоваты при 380л.с. М276, 3,5литра, атмосферник, - это Тор!!! Выпустили его в 2011году, сняли с производства в 2016г. Очень мало рекламаций было по этому мотору. После 2013года ставили усиленные цепи чëрного цвета, обратные клапана в ГБЦ, для натяжителей. Масло после простоя перестало утекать.
Здравствуйте. У меня GL166 c мотором ОМ642. На пробеге 220т машина упала в аварийный режим - заглушили егр механически и перепрошили программу. Сейчас 230т - ничего не беспокоит. Езжу в 90% по трассам и 10 по городу в режиме "бабка". Скажите что можно еще ожидать на таких пробегах с этим мотором? Нужно ли что-то делать для профилактики кроме ТО?
@@carsstyling Значит надо оставить в стоке. У меня атмосферник, было 249л.с., т.е. "дефорсированный" для РФ. Проехал на нëм 75тыс.км, грустил. Прошил на еврочип на 306л.с., предлогали на 327 и 380л.с.Не стал. Побоялся за АКПП, 7g-tronik, ну и тормоза слабоваты для 380л.с. Расход упал на литр, машина стала легче на разгон, резвее и живее. Не жалею. Проехал после чиповки более 50тыс.км.
Эта версия имеет право на жизнь))). Там установлены пьезоэлектрические форсунки, как на дизеле. Возможно форсунка, а не Чип! Пострадал всего один поршень, а это вопрос? 😮😮😮
Все правильно сказал про замену деталей, в замене которых нет необходимости…. А то развелось в последнее время чистоплюев и перфекционистов ( мозгоё….в).
почему только один и что за поршни затычки? помогла заливающая форсунка? говеный бензин? это же бензиновый двигатель? а цилиндры вы не хонинговали - экономия 10 коп.
ОЗВУЧТЕ ИТОГ СКОЛЬКО ОБОШЛОСЬ КЛИЕНТУ . И потом что за мерсы пошли что на 120--130 т пробега сдох дж тем более в образный 6-ки я 2007 г купил 202 об1.8 /122 л 1994 г с пробегом 154000 3 года и продал родственнику и до сих пор где то ездить в 2019 году купил снова 202 с пробегом 417000 по тех/паспорту 1.8 /122 а по факту толи 2 /135 толи 2.3 /150 так и не понял снова продал и до сих пор где то ездить и всё время думал до 500000 пробег для мерса это обкатка можно купит а сейчас 120000 и капиталка что за маразм пошла или владельцы думают раз мерс то можно без замена масло ездить и бензин какой то мля 50 залит и капот вообще не открывать 🤔
Можете снять аналогичный материал только с вашей озвучкой никто не против! А вот ребята молодцы и рассказали все по делу без лишних соплей и поменяли только нужные детали, а не развели на полный ребилд! Короче ребятам почет и уважение!
@@ИгорьАндреев-я9з я высказал свое мнение и при этом сказал, что ролик интересный. Прошу не надо тут меня упрекать. Не стоит на это тратить время на бессмысленное выяснение отношений из-за моего личного восприятия ролика
Молодцы инженеры Мерседес двигатель простой поэтому и ресурсный,единственный минус цена зап частей .
Сергей, как всегда отличный и подробный обзор! У самого GL 400 с 276 мотором, обслуживаюсь на данной станции, качественно, ценник на работы приемлемый, квалификация мастеров на уровне! По мерсам лучше к ним!
Спасибо большое! очень приятно!)
@@mb_service_spb929 Мужики реально классно,чётко без лишней суеты,вы случайно не обучаете людей!?
До сих пор эксплуатируете данный авто , если да , что скажете по мотору ?
Молодцы!💪
Спасибо!)
Двигатель реально красив. Ваша работа хорошая и видео очень полезное
Лайк и спасибо за видео. Сам владею GLC купе 43 AMG с таким двигателем. Прошивка стоковая. Точно не буду чиповать. 367 л.с в стоке более чем достаточно.
Вам спасибо, что смотрите!)
Четкая работа, молодец мужик 🤝
Капиталисты Вы 👍
Молодец диктор! все рассказал, показал и доказал.
Молодцы ребята, вам удачи и успехов.
Лайк ребята молодцы! Отличная работа!!!!
Подпись -лайк
Отличная работа
Сколько стоит такой ремонт
Крутое видео. Информационное. Не давно подобный ремонт делал с такси же мотором.
При капиталки насос масляный не менял. Пробег 260 т для масляного насоса это пол ресурсо. Добавляю присадку для снижения трения. Эфект - снижение расхода топливв и более мягкая работа двс.
Какую присадку льёшь?
@@Житьхорошо-х8й те
Добрый день. Я так понял что это двигатель уже с плазменным напылением стали. Был у вас хоть один случай повреждения плазменного напыления на М276 или на новых двигателях бензиновом или дизельных. Есть предположение что плазменное напыление позволяет ходить двигателю даже в наших непростых условиях 300+ тыс км, сохраняя геометрию цилиндра.
В этом моторе установлены гильзы из серого чугуна. Это не нанослайд!!! М276 задирами не страдает))).
Интересно как маслянный насос промеряли и замерили?
Приветствую категорически -))жаль что давно не наткнулся на вас, очень содержательно и доходчиво! Молодцы!!!
вопрос. У меня 272 двиг, на w211 2008 г. 2.5 кубов (204 лош). Уже шум стука поршней, биение юбок, задиры) езжу, но бесит.
так вот, появилась идея в мозгу. Нельзя ли его гильзануть под 3.5, то есть, можно ли 2.5 под 3.5 переделать, сохранив блок. Что что нужно менять, Если можно ГРРУУУУБО дайте оценку по сумме. Я бы обдумал и пошёл бы траты. К стати стоит газовое оборудование и по большей части не из за экономии, а то что топливо тут у нас по большой части дерьмо попадается, и много остатка, сажа..пачкается масло и т д.
езжу я до 130 макс, то есть не перегружаю двигун..
спасибо за ответ заранее -))
и хочу и головки перебор с заменой колпачкой и т д.. замена всего, цепей башмаков итд.. кап ремонт полный
Вопрос в чём причина таких прогаров поршней? Причём, почему именно один из шести?
Доброго дня.
Единственная причина, по которой мог прогореть поршень на этом моторе, это не корректная топливная карта, "Чип" проще говоря.....все остальные показатели в норме. Делаем заключение на 99%...это "Чип" убил данный двигатель.
Почему один из шести.....думаю это просто так совпало!)
@@mb_service_spb929возможно стоило заменить топливную форсунку на этом цилиндре
Форсунку нужно было проверить. Не правильная "топливная карта" начала бы убивать все поршни, а раньше убила бы клапана. Но!!! Клапана в идеале. Про Чип, - это домыслы, Ваше мнение субъективное. Следствие Вы устранили, а причину не выявили. 😅😅😅
А у вас коллег в мск нету ?) чтоб уровень был такой же
Разве ревизию цилиндра можно провести только снятием головки? А эндоскоп?
А что там искать эндоскопом, если там нет компрессии, как не крути а ГБЦ все равно снимать....
Эндоскоп может показать задиры на стенках цилиндра. А на М276 в стоке установлены гильзы из серого чугуна. Эндоскоп здесь бесполезен, он нужен на М278, где установлен нанослайд.
Здравствуйте. У меня на 272м моторе уходит горячее масло из стакана , через 40 мин. стакан уже пустой. Если с утра с мороза завести и сразу заглушить, то через час-два стакан все еще полный (то есть уходит толко жидкое горячее масло). Скажите пожалуйста, горячее масло в стакане должно стоять хотя бы час - два, или сразу сливаться? Мнения спецов 50/50 , одни говорят что сливается и насос мгновенно закачивает масло, другие утверждают, что в стакане всегда должно быть масло. Спасибо
Причина прогара поршня не раскрыта, чип - это всего лишь догадка. Тест коррекции форсунок и остаточного давления топлива в рампе не показан в ролике.
это вот так можно через ПО проверить компрессию, не подключая манометр?!
а дизель om642 также одним ноутбуком диагностируется?
Здравствуйте. NE кольца поршневые хорошо себя зарекомендовали?
Доброго дня.
Пока нареканий не было.....
@@mb_service_spb929 спасибо
Здравствуйте, отличная работа. Подскажите на этом двигателе чугунные гильзы?
И что за прошивка была клиент не сказал?
Полнрприводного е300 сможете сделать ? Передняя подвеска вся нужна , редуктор
Добрый день.
Да, конечно сделаем....позвоните нам по телефону 8-921-363-40-23 и мы договоримся.) Или скиньте на этот номер Ваши контакты, мы перезвоним Вам и так же все обсудим.
@@mb_service_spb929 готово ✅
Добрый вечер, такой вопрос на 221 место м273 задний привод, можно постовить м113 5.0 или на крайняк компрессорную, есть ли смысл делать свап или свой м273 5.5 гильзонуть. Зарание спасибо
Добрый день.
Думаю надежнее оставить свой мотор......в ремонте на него все есть и стоит относительно не дорого.
С нынешними ценами, сколько получается капиталка двигателя? (Двигатель на 300.000км заклинил). И можно ли Вам транспортной компанией прислать двигатель на ремонт?
Здравствуйте, транспортной компанией отправить можно, по стоимости сейчас сложно сказать, не видя двигателя. Точная стоимость определяется после разборки двигателя.
@@mb_service_spb929 добрый день. Ну возьмем для подсчета примерно так-каленвал шлифовать, вкладыши коренные, шатунные замена, поршня и кольца замена под ремонтные, блок шлифануть под ремонтные поршня и кольца, замена цепи и успокоителей(ну и замена масленного насоса). Сколько цена такого ремонта?
Смотрю такие видео и думаю, стоит ли накатывать прошивку на свой атмосферный глк 3.5 (276) от евро версии для возврата его стоковой мощности в 306лс🤔 это по сути то не чип, а наоборот родная прошивка от этого двигателя))
Стоит👍
Для РФ мотор задушили, т.е. дефорсировали до 249л.с. Купив GLK 300 в 2013году с таким мотором ездил и грустил... Проехал 75тыс.км. и прошил на еврочип, на 306л.с.Машина стала шустрей, отзывчивей, расход на 1литр снизился. Проехал на этом Чипе около 50тыс.км.Не пожалел. Но предлогали следующие Чипы: 306; 327 и на 380л.с. Не стал! Побоялся за АКПП. Тормоза будут слабоваты при 380л.с. М276, 3,5литра, атмосферник, - это Тор!!! Выпустили его в 2011году, сняли с производства в 2016г. Очень мало рекламаций было по этому мотору. После 2013года ставили усиленные цепи чëрного цвета, обратные клапана в ГБЦ, для натяжителей. Масло после простоя перестало утекать.
Здравствуйте и чём причина оплавление поршня. может масленая форсунка не охлаждала поршень, должным образом .
Залили прошивку чудную.
👍
Озвучте пожалуйста момент затяжки кв и рв
Добрий вечер, не нашли?
Здравствуйте. Я немного не понял исходя из видео, этот мотор с завода гильзован? Как атмосферная версия 3,5
И какой выбрать из них? Какой надежнее ?
Самый надëжный М276, 3,5литра, атмосферный. На всех М276 с завода установлены гильзы из серого чугуна. Автор видео хон не показал на стенках цилиндра.
Дизель 3.0 прям редкий гость получается??)
... как раз сейчас в работе!) Но реже чем бензиновые...
@@mb_service_spb929 прям с удовольствием посмотрим , это будет вероятно топовое видео )
а правда что эти моторы загильзованы чугуном с завода М276 мотор
Правда. Гильзы из серого чугуна.
Здравствуйте. У меня GL166 c мотором ОМ642.
На пробеге 220т машина упала в аварийный режим - заглушили егр механически и перепрошили программу. Сейчас 230т - ничего не беспокоит. Езжу в 90% по трассам и 10 по городу в режиме "бабка". Скажите что можно еще ожидать на таких пробегах с этим мотором? Нужно ли что-то делать для профилактики кроме ТО?
Масло хорошое то что по допускам фильтра,вовремя все менять,и двигатель будет ездить еще 200 тис
Что то я передумал чиповать свой 276й. Только у меня е 400.
Чипуй. Но не на 380л.с.😂😂😂
@@Дмитрий-у3й4н я на сколько тогда? Он же на 400сил этот двигатель есть. Абсолютно такой же.
@@carsstyling Значит надо оставить в стоке. У меня атмосферник, было 249л.с., т.е. "дефорсированный" для РФ. Проехал на нëм 75тыс.км, грустил. Прошил на еврочип на 306л.с., предлогали на 327 и 380л.с.Не стал. Побоялся за АКПП, 7g-tronik, ну и тормоза слабоваты для 380л.с. Расход упал на литр, машина стала легче на разгон, резвее и живее. Не жалею. Проехал после чиповки более 50тыс.км.
А это не форсунка нассала? Я про прогар.
Эта версия имеет право на жизнь))). Там установлены пьезоэлектрические форсунки, как на дизеле. Возможно форсунка, а не Чип! Пострадал всего один поршень, а это вопрос? 😮😮😮
Все правильно сказал про замену деталей, в замене которых нет необходимости…. А то развелось в последнее время чистоплюев и перфекционистов ( мозгоё….в).
почему только один и что за поршни затычки? помогла заливающая форсунка? говеный бензин? это же бензиновый двигатель? а цилиндры вы не хонинговали - экономия 10 коп.
Где тонко там и рвется. Не исключено, что водитель отжигал.
Нефиг лить бензин с октаном выше 95. У меня 14 летний 273 мотор! Он идеален!
Dizel… no na 95am
ОЗВУЧТЕ ИТОГ СКОЛЬКО ОБОШЛОСЬ КЛИЕНТУ . И потом что за мерсы пошли что на 120--130 т пробега сдох дж тем более в образный 6-ки я 2007 г купил 202 об1.8 /122 л 1994 г с пробегом 154000 3 года и продал родственнику и до сих пор где то ездить в 2019 году купил снова 202 с пробегом 417000 по тех/паспорту 1.8 /122 а по факту толи 2 /135 толи 2.3 /150 так и не понял снова продал и до сих пор где то ездить и всё время думал до 500000 пробег для мерса это обкатка можно купит а сейчас 120000 и капиталка что за маразм пошла или владельцы думают раз мерс то можно без замена масло ездить и бензин какой то мля 50 залит и капот вообще не открывать 🤔
Ролик интересный, но подача и манера комментирования хуже некуда.
Ролик отличный и очень информативный, а подача и комментарии ещё лучше ничего лишнего всё сказано конкретно и по делу!👍
@@mephistopheles6202 у каждого своё мнение
Можете снять аналогичный материал только с вашей озвучкой никто не против! А вот ребята молодцы и рассказали все по делу без лишних соплей и поменяли только нужные детали, а не развели на полный ребилд! Короче ребятам почет и уважение!
@@ИгорьАндреев-я9з я высказал свое мнение и при этом сказал, что ролик интересный. Прошу не надо тут меня упрекать. Не стоит на это тратить время на бессмысленное выяснение отношений из-за моего личного восприятия ролика
Мерседес хуже работает жигули праехал 300 000 снимаеш и делаеш за дня и уходиш
Иди делай дальше свое жигули😂
Инженерам кто этот мотор делал чтоб у них простатит не кончался бл)) 😂😂 Можно было проще сделать намного это как бывший моторист говорю!!