Привет Иван! Интересная идея соединить маршрут от микрорайона до другого микрорайона. Незря на 14 работаешь он действительно интересный маршрут! А ещё не когда не ругаешься в своих роликах, меня это радует и твоих зрителей! Видос как всегда на ВЫСОТЕ!
В тайминге 7:05 у нас в Новосибирске в 2023 г запустят автономный 29. 1 й автономный участок - мкр Новомарусино-Завод Дрожжевой 2 й автономный участок - Северо-Чемской жм - Александра Чистякова
7:00 знаю! У нас в Волгограде 8а автономная - начинается на Гэсе там где нет проводов, после обычный и под конец снимает и едет на рынок Тулака там где тоже нет проводов. И это замена троллейбусом автобуса
Зато мы отмечали 60-тилетие нашего троллейбуса, самого северного в мире. В феврале(месяц в котром и появился наш троллейбус) 11 числа( в это число и появился троллейбус) в депо#2 устроили экскурсию, о том как оно устроено, а также об истории троллейбуса, я был на этой экскурсии и она мне понравилась.
У нас в коврове зачем то снимают штангоуловители и не пользуются автономкой, в 2017 году помню случай был на новенькой оптиме водитель остановился штангами на крестовине, вместо того что бы выехать на автономке и спустить штанги, все кто был в троллейбусе (пассажиры, кондуктор и водители ещё трёх троллейбусов) начали эту Оптиму толкать, толкали минут 10. И один раз тоже на Оптиме встали с аварией на проспекте, Оптима в которой я был объехала на автономке её, а мегаполис встал в пробку
Иван, добрый день! Да, маршрут с двумя автономными участками знаем. Полукольцевой 7Б в Альметьевске тому пример. Одна особенность - не смотря на наличие КС в месте отстоя на конечной, предполагается нахождение и движение там от тяговых АКБ.
В отражении в лобовом вижу, вы пристегнуты даже! Класс. У нас вообще никто не пристегивается в троллейбусах. А парк сейчас в основном состоит из Троллзы и остатков 682. Поставили первые 2 Адмирала автономных.
7:07 в Симферополе 17-ый маршрут тролллейбусный Две конечных где движение на автономном ходу Аэропорт-хошкельды(Каменка) И на данном маршруте 3 участка с ах
@@TrollDrive Иван, а что значит по вине водителя обрыв произошел? Получается, что водитель специально сделал, чтобы штанга порвала КС? Как при слете штанг может провод порваться? Помню видео, где в троллейбусном парке под усами произошел обрыв провода во время движения троллейбуса. Там КС некачественная была? Ещё помню случай в 2018 году на горной трассе Симферополь-Ялта. При прохождении серпантина у троллейбуса соскочили штанги. Водитель почему-то их опустил кнопкой, и поправил только на следующей остановке, отремонтировав предварительно башмак (который на штанге).
@@user-kb4yj8ig4n но не специально конечно:) например проехал участок КС с превышением допустимой скорости или с отклонением от КС. Провод порваться при сходе может достаточно просто... А было бы лучше если водитель "поправил" штанги не на остановке, а по среди дороги?))
Здравствуйте Иван ,очень давно не было роликов про зиу можете записать пожалуйста когда будет время.за ранее спасибо Ещё поздравляю с покупкой авто ,желаю хорошо попользоваться.
У нас наконец-то в следующем году начнут обновление троллейбусов. Правда, как я понимаю, машины будут без автономного хода: чисто троллейбус. Более того, на территории Челябинского трубопрокатного завода хотят построить троллейбусный завод. Обновление трамвайного парка идёт полным ходом: с каждым днём всё больше и больше вижу в городе новых Усть-Катавских вагонов. Правда, уже за эти полгода было пару сходов новых вагонов с путей. Автобусы тоже потихоньку закупают, что радует. Ведь мой путь на работу состоит из перемещения на автобусе.
Я вот смотрю на кнопки, в частности открытия дверей. Мне кажется кнопки такой формы очень не удобно нажимать вслепую. Надо смотреть на них чтобы точно попасть. Или ошибаюсь? Старые большие рычажки на которые даже стержни одевали назодились наощуп всегда.
Да в любом месте мешают, будем честны. Но раз уж стоят, то лучше если в конце. Если машина стоит в начале то заезд на остановку получается под слишком острым углом. Можно сбить пешехода зеркалом, либо будет далеко от бордюра.
10:57-10:59 это ты меня ещё не видел вчера после замены вагона около депо. Надо ехать по расписанию, у меня опоздание 8 минут на КМТ и я лечу под 50 км/час по всем участкам, громко всех водителей авто обругивая за нерасторопность и попытки влезть в габарит мне... Стрелка 5 км/час? Неа, не меньше 8 км/час! Крестовина 15 км/час? Нет, не меньше 20! 11:16 - я уже прошёл через ДТП первое в своей жизни и на 8 самостоятельной смене. Теперь стараюсь ДТП избегать, как только возможно) Хоть вина не моя, но седых волос мне добавило это... 24:40 - улыбнуло) Я себе такое не позволяю))) У меня 1 минута опоздания в графике (даже по второстепенной КМТ) - я уже гоню, чтобы +1 быть и ехать потом потише. 26:55 - у нас тоже недавно утром провод лопнул недалеко от стрелки, от износа лопнул. Сейчас там висит зажим, на котором не разгонишься и плюс дёргает не слабо на нём, а также стрелка и кривая
@@TrollDrive Вань, у нас если будешь ехать без гонки по расписанию - на тебя докладную напишет соседнее депо или свои же (это в лучшем случае), а могут и обогнать и тянуть с огромным минусом меня по КМТ. А когда УТИС считает время и смотрит опоздания, то время выкидывается и ты, по сути, работал за бесплатно. Поэтому приходится, но я делаю это с оценкой всех рисков....
Транзисторы меняют на более мощные для более надёжной работы самого транзистора, а не для того что бы троллейбус начал быстрее гонять. Раскатал губу)))) Ток через транзистор формируют другие элементы ПТАДа, параметры тока запрограммированы и жестко контролируются мозгами.
Это да, но можно перепрошить мозги и загнать калибровками, так-то любой частотный преобразователь допускает работу при токе в 120% от номинального и 180% от номинального кратковременно.
Приветствую !, извини долго не получалось посмотреть твоё видео :( , посмотрел , трещины на лобовике стали больше ! ? почему лобовик не меняют и не устраняют гуляние кузова ?
Нет, не растет уже полгода как. А значит жесткость кузова достаточная, да и как бы вы его усилили ? (Изменение конструкции ТС) Обзору не мешает, менять смысла особо нет.
19:56 - Простите пожалуйста! А о каком разнообразии тут идёт речь? - я что-то не понял. Вы же сейчас на маршруте находитесь, и Вам соответственно надо работать(отрабатывать свою смену), обслуживать нужные(положенные) для Вашего маршрута остановки. И вдруг Вы говорите, что "Вам хочется какого-то разнообразия..." - это как понимать? Нарушить маршрут и другой дорогой поехать что-ли? Вы же не можете(не имеете права) это делать, иначе, вы же сами знаете, что Вас за это с работы выгонят(за самопроизвольное изменение маршрута) - вот потому-то я и не могу понять, о каком разнообразии вы сейчас в данный момент говорите?
Кто сказал о самопроизвольном изменении ? В том - то и дело что когда предоставилась официальная возможность изменить маршрут - кондуктор все испортила, отказавшись. И в целом, под разнообразием я имел ввиду праздничное украшение города, которого по моему маршруту практически не было.
Здравстуйте, я уже почти год живу за тьісячи километров от родиньі, рпсскажите пожалуйста, изменилось ли что-то в Чебоксарских тролейбусах за последний год.
У наших 6241.01 на автономных тоже не всегда срабатывает. Недавно ехал, штанга улетела с провода после крестовины (неисправна, подгорел конденсатор дугогасительной камеры) - он сработал только тогда, когда штанга зацепилась за провод и почти поднялась вверх. Пружинный ШУ сработал вовремя, а вот ПШУ не сразу. И плюсом выдал ошибку ПШУ, так как опустить не смог из-за провода. А во второй раз у троллейбуса уже на стрелке штанга слетела, но там дефект какой-то - при прохождении стрелок прям под ними - летают штанги у него. Но там прям сразу же сработал и пружинный, и пневматический ШУ. На обычных пока штанги при мне не летали. Не знаю, срабатывает быстро там пружинный ШУ или нет
Я бы не сказал. Я на стажировке работал в валидаторном вагоне (без кондуктора, но с наставником) - в 1 смену ещё куда не шло, но во 2 скучно и приходится часто отвлекаться на пассажиров, которые не понимают некоторых моментов... А расписание там такое же, как и обычно на остальных маршрутах
Waarom in de 21e eeuw een eigen auto hebben, als er een veilig, snel, gemakkelijk en comfortabel openbaar vervoer is, zoals treinen, metro's, trams, trolleybussen en bussen, maar als er iets is, kan een fietsen gebruiken. Зачем в 21 веке собственный автомобиль, когда имеется безопасный, быстрый, удобный и комфортный общественный транспорт, такой как поезда, метро, трамваи, троллейбусы и автобусы, а если что, то и велосипеды.
Вань, купил машину?
Поздравляю!🙂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ждём отдельное видео!
Спасибо)
Привет Иван! Интересная идея соединить маршрут от микрорайона до другого микрорайона. Незря на 14 работаешь он действительно интересный маршрут! А ещё не когда не ругаешься в своих роликах, меня это радует и твоих зрителей! Видос как всегда на ВЫСОТЕ!
С Днём Чувашии! Привет Чебоксарам из Кракова
22:31 внеплановые 12 минут это хорошо)))
С днём Республики Чувашии, привет тебе из Мурманска.
вот классно и на машине, и на троллейбусе видео, и разнообразие
Ещё и на велосипеде бывает катает!
В тайминге 7:05 у нас в Новосибирске в 2023 г запустят автономный 29. 1 й автономный участок - мкр Новомарусино-Завод Дрожжевой 2 й автономный участок - Северо-Чемской жм - Александра Чистякова
Добрый день.Как всегда интересно.Привет из Москвы.)))
Ванька не кисни! Лето! Отличного тебе настроения!🖐🤝👍🏻👏🏻
7:00 знаю! У нас в Волгограде 8а автономная - начинается на Гэсе там где нет проводов, после обычный и под конец снимает и едет на рынок Тулака там где тоже нет проводов. И это замена троллейбусом автобуса
С праздником!!!
Спасибо за видеоролик и вашу работу!!!)
Все как всегда на ВЫСОТЕ 😉
7:09 В Волгограде недавно появился новый маршрут 8а, у него как раз два автономных участка
Да тоже недавно в Беларуси отмечали день города Витебск в этом году 25-го числа городу исполнилось 1 048 лет
Поздравляю уже с прошедшим днём Витебска! А мы в Мурманске будем отмечать день города 4 октября. Нашему городу будет всего 106 лет.
Зато мы отмечали 60-тилетие нашего троллейбуса, самого северного в мире. В феврале(месяц в котром и появился наш троллейбус) 11 числа( в это число и появился троллейбус) в депо#2 устроили экскурсию, о том как оно устроено, а также об истории троллейбуса, я был на этой экскурсии и она мне понравилась.
Очень радостно и интересно было посмотреть новое видео, спасибо!)
У нас в коврове зачем то снимают штангоуловители и не пользуются автономкой, в 2017 году помню случай был на новенькой оптиме водитель остановился штангами на крестовине, вместо того что бы выехать на автономке и спустить штанги, все кто был в троллейбусе (пассажиры, кондуктор и водители ещё трёх троллейбусов) начали эту Оптиму толкать, толкали минут 10. И один раз тоже на Оптиме встали с аварией на проспекте, Оптима в которой я был объехала на автономке её, а мегаполис встал в пробку
У нас в Брянске наоборот начали ставить
0:02 фига себе велосипед у тебя))
Иван, добрый день! Да, маршрут с двумя автономными участками знаем. Полукольцевой 7Б в Альметьевске тому пример. Одна особенность - не смотря на наличие КС в месте отстоя на конечной, предполагается нахождение и движение там от тяговых АКБ.
Но это все же не то немного.
Дружище, от всей души поздравляю с машиной
Спасибо !
Коллега,привет и поздравления из Минска
В отражении в лобовом вижу, вы пристегнуты даже! Класс. У нас вообще никто не пристегивается в троллейбусах. А парк сейчас в основном состоит из Троллзы и остатков 682. Поставили первые 2 Адмирала автономных.
в Минске сейчас 2 маршрута УАХ с 2 отцепами: Т90 и Т22 :)
У нас в Кишиневе есть 38 маршрут, там два участка на автономном ходу, а между ними участок КС.
34:12 заметно по отражению она стоит около кабины, наверно услышала)
Хочешь праздника!? - Сделай его себе сам!💥🍦🍰
Ну вот же! А ты говорил скучно скучно!!😁😁😁
В белорусском Витебске так работает 15 микрорайоны Билево на одном конце и часть ул. Гагарина на другом. Для этого маршрута в свое время брали 203т70
Поздравляю с покупкой авто)
С приобретением машины поздравляю! Хорошо, когда есть автономка на троллейбусе! А то бы так и застряли на месте обрыва
С 13:17 пропал звук.... С 16:28 снова появился.
Это еще наиболее приемлемый вариант отрендеренного видео, все остальные были еще хуже в этом плане.
@@TrollDrive А на яндекс чего это видео не выложил? Может там звук не испортят!?
Спасибо Ванька за долгожданный празднечный видос!🤩😃
Блин электробус горожанин уттз прикольный такой
7:07 в Симферополе 17-ый маршрут тролллейбусный
Две конечных где движение на автономном ходу
Аэропорт-хошкельды(Каменка)
И на данном маршруте 3 участка с ах
С Днем Республики.
А вы еще будете стримить Trolleybus FS? Там вышло много обновлений. Теперь все более реалистичнее.
Привет, видео отличное, спасибо!
Ты че машину купил? Молодчага! Мои поздравления! И как всегда лайк лайк лайк!
Крутое видео как говориться Четко )
26:55 а если обрыв случается по вине водителя, то на сколько сильно "отберут" от ЗП? Просто премию или побольше?
Привет
@@transptort_i_drugoye привет
Как правило 100 % премии
@@TrollDrive Иван, а что значит по вине водителя обрыв произошел? Получается, что водитель специально сделал, чтобы штанга порвала КС? Как при слете штанг может провод порваться? Помню видео, где в троллейбусном парке под усами произошел обрыв провода во время движения троллейбуса. Там КС некачественная была?
Ещё помню случай в 2018 году на горной трассе Симферополь-Ялта. При прохождении серпантина у троллейбуса соскочили штанги. Водитель почему-то их опустил кнопкой, и поправил только на следующей остановке, отремонтировав предварительно башмак (который на штанге).
@@user-kb4yj8ig4n но не специально конечно:) например проехал участок КС с превышением допустимой скорости или с отклонением от КС.
Провод порваться при сходе может достаточно просто...
А было бы лучше если водитель "поправил" штанги не на остановке, а по среди дороги?))
оооо Ситроен! Круто!
Получается, что кондуктор нажала на тормоза...😂
Здравствуйте Иван ,очень давно не было роликов про зиу можете записать пожалуйста когда будет время.за ранее спасибо
Ещё поздравляю с покупкой авто ,желаю хорошо попользоваться.
Поздравляю с покупкой машины.Сними отдельный видос про то как купил её
У нас наконец-то в следующем году начнут обновление троллейбусов. Правда, как я понимаю, машины будут без автономного хода: чисто троллейбус. Более того, на территории Челябинского трубопрокатного завода хотят построить троллейбусный завод.
Обновление трамвайного парка идёт полным ходом: с каждым днём всё больше и больше вижу в городе новых Усть-Катавских вагонов. Правда, уже за эти полгода было пару сходов новых вагонов с путей.
Автобусы тоже потихоньку закупают, что радует. Ведь мой путь на работу состоит из перемещения на автобусе.
Перемещение на автобусе 😀называется П0ЕЗДКА
@@markmark6490 Я в курсе. Не судите строго, пожалуйста.
Привет. Сегодня (20.07.2022) видел в 20:45 в микрорайоне университет тебя на 14 маршруте. У тебя очень усталый вид. Отдыхай побольше
привет! К нам в Ковров тоже горожанины привезли!
Ютуб опять шалит, местами вырезал звук
Привет с Южного депо!!
Хорошее видео. Атмосферное)
Я вот смотрю на кнопки, в частности открытия дверей. Мне кажется кнопки такой формы очень не удобно нажимать вслепую. Надо смотреть на них чтобы точно попасть. Или ошибаюсь? Старые большие рычажки на которые даже стержни одевали назодились наощуп всегда.
У ЛиАЗов удобные кнопки - большие красные «кругляши», двуплечая клавиша - верх неудобства.
Да нет, очень удобные. Они немного выступают, нажатие четкое и сопровождается звуковым сигналом. В слепую с ними проблем нет.
Выштамповка на панели конечно маленькая, у нас водители иногда туда кружку ставят.
я так понимаю следующее видео будет типичный будний по 14, но по новому маршруту (продлённому)?
Да
Надеюсь адмирал привезут.
как всегда круто
privetstvii suverennii chuvashii.
34:11 а у вас закреплён кондуктор/водитель или кондуктора разные? Смотрю частенько у вас разногласия )) если закреплена - то может сменить?
Нет, у меня разные кондуктора. Не со всеми общий язык находится.
Привет, а чего на 10:30 сразу не объехал, если можно снять токоприемники?
Потому что не так уж и можно в таких случаях.
Легковые где больше мешают: в начале остановочного кармана, или в конце, и почему?
Вначале, потому что заехать неудобно
Да в любом месте мешают, будем честны. Но раз уж стоят, то лучше если в конце. Если машина стоит в начале то заезд на остановку получается под слишком острым углом. Можно сбить пешехода зеркалом, либо будет далеко от бордюра.
Иван, сними видео как менять токоприёмники на этом троллейбусе 🙏
Токоприемники ? Штанги то - есть ?
@@TrollDrive имею ввиду уголь на токоприемниках
@@dmytro_onofriichuk точно так же как на ЗиУ
10:57-10:59 это ты меня ещё не видел вчера после замены вагона около депо. Надо ехать по расписанию, у меня опоздание 8 минут на КМТ и я лечу под 50 км/час по всем участкам, громко всех водителей авто обругивая за нерасторопность и попытки влезть в габарит мне... Стрелка 5 км/час? Неа, не меньше 8 км/час! Крестовина 15 км/час? Нет, не меньше 20!
11:16 - я уже прошёл через ДТП первое в своей жизни и на 8 самостоятельной смене. Теперь стараюсь ДТП избегать, как только возможно) Хоть вина не моя, но седых волос мне добавило это...
24:40 - улыбнуло) Я себе такое не позволяю))) У меня 1 минута опоздания в графике (даже по второстепенной КМТ) - я уже гоню, чтобы +1 быть и ехать потом потише.
26:55 - у нас тоже недавно утром провод лопнул недалеко от стрелки, от износа лопнул. Сейчас там висит зажим, на котором не разгонишься и плюс дёргает не слабо на нём, а также стрелка и кривая
Только одно скажу, не гонись за расписанием.
@@TrollDrive Вань, у нас если будешь ехать без гонки по расписанию - на тебя докладную напишет соседнее депо или свои же (это в лучшем случае), а могут и обогнать и тянуть с огромным минусом меня по КМТ. А когда УТИС считает время и смотрит опоздания, то время выкидывается и ты, по сути, работал за бесплатно. Поэтому приходится, но я делаю это с оценкой всех рисков....
@@alexandriaryi3451дикость какая-то... Серьёзно.
@@Stress-Man это работа... Увы... Порой и не такое приходится делать
25:59 ага, аж камера зашаталась))
13:17 Иван, тут звук вопще пропал
Транзисторы меняют на более мощные для более надёжной работы самого транзистора, а не для того что бы троллейбус начал быстрее гонять. Раскатал губу))))
Ток через транзистор формируют другие элементы ПТАДа, параметры тока запрограммированы и жестко контролируются мозгами.
Так можно было бы и ток повысить )
Это да, но можно перепрошить мозги и загнать калибровками, так-то любой частотный преобразователь допускает работу при токе в 120% от номинального и 180% от номинального кратковременно.
6:33 место до обрыва
26:54 это же место во время обрыва
Вань, я думаю надо было объехать 18 маршрут и ехать себе не спеша. Или запрещено так делать в подобных ситуациях?
С 13:17 по 16:28 нету звука
в петербурге маршрут 23 с двумя автономными участками
Привіт з Вінниці
Привет !
по поводу адмирала такая гадость одно мучение с автномным ходом я на нём работал он у меня дахе сгорел батарея тяговая взорвалась
Приветствую !, извини долго не получалось посмотреть твоё видео :( , посмотрел , трещины на лобовике стали больше ! ? почему лобовик не меняют и не устраняют гуляние кузова ?
Нет, не растет уже полгода как. А значит жесткость кузова достаточная, да и как бы вы его усилили ? (Изменение конструкции ТС)
Обзору не мешает, менять смысла особо нет.
Так, а зачем ждать этот 18 тый!? Вышел, снял ему оглобли и поехал... Или же объехал его на автомомном ходу...
19:56 - Простите пожалуйста! А о каком разнообразии тут идёт речь? - я что-то не понял. Вы же сейчас на маршруте находитесь, и Вам соответственно надо работать(отрабатывать свою смену), обслуживать нужные(положенные) для Вашего маршрута остановки. И вдруг Вы говорите, что "Вам хочется какого-то разнообразия..." - это как понимать? Нарушить маршрут и другой дорогой поехать что-ли? Вы же не можете(не имеете права) это делать, иначе, вы же сами знаете, что Вас за это с работы выгонят(за самопроизвольное изменение маршрута) - вот потому-то я и не могу понять, о каком разнообразии вы сейчас в данный момент говорите?
Кто сказал о самопроизвольном изменении ? В том - то и дело что когда предоставилась официальная возможность изменить маршрут - кондуктор все испортила, отказавшись. И в целом, под разнообразием я имел ввиду праздничное украшение города, которого по моему маршруту практически не было.
Здравстуйте, я уже почти год живу за тьісячи километров от родиньі, рпсскажите пожалуйста, изменилось ли что-то в Чебоксарских тролейбусах за последний год.
Привет, а что делает уголь на токоприемниках?
Что тебе удобно? Ситроен или уттз
Иван, приветствую! Кто порвал провод? Или он сам порвался? Плохо видно на видео
Тут скорее сам.
Не в тему наверное, но синие маршрутки московские. Знакомый видок. Еще регион московский. И цветс волнами московский транспорт
Да, московские.
Не пойму, на панели реально так лампочки мигают, или это всё же от камеры эффект? Если они так мигают, то мне кажется в глазах рябить начнёт)
Панели мигают только на камеру
Иван, у тебя есть фейсбук?
Иван привет! До сих пор работаешь?
На новом Тб не сработал штангоулавитель?
Это на котором ?
@@TrollDrive 26:50
@@ekzotic1 на них его и нет
У наших 6241.01 на автономных тоже не всегда срабатывает. Недавно ехал, штанга улетела с провода после крестовины (неисправна, подгорел конденсатор дугогасительной камеры) - он сработал только тогда, когда штанга зацепилась за провод и почти поднялась вверх. Пружинный ШУ сработал вовремя, а вот ПШУ не сразу. И плюсом выдал ошибку ПШУ, так как опустить не смог из-за провода. А во второй раз у троллейбуса уже на стрелке штанга слетела, но там дефект какой-то - при прохождении стрелок прям под ними - летают штанги у него. Но там прям сразу же сработал и пружинный, и пневматический ШУ.
На обычных пока штанги при мне не летали. Не знаю, срабатывает быстро там пружинный ШУ или нет
Кондуктор решает ехать в рейс или нет? Забавно
Нет конечно, но и без кондуктора не поехать в рейс. Тем более тут речь о рейсе дополнительном, сверхурочном.
@@TrollDrive в расписании же определенное количество рейсов?
Скажите пожалуйста Ваш город развивается и развивается ли общественный транспорт в вашем городе
че авто купил? ПОЗДРАВЛЯЮ)
Спасибо !)
@@TrollDrive, в кредит брал?)
Ето електро тралик?
Не именно из города, а из вашей страны.
разворотили кольцо. Теперь его в обычный перекресток превратят,
Спорное решение, конечно.
@@TrollDrive вот именно. Сильно сократили пропускную способность этого участка
Внешне наш белорусский маз
Дидивайєвалебльять❤
А может переехать поближе к работе? Это же практично, когда до работы 10-15 мин добираться и обратно до дома..
Так я и не живу в деревне.
Автор а Вы сами провода рвали?
Ну, не то чтобы прям рвал, но пару пролетов почти до земли опускал, бывало )
Без кондукторов хорошо
Без кондуктора, даже поговорить на видео не получится , не то что видео заснять (наверное)
Я бы не сказал. Я на стажировке работал в валидаторном вагоне (без кондуктора, но с наставником) - в 1 смену ещё куда не шло, но во 2 скучно и приходится часто отвлекаться на пассажиров, которые не понимают некоторых моментов... А расписание там такое же, как и обычно на остальных маршрутах
А где зеу
Один уже начал свою роботу по развитию Мариуполя
Передай привет trolleybusbrest
Передаю; Привет!!!
@@Hfdsyi0pnvcx ты адекватный ? Не к тебе же обращались
@@rimmasalbutamolova9502 Я адекватный,а ты?!
Waarom in de 21e eeuw een eigen auto hebben, als er een veilig, snel, gemakkelijk en comfortabel openbaar vervoer is, zoals treinen, metro's, trams, trolleybussen en bussen, maar als er iets is, kan een fietsen gebruiken. Зачем в 21 веке собственный автомобиль, когда имеется безопасный, быстрый, удобный и комфортный общественный транспорт, такой как поезда, метро, трамваи, троллейбусы и автобусы, а если что, то и велосипеды.
флаги же есть вот украшение
Первый
Движок слабоват
Кстати новый мэр Хмельницкого должен быть именно от вас из России. Вот тогда и будет порядок во всём.
Нет, это не сарказм, это реальность неминуемая.