Canyon Neuron:ONfly, their first lightweight e-bike: performance, weight, prices...
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- Опубліковано 8 лип 2024
- The Canyon Neuron:ONfly comes to the market with the title of Canyon's first lightweight e-bike, but in reality it is somewhere in between the full-power and the lighter e-MTB. Is it the ideal balance for most people?
0:00 Introduction
2:23 Frame
6:30 Suspension
7:39 Bosch SX motor
9:19 Size XS
10:02 Geometry
10:50 Price and weight
12:23 On the trails
14:57 Conclusions - Спорт
Guapísima!
🚀🚀🚀
Excelente todos los vídeos que publicas!!! Por imagen , por información y por duración... esperando a tu vídeo de la la cube hibrid para tener el poker de ebikes ligeras con el motor bosch Sx😅
Muchas gracias! Apuntamos la petición :)
Uuuyy uuyy puede ser la primera opción de todos. Todo está en su sitio
La verdad es que es muy equilibrada en todo. A no ser que te haga falta el máximo de batería posible o que que aprecies muchísimo esos pocos Nm de par extra del motor CX... esta neuron:onfly parece tenerlo todo... incluso en estética el resultado es muy bueno
Excelente prueba, como es habitual!
Una de las ebikes más logradas que he visto, tanto conceptualmente como estéticamente.
Muchas gracias! La verdad es que entra por los ojos, que ya es un buen piropo para una e-bike :)
Gracias por comentar!
@Kuitao ¿Una de las ebikes más logradas estéticamente? Si parece que lleva una caja de zapatos en la zona del pedalier. Anda que no hay ebike que sí se parecen a una bici normal, como la Willier Urta y alguna otras.
Buenísimos componentes sin llegar los 10.000, impresionante. Después de probar la kaizen, tengo una necesidad innecesaria de e-bike 😂😂😂. Gran Video. 👏🏻👏🏻👏🏻
A veces probar las bicis es una perdición 😆 GRACIAS!!!! :)
Buena review como siempre. Otra ebike ligera con un precio comedido es la focus vam². A ver si la puedes traer al canal.
Cierto! a ver si la podemos conseguir
Buenos días, como siempre TOP video y explicación, calidad +precio , espectacular.
P.D Cuando una comparativa con las Ebikes ligeras que has probado , con sus pros y contras . 👌👌
Pues es una buena idea ahora que el segmento de las e-bike ligeras está a tope. Lo apuntamos :)
Un gusto tener una bici que tiene modelos con precio muy bueno, que tampoco es fácil :D
Gracias por comentar!
Estoy totalmente a favor de las e-bikes ligeras, aunque tengas menos baterias. Le metes mas piernas y solucionado. O no salimos a hacer deporte?. Lo importante para mi es tener las mismas sensaciones de una muscular, o lo mas parecido posible. Como ya ha dicho un compañero, te explicas tan bien que si no fuera por que mi mujer me echa de casa ya tendria una colección de tus bicis.
Estas nuevas e-bikes llamadas "ligeras" (ya veremos lo que se considera ligero en unos años a este paso...) están consiguiendo romper el muro que habían creado las e-bikes full-power con el MTB convencional. Miras geometrías, estética, sensaciones en marcha y ya están más cerca de las bicis convencionales que de las e-bikes full-power. Y eso es un triunfo total, porque abre las puertas a que sean atractivas a mucha más gente. Mientras en las bicis convencionales parece que vamos llegando al límite de la evolución en algunos aspectos, en las e-bikes cada nueva hornada de bicis abre un nuevo horizonte :)
Gracias!!! :)
Como petición me encantaria una review de la Neuron CF! Buen video🎉
Ya... se nos escapó cuando la lanzaron al mercado y ahora es más complicado 😢
Una cosa que se os ha olvidado añadir, es si la batería interna es extraible para cargarla a parte. También si es sencillo de hacer.
Saludos!
Sí, es extraible, pero no de forma rápida ni cómoda, hay que desmontar el motor
Isma necesito que dejes de hacer videos de ebikes, por que al final tendre que comprar una... 🫠🫠🫠.
Yo que estaba ahorrando para la supercaliber...
Es que no veas como van evolucionando las e-bikes....
No sé qué diferencia de peso hay entre la batería de 625 y ésta de 400, pero seguro que sumando esa diferencia y algo más (por mayor tamaño de tubo para darle espacio, etc) seguramente quedaría una ebike 👌🏻
Hay 600 gramos de diferencia entre la de 625 y la de 400. Pero, como bien dices, poner una batería más grande supone también cambios en el cuadro que también suman peso... al final es complicado poner el límite de donde parar y parece que las nuevas ebikes ligeras quedan asociadas a esas baterías de 400 (o menos en otras marcas) y juegan con la posibilidad de añadir el extender si quieres más... Gracias por comentar :)
Los precios siguen siendo demasiado caros, La tope de gama yo pagaria como maximo 5500 € y lo digo por que bicis de tope de gama de 10000 € ya se venden por 5000 € del año 2022 y nuevas de orbea, yo no caigo por que sea la novedad ami no me engañan.
Cuál es el peso máximo de bici y ciclista con accesorios??
Buena pregunta! se nos olvidó citar ese dato. El peso total máximo es de 130 kg
Gracias por el dato. Sois over-diligent!! Tiene mayor resistencia que su hermana midweight Neuron:On CF.
Aunque la On lleve el motor CX, que es más potente, son muy similares en términos de rigidez y resistencia :)
@@esmountainbike a por esa voy, la CX con 750Wh, que ya voy arribando a la jubilación y pesando más kilos de la cuenta. Biker hasta el cajón de pino!!
Amb l'arribada de les ebike lleugeres estaria bé (encara que no no sigui fàcil) una forquilla d'autonomia aproximada, desnivell positiu, etc. P.e.: Amb pilot de 70 kg es poden fer rutes de 30-35km i 1200-1400m de desnivell.
És complicat valorar l´autonomia (condicions ideals per terreny pla?, pujades molt inclinades?, sempre mode Turbo? etc..) i per això no donem dades que podem arribar a generar dubtes i son complicades d´explicar. En el nostre cas fem fer la sortida més llarga de +1400 m (i encara quedava un 10-15% aproximadament)
Bosch la ha petado con el SX
Pues parecía que sacaban algo fuera de lugar al principio... y resulta que puede ser la categoría de motor más sensata :)
KTM Kashima 16,50kg
Es otra gran e-bike ligera (tienes el test aquí también) pero son categoría diferentes, con la KTM enfocada al down-country y esta al trail 100% :)
@@esmountainbike muito legal, não sabia. Essas e-bike são sensacionais.
Grande abraço !!!
hasta que no le pongan un muelle ohlins a esa tapa carga batería, esta bici no vale pa ná!
Increíble que no lo tenga ya
Y sobre todo antes de salir al monte reza que no tengas algún problema por qué no es lo mismo arrastrar 10 o 12 kg que 20 o más😂.yo que salgo tres o cuatro veces a la semana ya me he encontrado gente con problemas que se ven con muchas dificultades para arrastrar tanto peso.
Esta se mueve razonablemente bien sin asistencia. En llano no hay mucho problema para rodar con ella, se nota mucha menos fricción que en el motor CX :)
yo tengo una megamo electrica y pesa 23 kilos y sin enchufar la bateria por llano y algunas pendientes se puede ir muy bien apretando pero eh llegado hacer asta 55 km sin enchufar la bateria pero llegas reventado pero con medias de 20 km.
@@dg59sf24wt claro que sí Guapi😂😂
@@joserolansabiola6796 Que te crees que estoy mintiendo si vives en valencia que damos un dia y te lo demuestro cuando quieras.ah y las rutas siempre uso gps y las tengo guardadas llevo mas de 30 años aciendo rutas y cada semana me hago 78 km de ruta, bici electrica y tambien tengo bici normal.