Fue una revisión muy equilibrada, los pros y los contras bien definidos. Nos recuerda este ejercicio al Máster que todos llegamos a admirar. Felicidades señor.
En resumen: es para quien quiere un auto pequeño y práctico pero que no tenga motor de licuadora, sino algo ya más decente que se pueda defender en rebases y carretera.
La neta hay gente que le gustan autos pequeños (me incluyo), son agiles, comodos, utiles y una maravilla en la ciudad. Pero pues nos impusieron la cultura gringa, auto pequeño=auto de jodido, auto chafa, auto basura. Y la gran mayoría quiere su SUV para mostrar billete.
Yo tengo uno pero sedán. Tiene un manejo muy dinámico ademas los pequeños detalles ( deportivos) lo hacen ver muy bien. Pero creó q la diferencia es el motor 2.0.En ciudad sus consumos estan bien ( A secas) pero en carretera es correlon. Mas de 170 km/H a menos de 3000 rpm(.osea bien sobrando) sin ningún problema haces rebases.con un rendimiento en una distancia de mas de 200km un consumo de combustible de un cuarto de tanque de gasolina . En mi experiencia fue una buena compra.El detallé del toldo es muuuy delicado se raya prácticamente con lavarlo.
Yo no sé porque se quejan tanto de la perilla para la pantalla si es más precisa que estarle picando directo a la pantalla tuve un Mazda 2 con el 1.5 muy agil, la pantalla muy cómoda y divertido de manejar ahora tengo un río lento, torpe, llorón a 120 el motor no puede más y la pantalla le picas directo con cualquier poso o bache se te mueve y entras a otra cosa que no querías entrar
7:38 los botones de la consola central es mucho mejor de operar que una pantalla táctil, cuando sabes donde está cualquier menú, le puedes mover con las perillas y no tienes que quitar la vista al frente
Sergio, como siempre muy buena reseña, pero ya no muestras el auto a detalle (me refiero al interior) entonces me tengo que imaginar lo que estás hablando porque no lo estoy viendo, me gustaría regresaras al formato anterior (pero apuntandole bien a lo que estás filmando), Saludos!!
Swift Sport standard es imbatible hoy en día. Mi novia lo tiene y se maneja impecable. ¿Más refinado este? Mmm, lo dudo. Tiene mejores plásticos, sí, pero no es más refinado. No solo es el arranque en línea recta, es el comportamiento en curveo, en frenado, ¡en ahorro de combustible!, en costo de mantenimiento... El Swift se llena con 32 litros de Premium y rinde unos 500 km. Por cierto, el Mazda 2 es más pesado, el Swift Sport pesa menos de una tonelada. Los cambios del Sport en caja manual son fantásticos, muchas veces hay que cambiar de 1 a 3 y a 5 o 6a de tan cortos que son. Nunca le falta torque, lo entrega al instante. Sí, la gran diferencia es el turbo, pero también el peso y el desarrollo de los motores boosterjet de Suzuki. Este Mazda Signature es muy bonito. Es cuestión de gustos.
No todos queremos un auto tan pequeño, y con mal servicio que tiene Suzuki en Monterrey, aunque el auto es bueno, ir a la agencia siempre es un problema. Entregas tardes, problemas para atender garantias. El servicio post-venta de Suzuki sigue siendo malo desde que arranco, al menos en Monterrey
Excelente descripción de un buen vehículo, master. PREGUNTA: El sistema MHEV que presenta Mazda mejora realmente el consumo de combustible? MUCHAS GRACIAS!
Yo tengo el CE 2023 y la verdad es que no hace tanta diferencia ya que la batería es muy pequeña. Se supone que el sistema MHEV ayuda más a otras funciones como el AC y las luces exteriores. Pero si vives en la ZMVM te ayuda a no pagar tenencia y circular diario.
Porque con el trabajo tan fuerte que estas haciendo los Chinos con diluvios de marcas y carros que traen de todo y tan baratos, un Mazda 2, 2.0, no trae una consola central?, no trae acojinado el apoya brazos traero?, no trae salidas de aire acondicionado atras?, un Mazda 2!, un Mazda?, es que pareciera que quieren quebrar
Ya mejor deberías dedicarte a otra cosa Sergio, ya la industria de los autos no es como antes… ya no produce la misma pasión que antes, ya todos son iguales, carísimos, todos tienen casi las mismas cosas, si acaso unos tienen cosas diferentes técnicas pero ya son todos muy predecibles , caros, y como que ya no generan la misma pasión de hace unos años atrás todavía…
@@dondoroelexploradroga2623 ya sé ami no me gustan los bmw por que son bastantes apretaditos y bastantes incómodos y no son espaciosos en la parte de atrás y cajuela y mi prima irazu tiene una x2 2020 y le pude cambiarle por una Kia sportage sxl 2024
@@Juansechan los clientes de Toyota les gustan los autos durables además es la mejor marca japonesa, en mi caso me gusta más honda por motorizaciones y refinamiento. Team Civic
@@CarlosPerez-qb9pr y a muchos otros nos gusta mas Mazda, por el manejo, estetica y calidad de interiores, entonces cual es la necesidad de criticar? al fin y al cabo siempre y cuando sea Mazda, Toyota u Honda no hay pierde.. las 3 mejores marcas japonesas.
Fue una revisión muy equilibrada, los pros y los contras bien definidos. Nos recuerda este ejercicio al Máster que todos llegamos a admirar. Felicidades señor.
Muchas gracias
En resumen: es para quien quiere un auto pequeño y práctico pero que no tenga motor de licuadora, sino algo ya más decente que se pueda defender en rebases y carretera.
Quien se mueve en carretera y no necesita algo radical
es para los que buscan un beat sedan premiun xd
Más bien en lugar de licuadora Oster, es licuadora ninja .
Es correcto.
La neta hay gente que le gustan autos pequeños (me incluyo), son agiles, comodos, utiles y una maravilla en la ciudad.
Pero pues nos impusieron la cultura gringa, auto pequeño=auto de jodido, auto chafa, auto basura.
Y la gran mayoría quiere su SUV para mostrar billete.
Debería de hacer más videos, se siente la confiabilidad en sus comentarios ✌️
Excelente reseña, muy completa y bastante sobria. Evitando totalmente ser tendencioso o parcial…. 👏👏👏👏
Muchas gracias! 😊
Yo tengo uno pero sedán. Tiene un manejo muy dinámico ademas los pequeños detalles ( deportivos) lo hacen ver muy bien. Pero creó q la diferencia es el motor 2.0.En ciudad sus consumos estan bien ( A secas) pero en carretera es correlon. Mas de 170 km/H a menos de 3000 rpm(.osea bien sobrando) sin ningún problema haces rebases.con un rendimiento en una distancia de mas de 200km un consumo de combustible de un cuarto de tanque de gasolina . En mi experiencia fue una buena compra.El detallé del toldo es muuuy delicado se raya prácticamente con lavarlo.
¿Cuántos km por litro te da en ciudad?
Yo no sé porque se quejan tanto de la perilla para la pantalla si es más precisa que estarle picando directo a la pantalla tuve un Mazda 2 con el 1.5 muy agil, la pantalla muy cómoda y divertido de manejar ahora tengo un río lento, torpe, llorón a 120 el motor no puede más y la pantalla le picas directo con cualquier poso o bache se te mueve y entras a otra cosa que no querías entrar
7:38 los botones de la consola central es mucho mejor de operar que una pantalla táctil, cuando sabes donde está cualquier menú, le puedes mover con las perillas y no tienes que quitar la vista al frente
Sergio, como siempre muy buena reseña, pero ya no muestras el auto a detalle (me refiero al interior) entonces me tengo que imaginar lo que estás hablando porque no lo estoy viendo, me gustaría regresaras al formato anterior (pero apuntandole bien a lo que estás filmando), Saludos!!
Swift Sport standard es imbatible hoy en día. Mi novia lo tiene y se maneja impecable. ¿Más refinado este? Mmm, lo dudo. Tiene mejores plásticos, sí, pero no es más refinado. No solo es el arranque en línea recta, es el comportamiento en curveo, en frenado, ¡en ahorro de combustible!, en costo de mantenimiento... El Swift se llena con 32 litros de Premium y rinde unos 500 km. Por cierto, el Mazda 2 es más pesado, el Swift Sport pesa menos de una tonelada. Los cambios del Sport en caja manual son fantásticos, muchas veces hay que cambiar de 1 a 3 y a 5 o 6a de tan cortos que son. Nunca le falta torque, lo entrega al instante. Sí, la gran diferencia es el turbo, pero también el peso y el desarrollo de los motores boosterjet de Suzuki. Este Mazda Signature es muy bonito. Es cuestión de gustos.
Me laten más los videos con cámara en mano, sin ofender, pero verlo a usted ahí sentado no dice mucho del auto y sus detalles.
Sí yo pensé lo mismo, ya nos tiene acostumbrados a esas tomas con cámara en mano
Le haría falta un descansabrazos central y manijas en la parte de arriba (cielo )en la 4 puertas...
No todos queremos un auto tan pequeño, y con mal servicio que tiene Suzuki en Monterrey, aunque el auto es bueno, ir a la agencia siempre es un problema. Entregas tardes, problemas para atender garantias. El servicio post-venta de Suzuki sigue siendo malo desde que arranco, al menos en Monterrey
Por que Suzuki vende Mazda allá?
No es la agencia, es la cultura local, en chevrolet es lo mismo, te tratan como si te estuvieran haciendo un favor 😢
cómo va a ser deportivo eso? mejor digamos agil en ciudad!
Mazda 2 sedan signature o mazda 3 el mas basico?
5:43 por que suena así
Maester recomienda mejor el Swift sport 2024 ?
Hola ingeniero, entre el mazda 2 signature y un mazda 3 el más económico, francamente ¿Cuál ve como mejor opción?
2
Este o Suzuki Swift Sport?
Si ves el video te doy mi opinión sobre esto. Y me haces un enorme favor. Saludos
@@autossergiooliveira😂😂😂 😜👍🏼
@@autossergiooliveira Gracias
Qué opina de la altura al piso. No me gusta que raspen en topes y baches. Felicidades Sr. Olivera!!!!!!
Excelente descripción de un buen vehículo, master. PREGUNTA: El sistema MHEV que presenta Mazda mejora realmente el consumo de combustible? MUCHAS GRACIAS!
Yo tengo el CE 2023 y la verdad es que no hace tanta diferencia ya que la batería es muy pequeña. Se supone que el sistema MHEV ayuda más a otras funciones como el AC y las luces exteriores. Pero si vives en la ZMVM te ayuda a no pagar tenencia y circular diario.
@@ivanruizre Gracias!
NO mejora mucho. En mi opinión lo que pierdes en desempeño no compensa lo que ganas en economía.
@@autossergiooliveira Muchas gracias!
esa generacion tiene mas de 12 años!!! las luz diurna de haologeno es de 2015!!!!
Esta generación de mazda 2 empezó en el año 2016, no puede tener 12 años esta plataforma
2 estrella ⭐⭐ de seguridad bro ?
Porque con el trabajo tan fuerte que estas haciendo los Chinos con diluvios de marcas y carros que traen de todo y tan baratos, un Mazda 2, 2.0, no trae una consola central?, no trae acojinado el apoya brazos traero?, no trae salidas de aire acondicionado atras?, un Mazda 2!, un Mazda?, es que pareciera que quieren quebrar
Ya mejor deberías dedicarte a otra cosa Sergio, ya la industria de los autos no es como antes… ya no produce la misma pasión que antes, ya todos son iguales, carísimos, todos tienen casi las mismas cosas, si acaso unos tienen cosas diferentes técnicas pero ya son todos muy predecibles , caros, y como que ya no generan la misma pasión de hace unos años atrás todavía…
Cual me recomiendan yaris o el mazda 2? Y los precios
Yaris ya no es buena opción, es un Daihatsu con logos Toyota, malos acabados y poco confiable.
Mazda 2. Manejo y acabados superiores
@@autossergiooliveiray el mazda 2 isport vs Swift glx? Std
Mazda 2, mil veces
Mazda siempre a la vanguardia estética. Pregunta: Toyota lo siguió vendiendo?? El Sedán
Ya no. Toyota lo tuvo mientras existió Scion en EUA.
@@autossergiooliveiraera la plataforma del yaris R
no deportivo, se defiende
Si todos los Mazda son deportivos
Super deportivos son los BMW japoneses . Bello este M2 ..... "primium"...
@@dondoroelexploradroga2623 ya sé ami no me gustan los bmw por que son bastantes apretaditos y bastantes incómodos y no son espaciosos en la parte de atrás y cajuela y mi prima irazu tiene una x2 2020 y le pude cambiarle por una Kia sportage sxl 2024
Eran* ahora se fueron más por el confort y el detalle
@@6452felipe así es amigo te quiero ❤️ mucho abrazo 🫂 fuerte jajajajaja
Nunca lo fueron, solo su linea speed, tienen intenciones de revivirla como spirit and track o algo similar.
No
me dio claustrofobia ver este video
Muy sensible
El mismo auto que hace 10 años, pobre gente que compra esto no exigiendo nuevas tecnologías, seguridad y diseño
Sí tiene más seguridad
Me imagino que dirás de los toyobobos que llevan 20 años comprando el mismo carro 😂
@@autossergiooliveira básicamente nada! Ojo 10 años sin evolución
@@Juansechan los clientes de Toyota les gustan los autos durables además es la mejor marca japonesa, en mi caso me gusta más honda por motorizaciones y refinamiento.
Team Civic
@@CarlosPerez-qb9pr y a muchos otros nos gusta mas Mazda, por el manejo, estetica y calidad de interiores, entonces cual es la necesidad de criticar? al fin y al cabo siempre y cuando sea Mazda, Toyota u Honda no hay pierde.. las 3 mejores marcas japonesas.
No master yo creo mejor me espero por el MG3 se ve mas dinamico y si llega el híbrido mejor además es un chinito 😉😉😉🤗🤗
La pregunta seria, el presentador es un vendido o no?
Que comentario tan naco.
Porque? Dijo lo que en verdad cree. Y lo que expuso es cierto, no lo alabo de más. Se me hace que no viste el vídeo.
No
No hay manual?