HOBBYTECH SPIRIT NXT GP 2.0 - BUGGY 1/8 THERMIQUE RTR -
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- #hobbytech #nxtspirit #nxtgp2.0
Le NXT Spirit GP 2.0 est un buggy thermique prêt à l'emploi capable d'une puissance et de performances extraordinaires pour vous offrir un maximum de plaisir et de sensations. Il est équipé d'un moteur Nitro et d'un résonateur In-Line, d'amortisseurs Big Bore et d'une carrosserie aérodynamique taillée pour la compétition !
Buggy radiocommandé fabriqué par HobbyTech à l'échelle 1/8
Moteur thermique
Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes
Marque conçue et développée en France.
Modèle RTR prêt à l'emploi
PRÉSENTATION DU BUGGY HOBBYTECH BUGGY SPIRIT NXT GP 2.0
Le nouveau buggy Hobbytech Spirit NXT GP 2.0 repose sur un châssis en aluminium robuste avec une suspension réglable ainsi que des amortisseurs en aluminium Big Bore. Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes, il est aussi alimenté par un moteur à tirette de 3,5 cm3 et comprend des servos de direction et de gaz à couple élevé ainsi qu'un système radio de 2,4 GHz. Une carrosserie pré-décorée et des jantes noires avec des pneus à crampons à haute adhérence complètent cet ensemble prêt à l'emploi.
Nouveauté 2.0
Nouveau Design de la Carrosserie par BittyDesign
Triangle Renforcés
Nouvelle Radio KT2S+
Nouveau Servo de Direction 17Kg Métal
Nouveau servo Gaz/Frein 7Kg Métal
Nouveau Moteur Hobbytech 3.5 cm3
Nouvelle Batterie de Réception 1400 NiMH
Nouveau Echapement In-Line Poli
Nouveaux Pneus Maxi Cross
CARACTÉRISTIQUES DU BUGGY HOBBYTECH BUGGY SPIRIT NXT GP 2.0
Caractéristiques générales
Livré entièrement monté
Radio Konect KT2S+ 2.4ghz
Moteur HobbyTech 21 à tirette (bougie standard)
Echappement In-Line Poli
Servos de direction et gaz / frein pignons métal.
Transmission 4x4 par cardans.
Cardans CVD avant.
Amortisseurs bigbore alu 16mm.
Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs).
Carrosserie peinte.
Couronne centrale en acier 43 dents.
Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents.
Pneus racing "Maxi Cross” monté coller sur jantes à Bâtons.
Accu de réception 6v 1400mah Bec
Merci pour la vidéo.
Merci à vous
👍👍✌✌
👌👍🏼👊👍🏼👌
Slt full rc merci pour ta vidéo
J ai besoin de ton aide pour régler mon carburant j y arrive pas et j ai des ampoules aux doigts pourrais tu me dire de combien de tours dévisser la vis de reprise et le pointeau principal une fois viser à fond
Merci
Tu peux les mettre à "fleur", c'est comme cela d'origine de ce que j'ai pu voir sur les photos et video de présentation.
@@axlgearaxlgear6298 merci du conseil
Merci axlgear pour les renseignements techniques !!! Top.
c'est un modèle près à rouler pas besoin de régler la fin de course ?
On peu toujours affiner le réglage si besoin.