Сейчас живу в Германии . В Казахстане 16 лет ездил на 626 ой и не было желания менять. Смотрю и ностальгирую. Машина супернадежная, нужно только следить за кузовом. Сам легко ставишь шумоизоляцию и все. Тепло и тихо. Новые машины в Германии - говно
Всем привет! Приятно когда молодеж так с любовью относятся к такой мазде, сам езжу на универсале 12 лет, и менять ее совсем не хочетс . Молодцы ребята! :)
На всех Маздах, начиная с gc проблема в люфте правого внутреннего шруса в соединении с при водным валом, входящим из коробки. Шрус стоит бешеных денег, аналогов практически нет.И варианты только в сборе целиком вся сторона. Сам вал приводной, что из коробки выходит, отдельно не купить. Проверяйте при покупке мазды данный узел первым делом. По личному опыту сталкивался с этой проблемой. Тема распространённая.
🇰🇿 Это Камри и Крузак, мазда 626 и ауди 100 с4 как давно это было, отличные +надежные автомобили, раньше ауди делали добротно, а сейчас... Всем привет из ФРГ, классный обзор, держи зер гуд👍🏻
сейчас пересмотрел когда разгон мерил, не серчайте что так медленно, нас 2е и в багажнике 4 колеса в сборе + мы на шипах по сухому ехали итд, при хороших условиях она пойдет 10 до ста или около того, и еще я заметил 1я передача хорошо пошла колеса буксовали а при переключении на 2ю резина зацепилась и начало буксовать сцепление, обороты росли а стрелка спидометра еле поднялась, на 3я нормально пошла но недокрутил пол секунды ее, рано 4ю поставил. спасибо)
Добавлю про запчасти , если тебе нужен рычаг или ещё какая нибудь ерунда, открываешь у нас в РБ любой авто сайт и покупаешь за бутылку пива ещё одну мазду.
Владею аналогичной. Что могу сказать, люк у вас не родной ни разу. Машина реально жёсткая, чувствуются все ямки и рулится очень адекватно. Возможно у вас не родные пружины уже, т.к. ездил на других gd, у всех подвеска +- одинаковая. Тормоза тоже вполне адекватные для её веса. Но вот кузов и двигатель не сказал-бы что хороши. Кузов гниёт изнутри и ничем это не остановить т.к. много элементов с двойным металлом, и вот между этими двумя слоями невозможно ничем обработать. Двигатель капризный, лучше брать 2.2 или 2.0 16v, в них электроники уже больше и тяговитее они
У нас мазда была GD 2.2i и в стоке + запчасти ставили по качественней ,эту мазду ушатали малеха,да и не в стоке она,спойлер диски...Наша 260 с мелочью шла после сменны кое-каких запчастей в польше (честно не знаю что там меняли,ибо движок ибо запчасти но после этого она была не 2.2 ,а 2.3-2.5) шла шо дурная)Машина просто конфетка!
Нифига себе, дизеля слабые? На 2.0 D даже ремонтные размеры не предусмотрены ,так как мотор расчитан на весь срок эксплуатации авто, 1 000 0000 км для японского двигла, как в магазин сходить, а кузов да , у них проблемный.У меня аж целых три редких универсалов.
Pavel Zhurbin Спасибо. да в моем случае мотор тоже шепчет ну и кузов в норме, а остальное оставляет желать лучшего, вчера замок сделал зажигания, сегодня ходовочка на очепеди
а у версии 2,0 12v сколько лошадок? а то по одним данным пишут 107, 109, по другим-115. у отца такая была инжекторная 2,0 12v 1991 года, с 2001 по 2004 год, бомба машина была, тем более после ваз 2108. Ехала шикарно. После неё купил новую Авео( в первом самом кузове), то было одно разочарование.
не, не, ты меня недопонял,))) я говорю о следующем поколении 626, ты снял GD, а я говорю о GE, она шла с 92 по 97 год, вот ее я и считаю самой дешевой в своем классе ну и по виду она по сей день нормальная. Вот и хотелось бы увидеть обзор на следующее поколение, я думаю в вашем городе явно есть 626 в кузове GE,
ну может шумка еще от комплектации зависит или еще от чего,но у меня да же летом на шипах тихо,их неслышно,мотор тоже в салоне не слышно,в отличии от Маминой тойоты спасио,да и в хюндае сантафе тоже шумней.
Reaction Time, с чего вы взяли? Разбирал сидение водительское и никаких упоминаний о рекаро там и в помине нету. А вот у отца на опеле как раз обычные сидения рекаро производили
А будет какой-нибудь обзор на Audi B2 (80/90/Coupe)? Хотелось бы глянуть. Да и вообще в сети нету ни одного полноценного обзора на B2 (не считая недавний обзор Academeg'a на дряхлую Coupe). Хотелось бы нормальную машину, приближенную к оригиналу, и нормальный обзор.
+Sasha Matul та что в Питере под сомнением, меня просто ждёт в другом городе Ауди 90 б2 её с продажи сняли, ждёт меня, там моноблоки фары и салон синий велюр и по кузову все норм итд, скорее всего за ней поеду, самый достойный вариант
я не фанат мазды, у меня ауди 100 кваттро турбо 90г, омега может и не плохая но почти все опели и прочее уже сгнили, если брать старье то лучше оцинкованной ауди ничего еще не придумали, у моей сотки гнили нет вообще нигде, у моей прошлой сотки 87г тоже кузов был как у новой, а омега без ржавчины даже у нас на юге это еще надо поискать.
а что по твоему есть обзор? у каждого своя подача инфы, кому шоу подавай, кому сухие факты, кому мега крутой монтаж, не нравится посмотри другие обзоры, посмотрев несколько тогда и сложится более полное впечатления о машине. это было мое мнение данного авто
То что опели сгнили это твоё личное мнение, можешь на вскидку вспомнить кроме вага машины тех годов с хорошей антикор обработкой? А если я тебе скажу что у меня омега а 89года в родной краске? сгнили только задние арки.Отличная антикор обработка, по крайней мере нижней части.А вот гнилых 626 у нас хватает, они тихо умирают во дворах.И даже твой любимый ваг если бывал в дтп гниет как таз. А обзор есть комплекс, посмотри более успешных обзорщиков и всё сам поймешь.
ну раз такой умный то иди сними свой обзор я посмотрю, а за успехом я не особо то и гонюсь, всем угождать не собираюсь у меня на канале своя атмосфера, про омеги плохо не думаю, за свои деньги они явно лучше многих и тем более тазов но минус их я указал и он весомый, не переживут они те же ауди сотки и бочки никогда кроме экземпляров очень бережного гаражного хранения где нибудь у фаната. а по обзорам я особо не врываюсь, снимаю их редко потому что итак уже все по сто раз отснято у всех если и буду снимать то интересные проекты и модели. еще вопрос что ты подразумеваешь под словом комплекс? я тут все вкратце рассказал как едет какая шумка, какие модели моторов были какой салон какие опции итд че тебе еще надо мистер зануда? если нужно больше фактов зайди на бибипедию или викиэнциклопедию, а это прежде всего видео обзор где я обозреваю со своей точки зрения и показал что важно по моему мнению. давай тогда уже поясни конкретику что именно я забыл указать может хотя бы сам буду знать для себя
wratyr , у меня такая 626, а у отца как раз Омега А но только обычная 2.0 и я вам скажу что эти машины ну очччень отличаются в поведении, но у обоих есть свои плюсы и минусы. Скажу так, омега для спокойной езды по трассе на дальняк, а 626 для города. Вот их стихии
![Mazda 626 GD [ЕРМАКОВСКИЙ TEST DRIVE]](http://i.ytimg.com/vi/ivbP1KhhUXg/mqdefault.jpg)
![Mazda 626 GD [ЕРМАКОВСКИЙ TEST DRIVE]](/img/tr.png)
Была такая 1.8 -12 кл классная машина воспоминания только хорошие ! Р сейчас бы на такой ездил если б в хорошем состоянии !
Сейчас живу в Германии . В Казахстане 16 лет ездил на 626 ой и не было желания менять. Смотрю и ностальгирую. Машина супернадежная, нужно только следить за кузовом. Сам легко ставишь шумоизоляцию и все. Тепло и тихо. Новые машины в Германии - говно
Всем привет! Приятно когда молодеж так с любовью относятся к такой мазде, сам езжу на универсале 12 лет, и менять ее совсем не хочетс . Молодцы ребята! :)
в те годы машины были настоящими)))
@@АдонисПавлиди Это правда!
Здраствуйте я хочу купить мазду мне 18 лет стоит ли купить и какие - плюсы
На всех Маздах, начиная с gc проблема в люфте правого внутреннего шруса в соединении с при водным валом, входящим из коробки. Шрус стоит бешеных денег, аналогов практически нет.И варианты только в сборе целиком вся сторона. Сам вал приводной, что из коробки выходит, отдельно не купить. Проверяйте при покупке мазды данный узел первым делом. По личному опыту сталкивался с этой проблемой. Тема распространённая.
В Казахстане их еще много
Любимая машина.
Казахстан дом для мазды (626
Как и для Ауди 💯)))
🇰🇿 Это Камри и Крузак, мазда 626 и ауди 100 с4 как давно это было, отличные +надежные автомобили, раньше ауди делали добротно, а сейчас... Всем привет из ФРГ, классный обзор, держи зер гуд👍🏻
Сейчас владею такой же машиной , машина отличная , пересобрал её, ходовка не убиваемая, в скоре буду делать тюнинг кузова
Машинка то не для гонок для наслаждения едиш спокойно и все тихо если дорога норм просто
у меня такая ей 31 и мне 31, центр Украины, поменял стойки, кольца, ибо маслосьемные залегли, и огонь, кузов цел, последние 5 лет сохран вне гаража
Привет, живу в Черкассах и хочу в Сумах для себя взять такую - может подскажешь на что смотреть..?
Владею такой же... 470т.км пробега,ни грамма не расходует масло.34 года машине
У меня был диамант обменял на мазду и рад 👍👍👍
сейчас пересмотрел когда разгон мерил, не серчайте что так медленно, нас 2е и в багажнике 4 колеса в сборе + мы на шипах по сухому ехали итд, при хороших условиях она пойдет 10 до ста или около того, и еще я заметил 1я передача хорошо пошла колеса буксовали а при переключении на 2ю резина зацепилась и начало буксовать сцепление, обороты росли а стрелка спидометра еле поднялась, на 3я нормально пошла но недокрутил пол секунды ее, рано 4ю поставил. спасибо)
Добавлю про запчасти , если тебе нужен рычаг или ещё какая нибудь ерунда, открываешь у нас в РБ любой авто сайт и покупаешь за бутылку пива ещё одну мазду.
Владею аналогичной. Что могу сказать, люк у вас не родной ни разу. Машина реально жёсткая, чувствуются все ямки и рулится очень адекватно. Возможно у вас не родные пружины уже, т.к. ездил на других gd, у всех подвеска +- одинаковая. Тормоза тоже вполне адекватные для её веса. Но вот кузов и двигатель не сказал-бы что хороши. Кузов гниёт изнутри и ничем это не остановить т.к. много элементов с двойным металлом, и вот между этими двумя слоями невозможно ничем обработать.
Двигатель капризный, лучше брать 2.2 или 2.0 16v, в них электроники уже больше и тяговитее они
Люк стеклянный как доп. опция идет. Ставилась в германий на заказ
У нас мазда была GD 2.2i и в стоке + запчасти ставили по качественней ,эту мазду ушатали малеха,да и не в стоке она,спойлер диски...Наша 260 с мелочью шла после сменны кое-каких запчастей в польше (честно не знаю что там меняли,ибо движок ибо запчасти но после этого она была не 2.2 ,а 2.3-2.5) шла шо дурная)Машина просто конфетка!
Диски родные, погугли. Спойлер если и не родной, то очень близок к нему. Диски те что ставил диллер при продаже ещё в германии с маркировкой мазда.
А эргономика салона и комплектация ,лады и тд курят а машинке так то под трицатку
у меня мазда 626 купэ 1984 г. пробег больше 300 тысяч а в моторе не разу не лезли всё родное, не смотря на генератор и всякие элек. мелочи..
Я видел такую Мазду с пробегом 500 без капиталки 2.3 тянул отлично но масло ссало из всех прокладок)))
+Адонис Павлиди если честно у меня масло не течёт, правдо 1 цилиндр пропускает но так мало, матор сухой👍👍
Это хорошо) пробег не большой
... а если сравнить такую купэшку (90г.)с Калиброй?...
Нифига себе, дизеля слабые? На 2.0 D даже ремонтные размеры не предусмотрены ,так как мотор расчитан на весь срок эксплуатации авто, 1 000 0000 км для японского двигла, как в магазин сходить, а кузов да , у них проблемный.У меня аж целых три редких универсалов.
хах, я первый. в Казахстане еще ездят немало этих машин... но конечно это не ауди, кузова уже умирают конкретно
да за кузовом надо следить)))
я тоже на такой езжу в Казахстане
Pavel Zhurbin сегодня купил такую)
Максат Жадрин я 10 лет на ней езжу не разу в движек не лазил, тьфу тьфу тьфу, желаю удачи!!!
Pavel Zhurbin Спасибо. да в моем случае мотор тоже шепчет ну и кузов в норме, а остальное оставляет желать лучшего, вчера замок сделал зажигания, сегодня ходовочка на очепеди
а у версии 2,0 12v сколько лошадок? а то по одним данным пишут 107, 109, по другим-115. у отца такая была инжекторная 2,0 12v 1991 года, с 2001 по 2004 год, бомба машина была, тем более после ваз 2108. Ехала шикарно. После неё купил новую Авео( в первом самом кузове), то было одно разочарование.
не подскажу, сори
107 лошадок
115 то уже 2.2
У меня 1,8 карбюратор 8 клапанов ,а ещё ставили 1,8 и 2,2 12 клапанные и были 2,2 турбо
У меня била такая да класная такие тачки уже не делают.Мае мнение что нармальние японские тачки делали до года 2004-06.
+Роман Полищук ауди и мерседес тоже с середины нулевых начали скатываться по качеству, даже раньше японок
про радиатции понравилься обзор отлично спасибо
найди 626 GE живую более мене, это наверное самая дешевая и надежная япошка с левым рулем, полным электропакетом и выглядит по сей день нормально
+Константин Сопрано из тех что в европейской части то да это самый сок) но до сигары переходки не дотягивает но ощущение похожие даёт)))
не, не, ты меня недопонял,))) я говорю о следующем поколении 626, ты снял GD, а я говорю о GE, она шла с 92 по 97 год, вот ее я и считаю самой дешевой в своем классе ну и по виду она по сей день нормальная. Вот и хотелось бы увидеть обзор на следующее поколение, я думаю в вашем городе явно есть 626 в кузове GE,
Константин Сопрано посмотрим)
+Константин Сопрано Питер большой, доберусь и до неё как нибудь)
Ъ»° Элла Цыганков
Я и в 100 норм по шумке,оч приятная машина скок лет эксплуатирую все ок
Это не машина... Это гений!
У меня 91 год 1.8 пробег 400 тыс+ масло не Грама не расходует 170 легко идет
ну может шумка еще от комплектации зависит или еще от чего,но у меня да же летом на шипах тихо,их неслышно,мотор тоже в салоне не слышно,в отличии от Маминой тойоты спасио,да и в хюндае сантафе тоже шумней.
ХОЗЯИН НЕ СКАЗАЛ ,ЧТО ТАМ ЕСТЬ 4 И 5 ПЕРЕДАЧА,МОЖЕТ ТИШЕ БУДЕТ)))
+Оля Заяць так я вроде бы сказал когда четвёртую поставил что тише стало) или я это вырезал, надо пересмотреть))
сидухи Recaro, между прочим ) оч крутые.
Reaction Time, с чего вы взяли? Разбирал сидение водительское и никаких упоминаний о рекаро там и в помине нету. А вот у отца на опеле как раз обычные сидения рекаро производили
@@АленаВовк-е6х он скорее всего имел ввиду комплектацию GT, там действительно стоят recaro
А будет какой-нибудь обзор на Audi B2 (80/90/Coupe)? Хотелось бы глянуть. Да и вообще в сети нету ни одного полноценного обзора на B2 (не считая недавний обзор Academeg'a на дряхлую Coupe). Хотелось бы нормальную машину, приближенную к оригиналу, и нормальный обзор.
+Sasha Matul с п да по секрету я сегодня вечером поеду смотреть себе пятидырую 80 б2 в оригинале, под обзор ну и вообще себе как проект)
Было бы очень интересно ;)
+Sasha Matul та что в Питере под сомнением, меня просто ждёт в другом городе Ауди 90 б2 её с продажи сняли, ждёт меня, там моноблоки фары и салон синий велюр и по кузову все норм итд, скорее всего за ней поеду, самый достойный вариант
+Sasha Matul у меня задумки по б2 проекту капитальные)
Sasha Matul где ж он тебе купе в красн крае найдет?
сделай обзор на a6 c4, желательно с 2.0. еще совет, удели внимание звуку. в середине ролика вообще тяжко смотреть, ветер микрофон бьет сильно
+Игорь Зырянов уже сделал обзор на с4 только s4) за звук я знаю но купил экшн камеру, скоро и звук куплю
Фирменый маздовский красный цвет. Была такая
+Галимжан Тлеумухамбетов да красный идёт тачкам тех лет
не грел машину и сразу топить.
А про 626 gv 2.0 i 8v можно обзор?
+максим максимов может быть)
Я когда учился ездить под жопу ложил эти подголовники))
Я конечно извиняюсь, но это не обзор, а рассказ фаната. Рекомендую осмотреть какую-нибудь омегу а 3000 конца 80х и сравнить.
я не фанат мазды, у меня ауди 100 кваттро турбо 90г, омега может и не плохая но почти все опели и прочее уже сгнили, если брать старье то лучше оцинкованной ауди ничего еще не придумали, у моей сотки гнили нет вообще нигде, у моей прошлой сотки 87г тоже кузов был как у новой, а омега без ржавчины даже у нас на юге это еще надо поискать.
а что по твоему есть обзор? у каждого своя подача инфы, кому шоу подавай, кому сухие факты, кому мега крутой монтаж, не нравится посмотри другие обзоры, посмотрев несколько тогда и сложится более полное впечатления о машине. это было мое мнение данного авто
То что опели сгнили это твоё личное мнение, можешь на вскидку вспомнить кроме вага машины тех годов с хорошей антикор обработкой? А если я тебе скажу что у меня омега а 89года в родной краске? сгнили только задние арки.Отличная антикор обработка, по крайней мере нижней части.А вот гнилых 626 у нас хватает, они тихо умирают во дворах.И даже твой любимый ваг если бывал в дтп гниет как таз.
А обзор есть комплекс, посмотри более успешных обзорщиков и всё сам поймешь.
ну раз такой умный то иди сними свой обзор я посмотрю, а за успехом я не особо то и гонюсь, всем угождать не собираюсь у меня на канале своя атмосфера, про омеги плохо не думаю, за свои деньги они явно лучше многих и тем более тазов но минус их я указал и он весомый, не переживут они те же ауди сотки и бочки никогда кроме экземпляров очень бережного гаражного хранения где нибудь у фаната. а по обзорам я особо не врываюсь, снимаю их редко потому что итак уже все по сто раз отснято у всех если и буду снимать то интересные проекты и модели. еще вопрос что ты подразумеваешь под словом комплекс? я тут все вкратце рассказал как едет какая шумка, какие модели моторов были какой салон какие опции итд че тебе еще надо мистер зануда? если нужно больше фактов зайди на бибипедию или викиэнциклопедию, а это прежде всего видео обзор где я обозреваю со своей точки зрения и показал что важно по моему мнению. давай тогда уже поясни конкретику что именно я забыл указать может хотя бы сам буду знать для себя
wratyr , у меня такая 626, а у отца как раз Омега А но только обычная 2.0 и я вам скажу что эти машины ну очччень отличаются в поведении, но у обоих есть свои плюсы и минусы. Скажу так, омега для спокойной езды по трассе на дальняк, а 626 для города. Вот их стихии
здарова! лайк! чем картинку делал? шрифт прикольный)
+Adventure TV fast stown viewer програмка а шрифт не помню)
Адонис Павлиди спасибо, попробую!)
Что за трэк в конце?
Не помню, шазам скачай
@@АдонисПавлиди не находит😔
друже сделай обзор на пыжик 406 купе 3.0 в норм комплектации
+Витёк -всё.о.мото я в них не шерю совсем, а какой это кузов или год?
Адонис Павлиди
Peugeot 406 Coupe 3.0 V6
Год выпуска
1996-2005
стоит посмотреть, авто не дорогое, но интересное привлекает внимание,
Сейчас у меня ауди 200 с обвесом от v8
+Галимжан Тлеумухамбетов ништяк тебе)))
Уменя есть токои мазда переходка полный электропакет хорошый авто мне очень нравится
Купил такую машину, оказалось мотор перегретый, ланжерон сгнивший, крыша течет.... Не смотрите машину в одиночку если не разбираетесь!
Рулится она очень приятно.
На хрена так в тапку давать
+Саят Адамов для этого и нужна такая бочка, не 1.8 же снимаю