스쿠터의 킥스타터가 뻑뻑할 때 해결하는 방법 / 오토바이 자가 정비
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 저희가 보유하고 있는 귀여운 스쿠터 줌머50의 킥스타터가 또 말썽을 일으켰습니다. 밟아도 리턴이 제대로 되지 않아 또 자가수리를 하게 되었는데요, 스쿠터를 타고 다니는 분들도 아주 많아서 참고가 될 수 있게 영상으로 만들어 보았습니다. 킥스타터가 뻑뻑해서 고생하시는 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.
#제주도 #오토바이 #여행 #바이크 #스쿠터 #슈퍼커브
#자가정비 #킥스타터 #줌머50
시동모터 고장나서 킥으로 걸었었는데 열변 넘게해야 겨우 걸리고 그랬는데 이렇게 하니까 킥 한방에 걸리네용😂😂😂
아이고 시동모터 고장이라니요 ㅜㅠ 다행히 킥을 원할하게 할 수 있게 되서 다행입니다! 도움이 되었다니 기쁘네요. ㅎㅎ 즐거운 바이크 라이프 되세요~^^
정말 감사합니다 원인 모르고 있었는데 아주 잘되네요 이 영상 덕분에 수리비 굳었어요~
와우, 제 영상이 도움되었다니 너무 기쁩니다! 즐겁고 안전한 바이크라이프 되세요~^^
감사합니다. 안그래도 제 스쿠터 퀵이 아예 움직이질 않아서 열어봐야했거든요.
아마 스쿠터 기종마다 구동계 설계가 조금씩 다를텐데 큰 틀은 비슷할꺼에요. 커버를 열어보고 이물질 끼어있는 곳을 찾아 청소해주시면 되지 싶습니다.
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와우! 감사합니당~^^ 🥰
굿베리굿
감사합니닷!
킷스타터와 관련해서 질문 있읍니다.
이 킥스타터 조금만 잘 못 사용하면 금방 망가지던데요
잘 망가진다는 것을 알고 조심해서 밟는데도 몇번 사용하지도 았았는데
이상이 있어서 센터에 가면 새로 갈아야 한다고 합니다.
왜 이렇게 허술하게 망가지게 만들었는지 의아합니다.
메뉴얼 바이크 사용자들을 보면 킥스타터를 일상으로 쓰던데
이 스쿠터는 언강생심 도저히 그럴 수가 없읍니다
원래 그런가요?
기본적으로 킥스타터는 밟을때 끝까지 완전히 밟은 다음 에
제자리에 왔을때 밟아줘야한다고 합디다.????
시동버튼 없이 오로지 킥스타터로만 시동 걸어야 하는 바이크들이 존재하는 거 보면 킥스타터가 쉽게 망가지는 부품은 아닐 것입니다.
킥스타터로 시동을 걸 때 보통은 처음부터 밟지 않고 발로 살짝 밟아서 걸리는 느낌이 들면 다시 제자리로 돌아가지 않고 거기서 부터 힘껏 밟아도 시동이 잘 걸립니다. 다만 힘껏 끝까지 밟았을 때 시동이 걸리는 느낌이 들면 바로 발을 떼서 킥스타터를 리턴시켜 제자리로 돌아오게 하는 것이 좋습니다. 그리고 시동 안걸린다고 연달아 밟을 때 쉬지 않고 간격을 너무 짧게 하면 간혹 시동 걸리자마자 킥을 밟게되어 드르륵 거리면서 기어가 심각하게 마모되는 경우가 생길 수 있습니다. 킥은 약간의 여유를 두고 밟는 것이 좋고 평소에 자주 운행하는 바이크는 킥 한번으로도 시동이 잘 걸립니다.
참고로 SR400 기종 같은 경우엔 킥으로 시동 걸기 전에 별도의 레버로 엔진의 압력을 빼주고 이상적인 킥질이 되도록 킥을 살짝 돌리면서 눈금을 맞추는 등 특이한 경우가 간혹 있긴 하지만, 대부분의 바이크는 킥스타터로 여러번 시동 걸어도 별 문제 없는 내구성을 가졌습니다. 시동버튼 있어도 감성을 추구한다며 킥으로 시동 거는 사람도 있으니까요...
조심해서 밟으시는 대도 그러신다니 수리 센터를 다른 곳으로 바꿔보시는 것도 좋을 듯 합니다.
처음에 버튼으로 시동잘걸리고 운행하다 엔진열좀받은상태에서 시동껐다가 다시 버튼으로 누르면 시동이 안걸리고 퀵스타터로는 걸리는데 이유가 뭘까요?😢
저도 바이크 정비 지식이 없어 정확한 답변은 어렵지만 제 생각을 말씀드려 봅니다.
엔진이 예열되어 있는 상태에서 셀 시동이 안걸리고 킥스타터로 시동이 걸린다는 건, 우선은 전기를 생산하는 제너레이터 부품에는 이상 없는 것 같고, 엔진 냉간시 첫 셀시동이 걸린다는 건 배터리 문제도 아니고 충전도 되는 걸로 보아 레귤레이터쪽도 일단은 괜찮아 보입니다. 그렇다면 주행 후 두 번째 버튼시동시 버튼을 눌렀을 때 전혀 아무런 반응이 없는지, 아니면 셀모터랑 엔진은 돌아가지만 시동이 안걸리는 상황인지에 따라 나뉠수도 있을 것 같습니다.
현재 가장 의심되는 건 스타트 모터가 열이 받았을 때 정상적으로 작동되지 않는 상태이거나, 아니면 전자제어를 담당하는 ECU쪽 부품의 불량이거나 하는 등 전기계통에도 문제가 있을 확률도 있어보입니다.
간헐적으로 발생하는 고장증상은 고장 증상을 동영상으로 녹화해 두고 정비소에 가서 보여주며 상담받는 것이 좋구요. (막상 정비소 갔을 때 멀쩡해지는 경우도 있어서;;) 정비소에서는 ECU에 컴퓨터 장비를 연결해서 데이터를 점검하기도 하니까 공인된 정비소에 가셔서 고장을 해결하는 게 가장 좋을 것 같습니다. 당장은 큰 불편함을 못느끼는 증상이 나중엔 다른 부품들에게까지 과부하를 주게 되어 수리비가 많이 나오는 경우도 있거든요.
아무쪼록 잘 정비 받으셔서 문제가 해결되었으면 좋겠습니다. 감사합니다.
@@supercouple 정말 감사드립니다. 중고스쿠터업어오려는데 증상이 저렇다고 해서 망설이는중이거든요^^; 감사합니다.
회전기어랑 반달기어 잘 맞지 않는지 시동 키면 드르륵 합니다
회전기어 위치를 잘 못르겟네요
킥스타터 밟고나서 발을 천천히 떼면 회전기어가 아직 다 안들어 간 상태가 되서 갈리는 소리가 나긴 합니다. 그래서 킥 스타터 시동은 밟자마자 발을 치워서 스프링 힘에 의해 자동으로 빠르게 리턴이 되도록 해주면 소리가 안나게 됩니다.
만약 후자의 방법대로 시동을 걸거나 버튼시동을 할 때에도 마찬가지로 시동 켤 때 드르륵 갈리는 소리가 난다면 아마 조립할 때 회전기어가 완전히 들어가지 않은 상태일 수 있을 것 같네요. 회전기어를 넣는 곳에 혹시 남아 있는 이물질이 없는지 잘 확인해 보는 것도 필요할 것 같습니다. 구동계 커버 조립 전에 손으로 킥 부분을 움직여서 반달기어와 회전기어 움직임을 잘 살펴보고 문제가 없는지 확인해 보는 것도 좋을 것 같습니다.
저도 킥스타터가 엄청 느리게 올라오는데 청소하고 윤활제 바르면 괜찮아질까요.. 간단한 윤활제랑 붓이랑 스패너는 철물점가면 될까요?
앗 그리고 혹시 센터가면 공임비 얼마정도 드는지 아시면 알려주실 수 있나요?? 공구 검색해보니 생각보다 비싸서 배보다 배꼽이 더 클 것 같네용
공구가 없으면 센터에서 공임비 주고 수리받는게 나을 것 같습니다. 저는 예전에 2-3만원 정도에 수리 받았던 기억이 있어요.
@@supercouple 답변 감사합니다😆
안녕하세요 킥스타터가 아예 헐거워 져서 힘없이 쳐져 있는데 수리 맡기는가 나을까요
뻑뻑한게 아닌 헐거워진 상태로 있는 것이라면 어딘가 마모가 일어났거나 볼트가 풀려 있거나 다른 문제가 있을 수 있어요. 구동계 쪽 부품들은 안전에 영향을 주니 수리센터에서 점검 받아 보시는 게 나을 것 같습니다.
@@supercouple 답변 감사합니다 킥하다가 잘되다가 오늘 했는데 갑자기 헐거워 지고 그냥 시동도 안걸리네요
아무래도 오토바이는 진동이 많은 탈것이라 나사나 볼트 같은게 잘 풀리더라구요. 큰 고장만 아니면 좋겠습니다.
@@supercouple 넵 좋은하루되세요!
오우 좋은정보 감사 당장해봐야겠내요 구동계 부분도 주기적으로 청소해주면 좋을꺼 같네요 구독 오지게 박고 갑니다. 50cc 대림ats 매연뿜으면서 타고 다녀요 ㅋㅋㅋㅋ
경험해 보니 구동계도 주기적으로 관리해 줄 필요가 있겠더라구요. 50cc 2행정 바이크는 매연맛으로 타는거 아니겄습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@supercouple 솔직히 민폐긴 하죠 매연이라 마후라를 새걸로 갈면 좀 나을까요? 심하게 나오진 않구요 약간 나옵니다 년식 오래됐는데도 전 주인분이 관리를 잘한듯합니다 아참 분해할때쓰던 스패너나 공구들 다이소가면 있을까요?
2행정 엔진은 엔진오일이랑 같이 연소되는 특성 때문에 매연이 나올 수 밖에 없는 구조에요. 머플러 교체해도 똑같습니다. 심하게 나오지 않는다니 관리가 잘 된 엔진 같네요. ㅎㅎ 스패너들 다이소에도 보이긴 하더라구요. 보유하신 스쿠터 볼트 규격이랑 잘 확인해보시고 맞는 거로 사시면 될 듯 합니다.
@@supercouple 네 ㄱㅅㅇ항상 부럽네요 부부같이 바이크여행 하는모습보니 항상 안전운전하세요~~~
네. 감사합니다~^^ 즐거운 바이크 라이프 되세요~^^