Відео

네. 저희도 우연히 들르게 된 장소인데 분위기 좋더라구요. ^^

도움이 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다!

괜히 관광섬이 아닌가벼 ㅋㅋㅋ

@@supercouple 놀러가고 싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

🎼 떠나요~ 제주도~ 푸른밤~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

제주 산지천 주변을 돌아다니며 촬영했구요, 박물관 같은 곳은 물사랑홍보관이라는 곳입니다. ^^

시청해 주셔서 감사합니다! 😊

꼼꼼하게 시청해 주셔서 감사합니다! ㅎㅎㅎ

제주도에도 숨은 보석 같은 곳들이 많이 있더라구요. 시청해 주셔서 감사합니닷! 😊

👍🤩👍

2등!

👍😍👍

멀리서도 시청해 주셔서 감사해요! 응원 고맙습니다!

놀러다니기 딱 좋아욥ㅋㅋ 🤣

넵. 기다려 주셔서 감사합니당!

샤오미 에어펌프입니다. 영상에선 구형모델이고 USB-C단자로 개선된 신형 모델을 구입하시면 됩니다.

오래 기다리셨습니당~ 😊

Yep! 😆

히힛😁

시동 걸 때는 물론이고 시동 후에도 안정적인 전기를 공급해주는 역할을 해준다고 합니다. 발전기 만으로도 운행에는 지장 없지만, 밧데리가 약하면 순간 가속력도 조금 떨어진다는 얘기도 있어요.

도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.

이젠 대전이 그리운 도시가 되어 버렸네요. 섬에 오니 타 지역 나가는게 쉽지 않네요. ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다!

출발하신곳이 도마동 제일고옆아닌가요?도마동삽니다​@@supercouple

네. 도마동 맞습니다. 저희는 3년 전에 제주도로 이사 와서 대전을 못가고 있어요. ㅜㅠ

@@supercouple 신기하네요 동네분을 유투브에서 뵈니까~저는 11윌에 함덕에서 한달살이하러가는데..부럽습니다~

제주는 여행이 즐겁지 도민으로 사는 건 어느 동네나 마찬가지 인 것 같습니다. ㅎㅎ 한달살이 딱 좋은 거 같아요. ㅎㅎ

시청해 주셔서 감사해요!

아이고.. 스벅은 여전히 바이크가 홀대 받는군요... ㅜㅠ

내리막이 아주 미세하여 평지에 가까우면 크게 문제되지 않지만 딱 봐도 내리막이다 싶은 장소에선 앞쪽을 내리막 방향으로 하면 위험합니다.

부족한 영상인데도 좋게 봐주셔서 감사합니다! 안전하고 즐거운 바이크 라이프 되세요~! 고맙습니다~!

모토모아 MT-7 이라는 모델인데요, 안전기준 미달로 지금은 판매되지 않는 것으로 알고 있습니다. 저희도 안전을 위해 나중에 헬멧 바꾸려고 생각 중이에요. ㅜㅠ

오래된 영상인데 시청해 주셔서 감사합니다! 저도 이 때 카메라 위치 고민이 많을 때라 위치별로 테스트 해보면서 만든 영상인데요, 결론은 몸에 부착하는 건 정말 번거롭다! 입니다. 다만 번거로움을 감수하면 실제 주행하는 느낌의 영상이 나오긴 해요. 암튼 이 테스트 이후로 카메라는 결국 바이크에 블랙박스처럼 부착하고 다니고 있습니다. 그리고 헬멧에는 아내랑 주행하며 대화해야 하니 인터콤을 장착할 수 밖에 없었는데요, 요즘은 인터콤에 카메라 촬영 기능이 있는 제품들이 있어서 저는 SENA 10C EVO 제품을 보조 카메라로 같이 촬영하고 있어요. 바이크에 장착한 카메라가 먹통이 될 것을 대비해서 보조 카메라 하나 더 같이 촬영하는게 안심이 되더라구요. 개인적으로는 고프로 제품보다는 DJI ACTION 4 제품이 나아 보이구요.. 카메라 장착 위치는 헬멧, 몸, 바이크 여기저기 달아 보셔야 자신에게 맞는 앵글이 나옵니다. 사람마다 취향이 다르고 주행 시야 방해 등 여러가지 변수가 많아서 직접 해보면서 위치를 선정하시는 걸 추천드려요. ^^

예상하신대로 맞습니다. 줌머의 속도 계기판의 빨간색 깜빡임 경고등은 시속 30km 이상일 때 표시됩니다. 일본에선 작은 골목길들이 30키로 제한이라서 그렇게 설계된 것으로 알고 있어요. 우리나라 자동차들 일부 모델 속도계기판에도 어린이 보호구역 안전속도인 30키로의 눈금이 빨간색으로 표시된 것과 같다고 보시면 됩니다. 결론적으로 속도 경고등은 크게 신경쓰지 않아도 됩니당. ㅎㅎ

@@supercouple 자세하게 알려주셔서 감사합니다!!😀

일본은 50cc 미만은 원동기장치자전거로 분류되어 50cc미만 전용 번호판을 달고 도로에서 30키로 이상 달리면 단속대상이기에 그렇습니다

오. 일본에선 50cc 전용 번호판까지 따로 있군요. 원동기라 일본 도로에서 30키로 제한 땜에 생산할 때 부터 30키로 경고등이 들어간 거였군요. 좋은 정보 감사합니다!

우왓! 압구정시골쥐님이라니요! +.+ 개인계정으로 구독하고 있슴다! 세상에.. 아.. 본론으로 돌아와서 ㅋㅋ 저희가 이때 사용한 카메라는 인스타360 ONE X 모델을 사용했고 연결부위에 인스타360 진동댐퍼 제품을 추가로 달아 사용했었어요. 진동댐퍼는 잔진동을 줄여주는 효과는 조금 있었지만 기대했던 것 만큼은 아니어서 추천은 못하겠고 없는 것 보다는 조금 나은 정도 였습니다. 인스타360의 카메라들은 자이로 센서 데이터를 활용해서 떨림을 잘 잡아주지만 요즘은 타 브랜드도 자이로센서 기반의 손떨방이 있어서 비교해 보시는 걸 추천드려요. 인스타360의 ONE X4 는 그나마 최신 360도 카메라인데 360도 제품은 후반 작업을 통해 영상을 한번 더 출력해야 해서 번거로운 편이구요.(액션캠 모드로 일반 액션캠처럼 촬영하는 기능도 있긴 합니다) 그리고 액션캠 류에서 손떨림 방지와 화질 등 평이 괜찮은 DJI의 ACTION 4 제품도 추천할만 합니다. 개인적으로 다음에 액션캠을 산다면 DJI 제품을 염두해 두고 있긴 합니다. 암튼 두 회사의 주력 제품들을 비교해 보시고 마음에 드는 걸로 선택하시면 될 것 같습니다! ^^

부족한 설명이었지만 좋게 봐 주셔서 감사합니다!

모토모아 MT-7 이라는 모델인데요, 안전기준 미달로 지금은 판매되지 않는 것으로 알고 있습니다. 저희도 나중에 헬멧 바꾸려고 생각 중이에요. ㅜㅠ

부족한 영상 좋게 봐 주셔서 감사해요. 커브만 있으면 다른 바이크 항상 눈돌아가긴 하죠. ㅋㅋㅋ 클러치 간격조절하는 방법은 저도 몰라서 영상으로 만들어 올린 건 없습니당. ㅜㅠ

도움이 되었다니 다행입니다. 저는 테스트 하고 나서 몸에 설치하는게 여간 번거로워서 요즘엔 바이크에다 주 카메라 설치하고 헬멧 측면엔 녹화기능이 있는 인터콤을 병행해서 사용하고 있어요. 참고하세요~^^

@@supercouple 안 그래도 영상 보고 몸 쪽 다는 거 보다 바이크 쪽 다는 게 나을 거 같아서, 휴대폰 거치용으로 쓰고 있는 쿼드락 아웃프론트 프로 뒤편에 설치해버랴고요. 감사합니다. 혹시 인터콤 어떤 거 쓰시나요? 음질 때문에 카르도 팩톡 눈여겨 보고 있는데 녹화 기능 있는 인터콤 이라고 말씀해주시니 궁금하네요

@ru1744 인터콤은 세나 10C EVO 사용중인데 그 당시엔 선택지가 많지 않아 구매했지만 요즘은 더 고급형도 있고 반대로 저가형도 녹화 겸용 인터콤들이 많이 나온 걸로 알고 있습니다.

캬~ 이 맛을 잘 아시는군요. ㅎㅎ 공감해 주셔서 감사해요! 😁

혹시 죄송하지만 슈퍼커브에 장착한 강아지캐리어 제품명좀 알수 있을까요

도움이 되었다니 다행입니다. 저는 몸에 설치하는게 번거로워서 요즘엔 바이크에다 주 카메라 설치하고 헬멧 측면엔 녹화기능이 있는 인터콤을 병행해서 사용하고 있어요.

도움이 되셨다니 기분이 좋습니다. ㅎㅎ 커브 정말 매력적인 바이크에요. ㅎㅎ 즐겁고 안전한 바이크 라이프 되세요~^^

네. 저도 같을 줄 알았는데 볼트와 너트의 형태로 되어 있어서 좌우가 사이즈가 살짝 다르더라구요. 한번 해보니까 풀거나 조일 때 좌측 너트쪽에서 하는게 작업공간 확보가 용이한거 같습니다. ^^

아하. 힘주고 빼는게 아니라 잘 맞춰서 살살 돌리는게 포인트로군요. 좋은정보 감사합니다!

도움이 되셨다니 다행입니다. 감사합니다!

요즘 집안일들이랑 개인적인 일들을 먼저 하느라고 오토바이를 못타고 있어요. ㅜㅠ 올 해 부터는 다시 타고 다니려고 계획 중이니 조금만 기다려 주시면 새로운 영상 올려보도록 할께요~^^ 감사합니다!

시동버튼 없이 오로지 킥스타터로만 시동 걸어야 하는 바이크들이 존재하는 거 보면 킥스타터가 쉽게 망가지는 부품은 아닐 것입니다. 킥스타터로 시동을 걸 때 보통은 처음부터 밟지 않고 발로 살짝 밟아서 걸리는 느낌이 들면 다시 제자리로 돌아가지 않고 거기서 부터 힘껏 밟아도 시동이 잘 걸립니다. 다만 힘껏 끝까지 밟았을 때 시동이 걸리는 느낌이 들면 바로 발을 떼서 킥스타터를 리턴시켜 제자리로 돌아오게 하는 것이 좋습니다. 그리고 시동 안걸린다고 연달아 밟을 때 쉬지 않고 간격을 너무 짧게 하면 간혹 시동 걸리자마자 킥을 밟게되어 드르륵 거리면서 기어가 심각하게 마모되는 경우가 생길 수 있습니다. 킥은 약간의 여유를 두고 밟는 것이 좋고 평소에 자주 운행하는 바이크는 킥 한번으로도 시동이 잘 걸립니다. 참고로 SR400 기종 같은 경우엔 킥으로 시동 걸기 전에 별도의 레버로 엔진의 압력을 빼주고 이상적인 킥질이 되도록 킥을 살짝 돌리면서 눈금을 맞추는 등 특이한 경우가 간혹 있긴 하지만, 대부분의 바이크는 킥스타터로 여러번 시동 걸어도 별 문제 없는 내구성을 가졌습니다. 시동버튼 있어도 감성을 추구한다며 킥으로 시동 거는 사람도 있으니까요... 조심해서 밟으시는 대도 그러신다니 수리 센터를 다른 곳으로 바꿔보시는 것도 좋을 듯 합니다.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 검문소에디션 ㅋㅋㅋ 표현이 너무 적절한데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

도움이 되셨다니 기쁩니다.^^ 시청해 주셔서 감사해요!

유튜브 무료음원 오디오 라이브러리에 있는 DJ Williams의 '75 & Lower'라는 곡입니다.

요즘 집안일들이랑 개인적인 일들을 먼저 하느라고 오토바이를 못타고 있어요. ㅜㅠ 올 해 부터는 다시 타고 다니려고 계획 중이니 조금만 기다려 주시면 감사하겠습니다. ㅠㅠㅠㅠ

@@supercouple 알겠습니다

@@supercouple 저는 기다려 줄 수 있으니 천천히 하세요 ㅎㅎ 설날은 잘 보내셨나요?

@user-bn8bm1jn2p 네. 감사합니다. ㅜㅠ 설날은 편안하게 잘 보냈어요. 새해 복 많이 받으세요~^^

@@supercouple 감사합니다 새해 복 많이 받으세요