ماشینهای کیلس هم همین فرایند رو دارن. منتها احتمالا شما همون اول پاتونو رو ترمز میگیرید و استارت میزنید که اشتباهه. قبل از اینکه پاتونو رو ترمز بگیرید باید قبلش دکمه استارت رو فشار بدید تا پشت امپر بیاد بالا و تو اون مرحله صبر کنید تا الارمها و صدای پمپ بنزین قطع بشه
سلام و درود ممنون از نکته ارزشمند و ریزبینانه ای که عنوان کردید، کاملا حق با شماست اگر 1 درصد تسمه تایم پاره شده باشه حتی همون بار اول هم نباید استارت زد و با همون بار اول راننده صدای برخورد سوپاپ و پیستون میشنوه که البته استثنا هم وجود داره که تو موتورهای غیر تداخلی مثل پژو 2000 های قدیم و پراید های قدیمی و همینطور پیکان و .... مشکل خاصی بوجود نمیاد. هدف این ویدیو همونطور که در عنوان هم اشاره شده اشتباهات رایج حین استارت بود و به زودی ویدیویی دیگر تحت عنوان چه زمانی ماشین را استارت نزنیم منتشر میکنم و به این ویدیو ارجاع میدم که مخاطبان اطلاعات کامل تری داشته باشن. از دقت توجه شما ممنونم
من یه جایی کار میکنم یه نیسان ۱۴۰۰ بنزینی داریم ... راننده احمقش داغون کرده این ماشین رو ، صبح ها موتورش سرده میشینه پشتش بدون مکث یهو استارت میزنه بعدش گاز میده
نکات بسیار کاربردی، ممنون از شما
واقعا این نکات تو عمر قطعات برقی ماشین تاثیر گذار هست.❤
ارادتمندم ، خوشحالم که براتون مفید بوده ❤🌹
درود برشما
مطالب مفیدی بود
درود ، ارادتمندم 🌹
دمت گرم ❤
ارادتمندم 🌹
با سلام
خوشبختانه همه موارد رو رعایت میکنم
سلام کمتر پیش میاد کسی همه موارد رو بتونه رعایت کنه.
درود بر شما 🌹
1soal mashini ke keyless hastesh pas chera 5s maks nemikone va sari start mikhore?????
ماشینهای کیلس هم همین فرایند رو دارن.
منتها احتمالا شما همون اول پاتونو رو ترمز میگیرید و استارت میزنید که اشتباهه.
قبل از اینکه پاتونو رو ترمز بگیرید باید قبلش دکمه استارت رو فشار بدید تا پشت امپر بیاد بالا و تو اون مرحله صبر کنید تا الارمها و صدای پمپ بنزین قطع بشه
و بعدش پا رو ترمز و استارت
از ای سی یوی ماشین بساز
حتما مهدی جان
اگه استارت زدیم و روشن نشد سوییچ رو ببندیم چند ثانیه صبر کنیم دوباره استارت بزنیم؟!!!😳😱
اگه تسمه تایم بریده باشه اینجوری کل موتور به فنا میره که!!!
چرا الکی اطلاعات ناقص میدی به مردم!!!
یه عده آدمی هم که مثل خودت هیچی از ماشین نمیدونن کامنت میذارن که عالی گفتی و کاربردی بود و ...
سلام و درود
ممنون از نکته ارزشمند و ریزبینانه ای که عنوان کردید، کاملا حق با شماست اگر 1 درصد تسمه تایم پاره شده باشه حتی همون بار اول هم نباید استارت زد و با همون بار اول راننده صدای برخورد سوپاپ و پیستون میشنوه که البته استثنا هم وجود داره که تو موتورهای غیر تداخلی مثل پژو 2000 های قدیم و پراید های قدیمی و همینطور پیکان و .... مشکل خاصی بوجود نمیاد.
هدف این ویدیو همونطور که در عنوان هم اشاره شده اشتباهات رایج حین استارت بود و به زودی ویدیویی دیگر تحت عنوان چه زمانی ماشین را استارت نزنیم منتشر میکنم و به این ویدیو ارجاع میدم که مخاطبان اطلاعات کامل تری داشته باشن. از دقت توجه شما ممنونم
همرو
ای بابا 😄
ماشین من باید دوسه بار پدال گاز و فشار بدم تا روشن بشه نمی‌دونم چرا
دلایل خیلی زیادی میتونه داشته باشه یه ویدیو از دلایل استارت نخوردن یا دیر استارت خوردن ماشین و عیب یابیش میسازم 🌹
من یه جایی کار میکنم یه نیسان ۱۴۰۰ بنزینی داریم ... راننده احمقش داغون کرده این ماشین رو ، صبح ها موتورش سرده میشینه پشتش بدون مکث یهو استارت میزنه بعدش گاز میده
دقیقا تو هوای سرد اسیب خیلی بیشتری میزنه ...