CARA PARKIR RAPAT DENGAN BESI PEMBATAS TIDAK TAKUT NABRAK
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- CARA PARKIR RAPAT DENGAN BESI PEMBATAS TIDAK TAKUT NABRAK
PERAWATAN & PERLENGKAPAN MOBIL
KLIK Link dibawah ini 👇👇👇
mycollection.s...
Cover Setir Mobil Bahan Kulit Murah Rp 29.000
shope.ee/1Aknp...
LAP KAIN MICROFIBER 30x30 Murah Rp 4.800
shope.ee/2VGAW...
Holder Handphone Mobil Kokoh Rp 17.000
shope.ee/7UerR...
Cover Sarung Mobil
shope.ee/4V1F6...
Paket Pembersih Jamur Kaca Mobil
shope.ee/30CFB...
Paket Poles Body Mobil
shope.ee/1L4D6...
Paket Pembersih Lampu Buram
shope.ee/3AVrI...
Cover Dasbord 1,5 meter Anti Slip
shope.ee/4Khqj...
Penghilang & Pembersih baret mobil
shope.ee/3KpHU...
Pembersih Bercak Aspal & Bekas sticker
shope.ee/2VGAV...
Pembersih Karat Chrome & Pelek mobil kusam
shope.ee/20Jtu...
Pembersih Interior Mobil
shope.ee/4zxWL...
Pengkilap Exterior Mobil
shope.ee/4zxWL...
Pembersih Mesin Mobil (cuci mesin)
shope.ee/5AGvi...
Mesin Poles Mobil Semi Pro (rumahan)
shope.ee/2AdKD...
#MOBILNYAMASBRO
#sekedarsukaotomotif
#brozacky
#servismobilmandiri
#tipsmengemudi
#belajarmobilmanual
#tipsmobil
#tipsberkendara
#tipsperawatanmobil
Donasi : saweria.co/bro...
support my channel : / @brozacky
all my videos : / bangzackdejafa-photo
instagram @brozacky88
My Tools
Kamera HP Iphone 7 Plus
Canon 70D
GOPRO 9
Mic Headset Iphone 7 Plus
Mic boya M1
Aplikasi Pro Movie (ori)
Editing
HP PAVILION GAMING
FILMORA (ori)
IMOVIE
if you want to advertise, contact me
instagram @brozacky88
Bro...
Saya pernah belajar kalau parkir seperti itu patokannya adalah bagian bawah kaca spion sejajar dengan besi pembatas.
Mudah"an sama seperti yang di ajarkan oleh Bro.. 🙏🙏🙏
Sependapat
Pernyataan yang bangus, sayangnya itu akan berubah sudut pandangnya saat kita memiliki postur tubuh yang lebih tinggi.
Seperti mobil saya, kalau hanya pas dibawah sepion masih kurang 80an cm dengan bagian depan.
Tapi untuk belajar, itu sudah lebih dari cukup.
Makasih Share nya.
Izin saya kasih pin ya di komen ini. 👍👍👍
Setuju komentar di atas, Nah ini baru namanya patokan. Pedoman berapa langkah itu sulit. Kalau patokan kaca spion beda karena postur tubuh... ya kita koreksi sendiri saat kita parkir berikutnya, apakah sedikit di bawah ketiak spion atau malah ke atas sedikit.
Sependapat dengan melihat spion mobil kanan. Tinggal diatur saja posisi letak spion ditambah brp Mili ato dikurangi brp mili disesuaikan postur tubuh dan jenis kendaraan.
Jgn di bikin ribet.suruh aja pnumpang tuk parkirin.bila gada pnumpang tongolin kepala ke jendela kaca krn brlaku tuk parkir bkn saat di jln raya (bahaya).
Hadir nyimak mantap kaka boskuh🤝🙏
Mungkin bisa dicoba berikutnya share metode yang lebih terukur dan berlaku universal yang bisa langsung dirasakan dari dalam tempat duduk pengemudi (misal pakai patokan barang apa, posisi spion bagaimana, posisi badan bagaimana, dst) agar teman pemula tidak bingung. Konversi langkah ke putaran ban mobil saya rasa terlalu abstrak dan bisa memberikan hasil yang berbeda-beda pula
Lagian langkak cowo ama cewekan beda.bisa salah prediksi jadinya.
Gw perhatikn tnp skip tnp kedip trnyata sejajar dgn spion.
Smg pny mobil dah bnyk bljar dri abng ny.mkasih bang
Mantul ilmunya sangat bermanfaat bagi pemula yang baru belajar mobil. Trimakasih.
Walaupun Saya Sudah Bisa mengemudi ,Sy tetap Suka nonton Video video abg .Sukses slalu bg
Mantap tutorial cara memakirkan mobil. Semoga sukses selalu
Luar biasa,,,, request mas video parkir mundur di parkiran yg banyak mobil hanya tersisa satu parkiran, terimakasih mas bro...
Sangat mudah di pahami bagi prmula banget.seperti saya.mantap mantap
Terima kasih telah berusaha mengajarkan cara yang membagongkan.. 😂
Nyimak video di youtube dan IG pak bos.
Salam sehat dan sukses selalu
Ok. Makasih atas pembelajarannya
Menurut saya dan sesuai pengalaman saya dengan berbagai mobil hanya lihat dari pandangan kita ke bagian bawah spion kanan, jika posisi bagian bawah spion sudah sama atau sejajar dengan batas yang kita maksud maka sudah pas, ada space kurang lebih satu kengkal tangan, jika mobilnya sedan spacenya 5 jari,
Mantap tutorialnya pilingtepat TKS
saya juga pernah belajar kalo parkir kayak gitu caranya buat tiang di bagian kap mesin
mudah2an sama seperti yang diajarkan bro
Waaahhhh mantap bg....JD ngerti 👍
Ini cara yg mbuat pemula kebingungan,harusnya untuk ngasi ilmu ke pemula harus pakai rumus seperti di Chanel luar negeri,klo untuk parkir maju kayak gini patokannya adalah garis spion sejajar atau lebih dikit dng pembatas depan,itu adalah rumus baku dari pengajar luar negeri,walau sudut pandang tempat duduk beda2,tapi dari rumus,pemula akan mendapat feel dalam prakteknya
kenapa lo gak liat yg luar negeri aja. drpd jadi sampah disini
Bisa kirim link chanelnya bang?
Yapp
Cuma feeling saja, gk ada patokan yg jelas.
Klo sy perhitungannya batas bawah besi pembatas ke ujung dashboard td kemudian saat mendekat saya cukup liat batas bwah kaca spion td dgn jarak pengambilan awal batas bwh besi dgn ujung dashboard.
Makasih om atas ilmunya, sukses selalu
Sebenernya saya udh bisa karena nyetir tiap hari, tapi itu karena feeling.. nonton ini karena pengen ngajarin istri teorinya, Kirain ada patokan pastinya, malah nyuruh ngitung langkah pula om 😩.. gmn caranya ngitung langkah pas lgi nyetir didalam mobil.. 😂..
Btw thx udh buat tutorialnya.. mungkin next bisa ksh ilmu yang om udh lbh siap materinya. Jgn seakan2 sepertinya ksh tutorial asal2an cuman untuk supaya ada konten aja.. nuhun ya om, 😁🙏
Klo buru buru, ato rebutan parkir
Auto ngenes...
Lebih simpel LG bang adalah sejajarkan spion bagian bawah sama besi atasnya jika sudah sejajar di pastikan posisi mobil pas sama yg di video masukan aja bang boleh di coba
ya gak bisalah tolol banget sih Lo. emang semua parkiran di indonesia ada pembatas besi seperti itu. dan gak semua parkiran luas dan kanan kiri terbuka lebar seperti itu. inikan video edukasi jadi disesuaikan dengan penonton dengan kondisi tempat masing masing.
Betul om
Pake garis bawah spion aja , besi kira2 segaris dibawah spion sedikit.... Jadi nggak perlu turun mobil.....
Saya rasa kalau turun dulu trus hitung langkah kaki tentu malu jika banyak orang. Kita bisa bikin patokan sendiri dgn sejajarkan spion kita dgn spion mobil di sebelah kita. Atau bisa bikin patokan pandangan kita dgn besi yg terlihat sejajar dgn spion kita atau dibawah spion kita.
Hanya untuk belajar saya bang.., kali udah lancar ya gak perlu. Sepertinya Abang kurang mencermati setiap perkataan saya di keseluruhan isi video. 😁🙏🙏🙏
Kuningan luragung hadir
Masa iya harus turun dulu? trus diukur langkah kaki? lalu Masuk mobil lagi dihitung brp detik? intinya mah Tetap banyakin nyetir mobil n jangan gugup.. Feeling akan terasah. Patokan mah tetep spion
Terimakasih mas sangat bermanfaat
Perkiraan dari spion sebelah kanan juga bisa kayanya ya mas , tepat jika sudah terlihat di bawah tepian spion besinya maka jarak mobil ke besi parkiran sudah pas . 🙏🙏
Makasih bro Zacky sangat berguna unt pemula
Kurg praktis ,report klo hrs turun trs ngitung langkah
Untuk belajar aja.., sekali turun aja, kalau sudah tau ya berikutnya nggak turun… semoga di mengerti
Tangerang nyimak
Sekedar tips untuk belajar, sediakan bebek bebekan atau ayam ayaman yg bisa bunyi dan suaranya nyaring, biasanya bunyinya ngeeeeek gitu, lalu pasang di bagian bemper depan sejajar dengan besi pembatas, setelah terpasang lalu mulai belajar maju mundur pelan pelan jauh dekat jauh dekat dengan besi pembatas sampai bebek bebekannya atau ayam ayamannya bunyi, lama kelamaan feel akan terasah dan bisa menerka jarak bemper dengan pembatas dengan sendirinya, insyaallah.
Ngam2 selari bawa cermin sisi tq tipsnya
Ada video Tanjakan curam, macet, depan belakang mobil?
Terima kasih pak bos tutornya , 👍
Purbalingga hadir
Terimakasih tutorialnya bang 🙏, ini saya masih pemula bang
semoga kami bisa jg seperti abang
bisa juga pakai filing liat kaca kanan. ujung lekukan kaca itu batas parkir yg bisa di perkirakan
Bro zacky tolong buatkan konten agar stir mobil tidak oleng di kecepatan tinggi, saya kemaren pertama kali ngebut di tol kecepatan 80km pindah gigi 5 itu oleng ke kanan dikit gtau reflek aja ga sengaja, mohon tutornya bro🙏
Btul ni gw juga sama kecepatan 90km pindah gigi 5 tiba" Oleng ke kanan dikit
Iya sama saya juga .. Mohon pencerahannya bro Zacky
sama, sy juga masih suka gitu
Saya awal belajar gitu juga..lama2 aman..intinya pas pindah gigi gitu setirnya jgn dipegang kenceng2..rileks aja..ga perlu juga habis naikin gigi langsung ngegas..biar koplingnya bekerja dulu barang 1-2detik
@@ridwanbudiman740 butuh jam terbang si ya bro? Soalnya sy pemula dan bawa mobil kadang seminggu sekali
Trm ksh tutorial nya om. Tp bagaimanapun perlu feeling yg tajam, apalagi saat gelap dan malam dgn pencahayaan minim. Terus mencoba smp dpt feeling saat parkir
Iya bener tapi gmn mau keasah kalau gk tau dasarnya
Kalau sering bawa mobil insya Allah bisa kok om walaupun malam
Mobil Avanza emang gk ada duanya,Dari jarak tanah ke bagian bawah mesin gk terlalu tinggi dan gk juga gk terlalu rendah perjalanan dalam kota dan perjalanan kekampung-kampung ok2 aja,Mobil sejuta umat👍👍👍
Mantap, tolong parkirrin mobil saya Pak...
Bandung hadir
Allohumma sholli'alaa sayyidina Muhammad wa 'ala Ali sayyidina Muhammad 💚
Terima kasih trik bro
Cara nya cukup lihat..apakah batang besi sudah ada di posisi bawah spion..jd tak perlu turun dr mobil
Bang tlg tutorial nyetir mobil pada malam hari. Apa sj yg hrs diperhatikan,
Saran bang bagusnya itu bagian bawah spion aja segaris dengan mistar parkir
Intinya si besi patokan nya harus sudah sejajar dengan awah spion om
Kita liat juga dari spionnya pas banget
Terima kasih buaaannyyyaakk bg untuk semua tutorial nya, sudah saya tonton, smoga anda sehat selalu.
Ngak kebayang kalau mau parkir di ukur dulu...ada cara yg lain ngak bang soalnya kalau saya pakai feeling aja...
itu cuma teori mas, lama lama feeling nempel sama teori mas jadi ga perlu ngukur dlu
Bahasa indonesianya pakai perasaan ya mas di kira-kira
Mas tutor bersihin mika headlamp depan dong yg udh aga kuning, tpi seminggu kmudian aman tdk kuning dn tidak buram
Halo bang, buat tutorial donk saat start awal (dlm kedaan diam mau jalan) di kedaan jalanan agak menurun..
Ganti pick up om, dijamin bisa full mepetnya.. 😀
Klo patokan besi di parkiran yg me nanjak bagaimana om.
Sudut pandangnya beda dengan lahan parkir datar
Kesimpulan nya, klo mau parkir di tempat lain, hrs turun dulu dan hitung berapa langkah dr bemper 😂😂😂
Ribet yak. Harusnya ngukur pakai spion kanan
Terima kasih
Gmna kl qt gunakan acuan kaca spion kanan om...
Kl besi msh d atas kaca spion kanan jarak msh jauh....tp kl besi parkir terlihat d bawah kaca spion kanan berarti jarak sdh sangat deket ....gmna bisa gk om
Klo utk pemula saya rasa sulit dgn patokan langkah kaki...sebaiknya liat spion posi2 besi pembatas di bawahnya spion kurang lebih
Repotnya klo kondisi parkiran ramai dan cenderung penuh apa iya kita hrs turun naik hny untuk mengukur dg langkah?
Padahal di belakang mobil kita pd antri ?
Lalu klo ngelihat dlu dengan carah mundur dluu .klo mobil ada d belakang gimna .GK semua tempat parking itu lebar
bisa di ukur lewat window kan besinya panjang.
Sy yg pemula krn blom paham..kl nemu parkir bgni...sy turun lalu sy liat..trus masuk mobil lgi...😁😁yah gpp deh diketawain sm org lain...drpd ngemaksa malah beresiko..
Ngapain turun pak..itu titik poinnya udh jelas garis besi dibawah kaca sepion walau mepet..jadi bamper depan ttp aman..(logika menit ke 7:30)
ya gak bisalah tolol banget sih Lo. emang semua parkiran di indonesia ada pembatas besi seperti itu. dan gak semua parkiran luas dan kanan kiri terbuka lebar seperti itu. inikan video edukasi jadi disesuaikan dengan penonton dengan kondisi tempat masing masing.
Patokannya itu spion sejajar atau lebih diatas sedikit dari besi...,ini yg realnya
bayangkan kita di parkiran mall, trus blkg kita ada bnyak mobil, apa perlu kita harus turun dri mobil untuk menggunakan metode ini? sy rasa trlalu rumit..
Memang kalau mau parkir di pertokoan kita ngitung berapa langkah dulu? Ribet donk. Keburu ditegur pengendara lain
tpi klau di tempat parkiran padat dan ramai gmna bos mundur kan bisa ya utk melihat besi pembatas depan.
Gampang patokan spion kanan kiri kalo sudah pas sejajar dg besi itu sudah bisa dan akurat
Apa semua mobil bisa?
Besi batas parkir, posisi pas dibawah garis spion yang ada disebalah kanan ❤❤
Orang awam masih susah menghitung jarak laju mobil ...dan belum terbentuk feeling ....JD cara ini sangat membingungkan .....tinggal paskan aja besi parkir ke bawah sepion...lebih akurat
Trik mundur dong bang
bang masa setiap kita mau parkir di mol atau dll masa harus kita ukur, nanti orang lihat nora
wkwk, ya jgn lgsg k mall bang, latihan dlu dkt2 rumah, dirasa udah nge pres, kluar mobil trs cek, klo trnyta msih jaoh, mndurin lagi, trs ulangi kek gtu, lama2 dpet feel mobil nya.
setiap kegiatan psti ada namany jam terbang, smkin sering ltihan bwa mobil, smkin cpt beradaptasi.
mobil tu ibarat rumah, semakin lama ditinggalin, semakin tau sudut2 tiap rumah. semakin lama pakai mobil, semakin tau sudut2 tiap mobil untuk patokan parkir dlsb .
Ky sy...sy msh pemula..sering turun buat mastiin...gpp deh diketwain..sy mah cuek aja..kadang untuk ngeyakinkan ban uda lurus apa blom saat berenti dan mau parkir..sy buka kaca trus kepala ngedongak keluar..he he...yah mau gmn lagi...lah emang blom mahir kok..😁
Kdi klo mau parker.. Harus.. D ukur pakai kki boss 😆
Lokasi luas tempat parkit itu beda, dan apa iya tiap mau parkir harus turun mobil dan ukur langkah dulu
Telat 30 menit😅
Halah aman istri suruh turun sambil bilang stop kl udah mepet 😀😀😀 malah bisa jauh lebih pres
Susah sekali pak... Kl kita mau parkir di tempat umum, masak kita turun tterus kita ukur2 dulu?
Hanya sekali belajar aja. Selanjutnya ya feeling yang main. Kalau masih bingung monggo di tonton ulang. 😁🙏
Iya ribet,, wkwkw
Iya ribet banget
Walah ini mah susah dimengerti sama pemula,pemula filing langkah kaki ma ban beda bro kasih patokan pandangan bro
Kalau trik ini ribet, masa tiap mau parkir harus turun dulu dan hitung langkahnya, malu lah sama orang lain 😂
Pak bagaimana cara memainkan kopling dan gas saat mobil bermuatan berat.?jika muatan berat tidak bisa di gunakan setengah kopling. Plat kt ya.
buka kopling pake feeling ampe bergetar mobilnya kyk mengigil gitu beerrrrrrr 😁 secepat kilat injak gas sesuai selera alias kekuatan nya / laju nya sudah cukup untuk nanjak/maju ke depan.....bila sudah jalan secepat kilat lepas injak kopling...fokus main injak gas aja..
@@ezwarrayyannurh4692 oke trms pencerahannya mas bro
Bang kalau saya pake ganjel .kalau sudah kena ban berarti pas
masak tiap mau parkir harus turun diukur dulu jaraknya, agak ribet menurut saya
Pasti nggak nonton sampai habis. 😂😂😂😂
Hanya untuk belajar bang….. kalau udh terbiasa ya nggak perlu turun
Sejajar d bawah spion beres
G bmuter2
Pake sensor suara aja Bang... Kalo udh ada suara brok berarti udh mentok... Wkwkwkwkwkwk
Bang cara mengetahui mobil lurus tidak serong dengan garis parkir ,kalo parkirannya miring
Justru rumus ini gk akan ke pake seumur hidup kayanya. Udahlah gk jelas,gk akurat.masa' setiap mau parkir harus turun dulu ngukur berapa langkah kaki,yg ada di ketawain orang.😂
klo msh baru biasa klo udh nongol di bawah spion itu udh dket banget.
Kalo prkir mundur gmn bang, mksdnya dibalik,
Ada baiknya jalan harus bawa meter bang klo mau parkir
Bawa meteran aja om
Lol
Posisi skrng dmna om?
patokan mudahnya besi masih terlihat dekat dibawah spion
Kalau saya sendiri biasanya.kaca saya bukak hehehe 😁
Tp aku liat patokan di samping aja, krn gak liat yg di depan
Ribet sekali.apakah kita harus turun terlebih dahulu untuk mengukur jaraknya dengan langkah baru kita maju parkir kan kelamaan boss
Walah repot filing gk selalu tepat. Badahal tingal ambil patokan dari garis sepion aja
Trs terang bang sy ms bingung
Ribet bro kayak gitu.
Pake filing aja bro sudah jos