Я подтягиваю ключом и под прокладку датчика совсем немного термостойкого герметика victor reinz, чтобы не возвращаться к этому вопросу из - за подтеканий.
Разбираем пошагово: если речь о б4 моновпрыск с1992 по 1996 год выпуска, то откручиваем две гайки снизу по бокам радиатора, два крепежа с верху, убираем фишку датчика температуры, убираем фишку вентилятора, освобождаем хомуты всех патрубков и снимаем собственно патрубки...всё...радиатор должен беспрепятственно выходить вверх.
@@Patronysh здравствуйте ответьте пожалуйста на один вопрос, тоже менял радиатор на ауди б4 объем 2 литра, когда датчик вентилятора на новый радиатор поставил , она начала ослаблятся постепенно точнее резьба , фум лентой обмотал все равно ослабляется резьба помоему ключ на 30 затягиваю уже второй раз. Что может помочь в этой проблеме? Герметик ом может?
@@user-nh2of1lp7x Должна быть установлена медная прокладка на датчик, ну и термостойким герметиком пройтись немного тоже не помешает. Я использую высокотемпературный герметик VICTOR REINC. Только сразу после установки охлаждающую жидкость не лей, дай несколько часов герметику подсохнуть.
@@ErikTalip89 Если все патрубки к радиатору от ваза распологаются как и на твоей ауди 80,то должно всё охлаждаться нормально. Возможно греется из за того, что в системе охлаждения осталась воздушная пробка после замены радиатора. Ну или термостат умер в закрытом положении. А вентилятор радиатора срабатывает при достижении нужной температуры?
про качество радиатора - согласен. От лёгкого удара их мнёт дико.
Красава спасибо друг
Забыл спросить. А датчик в радиаторетнужно сильно затягивать? Или от руки?
Я подтягиваю ключом и под прокладку датчика совсем немного термостойкого герметика victor reinz, чтобы не возвращаться к этому вопросу из - за подтеканий.
3:09
А где такой шланг с заглушкой купить?
Заказывал или в армтеке или в авто1 точно не помню.
На б3 такая же процедура?
Процедура та же, только датчик вентилятора расположен с другой стороны.
не могу его вытащить почему-то вверх. что может быть?
Разбираем пошагово: если речь о б4 моновпрыск с1992 по 1996 год выпуска, то откручиваем две гайки снизу по бокам радиатора, два крепежа с верху, убираем фишку датчика температуры, убираем фишку вентилятора, освобождаем хомуты всех патрубков и снимаем собственно патрубки...всё...радиатор должен беспрепятственно выходить вверх.
@@Patronysh спасибо, уже разобрался. Надо было сначало диффузор с вентиляторами снять, я я пытался всё вместе вытащить
@@Patronysh здравствуйте ответьте пожалуйста на один вопрос, тоже менял радиатор на ауди б4 объем 2 литра, когда датчик вентилятора на новый радиатор поставил , она начала ослаблятся постепенно точнее резьба , фум лентой обмотал все равно ослабляется резьба помоему ключ на 30 затягиваю уже второй раз. Что может помочь в этой проблеме? Герметик ом может?
@@user-nh2of1lp7x Должна быть установлена медная прокладка на датчик, ну и термостойким герметиком пройтись немного тоже не помешает. Я использую высокотемпературный герметик VICTOR REINC. Только сразу после установки охлаждающую жидкость не лей, дай несколько часов герметику подсохнуть.
Какой объём радиатора?
Обьём самого радиатора в районе от одного до полутора литров, но точно я не измерял.
@@Patronysh спасибо . Я заменил радиатор от ваз 2109 но она быстро закипает может объем маленький я не знаю
@@ErikTalip89 а у тебя ауди 80 б4 моновпрыск? и мотор abt?
@@Patronysh нет . Ауди 80 б2 карбюратор
@@ErikTalip89 Если все патрубки к радиатору от ваза распологаются как и на твоей ауди 80,то должно всё охлаждаться нормально. Возможно греется из за того, что в системе охлаждения осталась воздушная пробка после замены радиатора. Ну или термостат умер в закрытом положении. А вентилятор радиатора срабатывает при достижении нужной температуры?
Как переставить датчик температуры?
Есть датчик в тройнике есть датчик в радиаторе. Какой нужно менять?