Sempre semplici e utili le tue istruzioni nel presentare la nuova Vitara, migliorata tantissimo in tutto, si è avvicinata molto alla S-Cross, anzi hai fatto notare che ha in più i fari abbaglianti automatici. Speriamo che arriverà presto anche un aggiornamento sulla S-Cross. Complimenti ancora e continuerò a seguirti 👍
Mi hanno schifato 28K per il dacia duster extreme allora ho speso 26,5K per il vitara 4x4 cool plus..... vaffanculo le mode, viva la sostanza .... bel motore! Contentissimo.
Keyless confermato, gli specchietti retrovisori non sono richiudibili elettricamente e non hanno le frecce incorporate.....magari adesso che scrivo hanno di nuovo cambiato le configurazioni degli allestimenti e magari il venditore multimarche non è aggiornato in tempo reale!
Sempre bello seguirti, devo dire migliorata la Vitara, quando riesco passo a vederla dal vivo, poi se mi fai una bella proposta , ti lascio la mia😂 un abbraccio, Grande Marino
Video completo grazie. Tuttavia ho notato che hanno finalmente aggiunto il tachimetro digitale… …ma hanno tolto la temperatura esterna. C’è qualche modo per visualizzarla?
@ salve.. ho risolto, basta entrare nelle impostazioni, e disabilitare la chiusura centralizzata delle porte, in questo modo anche i vetri. Non occorre sbloccarli dal comando sulla portiera del conducente. Grazie 🙏.
@@mondamalinverno7910 ma allora se la macchina va in moto e qualcuno salta su rubando l’auto anche senza le chiavi a bordo , l’auto andrà via e soltanto allo spegnimento non andrà più in moto x mancanza delle chiavi ma qui parliamo di cose molto estreme
ciao , in che senso ? parliamo del vivavoce del telefono x ricevere è chiamare ? una volta abbinato il telefono alla vettura , ogni volta che arriva una chiamata si puo' rispondere dal display oppure sui comandi al volante posti in basso a sinistra . posso mentre parla alzare ed abbassare il volume audio
@@FedeBaleari Ciao, ti rispondo io. Suzuki Connect è gratuito fino a tre anni dall'immatricolazione del veicolo, poi sarebbero 49,90€ all'anno se non erro. Io ce l'ho, ci sono due cosette utili come lo storico dei viaggi con i consumi e la posizione dell'auto utile dentro i grandi parcheggi, ma non è affatto una cosa essenziale quindi al termine del periodo non pagherò l'abbonamento. Gli aggiornamenti del navigatore sono gratuiti per 7 anni circa, o meglio questo è il termine che è indicato sul sito Suzuki dal quale si possono scaricare gli aggiornamenti (c'è un sito dedicato con una procedura apposita. Si possono scaricare autonomamente con una qualsiasi semplice chiavetta USB formattata in FAT32 o ex-FAT). Proprio questa mattina sono andato sul sito per cercare se ci fossero aggiornamenti e c'era proprio scritto che le mappe sono gratuite fino al 2031, ma intanto onestamente uso Android Auto con Waze quindi me ne importa poco.
ho una s cross mild hybrid ,del 2020 ,per motivi personali l’anno prossimo ho bisogno del cambio automatico,ho provato la presunta full hybrid una delusione è lentissima se la guida un professionista impiega oltre 13 secondi da 0 a 100 ,ma un guidatore normale va oltre i 15 secondi,in caso di un emergenza sei nei guai,poi il motore elettrico ha solo 23 kw la batteria ha una capacità di 0,840 kw e risparmi poco rispetto a una mild,ho visto dei video in inglese della nuova gran Vitara che potrebbe avere anche 7 posti ma usano ancora il 1500 aspirato da 102 cv combinato 115 cv ,ma almeno offrissero per le mild il cambio automatico ,infatti in giro c’è ne sono poche e tutti sono scontenti.😢😢😢
A mio avviso , troppo conservativi in questo caso, come per la Swift, era ora di svecchiare gli interni. Inoltre, mettere il cambio automatico come optional, senza dovresti comprare quel chiodo del 1.5 che penso sia il motore del Jimny ...... Avevano l'ibrido Toyota, cosa gli è saltato in mente di fare quel ibrido assurdo che va meno del benzina, e consuma uguale se non di più...... mi meraviglio di Suzuki
Il full hibrid in effetti non è consigliabile, a differenza del mild hybrid, per quanto riguarda il restyling, esternamente più accattivante il " vecchio" modello, e comunque se serviva un restyling allora era meglio ingrandirla un pochino , dentro invece è sempre ok
Questo restyling con il frontale con le plastiche nero lucido è orrendo e delicato... È roba che si graffia solo a pulirla figuriamoci con i piccoli urti in città dopo qualche mese di utilizzo...Come design e funzionalità molto meglio la versione precedente.
Sempre semplici e utili le tue istruzioni nel presentare la nuova Vitara, migliorata tantissimo in tutto, si è avvicinata molto alla S-Cross, anzi hai fatto notare che ha in più i fari abbaglianti automatici. Speriamo che arriverà presto anche un aggiornamento sulla S-Cross.
Complimenti ancora e continuerò a seguirti 👍
Mi hanno schifato 28K per il dacia duster extreme allora ho speso 26,5K per il vitara 4x4 cool plus..... vaffanculo le mode, viva la sostanza .... bel motore! Contentissimo.
Qualche domanda, la versione cool+ ha il keyless? I finestrini retrovisori solo a mano si chiudono? Non c'è un pulsantino? Grazie
@@antonioaugello4865
Keyless confermato, gli specchietti retrovisori non sono richiudibili elettricamente e non hanno le frecce incorporate.....magari adesso che scrivo hanno di nuovo cambiato le configurazioni degli allestimenti e magari il venditore multimarche non è aggiornato in tempo reale!
Sempre bello seguirti, devo dire migliorata la Vitara, quando riesco passo a vederla dal vivo, poi se mi fai una bella proposta , ti lascio la mia😂 un abbraccio, Grande Marino
🤗 GRAZIE GIANLUCA , QUANDO VUOI SEI IL BENVENUTO .
Video completo grazie. Tuttavia ho notato che hanno finalmente aggiunto il tachimetro digitale… …ma hanno tolto la temperatura esterna. C’è qualche modo per visualizzarla?
Sei sicuro che abbiano aggiunto il tachimetro digitale? Inoltre , come comandi al cruscotto trovo più belli nel vecchio modello
@@AmurTiger-vm5dy ciao! Sì sicurissimo!
@@AmurTiger-vm5dyguarda da 6:02
Salve, grazie delle info, c'è la possibilità di rendere autonomo l'alzacristalli lato guidatore.
buondi, in che senso ? che va su in moto automatico ? ha la funzione automatica in discesa ma non in risalita
@ salve.. ho risolto, basta entrare nelle impostazioni, e disabilitare la chiusura centralizzata delle porte, in questo modo anche i vetri. Non occorre sbloccarli dal comando sulla portiera del conducente. Grazie 🙏.
Mi scusi l ignoranza visto che si accende s chiacciando il bottone . Se aprono la macchina la possono rubare
@@mondamalinverno7910 ma allora se la macchina va in moto e qualcuno salta su rubando l’auto anche senza le chiavi a bordo , l’auto andrà via e soltanto allo spegnimento non andrà più in moto x mancanza delle chiavi ma qui parliamo di cose molto estreme
@@trasentimento1 devi avere la chiave addosso (in tasca) affinche, alla pressione del pulsante, vada in moto 😀
Il vivavoce come funziona?????
ciao , in che senso ? parliamo del vivavoce del telefono x ricevere è chiamare ? una volta abbinato il telefono alla vettura , ogni volta che arriva una chiamata si puo' rispondere dal display oppure sui comandi al volante posti in basso a sinistra . posso mentre parla alzare ed abbassare il volume audio
gli aggiornamenti del navigatore sono a pagamento?
No su questo sistema di navigazione sono gratuiti e automatici gli aggiornamenti
@@trasentimento1 invece i servizi di Suzuki Connect per quanto tempo sono gratuiti?
@@FedeBaleari Ciao, ti rispondo io. Suzuki Connect è gratuito fino a tre anni dall'immatricolazione del veicolo, poi sarebbero 49,90€ all'anno se non erro. Io ce l'ho, ci sono due cosette utili come lo storico dei viaggi con i consumi e la posizione dell'auto utile dentro i grandi parcheggi, ma non è affatto una cosa essenziale quindi al termine del periodo non pagherò l'abbonamento.
Gli aggiornamenti del navigatore sono gratuiti per 7 anni circa, o meglio questo è il termine che è indicato sul sito Suzuki dal quale si possono scaricare gli aggiornamenti (c'è un sito dedicato con una procedura apposita. Si possono scaricare autonomamente con una qualsiasi semplice chiavetta USB formattata in FAT32 o ex-FAT).
Proprio questa mattina sono andato sul sito per cercare se ci fossero aggiornamenti e c'era proprio scritto che le mappe sono gratuite fino al 2031, ma intanto onestamente uso Android Auto con Waze quindi me ne importa poco.
Si alza verso l’alto? Incredibile! 😂
ho una s cross mild hybrid ,del 2020 ,per motivi personali l’anno prossimo ho bisogno del cambio automatico,ho provato la presunta full hybrid una delusione è lentissima se la guida un professionista impiega oltre 13 secondi da 0 a 100 ,ma un guidatore normale va oltre i 15 secondi,in caso di
un emergenza sei nei guai,poi il motore elettrico ha solo 23 kw la batteria ha una capacità di 0,840 kw e risparmi poco rispetto a una mild,ho visto dei video in inglese della nuova gran Vitara che potrebbe avere anche 7 posti ma usano ancora il 1500 aspirato da 102 cv combinato 115 cv ,ma almeno offrissero per le mild il cambio automatico ,infatti in giro c’è ne sono poche e tutti sono scontenti.😢😢😢
A mio avviso , troppo conservativi in questo caso, come per la Swift, era ora di svecchiare gli interni. Inoltre, mettere il cambio automatico come optional, senza dovresti comprare quel chiodo del 1.5 che penso sia il motore del Jimny ...... Avevano l'ibrido Toyota, cosa gli è saltato in mente di fare quel ibrido assurdo che va meno del benzina, e consuma uguale se non di più...... mi meraviglio di Suzuki
Il full hibrid in effetti non è consigliabile, a differenza del mild hybrid, per quanto riguarda il restyling, esternamente più accattivante il " vecchio" modello, e comunque se serviva un restyling allora era meglio ingrandirla un pochino , dentro invece è sempre ok
Confermo che lo schermo è lo stesso della s-cross....ti viene da pigiare più volte perché ci impiega una vita a reagire ☹️☹️☹️
La comprarei solo per il motore che per fortuna è un 4 cilindri per il resto auto onesta e anonima.
Questo restyling con il frontale con le plastiche nero lucido è orrendo e delicato...
È roba che si graffia solo a pulirla figuriamoci con i piccoli urti in città dopo qualche mese di utilizzo...Come design e funzionalità molto meglio la versione precedente.