Bacana irmão. Deve ter mudado bastante. Já há um tempo que não trabalho mais com máquinas, portanto não sei como estão mais as atualizações . Um abraço!
Que bom que vc postou esse vídeo, eu tinha muita dúvidas sobre esses botões, agora não tenho mas, só faltou aquele que vc disse que ia por nós comentários
Obrigado por assistir amigo. Coloquei na descrição. Esse botão quando tá ativado ele alivia a pressão no aro. É como se fosse um limitador de torque. Quando força muito sobre uma pilha de material ele tipo desengata de leve a transmissão. É show de bola o serviço dele.
Bom dia então eu fiz o curso dessa máquina só q eu não trabalhei cm ela ainda e tem um teste com ela em breve ela tem cm trabalhar manual me ajuda da aí colega
@@jonathandonadel9594 quando ele tiver nesse problema, vc deixa ela ligada como está e vá nos códigos ativos no painel de erro. Tem que estar lá o código. Aí vc já fica sabendo na hora
Bem explicado gostei do vídeo já vou seguir. Pensa em uma ferramenta bonita por dentro e essa da John deere não sei se presta pra trabalhar agora dizer que e fácil de ópera ela e?
Boa noite! Otima explicação, vi que o pessoal esta pedindo o manual, vc tem em pdf? Comprei uma 644k e nao veio o manual e outra coisa que reparei que as máquinas nao tem é um botao na lateral do joystick com um caminhaozinho desenhado e o numero 0001, pra que serve isso sabe me falar?
Boa noite irmão, quanto ao manual é apenas o do módulo de botões. Tenho ele sim em PDF. O botão a qual vc fala é para contar o número de caminhões carregados, vc aperta ele e observa no painel que vai mudar o número aí. Se quiser o manual pode me enviar seu e-mail que lhe envio. Abraço
bem interessante vê essa máquina, é muito bom trabalhar com uma máquina assim ,mais eu tô pensando aqui quando ela tiver com uma 6 anos de usso quando começa a dá problema nesse sistema elétrico dela meu amigo nem a altorizada da jeito ..
@@Romantim é amigo pode até ser, a gente aqui tem uma 12D e uma w20e com 6 anos de uso nunca deu nenhum problema ,faz aí Mosso um vídeo mostrando o motor os radiadores e transmissão em detalhes pra gente ver aqui Mosso ,vó me escrever no seu canal pra nós acompanhar os vídeos dela beleza..
Obrigado amigo! Vamos seguir fazendo mais vídeos. No seu modo de vista, no que eu puder melhorar por favor me avise, quero poder ajudar a todos. Grande abraço. Se inscreva no canal. Já sou um inscrito no seu. Até +
Boa noite jovem, estou com um problema, ela corta o tork,desligo ela,torno aligar volta a funcionar por longo tempo, tem idéia do que pode ser? Obgd, Deus te abençoe.....
Amigo bom video. Trabalho numa volvo de um sérto tempo ela anda morrendo demora se desenvolve traca filtro de combustivel de ar e racou e não rezovel. O que tem que fazer? ajudá ai amigo
Meu amigo, olá! Tudo bem com você? Me chama Willian, sou de Cantanhede-ma, trabalho cima John Deere 524k que tem apenas 388 horas de funcionamento. Se puder me ajude! Ela tem apresentado um problema: perde força com a queda na rotação do motor quando se passa em média 15 a 20 minutos de operação. Não aguenta trabalhar forçado, pois ela chega a desligar em operação. Já não sei o que faço, pois já troquei filtro de combustível (todos) filtro de ar, fiz tudo que estava ao meu alcance, mas de nada adiantou, no âmbito do problema... Me salva. Um abraço, meu nobre. Excelente trabalho, seu vídeo.
Amigo, perdoa pela demora, só agora vi seu comentário. Você já conseguiu resolver o problema? Se não, pode ser o sistema de injeção de Combustível ou combustível contaminado. Verifique o código de erro que aparece quando ela perde força. Através dele poderei te ajudar. Abraços
cara me da uma luz to trabalhando com uma q apos uns 20 min trabalhando fica fraca e morrendo...fica cortando giro....ja viu isso? sabe de algum sensor?
Bom dia amigo. Então, no menu dela só é possível regular a lenta, no caso entre 750 e 900. Quanto a aumentar a rotação creio que tem sim mas com uma intervenção mecânica ou elétrica já que a máquina é cheia de sensores. Só pelo painel não é possível. Abraço
Show de bola. Boa sorte! Obrigado por assistir ao vídeo. Se puder se inscreva aí no canal, curta o vídeo e ative as notificações. Amanhã ou segunda estarei postando mais vídeos sobre a máquina. Grande abraço!
Boa tarde amigão, esse botão significa controle de giro, nas 524k não se aplica. É uma função de diminuir a rotação do motor quando se vai encher a concha de 1ª marcha, pra reduzir a pressão no aro. É na mesma linha da patinagem, porém mais complexo. O patinagem que vc quer dizer provavelmente é o de bloqueio de diferencial, que também não se aplica nas 524k
@@Romantim se aplica só habilitar no painel quanto mais Leds acesos menos rotação de motor para evitar patinagem dos perna em carregamentos com índice alto de patinagem terreno com baixa aderência
@@ordep3519 pelo que li no manual não se aplica na 524k II. Vou ler novamente, pode ser que eu tenha me confundido. Obrigado pela dica amigão. Forte abraço
@@ordep3519 fiz o teste aki agora e realmente funciona. Reduz a rotação quando se aplica uma força desnecessária ou ineficiente contra a pilha de material. Show de bola amigão. Obrigado pela contribuição. No próximo vídeo citarei seu comentário! Abraços
Amigo trabalho em uma 524k II ela tá com 370 horas, e começou a ficar fraca, já drenei os filtros e eles estão limpos, e aparece um código ECU e falha 1347.7
O meu amigo, eu nunca trabalhei com volvo L70. Trabalhei com L90, L110 e 120. Essas que eu trabalhei geralmente elas mostram no computador de bordo qual o problema e geram um código de erro a qual você saberá todos os detalhes desse código no atendimento volvo.
Não posso te dar uma informação mais ou menos pois posso fazer vc gastar e não resolver o problema. Sugiro você entrar em contato com a volvo mais perto de sua cidade, com certeza eles vão poder te orientar melhor que eu. Um abraço
Muito obrigado pela explicação aprendi muito que Jeová te pague
Aqui onde trabalho a prefeitura comprou uma hoje e eu vou ser o operador dela já estou aprendendo com seu vídeo.
Show de bola amigo. Bom saber que estou ajudando alguém. Sempre que precisar estou à disposição. Um abraço
Já trabalho em uma máquina dessa com o mesmo painel uma 544 k II algumas funções que vc explicou ai eu não sabia como funcionava, muito bom o video!!
Bacana irmão. Deve ter mudado bastante. Já há um tempo que não trabalho mais com máquinas, portanto não sei como estão mais as atualizações . Um abraço!
Parabéns amigo o patrão comprou uma seu video me ajudou muito. Obrigado.🙌🙌🙌🙌🙌
Tmj amigo. Qualquer dúvida só mandar que a gente tenta esclarecer. Obrigado por assistir.
Maravilhoso 👏👏👏👏👏👏 sou dói por maquinas pesadas. Bolo uma rodinha em máquina.
Rapaz muito obgd 🙏🙏🙏 pela explicação que Deus te abençoe sempre grandemente.....
Amém
Bom dia,obgd,parabéns pela sua aula...
Essa máquina é sensacional.. cê tá doído.
Tô trabalhando numa dessa é fazendo uns videozinhos também. Muito macia e sensível
Show de bola amigo. Tamo junto. Um abraço
Muito bom amigo
Parabéns viu me ajudou muito
Se Deus quiser eu vou receber uma dessas zero para trabalhar
Obrigado meu amigo. Qualquer dúvida só me procurar. É uma excelente máquina, boa sorte!
Essa é pode ser monitoradas pelo patrão,ate a rotação é controlado
@@AlissonJunior-j5m Só se instalar o rastreador. De fábrica, não vem.
Parabéns muito boa sua explicação
Gratidão pelos ensinamentos campeão 🙏🙏🙏🙏
Trabalhei muito tempo com a 644 k,com comando duplo e reversor na mão igual a volvo
Com esse a524 eu também trabalhei mais dentro de barracão
Fala aí Romantim essa é PC da vix, show já trabalhei muito com elas.
Que bom que vc postou esse vídeo, eu tinha muita dúvidas sobre esses botões, agora não tenho mas, só faltou aquele que vc disse que ia por nós comentários
Obrigado por assistir amigo. Coloquei na descrição. Esse botão quando tá ativado ele alivia a pressão no aro. É como se fosse um limitador de torque. Quando força muito sobre uma pilha de material ele tipo desengata de leve a transmissão. É show de bola o serviço dele.
Bom dia então eu fiz o curso dessa máquina só q eu não trabalhei cm ela ainda e tem um teste com ela em breve ela tem cm trabalhar manual me ajuda da aí colega
TOP VIDEO
AMIGO JA ACONTECEU DA PÁ NAO LIBERAR O FREIO ESTACIONARIO
Bom dia. Que eu lembre não mas provavelmente é um dispositivo de segurança. Abraço
@@Romantim obg pela atenção , tô com esse poblema
@@jonathandonadel9594 quando ele tiver nesse problema, vc deixa ela ligada como está e vá nos códigos ativos no painel de erro. Tem que estar lá o código. Aí vc já fica sabendo na hora
@@Romantim obg pela ajuda
Boa noite obrigado pelos ensinamentos
Me manda o manual fazendo um favor
Bem explicado gostei do vídeo já vou seguir. Pensa em uma ferramenta bonita por dentro e essa da John deere não sei se presta pra trabalhar agora dizer que e fácil de ópera ela e?
Amigo, é uma máquina muito simples e esperta. Ótima pra trabalhar em qualquer solo.
Muito boa esplicacao
Gostei das dicas. Muito bom.
Juliano aqui lá do grupo 👏✌ abraço amigo
Salve salve amigo. Grande abraço!
Valeu pelas explicação
Boa noite! Otima explicação, vi que o pessoal esta pedindo o manual, vc tem em pdf? Comprei uma 644k e nao veio o manual e outra coisa que reparei que as máquinas nao tem é um botao na lateral do joystick com um caminhaozinho desenhado e o numero 0001, pra que serve isso sabe me falar?
Boa noite irmão, quanto ao manual é apenas o do módulo de botões. Tenho ele sim em PDF. O botão a qual vc fala é para contar o número de caminhões carregados, vc aperta ele e observa no painel que vai mudar o número aí. Se quiser o manual pode me enviar seu e-mail que lhe envio. Abraço
@@Romantimboa tarde amigo poderia me enviar o manual dela
@@jonataszanolo4499 Sim. Te envio no zap ou e-mail. 3198767 7595
Show de bola
bem interessante vê essa máquina, é muito bom trabalhar com uma máquina assim ,mais eu tô pensando aqui quando ela tiver com uma 6 anos de usso quando começa a dá problema nesse sistema elétrico dela meu amigo nem a altorizada da jeito ..
Bom, daki a 6 anos creio que até a gente mesmo já mexa nisso KKK. Será talvez como uma W20 hoje. A tecnologia segue a passos largos amigo
@@Romantim é amigo pode até ser, a gente aqui tem uma 12D e uma w20e com 6 anos de uso nunca deu nenhum problema ,faz aí Mosso um vídeo mostrando o motor os radiadores e transmissão em detalhes pra gente ver aqui Mosso ,vó me escrever no seu canal pra nós acompanhar os vídeos dela beleza..
Vou fazer assim que tiver um tempo amigão. Grande abraço
muito bem explicado
Obrigado amigo! Vamos seguir fazendo mais vídeos. No seu modo de vista, no que eu puder melhorar por favor me avise, quero poder ajudar a todos. Grande abraço. Se inscreva no canal. Já sou um inscrito no seu. Até +
Muito bom o vídeo
Bom dia meu amigo gostaria q vc explicar como faz pra mudar a configuração dela q ta em inglês quero passar pra português
Meu amigo me chama no WhatsApp que te falo na hora! 31 98767 7595
Essa eu domino
Bom de mais
Muito bom
Boa noite jovem, estou com um problema, ela corta o tork,desligo ela,torno aligar volta a funcionar por longo tempo, tem idéia do que pode ser? Obgd, Deus te abençoe.....
Amém. Tork ou aceleração amigo? Ela aparece algum código?
Como programar marcha alta e baixa ?...tem como dar umas dicas?
Sim. Me passa um número que eu te ligo e te explico passo a passo. Se inscreve no canal pra ajudar aí. Tmj 👍
Amigo bom video. Trabalho numa volvo de um sérto tempo ela anda morrendo demora se desenvolve traca filtro de combustivel de ar e racou e não rezovel. O que tem que fazer? ajudá ai amigo
Boa tarde amigo. Qual volvo que é?
Boa tarde,vc tem o manual da 524 k 2 que pode me envia ?
Sim.
اريد شرح العربية افهم لدي 544ك جوندير
Top demais amigo
oi tinha um botão que vc falou que ia mostrar depois tem como vc me manda o manual ?
Opa, coloquei na descrição do vídeo. Manda seu e-mail que te envio o manual
Meu amigo, olá! Tudo bem com você? Me chama Willian, sou de Cantanhede-ma, trabalho cima John Deere 524k que tem apenas 388 horas de funcionamento. Se puder me ajude! Ela tem apresentado um problema: perde força com a queda na rotação do motor quando se passa em média 15 a 20 minutos de operação. Não aguenta trabalhar forçado, pois ela chega a desligar em operação. Já não sei o que faço, pois já troquei filtro de combustível (todos) filtro de ar, fiz tudo que estava ao meu alcance, mas de nada adiantou, no âmbito do problema...
Me salva. Um abraço, meu nobre. Excelente trabalho, seu vídeo.
Amigo, perdoa pela demora, só agora vi seu comentário. Você já conseguiu resolver o problema? Se não, pode ser o sistema de injeção de Combustível ou combustível contaminado. Verifique o código de erro que aparece quando ela perde força. Através dele poderei te ajudar. Abraços
Eu gostaria de saber como acho a forsa dessa maquina
Essa informação tu encontra no manual. Força de desagregação
Tenho esse curso dessaa MÁQUINA!!! MAS É W200 CATERPELA!
O que são uns botes que fica perto do joystick ?
Tem na 644 e na 624 JD
O maior é kick down. Serve para reduzir a máquina à primeira marcha direta.
Os menores são pra aumentar e diminuir a marcha quando em manual.
Tem chave só pra abrir e fechar há porta ?
Sim.
preciso saber como fazer quando o painel de instrumentos só funciona a tecla liga e outros não
Não sei te dizer. Mas pelo manual eu nunca vi essa opção
Controle de patinagem é esse botão
Opa blz trabalho cm uma 524k ela ta com 2500 hrs ela tem automatico da concha mais nao sei como trabalhar com ele
Amigão, no vídeo explica direitinho. Caso continue com dúvida me chame pelo WhatsApp que te explico. 31 98767 7595. Um abraço
Essas já são traçadas automáticas?
Sim, 4x4 e com opcional de bloqueio de diferencial.
Omanual traduzido e simplificado que se diz no video que tem e manda por imail
A sim, ok. Enviado
cara me da uma luz
to trabalhando com uma q apos uns 20 min trabalhando fica fraca e morrendo...fica cortando giro....ja viu isso? sabe de algum sensor?
Sim. Me passa seu wpp, vou te ajudar. Ou me chama no 31 9 8767 7595
Amigo estou preocupado se resolveu seu problema. Não respondeu nem me chamou. Provavelmente é filtro de combustível ou de ar obstruído. Grande abraço
Tem como almenta a velocidade rpm sem usa o acelerador?
Bom dia amigo. Então, no menu dela só é possível regular a lenta, no caso entre 750 e 900. Quanto a aumentar a rotação creio que tem sim mas com uma intervenção mecânica ou elétrica já que a máquina é cheia de sensores. Só pelo painel não é possível. Abraço
Esti botáo aí e a patinaji da maquina
Como regula o automático da caçamba?
Olá amigo, boa tarde. Vc quer regular o automático de altura ou de alinhamento?
i pra desliga ese maquina e o mesmo lugar q liga
Aos 46 segundos do vídeo
E vdd que ela desliga sozinha
Sim, existe a possibilidade de aplicar essa configuração. Salvo engano tenho um vídeo que explica como faz
Bacana o video, me ajudou bastante. Vi q vc é de Ipatinga. Trabalha na VIX? Tenho um teste lá hoje
Show de bola. Boa sorte! Obrigado por assistir ao vídeo. Se puder se inscreva aí no canal, curta o vídeo e ative as notificações. Amanhã ou segunda estarei postando mais vídeos sobre a máquina. Grande abraço!
U nmr 6 la no painel e sobre patinagem?
Boa tarde amigão, esse botão significa controle de giro, nas 524k não se aplica. É uma função de diminuir a rotação do motor quando se vai encher a concha de 1ª marcha, pra reduzir a pressão no aro. É na mesma linha da patinagem, porém mais complexo. O patinagem que vc quer dizer provavelmente é o de bloqueio de diferencial, que também não se aplica nas 524k
@@Romantim se aplica só habilitar no painel quanto mais Leds acesos menos rotação de motor para evitar patinagem dos perna em carregamentos com índice alto de patinagem terreno com baixa aderência
@@ordep3519 pelo que li no manual não se aplica na 524k II. Vou ler novamente, pode ser que eu tenha me confundido. Obrigado pela dica amigão. Forte abraço
@@ordep3519 fiz o teste aki agora e realmente funciona. Reduz a rotação quando se aplica uma força desnecessária ou ineficiente contra a pilha de material. Show de bola amigão. Obrigado pela contribuição. No próximo vídeo citarei seu comentário! Abraços
Amigo trabalho em uma 524k II ela tá com 370 horas, e começou a ficar fraca, já drenei os filtros e eles estão limpos, e aparece um código ECU e falha 1347.7
Amigão, me mande no WhatsApp a foto da tela. Creio que é coisa simples de se resolver. 31 98767 7595
Manda o manual
Chama no zap 31 98767 7595 ou manda email
Só. Não mostrou como desligar mas acredito que seja no portão vermelho do lado do verde
Maria Souza, mostrei sim
0:46
Valeu Obrigada
Mim de um
Emprego ai amigo tenho
Curso e quero aperfeiçoamento
O meu amigo,eu não estou mais trabalhando com o equipamento. Boa sorte aí
como calibrar
Calibrar oq
Volvo l70d
O meu amigo, eu nunca trabalhei com volvo L70. Trabalhei com L90, L110 e 120. Essas que eu trabalhei geralmente elas mostram no computador de bordo qual o problema e geram um código de erro a qual você saberá todos os detalhes desse código no atendimento volvo.
Não posso te dar uma informação mais ou menos pois posso fazer vc gastar e não resolver o problema. Sugiro você entrar em contato com a volvo mais perto de sua cidade, com certeza eles vão poder te orientar melhor que eu. Um abraço
Muito top esse vídeo