Il commento piú sensato che penso di aver letto é quello dove dice che fuma tantissimo...il trattore non aveva aderenza quindi di cavalli puoi averne quanti vuoi che se pattina hai voglia!! "Non serve a nulla perché é leggero"....il trattore pesante ha i suoi limiti come pure quello leggero, se il proprietario non é contento perché il trattore é leggero vuol dire che non é stato capace di sceglierlo o chi glielo ha venduto non é stato capace di consigliarlo nel modo corretto! Nella scelta di un trattore vanno considerate principalmente due cose, peso e potenza...e ovviamente il rapporto tra le due! Di trattori ne esistono specializzati (per esempio frutteto/vigneto, forestali) votati ai lavori leggeri, votati ai lavori pesanti e "tuttofare", ovvero trattori versatili che si adattano a fare entrambi i lavori ma ovviamente con dei compromessi, e che hanno tra le caratteristiche principali una potenza che generalmente sia aggira sui 100cv con un peso senza zavorre compreso tra i 40 e i 50 q.li e con motore generalmente 4 cilindri (volendo anche 3) e un passo medio. Tutto questo pippone per dire che il trattore giusto non é quello grosso, quello piccolo, quello leggero o quello pesante...il trattore giusto và saputo scegliere in base alle proprie esigenze, poi per poter portare a termine i lavori senza grossi intoppi ovviamente servono comunque anche esperienza e buonsenso, la prima si acquisisce nel tempo anche sbagliando....e il buonsenso invece, vuoi per la fretta, vuoi per la stanchezza a volte lo dimentichiamo... 😂
dispiace per la fatica sprecata, ma gia dal momento del carico era evidente la poca esperienza. Era chiaramente un carico assolutamente piccolo, niente di che. Ma è chiaro che un occhio attento di un esperto, avrebbe evitato di caricare su quel fondo. per non parlare del trattore: macchina non adatta a lavori in queste condizioni. Su fondo asciutto e con rimorchio non trazionato, con un 82-86 (macchina potente, ma "leggera") io movimento circa 40 q.li. In bocca al lupo per le prossime volte
potevi provare in retromarcia, spostando il peso sull'asse avrebbe avuto più peso e quindi minor slittamento, te lo dico solo perchè a me è capitata la stessa cosa più o meno stesso terreno e ne sono uscito
Vi siete già scaldati due volte,caricando e scaricano la legna tutto questo senza neanche bruciarla! Anzi 3 volte contando anche quando l'avete tagliata! Bravi comunque!
In questi casi, se proprio dovete farlo,sarebbe meglio utilizzare una piattina nn tanto grande , una macchina piu'piccola e andare in retromarcia e nb NN PASSATE SULLE ROTAIE PRECEDENTI esperienza personale
Sul rimorchio per far quelle cose li ci vogliono gomme agricole.quelleke sono montate li sono tipo industriale e tagliano il terreno invece ke galleggiare
Meglio uno o due viaggi in più porti poco ma non butti ore a caricare fare l aratura a ruote come avete detto e poi dover scaricare mia personale visione e con il rischio di scassare il mezzo è tutta esperienza che si aggiunge ciao
Se stai caricando e da fermo il rimorchio già sprofonda si deve già capire che il carico è già anche troppo; con il fango non si va da nessuna parte, specie in salita, e ancora peggio in discesa. Risultato fatica per nulla e aratura di un prato che toccherà fresare per togliere i solchi fatti e si inerbirà forse tra tre anni. Inutile insistere, bisogna usare il blocco differenziale e impedire che le singole ruote girino a vuoto mettendo dei rami o altro per aumentare l' attrito con il suolo.
Che l'erba ricresca tra tre anni non è corretto dato che abbiamo fatto su quel terreno lavori ben più pesanti e stressanti per la terra e l'erba è ricresciuta subito.
Ciao. Io mi sarei fermato a caricare già quando il trattore dava segnali di slittare . Io vado possibilmente il mattino quando il terreno è ghiacciato. Avete rovinato tutto il prato. Ora per sistemare o olio di gomito o uno scavtore.😊
SUGGERIMENTO, METTI RUOTE TASSELLATE ANCHE AL RIMORCHIO, SE NON RIESCI CON LE TASSELLATE AL RIMORCHIO DISINSERISCI LA TRAZIONE E METTI DEI PATTINI ALLE RUOTE , OPPURE SEMPLICEMENTE DELLE CATENE DA NEVE ALLE RUOTE ADEL RIMORCHIO. ANCE SE PENSO CHE SIANO MEGLIO I PATTINI /SLITTE ALLE RUOTE,
@@user-ho7ko5lu1p QUI IN FRANCIA TUTTO E POSSIBILE, IO COMUNQUE I TRONCHI DAL BOSCO LI TAGLIO PER FARE I PALI DELLA VIGNA E PER LEGNAME DA ARDERE, MA ANCHE PER FARE I PALI DEI RECINTI DEL MANEGGIO, , QUI IN AZIENDA COME TRATTORI PER A VIGNA - 2 BOBARD 1096ti DEL 2016 , 2 BOBARD 1080 DEL 2022, 3 TECNOMA T150vv, 2 CASE IH 90 cv, , 2 CASE 250 MAGNIUM, 3 INTERNATIONAL 75, cv, 1 CASE IH QUADTRAC 620, 1 JOHN DEERE 1910E FORWARDER, 2 TERNA CATERPILLAR 432, , POI 1 ESCAVATORE GOMMATO DELLA HITACHI TRE BRACCI, 1ESCAVATORE CINGOLATO TRE BRACCI, 4 SOLLEVATORI TELESCOPICI DELLA MERLO, 1 SOLLEVATORE TELESCOPICO ROTATIVO DELLA MANITOU, E POI DEI VECCHI TRATTORI DA 40/50cv, PER LAVORI LEGGERI,
Intendevo dire che un pochino più tacchettate non facevano male. Sicuramente come sicuramente hanno capito i ragazzi carico (eccessivo) poi girando piano le gomme non riescono a scaricare il fango di conseguenza è come averle totalmente lisce ciao a tutti e buon natale
Per user, dire che è un trattore da fienagione forse è un pochino (non giusto) posso dire che le gomme del rimorchio anche se trazionato non sono sicuramente indicate volendo rompere le scatole anche le gomme del trattore sono un pochino consumate calcolato che girando lentamente non riescono a scaricare il fango e di conseguenza è andata così 🎉
Mancanza di esperienza con quel fango non si va con rimorchio e trattore è piu il danno del guadagno a limite con cestelli anteriore e posteriore visto che il trattore e leggero
L'errore che avete fatto , è in pesatura perchè avete pesato tara e carico solo sulle ruote del rimorchio , non avete considerato il peso gravante sul timone che si scarica sul traino del trattore, se guardi la sponda puoi capire che le ruote sono a tre quarti della lunghezza caricabile del rimorchio , ipotizzi una V e vedi che prende solo tre spazi della sponda laterale rossa, il quarto spazio grava sul timone e quindi sul traino del trattore . Se avete comprato è un buon affare, se avete venduto ci avete rimesso...........distinti saluti
Sì, hai ragione. Abbiamo tarato anche il carrello nelle stesse condizioni, ma il peso scaricato in proporzione è maggiore a carrello pieno, una cosa da tenere conto.
Ciao Jerman, quindi teoricamente più pesa il carrello, più peso scarica in valore assoluto, giusto? In altre parole: se scaricasse un 10%, ad esempio, scaricherebbe 1 quintale su un carrello di 10 quintali vuoto e 4 quintali su un carrello con 30 quintali di legna (più i 10 di tara)? In questo caso sarebbe una rimessa pesare così...
sembra una belinata.... ma ti racconto un fatto anni fa mi ero messo daccoordo con uno a farmi fieno ,lui tagliava e si prendeva il fieno , io avevo il prato in ordine... beh,,,,al mattino il fieno da me era umido di rugiada ma tanto che non riusciva a compattarlo con la rotoballa....che ci scivolava . Lascio' li la rotoballa e arrivo' a meta' giornata , per una settimana. perche' sono in una valletta e il sole sul prato arrivava dopo le 10 . un anno andammo a fare legna , in un mio bosco e c'era una salita da fare per arrivare alla strada con argilla , beh , non riuscivamo a salire , slittava col carro trazionato e un bel trattore da esbosco ,perche' sulla salita era tutta argilla rossa e si era impastata , cosi lasciammo li , la sera ghiaccio' e il giorno dopo il carro sali tranquillamente perche si era compattata col freddo.@@ForTheNature
Ciao Gio, hai ragione. Anche il ragazzo del vivaio da cui ci serviamo ci ha dato questo consiglio. Sembra una cosa strana, ma a pensarci bene è vero. Più il terreno è duro, meno affondi. A presto!
Vi sembrano pochi 17 qli di legna con un viaggio solo? Non è poco. Sará di lezione per la prox volta. Anche se le ruote fossero state al 100% il fango viscido le avrebbe intasate rendendole lisce. In simili condizioni meglio fare due viaggi con meno peso. Bel trattore, non poteva fare di piú
@@ForTheNature allora 1metro cubo di leccio fresco pesa 5- 6 ,q sul L 200 a livello cabina ci stanno più di 2 m. C. E ti assicuro che non e in piano eppure sale senza problemi , il loro problema e stato la distribuzione del carico che messo davanti andava a gravare sul trattore eliminando la trazione anteriore e diminuendo il peso sul asse del carrello trazionato
Ammesso che si riescano davvero a caricare quei pesi su un cassone di circa 1,5 mt calcolando anche gli spazi di aria tra i tronchi e tenendo il carico in sicurezza, su una salita infangata come quella del video non sali neanche nei sogni partendo da fermo.
@@ForTheNature perché fa più aderenza con il terreno, poi avendo più battistrada ha anche più stabilità il carro fidati ti dico per esperienza e solo un consiglio non una critica
@@user-ho7ko5lu1p ho esperienza con mezzi da frutteto di 80/90/110 cavalli. Qua da me si portava l'uva garganega in cantina con un Fiat 640 2rm e con dietro il rimorchio rallato doppia sponda che superava gli 80 quintali solo di uva e per andare su per le salite si aggancia la piastra dietro al sollevamento e alzando il sollevamento si dava aderenza alle ruote posteriore 😜🚀
Donbiamo anche considerare ragazzi che quel trattore non vale niente.... Macchina da fienagione... Lo dimostra anche il fatto che con 17 quintali e carro motrice non ne sei uscito fuori.... La lamdini con quella serie ha cannato di brutto.... Lo dico da ex proprietario della stessa macchina.... Tenuta poco piu di due anni... Poi l abbiamo dato dentro per passare a un deutz leggermente piu potente... Ripeto fienaggione... E asfalto... Per il resto oggni volta che vai nel bosco preparati un altro trattore per tirarti fuori... Anche con la paletta posteriore... Non centrano niente le gomme del rimorchio è il trattore che è ultra leggero... e zero potenza...Cambialo appena puoi e orientati su same o deutz... Senza esagerare su john deere o fendt
Ciao e grazie del consiglio. In realtà quel trattore ce lo hanno prestato, in queste settimane abbiamo avuto modo di provarne anche un altro, sempre landini. Quello aveva problemi di elettronica e lo stesso proprietario non ne è soddisfatto. La leggerezza inoltre è stata criticata anche da lui, come la mancanza di trazione. Noi stiamo valutando l'acquisto di un 60 cavalli e queste prove ci servono anche a fare esperienza. Quale modello usato ci consiglieresti? Il nostro uso è 60% bosco e legna come nel video, 30% trasporto su asfalto, 10% lavori agricoli tipo aratura etc. A presto.
Ciao allora per quanto riguarda l usato secondo me e in base alla mia esperienza dovresti orientarti su un same o Lamborghini intorno agli anni fine 90 primi 2000.... Oppure se vuoi stare su macchine anche più aretrate però sempre molto valide orientati su un same Explorer... Oppure il top serie fiat agri... Un 80/90... Secondo me è perfetto per il tuo rimorchio e altro non enorme ma già con una bella stazza... E intorno ai 40 quintali... Mezze marce... Invertitore e soprattutto una potenza e una trazione pazzesca... Sono muli.. pochissima manutenzione... Sempre efficenti... Calcola che una macchina del genere costa intorno ai 15000 euro e li va tutti.... In ordine ovviamente poi ci sono macchine ancora più vecchie a cifre più basse andando su same corsaro o la serie fiat nastro oro arancione che si.... Sono muli però andiamo un po' troppo oltre il confort... Dipende da quanto lo usi... Ma dai via quella macchina che te non lavori se non per fare il fieno e basta...
Figurati se il rimorchio è tuo un 60 cavalli è piccolo... Invece un 60 cavalli per arare è grande almeno che tu non ari in pianura con aratri grossi.... Per arare bene con un aratro monovomere dovresti stare intorno ai 40 CV.... Altrimenti con l aratro attaccato a un 60 CV fresare bene rimane troppo difficile.... Senza l uso di una dischiera prima della fresatura... Altrimenti rimangono sali e scendi e lascia tutte le andane...mentre la fresatura dovrebbe rimanere liscia come olio... cioè Dipende da cosa semini... E soprattutto in che terreno semini...
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Il commento piú sensato che penso di aver letto é quello dove dice che fuma tantissimo...il trattore non aveva aderenza quindi di cavalli puoi averne quanti vuoi che se pattina hai voglia!!
"Non serve a nulla perché é leggero"....il trattore pesante ha i suoi limiti come pure quello leggero, se il proprietario non é contento perché il trattore é leggero vuol dire che non é stato capace di sceglierlo o chi glielo ha venduto non é stato capace di consigliarlo nel modo corretto!
Nella scelta di un trattore vanno considerate principalmente due cose, peso e potenza...e ovviamente il rapporto tra le due!
Di trattori ne esistono specializzati (per esempio frutteto/vigneto, forestali) votati ai lavori leggeri, votati ai lavori pesanti e "tuttofare", ovvero trattori versatili che si adattano a fare entrambi i lavori ma ovviamente con dei compromessi, e che hanno tra le caratteristiche principali una potenza che generalmente sia aggira sui 100cv con un peso senza zavorre compreso tra i 40 e i 50 q.li e con motore generalmente 4 cilindri (volendo anche 3) e un passo medio.
Tutto questo pippone per dire che il trattore giusto non é quello grosso, quello piccolo, quello leggero o quello pesante...il trattore giusto và saputo scegliere in base alle proprie esigenze, poi per poter portare a termine i lavori senza grossi intoppi ovviamente servono comunque anche esperienza e buonsenso, la prima si acquisisce nel tempo anche sbagliando....e il buonsenso invece, vuoi per la fretta, vuoi per la stanchezza a volte lo dimentichiamo... 😂
W przyczepie przydałyby się bardziej terenowe opony tak żeby faktycznie pomagała w trudnych warunkach :)
Con il tempo e l'esperienza farete meno errori 🤣 a meno che non siate testsrdi come mio marito 🤣🤣grazie e buon weekend ❤🐶👍🏻🤗
Vedremo....😅😅😅
Wow video super visto 140.000 meritatissimi👏 ,mi spiace per questa fatica e resa🙏ma come diciamo dalla mie parti mola mia (molla mica) mai 💪
💪💪💪💪
dispiace per la fatica sprecata, ma gia dal momento del carico era evidente la poca esperienza. Era chiaramente un carico assolutamente piccolo, niente di che. Ma è chiaro che un occhio attento di un esperto, avrebbe evitato di caricare su quel fondo. per non parlare del trattore: macchina non adatta a lavori in queste condizioni. Su fondo asciutto e con rimorchio non trazionato, con un 82-86 (macchina potente, ma "leggera") io movimento circa 40 q.li. In bocca al lupo per le prossime volte
Crepi, grazie
Non è che non sale, è il trattorista da cambiare....eccome se saliva
potevi provare in retromarcia, spostando il peso sull'asse avrebbe avuto più peso e quindi minor slittamento, te lo dico solo perchè a me è capitata la stessa cosa più o meno stesso terreno e ne sono uscito
Grazie del consiglio!
Purtroppo anche per esperienza vi dico che con il terreno bagnato è meglio fare dell altro, comunque bel video .🚜🪵
Grazie Pietro
Terreno troppo bagnato 😞😞è triste vedere queste cose. Sono soldi che si bruciano
Vi siete già scaldati due volte,caricando e scaricano la legna tutto questo senza neanche bruciarla! Anzi 3 volte contando anche quando l'avete tagliata! Bravi comunque!
😅😅😅
Il trattore fuma tantissimo
Ce ne siamo accorti, però ad oggi non ha accusato alcun problema
Eee ha un po' di nafta in più o non ha fatto il fap tutto normale
👍👍👌👌
In questi casi, se proprio dovete farlo,sarebbe meglio utilizzare una piattina nn tanto grande , una macchina piu'piccola e andare in retromarcia e nb NN PASSATE SULLE ROTAIE PRECEDENTI
esperienza personale
Sul rimorchio per far quelle cose li ci vogliono gomme agricole.quelleke sono montate li sono tipo industriale e tagliano il terreno invece ke galleggiare
Hai ragione!!!
Bel video , complimenti 👍unica cosa che stona il cagnolino con il vestito 🤮povero lui
Quale vestito? Non ha nessun vestito!
Chiedo scusa, ha il pelo come se fosse un mantellino per la pioggia ma dev'essere un furbacchione o mi sbaglio ??😀@@ForTheNature
Anche troppo furbacchione 😉😉😉
ma se sai che c’è il fango non vai a prendere la legna o almeno non riempi tutto il carretto
Ci abbiamo provato
Meglio uno o due viaggi in più porti poco ma non butti ore a caricare fare l aratura a ruote come avete detto e poi dover scaricare mia personale visione e con il rischio di scassare il mezzo è tutta esperienza che si aggiunge ciao
Esperienza per la prossima volta😁
Infatti se sai che le condizioni del terreno sono fangose il carrello non lo riempi è fai più viaggi.
@@giulianolisci1457mica tutti sono nati imparati come te..
Se stai caricando e da fermo il rimorchio già sprofonda si deve già capire che il carico è già anche troppo; con il fango non si va da nessuna parte, specie in salita, e ancora peggio in discesa.
Risultato fatica per nulla e aratura di un prato che toccherà fresare per togliere i solchi fatti e si inerbirà forse tra tre anni.
Inutile insistere, bisogna usare il blocco differenziale e impedire che le singole ruote girino a vuoto mettendo dei rami o altro per aumentare l' attrito con il suolo.
Che l'erba ricresca tra tre anni non è corretto dato che abbiamo fatto su quel terreno lavori ben più pesanti e stressanti per la terra e l'erba è ricresciuta subito.
La legna nel bosco si leva d'estate....
Avete passato il tempo e avete arato il terreno e avete distrutto il trattore 😂
Distrutto il trattore non direi
iscritto...e like 383
Grazie!!!!!!!!
Non è il periodo più opportuno per fare trasporti nel fango...o cingolati..o manco quelli...🙈😁
Sì, ci abbiamo provato
Se frequentate quei terreni munitevi di argano
Ciao. Io mi sarei fermato a caricare già quando il trattore dava segnali di slittare . Io vado possibilmente il mattino quando il terreno è ghiacciato. Avete rovinato tutto il prato. Ora per sistemare o olio di gomito o uno scavtore.😊
Olio di gomito di sicuro
SUGGERIMENTO, METTI RUOTE TASSELLATE ANCHE AL RIMORCHIO, SE NON RIESCI CON LE TASSELLATE AL RIMORCHIO DISINSERISCI LA TRAZIONE E METTI DEI PATTINI ALLE RUOTE , OPPURE SEMPLICEMENTE DELLE CATENE DA NEVE ALLE RUOTE ADEL RIMORCHIO. ANCE SE PENSO CHE SIANO MEGLIO I PATTINI /SLITTE ALLE RUOTE,
Grazie del consiglio!
@@ForTheNature PER TUA INFO, IO PER ANDARE NEL BOSCO PER LEGNA ( TRONCHI ) O COMPRATO USATO UN JOHN DEERE 1510 E, COMPRESO DEI CINGOLI.
@@amosred7222io ho messo un carrello ad un vecchio carrarmato della prima guerra mondiale.
@@user-ho7ko5lu1p QUI IN FRANCIA TUTTO E POSSIBILE, IO COMUNQUE I TRONCHI DAL BOSCO LI TAGLIO PER FARE I PALI DELLA VIGNA E PER LEGNAME DA ARDERE, MA ANCHE PER FARE I PALI DEI RECINTI DEL MANEGGIO, , QUI IN AZIENDA COME TRATTORI PER A VIGNA - 2 BOBARD 1096ti DEL 2016 , 2 BOBARD 1080 DEL 2022, 3 TECNOMA T150vv, 2 CASE IH 90 cv, , 2 CASE 250 MAGNIUM, 3 INTERNATIONAL 75, cv, 1 CASE IH QUADTRAC 620, 1 JOHN DEERE 1910E FORWARDER, 2 TERNA CATERPILLAR 432, , POI 1 ESCAVATORE GOMMATO DELLA HITACHI TRE BRACCI, 1ESCAVATORE CINGOLATO TRE BRACCI, 4 SOLLEVATORI TELESCOPICI DELLA MERLO, 1 SOLLEVATORE TELESCOPICO ROTATIVO DELLA MANITOU, E POI DEI VECCHI TRATTORI DA 40/50cv, PER LAVORI LEGGERI,
Boia, una concessionaria
Usa un pianale con ruote gemellate, affonda meno, e blocca il differenziale al trattore
Per ora intanto caricheremo meno😄
Intendevo dire che un pochino più tacchettate non facevano male. Sicuramente come sicuramente hanno capito i ragazzi carico (eccessivo) poi girando piano le gomme non riescono a scaricare il fango di conseguenza è come averle totalmente lisce ciao a tutti e buon natale
Buon Natale Luisa!
Una marcia poi veloce non la reggeva?
No
Motore di quel Landini e tutto apposto da fare quel fumo bluastro?
Incrociando le dita, dovrebbe essere ok
👍👍
Per user, dire che è un trattore da fienagione forse è un pochino (non giusto) posso dire che le gomme del rimorchio anche se trazionato non sono sicuramente indicate volendo rompere le scatole anche le gomme del trattore sono un pochino consumate calcolato che girando lentamente non riescono a scaricare il fango e di conseguenza è andata così 🎉
In un terreno come quello, ma manco se avevi le gomme appena montate riuscivi
a salire..
Caricate di più la prossima volta....
Consiglio utilissimo, grazie
Il mio fiat 1000 super 2 ruote motrici con i ramponi ne usciva benissimo
Bella questa
Bella legna di spinacascia
Mancanza di esperienza con quel fango non si va con rimorchio e trattore è piu il danno del guadagno a limite con cestelli anteriore e posteriore visto che il trattore e leggero
Cestelli non ne abbiamo, ci abbiamo provato
L'errore che avete fatto , è in pesatura perchè avete pesato tara e carico solo sulle ruote del rimorchio , non avete considerato il peso gravante sul timone che si scarica sul traino del trattore, se guardi la sponda puoi capire che le ruote sono a tre quarti della lunghezza caricabile del rimorchio , ipotizzi una V e vedi che prende solo tre spazi della sponda laterale rossa, il quarto spazio grava sul timone e quindi sul traino del trattore . Se avete comprato è un buon affare, se avete venduto ci avete rimesso...........distinti saluti
Sì, hai ragione.
Abbiamo tarato anche il carrello nelle stesse condizioni, ma il peso scaricato in proporzione è maggiore a carrello pieno, una cosa da tenere conto.
hai ragione, ma se la tara e il peso lordo è stata fatta con lo stesso sistema il peso netto è quello che è venuto fuori.
@@walterlupi7946no il peso che si scarica sull'occhione è proporzionale al carico..
Ciao Jerman, quindi teoricamente più pesa il carrello, più peso scarica in valore assoluto, giusto?
In altre parole: se scaricasse un 10%, ad esempio, scaricherebbe 1 quintale su un carrello di 10 quintali vuoto e 4 quintali su un carrello con 30 quintali di legna (più i 10 di tara)?
In questo caso sarebbe una rimessa pesare così...
ma sto trattore fuma blu?
Un po' sì
Io con l'ape 50 con la leovince sotto ho caricato 18 tonnellate di bosco.
Bella questa
Ma un carrettone trazionato no eeh?....
È trazionato
Di dove siete?
Abruzzesi, ma viviamo in Toscana
@@ForTheNature❤
Ma l'albero di trasmissione che va dal trattore al bilico no c'è.....con quello dava una mano a spingere
C'è, c'è, anche il carrello era trazionato
Pesa e ragazzi 😉💪
Ciao Antonello, oggi giornata da pazzi!!!
@@ForTheNature imagino🙀🙀
Io avrei caricato meno!
Caricare un carrello con quel bagnato è da inesperti la prossima volta tenetene conto ciao
e caricare meno e fare un viaggio in più?
Facile così 😉
hai ragione, così è più avventuroso ed adrenalinico sicuramente 👋buone feste!
iscritto....ciaoooo
si lo so , fere più viaggi è meno avventuroso ma più semplice, buone Feste👋
☺️
Basta mettere le catene sulle ruote del rimorchio, 0ppure le ruote tassellate
Probabilmente non sarebbe salito ugualmente
FOrse si poteva probare a mettere due tronchi per il lungo sotto ruote del carro, avanzando poco per volta.
Forse sì, ma il terreno era comunque troppo molle
Sostituite il filtro del gasolio e smettera' di fumare
Pensi abbia tirato su sporcizia?
E normale dovevate capirlo
Grazie, consiglio utilissimo
Agricoltori della domenica. Senza offese eh. Prossima volta vi vengo a tirare io.
Non lavoriamo solo domenica, perciò puoi venire anche durante la settimana
Mai visto andare a portar fuori legna col molle
Ora l'hai visto
Da bel prato....a campo arato.🤦♂️🤦♂️😖
Lo rimettiamo in sesto a breve
Cambia trattorista
Non è colpa sua anche se magari avrebbe potuto affrontare la salita diversamente
Il rimorchio ne pesera almeno 12
Infatti lo abbiamo tarato
Un trattore cosi recente che fuma in quel modo....non e del tutto normale
Effettivamente fuma tanto però non ha dato alcun problema a livello di motore
@@ForTheNature meglio controllare ... soprattutto un motore quasi nuovo con le omologazioni di adesso non dovrebbe farlo!
Quel trattore non è nostro, lo abbiamo fatto presente anche noi al trattorista che lo guidava
provate al mattino , che essendo gelato...il terreno e' duro
Grazie del consiglio, la prossima volta faremo così 👍👍
sembra una belinata.... ma ti racconto un fatto
anni fa mi ero messo daccoordo con uno a farmi fieno ,lui tagliava e si prendeva il fieno , io avevo il prato in ordine... beh,,,,al mattino il fieno da me era umido di rugiada ma tanto che non riusciva a compattarlo con la rotoballa....che ci scivolava . Lascio' li la rotoballa e arrivo' a meta' giornata , per una settimana. perche' sono in una valletta e il sole sul prato arrivava dopo le 10 .
un anno andammo a fare legna , in un mio bosco e c'era una salita da fare per arrivare alla strada con argilla , beh , non riuscivamo a salire , slittava col carro trazionato e un bel trattore da esbosco ,perche' sulla salita era tutta argilla rossa e si era impastata , cosi lasciammo li , la sera ghiaccio' e il giorno dopo il carro sali tranquillamente perche si era compattata col freddo.@@ForTheNature
Ciao Gio, hai ragione.
Anche il ragazzo del vivaio da cui ci serviamo ci ha dato questo consiglio.
Sembra una cosa strana, ma a pensarci bene è vero.
Più il terreno è duro, meno affondi.
A presto!
A molle questi lavori non si fanno, provate con le catene al rimorchio la prossima..
Sì, ma probabilmente il carico era comunque troppo pesante
Gomme sbagliate del rimorchio ci vanno quelle artigliate tipo quelle del trattore .
È vero, ne parlavamo proprio ieri!
Non cambia nulla con quel fango, le intasa e le rende lisce
😡😡😡💪
Carico esagerato, quando vi siete accorti che affondava dovevate alleggerire.
Eh sì
Vi sembrano pochi 17 qli di legna con un viaggio solo? Non è poco. Sará di lezione per la prox volta. Anche se le ruote fossero state al 100% il fango viscido le avrebbe intasate rendendole lisce. In simili condizioni meglio fare due viaggi con meno peso. Bel trattore, non poteva fare di piú
17 q sarebbero un super carico?
Ne metto 12 Q sul mio pickup e non certo in pianura come questa diciamo che si quel terreno lotterebbe anche senza rimorchio
Su quale pick up riesci a caricare 12 quintali dato che la maggior parte dei cassoni riempiti fino alla cabina ne portano 7 o 8?
@@ForTheNature allora 1metro cubo di leccio fresco pesa 5- 6 ,q sul L 200 a livello cabina ci stanno più di 2 m. C. E ti assicuro che non e in piano eppure sale senza problemi , il loro problema e stato la distribuzione del carico che messo davanti andava a gravare sul trattore eliminando la trazione anteriore e diminuendo il peso sul asse del carrello trazionato
Ammesso che si riescano davvero a caricare quei pesi su un cassone di circa 1,5 mt calcolando anche gli spazi di aria tra i tronchi e tenendo il carico in sicurezza, su una salita infangata come quella del video non sali neanche nei sogni partendo da fermo.
comunque avete le ruote strette sul carro troppo stretteeeee con le ruote piu larghe ce la faceva
E perché con le ruote più larghe dovrebbe salire meglio?
@@ForTheNature perché fa più aderenza con il terreno, poi avendo più battistrada ha anche più stabilità il carro fidati ti dico per esperienza e solo un consiglio non una critica
Non avevo capito che ti riferissi ai pneumatici, pensavo ti riferissi alla larghezza tra le ruote.
Hai ragione sul battistrada!
@@ForTheNature nessun problema comunque bello il Landini
Bello sì.
Peccato non è nostro, noi abbiamo un deutz fahr da 45 cavalli che comunque è un grandissimo mezzo
17 quintali 😂 e non ce fa
😅
Dal commento sicuramente fai intonaco, giusto?
@@user-ho7ko5lu1p ho esperienza con mezzi da frutteto di 80/90/110 cavalli.
Qua da me si portava l'uva garganega in cantina con un Fiat 640 2rm e con dietro il rimorchio rallato doppia sponda che superava gli 80 quintali solo di uva e per andare su per le salite si aggancia la piastra dietro al sollevamento e alzando il sollevamento si dava aderenza alle ruote posteriore 😜🚀
Ruote grosse devi montare
È il disegno, non la misura
Donbiamo anche considerare ragazzi che quel trattore non vale niente.... Macchina da fienagione... Lo dimostra anche il fatto che con 17 quintali e carro motrice non ne sei uscito fuori.... La lamdini con quella serie ha cannato di brutto.... Lo dico da ex proprietario della stessa macchina.... Tenuta poco piu di due anni... Poi l abbiamo dato dentro per passare a un deutz leggermente piu potente... Ripeto fienaggione... E asfalto... Per il resto oggni volta che vai nel bosco preparati un altro trattore per tirarti fuori... Anche con la paletta posteriore... Non centrano niente le gomme del rimorchio è il trattore che è ultra leggero... e zero potenza...Cambialo appena puoi e orientati su same o deutz... Senza esagerare su john deere o fendt
Ciao e grazie del consiglio.
In realtà quel trattore ce lo hanno prestato, in queste settimane abbiamo avuto modo di provarne anche un altro, sempre landini.
Quello aveva problemi di elettronica e lo stesso proprietario non ne è soddisfatto.
La leggerezza inoltre è stata criticata anche da lui, come la mancanza di trazione.
Noi stiamo valutando l'acquisto di un 60 cavalli e queste prove ci servono anche a fare esperienza.
Quale modello usato ci consiglieresti?
Il nostro uso è 60% bosco e legna come nel video, 30% trasporto su asfalto, 10% lavori agricoli tipo aratura etc.
A presto.
Ciao allora per quanto riguarda l usato secondo me e in base alla mia esperienza dovresti orientarti su un same o Lamborghini intorno agli anni fine 90 primi 2000.... Oppure se vuoi stare su macchine anche più aretrate però sempre molto valide orientati su un same Explorer... Oppure il top serie fiat agri... Un 80/90... Secondo me è perfetto per il tuo rimorchio e altro non enorme ma già con una bella stazza... E intorno ai 40 quintali... Mezze marce... Invertitore e soprattutto una potenza e una trazione pazzesca... Sono muli.. pochissima manutenzione... Sempre efficenti... Calcola che una macchina del genere costa intorno ai 15000 euro e li va tutti.... In ordine ovviamente poi ci sono macchine ancora più vecchie a cifre più basse andando su same corsaro o la serie fiat nastro oro arancione che si.... Sono muli però andiamo un po' troppo oltre il confort... Dipende da quanto lo usi... Ma dai via quella macchina che te non lavori se non per fare il fieno e basta...
Grazie dei preziosi consigli!
Figurati se il rimorchio è tuo un 60 cavalli è piccolo... Invece un 60 cavalli per arare è grande almeno che tu non ari in pianura con aratri grossi.... Per arare bene con un aratro monovomere dovresti stare intorno ai 40 CV.... Altrimenti con l aratro attaccato a un 60 CV fresare bene rimane troppo difficile.... Senza l uso di una dischiera prima della fresatura... Altrimenti rimangono sali e scendi e lascia tutte le andane...mentre la fresatura dovrebbe rimanere liscia come olio... cioè Dipende da cosa semini... E soprattutto in che terreno semini...
Il rimorchio non è nostro ed i lavori di aratura sono davvero limitati.
Ci serve principalmente tirare via la legna dal bosco e trasportarla.
Ma quale 17 quintali, quelli sono quasi 30
No, perché li abbiamo pesati
Le frasche sotto le ruote no è.
No, perché se te le tiri sotto il mezzo rischi di rompere