@@nephilimcrusader6942 그래도 사람이 앞을 보고있잖아. 비상상황에는 사람이 대응할 수 밖에 없고, 기본적인 안전운행에는 기관사의 확인이 필수인데 그거에 대한 고마움을 자동운전이라는 둥 뭐라는 둥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니깟게 전철 잘못되면 책임이나 질 수 있을거 같아?
저도 2호선 시청역에서 시청역까지 내선쪽으로 한바퀴 많이 돌아본적은 있는데 영상에서는 외선쪽이네요ㅎㅎ 2호선 성수역을 기점으로 해서 성수역까지 주행영상을 지상과 지하구간을 한눈에 볼 수 있으니 더 좋네요^^ 동쪽에 위치한 성수역이 2호선역들중에서 제일 중요한역할을 하네요~~
내가 열차는 잘 모르겠는데. 아무리 자동장치라도 비상상황은 아니어도 즉각반응을 해서 운전법을 달리 해줘야 하는 그 순간이 상당히 많음. 고속철보다 10배 안전한 비행기도 이륙,착륙시엔 비상,돌발,기장의 자질을 발휘해야 하는 순간이 매번 들이닥침. 엄청난 난기류가 몰아치는 구간을 피해서 가야되고 기상 상황이나 비행 상황에 따라 그때그때 루트를 바꾸고 다시 원래의 노선으로 복귀하는 등의 '기량구간이 엄청나게 많음. 그래서 고연봉에 고학의 지식이 엄청나게 많이 필요한거고 또 그걸 인용하는 순발력도 필요한거임
#Seoul Transportation Corporation #Du point de vue d'un ingénieur Prenez la ligne #2 et faites un tour Allons-nous voir à quoi cela ressemble ensemble? #Séoul #Métro #SéoulMétro #Chemin de fer #Seoul Transportation Corporation #ASMR #White Noise
잘 보고 갑니다 ㅎㅎ 개인적으로 후방과 전방을 같이 보여주니까 재미있긴 한데 운행하는 시점이 너무 왔다갔다해서 정신이 없네요. 차라리 부분부분 전후방 영상을 번갈아 보여주는 것보다 전면만 아님 후방만 전체적으로 보여주셨음 하는 아쉬움이 있네요^^ 보안상 안되는 부분이 있으니 이렇게 하신걸로 알고 있겠습니다. p.s. 전면영상 중 지하구간에서 슬로우가 걸려있는데 조금 부자연스러워 보이네요.^^ 물론 이것도 제 개인적인 의견입니다.
근데 강희선 성우(1960년생) : "출입문 닫겠습니다. 출입문 닫겠습니다."-5초 강희선 성우(1960년생) : "이 열차는 객실 내 화재나 범죄, 무질서 행위 등을 예방하기 위하여 CCTV를 설치, 운영하고 있으니 참고하시기 바랍니다. 감사합니다."-11초 강희선 성우(1960년생) : "객실에는 임산부 배려 표시가 있는 분홍색 의자가 있습니다. 임산부가 편안하게 지하철을 이용할 수 있도록 자리를 양보해 주시기 바랍니다. 감사합니다."-13초 강희선 성우(1960년생) : "전동차 안에서는 휴대전화 수신음을 진동으로 바꿔주시고 스마트폰 등으로 음악 청취나 영상을 보실 때는 이어폰을 사용해주시기 바랍니다. 또 옆의 승객에게 스마트폰 등이 닿지 않도록 주의해 주시기 바랍니다."-16초 안내방송 자료 언제 얻을 수 있나요?
이 동영상 제목에 영어나 일본어를 넣어주시면 더 쉽게 찾을 수 있을 것 같습니다. 항상 안전운전 감사합니다. (DeepL 에서 자동 번역을 하고 있기 때문에 단어의 오역이 있을 수 있습니다). この動画のタイトルに英語か日本語を付けていただけるともっと見つけやすかったのに…と思います。いつも安全運転ありがとうございます。 It would have been easier to find this video if you had titled it in English or Japanese. Thank you for always driving safely. (Please forgive any language mistakes as it is automatically translated by DeepL.)
![[#이직각] '오늘 하루도 고생하셨습니다😚' 출퇴근부터 감성 한 스푼까지 챙기는 센스까지 겸비한 철도운전사 #아무튼출근 #공항철도 #철도기관사 MBC210309방송](http://i.ytimg.com/vi/P0LQv2GHZ9w/mqdefault.jpg)
![[#이직각] '오늘 하루도 고생하셨습니다😚' 출퇴근부터 감성 한 스푼까지 챙기는 센스까지 겸비한 철도운전사 #아무튼출근 #공항철도 #철도기관사 MBC210309방송](/img/tr.png)
![[한국철도 랜선여행] ITX-청춘 운전실 타고 용산에서 춘천까지 🚆│ KORAIL Train driver's view(From Yongsan to Chuncheon)](http://i.ytimg.com/vi/rAkNrb5keQA/mqdefault.jpg)
전지적 기관사 시점 다른 호선들도 있었음 좋겠어요 !!너무 좋은 컨텐츠 인것 같아요!!
항상 안전하게 운전해주셔서 너무 감사드립니다❤❤
2호선은 자동열차운전장치(Automatic Train Opreation)으로 자동으로 되기 때문에 비상시를 제외하곤 모두 자동으로 주행합니다.
@@nephilimcrusader6942 그래도 사람이 앞을 보고있잖아. 비상상황에는 사람이 대응할 수 밖에 없고, 기본적인 안전운행에는 기관사의 확인이 필수인데 그거에 대한 고마움을 자동운전이라는 둥 뭐라는 둥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니깟게 전철 잘못되면 책임이나 질 수 있을거 같아?
@@nephilimcrusader6942 맞는 말이긴 한데 산통깨는거긴하지 ㅋㅋㅋ 근데 진짜 궁금한게 ATO 구간은 1년 내내 ATO만함? 고장났을 때 제외하면?
JRもいいぞ
댓글 감사합니다. 서울교통공사 4호선 기관사입니다. 여러분들의 응원이 있기에 저희도 기분 좋은 하루가 됩니다. 승객 여러분들의 안전하고 편안한 발이 되어드릴 수 있도록 항상 최선을 다하겠습니다. 감사합니다, 사랑합니다!
마치 기관사가 된 듯한 느낌이 들게 하는 전지적 서울 2호선 기관사 시점 주행영상이네요!
항상 서울 시민의 발이 되어주며 안전 운행에 들어서주시는 기관사님들께 감사의 말씀 드리며, 엄지척 최고입니다~👍
드디어 이런 영상도 올려주시네요
역시 지하철 기관사 아저씨들이 최고야~!! 나도 서울 교통공사 지하철 기관사가 되고 싶어~!!!
오~ 귀한 영상~ 감사합니다.
오 이제 서교공도 운전석 주행영상 올리시네요!! 철덕들의 마음을 알아주셔서 감사합니다!!!♥
매번 측면 주행 영상만 봐왔었는데
기관사님 시점의 영상이라뇨.
이런 영상 너무 좋습니다!!! ㅠㅠ 앞으로도 많이 올려주십쇼!!!
2호선에 둥근 터널이 있는지 이제 알은 1ㅅ
회사출근할때 2호선자주타는데 이렇게 영상올려주셔서 감사합니다!!!
당산 합정 터널 안쪽이 궁금했는데 이렇게 보여주셔서 감사합니다.
와 기관사 시점을 올려주시다니 역시 공식채널! ㅜㅜㅜ 감사합니다
중간에 광고가 없으니까 이어폰끼고 있다가 갑자기 놀래킴 당하는 일도 없고 좋네요. 이걸 왜 이제 발견했는지 너무 좋아요. 1시간말고 더 길게 시간 있으면 더 좋을꺼 같아요. 감사합니다 :)
가끔 2호선타고 한바퀴 돌때가 있는데요~ 운전석 시점으로 보니 뭔가 색다르네요~^^
와.. 기관사 분들 매일 몇번식 이 광경을 봐야하는데 엄청 지루하지는 않으신가요?
시점이 계속 바뀌어서 정신없어요
실감나네요ㄷㄷㄷ
싱기방기 ㅎㅎㅎ
철덕 7세 아들에게 보여줘야겠어요 :)
구의 강변역 근처에서 자라서 24년 살았었습니다. 2호선 많이 이용했었고 을지로역/강남역 이후방향을 가보지 못했었는데 새롭네요.
❤❤❤❤❤굿@서울교통공사🎉😊서울굥통공사만믿어
와 이런영상 너무좋아요
주행영상의 앞뒷쪽에 영상을 찍는 거 보기에 좋습니다.
58:14 기관사님 손가락
어느것을 먹을까요 딩동댕'동' 의 순간
신기하다.
다른 노선들도 이런 영상으로 부탁드려요.
또타 개귀엽네ㅋㅋㅋㅋ
저도 2호선 시청역에서 시청역까지 내선쪽으로 한바퀴 많이 돌아본적은 있는데 영상에서는 외선쪽이네요ㅎㅎ
2호선 성수역을 기점으로 해서 성수역까지 주행영상을 지상과 지하구간을 한눈에 볼 수 있으니 더 좋네요^^ 동쪽에 위치한 성수역이 2호선역들중에서 제일 중요한역할을 하네요~~
내가 열차는 잘 모르겠는데. 아무리 자동장치라도 비상상황은 아니어도 즉각반응을 해서 운전법을 달리 해줘야 하는 그 순간이 상당히 많음. 고속철보다 10배 안전한 비행기도 이륙,착륙시엔 비상,돌발,기장의 자질을 발휘해야 하는 순간이 매번 들이닥침. 엄청난 난기류가 몰아치는 구간을 피해서 가야되고 기상 상황이나 비행 상황에 따라 그때그때 루트를 바꾸고 다시 원래의 노선으로 복귀하는 등의 '기량구간이 엄청나게 많음. 그래서 고연봉에 고학의 지식이 엄청나게 많이 필요한거고 또 그걸 인용하는 순발력도 필요한거임
촬영을 하느라 고생하셨습니다
광진구에 사는지라 하행열차 탈때는 건대입구역에서 승차하고 상행열차탈때는 구의역에서 승차해서 많이가야 시청이나 강남역까지 갔는데 당산철교 지상구간이랑 대림부터 신대방까지 이어지는 지상구간은 진짜 풍경 좋네요. 글고 알바갈때마다 보는 강변~잠실나루쪽 경관은 진짜 말로할 수가 없다....
ㅇㅈ합니다.. 노을진 오후 잠실나루,강변쪽은 항상 서서갑니다 ㅠㅠ
이런 영상 강추합니다!!!
불멍 물멍에이은 철멍.. 감성미쳐..
와 이런 영상 넘 좋아요!
#Seoul Transportation Corporation #Du point de vue d'un ingénieur
Prenez la ligne #2 et faites un tour
Allons-nous voir à quoi cela ressemble ensemble?
#Séoul #Métro #SéoulMétro #Chemin de fer #Seoul Transportation Corporation #ASMR #White Noise
안내방송이 잘 안들러오ㅠㅠ 노이즈가 세서 ASMR이라고 하기엔 좀.. 😿 철도ASMR이 또 다음역 안내음성 듣는 재미가 있거든요... (런던편, 일본편 등등 보시면 감 오실듯) 첫 영상이니까 다듬어서 또 내주실거조? 계절별도 기대합니당💙 눈내린 서울이 보고싶어요❄️⛄️
수고하셨습니다...
외선순환이네요👍🏻👍🏻
멋찌다!
신정지선도 올려주실 수 있나요? 양천구청역 자연채광 보고 싶어요 ㅠㅠ
영상을 보니 기관사님들 정말 멋지고 고생많으실것같습니다
2호선 뿐만 아니라 다른 노선도 이런 영상이 있으면 좋겠어요.^^
오 2호선 신기.. 기관사분들 저거 끝에 어떻게 맞추실지
자동운전도 있지만, 수동운전 때는 열차와 타는 곳 길이를 생각해 감으로 브레이크를 잡으며 정확한 정차 위치는 타는 곳 끝에 있는 전광판 정보를 보거나 벽 쪽이나 타는 곳에 있는 표지판을 운전석 창문하고 겹치게 하는 겁니다.
어떤차인지 잘 모르시는분들께: 1:40 이렇게 생긴 4차분 신형전동차 입니다
지하구간 운행영상에서 발차시,정차시 잘 들어보시면 4차분 에서만 나는 특유의 소리가 있습니다
이런 영상 올려주셔서 감사합니다.
적자 힘내세요!
아 2호선 진짜 보고싶었는데 김사합니다!
오!실제맛아요진짜잘되있네요역시서울교통공사에요!@
잘 보고 갑니다 ㅎㅎ 개인적으로 후방과 전방을 같이 보여주니까 재미있긴 한데 운행하는 시점이 너무 왔다갔다해서 정신이 없네요. 차라리 부분부분 전후방 영상을 번갈아 보여주는 것보다 전면만 아님 후방만 전체적으로 보여주셨음 하는 아쉬움이 있네요^^ 보안상 안되는 부분이 있으니 이렇게 하신걸로 알고 있겠습니다.
p.s. 전면영상 중 지하구간에서 슬로우가 걸려있는데 조금 부자연스러워 보이네요.^^ 물론 이것도 제 개인적인 의견입니다.
저도 약간 동의합니다.
매우동의합니다
대한민국 지하철계의 GOAT 2호선
대박
근데
강희선 성우(1960년생) : "출입문 닫겠습니다. 출입문 닫겠습니다."-5초
강희선 성우(1960년생) : "이 열차는 객실 내 화재나 범죄, 무질서 행위 등을 예방하기 위하여 CCTV를 설치, 운영하고 있으니 참고하시기 바랍니다. 감사합니다."-11초
강희선 성우(1960년생) : "객실에는 임산부 배려 표시가 있는 분홍색 의자가 있습니다. 임산부가 편안하게 지하철을 이용할 수 있도록 자리를 양보해 주시기 바랍니다. 감사합니다."-13초
강희선 성우(1960년생) : "전동차 안에서는 휴대전화 수신음을 진동으로 바꿔주시고 스마트폰 등으로 음악 청취나 영상을 보실 때는 이어폰을 사용해주시기 바랍니다. 또 옆의 승객에게 스마트폰 등이 닿지 않도록 주의해 주시기 바랍니다."-16초
안내방송 자료 언제 얻을 수 있나요?
오. 맨날 옆에서 보다가 앞에서보니 또 다른 느낌이네요.
또타 왜이렇게 귀엽나요
술많이마시고 깜빡 긴장의끈놓고 잠들면 한바퀴도는 2호선을 이렇게보니 색다르군요...
잘보고 갑니다.
완전 좋음
신답도 챙겨주라,. 여기보다 훨 낭만이다
또띠추석잘보내세욤
구동음이 잘 안들려서 그러는데.. 무슨 열차인가요?? 제가 2호선 구동음도 좋고 안내방송도 좋고 이것저것 좋아서 이런영상 많이 보는데 이음매 소리도 잘 들어가고 안내방송도 잘 들려서 힐링됩니당
@Apple mint 아 ㅇㅋ요
2세대 전동열차 입니다.
@@nephilimcrusader6942 4차분(4세대,밥솥)입니다
정차시,발차시 구동음 잘 들어보십쇼
1:40 이렇게 생긴 4차분 전동차 입니다
지하구간 주행영상중 정차시,발차시 구동음 잘들어보시면 4차분에서 나는 특유의 구동음이 들립니다
정말로 어렵겠지만 저도 언젠가 꼭 저 자리에 앉아서 운행하는 날이 왔으면 좋겠네요. ㅜㅜㅜㅜ
될수있으면 코레일 가세요 꼭
@@cgm_wnnhr 예! 저도 그러고 싶습니다. ㅜㅜ
새로운 영상도 보여주세요
이 동영상 제목에 영어나 일본어를 넣어주시면 더 쉽게 찾을 수 있을 것 같습니다. 항상 안전운전 감사합니다. (DeepL 에서 자동 번역을 하고 있기 때문에 단어의 오역이 있을 수 있습니다).
この動画のタイトルに英語か日本語を付けていただけるともっと見つけやすかったのに…と思います。いつも安全運転ありがとうございます。
It would have been easier to find this video if you had titled it in English or Japanese. Thank you for always driving safely. (Please forgive any language mistakes as it is automatically translated by DeepL.)
주행영상 잘 봤습니다. 다음번엔 다른노선 기관사 시점도 올려주세요
3호선은 지축~오금구간, 4호선은 당고개~사당구간 가능하고 1호선은 너무 짧아서... 가능할지...
영상 잘봤습니다 전철 기관사 연봉이 얼마정도 일까요? 호봉에 따라서 틀린가요? 궁금합니다
출근길 ASMR
몆일전에 2호선타고 시청에서 ddp방면으로 한바퀴돌아봤는데 그거랑 많이 다르네요
이제는 ATO로 운행하나 보네요. 사용중지된 폐색신호기는 지금 철거했을 듯
한번쯤은 무정차로 달려보고 싶은 충동 들겠다
1호선 3호선 4호선 5호선 6호선 7호선 8호선도 해주세요 ㅎㅎ
앞만 찍을거면 앞만 찍고 뒤만 찍을거면 뒤만 찍어야 되는데 이도저도 아니고 쓸데없이 시점을 계속 바꾸니까 어지럽기만 하네
전면 후면 번갈아 보여주니 집중해서 보기가 힘드네요.
아예 전면부만 보여주었으면 좋았을텐데, 그 점이 아쉽네요.
강변역 동서울터미널은 많은 군인들의 추억이 있는 역..(?!)
1,3,4호선도 올려주세요
3호선도해주세요
얼른내려..내려줘... 언제끝나... 2분마다 오는데 내선행 외선행 무제한 뺑뺑이...
컨텐츠 좋아여 ㅠㅠ 그치만 앞만보여주면 더좋을거같아여
오늘은 여기에 누워볼까나..
2호선 환승역이 저렇게 🤔 많았구나
すご
23:03 ~ 23:25 지하같은 지상구간
다른 1~9호선들도해주시면안되나요
철덕을 노예로 만들기 위한 영상
맞은편 출입문을 이용해 주십시요.
서울메트로공사 영상이네요 창조 경제
2호선 빙글빙글 돈다
서울교통공사님 혹시
서울교통공사 로고송
혼성 듀엣 다운로드 해도 되나요?
2호선 대림동 가네 나 대림동에 사는데
ATC운전 하셨나보네요. 역에 정차했을때 마다 딸깍딸깍 소리나더라고요.
2호선은 ATP입니다
전부 ATO입니다만 역 정차시 제대로 정위치가 맞춰지지 않고 밀립니다.
그렇기때문에 그 순간만 수동으로 맞춥니다.
개조저항관련영상도 만들어주실수있나요?
서교공에서 전면전망이 올라올줄은 생각도 못했네
혹시채널에영상만올리시나요? 댓2일전댓에답해주새요GEC꼭타고십습다
경의중앙선 해주세용
저한테 7호선 1차분 해주세요
외선순환
너무 오래 보지마세요..
양아치 교통공사 2호선
몇편성입니까?
234편성일걸요
양아치 교통공사 7호선
VVVF 4차분 맞죠?
흠심 실사판