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Lembrei de um vídeo do canal Opinião Sincera. Um dos caras trabalhou na planta MWM. Em resumo, esse motor é um projeto VM Motori, que era uma joint venture GM + Fiat, que é a versão 180cv (2013). Depois a GM internaliza esse projeto, muda boa parte dos componentes internos e lança a versão de 200cv. Que foi feita na fábrica da MWM até 2016. Depois disso passa a ser feito na fábrica GM. E vem mais uma mudança na bomba de óleo, que ela antes poderia cavitar se a bomba ficasse sem óleo. (Link = ua-cam.com/video/LwjsWiQVwM8/v-deo.html )
Não vou falar desse carro mas do motor porque tive S10 2014 e é excelente esse motor, econômico, forte (os rivais q o digam), não tem 4 cilindros melhor a hilux mesmo com fakes 204cv leva pau, fiz viagens com essa pick-up e fazia na estrada 12,5/13/L de diesel. Nunca deu problema
Boa noite a ambos! Pensei que o Sr. Victor fosse te bater, quando ele disse; ¨Sempre sobra pra mim explicar ¨. Rsrsrs. Ele explica muito bem e detalhado, como já lhe disse. Pena que se estressa contigo Sr. Julian. Rsrsrs. Parabéns pelo Canal e conteúdo apresentado!!! Um forte abraço.
Olá Jussara! Existem vídeos que um dia serão divulgados, mas o público não está preparado para a delicadeza do Godzila, rsrsrsr, de toda forma o clima da gravação é excelente, sabemos que tudo é na brincadeira para descontrair. Obrigado por sempre nos acompanhar, um forte abraço!
Gostaria de um conteúdo desse com a Pajero full diesel. Pelo que pesquisei é o mesmo motor/câmbio desde 2002 (4M41), só muda a potência de 165 pra 200cv de 2009 pra frente se n me engano.
Vale. Vc ganha em conforto, manutenção é sossegada, achando peças fora, anda bem. Eu tenho conseguido em trânsito urbano de 8 a 8,5 e rodovia entre 12 e 12,k k / medidos na bomba do posto.
@@RPacheco1 Ronaldo até quase 13 eu já consegui a estrada. É saber tocar no sapatinho, usando o rpm e o torque dela. Rebocando carreta de 500 kg puxando embarcação faz na casa de 11,5, até pertinho de 12. Agora a Ranger 2.2 viajei recentemente, botando pra fazer média, embalando na descida pra aliviar na subida, não foi mais de 9,5 hora alguma, falta motor.
@@tenorfreefire não sei qual foi o contexto daquele comentário, mas estrada está fazendo bem mais realmente, nessa mesma faixa de 13,5 a 14km/l. Isso em 700km de estrada de pista simples com ultrapassagens e média de 110km/h. A minha tá com 40mil km, nem esperava que fizesse tantos km/l, comprei usada.
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Particularmente acho essa frente linda d++
Sobre consumo. Andando mais tranquilo no asfalto.. a uns 100 a 110.. fiz média de 10,5 km/litro .
Parabéns!
Excelente vídeo!
Lembrei de um vídeo do canal Opinião Sincera. Um dos caras trabalhou na planta MWM. Em resumo, esse motor é um projeto VM Motori, que era uma joint venture GM + Fiat, que é a versão 180cv (2013). Depois a GM internaliza esse projeto, muda boa parte dos componentes internos e lança a versão de 200cv. Que foi feita na fábrica da MWM até 2016. Depois disso passa a ser feito na fábrica GM. E vem mais uma mudança na bomba de óleo, que ela antes poderia cavitar se a bomba ficasse sem óleo. (Link = ua-cam.com/video/LwjsWiQVwM8/v-deo.html )
Boa info! vlw!
Muito bom! Pessoal, não há vídeos no UA-cam da Sw4 2014/15 original no Dinamômetro. Fica a ideia.
Excelente vídeo! Parabéns pelo canal.
só uma correção: o motor da trailblazer é subquadrado. Superquadrado é o oposto: diâmetro maior que o curso.
Carro top! Tou gostando muito!👏👏👏👏👏 o que tive de troço para ela vou colocar!😂
faz da V6 tbm.
Não vou falar desse carro mas do motor porque tive S10 2014 e é excelente esse motor, econômico, forte (os rivais q o digam), não tem 4 cilindros melhor a hilux mesmo com fakes 204cv leva pau, fiz viagens com essa pick-up e fazia na estrada 12,5/13/L de diesel.
Nunca deu problema
Tenho uma 2014 e afirmo que nenhuma pick up consegue ultrapassar quando piso fundo (somente amarok V6)
Jóia o vídeo e os rapaz muito gente boa um destaque pra explicação do Godzilla muito bom o vídeo tá dado like muito bom o canal
Boa noite a ambos!
Pensei que o Sr. Victor fosse te bater, quando ele disse; ¨Sempre sobra pra mim explicar ¨. Rsrsrs.
Ele explica muito bem e detalhado, como já lhe disse. Pena que se estressa contigo Sr. Julian. Rsrsrs.
Parabéns pelo Canal e conteúdo apresentado!!!
Um forte abraço.
Olá Jussara!
Existem vídeos que um dia serão divulgados, mas o público não está preparado para a delicadeza do Godzila, rsrsrsr, de toda forma o clima da gravação é excelente, sabemos que tudo é na brincadeira para descontrair.
Obrigado por sempre nos acompanhar, um forte abraço!
Deve ser um excelente carro para expedição
Gostaria de ver um vídeo a respeito da v6
Victor Godzilla…. Eu com café na boca… cuspi longe 😂😂😂😂 Vcs são Fodaaa 😅 parabéns
Kkkkkkkk
vocês poderiam passar a Compass 2.0 diesel 2022, andando o motor parece mais forte (mudou de euro 5 para euro 6)
Gostaria de um conteúdo desse com a Pajero full diesel. Pelo que pesquisei é o mesmo motor/câmbio desde 2002 (4M41), só muda a potência de 165 pra 200cv de 2009 pra frente se n me engano.
Não muda só potência, parte de alimentação muda por inteiro
@@hbmotores descobri isso msm, 2008 pra frente muda o sistema da bomba injetora
B noite, parabéns p vídeos. Qto fica transformar uma trailblazer 2014 p 2022 , +ou-
Sow de bola,,nota 10, 👍🛠️🪛🚗🔧🇺🇸🇧🇷🤙✍️10
Quanto custa pra fazer um remap desses?
O segredo de todos os motores são as trocas de óleo na km certa
O correto é trocar o óleo a,cada 8 mil km se o óleo for p 10
Queria saber mais sobre essa grade
Pensando em trocar minha Dakar (diesel) por esse carro (diesel). Será que vale a pena?
Vale. Vc ganha em conforto, manutenção é sossegada, achando peças fora, anda bem. Eu tenho conseguido em trânsito urbano de 8 a 8,5 e rodovia entre 12 e 12,k k / medidos na bomba do posto.
@@jotapi79 é nessa faixa mesmo o consumo. Temos uma S10 na família, andando entre 100/120 pode fazer até mais, basta ter paciência e dosar o pé
@@RPacheco1 Ronaldo até quase 13 eu já consegui a estrada. É saber tocar no sapatinho, usando o rpm e o torque dela. Rebocando carreta de 500 kg puxando embarcação faz na casa de 11,5, até pertinho de 12. Agora a Ranger 2.2 viajei recentemente, botando pra fazer média, embalando na descida pra aliviar na subida, não foi mais de 9,5 hora alguma, falta motor.
Se for dakar ate 2013 (4 marchas), qq coisa é melhor. Eu tive uma, que carro merda.
@@EngMecanica-wd9ed Eu quase entrei numa usada há um tempo. Desisti porque era muito desconfortável. Quais os pontos negativos que vc enumeraria?
Esse problema no EGR já rodei em muitas oficinas, ninguém conserta kkk
e oq acontece com o carro?
Quanto fica o Remap de uma Trailblazer 2013?
Motor da Índia se não me engano mais a MWM ainda assina
Motores Duramax 2.8 só presta de 2014 pra cima! Ou seja, os de 200 CV
Mas o motor da Traiblaizer possui filtro DPF ?
Sim
passa um troller 2.8
9km/l pisando bem, andando de boa faz 11 tranquilo na estrada.
Cara eu faço 16,5 na estrada cravado em 90km/h e sexta marcha. 120km/h cai pra 13,5-14km/L
@@tenorfreefire não sei qual foi o contexto daquele comentário, mas estrada está fazendo bem mais realmente, nessa mesma faixa de 13,5 a 14km/l. Isso em 700km de estrada de pista simples com ultrapassagens e média de 110km/h. A minha tá com 40mil km, nem esperava que fizesse tantos km/l, comprei usada.
@@tenorfreefiremuito bom
Conforto e mecânica robusta pra quem gosta de 4x4! Simbora ver do que ela é capaz no offroad, chipada de preferência. Abraço Greta Thunberg!!!
Esse carro já tem DPF? Se não me engano é somente EGR, não? Alguem me corrija se estiver enganado, mas a s10 so veio ter DPF em 2022
si trae DPF
Sou muito mais ela q a sw4
O Godzila,o motor dele é subquadrado!
Nada que um remape não resolva
Tipo um stage 1 ou 2
Motor Diesel com correia dentada eu não confio é bronca.
👍👍👊👊
Só corrigindo existem 3 tipos de motores
Quadrados
Sub quadrados
Sobre quadrados abraços 😂