Езда по целине в лесу на всесезонном мотобуксировщике Койра с резиновыми гусеницами. !

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 сер 2024
  • Компания КОЙРА первой в России выпустила всесезонный мотобуксировщик в 2013 году! И по настоящее время удерживает позиции лидера в этой области!
    Новинки 20 года! НОВЫЕ всесезонные мотобуксировщики "KOiRA" - лучше и дешевле чем прежде! Ссылка на сайт производителя www.koira.pro
    Подписывайтесь на наш instagram - / koirapro
    Вступайте в группу производителя Вконтакте и ловите скидки и акции pkkoira
    Наш телефон 8-800-500-70-29 (звонок по России бесплатный)

КОМЕНТАРІ • 10

  • @user-sd5be1il6z
    @user-sd5be1il6z 4 роки тому +1

    медленно но верно едет по целику.главное газ полный не давать.чтоб не рыла снег.на резиновой гусянке наверно полегче)))

    • @Koira29Ru1
      @Koira29Ru1  4 роки тому

      Всё логично, Вы правильно подметили. Полный комплект для повышенной проходимости в сложных условиях в зимнее время. Как видно из видео пользователь очень доволен!

  • @gekakuzima7412
    @gekakuzima7412 4 роки тому +1

    Тачка зверь, надо ещё ветровое стекло придумать,я думаю у производителя это в планах.

    • @Koira29Ru1
      @Koira29Ru1  4 роки тому +1

      Спасибо! Мы это обязательно учтём. Благодаря Вашим пожеланиям и конструктивным замечаниям мы развиваемся и улучшаем нашу продукцию ;-)

    • @user-sd5be1il6z
      @user-sd5be1il6z 4 роки тому

      я ставил из оргстекла на свой токач почти сразу снял.на полном газу идет завихрение за стеклом и ничего не видно.и сам как снеговик)))

  • @user-oi1qw1uj2o
    @user-oi1qw1uj2o 4 роки тому

    Не чем это талкач что буксировщик не отличается от других аналогов, та же проходимость . Не чего нового.

    • @Koira29Ru1
      @Koira29Ru1  4 роки тому

      На первый взгляд, так может показаться... Но отличия есть и их не мало, тут расписывать много. Подробно об этом можно почитать на нашем сайте. Сразу хочу уточнить про Модуль толкач, который на видео - для всесезонного мотобуксировщика, но санка там используется "С-6" (1470х700) обычно для всесезонных моделей другие сани используют (1600х1000) далее ссылка: koira.pro/komplektuyushchie-i-aksessuary/modul-tolkach-dlya-vsesezonnogo-motobuksirovshchika-koira-t-ili-tr--koira-sv-ili-s/

    • @Koira29Ru1
      @Koira29Ru1  4 роки тому +1

      По поводу мотобуксировщика который на видео - Всесезонный мотобуксировщик KOiRA SV, сейчас такие модели сняты с производства и мы с 2018 года производим более современный аналог таких моделей - Всесезонный мотобуксировщик KOiRA T. Далее ссылка с подробным описанием конструктивных особенностей: koira.pro/motobuksirovshchiki/vsesezonnye-motobuksirovshchiki/vsesezonnyy-motobuksirovshchik-koira-t-15-e-pro-15-ls-elektrostarter/

    • @user-oi1qw1uj2o
      @user-oi1qw1uj2o 4 роки тому

      Идёт борьба за покупателя. Тем более бюджетного и люди хотят технику на свои деньги , это очень важно. Впарка доп оборудования это уже на лоха, то есть пластмас . Тяга ДВС и надёжность лозунг вашей фирмы, а мученики будем ругать вас.

    • @Koira29Ru1
      @Koira29Ru1  4 роки тому +1

      О чем Вы? Какое впаривание доп оборудования? Прежде всего спрос рождает предложение, а не наоборот - люди интересуются, спрашивают, хотят повышать комфорт и функциональность при эксплуатации своей техники. Наши клиенты или люди впервые обратившиеся к нам у которых неполное понимание всегда получают подробную консультацию из которой делают выводы - надо им это доп оборудование или нет. В каких то случаях наоборот не советуем или предупреждаем, что оно может вызвать дискомфорт, или помеху, или не будет работать в полной мере, в противном случае это вызывает с их стороны негатив направленный на нас, а это в свою очередь подрывает нашу репутацию.
      Мы стараемся выпускать качественный и надёжный продукт, но не всё зависит от нас, мы работаем с различными поставщиками каких то деталей, запчастей, узлов механизмов и не всё возможно проверить сразу же, но мы всегда исполняем свои гарантийные обязательства. С учётом того что мы работаем по всей России и при обнаружении не качественной продукции все транспортные расходы компания берёт на себя и поэтому, во избежания этих расходов большинство брака выявляется сразу же и проводятся соответственные работы - поиск новых поставщиков, исправление ошибок.
      Мы не впариваем, впаривают "барыги", Мы производитель (завод) и предлагаем нашу продукцию тем, кому она нужна под определённые задачи. И выбор доп оборудования это выбор каждого!!!