Привет друзья! Спасибо большое за просмотр! Если Вам понравилось видео, лучшей благодарностью будет Ваш лайк 👍! И коментарии.. Извините за длинное вступление, не смогли удержаться, чтобы не взглянуть на серьёзный обзор с ноткой юмора, в свойственной нам манере. Дальше по видео всё серьёзно, честно и от души! Действительно моя мотособака, мои ощущения и выводы от владения этой техникой! Надеюсь кому то наш обзор поможет в своём выборе!! УДАЧИ👍👍👍!!!
вступление, Андрей, действительно, получилось длинноватым... но ничего... в следующий раз более тщательно проработаешь сюжет и будет все в лучшем виде... ты, главное, не вешай нос 👍
Задняя передача не только для выезда из гаража нужна. Я вот сегодня на своём мототолкаче зарюхался в наледь, а поверх ещё и корка льда была - назад сдаю, а гусеница под лёд залазит. Хорошо топор взял и лопату - подрублю топором лёд, вперёд прогоню, а потом сходу назад и так выкарабкался за несколько заходов. А без задней я не представляю что бы делал…. А в пухляке, если где-то зарюхаюсь и вперёд собака не идёт, то так же назад сам, потом вперёд и так выскакиваю, обходился без лопаты. Но разумеется во всех случаях приходится с толкача слазить.
Класс обзор! Спасибо! Все запчасти есть у нас! А на поворотах реально надо переносить вес в сторону противоположную повороту - все придет с опытом! Еще раз спасибо за обзор! Успехов вашему каналу! 👍🏻💪🏻 P.S. Руль не укоротить.. его длинна рассчитана на комфортное управление из саней, как вариант удлинить дышло толкача, но это тоже увеличение габаритов. Спасибо за подсказки!
Перед покупкой мотопса курил тему 2 года. В итоге купил Ураган - Сибирь с реверсом. Полный фарш. При моём весе в 120 кг так нигде и не застрял, - реверс вытаскивает из любой ямы и пробиваешь кусками целяк без проблем(только на подъёмах, по прямой везде прёт). Тяга бешенная, гусля - 60 см шириной. Длина самой собаки без толкача - 185 см да ещё и на склизах. Да, вдвое дороже твоей собаки, но - она ЕДЕТ ВЕЗДЕ!! И это правда. Желаю тебе купить такую - же.
@@Делобыловгараже-м2ш в полном фарше, плюс двое саней на 200 и 175 см, плюс в зип цепи, свечи, ремень, тросики и запасной карбюратор- около 250.000, но это я в феврале этого года брал, т.е. прошлой зимой.
150р Ураган-Медведь. 4 года круглый год. Мужик 2-х гусеничный вообще не идёт, где Ураган едет. Проверено совместными поездками по летним болотам. Зимой по сырому глубокому снегу, после дождя(было такое 2 года назад), идёт лучше иномаристых снегоходов. И вообще, сырой снег для него асфальт. По сухому пухляку идёт похуже, но на уровне короткого Бурана. Есть у меня такой и длинный тоже есть.
Внесу свои пять копеек :), взял этой зимой Койру 500, достойный аппарат, но по пухляку, у нас больше 1,20, не идет. Зарывается. Практически все обзоры мотособак, не только Койры, сделаны или по мелкому снегу или на продуваемых ветром локациях, большие поляны, водохранилища, широкие просеки, одним словом, там, где продувается ветром пространство и уплотняется снег, в тайге собака зарывается! Возможно с толкачом и идёт лучше, не спорю, но по целяку не идет, это факт. На след год приобрету толкач и все же придется брать длиннобазовый Буран, в спарке с Собакой, будет нормально, Буран топчет, Собака едет. После проложенным Бураном магистралям, полагаю, легко будет на собаке объезжать путики :). Экономичнее, сказал бы :). Обзор хороший, с удовольствием посмотрел. И заводу Койра в Контакте, благодарности за консультации.
@@mitchel33com вот и я о том же -ничего не может что не достаёт до плотного слоя снега. Ну я считаю что об этом надо говорить честно. Тем более что все кто в теме прекрасно это понимают.
Хороший букс. У меня такойже. У всех буксов есть минусы. Но как не странно в Койре Богатырь их просто поменьше. Тоже долго выбирал букс, в итоге взял Койра Богатырь. Я летом ездил на нем на рыбалку по лесу, болоту, тащит!
@@Делобыловгараже-м2ш у меня при выборе были ключевые параметрв: вес (100кг), креление вариатора( три точки) , двигалель (не лифан), параметры рамы(везде можно ухватить), капот ( не железо), как регулируется цепь, гусянка., подвеска у них своя ( меньше забивается снегом). Поэтому сказать за ураган ничего не могу. Это зависит от того для чего он Вам нужен.
Андрей , привет ! У меня такая-же уже 3 года . Не знаю как сейчас делают предпродажную подготовку (целых 10 дней ) , только в моём случае было гораздо трагичней : через неделю ЩАДЯЩИХ поездок посыпались подшипники на ведомом вариатор( оказалось были сухими ) , купил новые , смазал , поставил и решил разобрать ходовую . И что-же я увидел : из 16 только 3 были смазаны , а 13 -такие же как очевидно в вариаторе !!! Теперь вопрос : как они делают ЭТУ ПРЕДПРОДАЖНУЮ ПОДГОТОВКУ и не проще тогда уже поставлять их как конструктор , чтобы сам собрал и был уверен , что всё смазано и затянуто должным образом !!! С ув. Александр .
Тоже хотел "койру"всесезон,в итоге в живую глянул,и понял крупновата для буксировщика,и цена кусалась 130к на тот момент!Взял Бурлак"короткий"15сил с толкачём-полёт за 3 года норм(мелочь типа замёрз фильтр)😉👍 и зимой и летом!Летом правда жалковато,думаю пневмо подвеска всеж лучше!В общем для своей стоимости 80к+(10к толкач) лучше не придумаешь!Снегоход дорого+ отметка,на онего могут и прицепить без прав😁Адекватный обзор,а то только один неготив на буксировщики,с меня лайк👍Удачи!!!
Я тоже выбирал именно буксировщик, так как не много места для хранения, и впервую очередь-да, это отсутствие прав и бумажной волокиты. Сел поехал и не забиваешь голову! Сравнивали койру с другим буксом, размеры в принципе идентичны. Да и в магазине на ряду с остальными не очень выделялась по габоритам, разве что с мини..Просто видимо с толкачём и волокушами этот автопоезд немного пугает))
@@АндрейЛазарев-ц1ш нее)я хотел ВСЕСЕЗОННЫЙ-который с двумя гусянками,он бы мне и в прицеп не влез😁одно дело на видео(на картинке)приехал в магаз и ахнул"мама дорогая"он громадный,сразу передумал)))а так по конструкции они все одинаковые,подвеска Буран,двиг. на то время Лифан(Хонда дорого)как то так😉
И Рамы цельные(не варенные,как на первых Буксах)привод передний предпочтительнее по пухляку!Только цена за тоже самое"Койра"дороже "Бурлака" 🤔зачем переплачивать,за один и тот же ресурс техники!
Ааа..понял..я тоже всесизонный смотрел и мне бы он тоже не влез в гараж..Согласен, переплачивать нет смысла, но мне приглянулась койра из-за больших катков, двигателя Ланчин, и то что двигатель крепиться на подушки..больше не на одной модели я такого не нашел..
Были мысли. На динго тоже регистрации не надо. Но мне удобнее хранить в гаражике собакена комрактно сложенного,чем динго. Ну и двигатель помощнее у Койры, а этл не маловажно. Да и проходимость у толкача намно лучше думаю. Это моё сугубо личное мнение, не навязываю) решать Вам!)
Делали что то с ограничителем оборотов? Как двигатель Лонгчин себя ведёт? Я поставил новый Зонгшен в этом году. 15. дяга больше чем в лефане это точно и заводится как часики.. в -36 заводил всё отлично, рад. Думаю взять лонгчин на летний вариант поставите что скажите?
Я не стал вдоваться в техничку в обзоре, это есть в инете.. Подробный обзор на Лонгчин, после которого я про Лифан и остальные двигателя даже не думал. Заводится с пол оборота в любой мороз, благородный звук, тянет отлично, если всё в совокупе исправно..Были случаи когда карбюратор замерзал и свечу пробивало, ну тут уж к двигателю никаких вопросов быть не может..После устранения причин не завода двигателя от сторонних причин, он снова запускался с пол оборота.!
Скорость один раз замерял, 35 шла, был запас небольшой но страшновато стало мотать по дороге) С ограничителем может что то и делали, у меня сосед спец в этом, он мне и карбюратор и холостой ход настраивал и помница вроде в пружину тоже лез, но сейчас точно сказать не могу, тк я делитант в этом деле)
Андрей, Здравствуйте с какого вы региона, Как показала себя м собака, Меняли ли цепь и ремень вариатора, Я сам с Архангельской области... Койру унас собирают...
Здравствуйте читал коменты решил вам написать. Купил койру такую же но с реверсом прошлый сезон полноценная эксплуатация (охота). Заводилась даже -30 без проблем в если на лыжах проваливаешься по колено то и койра не едет только снег чуть плотнее идёт спокойно но нельзя газовать на полную (тогда копает) за сезон эксплуатации только цепь подвытянулась и всё. Останое без проблем. Для того чтобы на повороте не заваливаться хочу с боков установить половинки охотничьих лыж (всё равно пополам сломаны) но чтобы при езде по прямой снег не цепляли. Думаю больше и ничего не надо. Техника супер. Меня устраивает полностью. Реверс обязателен а тормозом ни разу не пользовался. (Кировская область). Удачи в снегах.
@@Делобыловгараже-м2ш Я обратил внимание, что у Вас часто собака была на боку , в этот момент бензин так как имеет большую текучесть попадает в картер и поднимает уровень масла, а дальше возникает избыточное давление и масляный пар попадает в камеру подготовки топлива и загрязняет воздушный фильтр, а уже теперь не хватает воздуха для смеси, выглядит так как будто закрыта заслонка, итог, если вы ковыркнули или уронили собаку, сразу не дожидаясь установите собаку на ровное место и проверьте уровень масла и слейте если лишнее, и имейте ввиду что теперь у вас в картере не масло а смесь с бензином, это не страшно, но после нескольких таких раз надо масло поменять. Удачи, если что спрашивайте, я этих собак уже 7 лет мучаю, причем разных
@@moto-zima бензин не должен поступать в картер при заглушенном двс я столкнулся с этой проблемой когда купил разгуляй оставил на ночь открытым кран ,утром при запуске вся эта смесь полилась через глушитель ,знающие товарищи дали совет поставить доп. кран япорылся в интернете там товарищи дал совет на запорный игле чуток растянуть пружину что я и сделал с февраля я не закрываю кран и сейчас новый сезон мороз до - 36 все пока нормально если не держит игла то это приводит к расходу бензина как бы так 2022г
@@АлександрМироненко-ц9ъ бензин очень быстро попадает в картер когда буксировщик наклоняется на бок, на видео ребята ковыряют его то на одном боку то на другом, при таких катаниях надо проверять уровень. Про кран это тоже может быть .Вообще надо всегда обращать внимание на уровень масла, вся эта неровная работа - следствие поднятия уровня масла и как результат засоренный воздушный фильтр, смесь всегда становится обогащенной
Не надо фильтр убирать,достаточно убрать шланг сапуна,который входит в корпус фильтра от клапанной крышки,вытащить его и пусть сапунит в атмосферу,а не в фильтр и будет нормально работать.
У нас в округе 14 разных собак, от года до семи лет эксплуатации, ни кто ни когда бумагу ни уберал,ни шланг с сапуна ни вынимали, масло лить нужно по норме, капот хороший нужно пару раз за зиму можно его просушить на батареи хотя ни разу ни сушили ни я ни отец
У меня мотособак Тофолар , с задней скоростью))) ( хорош ну для тех своих нужд ), в управлении очень тяжело , мозоли на руках ✋, спина болит после каждой покатушки , может я невысокого Роста поэтому сложно тофоларом управлять не знаю, но я его продал и хочу купить снегоход , на снегоходе я никогда не ездил но я видел что снегоход может и я думаю когда куплю снегоход то я кайфану от души !!!)))) И обязательно на нём будет задняя скорость , потому что без задней это геморрой однозначно !!!!
На собаке тяжело, а с модулем толкачь или лыжным на много лучше, в снегоходе тоже есть свои минусы, документы, жрёт много топлива, в лесу хреново, ему просторы нужны, у меня самодельный толкач, гоняю кайфую, когда на собаке гонял тяжко было
Добрый день)☀ Подскажите, владельцы мотособак, тяжело ли ей управлять? Дедушка 71 год, давно уже хочет себе такую на рыбалку ездить, а спина больная. Вот не знаем стоит её покупать или тяжело ему будет🤔
Тяжело ему будет, если на рыбалку по на катке то нормально лошадей на 7-8 на 380 й гусенице но в снег глубокий она ни поедит и в снегу тяжело управлять ей, ему нужно с модулем толкач либо с лыжным модулем, а так есть модели ему больше подойдёт, либо Мухтар либо Лидер они как мини снегоходы модули жёстко закреплены, гусеница на 500 мм
@@sahachas9062езжу на 380 гусянке по глубокому снегу и даже ни где не закапываюсь а вы таскаете и ворочаете эти огромные собаки по 20 лошадок и весом в 150 кил
Зависит от местности и если ездить только по открытой местности то 6-8 сильной " собаки " Вполне достаточно даже для двоих людей средней комплекции. А если с модулем-толкачëм или лыжным модулем, то в принципе с управлением и дети справляются. Главное нужно понимать, что езде даже на такой примитивной технике нужно приноровиться , так как техника спецефическая и есть свои ньюансы в еë поведении и управлении ею. А вообще конечно лучше бы ему дать хотя-бы прокатиться , чтобы было хоть какое-то понимание нужно ему это или нет.
Оглобли стопори в снегу блин, а рваный брызговик это ни производитель собаки виноват, обрезать его нужно было чуток волочиться сильно, а фильтр зря убрал воздушный, тупо мЛя закрой чтоб снег ни летел, ты свое видео сам просмотри, кожуха на цепи нет маленького и струя снега летит взад и прям на фильтр, а то потом на мучаешься с карбером где нибудь в лесу, ну сними руль блин тогда раз говоришь что по спине бьёт, привяжи его а лучше сними, завалишься сломаешь что нибудь
@@АндрейЛазарев-ц1ш я удивляюсь тебе, ни предусмотрен производителем, а самому ни судьба его сделать, чтоб ни мучиться потом с фильтром и прочей ерунды, производитель экономит на всём, меньше затрат, материала больше выгоды, лиж бы впарить, сам сделай и всё, в общем как на мучаешься сразу поймёшь
@@sahachas9062 Судьба конечно сделать, да только не вижу смысла. Кожух не предотвратит от замерзания цепи в наледи и заклинивании при ударе о кожух в лесу о бревно или что то подобное. Это из опыта друзей, но спасибо за мнение и удивление...
@@АндрейЛазарев-ц1ш да ни кожух звезды ведомой блин, а кожух козырёк ни большой цепи где ведущая малая звезда, цепь со звездами крутиться и черпает снег и кидает его назад
@@АндрейЛазарев-ц1ш здесь ты неправ защита цепи нужна и она как раз спасает от ударов о камни и пни, у меня ураган волк уже шесть лет в ходу, у него была пластиковая защита нижней звезды и она в первую мою поездку по лесу разлетелась в хлам. Я приехал домой и в место её приварил металическую с 3мм стали и всё, она меня уже раз 200 спасала и цепь и звезду.
Нет нет нет не ведитесь на это гавно, вот как он на повороте завалился по сути он и по прямой так же валится и едет куда хочет а не куда надо 🤷♂️ у него просто снег плотный а так он бы её устал таскать, владеем знаем катаем в Томской обл, второй сезон не могу найти дурака кому впарить данный девайс под названием толкач впрочем вместе с собакой
Что, значит не ведитесь?) Обзор сделан не для продажи "собаки", а просто как мнение..личное мнение владельца! А как известно, сколько людей столько и мнений. Но спасибо за коментарий.)
Добрый день. У меня "Мужик" с толкачем и также мучился в пухляке пока не сделал жёсткое соединение между собакой и толкачем. Второй год езжу без проблем.
Ну ну, кидай в топку фильр а есть другой способ до работать минимально и ни чего ни нужно кидать у нас 12 буксов разных и ни кто ни выкидывал фильтр, гоняют от года до семи лет
Привет друзья! Спасибо большое за просмотр! Если Вам понравилось видео, лучшей благодарностью будет Ваш лайк 👍! И коментарии.. Извините за длинное вступление, не смогли удержаться, чтобы не взглянуть на серьёзный обзор с ноткой юмора, в свойственной нам манере. Дальше по видео всё серьёзно, честно и от души! Действительно моя мотособака, мои ощущения и выводы от владения этой техникой! Надеюсь кому то наш обзор поможет в своём выборе!! УДАЧИ👍👍👍!!!
вступление, Андрей, действительно, получилось длинноватым... но ничего... в следующий раз более тщательно проработаешь сюжет и будет все в лучшем виде... ты, главное, не вешай нос 👍
ты выглядывающий из-за дерева, это шедевр!!! и отсылка, ты же в позе собаки, не грусти))))
@@Делобыловгараже-м2ш фильтр оставь а бумагу выдерни из нутри и будет Гуд👍 у меня на барбосе так было,сделал и все норм стало.
@@Делобыловгараже-м2ш какую скорость максимально выжимал из богатыря?
Задняя передача не только для выезда из гаража нужна.
Я вот сегодня на своём мототолкаче зарюхался в наледь, а поверх ещё и корка льда была - назад сдаю, а гусеница под лёд залазит.
Хорошо топор взял и лопату - подрублю топором лёд, вперёд прогоню, а потом сходу назад и так выкарабкался за несколько заходов.
А без задней я не представляю что бы делал….
А в пухляке, если где-то зарюхаюсь и вперёд собака не идёт, то так же назад сам, потом вперёд и так выскакиваю, обходился без лопаты.
Но разумеется во всех случаях приходится с толкача слазить.
У меня тоже Койра Богатырь 15 лс. Задний руль снял сразу, установил светодиодные фары, немного доработал сидушку и всё нормально! Лайк за видеообзор!
Спасибо за коментарий!🤝
Класс обзор! Спасибо! Все запчасти есть у нас! А на поворотах реально надо переносить вес в сторону противоположную повороту - все придет с опытом! Еще раз спасибо за обзор! Успехов вашему каналу! 👍🏻💪🏻
P.S. Руль не укоротить.. его длинна рассчитана на комфортное управление из саней, как вариант удлинить дышло толкача, но это тоже увеличение габаритов. Спасибо за подсказки!
спасибо✌
Руль надо сделать телескоп, как у ледобура...
Приветствую. Спасибо большое за классное и интересное видео👍👍👍
Большое спасибо за такую оценку!👍
Классное вступление 😂Андрей молодец👍Жду ваших летних приключений 😉
Спасибо Тина)
а что, весенние приключения пропустишь???
@@Делобыловгараже-м2ш Нет конечно 😉Просто летом красиво, чисто, рыбалка, сплав, реки и так далее)
@@tinavalensio9885 ну весной тоже хорошо должно быть... особенно после такой насыщенной зимы 😎
Перед покупкой мотопса курил тему 2 года. В итоге купил Ураган - Сибирь с реверсом. Полный фарш. При моём весе в 120 кг так нигде и не застрял, - реверс вытаскивает из любой ямы и пробиваешь кусками целяк без проблем(только на подъёмах, по прямой везде прёт). Тяга бешенная, гусля - 60 см шириной. Длина самой собаки без толкача - 185 см да ещё и на склизах. Да, вдвое дороже твоей собаки, но - она ЕДЕТ ВЕЗДЕ!! И это правда. Желаю тебе купить такую - же.
любопытно... а сколько стоит Ваш пёс???
@@Делобыловгараже-м2ш в полном фарше, плюс двое саней на 200 и 175 см, плюс в зип цепи, свечи, ремень, тросики и запасной карбюратор- около 250.000, но это я в феврале этого года брал, т.е. прошлой зимой.
@@ОлегДубровский-г3т ничего себе как дорого... почти в два раза... нужно глянуть эту собачку. спасибо за совет 🤜🤛
150р Ураган-Медведь. 4 года круглый год. Мужик 2-х гусеничный вообще не идёт, где Ураган едет. Проверено совместными поездками по летним болотам. Зимой по сырому глубокому снегу, после дождя(было такое 2 года назад), идёт лучше иномаристых снегоходов. И вообще, сырой снег для него асфальт. По сухому пухляку идёт похуже, но на уровне короткого Бурана. Есть у меня такой и длинный тоже есть.
Реальный аппарат по проходимости верю!
Внесу свои пять копеек :), взял этой зимой Койру 500, достойный аппарат, но по пухляку, у нас больше 1,20, не идет. Зарывается. Практически все обзоры мотособак, не только Койры, сделаны или по мелкому снегу или на продуваемых ветром локациях, большие поляны, водохранилища, широкие просеки, одним словом, там, где продувается ветром пространство и уплотняется снег, в тайге собака зарывается! Возможно с толкачом и идёт лучше, не спорю, но по целяку не идет, это факт. На след год приобрету толкач и все же придется брать длиннобазовый Буран, в спарке с Собакой, будет нормально, Буран топчет, Собака едет. После проложенным Бураном магистралям, полагаю, легко будет на собаке объезжать путики :). Экономичнее, сказал бы :). Обзор хороший, с удовольствием посмотрел. И заводу Койра в Контакте, благодарности за консультации.
👍✌
Дешевле проехать на собачке, проторить дорогу, а потом уже ездить нормально по накатке. Собачка и буран дороже выйдут.
Ну смотря какой пухляк. Если не нормальный- ни один снегоход по нему не пойдёт. Я позавчера на лыжах лез почти по пояс. Так что всё очень относительно
А что вообще, может пройти по пухляку 1,2 метра? Это по грудь 😮
@@mitchel33com вот и я о том же -ничего не может что не достаёт до плотного слоя снега. Ну я считаю что об этом надо говорить честно. Тем более что все кто в теме прекрасно это понимают.
Хороший букс. У меня такойже. У всех буксов есть минусы. Но как не странно в Койре Богатырь их просто поменьше. Тоже долго выбирал букс, в итоге взял Койра Богатырь. Я летом ездил на нем на рыбалку по лесу, болоту, тащит!
раз Вы долго выбирали, значит много мониторили разных буксировщиков.. а что Вы скажете про Ураган - Сибирь???
@@Делобыловгараже-м2ш у меня при выборе были ключевые параметрв: вес (100кг), креление вариатора( три точки) , двигалель (не лифан), параметры рамы(везде можно ухватить), капот ( не железо), как регулируется цепь, гусянка., подвеска у них своя ( меньше забивается снегом). Поэтому сказать за ураган ничего не могу. Это зависит от того для чего он Вам нужен.
@@VentVitalii ну все я понял. спасибо за такой развернутый ответ 🤝
@@Делобыловгараже-м2ш 🤝
Андрей, красава! Вступление прикольное.😂 Отличный обзор👍
Спасибо большое за оценку!
👍👍👍
😉✌
Отличный обзор!
спасибо... наш новый герой очень старался ✌
В гараже сквозной проезд сделайте один раз и не будете мучиться с вытаскиванием собаки каждый раз. Спасибо за обзор!
Хороший обзор койры, у меня такой же 20 л/с, кнопки сломаны и завалы в снегу , а так надёжный
спасибо за оценку🙏
Андрей , привет ! У меня такая-же уже 3 года . Не знаю как сейчас делают предпродажную подготовку (целых 10 дней ) , только в моём случае было гораздо трагичней : через неделю ЩАДЯЩИХ поездок посыпались подшипники на ведомом вариатор( оказалось были сухими ) , купил новые , смазал , поставил и решил разобрать ходовую . И что-же я увидел : из 16 только 3 были смазаны , а 13 -такие же как очевидно в вариаторе !!! Теперь вопрос : как они делают ЭТУ ПРЕДПРОДАЖНУЮ ПОДГОТОВКУ и не проще тогда уже поставлять их как конструктор , чтобы сам собрал и был уверен , что всё смазано и затянуто должным образом !!! С ув. Александр .
Приветствую. Я честно говоря даже не залазил.. Третий сезон езжу и птьфу птьфу птьфу.. Хотя после такого коментария надо заглянуть🤔
В роли снега - влажные мечты вперемешку с белой завистью Андрея Лазарева ))
Это как понимать?))
@@АндрейЛазарев-ц1ш включи всю свою чертовскую сообразительность 😎
Дорова! Отличный штук! ПП! Удачи!
✌👍
привет. спасибо за ПП ✌✌
Приятный видос подписался и речь грамотная
Благодарю!)
Тоже хотел "койру"всесезон,в итоге в живую глянул,и понял крупновата для буксировщика,и цена кусалась 130к на тот момент!Взял Бурлак"короткий"15сил с толкачём-полёт за 3 года норм(мелочь типа замёрз фильтр)😉👍 и зимой и летом!Летом правда жалковато,думаю пневмо подвеска всеж лучше!В общем для своей стоимости 80к+(10к толкач) лучше не придумаешь!Снегоход дорого+ отметка,на онего могут и прицепить без прав😁Адекватный обзор,а то только один неготив на буксировщики,с меня лайк👍Удачи!!!
Спасибо большое!
Я тоже выбирал именно буксировщик, так как не много места для хранения, и впервую очередь-да, это отсутствие прав и бумажной волокиты. Сел поехал и не забиваешь голову! Сравнивали койру с другим буксом, размеры в принципе идентичны. Да и в магазине на ряду с остальными не очень выделялась по габоритам, разве что с мини..Просто видимо с толкачём и волокушами этот автопоезд немного пугает))
@@АндрейЛазарев-ц1ш нее)я хотел ВСЕСЕЗОННЫЙ-который с двумя гусянками,он бы мне и в прицеп не влез😁одно дело на видео(на картинке)приехал в магаз и ахнул"мама дорогая"он громадный,сразу передумал)))а так по конструкции они все одинаковые,подвеска Буран,двиг. на то время Лифан(Хонда дорого)как то так😉
И Рамы цельные(не варенные,как на первых Буксах)привод передний предпочтительнее по пухляку!Только цена за тоже самое"Койра"дороже "Бурлака" 🤔зачем переплачивать,за один и тот же ресурс техники!
Ааа..понял..я тоже всесизонный смотрел и мне бы он тоже не влез в гараж..Согласен, переплачивать нет смысла, но мне приглянулась койра из-за больших катков, двигателя Ланчин, и то что двигатель крепиться на подушки..больше не на одной модели я такого не нашел..
Поржал за первых 1.5 минуты.😅😅😅
День добрый. А есть мысли насчёт Динго 150, что лучше?
Были мысли. На динго тоже регистрации не надо. Но мне удобнее хранить в гаражике собакена комрактно сложенного,чем динго. Ну и двигатель помощнее у Койры, а этл не маловажно. Да и проходимость у толкача намно лучше думаю. Это моё сугубо личное мнение, не навязываю) решать Вам!)
Динго по снегу не едет,не берите хрень редкостная
Курбель сделай для ручного заднего хода, из гаража удобно вытаскивать будет, двумя пальчиками 😊
Здравствуйте, как показал себя буксировщик? Были поломки? Рассматриваю к покупке с реверсом
здравствуйте. уже 2 сезона откатал, все норм... никаких проблем
Выбираю собачку, чтоб в пикап влазила как нибудь, хочется с толкачем, как у вас
Каков на самом деле габарит по длине?
немного позже вам ответит владелец этого прекрасного внедорожника
Длинна с толкачем 3,20м. Могу ошибаться плюс минус 10см. Мне в гараж длиной 3 метра приходится сани приподнимать вертикально, что бы поместилась.
Тоже по этому принципу выбирал. В Л-200 только койра влезла, поэтому и взял, посмотри на моем канале если хочешь.
17:48 @@СергейБагин
Прикольное видео) хорошая мотособака. у меня тоже типа толкачь (мотокот самодельный) теперь стоит двигатель от скутера
как по пухляку ездит??? проходит или зарывается???
@@Делобыловгараже-м2ш по пухляку норм, но по слузу хреново, толкать приходится когда воды 20см под снегом было. Там и КПП от Урала стоит
@@Sobol-Lev ясно... видосы то есть???
@@Делобыловгараже-м2ш совсем немного но есть
@@Sobol-Lev так скинь видосы в группе нашей... пусть о тебе узнают))
Надо свою заводить, и капот делать как у тебя 👍
отличный план ✌
Хороший букс ,мне понравился,едет нормально,но как правильно подмечено у каждой техники есть свой не большой но минус,а так в целом всё о Кей.👍👍👍👍
👍
Делали что то с ограничителем оборотов? Как двигатель Лонгчин себя ведёт? Я поставил новый Зонгшен в этом году. 15. дяга больше чем в лефане это точно и заводится как часики.. в -36 заводил всё отлично, рад. Думаю взять лонгчин на летний вариант поставите что скажите?
Я не стал вдоваться в техничку в обзоре, это есть в инете.. Подробный обзор на Лонгчин, после которого я про Лифан и остальные двигателя даже не думал. Заводится с пол оборота в любой мороз, благородный звук, тянет отлично, если всё в совокупе исправно..Были случаи когда карбюратор замерзал и свечу пробивало, ну тут уж к двигателю никаких вопросов быть не может..После устранения причин не завода двигателя от сторонних причин, он снова запускался с пол оборота.!
С ограничителем оборотов ничего не делал.
@@АндрейЛазарев-ц1ш Спасибо. Скорость не замеряли? Пружину под баком от ограничителя тоже не трогали?
Скорость один раз замерял, 35 шла, был запас небольшой но страшновато стало мотать по дороге) С ограничителем может что то и делали, у меня сосед спец в этом, он мне и карбюратор и холостой ход настраивал и помница вроде в пружину тоже лез, но сейчас точно сказать не могу, тк я делитант в этом деле)
@@АндрейЛазарев-ц1ш Понял спасибо большое.
Бумагу из фильтра удалите, а поролон оставьте. Бумага от снега намокает и воздух не пропускает. От того и коптит. Давно так то известная проблема.
спасибо ✌. решили от фильтра вообще избавиться, т.к. зимой он ни к чему...🤷♂️
@@Делобыловгараже-м2ш зря
Отлично
У меня икудза20л сил и толкач. 20 лс конечно играют роль в пухляке и реверс это без чего собака не едет
Андрей, Здравствуйте с какого вы региона, Как показала себя м собака, Меняли ли цепь и ремень вариатора, Я сам с Архангельской области... Койру унас собирают...
В шапке написано Карелия Петрозаводск.
Здравствуйте читал коменты решил вам написать. Купил койру такую же но с реверсом прошлый сезон полноценная эксплуатация (охота). Заводилась даже -30 без проблем в если на лыжах проваливаешься по колено то и койра не едет только снег чуть плотнее идёт спокойно но нельзя газовать на полную (тогда копает) за сезон эксплуатации только цепь подвытянулась и всё. Останое без проблем. Для того чтобы на повороте не заваливаться хочу с боков установить половинки охотничьих лыж (всё равно пополам сломаны) но чтобы при езде по прямой снег не цепляли. Думаю больше и ничего не надо. Техника супер. Меня устраивает полностью. Реверс обязателен а тормозом ни разу не пользовался. (Кировская область). Удачи в снегах.
Колонка рулевая должна быть прямее тогда заваливаться меньше будет.
спасибо за совет... проверим 🤜🤛
@@Делобыловгараже-м2ш он ни прав с наклоном в снегу лучше, и по жёсткому рулиться если дно корыта по бокам пошить подрезы с квадратного прута 10 мм
Кто тебе сказал? Наоборот в снегу валиться, наклон вилки 10-15 градусов в снегу меньше валиться и на жестком рулиться с подрезами на днище корыта
Дело то не особо в колонке,а вот ширина корыта да,имеет место быть.шире корыто и опора лучше и гусянке легче очищаться и ехать.
Проверь подшыпники у меня на валах почти все крутились
спасибо, обязательно проверим 👍
привет, могу подсказать почему черный дым и не тянет
привет. конечно подскажите, очень любопытно ✌
@@Делобыловгараже-м2ш Я обратил внимание, что у Вас часто собака была на боку , в этот момент бензин так как имеет большую текучесть попадает в картер и поднимает уровень масла, а дальше возникает избыточное давление и масляный пар попадает в камеру подготовки топлива и загрязняет воздушный фильтр, а уже теперь не хватает воздуха для смеси, выглядит так как будто закрыта заслонка, итог, если вы ковыркнули или уронили собаку, сразу не дожидаясь установите собаку на ровное место и проверьте уровень масла и слейте если лишнее, и имейте ввиду что теперь у вас в картере не масло а смесь с бензином, это не страшно, но после нескольких таких раз надо масло поменять. Удачи, если что спрашивайте, я этих собак уже 7 лет мучаю, причем разных
@@moto-zima очень любопытно... нужно будет проверить 👍 спасибо
@@moto-zima бензин не должен поступать в картер при заглушенном двс я столкнулся с этой проблемой когда купил разгуляй оставил на ночь открытым кран ,утром при запуске вся эта смесь полилась через глушитель ,знающие товарищи дали совет поставить доп. кран япорылся в интернете там товарищи дал совет на запорный игле чуток растянуть пружину что я и сделал с февраля я не закрываю кран и сейчас новый сезон мороз до - 36 все пока нормально если не держит игла то это приводит к расходу бензина как бы так 2022г
@@АлександрМироненко-ц9ъ бензин очень быстро попадает в картер когда буксировщик наклоняется на бок, на видео ребята ковыряют его то на одном боку то на другом, при таких катаниях надо проверять уровень. Про кран это тоже может быть .Вообще надо всегда обращать внимание на уровень масла, вся эта неровная работа - следствие поднятия уровня масла и как результат засоренный воздушный фильтр, смесь всегда становится обогащенной
Здравствуйте! Почиму не гружонный типа на рыбалку? Пустой.
Была бы задняя скорость то так бы не застревал. Назад отъехал включил переднюю скорость и газ в пол и выезжаешь в 95%
Полностью согласен.
Корыто там раком встанет, куда вы отьедете???
Не надо фильтр убирать,достаточно убрать шланг сапуна,который входит в корпус фильтра от клапанной крышки,вытащить его и пусть сапунит в атмосферу,а не в фильтр и будет нормально работать.
У нас в округе 14 разных собак, от года до семи лет эксплуатации, ни кто ни когда бумагу ни уберал,ни шланг с сапуна ни вынимали, масло лить нужно по норме, капот хороший нужно пару раз за зиму можно его просушить на батареи хотя ни разу ни сушили ни я ни отец
В место брызговика ленту транспортерную поставь и забудешь об этой проблеме
спасибо за совет 👍👍
Вы че не знаете Юлю? это же представительница древнейшей профессии)))
нет... не знаем мы никаких Юль... 😎 и что, думаешь этот маяк в честь той самой Юли???
@@Делобыловгараже-м2ш я думаю, что это не совсем маяк)
@@prod.8115 а на что еще похожа эта конструкция??😱
Бумагу из фильтра убери оставь корпус с паралоном
Привет земляк подписка и лайк привет из Карелии д Половина смотрит.
Заказал комплект. Жду.
ну будем надеяться, что не подведет)
У меня мотособак Тофолар , с задней скоростью))) ( хорош ну для тех своих нужд ), в управлении очень тяжело , мозоли на руках ✋, спина болит после каждой покатушки , может я невысокого
Роста поэтому сложно тофоларом управлять не знаю, но я его продал и хочу купить снегоход , на снегоходе я никогда не ездил но я видел что снегоход может и я думаю когда куплю снегоход то я кайфану от души !!!))))
И обязательно на нём будет задняя скорость , потому что без задней это геморрой однозначно !!!!
Меняй не думая. Поменял 3 года назад на динго 150, просто ездиш отдыхаеш, удобный, легкий, экономичный, надёжный, едет везде.
На собаке тяжело, а с модулем толкачь или лыжным на много лучше, в снегоходе тоже есть свои минусы, документы, жрёт много топлива, в лесу хреново, ему просторы нужны, у меня самодельный толкач, гоняю кайфую, когда на собаке гонял тяжко было
@@ВладимирЧеремисин-е7гзнакомый на динго слезы льет, а у тебя кайф. Как так то?
@@ВладимирЧеремисин-е7гтак Динго только для малого снега и укатанной буранке.
Любая техника хороша , пусть она будет. Сам на мотособаке гоняю больше 12 лет, нынче заказал тафалар лонг 500 . жду октябрь
Убрал брызговики фары вырезал тормоз выкинул все лишние. 550 барс 5лет нет проблем могу толкачем или буксировщиком
Все эти кнопки го..... Но. Нужно колхозить на советских тумблерах может и не красиво зато надежно
хитро брат отчитался ! любая Собака у тебя поедет кк богатырь ))))) !!!
преедь зимой ко мне ..... и побуксуем !!!!! и это не север ! просто ( КРАСНОЯРСК )))) !!!!!!!
Поменяй свечу, бывает проблема из за нее.
спасибо... попробуем 🤜🤛
У меня тягун, уже 3 года паром ссу какой помощник
Добрый день)☀ Подскажите, владельцы мотособак, тяжело ли ей управлять? Дедушка 71 год, давно уже хочет себе такую на рыбалку ездить, а спина больная. Вот не знаем стоит её покупать или тяжело ему будет🤔
Тяжело ему будет, если на рыбалку по на катке то нормально лошадей на 7-8 на 380 й гусенице но в снег глубокий она ни поедит и в снегу тяжело управлять ей, ему нужно с модулем толкач либо с лыжным модулем, а так есть модели ему больше подойдёт, либо Мухтар либо Лидер они как мини снегоходы модули жёстко закреплены, гусеница на 500 мм
@@sahachas9062езжу на 380 гусянке по глубокому снегу и даже ни где не закапываюсь а вы таскаете и ворочаете эти огромные собаки по 20 лошадок и весом в 150 кил
Зависит от местности и если ездить только по открытой местности то 6-8 сильной " собаки " Вполне достаточно даже для двоих людей средней комплекции.
А если с модулем-толкачëм или лыжным модулем, то в принципе с управлением и дети справляются.
Главное нужно понимать, что езде даже на такой примитивной технике нужно приноровиться , так как техника спецефическая и есть свои ньюансы в еë поведении и управлении ею.
А вообще конечно лучше бы ему дать хотя-бы прокатиться , чтобы было хоть какое-то понимание нужно ему это или нет.
модуль толкач от пчелмоторс
@@МояРыбалка-ь4в дайте ссылку на ваше видео, где вы на 380 в глубоком снегу без проблем.
Оглобли стопори в снегу блин, а рваный брызговик это ни производитель собаки виноват, обрезать его нужно было чуток волочиться сильно, а фильтр зря убрал воздушный, тупо мЛя закрой чтоб снег ни летел, ты свое видео сам просмотри, кожуха на цепи нет маленького и струя снега летит взад и прям на фильтр, а то потом на мучаешься с карбером где нибудь в лесу, ну сними руль блин тогда раз говоришь что по спине бьёт, привяжи его а лучше сними, завалишься сломаешь что нибудь
Спасибо за мнение, кожух на цепи не предусмотрен производителем, а руль я не хотел снимать пренципиально, но всё таки пришлось.
@@АндрейЛазарев-ц1ш я удивляюсь тебе, ни предусмотрен производителем, а самому ни судьба его сделать, чтоб ни мучиться потом с фильтром и прочей ерунды, производитель экономит на всём, меньше затрат, материала больше выгоды, лиж бы впарить, сам сделай и всё, в общем как на мучаешься сразу поймёшь
@@sahachas9062 Судьба конечно сделать, да только не вижу смысла. Кожух не предотвратит от замерзания цепи в наледи и заклинивании при ударе о кожух в лесу о бревно или что то подобное. Это из опыта друзей, но спасибо за мнение и удивление...
@@АндрейЛазарев-ц1ш да ни кожух звезды ведомой блин, а кожух козырёк ни большой цепи где ведущая малая звезда, цепь со звездами крутиться и черпает снег и кидает его назад
@@АндрейЛазарев-ц1ш здесь ты неправ защита цепи нужна и она как раз спасает от ударов о камни и пни, у меня ураган волк уже шесть лет в ходу, у него была пластиковая защита нижней звезды и она в первую мою поездку по лесу разлетелась в хлам. Я приехал домой и в место её приварил металическую с 3мм стали и всё, она меня уже раз 200 спасала и цепь и звезду.
Доброго дня
доброго 😎
купи лебёдку и затаскивай задом делов то
это не пухляк есть наст !
да не... это 100% пухляк...
Да сырой букс блин ,надо было другой купить тебе,слышал что есть и лучше 😂
Нет нет нет не ведитесь на это гавно, вот как он на повороте завалился по сути он и по прямой так же валится и едет куда хочет а не куда надо 🤷♂️ у него просто снег плотный а так он бы её устал таскать, владеем знаем катаем в Томской обл, второй сезон не могу найти дурака кому впарить данный девайс под названием толкач впрочем вместе с собакой
🤣🤣🤣👍
Что, значит не ведитесь?) Обзор сделан не для продажи "собаки", а просто как мнение..личное мнение владельца! А как известно, сколько людей столько и мнений. Но спасибо за коментарий.)
Корыто ни судьба шире поставить
Добрый день. У меня "Мужик" с толкачем и также мучился в пухляке пока не сделал жёсткое соединение между собакой и толкачем. Второй год езжу без проблем.
Однозначное гавнособака!дизлайк ,=))))за фильтр лайк черный дым, всем совет сразу при покупки воздушный филтр в топку он для зимы не нужен вообще!!
да не.... собака вообще зачетная получилась... не знаю почему вы так говорите 🤷♂️
Ну ну, кидай в топку фильр а есть другой способ до работать минимально и ни чего ни нужно кидать у нас 12 буксов разных и ни кто ни выкидывал фильтр, гоняют от года до семи лет
Это потаскушки или покапушки однако... точно не покатушки. Без задней скорости это инвалидка на гусе...
отзыв дилетанта
Ест вода нет вода толкать ногами будешь ты всегда😂
Бурлак. И. Мужик. Омега. Это. Вещииии
Бурлак везде зарывается,плохая техника
С бурлаком больше никогда в жизни не свяжусь, день ездишь - день чинишь. А ездить надо каждый день, хотябы по 20 км туда-сюда
👍👍👍
😎✌👍
👍👍👍👍👍
✌