Não tem nem o que falar. Só vou comentar pra ajudar o canal. O carro é um espetáculo. Sensacional. Muito a frente de tudo o que temos aqui no Brasil. Parabéns à BYD e parabéns pelo video.
O carro é lindo, mas pelo menos aqui na Byd Belém, os vendedores estão iguais os da Toyota, com o rei na barriga, não parecem interessados em vender, as 2 vezes que estive lá, não fui bem atendido e nem entraram em contato depois pra tentar concretizar a venda, incrível o despreparo, se pra vender é assim, fico imaginando o pós venda. Fui na GWM e fui infinitamente melhor atendido, no mesmo dia o vendedor mandou a avaliação do meu carro é uma excelente proposta de venda.
Tive exatamente a mesma experiência em São José (grande florianópolis) na BYD DVA. Nem se quer entraram em contato pra marcar de avaliar meu carro (Tiguan).
Song Pro está chegando, muito provavelmente abaixo de 200 mil reais, deverá ser o novo híbrido mais vendido do mercado de SUVs. Ainda haverá o sedã King, que deve ter preço inicial entre 150 e 160 mil reais.
Agora tem um novo concorrente com 120 km de autonomia no elétrico e +300cv, phev19, com boa condição: taxa zero e 24 parcelas, carregador portátil + wallbox incluso. Além disso, custando 10 mil a menos.
Um dos poucos carros que chegaram com aumento de preço mas com updates que justificam. Os outros "nacionais" estão simplesmente sofrendo reajuste de modelos já lançados ou até defasados. Agora pra pegar fogo, a byd podia tirar uns 5k do modelo 2024 só pra provocar o mercado.
Mateus, sugiro realizar um teste com o BYD Song Plus para medir quantos quilômetros ele roda somente no modo EV e quanto custa para recarregar a bateria de 18,3 kWh no Wallbox. Compare com o gasto de combustível para recarregar a mesma bateria com o motor a combustão e o veículo parado.
A economia combinada piorou de acordo com o Immetro. Provável razão é o aumento da bateria que aumentou o peso do carro. Ele roda mais no elétrico mas no motor a combustão a relação peso/potência piorou o que leva a um maior consumo de gasolina quando o motor a combustão atua. O aumento na autonomia total no modo híbrido se dá, basicamente, pelo aumento na autonomia do modo elétrico. Pelo conjunto da “obra” e pelo que cobra por isso, o Song Plus é o melhor híbrido PHEV no mercado brasileiro hoje.
O problema desses carros chineses é que atualizam tanto de um ano pro outro que a desvalorização mata quem confiou de primeira na marca. Veja esse caso do Song Plus, 1 ano depois o modelo novo vem com um signficativo incremento da bateria, além de outras novidades interessantes.
alguém me corrige se eu estiver errado, mas esse modelo do song plus que tinha aqui já existe lá fora desde 2020/2021. o que acontece é que como a byd só se popularizou aqui no ano passado, agora a gente fica com impressão que toda hora estão lançando um modelo novo, por que estão noticiando tudo o tempo todo. mas o que rolou foi q recebemos os carros aqui com certo delay e agora estão chegando as versão recentes, de acordo com o calendário de lançamento deles.
a unica coisa que me fez comprar o haval sao as pegadinhas de garantia da byd, rapaz se estraga essa multimídia pr exemplo e os cara nao da a garantia eu morro de raiva
@@davidtrajano9802 continua sendo pouco né, gwm e 5 anos de garantia em tudo, dei a multimídia de exemplo, ruidos internos tb tem garantia separada da total entre outras coisas
@@davidtrajano9802 mesmo assim nao acompanha a garantia total do carro, dei apenas um exemplo da multimídia, tem tb questao de ruidos internos que nao acompanham a garantia total, a gwm tem 5 anos de garantia completa de tudo no carro
Mas esta é uma característica da Marca, há qm goste e há qm não acha legal, ou desnecessário!!!Mas tenho absoluta certeza q mais de 90% fica impressionado!!! 😮...
Bom dia Matheus
Olha você consegue vender o carro melhor que muitos vendedores da BYD , parabéns
O Song Plus é um baita carro
Não tem nem o que falar. Só vou comentar pra ajudar o canal. O carro é um espetáculo. Sensacional. Muito a frente de tudo o que temos aqui no Brasil. Parabéns à BYD e parabéns pelo video.
O carro é lindo, mas pelo menos aqui na Byd Belém, os vendedores estão iguais os da Toyota, com o rei na barriga, não parecem interessados em vender, as 2 vezes que estive lá, não fui bem atendido e nem entraram em contato depois pra tentar concretizar a venda, incrível o despreparo, se pra vender é assim, fico imaginando o pós venda. Fui na GWM e fui infinitamente melhor atendido, no mesmo dia o vendedor mandou a avaliação do meu carro é uma excelente proposta de venda.
Tive exatamente a mesma experiência em São José (grande florianópolis) na BYD DVA. Nem se quer entraram em contato pra marcar de avaliar meu carro (Tiguan).
@@ChupetaDeBaleio fica com a Tiguan.....
vídeo top como sempre, sou um fã dessa marca, espero que os impostos ñ afaste ela daqui, o Brasil só tem a ganhar.
Song Pro está chegando, muito provavelmente abaixo de 200 mil reais, deverá ser o novo híbrido mais vendido do mercado de SUVs.
Ainda haverá o sedã King, que deve ter preço inicial entre 150 e 160 mil reais.
Agora tem um novo concorrente com 120 km de autonomia no elétrico e +300cv, phev19, com boa condição: taxa zero e 24 parcelas, carregador portátil + wallbox incluso. Além disso, custando 10 mil a menos.
Exatamente
Seus videos sobre os BYDs são muito bons, sempre acompanho
Um dos poucos carros que chegaram com aumento de preço mas com updates que justificam. Os outros "nacionais" estão simplesmente sofrendo reajuste de modelos já lançados ou até defasados. Agora pra pegar fogo, a byd podia tirar uns 5k do modelo 2024 só pra provocar o mercado.
Eitha! Dobro da bateria sem ser o dobro do preço, ai sim... só pelo retrovisor já vale rs rs
Kkkk pela tela também!!
Os carros chineses evoluíram muito e deixaram as montadoras brasileiras a ver navios, bem feito vão ter que baixar preço e melhorar os carros
👍
Mateus, sugiro realizar um teste com o BYD Song Plus para medir quantos quilômetros ele roda somente no modo EV e quanto custa para recarregar a bateria de 18,3 kWh no Wallbox. Compare com o gasto de combustível para recarregar a mesma bateria com o motor a combustão e o veículo parado.
A economia combinada piorou de acordo com o Immetro. Provável razão é o aumento da bateria que aumentou o peso do carro. Ele roda mais no elétrico mas no motor a combustão a relação peso/potência piorou o que leva a um maior consumo de gasolina quando o motor a combustão atua. O aumento na autonomia total no modo híbrido se dá, basicamente, pelo aumento na autonomia do modo elétrico. Pelo conjunto da “obra” e pelo que cobra por isso, o Song Plus é o melhor híbrido PHEV no mercado brasileiro hoje.
O problema desses carros chineses é que atualizam tanto de um ano pro outro que a desvalorização mata quem confiou de primeira na marca. Veja esse caso do Song Plus, 1 ano depois o modelo novo vem com um signficativo incremento da bateria, além de outras novidades interessantes.
alguém me corrige se eu estiver errado, mas esse modelo do song plus que tinha aqui já existe lá fora desde 2020/2021. o que acontece é que como a byd só se popularizou aqui no ano passado, agora a gente fica com impressão que toda hora estão lançando um modelo novo, por que estão noticiando tudo o tempo todo. mas o que rolou foi q recebemos os carros aqui com certo delay e agora estão chegando as versão recentes, de acordo com o calendário de lançamento deles.
Acredito que houve alteração na potencia de recarga de 3,3 para 6,6 kwh...
exatamente, ele errou
BYD introduzindo........ colocando medo no mercado!
Hora que chegarem os novos híbridos (King e Song Pro) ninguém segura!!
recarga é 6,6kWh agora
Não mostrou a etiqueta do consumo inteira, porque?
Mostrei os detalhes que informei no vídeo, mas no site da marca pode ter todas informações: www.byd.com/br/pos-vendas
Continua sem sensor de chuva ????? isso é INACREDITÁVEL !!!!!
Até pq vai cair a mão neh acionar uma alavanca pra ligar o limpador
👍
E a garantia da tela? Subiu? Era de 1 ano né?
3 anos , faz tempo
@@davidtrajano9802 muito obrigado, estava por fora.
a unica coisa que me fez comprar o haval sao as pegadinhas de garantia da byd, rapaz se estraga essa multimídia pr exemplo e os cara nao da a garantia eu morro de raiva
A garantia da Multimídia é de 3 anos , acho que você não estava sabendo né?
@@davidtrajano9802 continua sendo pouco né, gwm e 5 anos de garantia em tudo, dei a multimídia de exemplo, ruidos internos tb tem garantia separada da total entre outras coisas
Mesmo assim a da gmw é 5, o carro todo é 5 anos.
@@davidtrajano9802 mesmo assim nao acompanha a garantia total do carro, dei apenas um exemplo da multimídia, tem tb questao de ruidos internos que nao acompanham a garantia total, a gwm tem 5 anos de garantia completa de tudo no carro
de qualquer forma a garatia total do carro é 5 anos e nao 3
Achei horrível esse tamanho de tela! Desnecessário...
Mas esta é uma característica da Marca, há qm goste e há qm não acha legal, ou desnecessário!!!Mas tenho absoluta certeza q mais de 90% fica impressionado!!! 😮...
Tb não gostei , acho q a tela de 13 polegadas já é o necessário,sem precisar aumentar !!
Logo o parabrisa vai ser um tela não se preocupem 😅😅😅