Tolle Aufklärung. Ein Video speziell zum Syncro wäre ganz gut, wie der Syncro aufgebaut (Karosserie & Motorisierung & Technik & Funktion) ist und deren Schwachstellen.
Der T4 ist schon eine Wucht und der California gefällt uns natürlich am besten. Da würden wir uns über ein gesondertes Video sehr freuen. Das Blau ist auch wunderschön. Tolles Auto! 😍🚐👨👩👦🐕
Klasse Video, vielen Dank 👍🏻 Beim Technik-Video wäre es richtig interessant, wenn ihr auf die Unterschiede vom Syncro und der Frongetriebenen Karosse eingehen könntet und vielleicht wie groß der Aufwand wäre nachträglich auf Syncro umzubauen. Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein
Wie wäre etwas speziell zum Atlantis, MV1 und MV2, und maximale Ausstattungsvarianten dazu? Ich sehe sehr viele Atlantis herum fahren... abgesehen von meinem Atlantis MV2 :-)
Moin, ich beschäftige mich jetzt seit 2 Tagen mit dem t4, ich bin also quasi Profi. Was mir gerade noch fehlt ist der Sonderling, der mixto. Aber ich schaue jetzt erstmal brav deine weiteren Videos. Ich suche/brauche aktuell was zuverlässiges für zügige Autobahnetappen wo ich aber noch nen kleines moped rein bekomme + allrad.
Beim T4 konnte man sehr günstig einen Tempomat nachrüsten. Finde ich sehr wichtig. Auch, dass der 2,5 l mit 102 PS ausgeliefert wurde, die durchaus ausreichend, nicht nur sparsam sind. Ich hatte eine Karavelle, mit Klimahimmel und Teppich überall. Ein traumhaftes Auto, das über 180.000 km im Schnitt mit 8 l Verbrauch gefahren ist. Reparaturtechnisch allerdings ein Groschengrab. Ihr müsst mit 1000 € pro Jahr rechnen. Am Ende ist er dann mit 0,25 € pro Kilometer gefahren. Das ist, wegen der Sparsamkeit sehr gut. Freunde von mir fahren modernere Busse, die mindestens 1 l mehr verbrauchen. Der Wertverlust liegt nahe Null, wenn ihr ihn gut in Stand haltet.
Wenn man ihn entsprecchend in Stand hält musst du die entsprechenden Investitionen auch dazurechnen. Dann steigt der "Wertverlust" unter Umständen indirekt wieder gewaltig an...
Super Video! Klasse, was du für ein Wissen über die verschiedenen Modelle hast. Für mich mit Abstand der schönste T4 ist der Euro Van. Was mich noch interessieren würde, es gab bestimmte Modelle, welche auf 3,3 t aufgelastet sind. Hast du einen Überblick, welche das sind?
hallo, erstmal vielen Dank für das Video. Mich würde tatsächlich der 2,5 Liter Benzinmotor interessieren. Was gibt es da zur Haltbarkeit und eventuelle Schwächen zu sagen? Ist das der haltbarste unter den Benzinern...? Ich freue mich jetzt schon auf ein neues Video..
Es gab den T4 übrings sogar komplett ohne Schiebetür. Dürfte aber eher selten bestellt worden sein. Es ist momentan sogar ein Langer T4 ohne Schiebetür im Netz
Gucke mir morgen einen Multivan mit einer Manuellen Klimaanlage an. Reicht die auch um im Sommer für kühle im ganzen Bulli zu sorgen? Ich hoffe… ist ein Atlantis mit nichtmal 200.000 KM LG
sorry aber das ist für mich keine kaufberatung, das ne vorstellung von austattungen die es gab, und das ganze recht langweilig präsentiert, holt mich leider nicht ab, dazu fehlen einige Motoren und weitere infos
Woher kommen denn die Benzinmotoren? Sind sie haltbar? Wo liegen die Verbräuche? Es gibt ja auch noch einiges über die Motoren zu erzählen. Wartungskosten, Verbräuche,… Beim 151 PS Diesel soll zum Beispiel die Bremsanlage unglaublich teuer sein. Das spielt ja auch eine Rolle. Bitte auf solche Kriterien eingehen.
Hallo Leute ich bin gerade bei den Vorbereitungen einen T4 neu auf zu bauen Ich bin Dan sehr viel mit ihm auf den Autobahnen unterwegs wo der Motor dan Stunden lang mit einer sehr hohen Drehzahl belastet wird Kann mir jemand sagen ob es ein Passendes 6 Gang Getriebe gibt Ich kann da leider nicht s finden
Moin Gemeinde Schönes Video, alles gut erklärt Als T3 Fahrer hatte ich schon einmal überlegt, aber nur überlegt mir einen T4 Langvetsion zuzulegen, Hochdach,wegen stehen in dem Wagen.Ich nenne ihn nicht Bus oder Bulli.Weil es in meinen Augen Transporter sind Bullis sind für mich T1 bis T3 Die Überlegung war ,ist dort mehr Platz drin als im T3 Mit Ausbau ist klar Evt habt ihr ja eine Antwort für mich Grüsse aus dem Sauerland Jörg und Biene
Das müsste der 2,5tdi mit 102 ps großem ladeluftkühler vom 151ps und vtg lader ebenfalls vom 151ps sein mit der Besonderheit dass er sich recht leicht auf ein 151ps tunen lassen soll und im syncro gab es den auch.
Schau dir mal den roten ( kurzen Vorderwagen) und die anderen ( lange Vorderwagen) mit Standbild an. Kotflügel und Motorhaube anders. Leuchten bei KV sind eckig. Bei LV alles ein Weingut runder und hinter der Front mehr Platz für Kühlerpakete. LV sieht moderner aus.
Der kurze Vorderwagen hat 4 eckige gerade Scheinwerfer. Beim langen Vorderwagen sind die Scheinwerfer etwas schräg zulaufend. Man könnte auch sagen, er hat einen "bösen" Blick.
Can't help it...ein echter Bulli muss den Motor hinten haben für mich. Mit Motor vorn ist es nichts anderes als ein kleiner Sprinter oder Transit. Aber jeder, wie er mag. Ich rede nur von meinem Gusto.
Schönes video, ich freu mich schon auf die weiteren :) kleine Anmerkung: Der kleinste Diesel ist der 1X und hat 60 PS, der ABL hat dann 68 PS
Tolle Aufklärung. Ein Video speziell zum Syncro wäre ganz gut, wie der Syncro aufgebaut (Karosserie & Motorisierung & Technik & Funktion) ist und deren Schwachstellen.
Der T4 ist schon eine Wucht und der California gefällt uns natürlich am besten. Da würden wir uns über ein gesondertes Video sehr freuen. Das Blau ist auch wunderschön. Tolles Auto! 😍🚐👨👩👦🐕
Rost aber widerlich
Super gemacht das Video absolut klasse Erklärungen das habe ich echt lange gesucht vielen Dank
Vielen Dank. Wolli ist voll in seinem Element. LG :)
Klasse Video, vielen Dank 👍🏻
Beim Technik-Video wäre es richtig interessant, wenn ihr auf die Unterschiede vom Syncro und der Frongetriebenen Karosse eingehen könntet und vielleicht wie groß der Aufwand wäre nachträglich auf Syncro umzubauen.
Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein
aahhhh... ich will nen Video zur "Keine Caravelle". Ich hätte euch so ein tolles Stück...
Wie wäre etwas speziell zum Atlantis, MV1 und MV2, und maximale Ausstattungsvarianten dazu? Ich sehe sehr viele Atlantis herum fahren... abgesehen von meinem Atlantis MV2 :-)
Moin, ich beschäftige mich jetzt seit 2 Tagen mit dem t4, ich bin also quasi Profi.
Was mir gerade noch fehlt ist der Sonderling, der mixto.
Aber ich schaue jetzt erstmal brav deine weiteren Videos.
Ich suche/brauche aktuell was zuverlässiges für zügige Autobahnetappen wo ich aber noch nen kleines moped rein bekomme + allrad.
Was sind das für Felgen auf Mitjas Bus?
Beim T4 konnte man sehr günstig einen Tempomat nachrüsten. Finde ich sehr wichtig. Auch, dass der 2,5 l mit 102 PS ausgeliefert wurde, die durchaus ausreichend, nicht nur sparsam sind. Ich hatte eine Karavelle, mit Klimahimmel und Teppich überall. Ein traumhaftes Auto, das über 180.000 km im Schnitt mit 8 l Verbrauch gefahren ist. Reparaturtechnisch allerdings ein Groschengrab. Ihr müsst mit 1000 € pro Jahr rechnen. Am Ende ist er dann mit 0,25 € pro Kilometer gefahren. Das ist, wegen der Sparsamkeit sehr gut. Freunde von mir fahren modernere Busse, die mindestens 1 l mehr verbrauchen. Der Wertverlust liegt nahe Null, wenn ihr ihn gut in Stand haltet.
Wenn man ihn entsprecchend in Stand hält musst du die entsprechenden Investitionen auch dazurechnen. Dann steigt der "Wertverlust" unter Umständen indirekt wieder gewaltig an...
Warum was soll denn bei dem Bus kaputt gehen?
ich war 1998 auf montage und gefahren wurde ein vito und 2 mal t 4 ein älterer t4 und ein neuerer t4 mit dem schönen airbag lenkrad.
The 150 hp cali is a beauty.
Definitely! :)
Schönes Video. Der Unterschied zwischen dem VR6 und dem V6 Benziner würde mich interessieren
Den 60 PS Saugdiesel vergessen 😀
Super Video! Klasse, was du für ein Wissen über die verschiedenen Modelle hast.
Für mich mit Abstand der schönste T4 ist der Euro Van. Was mich noch interessieren würde, es gab bestimmte Modelle, welche auf 3,3 t aufgelastet sind. Hast du einen Überblick, welche das sind?
Danke für das Video, cool wäre für mich ein Video über den Benzin-Motor AET 85Kw 116 PS 4 - Zylinder und mehr über Synchro in dieser Kombi 😊
Der Aab Motor Sauger mit 78 ps vergessen zu erwähnen? Einer der besten, wenn nicht der beste!
Allerdings ein bisschen schwach.
hallo, erstmal vielen Dank für das Video.
Mich würde tatsächlich der 2,5 Liter Benzinmotor interessieren.
Was gibt es da zur Haltbarkeit und eventuelle Schwächen zu sagen?
Ist das der haltbarste unter den Benzinern...?
Ich freue mich jetzt schon auf ein neues Video..
Ich hab den alten aja 2.4er Sauger läuft ohne Probleme
Es gab den T4 übrings sogar komplett ohne Schiebetür. Dürfte aber eher selten bestellt worden sein. Es ist momentan sogar ein Langer T4 ohne Schiebetür im Netz
Danke für die Ergänzung. :)
VW T4 Fahre ich schon seit vielen vielen Jahren und bin so was von begeistert von T4 mein T4 ist ein 2002er TDI 5 Zylinder von der US ARMY
Gucke mir morgen einen Multivan mit einer Manuellen Klimaanlage an. Reicht die auch um im Sommer für kühle im ganzen Bulli zu sorgen? Ich hoffe… ist ein Atlantis mit nichtmal 200.000 KM
LG
sorry aber das ist für mich keine kaufberatung, das ne vorstellung von austattungen die es gab, und das ganze recht langweilig präsentiert, holt mich leider nicht ab, dazu fehlen einige Motoren und weitere infos
Wir haben 3 einen Multivan,eine Caravelle und einen Transporter, natürlich alle 2.5tdi
Woher kommen denn die Benzinmotoren? Sind sie haltbar? Wo liegen die Verbräuche? Es gibt ja auch noch einiges über die Motoren zu erzählen. Wartungskosten, Verbräuche,… Beim 151 PS Diesel soll zum Beispiel die Bremsanlage unglaublich teuer sein. Das spielt ja auch eine Rolle. Bitte auf solche Kriterien eingehen.
T4 Doka Varianten fehlen
Wie heißen die Felgen, die auf dem California sind? Hammer Teile!
Ich habe einen Caravelle GL Syncro. Ich würde gerne mal das GL genau erklärt bekommen wen möglich?!
Danke. Alexander aus Baden
Gerne. :)
Hallo, schönes Video, mich würde der California näher interessieren, wenn man da noch mal näher drauf eingehen könnte wäre es echt cool.
Ist notiert!
Was das für ne coole Hose? Marke, Modell?😊
Hallo Leute ich bin gerade bei den Vorbereitungen einen T4 neu auf zu bauen
Ich bin Dan sehr viel mit ihm auf den Autobahnen unterwegs wo der Motor dan Stunden lang mit einer sehr hohen Drehzahl belastet wird
Kann mir jemand sagen ob es ein Passendes 6 Gang Getriebe gibt
Ich kann da leider nicht s finden
Hey, schreib uns dazu gern mal ne Mail an info@van360.de. Ein Kollege antwortet dir dann. Viel Spaß und Erfolg bei deinen Arbeiten am Bulli. :)
Das mach ich gerne danke ihr seit echt feine Leute
Sehr bemüht und Professionell👍👌
Danke für eure Vidios und Beratung
Reimo hat die übrigens auch super Ausgestattet!!!
:)
Ich nehme den 2.5 TDI Automatik un den 2.8 VR6 Automatik😊
Moin Gemeinde
Schönes Video, alles gut erklärt
Als T3 Fahrer hatte ich schon einmal überlegt, aber nur überlegt mir einen T4 Langvetsion zuzulegen, Hochdach,wegen stehen in dem Wagen.Ich nenne ihn nicht Bus oder Bulli.Weil es in meinen Augen Transporter sind
Bullis sind für mich T1 bis T3
Die Überlegung war ,ist dort mehr Platz drin als im T3
Mit Ausbau ist klar
Evt habt ihr ja eine Antwort für mich
Grüsse aus dem Sauerland
Jörg und Biene
Welches ist denn dann der in kleinanzeigen so angepriesene AXL Motor?
Das müsste der 2,5tdi mit 102 ps großem ladeluftkühler vom 151ps und vtg lader ebenfalls vom 151ps sein mit der Besonderheit dass er sich recht leicht auf ein 151ps tunen lassen soll und im syncro gab es den auch.
Der gute alte AVC Motor 👍🏻😅
Was ist genau der Unterschied zwischen einem langen und einem kurzen Vorderwagen, sehe optisch im Video keinen Unterschied?
Schau dir mal den roten ( kurzen Vorderwagen) und die anderen ( lange Vorderwagen) mit Standbild an.
Kotflügel und Motorhaube anders. Leuchten bei KV sind eckig. Bei LV alles ein Weingut runder und hinter der Front mehr Platz für Kühlerpakete. LV sieht moderner aus.
Der kurze Vorderwagen hat 4 eckige gerade Scheinwerfer. Beim langen Vorderwagen sind die Scheinwerfer etwas schräg zulaufend. Man könnte auch sagen, er hat einen "bösen" Blick.
Hallo ich suche ne Beratung vw t4 multivan 1999 2,8 vr6 motor mit 140 PS ich würde gerne mehr von dem Motor erfahren
T4 California, Bj. 1999, 2,5,TDI - DEKRA-Wertgutachten (2021) = 27.000 €
ja baujahr 1991 1,9 ccm 60 ps
Vergesst die Karmann karuso und die dehler Modelle bitte nicht✌
Sind mit auf dem Zettel. :)
Can't help it...ein echter Bulli muss den Motor hinten haben für mich. Mit Motor vorn ist es nichts anderes als ein kleiner Sprinter oder Transit. Aber jeder, wie er mag. Ich rede nur von meinem Gusto.