Оно нам точно надо - ОКА 2 LUXE

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @KhaDm_drive
    @KhaDm_drive  Місяць тому +21

    Спасибо им - vk.com/tehmuseum
    Подписка сюда - t.me/khadm_drive
    Приветы туда - vk.com/khadm.drive

    • @ОчирУнгунов-ы6с
      @ОчирУнгунов-ы6с Місяць тому +1

      А они щас продаются ока 2 например? Добрый день автор

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  Місяць тому +1

      @ОчирУнгунов-ы6с нет. Этот автомобиль в серию не пошёл.

    • @AHotkovo
      @AHotkovo 25 днів тому +1

      Давай, не пропадай с ютюба

    • @НиколайПотехин-щ4к
      @НиколайПотехин-щ4к 24 дні тому +1

      Тахометр существует для дилетантов! 😂

    • @Николай-о5ч
      @Николай-о5ч 24 дні тому

      @KhaDm_drive
      Мужики, от нечего делать, прочитал всю вашу болтовню до самого конца и коментировать не хочется. Давно уже пенсионер, тачек через руки прошло немеренно, начиная с "горбатого".Что бы кое-кто не обозвал "нищебродом" езжу, а вернее вывожу правнуков на пляжи-моря, ТРЦ, экскурсии и т. д. на ВЭЛФАЙРЕ 2010г.в.(3, 5л., 280л.с.).В Ростовской большие снега не часто, поэтому снегоуборочной не занимаюсь, а "лежачих полицейских" переезжаю аккуратно, а на рыбалку, охоту, по магазинам и вообще по-хозяйству езжу на СЕАЗ-11116, китайском инжекторе 2007г.в., 53л.с. и не хожу по крышам, и не свищу в дымарь, простаивать ей некогда, крутится ежедневно, как юла. Никто даже не вспомнил о такой машине, а она стоит того. За всё время основные затраты-это расходники. В каком-то фильме показывали ОКУ-2, или ОКУ-3. Если бы она выпускалась, то простой советский(по Мордюковой) гражданин давно бы перегнал Америку по количеству авто на душу населения, и деревни бы не вымерли, и демография бы не падала, и Европы бы не прельщали и жили бы мирно и дружно. Так, что думайте, крепко думайте мужики, как дальше быть!!!

  • @engineer6139
    @engineer6139 Місяць тому +205

    По факту очень надо микролитражку в адекватные деньги.
    У нас пол страны в "микролитражном" положении, и доступная машина совсем не помешала бы!

    • @alexeydudin3849
      @alexeydudin3849 Місяць тому +3

      За лям

    • @daffyteam
      @daffyteam Місяць тому

      ​@@alexeydudin3849 за половинку ляма

    • @ЭхоВашингтона
      @ЭхоВашингтона Місяць тому +10

      Да. Но необязательно лепить Оку заново - достаточно взять Гранту, сделать вместо четырёх две широченные двери, передний свес стесать как можно ближе к колёсам и зад так же вертикально обрубить наподобие Матиза при полном сохранении салона и нынешней базы. Машина получится короче на полметра, но в городах с проблемными парковками именно такая и нужна. Двигатель либо самый простой 4-цилиндровый, либо даже усечённый из 16-клапанного в 12-клапанный 3-цилиндровый с карданом под 120х3 градусов. Не думаю, что он будет сильно сбоить, а вот экономичным окажется и сил 80 из него без турбины и прочих извращений можно будет выжать, для города больше и не надо. За миллион и чуть-чуть плюс при надлежащем качестве сборки народ будет брать, поверьте. Даже я жене с дочкой куплю.

    • @Zaur-v6p
      @Zaur-v6p Місяць тому +5

      ​@@ЭхоВашингтонакалина1 лучше подойдёт для этого

    • @Коврижкин
      @Коврижкин Місяць тому +2

      Если уж возрождать и делать микролитражку, то ВАЗ 2112 - аккуратный хэтчбэк, с мордой от десятки, как по мне отличный вариант. Задние двери только убрать и сделать машину чуть короче.

  • @ДамирСулайманов-ы1ъ
    @ДамирСулайманов-ы1ъ Місяць тому +76

    Немножко доработать и в серию! Народ нуждается в таких машинах!

    • @vasy-x2h
      @vasy-x2h Місяць тому +2

      ЗА 2, 5 миллиона с фарами 90 годов .

    • @ramer31
      @ramer31 28 днів тому

      Шазз жди, этой своре наживаться надо, а на людей срать они хотели!

    • @aborigen5238
      @aborigen5238 27 днів тому +3

      Не надо ничего дорабатывать, пускай выпускают лучше старую Оку, это была вещь неубиваемая.

    • @vasy-x2h
      @vasy-x2h 26 днів тому

      @@aborigen5238 они старую ОКУ не стали выпускать , что боялись ни кто не будет покупать ГРАНТУ , АвтоВАЗ только за свою шкуру думает , а не за народ , МАФИЯ , а государство у нас в месте с великим спасителем МИРА является полным ОТСТОЕМ и ЖОПОЙ ВСЕЛЕННОЙ .

    • @Работаюподнапряжением
      @Работаюподнапряжением 21 день тому

      всем, народ похрен, интересно ржаветь будет так же?или по энтесивней

  • @ermilovaleksandr901
    @ermilovaleksandr901 Місяць тому +66

    Конечно нужны такие автомобили только за адекватные деньги

  • @ДимаРуль-х3б
    @ДимаРуль-х3б Місяць тому +217

    Ока 2 классная машина!!! Кто согл 👇👇👇

    • @ГеннадийМоторин-с6з
      @ГеннадийМоторин-с6з Місяць тому +12

      Нужный авто для людей в данный момент.

    • @Андрей-л9х3к
      @Андрей-л9х3к Місяць тому +7

      Нужная в любой бытовой стандартный момент.

    • @АлександрШилучаев
      @АлександрШилучаев Місяць тому +12

      ​@@ГеннадийМоторин-с6зА вы бы себе такую купили за 2млн.? Именно столько она будет стоить на АВТОВАЗЕ.

    • @alexeydudin3849
      @alexeydudin3849 Місяць тому +4

      Забудьте. Сраную искру за оверпрайс ни как не выкатят.

    • @vladyry9335
      @vladyry9335 Місяць тому

      на паРаше не могут сделать классную машину!

  • @KhaDm_drive
    @KhaDm_drive  Місяць тому +107

    Как думаете, достойный аппарат на сегодняшний день?🤔

    • @ТатьянаМ-ш3ч
      @ТатьянаМ-ш3ч Місяць тому +13

      Конечно же ДА!

    • @ПавелЕ-ч9и
      @ПавелЕ-ч9и Місяць тому +16

      Я бы завтра купил если бы она раза в 3 дешевле гранты стоила

    • @GutMor-ye2wz
      @GutMor-ye2wz Місяць тому +6

      Нет и еще раз НЕТ.
      Слегка уменьшенная Калина. Без трансформации салона. На старых агрегатах. Старинная ходовая часть.
      Если уж делать что-то новое - то ДЕЛАТЬ.
      Вот реально - просто непонятно - чем вы там на ВАЗе занимаетесь....

    • @Михаил-к8ц
      @Михаил-к8ц Місяць тому +6

      ИМХО этот проект был-бы гораздо интереснее чем аура, мне непонятно для кого вообще выпустили Ауру.

    • @andreypuzerew4809
      @andreypuzerew4809 Місяць тому +2

      Аппарат достойный, но мне кажется что большая часть наработок ушла в Калину.

  • @ВикторЛиходедов-ю8в
    @ВикторЛиходедов-ю8в Місяць тому +60

    Я в свое время ее очень ждал, потом расстроился , что отменили. Потом когда увидел укороченную калину (ока3) опять обрадовался, потом опять расстроился .... И теперь уже не сильно верю в АвтоВАЗ.....

    • @Poddubny22
      @Poddubny22 14 днів тому +1

      АвтоВаз тут ни при чём . Просто намеренно весь отечественный автопром губят на корню

  • @olegvoron6847
    @olegvoron6847 Місяць тому +42

    Малолитражный авто поможет сделать из текущей России страну, в которой люди свободно смогут жить в пригороде или деревне рядом с городом.

    • @aleksandr-valov
      @aleksandr-valov 28 днів тому +1

      На это есть жиги

    • @StaryRussky
      @StaryRussky 27 днів тому

      Из этой страны уже ничего не выйдет. Просто введут налог на загородный воздух и все ваши мечты снова накроются. :о)

  • @Руслан-э2д7р
    @Руслан-э2д7р Місяць тому +24

    Эта малышка с полноценным движком от восьмёрки просто летала бы!!! 🚀

  • @АлександрКурьянов-ш4ю

    Вот блин 100% взял бы себе такую кроме, но её к большому горю не выпускают

  • @ВладимирОгренда
    @ВладимирОгренда Місяць тому +21

    До сих по не понимаю почему руководство автоваза не запускает в производство такие машины. Это была бы пушка гонка за свои бабки! И была бы популярна как иномарка

    • @StaryRussky
      @StaryRussky 27 днів тому +6

      Её для того и выкинули с рынка, чтобы она иномаркам конкуренции не создавала.

    • @lebed-x1
      @lebed-x1 27 днів тому +1

      Потому что они будут хуже гранты и при этом не особо дешевле из-за мелкосерийности.

    • @ГеннадийМоторин-с6з
      @ГеннадийМоторин-с6з 25 днів тому +1

      @@ВладимирОгренда Боятся большого спроса на авто. 3

  • @OldPCGaming
    @OldPCGaming Місяць тому +47

    Срочно вернуть на конвейер, присрать шестнарь - и за 500К.

    • @ProcXelA
      @ProcXelA Місяць тому +7

      Это будет ракета. Владельцы в повороты не будут вписываться.)

    • @vladyry9335
      @vladyry9335 Місяць тому

      клоун

    • @александрдьяченко-ь1ь
      @александрдьяченко-ь1ь 25 днів тому +2

      Почему за 500? за 140.

    • @StanislavMartinyuk
      @StanislavMartinyuk 24 дні тому

      За 500 тысяч сможете только себе позволить двухместную модель с одним цилиндром от шестнаря рабочим объёмом 0,4 литра и клиноременным вариатором в трансмиссии,немного шумно но очень практично и экономично в эксплуатации.

    • @Кэрстин
      @Кэрстин 14 днів тому

      ​@@александрдьяченко-ь1ьзря передёргиваете. 500 000руб - это адекватная цена за предельно простой автомобиль

  • @GutMor-ye2wz
    @GutMor-ye2wz Місяць тому +51

    Рено Твинго 1 поколение - вот образец идеального автомобиля А-класса. На момент создания этого "чуда" выпускался уже 10 ЛЕТ !
    ВАЗ в те годы сильно зациклился на Форде. Форд Фиеста был довольно посредственным автомобилем, и , скажу так, европейско - женским. Миленький, округленький.
    ФИАТ Панда и Рено Твинго были автомобилями для семьи , а не машинами для одинокой женщины либо пенсионера.
    Большой салон при минимальных внешних габаритах, сдвигающийся задний ряд, удобная система складывания задних сидений по отдельности, прямоугольный проём задней двери для удобства погрузки-выгрузки , как можно более вертикальное расположение задней двери, складывание правого пассажирского сидения для перевозки длинномеров - вот ГЛАВНЫЕ условия для дешевого утилитарного автомобиля для всей семьи.
    Позже Рено выпустили свой знаменитый Модус - для Европы такая машина была уже не нужна.
    Но Модус может быть прекрасным образцом для создания новой Оки. Высокий микровен, легкая трансформация салона, сделать люк в двери багажника как на дорестовом Модусе, 3-х дверей было бы достаточно. Еще в Модусе была очень интересно организована передняя часть кузова - легкосъемные пластиковые крылья, бампер, "телевизор" - и вот, пожалуйста, вынимай мотор или снимай коробку передач. В случае дтп или просто ремонта все легко меняется.
    Не в ту сторону смотрело руководство ВАЗа, не в ту...
    Сделали бы интересный для народа проект - нашлись бы деньги.
    А так это была не Ока, а слегка уменьшенная Калина с 3 дверями...

    • @Montecristo-x3d
      @Montecristo-x3d Місяць тому

      👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @Александр-д9п4у
      @Александр-д9п4у Місяць тому

      Автоваз - это барыги со времён Брежнёва. Почему? Потому, что не было Хозяина в стране и нет до сих пор.

    • @Vladimir_Alexsandrovich
      @Vladimir_Alexsandrovich Місяць тому +1

      Вы Ниссан Тииду описали.

    • @GutMor-ye2wz
      @GutMor-ye2wz Місяць тому +2

      ​@@Vladimir_Alexsandrovich нет, не Тииду. Она намного крупнее. Я описал половину японских кей-каров, к классу которых относилась первая Ока.
      Тиида построена на той же платформе что и Рено Логан и Сандеро. Но при одинаковой с сандеро колесной базе японцы сделали салон намного кофортнее и просторнее. Минус это конечно проём задней двери у хетчбека - но в принципе получилось неплохо.
      Тиида - это шикарная альтернатива для Калины с Грантой - очень простая машина с удобными кузовами. Но нет - надо было корячиться с Логаном 3 поколения, извратить его до неузнаваемости и назвать это чудо Ладой Искра. При этом искра получилась теснее для пассажиров чем логан 2.

    • @Vladimir_Alexsandrovich
      @Vladimir_Alexsandrovich Місяць тому

      @GutMor-ye2wz Кей еар видел только один ,причем страааашный не дай бог ))) А Тиида 1.6 любимая машина жены..

  • @МаксимЕрмаков-х4п
    @МаксимЕрмаков-х4п Місяць тому +16

    10:02 бич на калинах зимой, эта ручка оставалась в руках, зато дирик автоваза золотые парашюты себе любимому выписывал

  • @LorikPchelinseva-ug9ni
    @LorikPchelinseva-ug9ni Місяць тому +27

    Купил бы такую! Красотуля!

  • @Куку13
    @Куку13 Місяць тому +22

    До сих пор у знакомого ока на весте он по делам ездит
    на оке по городу по делам и за продуктами 😊😊😊

    • @vladyry9335
      @vladyry9335 Місяць тому +1

      И мусор выносит на оке и в туалет

    • @Pumbumna
      @Pumbumna Місяць тому +1

      Красиво жить не запретишь

    • @Hant-u3c
      @Hant-u3c 29 днів тому

      Я так же.

  • @АлександрБалкер
    @АлександрБалкер Місяць тому +12

    Рынок куртерских услуг взлетел, полуживые матизы гоняют доталово, окушки уступабт комфортом, но тоже пользуются спросом. Поэтому нормальная малогабаритная машинка бы пользовалась спросом

  • @slavasirotkin543
    @slavasirotkin543 13 днів тому +2

    Проработал на ЗМА(завод микролитражных автомобилей) 20 лет, завод входил в систему Камаза , Набережные Челны выпускали 90% автомобилей "Ока", г. Серпухов собирал остальные 10%, Тольятти делали только движок .Собирать и производить "Оку" у них( на ВАЗ) было негде. Представители ВАЗа были у нас и привозили "Ока"-2 в 2002 году.Производство новой "Ока-2" не согласовало высшее руководство Камаза и Ваза , подробностей не знаю. Уфимский моторный завод разработал под новую Оку инжекторный (!) мотор , в инициативном порядке и готов был запустить его производство, при выпуске более 100-тысяч автомобилей .Техническая и производственная база была ! Не было желания у высшего руководства заниматься "дешевой мелочевкой"...

  • @Evolution_1905
    @Evolution_1905 Місяць тому +17

    Было очень интересно смотреть, спасибо вам за работу!🤝

  • @Валентин-щ9ф
    @Валентин-щ9ф Місяць тому +14

    Эх АвтоВаз, Автоваз - когда же Вы начнете делать автомобили для людей ? Такая машина нужна, нужны пикапы, кейкары, - в общем нужно разнообразие, за вменяемые деньги.........

  • @василий-м7в4й
    @василий-м7в4й Місяць тому +17

    я б купил бы оку-2,да и молодëжь покупала бы

    • @Дауж-щ8е
      @Дауж-щ8е Місяць тому

      @@василий-м7в4й насмешил,посмотри на чем молодежь ездит.

    • @василий-м7в4й
      @василий-м7в4й Місяць тому +1

      @Дауж-щ8е на грантах

    • @василий-м7в4й
      @василий-м7в4й 26 днів тому +1

      @@Дауж-щ8е видел,я сам со стороны на себя смотрю молодого и амбициозного,авто отечественного производства,таже гранта,легко поддаëтся тюнингу,а это индивидуальность,и каждый мечтает о двухдверном купэ,жаль что непроизводят калину,гранту двухдверные,

    • @Kedr700
      @Kedr700 17 днів тому +1

      ​@@Дауж-щ8е,какая молодежь,золотая,живущая на деньги папаши,или обычная нормальная!?))Ты уж говори поконкретнее,поц!))

  • @ВладимирФилиппов-к6к

    Советскую оку хочу

  • @buzar1616
    @buzar1616 27 днів тому +7

    Была у меня ОКА в люксовом варианте. Это была БОМБА! До сих пор вспоминать приятно. Она ездила как танк, по любой грязи, как вездеход, где другие авто не могли прооехать. Однажды выкинул все седушки, кроме водительской и загрузил в авто ДЕСЯТЬ мешков картошки по четыре ведра в каждом мешке. Она бедная просела, но медленно но верно доехала. Вот так вот. Около 100тыс. пробега начала буквально рассыпаться.

  • @Кэрстин
    @Кэрстин 14 днів тому +1

    У народа нет денег. Нужна Ока предельно эконом класса. С карбюратором. Без электроники. Надёжная, недорогая, простая в ремонте и выпускаемая из комплектующих на 100% выпускаемых в России. В крайнем случае Белоруссии. Никаких излишеств.

  • @vladimirbredun6587
    @vladimirbredun6587 Місяць тому +6

    Ока-.2 удивительно схожа на Ладу Калину...А вообще всё печально,как всегда о отечественных легковых автомобилях.Много шума,а толку никакого.Проще пригонять поддержанные автомобили из-за бугра,чем выпускать свои.Для народа ведь и так сойдет...Как говорил герой фильма "Белое солнце пустыни" Верещагин :
    -"....за державу обидно " и хочется добавить стыдно.😕

  • @AlexKolosov-z2v
    @AlexKolosov-z2v Місяць тому +6

    Дмитрий, привет! Интересный, очень информативный обзор, узнал для себя много полезной информации. Спасибо

  • @pg6394
    @pg6394 Місяць тому +11

    Слишком зацикливаться в нашей стране на распиле бюджета вот и лепят хромого косого инвалида.. А все просто учитывая сколько у нас на одной платформе выпускают лет.. Берешь выкупаешь лицензию на микролитражку вместе с прес формами и тд и тп в странах где модельный ряд меняется адекватно я бы даже первой твинге был бы рад или тому же лупо со значком вазы..

  • @МатвейШумилин-е6х
    @МатвейШумилин-е6х Місяць тому +5

    18:00 в Оке сзади места было больше, чем в ваз-2109, тут же сиденья вперёд задвинуты, а сзади коленки в сиденье уже упираются.

  • @УралЛатфуллин
    @УралЛатфуллин Місяць тому +8

    Знаете что ОКА это автомабиль для всех людей и доступный. И даже гитлер в свое время выпускал народный автомобиль. А что же происходит сейчас на нас маленьких в прямом и переносном смысле людей государство необращает никакого внимания. Щитают только деньги да и то пощитали что начать производство приоры будет дешевле чем ОКА2, а не пощитали с продажи.

  • @ВикторБелицкий-л4б
    @ВикторБелицкий-л4б 27 днів тому +4

    Я пенсионер. Машина такая нужна. Еще бы, цена не более 600 тысяч рублей, можно считать Российский проект для Народа-УСПЕШНЫМ!!! Но, думаю, что в связи с рыночными , отношениями, прочими проблемами при запуске АВТО и жадности заработать деньги:Цена новой Оки приблизица к цене современного нового автомобиля МаРКИ "В" и "С". И опять результат может быть обратным.😲

  • @ALVOnewvision
    @ALVOnewvision Місяць тому +11

    С удовольствием сейчас купил бы

  • @ПавелЕ-ч9и
    @ПавелЕ-ч9и Місяць тому +14

    Нет ни купе ни эконом класса , ни авто с откидным верхом ,
    Завод должен работать для людей , тем более с такими заград пошлиными

    • @tolyan_sibiryak
      @tolyan_sibiryak Місяць тому +1

      Выпускали уже купе, никто не покупал особо. Уж тем более с откидным верхом. Лада Наташа была но это немцы или финны дорабатывали наши авто и это тоже были штучные экземпляры.

    • @АлександрИванов-ю5э6н
      @АлександрИванов-ю5э6н Місяць тому

      Он и работает для того,кого надо

    • @KeySOD
      @KeySOD Місяць тому

      Авто с откидным верхом в России? Смех и грех...
      Купе Автоваз делал и там всегда были провальные продажи, да и понятно почему...
      Эконом класс - это гранта, не несите хрень.

    • @cahek103
      @cahek103 Місяць тому +2

      Ни минивэна, ни кроссовера, ни внедорожника, ни семейного большого универсала. Ни хрена у автоваза нет и не предвидится....

    • @KeySOD
      @KeySOD Місяць тому

      @@cahek103 Все есть кроме минивэна.
      Внедорожник - Нива, УАЗ Хантер, Патриот.
      Семейный универсал или кроссовер - LADA Vesta SW Cross, Granta SW Cross. Lada Largus как универсал ещё.
      Там ещё в 2025 году кроссовер новый хотят представить, якобы полностью на новой платформе отличающей от Весты и Гранты.

  • @usertaxi9396
    @usertaxi9396 Місяць тому +7

    Конечно нам нужны малолитражки но какая цена будет вот в чем вопрос вы говорили , что ваз 2107 стоила 140 тыс и Ока 2 стоила 140 тыс , если бы она стоила 80 -100 тыс это был бы народный авто ! Не может двух дверка быть дороже 4 дверки это же логично !!!

    • @ОлегКириллов-к6т
      @ОлегКириллов-к6т Місяць тому +1

      ну так классика собирающаяся чуть ли не 50 лет и новая разработка - почему же не может?

    • @Alivio1
      @Alivio1 29 днів тому

      Поправлю, микролитражки.

  • @АндрейНазаров-з1в
    @АндрейНазаров-з1в 24 дні тому +2

    В начале "нулевых" я около года поездил на "Оке" Серпуховского завода и каких-либо нареканий на авто, именно, такого класса, не имел. Да, проста, как фанера! Да, слабенькие 30 л.с. Да, не приеемистая. Да, комфорт, стремящийся к нулю. Да, безопасность оставляет желать много лучшего. Но, приноровившись к ней, я, наконец, испытал чувство восторга и гордости за эту "бешеную табуретку"! Она свободно проскакивала между бетонных полусфер ограничения и в узкие, пешеходные подворотни, значительно сокращая время и расстояние, а главное, можно было игнорировать "пробки', объзжая их там, где не влезала ни одна малолитражка! Максимальную скорость на трассе, с тремя пассажирами, я выжимал в 110 км/ч. А больше-то зачем? Куда больше-то? Она не предназначена для скоростных поездок. Её функциональный плюс - "подкидыш" в определённое место назначения. На работу, в п-ку, на дачу, да даже в булочную, вместо такси! Если примеряться к ее рабочему назначению, то это незаменимый курьер, доставщик всего, чего угодно,с минимальными затратами на её техобслуживание. Учитывая её расход топлива (АИ-92) около 5 л на "сотню", на одном баке можно уехать в "тридевятое царство, тридесятого государства"! По моему мнению такой класс микролитражки необходим, как воздух! Особенно, в больших городах, в качестве экспедиционных автомашин! Маневренных, юрких, маложрущих, компактных, способных запарковаться где угодно и занимающих минимальную парковочную площадь! И не надо в них тыкать полноценные 4 горшка "девятки", с 5-ступенчатой "механикой"! 2 горшка ей хватает "за глаза" в её классе и 4-х ступенчатая механика для нее, вполне, оправдана! Чисто рабочая машинка! "Фигаро"! ("Фигаро здесь-фигаро там!") "Подкидыш", позволяя оперативно доставить в любую дыру документы, продукты по заказу, или цветы! Да и в домашнем хозяйстве вещь незаменимая! Я голосую за "Оку"! Грущу, что убрали её с производства. Но для народного хозяйства это то, что нужно! Ну, сделайте ей две передние подушки безопасности! Ну, подшаманьте салон, в сторону комфорта! Они и так неприхотлива и не просит себе супербольшого внимания! И параметр, как "цена-качество", даже очень оптимален! Уверен, что выпусти её сейчас, в том же функционале, без разных там, прибамбасов, у определенных слоев населения, "Ока" имела бы немалый успех!

    • @АнухидийДумка-н4ж
      @АнухидийДумка-н4ж 14 днів тому +1

      Согласен, но удлинить на 20 см, чтобы пассажиры не упирались коленками, колёса минимум на 13, вентиляцию салона с завода, двух цилиндровый двигатель разогнать до литра и пятую передачу.

    • @АндрейНазаров-з1в
      @АндрейНазаров-з1в 14 днів тому

      @АнухидийДумка-н4ж а нельзя! По техническим характеристикам нельзя. Увеличение базы, пусть даже и на 20 см, поведет за собой ослабление конструкции кузова по расчетам формул Сопромата в её центровке! Появится вероятность её "схлопывания". Усиление давления в определённой, уже в ослабленной точке на металл при увеличении базы конструкции, приведёт лишь к негативизму жёсткости. Или ставить кузов на раму! А какой же дурак это будет делать на микролитражке? Поставить 13-е колёса - это уже увеличение веса и новой регулировки сход-развала, что повлияет на курсовую устойчивость при движении по трассе! А зачем растачивать цилиндры до литра? Какой в этом смысл? Мощность увеличиться незначительно, а сколько гемора и с расточкой, и с подборкой компрессионных и маслосгонных колец поршневой группы! "Ока" изначально уже была сделана тупиковой моделью! Она не могла уже, с самого начала проекта, подвергаться модернизации! Стало быть, как её не крути - получались те же яйца, только в профиль, о чём и говорят последующие её образцы, слепленные ещё в более худшем варианте, чем изначальный "забор" (1111). Собственно, её и сняли с производства, как не перспективную. А по мне - так по фиг на перспективу! Такой класс авто нужен в народном хозяйстве! И, гипотетически, восстребован.

    • @АнухидийДумка-н4ж
      @АнухидийДумка-н4ж 14 днів тому +1

      @@АндрейНазаров-з1в ну самому в гараже, конечно это будет сложно провернуть. Но у нас же есть заводы чёрт возьми. Пущай и занимаются чем нибудь полезным, а не гранты по 2 миллиона продавать.
      У самого Ока, вот и озвучил, то что можно было бы исправить.

    • @АндрейНазаров-з1в
      @АндрейНазаров-з1в 14 днів тому

      @@АнухидийДумка-н4ж значит, не выгодно это кому-то. С "Оки" много бабла не настругаешь, а возни с ней... Это ранее о людях заботились. Были и инвалидки, на 2-х мотоцилиндрах, и "Запоры" с ручным управлением. Раньше думали о людях, сейчас же - о собственном кармане! У меня у самого "Шкода-Суперб" (концерна "Фольксваген"), длинная такая. Да, в ней сзади сидеть можно с вытянутыми ногами! А хочется ещё и "подкидыша" прикупить , как экспедиционную, во все щели пролазающюю! У меня не было к "Оке" особых претензий. При правильном уходе - сто лет прослужит! Нужна такая машинка России! Очень нужна! 👍

    • @АнухидийДумка-н4ж
      @АнухидийДумка-н4ж 13 днів тому +1

      @@АндрейНазаров-з1в всецело согласен, не далее как сегодня, на заправке спрашивали, не продаю ли я свою жужу. Часто спрашивают.

  • @полетыЧебоксары
    @полетыЧебоксары Місяць тому +2

    Интересно на какого китайсенка шильдик приклеили.

  • @ProcXelA
    @ProcXelA Місяць тому +8

    Зелененькая Ока огонь. Почему не сделали такую?

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  Місяць тому

      На середину 00х это был уже устаревший биодизайн. Да и дорог.

  • @ДмитрийСорокин-ч1л
    @ДмитрийСорокин-ч1л 28 днів тому +2

    Я бы сделал как Генри Форд и Дональд Тамп. Они оба хотели делать доступные и простые авто

  • @Алексей-р4л7и
    @Алексей-р4л7и Місяць тому +7

    Какой чудак стал бы брать люксовую Оку по цене полноценной семерки?Оку брали или фанаты-в лес ездить.И по полям в деревне рассекать.Проходимшсть была всяко выше даже 8-9 ок.Или Оку брали те у кого денег на полноценный авто не наскребалось,а ездить надо не жить не быть.На работу из деревни ищи ещё куда….А машинка была интересная.Но…Никто не хочет выпускать бюджетный авто со скромной прибылью.Все хотят как ваз -поднимать цены на 100 процентов в год и ни хрена не менять в машине…😬

  • @ВасилийГарац
    @ВасилийГарац 24 дні тому +1

    Маленькие авто обязательно нужны,экономия топлива,экономия парковки, недорогие расходники и авто шины, цена на авто также относительно небольшая.Сейчас у меня двухместный смартик.Были бы отечественные приличные,с удовольствием приобрел бы.

  • @Кирилл-ч6ю7й
    @Кирилл-ч6ю7й Місяць тому +5

    500-600 сейчас бы цену ей ,и улетала бы как горячие пирожки.

    • @Кирилл-ч6ю7й
      @Кирилл-ч6ю7й 29 днів тому +1

      @ГачиМученик-ъ3щ Дак и зарплаты в три раза меньше были.

    • @Кирилл-ч6ю7й
      @Кирилл-ч6ю7й 29 днів тому

      @ГачиМученик-ъ3щ ну может где-то минимум в два. Но в основном то в 3-4.

  • @Дима-ю7щ5п
    @Дима-ю7щ5п Місяць тому +7

    Кстати помнишь на свалке ты смотрел две прототипы формы автоваза синяя форма это ваз 3116 раньше стаял в музеи

    • @kfkvc
      @kfkvc Місяць тому

      Ледяная был?

  • @IsmetSeydametov
    @IsmetSeydametov 22 дні тому +2

    Народный автомобиль это выход для простых людей. Вопрос в том что магнаты не дадут ходу им не хочется вкладывать для людей. Так было всегда. Посмотрим как будет в этот раз.У нас будут ждать до последнего то есть до потопа. А в мире уже отказываются от ДВС.Весь мир переходит на электричество.

  • @artemkhrulkov5498
    @artemkhrulkov5498 13 днів тому

    надо-надо. Нам нужен свой Kia Picanto, который будет пользоваться популярностью у всех - у тех кому нужен небольшой автомобиль за небольшие деньги, и среди молодых людей.

  • @МахирАхмедов-р8ц
    @МахирАхмедов-р8ц Місяць тому +5

    Пенсионеры ждут! А миллионерам до лампочки! Государство думает думает думает думает думает

  • @АлександрЛеонтьев-у2к

    Да, я бы купил ОКА 2.рублей 300 400тыс,надо в Корею отдать и они выпустят,на вазе надо директора поменять,да всех в маштрансе,поставить простого, кто уважает народ, может поможет.какая классная, на ней и работать можно,пицу ,еду развозить,расход бензина уменьшить, и она разлетиться как листок по ветру, когда будут думать, а людях,не все мечтают о Мерседесе,о линкольнах,как жаль что мы не можем заботиться о людях,пока у власти стоят любители крутых тачек, Оки 2не видать.будем старье у Кореи закупать.

  • @marcelursu
    @marcelursu 13 днів тому

    Когда рассказывали про Оку2, мы радовались, надеялись что скоро начнут выпуск.
    В музее потрогать нельзя, ругаются.
    В ангар попасть не получилось, было закрыто, к сожалению.

  • @ВладимирМладший-т8щ
    @ВладимирМладший-т8щ Місяць тому +6

    В свое время норм машина была!

  • @uthfcbr5825
    @uthfcbr5825 18 днів тому +1

    Кто не хотел развивать линейку АвтоВАЗа - это французы со своими помоечными автомобилями

  • @thecancer1370
    @thecancer1370 Місяць тому +10

    Сказки сказками. Но думаю в службы доставки еды и продуктов такая машина бы залетела на ура и курьеры бы их стали покупать, а то донашивают остатки Daewoo/Ravon и Renault

  • @МишаЭ-у8г
    @МишаЭ-у8г 28 днів тому +3

    ! Такие машины будут стоить не меньше лимона.

    • @aborigen5238
      @aborigen5238 27 днів тому

      Во во, и какой дурак купит? Где у нас колхозников такие деньги? А кого лям есть он и второй наскребет и купит приличную машину.

  • @W10USR
    @W10USR Місяць тому +1

    ураа, Дима снова снимает ламповые видосы

  • @Denis_Techno
    @Denis_Techno 24 дні тому +1

    Увы А класс у нас полностью отсутствует а очень жаль , спрос довольно большой есть .

  • @АнатолийЛебедев-с8м
    @АнатолийЛебедев-с8м Місяць тому +3

    Мы думаем надо дать героя советского союза за такой шедевр

  • @ProcXelA
    @ProcXelA Місяць тому +8

    Дмитрий ушел из Автоваза, и Автоваз сразу обанкротился.

    • @obman_WiK
      @obman_WiK Місяць тому

      Не дождётесь

    • @ProcXelA
      @ProcXelA Місяць тому

      @obman_WiK автовазу нужно полмиллиона грант продать чтобы 100млрд долгов погасить. купишь себе гранту?

    • @obman_WiK
      @obman_WiK Місяць тому

      @@ProcXelA даже Весту

    • @ProcXelA
      @ProcXelA Місяць тому

      @@obman_WiK Вот видишь. Никто не хочет Гранты покупать.

    • @obman_WiK
      @obman_WiK Місяць тому

      @@ProcXelA так ты не видишь, Веста дороже и АвтоТаз обрадуется)

  • @Сергей-ш7о5т
    @Сергей-ш7о5т 9 днів тому

    Давно жду новую оку .щас владею окушкаи. Классный Биби всё вожу на неи

  • @АнатолийПомахов-ж7п
    @АнатолийПомахов-ж7п Місяць тому +2

    Мы с севера завариваем шпроты с картофаном!)

  • @ДимаНовиков-ж3т
    @ДимаНовиков-ж3т Місяць тому +2

    Автоваз сам себя топит, нет качества на нём, а проекты там были интересные и даже привлекательные но большинство этих проектов начальство просто решило закопать, а ведь они могли бы хорошо пойти, да и мосвич тоже был хорошо, особенно князь, калита и всё в этом духе, так нет же это всё нужно было утопить, за то Китайцы сейчас молодцы, всё гов.....но к нам пихают а наши и рады этому.

  • @ДмитрийШишкин-я3ы
    @ДмитрийШишкин-я3ы Місяць тому +4

    Ока 2 выпускалась серийно под названием Калина(увеличли кузов чтобы получить более универсальный автомобиль) .
    Жаль что калину купэ не выпустили.

  • @alexlawyer777
    @alexlawyer777 9 днів тому +1

    Лада ? Ока это же Камаз ?

  • @АлександрМещанинов-у1ф

    На современное время не подошёл бы, страшно в такой машине разбираться. Всё-таки ВАЗ правы что поставили на конвейер Приору, не прогадали!

    • @obman_WiK
      @obman_WiK Місяць тому

      И ещё лучше, что её убрали назло горцам))

  • @kfkvc
    @kfkvc Місяць тому +5

    Гетс на минималках?)

  • @IsmetSeydametov
    @IsmetSeydametov 22 дні тому +2

    Так же и с мотоциклами. В России нет своих мотоциклов и вряд-ли будет. А то что выпускают слишком в малом тираже.

  • @АлексейПетров-о3к
    @АлексейПетров-о3к Місяць тому +2

    Почему не довели до производства?
    Секрет прост. Ну не любит наш народ автомобили A-класса, не продаются они.
    Самая популярная микролитражка в РФ - это матиз, был даже дешевле ваза. Можете погуглить, сколько их всего продали.
    И сейчас никто не будет торопиться с такой машиной. В моменте, возможно, она бы зашла, но пока ее доведут до конвейера, авторынок устаканится, и такая "антикризисная" Ока снова станет не нужна.

  • @kfkvc
    @kfkvc Місяць тому +1

    Тест на прочность со всех сторон проводили?

  • @Hant-u3c
    @Hant-u3c 29 днів тому +1

    Цена?

  • @ИванХахлин-с2н
    @ИванХахлин-с2н 19 днів тому

    Восьмёрка в новом кузове ))) кто её покупать бы стал ? Молодцы, что оставили 2 экземпляра музею и на этом всё завершилось )))

  • @АлександрРусаков-б5ь

    😢на нашу пенсию, и зарплату, можно скоро купить только мотоколяску.

  • @velespagl5790
    @velespagl5790 Місяць тому +8

    Да это же опель корса с середины 90х.

  • @АнатолийПомахов-ж7п
    @АнатолийПомахов-ж7п Місяць тому +2

    Димон куда пропал?! Пили контент, мы армия подписоты с тобой!!!

  • @ЭхоВашингтона
    @ЭхоВашингтона Місяць тому +3

    Дмитрий, ты вместо Доширака говори другую фразу: "Налейте себе кружечку Балтики 9, Охоты крепкой или Лёвенброй 8, и смотрите мой ролик!" Так у тебя просмотров и подписчиков будет гораздо больше )))

    • @kfkvc
      @kfkvc Місяць тому

      Пропагандой зависимости занимаетесь?

    • @СергеевичЯблочный
      @СергеевичЯблочный Місяць тому +1

      Охота)

    • @ЭхоВашингтона
      @ЭхоВашингтона Місяць тому

      @@kfkvc Насухую про наши автомобили ни рассуждать, ни разговаривать нельзя.

  • @Дима-ю7щ5п
    @Дима-ю7щ5п Місяць тому +5

    И да зделаи видео про заброшенный прототипы АвтоВАЗа и засними там ладу пони

  • @alexSvyat
    @alexSvyat Місяць тому +3

    Отличный аппарат, эта ока2, на ней даже робот вазовский ходил бы норм.
    Ей салон для женщин покрасивее сделать и ок.

  • @Sailenblokun
    @Sailenblokun Місяць тому +2

    В гранте, в минималке, нет регулировки руля. Потому, врятли бы в оку поставили.

  • @БорисВологжанин
    @БорисВологжанин Місяць тому +1

    Цена. Автомобиля?

  • @АндрейГавриш-ц7и
    @АндрейГавриш-ц7и 22 дні тому +1

    Хороший народный автомобиль мог бы быть, но АвтоВАЗ и народ - далеки друг от друга, и поэтому родная праворукая Япония со своими Кей карами- нам ближе

  • @Yojkin_cat
    @Yojkin_cat 18 днів тому

    ТорпЭдо звучит как будто это слово вместе с Фиатом из Италии приехало 😂

  • @АНАТОЛИЙГалянкин
    @АНАТОЛИЙГалянкин 7 днів тому +1

    Директора ВАЗА ГНАТЬ в шею с завода, за халатное отношение к своим обязанностям. Куда ПУТИН смотрит, одни кругом ДАРМОЕДЫ у народа на шее. Один авто завод в России и тот ничего путного неможет выпускать ?

  • @СергейМастер-ж8и
    @СергейМастер-ж8и 13 днів тому

    Я с улыбкой читаю в комментариях «народ нуждается»!..

  • @НиколайПотехин-щ4к

    Базовый двигатель Оки называли полвосьмого потому, что два крайних восьмых цилиндра были отрезаны и чтобы остановить вибрацию стоял балансирный вал!

    • @СергейАлександров-л6ш
      @СергейАлександров-л6ш 15 днів тому

      @НиколайПотехин-щ4к.
      Придётся вас поправить.
      Для уравновешивания ДВС на "Оке" стояло два(!) балансирных вала,с обеих сторон коленчатого.

  • @АлександрАндросов-ы9в

    Ребята поставьте с правой стороны сзади дверь, это будет бомба , это будет народная малометражка , ну и цену немного убавте , а машина для простого народа . Дед 74 лет.

  • @Altair_8
    @Altair_8 26 днів тому

    Для города такой автомобиль подходит идеально, если бы он был более бюджетный чем гранта бо был бы очень популярен на рынке. Пользовался бы популярностью в сфере услуг.

  • @Владимир-з3г7х
    @Владимир-з3г7х 28 днів тому

    Очень востребованный автомобиль! А с таким двигателем это была бы настоящая пуля!

  • @ivanfedorov8569
    @ivanfedorov8569 26 днів тому

    Если чайком "Доширак" заварить, то такие будут глаза бешеные😮.

  • @ВикторияРоманова-ю3ц3н

    Мне пенсионерке такая машина нужна. Такая машина должна быть экономичная и дешёвая.

  • @ГенадийСтепанов-э7з
    @ГенадийСтепанов-э7з Місяць тому +2

    Как всегда после 2000 года. Сколько раз и все остальные предприятия выставляли прототипов и совершенствовали их до 2000 года. И что произошло после этого года. Сколько сотен предприятий ушло в небытие...

  • @vv_tv
    @vv_tv 26 днів тому

    Машина моей мечты!

  • @Alex-vu8ps
    @Alex-vu8ps 26 днів тому

    Вместо кнопки обогрева сиденья, сделали, как обычно заглушку😂

  • @dailylong8823
    @dailylong8823 Місяць тому +2

    Входная модель для начинающих водителей с небольшим бюджетом- разве не это ли нужно!?

    • @александрдьяченко-ь1ь
      @александрдьяченко-ь1ь 25 днів тому +1

      Входная и выходная.У меня 46 лет стажа и я бы купил как вторую в добавок к ларгусу.

  • @igor_knv
    @igor_knv Місяць тому +4

    надо было выпускать

  • @Аккаунт-л4к
    @Аккаунт-л4к 22 дні тому

    В 2006 году покупал 2114 за 2004т. Рублей в салоне была всего одна разбирали как горячие пирожки в соседнем городке тоже одна стояла так и поверили что денег не было просто душили производство а все деньги не понятно куда ушли.

  • @ИгорьКосарев-р3х
    @ИгорьКосарев-р3х 18 днів тому

    Вполне таки себе приколньно в принципе!

  • @ЛарисаШевченко-н2ц

    Китайцы за всё это время мытарства с Окой - 2, выпустили бы , уже вторую формациию !!!

  • @edsaz9747
    @edsaz9747 25 днів тому

    Очень жаль что её нет впрочем как и старой тоже нет, жаль!

  • @obman_WiK
    @obman_WiK Місяць тому +1

    Неплохо сейчас живёт бывший инженер АвтоТаза?))

  • @Серёга-ш2г
    @Серёга-ш2г Місяць тому +1

    Хорошая тачка. Нужно просить что бы начали выпускать. Я нищий я бы купил. Мне само то.

  • @ВикторПопов-з2з
    @ВикторПопов-з2з Місяць тому +1

    Вопрос цены очень актуален.

  • @диванныйэксперт-ж7п
    @диванныйэксперт-ж7п Місяць тому +3

    А класс нужен для России и АвтоВАЗа

  • @СергеевичЯблочный
    @СергеевичЯблочный Місяць тому +2

    Чай зелёный дошик)))

    • @johnjohnson60
      @johnjohnson60 Місяць тому

      Зелёный дошик?! Со вкусом курицы, что-ли?

  • @fedor-t5v
    @fedor-t5v 17 днів тому

    А потом Оку сделали из двух КАМАЗовских дверей,обозвали ее бешенной тубареткой,и выпустили на дорогу

  • @Мики-п6ф
    @Мики-п6ф 8 днів тому

    У меня есть ока1 )) я очень доволен.езжу 5лет на ней.это не основная,но мне на ней нравится.другие ломались,а на оке ездил по делам или за запчастями на машину основную,зимой как на танке,ест не много,очень нужна маленькая такая машина.а ока 2 уже немного симпотней аыглядит,и комплектация чуть богаче.главное что бы ценник был тыс 250 не больше