Proč jsem utekl od Tesly do Škoda Enyaq RS díl druhy. Reakce Tesláků byla krutá!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 сер 2023
  • Na mé předešlé video bylo zejména z řad majitelů Tesel hodně reakcí a použili svůj největší repertoár sebeobrany, aby mi vymluvili můj podle nich nesprávný názor a já zjistil, že jsem udělal téměř životní chybu, že jsem šel do Enyaqu. :)
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
    / @hofycz
    Sledujte můj kanál a uděláte mi s tím taaaaakovouhle radooost :)
    ua-cam.com/users/HofyCZ?sub_co...
    #skoda #enyaq #elektroauto #tesla
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 117

  • @bretimir2
    @bretimir2 10 місяців тому +7

    "Tak dlouho se jezdí s Teslou na autopilota, až si rozbiješ držku" Jako majiel TM3 bych měl oponova, ale nemuzu. Vystižněji bych to neřekl. Autopilot funguje, ale je potřeba ho pořád hlídat. "Pořád" bych dvakrát podtrhl!!!

  • @veronikatyjedenechtoho7405
    @veronikatyjedenechtoho7405 10 місяців тому +7

    Máme rádi vaše realistické a z vlastní zkušenosti pravdivě přímo natvrdo řečené vidka !! dík za ně 😉👍

  • @petrvokal5975
    @petrvokal5975 10 місяців тому +9

    Zdravím a doufám, že si také mohu dovolit komentář. Co je za mně největší problém tesla komunity, která je vidět a slyšet na soc. sítích, je nějaká objektivnost a neextrémní názory. Buď je tesla to nejlepší a jediný a nebo to nejstrašnější auto na světě. A ona prostě není ani jedno, jako každé auto a Ti lidé, kteří to vědí, se prostě k tomu nikde nevyjadřují. Pro každého je něco jiného to TOP. Sám aktuálně přecházím po třech letech s TM3P a 70 tis km na enyaq coupe rs. Jestli to byla chyba nejít znovu do tesly se uvidí, ale zatím pro můj styl života a potřeby cestování, je tahle změna pozitivní. Vše je o potřebách a preferencích. Díky za Tvoje video !

    • @czNemesis
      @czNemesis 10 місяців тому

      Ze starší TM3P přejít do jakéhokoliv EV SUV/CUV musí být rozhodně pozitivní změna. Sám mám tu zkušenost :)

  • @user-mq1re1vq5t
    @user-mq1re1vq5t 10 місяців тому +4

    Díky za video. Mám určité zkušenosti s diskusemi s ortodoxními Tesla fans a je to trochu smutná věc. Rétorika těchto jedinců elektromobilitu poškozuje. Tesla je fajn a Eniaq je také fajn. Těším se na elektroauto s cenou kolem 400 000 Kč a výkonem kolem 150 koníků + s krouťákem kolem 250Nm min. Pokud se podobné auto na trhu objeví, mnoho lidí si ho začne kupovat a to bude teprve ta často popisovaná a dosud nepřicházející změna hry. A až se toto stane, elektroaut bude více než spalováků, poté bude důležité kde se vezmou peníze dosud vybírané na spotřební dani za benzín a naftu. Obávám se že to tuším.....
    Otázku kde po roce 2035 vezmeme dostatek energie při nutnosti respektování pravidel energetického mixu a stability soustavy nyní nechám raději stranou. A že to je podstatná otázka, o tom nepochybuji.

  • @josefblovsky9949
    @josefblovsky9949 10 місяців тому +13

    Hofy rád Tě poslouchám, je to zábavné, díky

    • @GaboTX
      @GaboTX 10 місяців тому +2

      Pripájam sa 🙂

  • @Alexaa94781
    @Alexaa94781 6 місяців тому

    Milý pán Hofy! Prajem si, aby bolo takých ľudí ako ste Vy viac. Hovoriť pravdu z reálnych skúseností je na nezaplatenie. To, že hneváte maliteľov Tesla, je samozrejmé. Málo kto rád počúva o nedostatkoch svojich áut. Môj nezaujatý názor je, že je Teska dobrá v 2 parametroch, dojazd a výkon. Koniec! Ostatné značky nie sú úplne ďaleko za Teslou ale ostatné, ďalšie parametre, funkcie, kvalitu, emóciu a pod majú lepšiu. Vozil som sa na Tesle, Eniacu, Mercedesu EQS, Audi E-Tron. Za mňa, bez urážky majiteľov Tesly je auto nižšej kvality spracovania, bez množstva dnes už samozrejmých asistentov a bezpečnostných, aktívnych prvkov a pod. 5 hviezdičiek NCAP resp. IIHS je ok, ale čím má auto nižšiu hmotnosť, tým je zraniteľnejšie pri zrážke s iným , ťažším autom.

  • @mareknespechal243
    @mareknespechal243 10 місяців тому

    Zdravím Hofy. Pro potenciálního kupce jsou zajímavé hlavně ty špatnosti. Díky za nové poznatky. Dobrý videa. Marek

  • @marcellozmt
    @marcellozmt 10 місяців тому +4

    Zdravím Hofy. Keby som bol čech, tak vravím: Hofy na hrad!!! Jasné berte to s rezervou. Chcel som tým len povedať, že stretnúť dnes človeka so zdravím vlastným názorom a úsudkom je vzácne. Aj u nás na Slovensku. Dobrá práca. Len tak Ďalej.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +1

      Ahoj. Asi se dám do politiky. 😂

    • @R.oman1
      @R.oman1 10 місяців тому

      ua-cam.com/video/lPULxJg3_Dk/v-deo.html&ab_channel=Nejrychlej%C5%A1%C3%ADTesla - doporučuju tenhle výčet ve dvou dílech - překvapivě od milovníka tesly, která ho i živí částečně. prostý výčet s minimem subjektivní omáčky. R.)

  • @jmenujusepetr1037
    @jmenujusepetr1037 10 місяців тому +1

    Dobrý den děkuji opět pravdivé názory a ne jen ze tesla je jednička na trhu. Někomu se líbí někomu ne. Každé auto má své klady a zápory. Uvidí se třeba za 10 let jestli karoserie nebude rezivět atd myslim ze baterie vydrží a co motor vse ukáže čas. Petr z Pardubic

  • @mapeknyify
    @mapeknyify 10 місяців тому

    Dobrý. Držím 👍

  • @ALEXANDER-vh7ls
    @ALEXANDER-vh7ls 10 місяців тому +1

    Dobre video ruším objednávku tesly😮

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ahoj, a sakra. 😂

    • @tomasmalknecht6461
      @tomasmalknecht6461 10 місяців тому

      Proč jsi ji objednal a které nedostatky tě dovedly k rozhodnutí objednávku zrušit?

  • @milankubat1382
    @milankubat1382 10 місяців тому

    Hofy, opravdu mě nebaví recenze typu, že si někdo půjčí na víkend EV a hned v pondělí tu máme "zasvěcenou a odbornou" recenzi, jak je to tichý, jaký to má odšťuch, že je vzadu místo i pro kolena, že to má displeje i pod zadnicí apod.. Ale rád, a to velmi rád, si poslechnu reprodukované zkušenosti OPRAVDOVÉHO uživatele. A je mi úplně jedno, jestli jsi přešel z T do Enyaq, nebo v budoucnu zase naopak. Ale tohle mě na tobě baví, na rozdíl od výše zmíněných, ta živá (nesestříhaná :-) ) slova z praktického života. Díky za tvůrčí upřímnost a ať se daří!! 👍

  • @lukashol731
    @lukashol731 10 місяців тому +2

    Mám TMY, koupil jsem ji jako novou a 100% souhlasím s názorem že Tesla není zdaleka ideální auto.
    Tesla má výbornou auru, ale Model Y je 7 let staré auto a vrcholem evoluce je, že Tesle fungují stěrače a čte značky. Zákaznický servis je snad ještě horší jak Česká pošta.
    Co má Tesla bezkonkurenční je síť nabíjecích stanic. Bez diskuze.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ano. Tesla je tom v nabíjecí síti. Bez debaty. 👍

  • @pardub
    @pardub 4 місяці тому

    Super, svědci Elonovi musejí pukat vzteky. Pod tato dvě videa bych se podepsal, jen jsem pochopil rychleji, než jsem se nechal oblbnout a tak jsem za Teslu ušetřil.

  • @HonzaZKladna
    @HonzaZKladna 10 місяців тому +3

    Díky za video, majitel Tesly nejsem, stále ze rozhoduju jestli TM3 nebo ID3, ID4 nebo Enyaq se mi zdá pro mě zbytečný. Musím souhlasit s autopilotem, od roku 2019 je do dnes stále nepoužitelný, málem mě poslal do kuželů jak bylo řečeno ve videu. Zrychlení je báječné to mě dostalo, hodí se při krizové situaci kdy je blbě vidět do křižovat, blbě je tam vidět protože nemá přední kameru. Tlačítka mi bohužel taky vadí i když s podvozkem jsem spokojenej, opravdu to při zadávání do tabletu ale drncá :-D Slepý úhel řešený boční kamerou mi dvakrát nevyhovuje, v té rychlosti čumět na kameru a zorientovat se co vidím se mi jeví jako nebezpečné, světýlko v zrcátku bych ocenil víc. Takže mohu plně souhlasit s tím co říká Hofy. Snad při modernizaci TM3 všechno tohle vyřeší a bude z toho opravdu super auto. Zatím je to příjemné auto s tabletem, technologie co má zatím nedokázali od uvedení auta dotáhnout tak aby na to byl spoleh.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ahoj. Velmi děkuji za tvůj komentář a zhodnocení ze strany majitele Tesly, aniž bys do toho zapojil “ideologii”. 👍

    • @palusisko
      @palusisko 10 місяців тому

      Ahoj, no problém je, že Tesla neplánuje parkovací senzory a s vizuální kamerou nikdy přesně vzdálenost nevypočítáš, ikdybys měl počítač velký jako CEZ Aréna :-) Ohledně radaru je to ještě horší, stačí špatná viditelnost(tma, silný déšť nebo sněžení, osvětelní protijedoucího auta apod) a Tesla Vision se nemá "o co opřít". Radar není výmysl aut. průmyslu, ale nutnost vidět i věci, co oko(a normánlní kamera) nevidí a navíc opět je tu problém s přesným(opravdu přesným) výpočtem vzdálenosti... Tesla sice "plánuje" svůj radar, ale to bude prosím kdy? a dostanou ho zpětně i majitelé současných Tesel? :-) Za mě bych bral ID4 ale pohlídal bych si, ať má baterii Sk Innovation(bezpečná, odolnější vůči degradaci).

    • @klikar1982
      @klikar1982 10 місяців тому

      Slepy uhol je rieseny zvukovym upozornenim a aj zasahom auta do riadenia. Nikdy som sa nepozeral kvoli kontrole tohto uhla do vystupu z kamery.

    • @freeteepek
      @freeteepek 10 місяців тому

      Musím říct, že coby majitel motocyklu, který nesnese žádné auto před sebou oceňuji, když vidím to červené světýlko v zrcátku auta, které se chystám předjet. Hned se cítím bezpečněji :-)

    • @GaboTX
      @GaboTX 10 місяців тому

      @@freeteepek ja mam oranžové, dúfam, ze ti to nebude vadiť 😝

  • @woodyxur
    @woodyxur 10 місяців тому +1

    Mám TM3 a budu kupovat TMS. Tesla samozřejmě nedostatky má a je to jen o prioritách a radosti, co dané auto či značka přináší. Tesla rozhodně není nejlepší auto na světe, ale toto se nedá říct o žádném autě. To, že bych si nikdy nekoupil Enyaq není rozhodně tím, že by to auto bylo špatné či horší jak Tesla. Enyaq mě jednoduše neoslovil a nenadchnul. Tedy s tvým videem souhlasím.

  • @woodypwx
    @woodypwx 10 місяців тому +2

    ID.7 vypadá po propadáku ID.3 a ID.4 na pokrok. Zvlášť s velkou baterkou a novým motorem 210kW na zadku zvládne na dálnici 450km a WLTP skoro 700km. Ovládání volantu a zbytku auta má Enyaq pořád top

    • @palusisko
      @palusisko 10 місяців тому

      Prodeje ID4 všude rostou, jak v EU tak v US, a to se chystá facelift s motorem, baterkama a HW od ID7 :-)

    • @vondry87
      @vondry87 10 місяців тому

      Tak ID.7 předně prezentovali jako elektrického nástupce Passata, takže jestli to bude stát po slevách milion včetně DPH jako Passat, tak super, jdu do toho. V opačném případě holt nezbyde než vzít zase naftu.

  • @yorgTube
    @yorgTube 10 місяців тому +3

    Zásadní problém je, že Tesla prdí a Enyaq to neumí. Všechno ostatní jsou jen podružné záležitosti. 🙂

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +2

      Dej si fazole a budeš mít Teslu i ty. 😂

  • @jirpek2456
    @jirpek2456 10 місяців тому +2

    Tlačítka, knoflíky se vracejí přesně pokud to někdo sleduje tak to určitě zaznamenal ... jen dobře 👍

  • @jirisrajbr4828
    @jirisrajbr4828 10 місяців тому

    No nazdar Pavlíku. Konečně někdo, kdo měl Teslu a řekne pravdu. Ta umanutost některejch tesláků, jak maj to nejlepší na světě, je fakt diagnóza. Zrovna vedu diskuzi s jedním, kterej mě přesvědčuje, že nikdo není na světě zaostalejší než já, protože nemám Teslu, ale spalováky a nedokáže pochopit, že v místě, kde ráno vyjíždím prudkej kopec a zatáčky před protažením a pak se vracím cestou z toho samýho kopce a těma zatáčkama bez posypu, kde mi navíc nechtěj povolit stavbu garáže, aby mohl být případný EV v teple bez větru a mrazu a přitom pak potřebuje manželka odvézt tri děti do města. Nejvíc jsem ho asi nasral tím, že protože jsem ekolog mám těch aut pět ;-) (dvě na léto, dvě na zimu a jedno na celý rok). Zrovna před měsícem jsme tu pořádali menší sešlost místních a jeden co tu bydlel mi řekl, že Enyaq sem dobrý, ale zimu že si tu s ním nedokáže představit. Tak mě asi čeká výměna za nějakej spalovák, nebo hybrid.
    A jak se jinak máš ty pacholku? Jirka Šrajbr

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ahoj Jirko. Ty jsi ten Jirka, který seděl vedle mě na učňáku? 😉

    • @jirisrajbr4828
      @jirisrajbr4828 9 місяців тому

      Ahoj.
      Tak, tak přesně ten. 🤗

  • @veronikatyjedenechtoho7405
    @veronikatyjedenechtoho7405 10 місяців тому +2

    a dobrý by bylo i podotknout, že platí pravidlo : čím starší je S/X tím větší je šance, že upadne kolo kvůli uhnilému uchycení ramene 🤨🙃

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      😂

  • @jitkaspackova7857
    @jitkaspackova7857 10 місяців тому +1

    Taky mám Enyaq a nejsem šedesátiletá důchodkyně 😂 mě vyhovuje

  • @SarevokAnchev
    @SarevokAnchev 10 місяців тому

    Tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným [T] 😁

  • @Pmko11
    @Pmko11 10 місяців тому +4

    Tesláci se "brání", to je psychologie, když do něčeho utopíš mega a víc, chceš si svoje rozhodnutí před sebou obhájit a ne hledat mouchy. Existuje několik youtuberů, kteří dělají o Tesle objektivní videa, ale řekněme si upřímně, vybrat si auto, je čistě subjektivní věc, například jako si vybrat ženu, někomu se líbí štíhlá, jinému plnoštíhlá, někdo se soustředí na airbagy, jiný na podvozek... znáš to, ne? :)

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +1

      Airbagy jsou u ženy velmi důležité. Jde o bezpečnost. 😂👍

    •  10 місяців тому +2

      Prosím, kde jsou objektivní UA-camři s Teslou? Já už hledání vzdal…

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +1

      A já jsem co? 😂

    • @Pmko11
      @Pmko11 10 місяців тому +1

      myslím, že Radek Landa, Kamil z Brna a občas i Nejrychlejší Teslák dokážou poukázat na nedostatky Tesly, ale nejlepší je se stavit v Čestlicích a auto si projet...@

    • @Pmko11
      @Pmko11 10 місяців тому

      provokatér? 🤔😊@@HofyCZ

  • @ivoopletal203
    @ivoopletal203 10 місяців тому +1

    Máš jiné priority než ostatní proto máš od lidí z Tesly tolik nepochopení.
    Mé priority jsou zase takové že raději Teslu Y než Škoda Enyaq ...to co jsi vyjmenoval ohledně Tesly je bohužel pravda a kdo říká že ne tak ji neřídil.
    Obecně je známo že modely S a X nejsou zrovna tak dobré jako 3 a Y kterých se prodá násobně více a problémy se tam při výrobě odstraňují daleko dříve.
    Já to vidím tak že se ten proces zdokonalení EV bude teď zrychlovat ať už na straně Tesly tak i ostatních značek protože do smraďochů už se investovat nebude.

  • @tomascernak6112
    @tomascernak6112 6 місяців тому

    Jako kdybych slyšel člověka se dohadovat s iOvcemi o výhodách a nevýhodách iPhonu. Prostě mOvce.

  • @slanecek
    @slanecek 10 місяців тому +1

    Taky jsem měl předobjednanou TMY LR Midnight Cherry Red, ale po půl roce jsem to zrušil a raději jsem si koupil Toyotu Camry. Obchoďák z Tesly mi to zkoušel rozmluvit, ale nedal jsem se... Málem se rozbrečel 😂

  • @peetafunkadelic
    @peetafunkadelic 10 місяців тому +2

    Jedna věc co mě na Tesle sere je ta až fašistická část komunity. Přešel jsem z nové A4 a zábava řídit Teslu to je, o tom žádná. Včera 2x phantom braking v 130, manželka malém rozbitou hlavu 😂 Odvezu v tom nesmysl věci když máme dvě malý děti a čím víc koukam na Hofyho tím víc to chci asi poslat do světa 🥲 Jo a když parkuju tak musím kolem sebe koukat jak ze Žigulika protože tomu Tesla Vision se nedá proste věřit. Auto to fajn je. Ale má much hromadu.

    • @peetafunkadelic
      @peetafunkadelic 10 місяців тому

      Btw mám TMY z Berlína.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +2

      Ahoj. Naprosto ti rozumilm. Pak se bojíš, kdy to zase přijde. Naštěstí je již slušná nabídka jiných značek a je z čeho vybírat. 👍

    • @peetafunkadelic
      @peetafunkadelic 10 місяців тому +1

      @@HofyCZ
      Malém jsem před Teslou koupil Q8 etron. Ale ve výbavě co chci to je přes 3 mio, to je darda. Ale možná počkám až na Q6 protože by mě zajímal nový infotainment.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +2

      Ma Q6 jsem také zvědavý. Auto vypadá moc dobře. Cena a infotaiment rozhodnou, zda mne zaujme.

    • @peetafunkadelic
      @peetafunkadelic 10 місяців тому

      @@HofyCZ dobře ale už netočte další videa která mě budou nutit se Tesly zbavit 😅

  • @freeteepek
    @freeteepek 10 місяців тому

    Je zajímavé, jak pracháči vůbec neřeší, že s autem v záruce se musí obvykle jezdit povinně do servisu. Já jsem si Teslu ještě nekoupil, ale dost mě zaujalo, že s ní se do servisu povinně jezdit nemusí. U modelu Y to podle všeho vůbec není potřeba. Kvalita výroby pokročila. Dealeři automobilek rádi prodají zákazníkovi auto se slevou, když ho potom podojí na servisu. Třeba pravidelná kontrola laku za 700Kč (kvůli záruce) je úplně zbytečná. Běžnou praxí je naúčtovat zákazníkovi doplnění vody do ostřikovačů (500), i když to vůbec nebylo potřeba. Hodinová sazba autoservisů roste.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +2

      Ahoj, tohle jsou Staré pověsti České. S Enyaqem jdu na prohlídku až po dvou letech a každopádně se musí měnit brzdová kapalina.
      To, že majitelé Tesel neznají naprosté základy údržby aut, je celkem ostuda.
      A co se týká zbytečných položek, tak si je lze při příjmu omezit na nezbytné minimum. Viz kontrola laku atd.

    • @czNemesis
      @czNemesis 10 місяців тому

      @@HofyCZTo nejsou Staré pověsti České, ale realita s Ioniq5. Hyundai se prostě rozhodl, majitele svých aut dále dojit a samozřejmě to kluci ušatý udělali fikaně, že pokud chceš tu jejich 10 letou záruku na karosérii, tak na ty každoroční prohlídky za 5k minimálně, musíš jezdit. Je to prostě ubohost ze strany Hyundaie. Viz Radkovo video o servisu z AkceleraceElectric.

    • @michaelnovak1520
      @michaelnovak1520 10 місяців тому

      @@czNemesis a nelze si servis predplatit? U enyaqa na 5 let myslim za cca 8tis kc

    • @czNemesis
      @czNemesis 10 місяців тому +1

      @@michaelnovak1520Nevím to neřeším, povinný servis u EVček je jen a pouze tahání peněz z kapes lidí.

  • @janodvarka6050
    @janodvarka6050 10 місяців тому

    Ty jim teda dáváš😀

  • @TechLubos
    @TechLubos 10 місяців тому

    Mě teda pohoršuje fakt, že když to auto mám/nemám, tak stejně dám na názor týpka co natáčí videa o svém vlastním názoru. Podle názoru auto buď chci prodat, nechci koupit nebo chci koupit. Proč si prostě neudělám názor vlastní a podle toho se rozhodnu? Tady v komentářích jsou i majitelé tesly a prostě po tvých videích mají chuť jí prodat. Jako proč? Protože do teď neviděli pravdu nebo protože je zajímá názor ostatních? nerozumím.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ahoj, majitele Tesel asi nejsou moc spokojeni s autem. Neříkám, že všichni, ale mít Teslu není žádný růžový obláček.

    • @TechLubos
      @TechLubos 10 місяців тому

      @@HofyCZ tak když nejsem spokojen s Teslou nebo jakýmkoliv jiným autem tak se přece nenechám ovlivňovat názorem někoho jiného a podle toho se budu rozhodovat.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Názory tvého okolí chtě nechtě ovlivnují i tvé názory

  • @jaroslavtitan5165
    @jaroslavtitan5165 10 місяців тому

    Ahoj Hofy. Dnes mne dvojnásob těší, že nemám žádnou škodovku. Mám elektroauta VW, ano je to koncern. Ale Němci zatím neklesni do takové žumpy, jako škoda auto, aby podporovali buzeranty. Ta jejich Škoda BUZIQ je hnus a ostuda slušných lidí. Nikdy si škodovku nepořídím, nikdy.
    P.S. Už i tady se mažou nepohodlné příspěvky? Můj napsaný před půlhodinou zmizel.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  9 місяців тому

      Ahoj, jenže BUZIQ je od VW :)
      A já nic nemazal, možná nějaká YT autocenzura.

  • @matrosmarkus
    @matrosmarkus 10 місяців тому +1

    Hele a otom to je tahle sorta lidí nechce slyšet pravdu .Neexistuje auto které by vyhovalo všem .

  • @gustavforman9732
    @gustavforman9732 10 місяців тому +2

    Hofy, prosazování pravdy je vždy bolestivé.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +2

      Ahoj. Mě nic nebolí. 😉

  • @tomastomanek5995
    @tomastomanek5995 10 місяців тому

    jestli chces dospet i co se tyce hrani tanku tak prijd za nama na War thunder. :)

  • @tomascernak6112
    @tomascernak6112 6 місяців тому

    Jinak je fakt prdel, že ti někdo bude vyčítat, že jsi si místo nejluxusnější Tesly X měl koupit tu nejlevnější kebku co Tesla prodává. Jako logika toho tazatele ne že nepolíbila, ale odmítla se jej byť jen dotknout.

  • @user-oi1xp5rj8q
    @user-oi1xp5rj8q 7 місяців тому

    ....My prachatý svině.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Fakt už nemůžu sledovat ....

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  7 місяців тому

      Ahoj. Jak nemůžeš? 😂

  • @mtm6326
    @mtm6326 10 місяців тому

    Je to dobrá komedie, jak se 2 tábory trumfují, který auto je lepší. Doporučuju každýmu, aby si dopředu vygooglil ve své hlavě, proč chce Teslu a nebo proč chce Enyaqa, aby až vyhodí mega nebo mega a půl tak pak nebrečel. Za mě totiž mají pravdu oba tábory a ani jedno auto není značka ideál. Za mě HW a SW u Enyaqu moc nevylepšíte, přebytečný tlašítka a kolenomrd tam bude furt, toho se nikdy nezbavíte a SW Škoda fakt jak z 1.republiky. Na druhou stranu Tesla je DODO (dodělej doma) auto, takže plno kravin si musíte dokoupit, protože tam prostě nejsou v základu a SW je zas tak překotně dodělávaný, že jsou všichni Tesláci beta testeři.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Nikoho netrumfuji. Podal jsem vysvětlení, proč někdo odejde z Tesly do ubohé Škodovky a zároveň to není dement. 😉

    • @mtm6326
      @mtm6326 10 місяців тому

      @@HofyCZ Dement nejste. Máte tu filozofii, že zaplatíte peníze a máte hotový produkt a tím to končí, no future, časem zastará a hotovo. Teslisti dají o čtvrtinu méně peněz, mají nehotový produkt a kdo to nemůže vydržet, tak si dokupuje do Tesly různé HW vychytávky a dodělávky a auto si postupně vymazluje k obrazu svému + se těší, že se Elonovi jednou povede i ten SW domazlit a třeba i ten FSD. Co komu z toho přijde zábavnější nebo pro něj vhodnější z nikoho dementa nedělá.

  • @staker963
    @staker963 10 місяців тому

    Enyaq je určitě hezké auto, ale bez dcc nekupovat.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ahoj. Je to tak, bez DCC je to tvrdší. Ne jako Tesla Y, ale proste DCC je nutnost.

    • @staker963
      @staker963 10 місяців тому

      Nemám zkušenost s teslou na kostkách, ale přišlo mi, že Y v lr a 19 kolech je na tom po okreskách možná o chlup lépe jak enyaq bez dcc. S dcc je enyaq jak na vzduchu.
      Ještě by ale zasloužil dostat odhlučnění podběhů.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +2

      A teď si představ TMY P na 21. Masakrrrrrrrrr r r r r r. Sorry, jel jsem pres kostky. 😂

    • @staker963
      @staker963 10 місяців тому

      😂

    • @VladimirMojzis-qs3wr
      @VladimirMojzis-qs3wr 10 місяців тому

      Ja mam Enyaq na 20" bez dcc a nezda sa mi to byt tvrde , iba na velmi rozitej ceste .

  • @RadekLanda
    @RadekLanda 10 місяців тому +1

    Ahoj, to nebylo minule vše? To už je jak ordinace díl 358 :) a pak, že já točím moc o Tesle :)

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +5

      Neprovokuj a nebo natočim díl 3 a tam si k Tesle nebudu brát servítky. 😂

    • @RadekLanda
      @RadekLanda 10 місяців тому

      @@HofyCZ Já myslím, že máš vystřílené náboje a rád, že něco zopakuješ..Ale Eňouš pozornost na youtube tak natáhla co? :) stejně pak přejde š, prodej, dokud si drží hodnotu a nedají nový ceník..

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +5

      @@RadekLanda hodně podceňuješ mé schopnosti. 😂 Můj kanál je primárně populárně-zábavný. Prostě taková standup comedy. 😜

    • @RadekLanda
      @RadekLanda 10 місяців тому

      @@HofyCZ Spíš Tesla comedy, no necháme se překvapit, co dalšího vadí člověku na autě, co nemá :) :) 🐗🥜🏅

    • @GaboTX
      @GaboTX 10 місяців тому +3

      @@RadekLanda tak tesla je sama o sebe comedy, hlavne to automatice parkovanie, snimace okolo auta a stierače 🙂

  • @MrVatala
    @MrVatala 10 місяців тому +2

    Ale Škoda je auto na hovno..

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 10 місяців тому +2

      Tesla na dvě.

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому +5

      Rád si přečtu, jak jsi k tomuto závěru došel. 😉

  •  10 місяців тому

    🤣🤣🤣🤣🤣🛺🛺🛺🛺🛺

  • @gerardschoen
    @gerardschoen 10 місяців тому

    😆 'PromoSM'

    • @HofyCZ
      @HofyCZ  10 місяців тому

      Ahoj, na Sado Maso mě neužije. 😉