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今天一堆X3影片丟上來,這邊講的最直接,哈哈
中肯的評論 給讚
其實最好的選擇還是電子避震器
這車和福斯的地瓜R哪台開起來比較爽呢?
少講了拔掉後座快速傾倒拉桿
上代LCI 已經拔掉,連車門LED projectors 一同拔掉
這個造型, 不看就沒有傷害
真的很在意操控還是G21好,休旅車天生重心就高,舒適化懸吊比較適合台灣的爛路。
車載系統整個講錯,X 3之前是因為車系還沒改款才沒用9 不是9 只有在X1 X2 ….
當然還沒改款不是用9是用ID 7不能說你錯,但簡單科普一下,G45的X3是第一部有旋鈕的OS 9,之前旋鈕都是對應8或8.5,畢竟X3跟3系列同級所以會比照辦理,那麼小車用9大車用8是當初的約定俗成,原廠不會跟你講但媒體會喔!
說話速度太快 請改善
不需要 除非聽不懂中文? 再慢也聽不懂
哪裡快….?
介面有按鈕可調,要慢到三輪車也行
今天一堆X3影片丟上來,這邊講的最直接,哈哈
中肯的評論 給讚
其實最好的選擇還是電子避震器
這車和福斯的地瓜R哪台開起來比較爽呢?
少講了拔掉後座快速傾倒拉桿
上代LCI 已經拔掉,連車門LED projectors 一同拔掉
這個造型, 不看就沒有傷害
真的很在意操控還是G21好,休旅車天生重心就高,舒適化懸吊比較適合台灣的爛路。
車載系統整個講錯,X 3之前是因為車系還沒改款才沒用9 不是9 只有在X1 X2 ….
當然還沒改款不是用9是用ID 7不能說你錯,但簡單科普一下,G45的X3是第一部有旋鈕的OS 9,之前旋鈕都是對應8或8.5,畢竟X3跟3系列同級所以會比照辦理,那麼小車用9大車用8是當初的約定俗成,原廠不會跟你講但媒體會喔!
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哪裡快….?
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