Όμορφη παρουσίαση, στοχευμένες παρατηρήσεις, μεστός λόγος χωρίς πολύ μπλα μπλα μπλα και με ΥΠΕΡΟΧΗ Μουσική επένδυση στο background. Ενας Καινούργιος συνδρομητής σου εδώ. Καλή πρωτοχρονιά με Υγεία σε όλους
Πολυ ωραιο βιντεο.. Εισαι.απιστευτος.εχουμε. σχεδον.τις. ίδιες ιδέες με ολους που.εχουν.μηχανες και.αγαπανε τις μηχανες. Οτι.μηχανη. και ναναι οτι μαρκα.ειναι. εχει την δικια.της χαρη και ειναι αγαπητες ...και εχεις την ελευθερια αυτη η ελευθερια μου λειπει γιατι δεν.μπορω να οδηγησω..αλλα ζω...
Πολύ ωραία δουλειά, μπράβο σου! Ωραία πλάνα, πολύ σωστό editing, πολύ ωραία περιγραφή. Συγχαρητήρια, συνέχισε έτσι! Μετά από αρκετές μοτοσυκλέτες κατέληξα σε αυτην την μηχανή. Την έχω τώρα τρία χρόνια και είμαι πολύ ευχαριστημένος!
Συνήθως δεν κάνω σχόλια στο youtube.. αλλά εσύ φίλε στο έχω ξανά πει και θα στο λέω το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο το μοντάζ και την σκηνοθεσία!!ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ για ακόμη μια φορά!!!
Βγάλτε 1 versys σαν το καινούργιο οπτικά _ομορφια 300 κυβικά 40 άλογα με επιλογή αυτόματο κιβωτίου συν-πλην με paddles στο τιμόνι ή μηχανικο κιβωτιο κοντά στο 6αρι€ και απλά σκούτερ δεν πρόκειται να ξαναπάρει κάνεις! Το μέλλον είναι ομορφιά μεγάλης μηχανής και μικρά μοτέρ με λίγο παραπάνω αλογάκια (35-40)Όποιος το καταλάβει αυτό παίρνει και όλο το χαρτί
Δεν μ αρέσει οπτικά , από την άλλη 40 ίπποι είναι πολύ καλά ακόμη και για δύο άτομα. Από την άλλη έχω μια λατρεία στις all around μηχανές μικρού κυβισμού λόγω βάρους και λόγω ότι ρίχνουν πολύ το κόστος. Από την άλλη πάλι 6000 μου φαντάζουν πολλά και ξανά μανά από την άλλη είναι Kawasaki. Η αγαπημένη μου σε αυτή την κατηγορία είναι η G310GS της BMW η οποία όμως στα χαρτιά δείχνει πιο αδύναμη και με το ίδιο κοστολόγιο. Δεν ξέρω θέλει ψάξιμο , πάντως μπράβο για μια ακόμη φορά και για το όμορφο video και για την ονειρεμένη φωνή.
Δε μπορω να πω οτι ειμαι φαν της κατηγορίας. Ισως αν δεν ειχα οδηγησει κανα μηχανή να ενθουσιαζομουν, αλλα ειναι δδυσκολο να πας απο τα ψηλα στα χαμηλα. Αν το ειχα σαν δευτερο, ναι. Ειναι πράγματι fun bike, αλλά.. Το εμφανισιακο ειναι υποκειμενικό, σε καποιους θα αρεσει σε καποιους οχι. Εμενα δε με πείθει 100%. Ειναι ιδιαίτερη κατηγορία, θελει οντως ψάξιμο αν παει καποιος σε αυτη.
Anton26....ΜΕΡΙΚΕς ΑΡΑΔΕς ΘΑ ΣΟΥ ΓΡΑΨΩ...ελπιζω να βοηθησω! Κατάρχην ειμαι κατοχος της συγκεκριμενης μοτοσυκλετας...μετα απο πολυ ψαξιμο..αλλα και τεστ σε BMW....αλλα και στο V-STROM 250......στο δια ταυτα λοιπον...ξεκινησα περυσι απο την εκθεση μοτο..οπου ειδα και τις 3......τις καβαλησα...μονος (εδω ειναι η παγιδα)..και εβγαλα ας πουμε το αποτελεσμα για το BMW ισως λογω ενθουσιασμου! Περιμενα ΛΟΙΠΟΝ ΜΕ ΥΠΟΜΟΝΗ...και οταν ολες πλεον ηρθαν στα καταστηματα (πρωτη ηρθε η καβασο) ξεκινησα την βολτα για τελικο αποτελεσμα. πρωτα το ΣΟΥΖΟΥΚΙ....ΟΧΙ ΟΜΩς ΜΟΝΟΣ !!! πηρα λοιπον τον μεγαλο γιο μου..και το καβαλησαμε πηγαινοντας μια βολτα...ηξερα τι να περιμενω απο καβαλα και συμπεριφορα...αλλα ηταν λιγοτερο απο οτι περιμενα θα ελεγα πιο μικρο κοψιμο στις επι-τοπου στροφες λιγο πιο μαλακες αναρτησεις...αλλα με 2 ατομα..καιει φιλε...ναι καιει...φαντασου λοιπον 2 ατομα σε μια διαδρομη εκρδομης και λιγο ανηφορικη.....ειναι λιγο το μοτορι...24 αλογα για 160-17- κιλα με 2 ατομα...ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ! Στο BMW τωρα ......η πρωτη οψη εκτος εκθεσης>??? μικρο οπτικα..ενα μικρο σε μεγεθος εργαλειο μετακινησης...που οταν το καβαλησαμε με το παιδι (18 ετων 70 κιλα..και εγω στα 98) ΕΚΑΤΣΕ !!! ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ?? Η σελα για τον πισω μικρη...το μηχανακι γενικα ενα μικρο μεσο μετακινησης με οχι τοσο νευρο οσο περιμενα...καλυτερο απο το σουζουκι σε γκαζι..αλλα εκει που λες ναι αυτο φευγει..καπου εκει τελειωνει κι'ολας....απο καταναλωση...καλο θα ελεγα.... συνοψιζω λοιπον για τα λεφτα που εχει παιρνεις κατι που δεν εχει το κυρος της βαυαρικης μαμας.....μικρο για 2 και ο ενθουσιασμος χανεται καπου εκει. ΤΕΛΟΣ...στο versys.....οπτικα ειναι μια ΚΑΝΟΝΙΚΗ σε μεγεθος μοτοσυκλετα ...με ΣΕΛΑΡΑ...αλλα και μαμα μεγαλη και δυνατη σχαρα... καβαλα και οι 2 χωραμε..ανετα...40 ιπποι που φανεται η διαφορα αμεσως σε σχεση με τις αλλες...νευρο...γκαζι...και η εκπληξη πολυ καλη πληροφορια απο το μπροστινο...αλλα και κιβωτιο ΄΄κουμπωτο''. Οι αναρτησεις στην θεση τους σε λακουβες πεζοδρομια κακοτεχνιες σαμαρια. Οπτικα οπως λες στην αρχη..το πρασινο χρωμα...δεν εχει σχεση με το γκρι...η πρασινη μια κουκλα. Η καταναλωση πλεον το διαστημα που την εχω...οσο παει και πεφτει...πλεον βλεπω στο οργανο 25.4 χλχ στο λιτρο..410χλμ αυτονομια μιλαμε για τα 17!! λιτρα ρεζερβουαρ ...ειναι παρα πολυ ! Στο μειον θα ελεγα την σκληρη σελα..που εαν κατσεις λιγο πιο πισω(ναι μπορεις να κανεις διαδρομη επανω της τοσο μεγαλη ειναι) ειναι πιο ανετη....οπως επισης εχει κοντο για μενα γραναζωμα..θα προτιμουσα πιο μακρυ εχει 46 !! δοντια πισω 14 μπροστα...καποια στιγμη θα το αλλαξω να μακρυνει λιγο. Τα 6000 δεν ειναι πολλα αν σκεφτεις οτι η φορο - μπηχτικη πολιτικη στην ελλαδα κανει πολλα...και η τιμη ειναι ιδια στην ιταλια....η στην αγγλια παρεμφερη...6160 εχει στην ισπανια...6450 στην αυστρια...λοιπον καταλαβαινεις οτι εδω εχει γινει προσπαθεια για καλη τιμη...και τωρα την δινει και με αξεσουαρ δωρο πλεον.... ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ..ΤΡΕΧΑ !!
@@CookosRider Love your work, levendi! Now, when are you going to make some videos in the Ionian Islands. Kerkira, Kefalonia, Ithaki & Lefkada. Beautiful scenery and great Espresso Freddo!
Hopefully, during the summertime I will roll my wheels to my beloved Corfu.. I want it badly to make a tour video there, it is a very beautiful island (and the city of Kerkyra is bedazzling)
Αρχικα, το 300 σταματησε να εισάγεται στην Ελλάδα, λογω Euro 5. Οπότε, οποίος το θελει θα ψεξει ειτε για στοκ ειτε μεταχειρισμένο. Η αληθεια ειναι πως η Καβασακι θεωρω οτι εχει να κανει βηματα για να πιασει τον ανταγωνισμό. Σαν μηχανή για αυτο που ειναι το κανει καλα.
Εξαιρετικό βίντεο! Αναλυτική παρουσίαση και πολύ φιλικός ο τρόπος που τα περιγράφεις. Θέλω πολύ να πάρω το συγκεκριμένο μηχανάκι. Βλέπω ότι η αντιπροσωπεία έκλεισε και δε φαίνεται να υπάρχει κάποια εκπροσώπηση αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα. Σκέφτομαι να πάρω τα μαγαζιά ένα ένα και να ρωτάω. Αλλά φοβάμαι μετά και για ανταλλακτικά. Μήπως ξέρεις εσύ ή κάποιος φίλος εδώ στα σχόλια κάτι να με συμβουλέψετε; Ευχαριστώ πολύ!
Αλλαξε ο γενικός αντιπρόσωπος, η Kawasaki υπάρχει στην Ελλάδα και εκπροσωπείται. Το πρόβλημα είναι πως δυστυχώς πλέον λόγω Euro δεν εισάγεται αυτή η μηχανή. Μόνο μεταχειρισμένη αν τη βρείς..
@@CookosRider Μήπως ξέρεις ποιος είναι ο αντιπρόσωπος; Γιατί στο google δε μου βγάζει τίποτα. Και το ελληνικό site της εταιρείας έχει "πέσει". Συγγνώμη αν ρωτάω κάτι χαζό, αλλά πραγματικά δεν ξέρω πού να ψάξω. Κρίμα για το μηχανάκι που δεν εισάγεται πια. Αν έχεις κάποια Κάλι αντιπρόταση, είναι ευπρόσδεκτη! Σε ευχαριστώ και για την άμεση απάντηση.
@@CookosRider Ευχαριστώ και πάλι για την άμεση απάντηση. Έχω δει αυτό το άρθρο. Δυστυχώς σε άλλο άρθρο κάπου είδα ότι η εταιρία αποσύρθηκε από την εκπροσώπηση. Και στο site της δε λειτουργεί πια ο σύνδεσμος για τα μοντέλα Kawasaki. Θα το ψάξω κι άλλο. Και πάλι ευχαριστώ και καλή σου μέρα.
Φυσικά και μπορείς. Αλλά όταν θα θέλεις να πας πιο γρήγορα σε ένα ταξίδι για παράδειγμα, το γρανάζωμα του είναι τέτοιο που θα έχεις πολλές στροφές για λιγα χλ.
Would a clear plastic or chrome plastic color or maybe anodized tints for the metals ( non Farris metals parts) on the Kawasaki even a recycled rubber and plastics in multiple colors- really be green in this world! ,
Ναι το 50-5. Για τα χρήματα του έχει βγει πολύ καλό!! Ποιοτική κατασκευή και έχει και καλό rating σε σύγκρουση. Όλα λειτουργούν όπως τις πρώτες ημέρες. Στην αρχή είναι στενό μέχρι να πάρει τη φόρμα από το κεφάλι σου, μετά είναι σούπερ. Από θόρυβο υπάρχουν και καλύτερα υπάρχουν και χειρότερα.
Είσαι φελλός και επικινδύνως! Στο 2:26 κανεις προσπέραση 2 αυτοκινιτα σε διπλη γραμμη πριν απο στροφη και απο απενατντι ερχόταν αυτοκινιτο. Παραδίνεις δίπλωμα σήμερα! Ολοι εσεις οι vloggers κάνετε παρατηρήσεις και παράπονα για το πως οδηγούν οι άλλοι και στην πραγματικότητα είστε θλιβεροί! Το χειρότερο ειναι οτι δίνετε συμβουλές , νουθετηθείτε και αμπελοφιλοσοφείτε χωρίς να εχετε καμια γνωση! Παρέδωσε δίπλωμα, πανε σε μια σχολη ασφαλούς οδήγησης μοτο και ξανα δωσε για δίπλωμα χωρις να πληρώσεις αφου πρωτα πας μια βολτα απο το ΚΑΤ να δεις απο τι γλίτωσες και εσυ αλλα και αυτος που ερχόταν απο απέναντι.
Ναι! Εκτός από Τριαξονικες σε όλη την Ευρώπη οδηγώ επίσης. Το πρώτο μου vespa rally 200. 2ο Varadero 125 3o xt 600 4o Varadero 1000 5o v Strom 650 Και περιστατικά από φίλο όταν φεύγει εξωτερικό για καιρό μου αφήνει το μοτορι του σε εμένα ένα BMW K1200rs. Χώρια το τι οδηγώ τα επισκευάζω κιόλας. Από λάδια έως πιστόνια βαλβίδες και σασμάν. Γενικα γουστάρω τρελά ότι έχει μοτέρ. Το θέμα είναι ότι οδηγώ και εδώ και στην Νορβηγία. Αν ρωτήσετε έναν Νορβηγό η έναν γενικά ξένο την γνώμη του για τους Έλληνες οδηγούς θα σας πουν για το πόσο φιλόξενοι είμαστε αλλά και ότι στον δρόμο μας φοβούνται πολύ. Θα νιώσετε πολύ άσχημα αν μιλήσετε μαζί τους και σας πουν τις εντυπώσεις τους για εμάς στον δρόμο. Π.χ δεν μπορούν να καταλάβουν για τι όταν σταματάμε ανάβουμε αλαρμ. Έτσι κάτι το πολύ απλό που για εμάς είναι νορμάλ. Στην πραγματικότητα όμως είναι λάθος. Έχουμε μεγάλο θέμα με την νοοτροπία μας.
Kostas 86 να φανταστω οτι τα μηχανακια σου ηταν ολα για ιδιωτ. χρηση;;; οσο για την μαστορια σου δεν μπορω να ξερω αν εχεις καποιο πτυχιο κ δεν με νοιαζει κιολας.. δικα σου ειναι φιλε οποτε βαλε κ καταρτι αν θες, ( καταλαβες πως το λεω.. με λιγο χιουμορ)... τωρα για την νορβιγια φιλε μου απλα πες μου ποσες μερες το χρονο δεν εχει χιονι κατω; η ποση ωρα θελεις σε στεγνο να ζεστανεις λαστιχο;; οσο για την παιδεια συμφωνω μονο στο οτι πρεπει να μπει στα σχολεια η ασφαλες οδηγηση.. μην ξεχνας κατι σημαντικοτατο ειμαστε Ελληνες με μεσογειακο ταπεραμεντο, μην συγκρινεις με σκανδιναβους... συγκρινε με ιταλους με ισπανους κ γενικα μεσογειακους ευρωπαιους... κ κατι τελευταιο, ο αναβατης ηταν κυριος σε ολο το βιντεο που ανεβασε κ ειδικα στο χωμα..
Οχι δεν ειμαι μηχανικος, μηχανοβιος και νταλικερης ειμαι. Απλα κατεχω πολυ καλα απο μοτερ και οχήματα. Και να τα μοτορια που σου εγραψα ηταν δικα μου πλεον εχω το V strom μονο και περιστασιακά το BMW του φιλου. Οσο για τα ελαστικα στην Νορβιγια ισχυει για ολα τα οχηματα ο ιδιος κανονισμος, Νοεμβριο μεχρι Απριλιο χιονολαστιχα εχει δεν εχει χιονι και τα περισοτερα ειναι με καρφια ακομα και στις μοτο και την υπόλοιπη σεζον καλοκαιρινα. Τα λαστιχα οταν δεν εχει χιονι ζεσταίνονται πολυ καλα για τι υπάρχει πολυ κλο γκριπ στο οδόστρωμα. Οσο αφαρα για το ταπεραμεντο δεν ειναι δικαιολογία. Εχουμε Ευροπαικα διπλώματα και οι κανονες ειναι κανονες. Εβγαλα δίπλωμα για κλαρκ εκει και εχουν ενα ρητό που λει (δεν υπαρχει δεν γνωριζα). Απο την στιγμη που εχει δίπλωμα που ουσιαστικα ειναι διεθνες ισχύουν τα παντα για ολους. Αν προκαλούσε ατύχημα τι θα ελεγε σε αστυνομικούς, στους ίδιους και στις οικογένειες τους? Εχουμε ταπεραμεντο? Πρέπει να το ομολογήσουμε και να παμε παρακάτω σαν εθνος, ξερουμε οτι εχουμε λαθος νοοτροπία, γκρινιάζουμε και αναθεματίζουμε την χωρα μας μεσανε, αλλα οταν ερθει η ωρα να αλλάξουμε και να διορθώσουμε πράγματα επαναπαυόμαστε λέγοντας το γνωστό στην Ελλαδα εισαι. Ε λιπών εγω αυτο δεν το δέχομαι, εχουμε χιλια καλα αλλα δεν ξερουμε την ελευθεριά που μας δινει το πολίτευμα μας και δις την ελευθερία που εχουμε σαν Ελληνες πως να την διαχειριστούμε. Και ετσι καταντάμε μικροι δικτάτορες εις βαρος των αλλων. Ειναι κοινωνικό το θεμα για αυτο το τράβηξα.
Kostas 86 ρωτησα αν τα μηχανακια ηταν μονο για βολτες για καφε κανενα μπανιο κ καμια εκδρομουλα, αυτο μου φτανει καταλαβα αρκετα.. κοιτα φιλε αυτο που θελω να πω οτι ο φιλος δεν εκανε κατι το τοσο τρομερο, απλα παρουσιασε ενα μηχανακι κ το εκανε αρκετα καλα.. γνωμη μου... δες κ αλλους που προσπαθουν να κανουν μοτοβλ κ θα καταλαβεις τη διαφορα κ ποιος ειναι για καψιμο το μηχανακι κ το διπλωμα μαζι κ ποιος οχι... καλους δρομους να εχεις καρντασι....( σε κοβω βορειοελλαδιτη )...
αν όχι πρώτη-δευτέρα τουλάχιστον η πρώτη ναι. Βέβαια από την άλλη έχει και ένα χαρακτήρα εκτός δρόμου οπότε εκεί ίσως είναι περισσότερο χρήσιμη η κοντή σχέση της πρώτης. Από εκεί και ύστερα όμως, στο δρόμο νομίζω πως είναι μία χαρά και με αρκετά καλή τελική ταχύτητα.
Όμορφη παρουσίαση, στοχευμένες παρατηρήσεις, μεστός λόγος χωρίς πολύ μπλα μπλα μπλα και με ΥΠΕΡΟΧΗ Μουσική επένδυση στο background. Ενας Καινούργιος συνδρομητής σου εδώ. Καλή πρωτοχρονιά με Υγεία σε όλους
Καλή χρονιά, σε ευχαριστώ πολύ!
Πολύ ωραία μηχανή ωραία παρουσίαση με λεπτομέρειες να είσαι καλά και πάντα όρθιος..
Πολυ ωραιο βιντεο.. Εισαι.απιστευτος.εχουμε. σχεδον.τις. ίδιες ιδέες με ολους που.εχουν.μηχανες και.αγαπανε τις μηχανες. Οτι.μηχανη. και ναναι οτι μαρκα.ειναι. εχει την δικια.της χαρη και ειναι αγαπητες ...και εχεις την ελευθερια αυτη η ελευθερια μου λειπει γιατι δεν.μπορω να οδηγησω..αλλα ζω...
Πολύ ωραία δουλειά, μπράβο σου!
Ωραία πλάνα, πολύ σωστό editing, πολύ ωραία περιγραφή.
Συγχαρητήρια, συνέχισε έτσι!
Μετά από αρκετές μοτοσυκλέτες κατέληξα σε αυτην την μηχανή.
Την έχω τώρα τρία χρόνια και είμαι πολύ ευχαριστημένος!
Απλά υπέροχη !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ίσως η πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα από άποψη χρήσης-οικονομίας-ποιότητας!!
Καταπληκτικό το βίντεο φίλος! Συγχαρητήρια! Επαγγελματική δουλεια
Ο Cookosrider προσπαθει να μας μαθει edit ...για αλλη μια φορα!ωραιο review bro!
Εμεις πρεπει να κάνουμε ενα επεισόδιο μαζι.. Απογειωση!
MOTORRIDING unites the travellers, I like watching the different landscapes. Dreaming about I was the rider on that spot and place.
Thnx Eric
Συνήθως δεν κάνω σχόλια στο youtube.. αλλά εσύ φίλε στο έχω ξανά πει και θα στο λέω το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο το μοντάζ και την σκηνοθεσία!!ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ για ακόμη μια φορά!!!
Ωραία παρουσίαση κ αντικειμενική προσέγγιση, μπράβο Cookε! Shape of my heart., Like κ για την τραγουδαρα
Βγάλτε 1 versys σαν το καινούργιο οπτικά _ομορφια 300 κυβικά 40 άλογα με επιλογή αυτόματο κιβωτίου συν-πλην με paddles στο τιμόνι ή μηχανικο κιβωτιο κοντά στο 6αρι€ και απλά σκούτερ δεν πρόκειται να ξαναπάρει κάνεις! Το μέλλον είναι ομορφιά μεγάλης μηχανής και μικρά μοτέρ με λίγο παραπάνω αλογάκια (35-40)Όποιος το καταλάβει αυτό παίρνει και όλο το χαρτί
Ωραίος φίλε μου πολύ σωστά πολύ καλό βίντεο μπράβο σου!!!!!
Σε ευχαριστώ πολύ
Συγχαρητήρια για τη δουλειά!! Πολύ όμορφα βίντεο!! Συνεxισε την καλή δουλειά :)
Ωραιο βιντεο, ωραιο editing!! καλη δουλεια!!
Είναι ιδανικό εργαλείο για Ελλάδα .
ωραιο φαινεται... γι ακομα μια φορα πολυ ωραιο edit φιλε μου
cookos .... σα να λέμε Στίβεν Σπίλμπεργκ .... δεν υπάρχουν λόγια μοναδικός και πάλι .
Υπερβολές... Ο Σπιλμπεργκ δεν ειναι τοσο καλος οσο ο Κούκος.. 😂😂😂😂
OK tote as poyme Stanley Kubrick ... ξερω εγω τι θελεις.. Ιαπωνα σκηνοθετη θελεις να πω αλλα δεν θα σου κανω τη χαρη. χαχαχαχαχαχαχαχα
Πληρης δοκιμη πολυ καλη δουλεια!
Δεν μ αρέσει οπτικά , από την άλλη 40 ίπποι είναι πολύ καλά ακόμη και για δύο άτομα. Από την άλλη έχω μια λατρεία στις all around μηχανές μικρού κυβισμού λόγω βάρους και λόγω ότι ρίχνουν πολύ το κόστος. Από την άλλη πάλι 6000 μου φαντάζουν πολλά και ξανά μανά από την άλλη είναι Kawasaki. Η αγαπημένη μου σε αυτή την κατηγορία είναι η G310GS της BMW η οποία όμως στα χαρτιά δείχνει πιο αδύναμη και με το ίδιο κοστολόγιο. Δεν ξέρω θέλει ψάξιμο , πάντως μπράβο για μια ακόμη φορά και για το όμορφο video και για την ονειρεμένη φωνή.
Δε μπορω να πω οτι ειμαι φαν της κατηγορίας. Ισως αν δεν ειχα οδηγησει κανα μηχανή να ενθουσιαζομουν, αλλα ειναι δδυσκολο να πας απο τα ψηλα στα χαμηλα. Αν το ειχα σαν δευτερο, ναι. Ειναι πράγματι fun bike, αλλά..
Το εμφανισιακο ειναι υποκειμενικό, σε καποιους θα αρεσει σε καποιους οχι. Εμενα δε με πείθει 100%. Ειναι ιδιαίτερη κατηγορία, θελει οντως ψάξιμο αν παει καποιος σε αυτη.
Καλά το λένε όλοι μια μεγάλη για όλα και ένα παπί για τις δουλειές , δεν βγαίνει αλλιώς.
Anton26....ΜΕΡΙΚΕς ΑΡΑΔΕς ΘΑ ΣΟΥ ΓΡΑΨΩ...ελπιζω να βοηθησω!
Κατάρχην ειμαι κατοχος της συγκεκριμενης μοτοσυκλετας...μετα απο πολυ ψαξιμο..αλλα και τεστ σε BMW....αλλα και στο V-STROM 250......στο δια ταυτα λοιπον...ξεκινησα περυσι απο την εκθεση μοτο..οπου ειδα και τις 3......τις καβαλησα...μονος (εδω ειναι η παγιδα)..και εβγαλα ας πουμε το αποτελεσμα για το BMW ισως λογω ενθουσιασμου!
Περιμενα ΛΟΙΠΟΝ ΜΕ ΥΠΟΜΟΝΗ...και οταν ολες πλεον ηρθαν στα καταστηματα (πρωτη ηρθε η καβασο) ξεκινησα την βολτα για τελικο αποτελεσμα.
πρωτα το ΣΟΥΖΟΥΚΙ....ΟΧΙ ΟΜΩς ΜΟΝΟΣ !!!
πηρα λοιπον τον μεγαλο γιο μου..και το καβαλησαμε πηγαινοντας μια βολτα...ηξερα τι να περιμενω απο καβαλα και συμπεριφορα...αλλα ηταν λιγοτερο απο οτι περιμενα θα ελεγα πιο μικρο κοψιμο στις επι-τοπου στροφες λιγο πιο μαλακες αναρτησεις...αλλα με 2 ατομα..καιει φιλε...ναι καιει...φαντασου λοιπον 2 ατομα σε μια διαδρομη εκρδομης και λιγο ανηφορικη.....ειναι λιγο το μοτορι...24 αλογα για 160-17- κιλα με 2 ατομα...ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΠΑΕΙ !
Στο BMW τωρα ......η πρωτη οψη εκτος εκθεσης>???
μικρο οπτικα..ενα μικρο σε μεγεθος εργαλειο μετακινησης...που οταν το καβαλησαμε με το παιδι (18 ετων 70 κιλα..και εγω στα 98) ΕΚΑΤΣΕ !!!
ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ??
Η σελα για τον πισω μικρη...το μηχανακι γενικα ενα μικρο μεσο μετακινησης με οχι τοσο νευρο οσο περιμενα...καλυτερο απο το σουζουκι σε γκαζι..αλλα εκει που λες ναι αυτο φευγει..καπου εκει τελειωνει κι'ολας....απο καταναλωση...καλο θα ελεγα.... συνοψιζω λοιπον για τα λεφτα που εχει παιρνεις κατι που δεν εχει το κυρος της βαυαρικης μαμας.....μικρο για 2 και ο ενθουσιασμος χανεται καπου εκει.
ΤΕΛΟΣ...στο versys.....οπτικα ειναι μια ΚΑΝΟΝΙΚΗ σε μεγεθος μοτοσυκλετα ...με ΣΕΛΑΡΑ...αλλα και μαμα μεγαλη και δυνατη σχαρα... καβαλα και οι 2 χωραμε..ανετα...40 ιπποι που φανεται η διαφορα αμεσως σε σχεση με τις αλλες...νευρο...γκαζι...και η εκπληξη πολυ καλη πληροφορια απο το μπροστινο...αλλα και κιβωτιο ΄΄κουμπωτο''.
Οι αναρτησεις στην θεση τους σε λακουβες πεζοδρομια κακοτεχνιες σαμαρια.
Οπτικα οπως λες στην αρχη..το πρασινο χρωμα...δεν εχει σχεση με το γκρι...η πρασινη μια κουκλα.
Η καταναλωση πλεον το διαστημα που την εχω...οσο παει και πεφτει...πλεον βλεπω στο οργανο 25.4 χλχ στο λιτρο..410χλμ αυτονομια μιλαμε για τα 17!! λιτρα ρεζερβουαρ ...ειναι παρα πολυ !
Στο μειον θα ελεγα την σκληρη σελα..που εαν κατσεις λιγο πιο πισω(ναι μπορεις να κανεις διαδρομη επανω της τοσο μεγαλη ειναι) ειναι πιο ανετη....οπως επισης εχει κοντο για μενα γραναζωμα..θα προτιμουσα πιο μακρυ εχει 46 !! δοντια πισω 14 μπροστα...καποια στιγμη θα το αλλαξω να μακρυνει λιγο.
Τα 6000 δεν ειναι πολλα αν σκεφτεις οτι η φορο - μπηχτικη πολιτικη στην ελλαδα κανει πολλα...και η τιμη ειναι ιδια στην ιταλια....η στην αγγλια παρεμφερη...6160 εχει στην ισπανια...6450 στην αυστρια...λοιπον καταλαβαινεις οτι εδω εχει γινει προσπαθεια για καλη τιμη...και τωρα την δινει και με αξεσουαρ δωρο πλεον....
ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ..ΤΡΕΧΑ !!
Πολυ ωραίος και κατατοπιστικός!
DRAKONET2000 σούπερ η ανάλυση και νομιζω πως έλυσες τις απορίες όλων μας.
Τελειος
Κανείς πολυ καλη δουλεια Μπραβο !
Σε ευχαριστώ Thomas
I knew it! The Stig is a Greek guy...
Nice filming. Where did you film this Stig, I mean Cooko?
Haha. If I mean the track, is the Cross Track in Chalkida.
@@CookosRider Love your work, levendi! Now, when are you going to make some videos in the Ionian Islands. Kerkira, Kefalonia, Ithaki & Lefkada. Beautiful scenery and great Espresso Freddo!
Hopefully, during the summertime I will roll my wheels to my beloved Corfu.. I want it badly to make a tour video there, it is a very beautiful island (and the city of Kerkyra is bedazzling)
Δεν μου αρέσει το versys. Αλλά το βίντεο σου φοβερό, πολύ δουλεμένο.
Αρχικα, το 300 σταματησε να εισάγεται στην Ελλάδα, λογω Euro 5. Οπότε, οποίος το θελει θα ψεξει ειτε για στοκ ειτε μεταχειρισμένο. Η αληθεια ειναι πως η Καβασακι θεωρω οτι εχει να κανει βηματα για να πιασει τον ανταγωνισμό. Σαν μηχανή για αυτο που ειναι το κανει καλα.
ωραιο το καβασακι και ωραιο βιντεο φιλε
Σε ευχαριστώ πολύ
Εξαιρετικό βίντεο! Αναλυτική παρουσίαση και πολύ φιλικός ο τρόπος που τα περιγράφεις. Θέλω πολύ να πάρω το συγκεκριμένο μηχανάκι. Βλέπω ότι η αντιπροσωπεία έκλεισε και δε φαίνεται να υπάρχει κάποια εκπροσώπηση αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα. Σκέφτομαι να πάρω τα μαγαζιά ένα ένα και να ρωτάω. Αλλά φοβάμαι μετά και για ανταλλακτικά. Μήπως ξέρεις εσύ ή κάποιος φίλος εδώ στα σχόλια κάτι να με συμβουλέψετε;
Ευχαριστώ πολύ!
Αλλαξε ο γενικός αντιπρόσωπος, η Kawasaki υπάρχει στην Ελλάδα και εκπροσωπείται. Το πρόβλημα είναι πως δυστυχώς πλέον λόγω Euro δεν εισάγεται αυτή η μηχανή. Μόνο μεταχειρισμένη αν τη βρείς..
@@CookosRider Μήπως ξέρεις ποιος είναι ο αντιπρόσωπος; Γιατί στο google δε μου βγάζει τίποτα. Και το ελληνικό site της εταιρείας έχει "πέσει". Συγγνώμη αν ρωτάω κάτι χαζό, αλλά πραγματικά δεν ξέρω πού να ψάξω. Κρίμα για το μηχανάκι που δεν εισάγεται πια. Αν έχεις κάποια Κάλι αντιπρόταση, είναι ευπρόσδεκτη!
Σε ευχαριστώ και για την άμεση απάντηση.
@@thanosbikos www.motomag.gr/news/epikairotita/i-ksr-hellas-ae-neos-apokleistikos-antiprosopos-kawasaki-stin-ellada
@@CookosRider Ευχαριστώ και πάλι για την άμεση απάντηση. Έχω δει αυτό το άρθρο. Δυστυχώς σε άλλο άρθρο κάπου είδα ότι η εταιρία αποσύρθηκε από την εκπροσώπηση. Και στο site της δε λειτουργεί πια ο σύνδεσμος για τα μοντέλα Kawasaki. Θα το ψάξω κι άλλο.
Και πάλι ευχαριστώ και καλή σου μέρα.
Πολύ ωραίο review. Σε σύγκριση με ένα BMW G310 GS ποιο είναι καλύτερο;
Δεν έχω οδηγήσει το BMW οπότε θα ήταν λάθος να κάνω σύγκριση..
Κατασκευή στην Ινδία τοBMW
Τι εννοεις υψηλές στροφες ? Οπως θελεις δεν οδηγας ? Αμα θες να το πηγαίνεις με χαμηλές στροφες , δεν μπορείς ?
Φυσικά και μπορείς. Αλλά όταν θα θέλεις να πας πιο γρήγορα σε ένα ταξίδι για παράδειγμα, το γρανάζωμα του είναι τέτοιο που θα έχεις πολλές στροφές για λιγα χλ.
Τι ωραίο χρώμα το πράσινο!!!
Παλι καλα που δεν ειναι λαδι... ευτυχως.
Καλό είναι να μην είμαστε προκατειλημμένοι.......
Για μένα μιλάς..
Κόκλα κάνε με ατ ίμε πλοκ!
Ένα έχω να δηλώσω... ίσως να είναι και απειλή.... Θα βγάλεις το κράνος.....
ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΦΙΛΕ..ΤΟ ΓΚΡΙ ΧΑΝΕΙ ΠΑΑΑΑΡΑ ΠΟΛΥ !
Would a clear plastic or chrome plastic color or maybe anodized tints for the metals ( non Farris metals parts) on the Kawasaki even a recycled rubber and plastics in multiple colors- really be green in this world!
,
👍😁
σε εφχαριστο πολη ημε αναμεσα στα διο suzuki vestrom 250 και kavasaki x-300
Το v-strom είναι τάφος....βαρυ και δεν πάει μία.επισης με δύο άτομα καίει αρκετά
Το κακό είναι οτι πλέον δε βγαίνει το Χ300, το έκοψαν λόγω Euro.
@@CookosRider Σωστά.... Όσοι πήραμε ....πήραμε! 😄
😂😂
Ποτε δεν οδηγαμε στο χωμα καθιστοι.Ωραιο βιντεακι πάντως.Αν δεν ειχα συνηθίσει σε αρκετα πιο δυνατο μηχανακι θα ηταν υποψήφιο για αγορα
Καλησπέρα, αν παίξεις με το μπροστινό γρανάζι, γίνεται τιποτα για να μην δουλευει στα τερμα?
Σίγουρα αλλάζοντας γραναζομα παντα κάτι κερδίζεις και κάτι χάνεις..
κάνε κε ένα με βέστρωμ 250 suzuki
Γιατί όχι 😉
Καλησπέρα, για το κράνος έχεις κάποιο βιντεο? Τώρα που το έχεις καιρό πως σου φαίνεται? Το H50-5 είναι?
Ναι το 50-5. Για τα χρήματα του έχει βγει πολύ καλό!! Ποιοτική κατασκευή και έχει και καλό rating σε σύγκρουση. Όλα λειτουργούν όπως τις πρώτες ημέρες. Στην αρχή είναι στενό μέχρι να πάρει τη φόρμα από το κεφάλι σου, μετά είναι σούπερ. Από θόρυβο υπάρχουν και καλύτερα υπάρχουν και χειρότερα.
@@CookosRider Nice, ευχαριστώ!
Είσαι φελλός και επικινδύνως!
Στο 2:26 κανεις προσπέραση 2 αυτοκινιτα σε διπλη γραμμη πριν απο στροφη και απο απενατντι ερχόταν αυτοκινιτο.
Παραδίνεις δίπλωμα σήμερα!
Ολοι εσεις οι vloggers κάνετε παρατηρήσεις και παράπονα για το πως οδηγούν οι άλλοι και στην πραγματικότητα είστε θλιβεροί!
Το χειρότερο ειναι οτι δίνετε συμβουλές , νουθετηθείτε και αμπελοφιλοσοφείτε χωρίς να εχετε καμια γνωση!
Παρέδωσε δίπλωμα, πανε σε μια σχολη ασφαλούς οδήγησης μοτο και ξανα δωσε για δίπλωμα χωρις να πληρώσεις αφου πρωτα πας μια βολτα απο το ΚΑΤ να δεις απο τι γλίτωσες και εσυ αλλα και αυτος που ερχόταν απο απέναντι.
Kostas 86 φιλε οδηγεις κατι;
Ναι!
Εκτός από Τριαξονικες σε όλη την Ευρώπη οδηγώ επίσης.
Το πρώτο μου vespa rally 200.
2ο Varadero 125
3o xt 600
4o Varadero 1000
5o v Strom 650
Και περιστατικά από φίλο όταν φεύγει εξωτερικό για καιρό μου αφήνει το μοτορι του σε εμένα ένα BMW K1200rs.
Χώρια το τι οδηγώ τα επισκευάζω κιόλας.
Από λάδια έως πιστόνια βαλβίδες και σασμάν.
Γενικα γουστάρω τρελά ότι έχει μοτέρ.
Το θέμα είναι ότι οδηγώ και εδώ και στην Νορβηγία.
Αν ρωτήσετε έναν Νορβηγό η έναν γενικά ξένο την γνώμη του για τους Έλληνες οδηγούς θα σας πουν για το πόσο φιλόξενοι είμαστε αλλά και ότι στον δρόμο μας φοβούνται πολύ.
Θα νιώσετε πολύ άσχημα αν μιλήσετε μαζί τους και σας πουν τις εντυπώσεις τους για εμάς στον δρόμο.
Π.χ δεν μπορούν να καταλάβουν για τι όταν σταματάμε ανάβουμε αλαρμ.
Έτσι κάτι το πολύ απλό που για εμάς είναι νορμάλ.
Στην πραγματικότητα όμως είναι λάθος.
Έχουμε μεγάλο θέμα με την νοοτροπία μας.
Kostas 86 να φανταστω οτι τα μηχανακια σου ηταν ολα για ιδιωτ. χρηση;;; οσο για την μαστορια σου δεν μπορω να ξερω αν εχεις καποιο πτυχιο κ δεν με νοιαζει κιολας.. δικα σου ειναι φιλε οποτε βαλε κ καταρτι αν θες, ( καταλαβες πως το λεω.. με λιγο χιουμορ)... τωρα για την νορβιγια φιλε μου απλα πες μου ποσες μερες το χρονο δεν εχει χιονι κατω; η ποση ωρα θελεις σε στεγνο να ζεστανεις λαστιχο;; οσο για την παιδεια συμφωνω μονο στο οτι πρεπει να μπει στα σχολεια η ασφαλες οδηγηση.. μην ξεχνας κατι σημαντικοτατο ειμαστε Ελληνες με μεσογειακο ταπεραμεντο, μην συγκρινεις με σκανδιναβους... συγκρινε με ιταλους με ισπανους κ γενικα μεσογειακους ευρωπαιους... κ κατι τελευταιο, ο αναβατης ηταν κυριος σε ολο το βιντεο που ανεβασε κ ειδικα στο χωμα..
Οχι δεν ειμαι μηχανικος, μηχανοβιος και νταλικερης ειμαι.
Απλα κατεχω πολυ καλα απο μοτερ και οχήματα.
Και να τα μοτορια που σου εγραψα ηταν δικα μου πλεον εχω το V strom μονο και περιστασιακά το BMW του φιλου.
Οσο για τα ελαστικα στην Νορβιγια ισχυει για ολα τα οχηματα ο ιδιος κανονισμος, Νοεμβριο μεχρι Απριλιο χιονολαστιχα εχει δεν εχει χιονι και τα περισοτερα ειναι με καρφια ακομα και στις μοτο και την υπόλοιπη σεζον καλοκαιρινα.
Τα λαστιχα οταν δεν εχει χιονι ζεσταίνονται πολυ καλα για τι υπάρχει πολυ κλο γκριπ στο οδόστρωμα.
Οσο αφαρα για το ταπεραμεντο δεν ειναι δικαιολογία.
Εχουμε Ευροπαικα διπλώματα και οι κανονες ειναι κανονες.
Εβγαλα δίπλωμα για κλαρκ εκει και εχουν ενα ρητό που λει (δεν υπαρχει δεν γνωριζα).
Απο την στιγμη που εχει δίπλωμα που ουσιαστικα ειναι διεθνες ισχύουν τα παντα για ολους.
Αν προκαλούσε ατύχημα τι θα ελεγε σε αστυνομικούς, στους ίδιους και στις οικογένειες τους?
Εχουμε ταπεραμεντο?
Πρέπει να το ομολογήσουμε και να παμε παρακάτω σαν εθνος, ξερουμε οτι εχουμε λαθος νοοτροπία, γκρινιάζουμε και αναθεματίζουμε την χωρα μας μεσανε, αλλα οταν ερθει η ωρα να αλλάξουμε και να διορθώσουμε πράγματα επαναπαυόμαστε λέγοντας το γνωστό στην Ελλαδα εισαι.
Ε λιπών εγω αυτο δεν το δέχομαι, εχουμε χιλια καλα αλλα δεν ξερουμε την ελευθεριά που μας δινει το πολίτευμα μας και δις την ελευθερία που εχουμε σαν Ελληνες πως να την διαχειριστούμε.
Και ετσι καταντάμε μικροι δικτάτορες εις βαρος των αλλων.
Ειναι κοινωνικό το θεμα για αυτο το τράβηξα.
Kostas 86 ρωτησα αν τα μηχανακια ηταν μονο για βολτες για καφε κανενα μπανιο κ καμια εκδρομουλα, αυτο μου φτανει καταλαβα αρκετα..
κοιτα φιλε αυτο που θελω να πω οτι ο φιλος δεν εκανε κατι το τοσο τρομερο, απλα παρουσιασε ενα μηχανακι κ το εκανε αρκετα καλα.. γνωμη μου...
δες κ αλλους που προσπαθουν να κανουν μοτοβλ κ θα καταλαβεις τη διαφορα κ ποιος ειναι για καψιμο το μηχανακι κ το διπλωμα μαζι κ ποιος οχι... καλους δρομους να εχεις καρντασι....( σε κοβω βορειοελλαδιτη )...
Ωραία παρουσίαση αλλα για ονομα του θεου εκτος δρόμου πρέπει να σηκώνεσαι απο την σέλα 😇
Noob 😂😂😂😂
Το καταλαβα αργοτερα, στην πίστα.
Θα ανέβεις bro
οτι καλητερο
Kawasaki KLE 250 του 2018...
1, 1,10 1,12... χμμ! μου λειπουν μολις 5.998€ :(
Κάποιος χρωστάει πολλά κεράσματα στην παρέα για τα πλάνα :D
Το κιβωτιο το θεωρεις κοντο? Οκ το ειπες οτι ειναι κοντο.
αν όχι πρώτη-δευτέρα τουλάχιστον η πρώτη ναι. Βέβαια από την άλλη έχει και ένα χαρακτήρα εκτός δρόμου οπότε εκεί ίσως είναι περισσότερο χρήσιμη η κοντή σχέση της πρώτης. Από εκεί και ύστερα όμως, στο δρόμο νομίζω πως είναι μία χαρά και με αρκετά καλή τελική ταχύτητα.
Put subtitles on this vid, Thimitri. Trust me.
@Lou Vega done!