En uno de mis vídeos, hace algo más de un año, me quejaba con un punto de amargura al comprobar que el comportamiento del F-18 en DCS no se parecía mucho a lo que yo había experimentado en la vida real. Una pena pensaba, porque a nivel de sistemas estaba muy bien terminado. Esa era mi sensación y fui duramente criticado en algún comentario por expresarlo con sinceridad. Tuve entonces que adaptarme a los "vicios" del simulador para poder volar con los amigos del escuadrón virtual. Todo ha cambiado. Con esta actualización sí que me siento muy cómodo. Es mucho más parecido a lo que yo viví en el F-18 real hace años. Me ha encantado ver que con la actualización si reconozco el vuelo que yo experimenté en su día. Ahora se asemeja mucho al simulador militar de la Base Aérea de Zaragoza donde pasé tantas horas. No es perfecto, pero momo dices, no se puede pedir más por 40 euros. Mi enhorabuena a los que lo han hecho posible. Un cordial saludo.
Yo vengo de la motos y no juego a juegos de motos, ni los MotoGP porque no se parece en nada a la realidad, me siento un inútil y es mucho más difícil en el simulador´/juego que en la vida real. Eso sí... en la vida real tienes el temor de pasarte y darte una buena tunda con posibles lesiones, cosa que no te va a suceder en el juego. Aplicando la misma regla, pienso, creo, que los simuladores como el DCS, son en realidad más difíciles que la vida real (me refiero al simple hecho de volar, no ha hacer maniobras extremas) entre otras cosas por que no tienes feedback de las inercias y vibraciones y por otra, para que no sea un paseo en patineta. Lo comprendo, lo entiendo y plis plas. Un buen ejemplo lo pusiste con el aerofreno. Un sasludo.-
Justo te cité a ti y a tu vídeo a casi la misma hora puesto que mi comentario y el tuyo pone (hace 7 horas). Fíjate, por lo que dices, la actualización ha merecido mucho la pena
Y sin embargo aún faltaría ajustar cosas como precisamente lo que tú has comentado del aerofreno, que todavía no se siente demasiado efectivo, y añadir un poco más, de efecto, suelo al aterrizar. Pero estos son solo sensaciones personales mías, y no tengo datos en que apoyarlas quizás me equivoque
@@Gofioman Y muchas veces no se dispone del hardware adecuado para usar el software. Hay gente que vuela el DCS con mandos de XBOX y pues pasa lo que pasa... Que se quejan de que el modelo de vuelo del Apache es irreal porque es incontrolable. No puedo asegurarlo de primera mano porque no tengo el HOTAS, pero hay mucha gente que dice que el Apache no se vuela bien ni con el HOTAS Warthog, necesita hardware especial (el APACHE-2024 MAX de Max Flight Stick, por ejemplo) si se quiere tener una experiencia realmente satisfactoria. Desafortunadamente es lo que hay, con módulos tan realistas no queda otra que invertir en este nuestro caro hobby o se pueden tener muy malas experiencias, que hacen que la gente se frustre y suelte barbaridades como que DCS y sus módulos son basura, cuando no es así.
...yo subí también en el simulador militar, pero creo sinceramente que las dinámicas de vuelo no son demasiado buenas. Tengamos en cuenta en qué años se construyeron esos simuladores. Y tengamos en cuenta que están pensados para entrenamiento de pilotos que vuelan frecuentemente el avión real. A ellos lo que les interesa no es aprender a volar la aeronave, sino familiarizarse con los sistemas, con las tácticas de combate, etc.
@@palacio802 los simuladores actuales fueron construidos por INDRA y tienen aproximadamente 5 años y las dinámicas de vuelo son y tienen que ser casi exactas al vuelo real precisamente para que los sistemas funcionen acordes a las dinámicas de vuelo, los simuladores que tienen ahora tanto en Zaragoza como en Torrejón créeme que son nuevos.
@imapinilla5958 por supuesto que te creo. En cualquier caso, he probado productos de simulación de la empresa INDRA y me parecieron más que mediocres. Por ejemplo, el simulador de Superpuma que tienen en Colmenar Viejo. Era tan deficiente, que mi escuadrón se negó en su día a utilizarlo. En el tema de la simulación hay mucha chapuza y yo siempre he dicho que un DCS integrado en los simuladores profesionales (o un X-Plane) lo haría mucho mejor que los softwares que se utilizan. Imagino que los nuevos simuladores de Zaragoza y Torrejón seguirán sin contar con plataforma de movimiento, lo que en aviación civil se equipararía con un simulador de segundo nivel o FTD. Y no creo que me equivoque mucho si digo que esos simuladores ni siquiera están certificados oficialmente, sino que simplemente han pasado por un visto bueno de alguien dentro del Ejército. Por lo que... no pondría mucho la mano en el fuego por ellos en materia de dinámicas de vuelo. Serán adecuadas para lo que se exige y nada más. En definitiva, vengo a decir que los simuladores que usamos las tripulaciones de vuelo, en general, no son tan buenos como imaginan los aficionados.
@@palacio802 claro lo suyo sería que simulase todo la sensación de pérdida, de vuelo invertido, de las fuerzas G, que se taponen los oídos pero de eso no hablamos, de lo que hablamos creo que algo entiendo pues veo el simulador y a los pilotos todos los días y son ellos los que dicen que son realistas las físicas pero vamos lo mismo se equivocan.....
Otra de las razones es que muchos de los sistemas y modelos de vuelo para DCS SIEMPRE serán extrapolación de datos públicos, o de sensaciones de ex-pilotos, ya que ningún fabricante va a mandarle a ED los modelos y sistemas reales (por muchas razones).
No es la CPU lo que limita el realismo de las dinámicas de vuelo los simuladores de vuelo actualmente. Hay capacidad de cómputo de sobra. Se gasta infinitamente más en gráficos. Lo que hace un simulador es calcular posiciones futuras de la aeronave, partiendo la posición actual y variables como velocidad, aceleración, etc. Para ello se utilizan un conjunto de fórmulas que describen los fenómenos físicos. Cuantas más fórmulas, más cálculos, y más necesidad de potencia de computación. Pero a día de hoy, esto está lejos de ser un problema. Cuando se diseña un simulador genérico como el DCS, se establece un conjunto de fórmulas, que tienen que valer para todas las aeronaves. Primera limitación: lo que vale para todas, no se ajusta demasiado bien a ninguna. Después hace falta entender muy bien cual es la física y la aerodinámica del avión. Segunda limitación: quien hace el avión para DCS generalmente no tiene conocimientos en detalle sobre la aeronave y como cada parte influye en el comportamiento de vuelo. Muy poca gente (o ninguna) es programador y al mismo tiempo ingeniero aeronáutico o piloto. Y después, hacen falta datos reales de vuelo de la aeronave para cotejar si lo conseguido se ajusta a la realidad. Tercera limitación: generalmente no se dispone de estos datos, porque son confidenciales o muy caros de obtener. Con respecto a los simuladores profesionales, es cierto, son muy caros. Pero tampoco te creas que son mucho más realistas. En algunos casos, incluso menos. Yo acudo cada seis meses a un centro y allí tienen dos simuladores del AW139. Y ni siquiera entre ellos son iguales. Hay mucho mito en esto. A los simuladores se va a practicar rutinas y procedimientos. El realismo en muchos casos deja bastante que desear. Pero como digo siempre: ¿es realismo lo que quiere la gente? Mi experiencia es que no. Yo desarrollé el AW139 para FSX/P3D, y tuve que reducir el grado de realismo por las quejas. El usuario medio no es piloto y quiere que el avión se ajuste a la imagen que él tiene en su cabeza. Que no es la realidad. Un saludo.
Insisto. En la Expo'92 los Blu Angels hicieron esta maniobra muy cerca de la pista de aterrizaje de Tablada en Sevilla. Yo era parte del público de la exhibición y evidentemente los aviones iban todos en configuración limpia y casi seguro bajos de combustible, por tanto en factible realizar esas maniobras. Un saludo a todos.
Demasiado paciente y educado eres al tomarte el tiempo de responder a los haters, la solución para estos casos es ignorarlos porque ellos se alimentan de la polémica. Me pregunto, ¿Cómo coñ.. hace esta gente cuando juega al Fifa, Starcitizen, Doom o Pac-man?. Piden realismo y luego salen con 30 amraam y se los lanzan todos al mismo objetivo, o los ves despegando desde el taxiway. Mas de la mitad del disfrute en un simulador se alcanza gracias a la imaginación, si quieres imaginar que eres un piloto de verdad, entonces empieza por usar dos horas de planificación por cada hora de vuelo, luego dedica un par de horas mas a llenar informes y formularios en el post briefing jajaja.
Esas afirmaciones me recuerdan cuando hay conspiranoicos que dicen que el Boeing 757 que impacto el Pentágono no podía volar tan bajo y menos hacer ese tipo de giros, cuando literalmente hay videos de 757 haciendo rasante y subiendo prácticamente vertical
en mi caso uso el F18 en DCS y bueno te dare un punto a favor en este sentido, veo muchos videos de gente haciendo dogfights pero sin emplear alguna táctica casi como un juego arcade, yo no soy ningun experto pero desde hace tiempo me gusta leer sobre maniobras y lo que esto conlleva, para que tu puedas saber que hace y que no hace tu amigo de metal, una vez sabes eso y lo tienes presente siempre, pues el contrario la ve de colores, por cierto una maniobra que hace el F18 de manera casi perfecta es la split S pero la terminas con el pedal turn, el avión casi que te dice: pero qué es esto? pero cumple con creces.... buen video!! saludos!!!
Muchas gracias por tu sinceridad y tiempo dedicado. Creo que el principal punto que argumentas es que, a fin de cuentas, es un "simulador" y que, para lo poco que cuesta, está muy bien desarrollado, independientemente de que se pueda mejorar.....Cómo cambió el cuento desde el Lock On.....y lo que podrá evolucionar. Lo emocionante de todo esto es que lo estamos viviendo en primera persona y lo podemos disfrutar. Está bien ser crítico, si eso supone incentivo para mejorar; pero hay que valorar muy mucho lo que DCS ha logrado. Un saludo a todos.
Totalmente de acuerdo Over. Yo por mi parte estoy encantado con que sigan actualizando y mejorando los modelos de vuelo. Me parece un módulo fantástico, aunque yo sea un paquete, ¡a ver si mejoro!, que me cuesta aterrizar la de dios. De operaciones embarcadas o repostaje ya ni hablo. Un saludo a todos.
Muy buen video, el F18 es un módulo fabuloso, la gente es fácil de criticar pero francamente este avión te permite hacer maniobras locas, incluso la cobra después de mucha práctica.
Hay un instructor de certificación de aeronave REAL que afirma haber volado el F18 hace unos 30 años en la base de Zaragoza y dice que en el simulador (al menos el modelo antiguo) es más difícil de pilotar que en avión real. Incluso que el simulador del F18 del ejército era más difícil que el avión real pero estaba hecho a propósito para que los pilotos se sintieran cómodos al pilotar la máquina real. De hecho tiene canal en youtube y a veces sube vídeos del DCS, y habló precisamente de la comparación F18 de DCS al real.
Es @OTerrordocumulonimbo y escribió más arriba. Yo lo conocí por medio del canal de la Aeropedia de Marcos, que le hizo una entrevista por el blog que tiene. Tiene un libro escrito sobre el F18 que se vende en Amazon. Es instructor de sistemas de vuelo en aviones comerciales y tiene un vídeo en su canal que lo explica. Así que algo sabe de esto. Un saludo.-
Justamente Heatblur acaba de sacar un vídeo del Phantom donde se menciona el modelo de vuelo que tendrá y por lo que se ve hará honor a su sobrenombre, el Ladrillo Volador. Ya veo a más de uno quejándose porque es involable... (Como con el Apache 😆)
No he tenido el placer de volar todavía en dcs, mis alas se colgaron tras no poder jugar al Strike Fighters Flight Simulator de fx y no poder usar mi joystick en windows 10. En ese juego si que podías ponerte las cosas por raíles o complicarte la existencia. Lo que he visto en las pruebas no me parece ir sobre raíles la verdad. Gran video y haber si en el futuro nos vemos en le aire, a ser posible con el f-14, mig-21 o con el saab 37 viggen.
Hola buenas, aprovechando que haces un video de F 18, podrias por favor ayudarme? Tengo dificultades para alinear los inerciales del avión en el portaviones, pongo el selector en CV pero por mas que espero siempre sale el mismo mensaje INS DEG. He visto y seguido otros pasados videos que lo explicas, pero no me funciona a mí, algo que no se que es no debo de hacer bien. Si tienes un minuto, gracias
La computadora del fly by wire compensa el avión a 1 g constantemente. Es algo así como volar con un piloto automático en modo de mantenimiento de actitud conectado siempre. Claro que vuela por railes, pero es que en la vida real es así con los aviones fly by wire.
En el lenguaje de simulación, volar por raíles, quiere decir que utiliza un modelo de vuelo simple en el que práticamente no hay físicas y en el que si haces un viraje muy fuerte el avión apenas se va a desplazar y seguirá la trayectoria como en las vías de un tren y no tendrá en cuenta los pesos o la resistencia aerodinámica. Por eso, cuando un simulador es malo malo, se dice que vuela por raíles
Teniendo en cuenta que nunca he podido subirme en un trasto parecido y que las únicas referencias que tengo para comparar uno real con el de DCS son visuales o de terceros, yo no me atrevería a emitir juicios demasiado serios. Como dices, no deja de ser un juego. Creo que tiene demasiado curro como para decir que va sobre raíles y si es así tampoco me importaría mucho si la gozo como un enano con ello. No sé si algún piloto real de F18 ha probado a intentar volar el de DCS, pero imagino que sí ha sido así se habrá descojonado de risa, después de tener el control de un artefacto con tanta potencia debajo del culo qué va a decir.
Hola vivo en usa e nos a muchos aero shows y haciendo esa maniobra de con ese ángulo de ataque al f22 y al f16 y se ven como si fuera de juguete casi flotando en el aire lástima que no grave un video
La maniobra si es real, el FA18 es capaz de hacerla y aunque es cierto que parezca surealista, si la puede hacer. La he visto hacer varias veces en AirShow en USA, es muy abitual verla las exhibiciones del FA18. Tengo videos hechos, pero es una pena q no logure captar el suelo para poder tener una buena referencia de lo lento que va con el angulo de ataque tan alto.
es como un simulador de carreras no es lo mas perfecto del todo te gastas 3.000€ en un simulador de carreras para jugar a un simulador de carreras y tener unas ciertas sensaciones y disfrute, si quieres realismo extremo cómprate un GT3 prepáralo y déjate 950.000€. Es como comparar tocino con velocidad un simulador de vuelo civil es para no tener que dejarte ciento de miles de € en una cabina prefabricada con la máxima tecnología igual que un piloto de F1 tendrá equipos de simulación ultra mejorados xD un abrazo Capitán overspeed
En principio un arcade es mas facil de llevar que algo mas realista entre comillas. Por eso es facil llegar a creer que porque algo sea mas fácil es menos real y eso no tiene porque ser asi siempre. Puede ser al revés. Pero es un error muy normal. En ese caso de lo unico que se puede hablar es de una sensacion personal y no hacer una afirmacion absoluta de algo que no puedes saber. Yo si creo que el modelo actual es mas realista es porque me lo dicen personas en las que creo. Lo unico que puedo afirmar por mi experiencia es si me gusta mas o menos.
No entiendo la polemica, cuando hay pilotos estadounidense con canales de youtube que ya han dicho que el antiguo modelo se comportaba mal, tenemos videos, documentos, y testimonios que hablan de las capacidades del f18, no deberia ser tan polemico este asunto, que va a pasar si en un futuro lejano se simula un f35 o un f22, se van a quejar tambien que se parece a war thunder ?, cuando los mismos pilotos dicen que es un paseo por el parque volar esos aviones, que son tan buenos que cubren los errores del piloto, para mi que mucha gente cree que un juego realista es sinonimo de que tiene ser complicado, en eso la gente mide el nivel de realismo, war thunder es facil=arcade, dcs dificil=realista, y yo diria que en estos juegos de simulacion, la mayoria de veces los aparatos de la realidad superan los del juego, mas en estos temas donde no se tiene acceso a toda la informacion.
@OVERSPEED Gracias querido por la referencia! Sabes que te quiero mucho. Igual no dije que el modelo actual este mal, para nada. Quise decir que el modelo anterior lo vendian como el "definitivo"
eso quisiste entender tú, nada es definitivo, todo se puede mejorar y sobretodo, si hablamos del mundo virtual.., módulos que salieron completos y partían la pana como el F-5 ahora ya necesitan una revisión, una cosa no quita la otra
@@gambito3031 mira, tengo todos los modulos de DCS, no voy a dejar de volar DCS y hace años que lo tengo siempre acomodandome a lo que ofrecen y sin reclamar nunca nada. Si te dicen que el modelo de vuelo es muy estudiado y cercano a la realidad cuando compras un modulo y al tiempo te lo cambian totalmente y pasa a comportarse muy distinto, algo no cierra. Fijate la historia de modelos de vuelo por ejemplo del mig19 y del gazelle
@@sebastianr1974 la inventada eso de que se "cercano a la realidad", a estado guapa, de todas formas te repito, es muy estudiado para cuando sale, al cabo de x tiempo evoluciona, lo de que tengas todos los módulos es una información que sobra, no te da más derecho ni menos tener más o menos módulos, yo tengo 3 y no creo que tenga mas o menos autoridad para poder opinar. Por cierto lo del gazelle siempre fue un módulo que no era de lo mejor..
por lo que tengo entendido (me puedo equivocar), que pilotos Ucranianos están usando el f16 de DCS para entrenar.... si DCS llega a ese nivel, pues a mi me vale (Lo comento por el primer comentario del video)
Posiblemente, de ser cierto, no entrenaran las características de vuelo, sino más bien, centrados en la aviónica: Familiarizarse con los instrumentos, los procedimientos, donde está cada cosa, todo muy diferente a lo que está acostumbrados en los aviones rusos o del antiguo bloque soviético. Cuando se suban al real (si sucede en algún momento), ya habrá recorrido una parte muy importante de la instrucción.
Imagínate un juego en que vas con una lancha por un mar calmado pero que la lancha no se mueva absolutamente nada. Eso sería como ir por carriles. En el aire es similar, no hay olas grandes pero si hay cambios en el viento que hace que los aviones no vayan 100% rectos todo el rato
Lo que dice overspeed en el video: que el modelo de vuelo ignora gran parte de la fisica del mundo real. Por poner un ejemplo un poco exagerado. Un modelo realista tendría en cuenta la inercia del avión en el suelo a gran velociodad y un palancazo o un golpe de pedal podría hacer volcar el avión. En un avión "por railes" podrias estar metiendo "palancazos" o "pedalazos" y el avión no vuelca nunca, simplemente cambia la direccion.
Porque la gente se cree piloto de caza real y no quieren aceptar que tanto DCS como War Thunder siguen siendo juegos, mas o menos realistas si pero juegos. Deberían dejarse de tirar odio y simplemente disfrutar del juego, ya sea del uno o del otro y que cada persona juegue a lo que pueda o lo que quiera.
AOA extremo en ATENAS ua-cam.com/video/jnkwVfCffMU/v-deo.html
¡Un F-18 del Ala 15 al límite! ua-cam.com/video/ZpWit1pdPws/v-deo.html
En uno de mis vídeos, hace algo más de un año, me quejaba con un punto de amargura al comprobar que el comportamiento del F-18 en DCS no se parecía mucho a lo que yo había experimentado en la vida real. Una pena pensaba, porque a nivel de sistemas estaba muy bien terminado. Esa era mi sensación y fui duramente criticado en algún comentario por expresarlo con sinceridad. Tuve entonces que adaptarme a los "vicios" del simulador para poder volar con los amigos del escuadrón virtual. Todo ha cambiado. Con esta actualización sí que me siento muy cómodo. Es mucho más parecido a lo que yo viví en el F-18 real hace años. Me ha encantado ver que con la actualización si reconozco el vuelo que yo experimenté en su día. Ahora se asemeja mucho al simulador militar de la Base Aérea de Zaragoza donde pasé tantas horas. No es perfecto, pero momo dices, no se puede pedir más por 40 euros. Mi enhorabuena a los que lo han hecho posible. Un cordial saludo.
Yo vengo de la motos y no juego a juegos de motos, ni los MotoGP porque no se parece en nada a la realidad, me siento un inútil y es mucho más difícil en el simulador´/juego que en la vida real. Eso sí... en la vida real tienes el temor de pasarte y darte una buena tunda con posibles lesiones, cosa que no te va a suceder en el juego.
Aplicando la misma regla, pienso, creo, que los simuladores como el DCS, son en realidad más difíciles que la vida real (me refiero al simple hecho de volar, no ha hacer maniobras extremas) entre otras cosas por que no tienes feedback de las inercias y vibraciones y por otra, para que no sea un paseo en patineta. Lo comprendo, lo entiendo y plis plas. Un buen ejemplo lo pusiste con el aerofreno.
Un sasludo.-
Justo te cité a ti y a tu vídeo a casi la misma hora puesto que mi comentario y el tuyo pone (hace 7 horas).
Fíjate, por lo que dices, la actualización ha merecido mucho la pena
Y sin embargo aún faltaría ajustar cosas como precisamente lo que tú has comentado del aerofreno, que todavía no se siente demasiado efectivo, y añadir un poco más, de efecto, suelo al aterrizar.
Pero estos son solo sensaciones personales mías, y no tengo datos en que apoyarlas quizás me equivoque
@@Gofioman Y muchas veces no se dispone del hardware adecuado para usar el software. Hay gente que vuela el DCS con mandos de XBOX y pues pasa lo que pasa... Que se quejan de que el modelo de vuelo del Apache es irreal porque es incontrolable. No puedo asegurarlo de primera mano porque no tengo el HOTAS, pero hay mucha gente que dice que el Apache no se vuela bien ni con el HOTAS Warthog, necesita hardware especial (el APACHE-2024 MAX de Max Flight Stick, por ejemplo) si se quiere tener una experiencia realmente satisfactoria.
Desafortunadamente es lo que hay, con módulos tan realistas no queda otra que invertir en este nuestro caro hobby o se pueden tener muy malas experiencias, que hacen que la gente se frustre y suelte barbaridades como que DCS y sus módulos son basura, cuando no es así.
en qué crees que podría pulirse el modelo de DCS comparado con el avión real? saludos.
Overspeed yo por suerte monte en f18 y usé el simulador militar muchas veces y te puedo decir que se asemejan las físicas en un 90 por ciento 👍
En qué dirías que falla?
...yo subí también en el simulador militar, pero creo sinceramente que las dinámicas de vuelo no son demasiado buenas. Tengamos en cuenta en qué años se construyeron esos simuladores. Y tengamos en cuenta que están pensados para entrenamiento de pilotos que vuelan frecuentemente el avión real. A ellos lo que les interesa no es aprender a volar la aeronave, sino familiarizarse con los sistemas, con las tácticas de combate, etc.
@@palacio802 los simuladores actuales fueron construidos por INDRA y tienen aproximadamente 5 años y las dinámicas de vuelo son y tienen que ser casi exactas al vuelo real precisamente para que los sistemas funcionen acordes a las dinámicas de vuelo, los simuladores que tienen ahora tanto en Zaragoza como en Torrejón créeme que son nuevos.
@imapinilla5958 por supuesto que te creo. En cualquier caso, he probado productos de simulación de la empresa INDRA y me parecieron más que mediocres. Por ejemplo, el simulador de Superpuma que tienen en Colmenar Viejo. Era tan deficiente, que mi escuadrón se negó en su día a utilizarlo. En el tema de la simulación hay mucha chapuza y yo siempre he dicho que un DCS integrado en los simuladores profesionales (o un X-Plane) lo haría mucho mejor que los softwares que se utilizan.
Imagino que los nuevos simuladores de Zaragoza y Torrejón seguirán sin contar con plataforma de movimiento, lo que en aviación civil se equipararía con un simulador de segundo nivel o FTD. Y no creo que me equivoque mucho si digo que esos simuladores ni siquiera están certificados oficialmente, sino que simplemente han pasado por un visto bueno de alguien dentro del Ejército. Por lo que... no pondría mucho la mano en el fuego por ellos en materia de dinámicas de vuelo. Serán adecuadas para lo que se exige y nada más.
En definitiva, vengo a decir que los simuladores que usamos las tripulaciones de vuelo, en general, no son tan buenos como imaginan los aficionados.
@@palacio802 claro lo suyo sería que simulase todo la sensación de pérdida, de vuelo invertido, de las fuerzas G, que se taponen los oídos pero de eso no hablamos, de lo que hablamos creo que algo entiendo pues veo el simulador y a los pilotos todos los días y son ellos los que dicen que son realistas las físicas pero vamos lo mismo se equivocan.....
Otra de las razones es que muchos de los sistemas y modelos de vuelo para DCS SIEMPRE serán extrapolación de datos públicos, o de sensaciones de ex-pilotos, ya que ningún fabricante va a mandarle a ED los modelos y sistemas reales (por muchas razones).
No es la CPU lo que limita el realismo de las dinámicas de vuelo los simuladores de vuelo actualmente. Hay capacidad de cómputo de sobra. Se gasta infinitamente más en gráficos.
Lo que hace un simulador es calcular posiciones futuras de la aeronave, partiendo la posición actual y variables como velocidad, aceleración, etc. Para ello se utilizan un conjunto de fórmulas que describen los fenómenos físicos. Cuantas más fórmulas, más cálculos, y más necesidad de potencia de computación. Pero a día de hoy, esto está lejos de ser un problema.
Cuando se diseña un simulador genérico como el DCS, se establece un conjunto de fórmulas, que tienen que valer para todas las aeronaves. Primera limitación: lo que vale para todas, no se ajusta demasiado bien a ninguna. Después hace falta entender muy bien cual es la física y la aerodinámica del avión. Segunda limitación: quien hace el avión para DCS generalmente no tiene conocimientos en detalle sobre la aeronave y como cada parte influye en el comportamiento de vuelo. Muy poca gente (o ninguna) es programador y al mismo tiempo ingeniero aeronáutico o piloto. Y después, hacen falta datos reales de vuelo de la aeronave para cotejar si lo conseguido se ajusta a la realidad. Tercera limitación: generalmente no se dispone de estos datos, porque son confidenciales o muy caros de obtener.
Con respecto a los simuladores profesionales, es cierto, son muy caros. Pero tampoco te creas que son mucho más realistas. En algunos casos, incluso menos. Yo acudo cada seis meses a un centro y allí tienen dos simuladores del AW139. Y ni siquiera entre ellos son iguales. Hay mucho mito en esto. A los simuladores se va a practicar rutinas y procedimientos. El realismo en muchos casos deja bastante que desear.
Pero como digo siempre: ¿es realismo lo que quiere la gente? Mi experiencia es que no. Yo desarrollé el AW139 para FSX/P3D, y tuve que reducir el grado de realismo por las quejas. El usuario medio no es piloto y quiere que el avión se ajuste a la imagen que él tiene en su cabeza. Que no es la realidad. Un saludo.
Insisto.
En la Expo'92 los Blu Angels hicieron esta maniobra muy cerca de la pista de aterrizaje de Tablada en Sevilla. Yo era parte del público de la exhibición y evidentemente los aviones iban todos en configuración limpia y casi seguro bajos de combustible, por tanto en factible realizar esas maniobras.
Un saludo a todos.
Perdón los Blue Angels
¡Yo estaba allí! Me acuerdo perfectamente de esa pasada, la hicieron en parejas, espectacular.
Que no, que soy más viejo. Hace 32 años de la Expo'92. Jajaja
El anuncio del war thunder! jajaja 😆
Demasiado paciente y educado eres al tomarte el tiempo de responder a los haters, la solución para estos casos es ignorarlos porque ellos se alimentan de la polémica. Me pregunto, ¿Cómo coñ.. hace esta gente cuando juega al Fifa, Starcitizen, Doom o Pac-man?. Piden realismo y luego salen con 30 amraam y se los lanzan todos al mismo objetivo, o los ves despegando desde el taxiway. Mas de la mitad del disfrute en un simulador se alcanza gracias a la imaginación, si quieres imaginar que eres un piloto de verdad, entonces empieza por usar dos horas de planificación por cada hora de vuelo, luego dedica un par de horas mas a llenar informes y formularios en el post briefing jajaja.
Qué bueno es el F18. Como lo tengas parado en la pista y descargado te viene una racha de viento fuerte y te lo levanta 😂
Esas afirmaciones me recuerdan cuando hay conspiranoicos que dicen que el Boeing 757 que impacto el Pentágono no podía volar tan bajo y menos hacer ese tipo de giros, cuando literalmente hay videos de 757 haciendo rasante y subiendo prácticamente vertical
claro over todos los dias estamos apreendiendo cosas nuevas ,hasta de gente nueva ,exactoo
en mi caso uso el F18 en DCS y bueno te dare un punto a favor en este sentido, veo muchos videos de gente haciendo dogfights pero sin emplear alguna táctica casi como un juego arcade, yo no soy ningun experto pero desde hace tiempo me gusta leer sobre maniobras y lo que esto conlleva, para que tu puedas saber que hace y que no hace tu amigo de metal, una vez sabes eso y lo tienes presente siempre, pues el contrario la ve de colores, por cierto una maniobra que hace el F18 de manera casi perfecta es la split S pero la terminas con el pedal turn, el avión casi que te dice: pero qué es esto? pero cumple con creces....
buen video!! saludos!!!
para mi el mejor simulador ,,buen video como siempre
Muchas gracias por tu sinceridad y tiempo dedicado. Creo que el principal punto que argumentas es que, a fin de cuentas, es un "simulador" y que, para lo poco que cuesta, está muy bien desarrollado, independientemente de que se pueda mejorar.....Cómo cambió el cuento desde el Lock On.....y lo que podrá evolucionar. Lo emocionante de todo esto es que lo estamos viviendo en primera persona y lo podemos disfrutar. Está bien ser crítico, si eso supone incentivo para mejorar; pero hay que valorar muy mucho lo que DCS ha logrado. Un saludo a todos.
Totalmente de acuerdo Over.
Yo por mi parte estoy encantado con que sigan actualizando y mejorando los modelos de vuelo.
Me parece un módulo fantástico, aunque yo sea un paquete, ¡a ver si mejoro!, que me cuesta aterrizar la de dios. De operaciones embarcadas o repostaje ya ni hablo.
Un saludo a todos.
Muy buen video, el F18 es un módulo fabuloso, la gente es fácil de criticar pero francamente este avión te permite hacer maniobras locas, incluso la cobra después de mucha práctica.
Totalmente de acuerdo Over
Hay un instructor de certificación de aeronave REAL que afirma haber volado el F18 hace unos 30 años en la base de Zaragoza y dice que en el simulador (al menos el modelo antiguo) es más difícil de pilotar que en avión real. Incluso que el simulador del F18 del ejército era más difícil que el avión real pero estaba hecho a propósito para que los pilotos se sintieran cómodos al pilotar la máquina real.
De hecho tiene canal en youtube y a veces sube vídeos del DCS, y habló precisamente de la comparación F18 de DCS al real.
Es @OTerrordocumulonimbo y escribió más arriba. Yo lo conocí por medio del canal de la Aeropedia de Marcos, que le hizo una entrevista por el blog que tiene. Tiene un libro escrito sobre el F18 que se vende en Amazon. Es instructor de sistemas de vuelo en aviones comerciales y tiene un vídeo en su canal que lo explica. Así que algo sabe de esto.
Un saludo.-
@@Gofioman correcto
over estaria guapisimo que traigas a un piloto de caza
Si están en activo muchas veces no quieren venir por si dicen algo que no deben y se buscan un problemilla
@@OVERSPEED aah vale, entiendo
Buenísimo y clara la explicación. Debe cansar explicarlo cada cierto tiempo, pero hay que hacerlo.
Justamente Heatblur acaba de sacar un vídeo del Phantom donde se menciona el modelo de vuelo que tendrá y por lo que se ve hará honor a su sobrenombre, el Ladrillo Volador. Ya veo a más de uno quejándose porque es involable... (Como con el Apache 😆)
Se vienen lloros
No he tenido el placer de volar todavía en dcs, mis alas se colgaron tras no poder jugar al Strike Fighters Flight Simulator de fx y no poder usar mi joystick en windows 10. En ese juego si que podías ponerte las cosas por raíles o complicarte la existencia. Lo que he visto en las pruebas no me parece ir sobre raíles la verdad. Gran video y haber si en el futuro nos vemos en le aire, a ser posible con el f-14, mig-21 o con el saab 37 viggen.
Hola buenas, aprovechando que haces un video de F 18, podrias por favor ayudarme? Tengo dificultades para alinear los inerciales del avión en el portaviones, pongo el selector en CV pero por mas que espero siempre sale el mismo mensaje INS DEG. He visto y seguido otros pasados videos que lo explicas, pero no me funciona a mí, algo que no se que es no debo de hacer bien. Si tienes un minuto, gracias
La computadora del fly by wire compensa el avión a 1 g constantemente. Es algo así como volar con un piloto automático en modo de mantenimiento de actitud conectado siempre. Claro que vuela por railes, pero es que en la vida real es así con los aviones fly by wire.
En el lenguaje de simulación, volar por raíles, quiere decir que utiliza un modelo de vuelo simple en el que práticamente no hay físicas y en el que si haces un viraje muy fuerte el avión apenas se va a desplazar y seguirá la trayectoria como en las vías de un tren y no tendrá en cuenta los pesos o la resistencia aerodinámica.
Por eso, cuando un simulador es malo malo, se dice que vuela por raíles
Teniendo en cuenta que nunca he podido subirme en un trasto parecido y que las únicas referencias que tengo para comparar uno real con el de DCS son visuales o de terceros, yo no me atrevería a emitir juicios demasiado serios. Como dices, no deja de ser un juego. Creo que tiene demasiado curro como para decir que va sobre raíles y si es así tampoco me importaría mucho si la gozo como un enano con ello. No sé si algún piloto real de F18 ha probado a intentar volar el de DCS, pero imagino que sí ha sido así se habrá descojonado de risa, después de tener el control de un artefacto con tanta potencia debajo del culo qué va a decir.
Ufff, ha dicho "juego". Disidente!!!! 😂
No hay más preguntas, Señoría 👌
En la prueba de giro cerrado hubiera estado bien que hicieras jettison de todo para ver la diferencia en mitad del giro
Hola vivo en usa e nos a muchos aero shows y haciendo esa maniobra de con ese ángulo de ataque al f22 y al f16 y se ven como si fuera de juguete casi flotando en el aire lástima que no grave un video
Yo los vi en una exhibición y hacen eso y pero que mucho más...quedé flipando ya que hacían cosas parecian a los Harrier..
La maniobra si es real, el FA18 es capaz de hacerla y aunque es cierto que parezca surealista, si la puede hacer. La he visto hacer varias veces en AirShow en USA, es muy abitual verla las exhibiciones del FA18. Tengo videos hechos, pero es una pena q no logure captar el suelo para poder tener una buena referencia de lo lento que va con el angulo de ataque tan alto.
Yo también la he visto. Es una pasada y es cierto que si no lo sabes y lo ves en un simulador puedes creer que es falso
es como un simulador de carreras no es lo mas perfecto del todo te gastas 3.000€ en un simulador de carreras para jugar a un simulador de carreras y tener unas ciertas sensaciones y disfrute, si quieres realismo extremo cómprate un GT3 prepáralo y déjate 950.000€. Es como comparar tocino con velocidad un simulador de vuelo civil es para no tener que dejarte ciento de miles de € en una cabina prefabricada con la máxima tecnología igual que un piloto de F1 tendrá equipos de simulación ultra mejorados xD un abrazo Capitán overspeed
Eres un crack Over.
Muy buena exploración ❤
En principio un arcade es mas facil de llevar que algo mas realista entre comillas. Por eso es facil llegar a creer que porque algo sea mas fácil es menos real y eso no tiene porque ser asi siempre. Puede ser al revés. Pero es un error muy normal. En ese caso de lo unico que se puede hablar es de una sensacion personal y no hacer una afirmacion absoluta de algo que no puedes saber. Yo si creo que el modelo actual es mas realista es porque me lo dicen personas en las que creo. Lo unico que puedo afirmar por mi experiencia es si me gusta mas o menos.
Salvo que este chico haya pilotado un F-18 de verdad, es dificil que sepa si el F-18 de DCS es fiel a la realidad o no.
completamente de acuerdo
Siempre hay alguien que le busca la quinta pata al gato, jaja. Saludos!
Los opinologos siempre creyendose expertos y nunca se habrán subido a un caza en su vida, ya lo dijiste ningún sim será 100% fiel
No entiendo la polemica, cuando hay pilotos estadounidense con canales de youtube que ya han dicho que el antiguo modelo se comportaba mal, tenemos videos, documentos, y testimonios que hablan de las capacidades del f18, no deberia ser tan polemico este asunto, que va a pasar si en un futuro lejano se simula un f35 o un f22, se van a quejar tambien que se parece a war thunder ?, cuando los mismos pilotos dicen que es un paseo por el parque volar esos aviones, que son tan buenos que cubren los errores del piloto, para mi que mucha gente cree que un juego realista es sinonimo de que tiene ser complicado, en eso la gente mide el nivel de realismo, war thunder es facil=arcade, dcs dificil=realista, y yo diria que en estos juegos de simulacion, la mayoria de veces los aparatos de la realidad superan los del juego, mas en estos temas donde no se tiene acceso a toda la informacion.
Amén.
@OVERSPEED Gracias querido por la referencia! Sabes que te quiero mucho. Igual no dije que el modelo actual este mal, para nada. Quise decir que el modelo anterior lo vendian como el "definitivo"
Gracias a ti por el comentario y sobre todo por no tomarlo como una crítica hacia tu persona ni mucho menos 😊
eso quisiste entender tú, nada es definitivo, todo se puede mejorar y sobretodo, si hablamos del mundo virtual.., módulos que salieron completos y partían la pana como el F-5 ahora ya necesitan una revisión, una cosa no quita la otra
@@gambito3031 mira, tengo todos los modulos de DCS, no voy a dejar de volar DCS y hace años que lo tengo siempre acomodandome a lo que ofrecen y sin reclamar nunca nada. Si te dicen que el modelo de vuelo es muy estudiado y cercano a la realidad cuando compras un modulo y al tiempo te lo cambian totalmente y pasa a comportarse muy distinto, algo no cierra. Fijate la historia de modelos de vuelo por ejemplo del mig19 y del gazelle
@@sebastianr1974 la inventada eso de que se "cercano a la realidad", a estado guapa, de todas formas te repito, es muy estudiado para cuando sale, al cabo de x tiempo evoluciona, lo de que tengas todos los módulos es una información que sobra, no te da más derecho ni menos tener más o menos módulos, yo tengo 3 y no creo que tenga mas o menos autoridad para poder opinar. Por cierto lo del gazelle siempre fue un módulo que no era de lo mejor..
@@gambito3031 si tuviste que cambiar parte del modelo de vuelo para asemejarlo al avion real, es porque esa parte estaba mal hecha
Me gustaron mucho tus análisis anteriores de la serie de las fortalezas volantes... y esperaba el de esta semana... ¿Lo harás?
el que entendió entendió hermano jejejejejeejejejej a pastaste a todos jejejejejeje
Que prueben hacerlo con el mig-21 que es una pesadilla😂
En mi humilde opinión, creo que lo que dijo wizor lo dijo en tono de sorna..., a mí me sacó la risa
por lo que tengo entendido (me puedo equivocar), que pilotos Ucranianos están usando el f16 de DCS para entrenar.... si DCS llega a ese nivel, pues a mi me vale (Lo comento por el primer comentario del video)
Posiblemente, de ser cierto, no entrenaran las características de vuelo, sino más bien, centrados en la aviónica: Familiarizarse con los instrumentos, los procedimientos, donde está cada cosa, todo muy diferente a lo que está acostumbrados en los aviones rusos o del antiguo bloque soviético. Cuando se suban al real (si sucede en algún momento), ya habrá recorrido una parte muy importante de la instrucción.
Que es que vaya por railes?
Imagínate un juego en que vas con una lancha por un mar calmado pero que la lancha no se mueva absolutamente nada.
Eso sería como ir por carriles.
En el aire es similar, no hay olas grandes pero si hay cambios en el viento que hace que los aviones no vayan 100% rectos todo el rato
Entiendo. Gracias por la explicacion.@@javi6898
Lo que dice overspeed en el video: que el modelo de vuelo ignora gran parte de la fisica del mundo real.
Por poner un ejemplo un poco exagerado. Un modelo realista tendría en cuenta la inercia del avión en el suelo a gran velociodad y un palancazo o un golpe de pedal podría hacer volcar el avión. En un avión "por railes" podrias estar metiendo "palancazos" o "pedalazos" y el avión no vuelca nunca, simplemente cambia la direccion.
🦾🦾☝🏼☝🏼🧿🧿👨🏼✈👨🏼✈👍🏼👍🏼
Hola soy nuevo en tu canal y me encantaria jugar pero como consigo el juego y PC necesito soy de Venezuela saludos
Se compra por Steam
El módulo general te lo descargas de Steam. Viene con 2 aviones gratis. El resto de los modelos los tenes q pagar
Overspeed recomienda en sus videos comprar en la web de digitalcombatsimulator.
Ni por steam. Mejor por web. Mira este video de overspeed:
ua-cam.com/video/MxO0QvGufys/v-deo.htmlsi=Egudf7_7Y_45YDZB
no por steam, mejor directamente por la web de dcs
Porque siempre le tiran mierda a Warthunder 😢🥺🥺
Porque la gente se cree piloto de caza real y no quieren aceptar que tanto DCS como War Thunder siguen siendo juegos, mas o menos realistas si pero juegos.
Deberían dejarse de tirar odio y simplemente disfrutar del juego, ya sea del uno o del otro y que cada persona juegue a lo que pueda o lo que quiera.