Por isso recomenda-se começar pelos mais baratos, ex: filtro de combustível, bomba elétrica, sujeira no tanque, etc. O dono deve ter ganhado uns fios de cabelos brancos.
Boa tarde , comprei uma ducato multijet 2.3 2013 , e meu mecanico disse que so da 4 bar de pressao , a van ficou parado mais de 2 anos , disse que provavelmente e a bomba de alta pressao , eu ouvi falar da peneirinha , e da saida de escape ( ladrao) . eu ja gastei muito nessa van , e como sou tecnico em ferramentas pneumatica , pensei em me habilitar para fazer uma limpeza , eu tambem desconfio da valvula reguladora de pressao mprop , que vc me sugestiona . obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Boa tarde amigo, olha devido ela ter ficado muito parada pode ter travado a mprop sim! Tenta destravar ela e fazer uma boa limpeza no sistema todo pra ver se dá resultado, se não der nada tem q tirar a bomba pra reparar pode ter travado os elementos dela tbm .. abraço Tmj 🔧🔧
bom dia turma da Vital tô com uma Van Ducato 2.8 com a luz da injeção que na quer apagar troquei filtro apagou e acendeu de volta funcionamento normal devo tirar a bomba pra limpar a peneira se devo ela não tem ponto isso tira os parafusos e remove ela ? agradeço dês de ja
Bom dia amigo, eu tenho uma van peugout boxer 2.0 2018 e ela esta com problema na alta pressão de combustível, estou andando com ela na rodovia e derrepente ela apaga do nada, ai eu vou pro acostamento dou partida e ela volta normal
Bom dia, estou com uma Ducato que já foi gastado muita nela bomba de alta nova bicos novos bomba de combustível olhando e ela persiste na falha P0090 Pressão de combustível acima do nível superior, e no gráfico do raio chegar até 1000 a 2000 sendo que tinha que limpar a 440. Tem alguma ideia do que olhar nesse carro? Ser poderá ajudar agradeço
Boa tarde amigo, pode ser o msm problema dessa do vídeo! De uma boa olhada no retorno q sai da bomba até o tanque! Tem q ter passagem totalmente livre, qualquer. Me chama no ZAP tento te ajudar 19)998952171
1000 a 2000 pode estourar o filtro diesel? Troquei 3. O primeiro original estorou o copo do filtro. O segundo e terceiro estouraram a borracha de vedação. Será que é isso também?
@@MrMarcos53057 boa noite amigo, pra estourar o filtro deve ter obstrução no retorno pro tanque!, Ou dentro da própria bomba de alta, sintoma bem típico ... tenta dar uma olhada nesse detalhe. Qualquer coisa da um toque blz
Minha Ducato está com o mesmo problema,perde força e apaga. Já comprei bomba de alta pressão nova, bicos novos enfim tudo quentinha relacionado a esse problema de corta e apagar eu troquei e mesmo assim meu carro quando acelera ele apaga. Alguém pelo amor de Deus pode me ajudar ?
A bomba que mandou fazer quem paga ou o proprietário não pagou
Acho que tem que indentificar o problema não ficar trocando peças a menos que não cobre
Só na Vital diesel pra descobrir um defeito desse!!! A melhor oficina de Rio claro
Muito obrigado dona Sandra!.
Tem uns Mandrakes que fazem coisas inacreditáveis, mas o pessoal da Vital Diesel resolve qualquer problema 👍
Só Magaiver... kkkk
Por isso recomenda-se começar pelos mais baratos, ex: filtro de combustível, bomba elétrica, sujeira no tanque, etc. O dono deve ter ganhado uns fios de cabelos brancos.
Não estamos conseguindo achar o defeito, pelo seu conhecimento vc imagina que seria bomba ou sujeira na peneirada da bomba ?
Duro que o Dono teve um gasto com bomba desnecessário por conta de uma palhaçada de alguém.
Esses manjam dos paranauês! 🔝🔝
😊😘🥰
coitado do dono do carro que teve que pagar bomba e tudo mais
Eu tô com uma Ducato!que fria ela tá dando excesso de combustível fumaça Ardida!depois que esquenta para.o que será que pode ser?
Boa tarde , comprei uma ducato multijet 2.3 2013 , e meu mecanico disse que so da 4 bar de pressao , a van ficou parado mais de 2 anos , disse que provavelmente e a bomba de alta pressao , eu ouvi falar da peneirinha , e da saida de escape ( ladrao) . eu ja gastei muito nessa van , e como sou tecnico em ferramentas pneumatica , pensei em me habilitar para fazer uma limpeza , eu tambem desconfio da valvula reguladora de pressao mprop , que vc me sugestiona . obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Boa tarde amigo, olha devido ela ter ficado muito parada pode ter travado a mprop sim! Tenta destravar ela e fazer uma boa limpeza no sistema todo pra ver se dá resultado, se não der nada tem q tirar a bomba pra reparar pode ter travado os elementos dela tbm .. abraço Tmj 🔧🔧
bom dia turma da Vital tô com uma Van Ducato 2.8 com a luz da injeção que na quer apagar troquei filtro apagou e acendeu de volta funcionamento normal devo tirar a bomba pra limpar a peneira se devo ela não tem ponto isso tira os parafusos e remove ela ? agradeço dês de ja
Seria bom fazer uma limpeza na bomba e trocar os reparos! Abraço!
Eu particularmente começo meu diagnóstico pelo tanque kkkk
Tá certinho vc ... Top
@@vitaldiesel8339 o pior defeito é aquele colocado, parabéns pela descoberta kkkkk já vou me inscrever
Boa Noite
A minha tá dando 6 bar no manômetro
Ela tá com a luz de injeção acesa e fica morrendo
Pode ser esse defeito tbm!! Abs...
Boa noite qual era o problema da sua a minha tá msm sintoma
Bom dia amigo, eu tenho uma van peugout boxer 2.0 2018 e ela esta com problema na alta pressão de combustível, estou andando com ela na rodovia e derrepente ela apaga do nada, ai eu vou pro acostamento dou partida e ela volta normal
Amigo achou problema? A minha está igual boxer 11. Mas corta na baixa dentro da cidade e aí ligo e desligo ela volta tbm
Bom dia, estou com uma Ducato que já foi gastado muita nela bomba de alta nova bicos novos bomba de combustível olhando e ela persiste na falha P0090 Pressão de combustível acima do nível superior, e no gráfico do raio chegar até 1000 a 2000 sendo que tinha que limpar a 440. Tem alguma ideia do que olhar nesse carro? Ser poderá ajudar agradeço
Boa tarde amigo, pode ser o msm problema dessa do vídeo! De uma boa olhada no retorno q sai da bomba até o tanque! Tem q ter passagem totalmente livre, qualquer. Me chama no ZAP tento te ajudar 19)998952171
1000 a 2000 pode estourar o filtro diesel? Troquei 3. O primeiro original estorou o copo do filtro. O segundo e terceiro estouraram a borracha de vedação. Será que é isso também?
@@MrMarcos53057 boa noite amigo, pra estourar o filtro deve ter obstrução no retorno pro tanque!, Ou dentro da própria bomba de alta, sintoma bem típico ... tenta dar uma olhada nesse detalhe. Qualquer coisa da um toque blz
@@vitaldiesel8339 Muito obrigado!
Minha Ducato está com o mesmo problema,perde força e apaga. Já comprei bomba de alta pressão nova, bicos novos enfim tudo quentinha relacionado a esse problema de corta e apagar eu troquei e mesmo assim meu carro quando acelera ele apaga. Alguém pelo amor de Deus pode me ajudar ?
🙂🙂😉
O quê deu na cabeça desse demônio que colocou isso aí?
🤔🤔🤔🤔🤔