Bom dia amigo, minha van esta acelerando sozinha, o problema é que não é sempre. E reparei que quando o rpm dela sobe, o ar condicionado para de funcionar, oque pode ser?
Estou com problemas na minha, ela Liga normal fria, aí depois q esquenta ela acende a luz a injeção e apaga, se bater em Seguida bomba não aciona e ela não pega, aí espera um pouco a bomba aciona ela pega mas logo apaga, se deixar ela mais tempo desligada aí a bomba aciona e logo pega normal, esquenta e volta a apagar… isso Começou a acontecer depois foi trocado o tensionador da correia do alternador não sei se foi conhecidencia
@@randergoncalvesdearagao8352 agora ela parou de fazer, não consegui fazer o teste, mas me falaram que pode ser aquele sensor que fica perto ds correia do alternador o sensor de fase. Não consegui testar ainda pq ela parou de dar problemas. Pode ser o plug ou o chicote dela também
Opa chef. A minha ta desse jeito. Ruim de pegar muito mesmo. Só no sprey. E as vezes nem pega. Como vc resolveu da sua??? O q era??? Me ajuda ai.... aqui onde moro nao tem Mecanico. Veio um curioso e falou q podia ser a mprop.
Ola estou com um problema na minha ducato 2.8 jtd 2008 estava rodando normal aí fiz a troca de oleo e os filtro de oleo e combustível ai logo em seguida que parti o carro a luz da injeção acendeu e quando passo de 1500rpm o carro desliga o motor ai passei o raster aparece baixa pressao rail porem apaga isso do sistema a luz da injeção apagga e volta ao normal
@@ducateirosclub3418 vc diz o filtro de combustível?? Será que pode ser pq tem msm parte da mangueira no suporte do filtro que está com abraçadeiras de nylon
@@lucasdemorais9449 amigo a minha deu três falhas e eram relacionadas a bomba de alta tive que tirar pra revisar, ela morria ao ligar e as vezes nos quebra molas quando parava de acelerar
@@cirsoviniciusdutra4363 gastou quanto?? A minha ontem andando morreu do nada, depois funcionou normal. Depois foi funcionar e não pegou mais, ela liga fica uns 02 segundos ligada e morre.
@@lucasdemorais9449 eu sou de belo horizonte amigo, aqui o reparo da bomba fica em torno de 2.5 a 3 k e o mecânico pediu o teste de bicos, meu carro ainda está lá.
Boa noite. Estou com uma assim bomba nova bico novo e todos censores novos
Meu amigo boa tarde aqui é o Edmilson eu tenho uma Iveco Fiat Ducato motor
Bom dia amigo! Moro em Palmas-TO e aqui não conseguiram resolver este mesmo defeito. Tem video seu resolvendo este problema? Agradeço!
61996448116 manda mensagem
ótimo vídeo amigo.
como você faz pra diagnosticar se a mprop está boa ou ruim.
obrigado parceiro.👍👍
Geralmente bata ela na mão e ver se escuta uma batidinha, é sinal que não está travada
Olá boa noite o serviço de módulo aí é bom e o valor ?
É fraco viu
Conseguiu sanar defeito. Estou com uma Ducato que pega e apaga e com alta pressão no Rail.
Amigo aí pode ser bomba de alta com mola quebrada ou sensor mprop ou sensor do rail
Tô com o mesmo defeito. Qual foi a solução dessa aí?
Bom dia, amigo.
Estou com problema de fumaça preta ! (Pode ser bico estourado?) Agradeço se poder me ajudar.
Pode ser sim ok
Bom dia amigo, minha van esta acelerando sozinha, o problema é que não é sempre. E reparei que quando o rpm dela sobe, o ar condicionado para de funcionar, oque pode ser?
Verifica o alternador
Bom dia
Tenho uma ducato esta passando óleo diesel pro Carter o quê pôde ser foi. testado os injetores ê não era.
Pôde me ajudar.
Estou com problemas na minha, ela
Liga normal fria, aí depois q esquenta ela acende a luz a injeção e apaga, se bater em
Seguida bomba não aciona e ela não pega, aí espera um pouco a bomba aciona ela pega mas logo apaga, se deixar ela mais tempo desligada aí a bomba aciona e logo pega normal, esquenta e volta a apagar… isso
Começou a acontecer depois foi trocado o tensionador da correia do alternador não sei se foi conhecidencia
Aline, isso pode ser vários motivos, más teria que levar a uma oficina para fazer as medições de pressão etc
Bom dia você conseguiu arrumar sua Van a minha ta desse jeito aqui na minha cidade e complicado por ser cidade de interior
@@randergoncalvesdearagao8352 agora ela parou de fazer, não consegui fazer o teste, mas me falaram que pode ser aquele sensor que fica perto ds correia do alternador o sensor de fase. Não consegui testar ainda pq ela parou de dar problemas. Pode ser o plug ou o chicote dela também
Boa noite.
A minha ducato não pega, só colocando o cheirinho que ela pega,e se desligar e só no cheirinho de novo.
Verificar bicos
Opa chef. A minha ta desse jeito. Ruim de pegar muito mesmo. Só no sprey. E as vezes nem pega. Como vc resolveu da sua??? O q era??? Me ajuda ai.... aqui onde moro nao tem Mecanico. Veio um curioso e falou q podia ser a mprop.
Ai troquei a bomba do tanque e nada. Observei q o diesel nao chega nos bicos... fica so na flauta e com pouca pressao. Alias sem pressao
@@ducateirosclub3418 Boa tarde.
Tive que trocar os bicos.
Amigo vc e de onde msm
De Brasília
Ola estou com um problema na minha ducato 2.8 jtd 2008 estava rodando normal aí fiz a troca de oleo e os filtro de oleo e combustível ai logo em seguida que parti o carro a luz da injeção acendeu e quando passo de 1500rpm o carro desliga o motor ai passei o raster aparece baixa pressao rail porem apaga isso do sistema a luz da injeção apagga e volta ao normal
Verifica se o filtro não tem vazamento
@@ducateirosclub3418 vc diz o filtro de combustível?? Será que pode ser pq tem msm parte da mangueira no suporte do filtro que está com abraçadeiras de nylon
Bom dia , troquei bicos e bomba Ducato 2011 euro 3 e nao pega sera que tem que programar?
Precisa não, alguma coisa tá errada
Obrigado meu amigo! Resolvi mecânico mandou usar pardal B 12 pra não ter que fazer logo a parte de baixo , por causa da pressão!!
Quando eu acelero ele quer morrer e na marcha lenta ele fica oscilando
Isso pode acontecer quando você liga ela e ela oscila a lenta e morre ?
A minha está assim, o que era?
@@lucasdemorais9449 amigo a minha deu três falhas e eram relacionadas a bomba de alta tive que tirar pra revisar, ela morria ao ligar e as vezes nos quebra molas quando parava de acelerar
Falhas P0091, P0092, P0093
@@cirsoviniciusdutra4363 gastou quanto?? A minha ontem andando morreu do nada, depois funcionou normal. Depois foi funcionar e não pegou mais, ela liga fica uns 02 segundos ligada e morre.
@@lucasdemorais9449 eu sou de belo horizonte amigo, aqui o reparo da bomba fica em torno de 2.5 a 3 k e o mecânico pediu o teste de bicos, meu carro ainda está lá.
a minha tá assim cara
Opa blz a minha estava assim foi o sensor do rei
Passa o número amigo