Wir waren im Juli in der Schweiz Urlaub machen und sind jeden zweiten Tag mit der Bahn durch die herrlichen Landschaften gefahren,es war/ist Atemberaubend! Vorallem die Strecke Chur-Tirano hat es uns angetan.Einfach nur Wahnsinn! Es macht Echt Spaß mit dem Zug,die Schweiz zu erkunden.Wir kommen wieder! Vielen Dank für das Klasse Video,Alles Gute,bleiben Sie gesund!
Grüezi, schön guten Morgen ☕☕ 👍👍 wieder tolle Aufnahmen, es ist eine Augenweide um sich das anzuschauen 👍👍 Schönen Tag miteinand und herzlichen Grüßen aus ein kleines Dorfli in den Niederlanden; Wim de Lange, 🚂
Tolle Aufnahmen und Sound. Schade das diese Triebwagen nicht mehr fahren. Meine ersten Erfahrungen mit diesen Triebzügen war im Herbst 1989 bei einer Wanderwoche in Poschiavo. Seither habe ich ein Poster mit der 53 in der Montebello Kurve mit dem Morteratsch Gletscher. Es bleiben die Erinnerungen...
ABe 4/4 III railcars are used exclusively on the 1,000 V DC overhead power used on the Bernina Railway line between St. Moritz and Tirano. They are supplemented by ABe 8/12 railcars, which will (probably) eventually replace the ABe 4/4 III units.
Alte schweizer Eisenbahnen hatten schon was. Die neueste Generation an Triebwagen ist ja nichtmal annähernd so schön. Echt coole Aufnahmen. Weiß jemand ob die Ge 4/4 und 6/6 noch im Güterverkehr unterwegs sind?
@@danielrusch2569 vielen Dank! Nur noch die Ge 4/4 II und III sind weiter im Eisatz. Die Ge 4/4 I nur noch im historischen Verkehr Filisur-Davos und die Ge 6/6 sind ausrangiert
Wir waren im Juli in der Schweiz Urlaub machen und sind jeden zweiten Tag mit der Bahn durch die herrlichen Landschaften gefahren,es war/ist Atemberaubend! Vorallem die Strecke Chur-Tirano hat es uns angetan.Einfach nur Wahnsinn! Es macht Echt Spaß mit dem Zug,die Schweiz zu erkunden.Wir kommen wieder! Vielen Dank für das Klasse Video,Alles Gute,bleiben Sie gesund!
Grüezi, schön guten Morgen ☕☕
👍👍 wieder tolle Aufnahmen, es ist eine Augenweide um sich das anzuschauen 👍👍
Schönen Tag miteinand und herzlichen Grüßen aus ein kleines Dorfli in den Niederlanden;
Wim de Lange, 🚂
When I first time travelled the Bernina route, I was still a kid. That was in 1948.
Did the Bernina last year, and again in a few weeks' time. Great seeing the views from outside the train as well. Excellent video.
Thank you for filming this amazing railway.
Regards from England
Tolle Aufnahmen und Sound. Schade das diese Triebwagen nicht mehr fahren. Meine ersten Erfahrungen mit diesen Triebzügen war im Herbst 1989 bei einer Wanderwoche in Poschiavo. Seither habe ich ein Poster mit der 53 in der Montebello Kurve mit dem Morteratsch Gletscher. Es bleiben die Erinnerungen...
Magic shots. We'll miss these!
Sehr schönes Video 👍👍👍👍👍👍
Since the vehicle itself was no longer being driven, the footage became valuable.
ABe 4/4 III railcars are used exclusively on the 1,000 V DC overhead power used on the Bernina Railway line between St. Moritz and Tirano. They are supplemented by ABe 8/12 railcars, which will (probably) eventually replace the ABe 4/4 III units.
Hey! Dürfte ich ein paar deiner Videos für mein Video über die ABe 4/4 III benutzen? Ich würde dich natürlich verlinken!
20:33 was this shot on a 16mm camera?
¡ TENEIS UN FERROCARRIL `PRECIOSO !.
Alte schweizer Eisenbahnen hatten schon was. Die neueste Generation an Triebwagen ist ja nichtmal annähernd so schön. Echt coole Aufnahmen. Weiß jemand ob die Ge 4/4 und 6/6 noch im Güterverkehr unterwegs sind?
@@danielrusch2569 vielen Dank! Nur noch die Ge 4/4 II und III sind weiter im Eisatz. Die Ge 4/4 I nur noch im historischen Verkehr Filisur-Davos und die Ge 6/6 sind ausrangiert
Oh, schade, danke für die Antwort :)
Wenn das ewige pfeifen rausgefiltert werden könnte, dann wäre das ein toller Film. Beim Schauen tun einem die Ohren weh, die ewigen Bremsgeräusche.
Das ist eben das Erlebnis mit diesen Zügen. Meterspur und engen Kurven machen das es nicht anders geht.
しジオラマみたいや。