Lo mejor que me pudo pasar en pandemia ...hace más de un año le deje mi cantanguita 79 a un amigo para trabajar en el campo ..que no tenía movilidad .....y cuando la extraño los miro a ustedes .Gracias y sigan que los vídeos están buenísimos.
Buen video che, con humor y buena compañia. Con.mucha paciencia para lograr dejar muy pulida las paredes internas de la bomba. Felicitaciones, saludos dede Chile.
Comenzó temprano y terminó al caer el sol , prolijo, rápido, constante y con aclaración tanto en Interiores como en Exteriores donde realizó la tarea 👀💪👍👌
Que grande maestro cada dia se aprende mas con ustedes,son unos genios el duo dinamico de open door, la liga rastrojerista se los agradecera un gran abrazó desde santiago de chile.
Que bien esplicado !!!! Yo a las bombas directamente las cambio por las dudas .son muy parecidas a una bomba hidráulica... Estás para profesor de una escuela de artes y oficios ..esplicas bien y se entiende muy claro tus videos ..👏👏👏profeeee!!!!
Casa de repuestos (Kefran, Scalabirni Ortiz y Cordoba, salía unojo de la cara...) "la bomba no va mas".....la bomba de mi VolksWagen Tipo I (escarabajo) 1953 despues de la lijada de tapa: "pepé- pepepepé....pepé- pepepepé....!!" duró como 5 años mas! Gracias por los videos. Unos sirven para aprender, otros para recordar este tipo de "mañas de la vieja escuela" que nos salvaban de los piratas de antes, ahora y siempre!!!!
Es una bomba adolescente jajaajaajajjajajjaja. Que genio Mauro, recuperando piezas, recuerdo al total de los rectificadoras actuales, ponela nueva y ni las prueban luego los mecánicos tenemos que aguantar a la clientela. Siempre las frenteo hermano. En caso de que no consiga por qué sea algo importado, adapto una externa de tornado y a la bosta.
Equipo muy buena la explicación hemos aprendido algo mas, profes quedo a la espera de la siguiente clase....😃 Un abrazo como siempre un placer verlos, saludos !
Gran clase de mecanica,amigo Mauro,felicitaciones,Quedo"adolescente"jajajaja.Los que ya no vemos ni con los anteojos,estamos jo...di,mejor dicho,mal porque los oculitas no atienen con esto de la pandemia,yo ando con una lupa en la caja de herramientas,por ahora me arreglo asi.Un abrazo equipo.
@@RastrojeroVengador Un amigo,que es medico,y suele viajar,se compro un par de lentes en EEUU,en un kiosko,por 2 dolares,y yo le digo,sos un mal ejemplo,a mi me derivas al oculista,y vos andas comprando lentes sin receta,pero el dice que ve bien asi,jajajaja(un poco amarrete el dr.)
Jueves 27 de mayo sentado en mi casa tomando unos mate? Y una campanita en mi celular Mire! Y ahí estaba ustedes 😀👌 perfecto el equipo Vanina y mauro ciuti y el vengador Rastrojero ime . Hoy nos presenta reparar una bomba de aceite! Otra vez más! Gracias pareja 😊 saludos a todos. Dede buenos aires Avellaneda. Siempre se aprende algo.
Hola buen dia.un lindo jueves desde yerba buena TUC los 👋 muy buena la clase d hoy..un abrazo granadero a la distancia.q sea leve la cuarentena jajaja 👋
Hola familia Tremendo tutorial me encanta la mecánica lo voy a probar en mi tauno un dia de esto te escribo para unos consejos se que el naftero no es lo tuyo pero porai me salvas gracias un abrazo
Para los fabricantes de bombas d aceite ustedes ya no son de su agrado 😅 , siempre va a existir alguien q no pueda pagar una bomba nueva y con los consejos y videitos como éste la gente se los agradece 👏 👏 .
Muy bueno el video... A mi me enseñaron que las juntas de bomba cuando sean necesarias las haga con papel de diario. Lo que no sabian era que ahora son digitales... 😀
@@RastrojeroVengador vio don cuitty esa personal lo tiene controlado mmmmmm tema serio y todo porque le molestan los gatos que usted lleva en el auto cuando sale a trabajar 🤣🤣🤣🤣
Buenos días, qué grande Los Ciuti, muy bueno el tutorial, y él taller al aire libre con sus colaboradores,Palomas, Horneros , Bicho feo, Palomas 🕊, Los Perros 🐶 a y me pareció escuchar un Loro 🦜, y la protagonista la Bomba del Borgward ..Mauro y Vanina que gran equipo, Saludos desde Neuquén
Hola una consulta, en una camioneta peugeot 87 con reloj adaptado, la presion de aceite queda en 0, probe con el reloj en la base del portafiltro y desde el block pero sigue en lo mismo
Que raro, algo tiene que mover el reloj, a lo mejor no anda el reloj, la bomba siempre tira algo de presión, para que la bomba no levanté nada de presión tiene que estar muy gastada, cortado el eje, roto el engranaje o cortada la chaveta del engranaje 👍😉🤗🤗🤗🤗
Muy buena explicación y excelente el humor mientras trabajan, mi consulta es, hice embujado de árbol de levas y puse todo nuevo, aún así parece que tengo poca presión de aceite, puede ser la válvula de alivio de la bomba que haya venido con poca resistencia? Saludos maestro!!!
Hola soy Gustavo quería consultarle algo!!!mi rastrojero cundo arranca en frío la precion de aceite sube a 60 y cundo ando en el baja a 20 x que serÁ???
Si el motor esta bien y hay caída de presión el problema es la bomba, si esta sin compresión el problema es desgaste de aros y cilindros cosa que no tiene nada que ver con la presión de aceite, y si esta con desgaste de metales y bujes de árbol de levas, la fuga de presión se produce en cigueñal y árbol de levas, espero haber aclarado esto que se me paso y no lo dije en el video, gracias por estar atento y recordarmelo, un abrazo Hector
Hola Manuel, las bombas son todas similares, el tema de rayas en la base y juego de los engranajes en el cuerpo producen caída de presión, en este video mostramos el arreglo en una bomba de motor Borgward, 😉👍👍
Gracias por este tutorial aclaro mis dudas por que me habían dicho que las bombas de aceite no tenían reparación ya vi que si no están muy dañadas y no hay juegos pueden ser reparadas la de mi auto se me daño y es muy costosa nueva espero que cuando la saquen tga reparacion gracias
Hola tengo mi rastrojero motor indenor y no tiene su varrilla orijinal de medicion de aceite quisiera saber cunto mide una la varrilla original para tener una referencia con mi varilla q no es la original
Yo tengo un borward 42 y arranca en 60 65 deprecian como a los 25 30 minutos andando baja a 20, y dsp de andar bastante 15 casi rojo, eso puede ser la bonba o ya es problema del cigüeñal, cuando acelero sube la precion.
Cunsulta acabo de aser el motor nuevo es in indenor tiene asta la bomba de aceite nueva pero solo levanta aceite asta lavase del filtro pero notira ariva . porque sera ??
Todos los indenor tienen el problema que se tapa la vena de aceite y deja de lubricar la flauta de balancines de valvulas, la solucion es poner un tapon en la salida de la vena donde va conectado el cañito que lleva aceite a la flauta y poner una T en donde va conectada la manguerita del reloj de presion de aceite, de esa T colicas un flexible hasta la entrada de lubricacion de la flauta de balacines que esta en la tapa de cilindros detras del multiple de admicion, de esta manera solucionas el problema, cualquier duda nos podes mandar mensaje al Facebook " Rastrojero Vengador" un abrazo 😉😊😎
Es muy difícil que se raye la parte superior del cuerpo de la bomba ya que el peso de los engranajes tiende a mantenerlos apoyados en la tapa inferior, en el caso que suceda que se raye el cuerpo superior habría que eliminar las rayas, esto se podría hacer haciendo girar los engranajes con pasta esmeril entre el cuerpo de la bomba y el apoyo de los engranajes, luego habría que ajustar el contorno de apoyo del cuerpo con la tapa para que la luz entre los engranajes el cuerpo y la tapa sean la correcta para que funcione bien 😉👍👍
@@RastrojeroVengador estan rayados los engranajes en la.parte que apoyan sobre la tapa, no se si me explico, se rayo tapa y engranajes por rozamiento, lijo los engranajes también?
Si. Los lije. Pero hoy mirando estan bastante rayadas las paredes laterales, eso me deja dudas de volver a colocar la bomba, me parece que con el trabajo que me dio sacar motor para trabajar mas comodo la voy a cambiar, y seguramente ya voy a verificar el estado de los metales y el cigüeñal. Muchas gracias por la predisposición para contestar. Un abrazo!!!
Grande Vanina con una mano tiene la cámara y con la otra tiene un extremo de la lija Y en el final del video le dice que tenga cuidado con salpicaduras 🙄🤪 "... no me quiero ensuciar..."
tengo un motor peugeot 504 que demora en apagar la luz de aceite y se escucha un ruido feo. luego que la luz apaga el motor queda sereno. y tiene presion entre 60 y 70 psi pero pasadas unas 6 o 7 horas hace lo mismo es como si se descargara la bomba, revisé el soporte donde va el filtro y tiene valvula anti retorno, mi duda es si la valvula que regula la presion tambien hace de retencion para que la bomba no se descargue
Hola Omar, perdón por la demora, la válvula que regula la presión, en cierto modo, también hace de retención, espero que hayas podido solucionar el problema de tu motor, un abrazo 👍🤗🤗
@@RastrojeroVengadorGracias por responder, aún no resolví el problema , pero saqué la bomba y la probé afuera y con solo moverla a mano enseguida empieza a salir aceite, me dijeron que es muy posible que sea un metal que está mal, porque antes de que apague la luz se escucha un golpeteo, también saqué dos tapas de biela y dos de bancada y en esas no había nada raro pero no pude revisar todos porque solo saque la tapa que está abajo, y para revisar totalmente tengo que sacar todo el carter
Y fue una aventura mas de nuestra pareja vengadora, hoy desde la cueva. (no consiguieron bajar el pase de circulación. Y por miedo a que le retengan a AVENGER SHIP ( el rastrojo) no salieron. Por lo tanto " TORNOMAN " nos asombro con su maestría desde la casa . Como siempre lo sencillo a memorable transformado por sus manos. Ahora les escribo a todos sus seguidores." Vamo a tene que hace una coleta pa comprale un traje de FRISA ( Se no va a termina apestando con el frio el Super Héroe ) a también escríbanle cartas si..si ..cartas la de papel sobre y estampilla. Vasta de computadora,cartas con 6-7 carillas como minimo cada una . Pa.. que tenga, papel de sobra, pa limpiarse las manos y las pieza. Ciuti.. sos un capo total, disculpa si me pase en algo ,a de ser el año y medio de encierro.
Horacio, me encanto el relato, me imaginaba una serie de televicion 😂😂😂😂 que lindo es leer todos los comentarios y ver que lo que brindamos les llega al corazon, un abrazo 😊😎
@@RastrojeroVengador no don cuitty es en código para que solo usted lo entienda porque cierta persona que conocemos tiene las antenistas de vinil levantadas y no capte el mensaje 😉😁
Hola amigos, la verdad que tiene vueltas la mecánica no? En la experiencia se aprecia todo el camino andado. Muchas gracias por compartirlo con los seguidores!
Una vez fuimos a mar del plata con un rastrojero y se nos trabó la válvula aliviadora y nos reventó aceite por todos lados decir que lo pudimos solucionar pero ese fin de nos lo pasamos trabajando
muy bueno Mauro!!!!!!!!! clarísimo. Saludos desde salta.
Gracias Ruben, un abrazo
Que lindo trabajito muy piola él que sabe sabe y él que no mira estos espectaculares tutoriales!!! Gracias mauro vanina
😂😂😂😂😂😎
👌👍👏👏👏
Que grande!! Eso es de buen mecánico,el que repara busca soluciones eso es más satisfactorio que cambiar piezas.saludos desde Uruguay
👌👏👏👏
Muchas gracias Bernardo, un abrazo😎😉
Lo mejor que me pudo pasar en pandemia ...hace más de un año le deje mi cantanguita 79 a un amigo para trabajar en el campo ..que no tenía movilidad .....y cuando la extraño los miro a ustedes .Gracias y sigan que los vídeos están buenísimos.
Gracias Antonio, un abrazo
Buen video che, con humor y buena compañia. Con.mucha paciencia para lograr dejar muy pulida las paredes internas de la bomba. Felicitaciones, saludos dede Chile.
Gracias Sergio, un abrazo trasandino 😉👍🤗🤗🤗
Comenzó temprano y terminó al caer el sol , prolijo, rápido, constante y con aclaración tanto en
Interiores como en Exteriores donde realizó la tarea
👀💪👍👌
👌👍👏👏👏
En el apuro que se venia la noche me olvide del otro tipo de valvulitas 😂😂😂😂
Que grande maestro cada dia se aprende mas con ustedes,son unos genios el duo dinamico de open door, la liga rastrojerista se los agradecera un gran abrazó desde santiago de chile.
Hola Amigo Juan, espero que esten bien, un abrazo grand
Muy Buena Explicación para salvar la bomba de Aceite, Muchísimas Gracias por compartir, Saludos para el Team Vengador.
Muchas gracias Sergio, ni bien podamos vamos a meter mano a La Oma, un abrazo 😎
Muchas gracias Sergio y Alicia!!!!
Otro gran tutorial! Algo que lleva su trabajo pero bastante simple y tuvo un gran resultado. Un abrazo!
👌
Si el trabajo se hace a conciencia se llega a buen puerto 😉😎
Que bien esplicado !!!!
Yo a las bombas directamente las cambio por las dudas .son muy parecidas a una bomba hidráulica... Estás para profesor de una escuela de artes y oficios ..esplicas bien y se entiende muy claro tus videos ..👏👏👏profeeee!!!!
👌👍👏👏👏
Vengo de familia de docentes 😂😂😉😎
@@RastrojeroVengador que agrandado!!!🤣🤣🤣🤣🤣es broma👍👍
@@davidgonzales6660 😂😂😂 son todos docentes de vrdad , yo soy el unico que no siguio la tradicion 😂😂😂😂😂😂 soy la oveja negra 😂😂😂😂
Que genial tutorial y sus especificaciones en salvar la bomba de aceite !!
Genios totales siempre !!!👌👌👍
Muchas gracias Emilio!!!!
Muchas gracias Emilio, un abrazo 😎😉
Casa de repuestos (Kefran, Scalabirni Ortiz y Cordoba, salía unojo de la cara...) "la bomba no va mas".....la bomba de mi VolksWagen Tipo I (escarabajo) 1953 despues de la lijada de tapa: "pepé- pepepepé....pepé- pepepepé....!!" duró como 5 años mas! Gracias por los videos. Unos sirven para aprender, otros para recordar este tipo de "mañas de la vieja escuela" que nos salvaban de los piratas de antes, ahora y siempre!!!!
Muchas graciad R I , un abrazo
Es una bomba adolescente jajaajaajajjajajjaja.
Que genio Mauro, recuperando piezas, recuerdo al total de los rectificadoras actuales, ponela nueva y ni las prueban luego los mecánicos tenemos que aguantar a la clientela.
Siempre las frenteo hermano.
En caso de que no consiga por qué sea algo importado, adapto una externa de tornado y a la bosta.
Muy buena solucion lo de la boma externa wally, un abrazo
Equipo muy buena la explicación hemos aprendido algo mas, profes quedo a la espera de la siguiente clase....😃
Un abrazo como siempre un placer verlos, saludos !
Gracias Fabián
😂😂muy bien alumno, nos vemos en la proxima clase 😂😂😂😂
Hermoso dia para disfrutar, muy buena el tutorial Mauro, en cada uno aprendemos un monton. Abrazos para los dos 👌👌👍👍
Muchas gracias Hugo 😉
Gran clase de mecanica,amigo Mauro,felicitaciones,Quedo"adolescente"jajajaja.Los que ya no vemos ni con los anteojos,estamos jo...di,mejor dicho,mal porque los oculitas no atienen con esto de la pandemia,yo ando con una lupa en la caja de herramientas,por ahora me arreglo asi.Un abrazo equipo.
Gracias Pedro!!!
😂😂😂😂 yo voy safando con estos lentes que me trajo un amigo de Italia 😉😂😊
@@RastrojeroVengador Un amigo,que es medico,y suele viajar,se compro un par de lentes en EEUU,en un kiosko,por 2 dolares,y yo le digo,sos un mal ejemplo,a mi me derivas al oculista,y vos andas comprando lentes sin receta,pero el dice que ve bien asi,jajajaja(un poco amarrete el dr.)
@@pedroeugeniopezzana8903 😂😂😂😂😂 los rosa que yo tenia antes los compre en el almacen 😂😂😂
buen día chicos muy bueno lo de la bomba de aceite me quedo una linda enceñiansa gracias mauro todos los días se aprende algo nuevo genial saludos
Muchas gracias Eduardo, es un plaser compartir lo que aprendimos y mad aun sabiendo que es de mucha utilidad para mucha gente 😊😎😉
Los estaré siguiendo son el dúo dinámico bendiciones 🙏
Muchas gracias, bendiciones 🙏🙏🙏🙏😉👍🤗
Como siempre muy buen tutoriales Mauro! Sigo aprendiendo! Gracias por desburrarme
Hola Marce, gracias por seguirnos
Hola Vanina y Mauro, muy buen vídeo. Saludos desde los pagos de Tandil 👍👍🇦🇷👍👍🇦🇷👍🇦🇷
Saludos Martin!!!
Hola martin, que ganas tengo de ir a Tandil, un abrazo 😉😎
Jueves 27 de mayo sentado en mi casa tomando unos mate?
Y una campanita en mi celular
Mire!
Y ahí estaba ustedes 😀👌 perfecto el equipo Vanina y mauro ciuti y el vengador Rastrojero ime .
Hoy nos presenta reparar una bomba de aceite!
Otra vez más!
Gracias pareja 😊 saludos a todos.
Dede buenos aires Avellaneda.
Siempre se aprende algo.
Christian, siempre alerta para no perderce los videos, un abrazo y muchas bendiciones
Muchas gracias Christian!!!!
@@RastrojeroVengador siempre apoyando al canal 😊👌👍🏼
@@christianalegre9809 😉😜👍👍😎
Buen día Mauro y Vanina, espectacular como siempre!!! Un abrazo desde Laferrere, La Matanza
Hola Hector, gracias por seguirnos
Muchas gracias Héctor
Así me lo enseño mi abuelo !! Tremendo video
Así se trabajaba antes, ahora se cambian las piezas, los mecánicos no son lo mismo, un abrazo Rama 👍😊🤗🤗🤗
Genial la explicación, me encanta ese tipo de rectificado hay muchas mañas dentro de ésa técnica.
Asi es Facundo, es una tecnica donde se debe aplicar una precsion pareja en la pieza a pulir para que salga bien derecha 😉
Hola buen dia.un lindo jueves desde yerba buena TUC los 👋 muy buena la clase d hoy..un abrazo granadero a la distancia.q sea leve la cuarentena jajaja 👋
Muchas gracias Americo, un abrazo 😉😊😎
Gracias
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏me encantó el tutorial muchas gracias 👏👏👏👏👏
Un abrazo Julio 😉👍🤗🤗🤗
Gracias por los tutoriales don Ciuti. Saludos chicos .
Gracias Chelo
Gracias Chelo, un abrazo😎😊
Muchas gracias sos muy generoso en enseñarnos
Creo que los conocimientos hay que pasarlos para que otros puedan asimilarlos, un abrazo 😉👍🤗
Hola familia
Tremendo tutorial me encanta la mecánica lo voy a probar en mi tauno un dia de esto te escribo para unos consejos se que el naftero no es lo tuyo pero porai me salvas gracias un abrazo
Dale Mauro, cuando quieras
Qué bueno comenzar el día con un nuevo Tutorial de ustedes
🤔 éso de qué salpica como adolescente " no lo entendí.." 😎😆
👌👏👏👏
😂😂😂😂 no te creo 😂😂😂 no hace tantos años que fuiste adolescente 😎😊
Muy bien tutorial y muy buena onda ,me suscribo ya! 😀
Muchas gracias Fede por sumarte a esta gran familia fierrera, un abrazo 👍👍🤗🤗🤗
Para los fabricantes de bombas d aceite ustedes ya no son de su agrado 😅 , siempre va a existir alguien q no pueda pagar una bomba nueva y con los consejos y videitos como éste la gente se los agradece 👏 👏 .
Cuanto menos piezas se tiren a la basura menos daño se hace a la ecologia 😉😊
Así es !!!;
Muy bueno el video...
A mi me enseñaron que las juntas de bomba cuando sean necesarias las haga con papel de diario. Lo que no sabian era que ahora son digitales... 😀
,🙄
En la tapa no lleva junta porque sino fuga la presion, lleva junta e la base del chupador y en la coneccion al motor 😉😊
Excelente maestro,muy buen video
Muchas gracias Fredys 😉👍🤗🤗🤗
Que grande don cuitty usted es una bomba de conocimiento 👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤭
Ahora si se entiende el mensaje 😂😂😂😂😂
🙄🤭😄😄 ahora sí 😄😄😄
@@RastrojeroVengador vio don cuitty esa personal lo tiene controlado mmmmmm tema serio y todo porque le molestan los gatos que usted lleva en el auto cuando sale a trabajar 🤣🤣🤣🤣
@@D.G.Garage_ siempre hay que llevar gato por si se pincha 😂😂😂😂
@@RastrojeroVengador claro muy cierto , siempre listo cómo los boyscout 😁🤣🤣🤣🤣
me encanto !!! gracias y muy graciosos !! abrazos
Gracias Marcela 😄😄😄😉👍🤗🤗
Buen jueves chicos excelente el video
Muchas gracias Juan, un abrazo 😉
Muchas gracias Juan!!!
Buenos días, qué grande Los Ciuti, muy bueno el tutorial, y él taller al aire libre con sus colaboradores,Palomas, Horneros , Bicho feo, Palomas 🕊, Los Perros 🐶 a y me pareció escuchar un Loro 🦜, y la protagonista la Bomba del Borgward ..Mauro y Vanina que gran equipo, Saludos desde Neuquén
Muchas gracias!!!!
Hola Nc , lo mas complicado de trabajar al aire libre es cuando te bombardean las palomas 😂😂😂😂😂😂
yo frenteaba los carburadores en la mesada de la cocina ja ja ja muy buen video
Si la mesa esta plana queda perfecto😎😉
Buen Día. ..!
Acá en La Plata me dijieron que se ofrecen
"Chupadores " gratis. .. pobres NO saben que líquido sería 😆😅
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😎
Hla una consulta sobre el filtro de aceite 42 hp tiene un resorte y bolilla cuandl podes hacer un video
La bolilla con el resorte es la valvula de alivio de la bomba, cuando hay un exeso de presion libera aceite al carter 😊
Hola una consulta, en una camioneta peugeot 87 con reloj adaptado, la presion de aceite queda en 0, probe con el reloj en la base del portafiltro y desde el block pero sigue en lo mismo
Que raro, algo tiene que mover el reloj, a lo mejor no anda el reloj, la bomba siempre tira algo de presión, para que la bomba no levanté nada de presión tiene que estar muy gastada, cortado el eje, roto el engranaje o cortada la chaveta del engranaje 👍😉🤗🤗🤗🤗
Muy bueno saludos
Un abrazo 😊😊😊🤗
Muy buena explicación y excelente el humor mientras trabajan, mi consulta es, hice embujado de árbol de levas y puse todo nuevo, aún así parece que tengo poca presión de aceite, puede ser la válvula de alivio de la bomba que haya venido con poca resistencia? Saludos maestro!!!
Hola Jesus, pude ser como vos decis, tambien puede ser que tengas fuga en metales de biela o bancada 😉😊😎
Hola soy Gustavo quería consultarle algo!!!mi rastrojero cundo arranca en frío la precion de aceite sube a 60 y cundo ando en el baja a 20 x que serÁ???
Pue4de ser desgaste del motor o la valvula de alivio trabada 😉😎
MUY BUENO, GRACIAZ POR COMPARTIR. ZALUDO DEZDE CAÑUELAZ ZIEMPRE LOZ ZIGO.PUEDE ZER QUE EN EL FIAT 600 EZA VALVULA EZTA EN EL BLOCK.
No recuerdo, pero muchos vehiculos la tienen en la base del filtro 😉😎
Hola gente, muy claro el video, ahora pregunto:
Podría ser que tenga poca presión por un tema como este y no porque el motor esté desinflado?
Si el motor esta bien y hay caída de presión el problema es la bomba, si esta sin compresión el problema es desgaste de aros y cilindros cosa que no tiene nada que ver con la presión de aceite, y si esta con desgaste de metales y bujes de árbol de levas, la fuga de presión se produce en cigueñal y árbol de levas, espero haber aclarado esto que se me paso y no lo dije en el video, gracias por estar atento y recordarmelo, un abrazo Hector
Te consulto, es la bomba de aceite de un motor xd2 diésel??? Así veo si puedo aplicar el mismo procedimiento
Hola Manuel, las bombas son todas similares, el tema de rayas en la base y juego de los engranajes en el cuerpo producen caída de presión, en este video mostramos el arreglo en una bomba de motor Borgward, 😉👍👍
Excelente explicación, gracias
De nada Hugo, gracias por seguirnos
👏👏👏
Gracias por este tutorial aclaro mis dudas por que me habían dicho que las bombas de aceite no tenían reparación ya vi que si no están muy dañadas y no hay juegos pueden ser reparadas la de mi auto se me daño y es muy costosa nueva espero que cuando la saquen tga reparacion gracias
Ojalá puedas recuperarla, los daños de las bombas de aceite no siempre son para descartarlas, un abrazo 😉👍🤗🤗
Pensar que QUIZAS por eso cambias la bomba,metales y hasta rectificas el cigüeñal,gracias Mauro y Vanina!
A veces es eso solo y otras veces es el motor hecho pelota 😂😂😂😂😂
Sip !!!!
Hola tengo mi rastrojero motor indenor y no tiene su varrilla orijinal de medicion de aceite quisiera saber cunto mide una la varrilla original para tener una referencia con mi varilla q no es la original
Hola Valeria, contactanos por mensaje al Facebook "Rastrojero Vengador" y te paso una foto de la varilla con las medidas 👍👍👍
32.5 cm nivel minimo 29.5 cm nivel máximo 😉👍
Yo tengo un borward 42 y arranca en 60 65 deprecian como a los 25 30 minutos andando baja a 20, y dsp de andar bastante 15 casi rojo, eso puede ser la bonba o ya es problema del cigüeñal, cuando acelero sube la precion.
Pueden ser las dos cosas, si cuando aceleras sube y se mantiene no hay riesgo 😉👍
Gracias saludos
Un abrazo Santos 😉😎
Cunsulta acabo de aser el motor nuevo es in indenor tiene asta la bomba de aceite nueva pero solo levanta aceite asta lavase del filtro pero notira ariva . porque sera ??
Todos los indenor tienen el problema que se tapa la vena de aceite y deja de lubricar la flauta de balancines de valvulas, la solucion es poner un tapon en la salida de la vena donde va conectado el cañito que lleva aceite a la flauta y poner una T en donde va conectada la manguerita del reloj de presion de aceite, de esa T colicas un flexible hasta la entrada de lubricacion de la flauta de balacines que esta en la tapa de cilindros detras del multiple de admicion, de esta manera solucionas el problema, cualquier duda nos podes mandar mensaje al Facebook " Rastrojero Vengador" un abrazo 😉😊😎
Hola, si la base de los engranajes tambien estan rayados, hay que lijarlos como la tapa?
Es muy difícil que se raye la parte superior del cuerpo de la bomba ya que el peso de los engranajes tiende a mantenerlos apoyados en la tapa inferior, en el caso que suceda que se raye el cuerpo superior habría que eliminar las rayas, esto se podría hacer haciendo girar los engranajes con pasta esmeril entre el cuerpo de la bomba y el apoyo de los engranajes, luego habría que ajustar el contorno de apoyo del cuerpo con la tapa para que la luz entre los engranajes el cuerpo y la tapa sean la correcta para que funcione bien 😉👍👍
@@RastrojeroVengador estan rayados los engranajes en la.parte que apoyan sobre la tapa, no se si me explico, se rayo tapa y engranajes por rozamiento, lijo los engranajes también?
Si están muy rayados si, lo ideal sería rectificar los engranajes, después ajustar la altura del cuero de la bomba y eliminar las rayas de la tapa 👍👍
Si. Los lije. Pero hoy mirando estan bastante rayadas las paredes laterales, eso me deja dudas de volver a colocar la bomba, me parece que con el trabajo que me dio sacar motor para trabajar mas comodo la voy a cambiar, y seguramente ya voy a verificar el estado de los metales y el cigüeñal. Muchas gracias por la predisposición para contestar. Un abrazo!!!
@@damianaguirre1984 si tenés el motor afuera es ideal hacer todo lo que le puedas hacer, colocado se complica 😉👍👍
Ola muy bueno el video
Tengo un Renault 19 caja precio aplica también la rectificación de la bomba
Hola, no entiendo tu comentario 🤔
@@RastrojeroVengador ola disculpa que no te contesté antes
La pregunta es si se puede reparar la bomba del 19 1.6
Tiene baja presión regulando
@@fm91.5radiocomunalenvivogr3 seguramente si, debe tener rayada la tapa 😉👍
hola gente, donde puedo comprar una bomba de aceite borgward 52 nueva? soy del sur de santa fe.
Hola Aníbal, en santa fe hay una casa de repuestos que publica en facebook en los grupos de rastrojeros 😉👍👍
Grande Vanina con una mano tiene la cámara y con la otra tiene un extremo de la lija
Y en el final del video le dice que tenga cuidado con salpicaduras 🙄🤪 "... no me quiero ensuciar..."
😂😂😂😂 una leidy 😂😂😂😂
A si si 🤭😄😄😄
Gracias chicos !!
Un abrazo Gabriel 😊😎
tengo un motor peugeot 504 que demora en apagar la luz de aceite y se escucha un ruido feo. luego que la luz apaga el motor queda sereno. y tiene presion entre 60 y 70 psi pero pasadas unas 6 o 7 horas hace lo mismo es como si se descargara la bomba, revisé el soporte donde va el filtro y tiene valvula anti retorno, mi duda es si la valvula que regula la presion tambien hace de retencion para que la bomba no se descargue
Hola Omar, perdón por la demora, la válvula que regula la presión, en cierto modo, también hace de retención, espero que hayas podido solucionar el problema de tu motor, un abrazo 👍🤗🤗
@@RastrojeroVengadorGracias por responder, aún no resolví el problema , pero saqué la bomba y la probé afuera y con solo moverla a mano enseguida empieza a salir aceite, me dijeron que es muy posible que sea un metal que está mal, porque antes de que apague la luz se escucha un golpeteo, también saqué dos tapas de biela y dos de bancada y en esas no había nada raro pero no pude revisar todos porque solo saque la tapa que está abajo, y para revisar totalmente tengo que sacar todo el carter
Impecable la parte donde pediste liposucción por barrido de engranajes. Jjajajajjajajaja
En idioma Fierrero: dragame la buzarda.
😂😂😂😂😂😂 dragame la buzarda 😂😂😂😂😂😂
yo entendi Mauro y no soy un pibe jaja buen video chicos
😂😂😂😂😂 son recuerdos de la adolescencia 😂😂😂😂😂
, Gracias
Hola locos es muy temprano soy gastronómico termine tarde x suerte se trabaja cuando quieran nos encontramos chiquito de Villa Bosch
Hola Chiquito ya vamos a ir a disfrutar de tus creaciones en la cocina, un abrazo😉😊😎
Siiiiii , buenísimo !!!!!
Es una bomba adolescente
Sin comentarios,entre bomberos no nos pisamos la manguera 😁
😂😂😂😂😂😎
🙄🤭🤦
Y fue una aventura mas de nuestra pareja vengadora, hoy desde la cueva. (no consiguieron bajar el pase de circulación. Y por miedo a que le retengan a AVENGER SHIP ( el rastrojo) no salieron. Por lo tanto " TORNOMAN " nos asombro con su maestría desde la casa . Como siempre lo sencillo a memorable transformado por sus manos. Ahora les escribo a todos sus seguidores." Vamo a tene que hace una coleta pa comprale un traje de FRISA ( Se no va a termina apestando con el frio el Super Héroe ) a también escríbanle cartas si..si ..cartas la de papel sobre y estampilla. Vasta de computadora,cartas con 6-7 carillas como minimo cada una . Pa.. que tenga, papel de sobra, pa limpiarse las manos y las pieza. Ciuti.. sos un capo total, disculpa si me pase en algo ,a de ser el año y medio de encierro.
Horacio, me encanto el relato, me imaginaba una serie de televicion 😂😂😂😂 que lindo es leer todos los comentarios y ver que lo que brindamos les llega al corazon, un abrazo 😊😎
@@RastrojeroVengador Después de 18 meses de encierro, por la pandemia, mas que escribir un programa de televisión Te pinto la Gioconda. Un abrazo
@@horaciomortellaro9371 😂😂😂😂😂😂😂
Es un indenor 488 nisiquiera llega al relo de aceite la precion alguien sabe porque sera
Si no tenes flujo de aceite es porque no esta levantando presion la bomba o tenes tapado los conductos de aceite
Bomba adolescente jajajaja es un capo.
😄😄😄😉👍👍
Que son cuitty ustedes una bolsa mba de conocimiento 👍🤣🤣🤣🤣🤣🤭
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 estas escribiendo en turco 😂😂😂😂😂
En código escribe 😄😄😄
@@RastrojeroVengador no don cuitty es en código para que solo usted lo entienda porque cierta persona que conocemos tiene las antenistas de vinil levantadas y no capte el mensaje 😉😁
@@RastrojeroVengador lo próximo es el código da Vinci y el decifrador para que en el próximo mensaje solo usted don cuitty lo entienda jejejeje 🤣🤣
@@D.G.Garage_ 😂😂😂😂😂
Hola amigos, la verdad que tiene vueltas la mecánica no? En la experiencia se aprecia todo el camino andado. Muchas gracias por compartirlo con los seguidores!
Hola Daniel, nos gusta compartir todo lo que aprendios , un abrazo 😎😉
Una vez fuimos a mar del plata con un rastrojero y se nos trabó la válvula aliviadora y nos reventó aceite por todos lados decir que lo pudimos solucionar pero ese fin de nos lo pasamos trabajando
👌👏👏👏
Menos mal que lo solucionaron 😉
Aves canoras!!
¿ que quisiste escribir Jorge?
👏👏👏👏👌👌👍👍
😉😊😎
👌👍👏👏👏
porque ningun auto asta la fecha ha salido con bomba de aceite externa
No lo se, pero es muy buea idea 😉😊
Amigo no mostras como sacarla
Te deje el tu otro comentario un link de un video donde se ve como colocar la bomba, sacarla es el proceso inverso 😉👍
Ahora escupe con todo esa bomba! Jajaja
La rejuvenecimos 😂😂😂😂😂
❤️💪🏽💪🏽💪🏽
😉👍👍👍
Al rebajar los zurcos...no se deberian bajar los engranajes tambien
No, los engranajes tienen que ser iguales al cuerpo de la bomba 👍👍👍
Se le salio la chaveta ....😅😅😅😅
😂😂😂😂😂
Los engranajes se la comen el engranaje es traba ya es un degeneramiento la bomba,y debe ser de tanto bombear!!!
😂😂😂😂 no se me habia ocurrido 😂😂😂😂😂