2 Mazda MX5 Miata. NB vs NC. Δύο γενιές, δύο διαφορετικοί κόσμοι. S2V71
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2023
- Σήμερα σας παρουσιάζουμε τις δύο προηγούμενες εκδοχές από ένα πολύ αγαπημένο στην Ελλάδα αυτοκίνητο το Mazda MX5. Πειράζουμε τους δύο ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων και παρατηρούμε τις διαφορές της νέας γενιάς από την παλαιότερη.
Πλέον στα VLOG υπάρχει προτεραιότητα θέασης για την κλειστή ομάδα και για όσους έχουν πατήσει το κουμπάκι SUBSCRIBE. Για να σας τιμήσουμε σας δίνουμε προτεραιότητα στη δυνατότητα πρόωρης θέασης.
Για όποιον/α επιθυμεί να βοηθήσει με δωρεά
Πατήστε τον παρακάτω σύνδεσμο
www.paypal.me/konstantinosix
Μια νέα ενότητα ξεκινά στο κανάλι.
Ανοιγούμε το κεφάλαιο κλειστή ομάδα , ELITE100
Δηλώνετε συμμετοχή επικοινωνώντας μαζί μου στο FB messenger ή στο Instagram γράφοντας ¨κλειστή ομάδα¨.
Στέλνετε απευθείας μήνυμα σε εμένα για να σας εξηγήσω την διαδικασία εισαγωγής στην ομάδα.
Μέσα στην κλειστή ομάδα που βρίσκεται στο FB messenger συζητάμε και ανταλλάσουμε απόψεις για την βελτίωση και το αυτοκίνητο ή συναντήσεις από κοντά της κλειστής ομάδας!.
Σας προσκαλώ λοιπόν σε αυτή την προσπάθεια για το καλύτερο αποτέλεσμα.
Facebook καναλιού: / 608943916644748
Instagram: / konstantinosix_evolution
Βοηθήστε το κανάλι με Subscribe και Like.
Για να μη χάνετε περιεχόμενο, πατήστε το καμπανάκι μετά την εγγραφή σας στο κανάλι.
Σας ευχαριστώ.
Απαγορεύεται η χρήση, αναπαραγωγή ή αναδημοσίευσή του, ολική ή μερική, με οποιοδήποτε άλλο μέσο, ηλεκτρονικό ή έντυπο, χωρίς τη γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η χρήση, αναπαραγωγή ή αναδημοσίευσή του, ολική ή μερική, με οποιοδήποτε άλλο μέσο, ηλεκτρονικό ή έντυπο, χωρίς τη γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων. - Авто та транспорт
Το ΝC 2 μετά το 2009 το δίλιτρο είναι σφυρήλατο από τη Μανα του . Επίσης μετά το facelift , και τα δυο πέρα από φανάρια μπρος πίσω και προφυλακτήρες , έχει διαφορά και στα πλαστικά μέσα , καθώς και στην εργονομία . Παλιός κάτοχος του ΝΒ facelift , έζησα τα καλύτερα μου χρόνια με αυτό το αμάξι , και πλέον στα 43 μου ψάχνω να πάρω ξανά ένα για δεύτερο αυτοκίνητο πλέον . Αμάξι που σου προσφέρει καθημερινά χαμόγελο
Αδερφέ μην τα λες αυτά τα πράγματα δημόσια, περί σφυρηλατου και λοιπά, είναι παπατζα μεγάλη
Εδώ βλέπουμε αμάξια που άλλη κοροϊδεύουν. Όλοι μάγκες δεν μπορούμε να εοχυκε αμάξι 400 και 1000 αλογα. Είμαστε και εμείς με τα 125 και 160 κτλπ κτλπ. Πολύ καλά είναι και κάνεις και το χαβαλέ σου στις μπάντες. Όλα ωραία όλα καλα μα τα χαίρονται οι ιδιοκτήτες
Πολύ σωστός αδερφέ , υπάρχουν και άνθρωποι εκεί έξω που δν μπορούν να συντηρήσουν ένα δυνατό αμάξι και το mx5 έρχεται για να σου δώσει μια γεύση πως είναι η σπορ οδήγηση
Μπράβο στα παιδιά, να τα χαίρονται!
ΝΒ 1.8 στα 140 άλογα, μαμά, με τιμόνι και λεβιέ ξύλινα nardi. 2 φορες το πηρα νοικιαρικο από το αεροδρόμιο και οργωσα όλη την Ελλάδα σε σύνολο 30 ημερών.
Απλό, φιλικό αμάξι με ασφαλή υπερστροφη χωρίς να κινδυνεύεις. Από τα πιο fun αμάξια.
Με κάποια 190χμα με κάτω την κουκούλα.
Ο 1.8 και ο 2.0 είναι της MAZDA και χρησιμοποιηθηκε σε Mazda, Volvo και Ford. Η Ford χρησιμοποιησε τον ίδιο κινητήρα αλλά έκανε κατι μικρες μετατροπες στα περιφερειακα...
πολυ ωραιο βιντεο!!💪💪💪💪
Μαύρα όλα μόνο!! Μαμά καταστάσεις!
1ος.Καρδιτσα.Περιμενουμε παλι βροχες και μαλλον θα θελουμε βαρκες πλεον και οχι αυτοκινητα.
Ποια 125 άλογα ρε αχαχα, ούτε τα βασικά; Όλα τα 1.6 nb/nbfl φόραγαν τα ίδια μοτέρ με τα 110 άλογα
Ο καλύτερος ήταν στο επεισόδιο με το type-r. Αφού ήξερε ότι ήταν honda πάλι καλά..
Έχει maf το εργαλείο και με το φίλτρο αυτό χάνει πολυ.. Και εκεί που το έχει το φίλτρο χάνει κιαλο γιατί ρουφάει κάψα.. Όποτε γυρο στα 100 και άμα
Πάνω που ήμουν στο ψάξιμο για κάτι τέτοιο. Ότι πιο καλό!!!!!
Πάμε μαχητικά 👍👍👍
Μετα απο αυτο το βιντεο αλλαξα γνωμη για το nc.τρελη διαφορα στη ροπη..θεωρω ομως οτι το nb ειναι πιο all time classic.ειδικα το 1.8
Πολυ γελιο
Έχω Miata 1800nb του 99 και είναι απλα έρωτας❤Να ξανακάνεις βιντεαρα με mx-5 που γουσταρουμεεε❤❤❤
Φαίνεται από αγγελίες και το bmw z4 να κυμαίνεται γύρω στα 10, αν πετύχεις κανένα Κωνσταντίνε νομίζω αξίζει review. Όπως και να έχει ωραία τα αυτοκίνητα που είδαμε, καλές βόλτες.
Φοβερό σχολείο για να μάθεις την πίσω κίνηση. Κινητήρας αξιόπιστος και αρκετά πρόθυμος αλλά αν δεν είσαι κάτω από 30 η πάνω από 50 καλύτερα να πάρεις κάτι άλλο. Είναι αμάξι που το παίρνεις για δεύτερο καθαρά. Επίσης 125 άλογα δεν πάει ούτε με φπε καλά καλά. 110 ήταν όλα όπως έγραψε και άλλο παλικάρι.
Κώστα δε προλαβες το JFS τοτε που έπρεπε. Μετά θα τα λέγαμε με το nc. 😮
το MX5 είναι το αγαπημένο μου το ÑÇ το προτιμώ
Που ειναι το MR2 ρε μαγκεεεεες
η μια στα ποδια η αλλη διπλα λεει χαχαχαχαχαχαχα
Βλέπουμε πόσο μεγάλη διαφορά έχουν σε ένα πατήματα 2ο αυτοκίνητα που δηλώνουν ίδια ιπποδύναμη!Καλές βόλτες..
110 αλογα ειναι ολα τα νβ
😀😀😀
Αφου ψηφιζει Κουλη που να το παει σταδιο 2 😂
Μπραβο στο NB που επιασε τα 160χλμ
Το παλιο μονο 125ρι δεν ειναι
Θα επρεπε να ειχε περασει λογο βάρους και αεροδυναμικής
Και εφαγε 2 κολωνες
110 θα ειναι
Το πνιγει και το φιλτρο.θα εχει και καμια πεσμενη συμπίεση.δεν εξηγειται αλλιώς
Εκεί με τις ζάντες πήγατε να ανακαλύψετε τον τροχό κυριολεκτικά και λέγατε ότι να ναι!! Το 2L βγαίνει με 205/45 r17 και είναι μια χαρά (είμαι κάτοχος 4 χρόνια). Ο ιδιοκτήτης του nc φταίει που ήταν αδιάβαστος ως προς αυτό αλλά ήταν αστεία αυτά που άκουγα να λετε
Βασικα ποιος μιλησε γενικα για το διλιτρο και το τι ζαντα φοραει...?Αν ακουσεις λεει για 17αρα με 45αρη προφιλ..Προφανως και το 205/45 17 θα ειναι "καλα" αλλα με τα 16αρια και με αυτο το προφιλ νομιζεις οτι εισαι σε ''ταξι''...Αυτο που θελω να πω εινα προφανως οτι και το 205/45 17 ειναι μια χαρα αλλα αμα μπεις σε μχ5 με το 205\50 16 θα καταλαβεις οτι λογο μεγαλυτερου προφιλ λαστιχαρει πιο ευκολα και ειναι πιο μαλακο σε αισθηση στον δρομο...
Βρείτε και κανά σωστό nb για πατημα + η εισαγωγη οπως ειναι στο νβ αυτη την στιγμή μονο κακό κανει
Θα ήθελα να μου εξηγήσεις το λόγο που ειναι λάθος αυτή η αλλαγη στην εισαγωγή
για αρχη εχεις τον αισθητηρα εισαγωγης αερα, απεξω απο την εισαγωγη με ενα tireup. Τωρα γιατι ειναι λαθος τα μαζντα εχουν ανοιγμα στον θωλο για να περνουν φρεσκο αερα απο την δεξια πλευρα@@user-so9yy5gr2f
Το NC το facelift ειναι τελείως οπτικά άλλο αμάξι πολύ ποιο όμορφο.αλλα φανάρια το κυριότερο άλλος προφυλακτήρας σωστός(γιατι αυτός που βάλανε στα πρώτης γενιάς ειναι χάλια) και έχει και 17αρες.. εύκολα γίνεται facelift δεν ξέρω το κόστος ομως
Κάτι παίζει με το NB.. ανεβάζει υπερβολικά αργά...δεν έχουν τέτοια χαώδη διαφορά μεταξύ τους υπό άλλες συνθήκες.
Τα ραβο με το golf
Κάνε κανα cooper s r56
Το nb έχει θέμα παιδιά, αποκλείεται να ανεβάζει τόσο αργα
Δεν εχει καποιο προβλημα...
Όσοι μένουν πετρουπολη ξέρουν τους θρύλους για το δαιμονικό nb
Που είναι ακριβώς;
Το NB ειναι ονειρο.
Όχι σαν ένα EG 😏
Συμφωνώ με τό φίλο ότι τά μπροστινό κινητά αυτοκίνητα εκτός ότι δεν αξίζει νά ρίχνεις πολλά λεφτά,, για βελτίωση τά βαριέσαι,, για βελτίωση μόνο πισωκίνητο ή τετρακίνηση,,,
ρε συ με το nb μην το φοβασαι δωστου γκαζια
Α ρε παιδιά τι κουβάδες πάτε και αγοράζετε
Με τον καλό τον λόγο ο ελληναρας πάντα 👌
Πεζό 2??
Πραγματικά ώρες ώρες εντελώς πεταμένα λεφτά.. Κουβάδες και λίγα λες
@@GeorgeTelopτου πεσαν λεφτα κ μοστραρει τη μερσεντες ασχετως αν ενα mx5 τετοιας χρονολογιας εκανε πλακα στην αντιστοιχη slk της εποχης
Έχω NB 600hp πατάμε 👿👿👿