Ich frage mich immer wieder, was die mit solchen Löschmonstern wollen. Das geht doch alles auch mit normierten Fahrzeugen , die hier und da etwas abgewandelt wurden. Und das billiger, effektiver und flexibler.
Bjoern Atila , dass andere Geräte und andere Löschmittel zumindest in größeren Mengen vorgehalten werden müssen ist klar. Ich denke aber, dass es sinnvoller ist mit mehreren kleinen Fahrzeugen zu arbeiten, als 2 3 oder mehr Fahrzeuge auf ein Fahrgestell zu stopfen. Auch sollte man sich eher an den Normen orientieren.
Lutz Richter Die Sache ist nicht das Wasser - davon ist meistens nicht soo viel drauf - sondern u.a. Schaummittel, ein bisschen Gerätschaft und große Kreiselpumpen. Wie viele Fahrzeuge und Personal möchtest du bitte einbinden, um die jetzigen Fahrzeuge mit mind. 6000L/min auszugleichen?
Bjoern Atila , es geht nicht um Pumpen oder Löschmittel. es geht darum, das hier ein Löschgruppenfahrzeug UND ein Tanklöschfahrzeug UND ein Rüstwagen UND ein Schaumlöschfahrzeug auf ein knapp 30 Tonnenfahrgestell mit min. 11 m Gesamtlänge gebastelt wurde. Das sind Minimum zwei UND zu viel . Das hat was mit Normen einerseits zu tun, Feuerwehraufstellflächen gehen nun mal nur bis max. 16 t. , dann mit Einsatztaktik, ein Tanklöschfahrzeug muss zum Löschmittel Transport und zur Löschmittelabgabe beweglich bleiben, ein Löschgruppenfahrzeug wird vor Ort aber eingebunden ins Wasserfördernetz, ein Rüstwagen muss auch seine passende Position einnehmen, das ist eben nicht zwingen die eines TLF oder LF. Ausserdem wird ein RW auch weitgehend Ortsgebunden, sobald mit Aggregaten gearbeitet wird. Ein SLF muss beweglich bleiben, so wie ein TLF. Das gilt auch hier besonders dann, wenn das Fahrzeug auch der Löschmittel Logistik dienen soll. Es macht also nur sehr beschränkt Sinn, einen Erstangreifer Wunderwuzzie zu bauen. der in der Praxis vieles kann, aber nix richtig. Vom überörtlichen Einsatz mal ganz zu schweigen.
Bjoern Atila , insbesondere da es eine rein privat finanzierte Wehr ist, nein.An Normen muss man sich nicht halten. Man kann so ziemlich alles anders machen. Man kann .z.B. andere Schlauchkupplungen nehmen. oder mit Lila Licht und Radetzkimarsch statt Blaulicht und Martinshorn fahren. Es macht aber Sinn. , hier Normen ein zu halten. und das macht es mit den Fahrzeugen in den Genannten Punkten auch. Kleine Abweichungen sind sicher notwendig und auch kein Problem. Hier aber ist es übertrieben und nach meiner Kenntnis auch unpraktisch. Uns ja, ich mag Normen. Sie erleichtern die Zusammenarbeit mit anderen Einheiten ungemein.
![[EINSATZÜBUNG WERKFEUERWEHR CHEMPARK] -| Turbolöscher im Einsatz ~ Einmalige Einsatzfahrzeuge |-](http://i.ytimg.com/vi/XVItVu2XXOI/mqdefault.jpg)
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![[GROßBRAND IN CHEMIEWERK! - WERKFEUERWEHR] - Sirenenalarm - Zahlreiche Einsatzfahrten in Leverkusen](http://i.ytimg.com/vi/6KZev77chlc/mqdefault.jpg)
![[NEUER FEUERWEHRKRAN] - FEUERWEHR KÖLN | Einsatzfahrten von LÖSCHZUG, EINSATZLEITUNG und MEHR!](/img/n.gif)
Schickes neues Design. Grad der Actros kommt super zur Geltung. Ein schönes Schlachtschiff
Excellent video! Beautiful units and color schemes.
Sehr gut, dass die Videos jetzt in 4K Auflösung sind :-) Kommt mein Fernseher ganz zur Geltung :-)
Fantastisch!
Elecsander911 wo war das??
das Fantastisch! oder der Ort ?
Natalie Prill in Dormagen
Till Stolpe okey thank you
Sehr schöne Fahrzeuge, top Video!!
Super Video
coole Fahrzeuge
Sehr schön !
Super Video wieder LIKE
Ein super Video!
Shick Schisck Schick
Warum denn das WLF!?
MCEmergency warum nicht?
Ich frage mich immer wieder, was die mit solchen Löschmonstern wollen. Das geht doch alles auch mit normierten Fahrzeugen , die hier und da etwas abgewandelt wurden. Und das billiger, effektiver und flexibler.
Bjoern Atila , dass andere Geräte und andere Löschmittel zumindest in größeren Mengen vorgehalten werden müssen ist klar. Ich denke aber, dass es sinnvoller ist mit mehreren kleinen Fahrzeugen zu arbeiten, als 2 3 oder mehr Fahrzeuge auf ein Fahrgestell zu stopfen. Auch sollte man sich eher an den Normen orientieren.
Lutz Richter
Die Sache ist nicht das Wasser - davon ist meistens nicht soo viel drauf - sondern u.a. Schaummittel, ein bisschen Gerätschaft und große Kreiselpumpen.
Wie viele Fahrzeuge und Personal möchtest du bitte einbinden, um die jetzigen Fahrzeuge mit mind. 6000L/min auszugleichen?
Bjoern Atila , es geht nicht um Pumpen oder Löschmittel. es geht darum, das hier ein Löschgruppenfahrzeug UND ein Tanklöschfahrzeug UND ein Rüstwagen UND ein Schaumlöschfahrzeug auf ein knapp 30 Tonnenfahrgestell mit min. 11 m Gesamtlänge gebastelt wurde. Das sind Minimum zwei UND zu viel . Das hat was mit Normen einerseits zu tun, Feuerwehraufstellflächen gehen nun mal nur bis max. 16 t. , dann mit Einsatztaktik, ein Tanklöschfahrzeug muss zum Löschmittel Transport und zur Löschmittelabgabe beweglich bleiben, ein Löschgruppenfahrzeug wird vor Ort aber eingebunden ins Wasserfördernetz, ein Rüstwagen muss auch seine passende Position einnehmen, das ist eben nicht zwingen die eines TLF oder LF. Ausserdem wird ein RW auch weitgehend Ortsgebunden, sobald mit Aggregaten gearbeitet wird. Ein SLF muss beweglich bleiben, so wie ein TLF. Das gilt auch hier besonders dann, wenn das Fahrzeug auch der Löschmittel Logistik dienen soll. Es macht also nur sehr beschränkt Sinn, einen Erstangreifer Wunderwuzzie zu bauen. der in der Praxis vieles kann, aber nix richtig. Vom überörtlichen Einsatz mal ganz zu schweigen.
MrVegetai wie du siehst, es ist eben nicht nur ein paar Gerätschaften.
Bjoern Atila , insbesondere da es eine rein privat finanzierte Wehr ist, nein.An Normen muss man sich nicht halten. Man kann so ziemlich alles anders machen. Man kann .z.B. andere Schlauchkupplungen nehmen. oder mit Lila Licht und Radetzkimarsch statt Blaulicht und Martinshorn fahren. Es macht aber Sinn. , hier Normen ein zu halten. und das macht es mit den Fahrzeugen in den Genannten Punkten auch. Kleine Abweichungen sind sicher notwendig und auch kein Problem. Hier aber ist es übertrieben und nach meiner Kenntnis auch unpraktisch. Uns ja, ich mag Normen. Sie erleichtern die Zusammenarbeit mit anderen Einheiten ungemein.
hmmm?!?! Sollten die andere Fahrzeuge mal eine Bewegungsfahrt machen??? Schon etwas überzogen was dort rausgefahren ist....
Die werden sicherlich auch keinen kräfteüberschuss haben und vielleicht war eben hier mehr menpower gebraucht