Siccome andrò prossimamente a questa pista avresti dei buoni consigli e trucchetti per andare veloce qui? Ti ringrazio anche per i riferimenti siccome sto guardando varie volte il video e imparando traiettorie e frenate
@@FEREcs allora innanzitutto pretendere di imparare tutto in poco tempo è impossibile ci vuole un pelino di esperienza...comunque nessun problema😉👍🏻...nella fase di frenata bisogna frenare secco senza far inchiodare le gomme e rilasciare il freno gradualmente(mentre lo rilasci starai facendo la curca) e accelerare a sua volta gradualmente(aprendo pian piano lo sterzo)....Sterzo più correggi la guida con lo sterzo più perdi tempo Evitare di far partire il posteriore del kart anche quello è una perdita di tempo
@@marco.faver00 guarda un pelino di esperienza per la mia età (poi con anche giochi simulativi di guida) c'è l'ho però assolutamente non quanto la tua. ti ringrazio per i consigli e quindi il Trail braking risulta l'opzione migliore?
@@marco.faver00 ti dispiacerebbe dirmi in quale zone non alzi il gas? Ci sono andato qualche mese fa e il mio miglior giro è stato un 1:11 e qualcosa, ma vedo che tu vai molto piu controllato e visualmente piu veloce in alcune curve. Se non ti dispiace, mi fai un riassunto di quali curve sono a tutto gas e quali no? Grazie mille
34109 Hartmann Mountains
Siccome andrò prossimamente a questa pista avresti dei buoni consigli e trucchetti per andare veloce qui?
Ti ringrazio anche per i riferimenti siccome sto guardando varie volte il video e imparando traiettorie e frenate
@@FEREcs allora innanzitutto pretendere di imparare tutto in poco tempo è impossibile ci vuole un pelino di esperienza...comunque nessun problema😉👍🏻...nella fase di frenata bisogna frenare secco senza far inchiodare le gomme e rilasciare il freno gradualmente(mentre lo rilasci starai facendo la curca) e accelerare a sua volta gradualmente(aprendo pian piano lo sterzo)....Sterzo più correggi la guida con lo sterzo più perdi tempo
Evitare di far partire il posteriore del kart anche quello è una perdita di tempo
@@marco.faver00 guarda un pelino di esperienza per la mia età (poi con anche giochi simulativi di guida) c'è l'ho però assolutamente non quanto la tua.
ti ringrazio per i consigli e quindi il Trail braking risulta l'opzione migliore?
@@FEREcs secondo me sì
@@marco.faver00 ti dispiacerebbe dirmi in quale zone non alzi il gas? Ci sono andato qualche mese fa e il mio miglior giro è stato un 1:11 e qualcosa, ma vedo che tu vai molto piu controllato e visualmente piu veloce in alcune curve. Se non ti dispiace, mi fai un riassunto di quali curve sono a tutto gas e quali no? Grazie mille
@@robbie19143non bisogna frenare in tutte le curve(tornanti secchi sì)ma in curve veloci più ampie di 90° puoi tenere a ciodo
Ma nn sono elettrici?
@@sparviero81 no