Super cruiser per super viaggi! - Test Ride Royal Enfield Super Meteor 650
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- Опубліковано 14 січ 2024
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Quando ci fai l'abitudine le pedane diventano molto comode, specie nei viaggi medio lunghi. Lunico vero neo sono le sospensioni posteriori, davvero un pò troppo rigide: Magari si potrà rimediare after market.
Secondo me è l'escursione il problema ma è di tutte le cruiser in realtà
Cambiando gli ammortizzatori posteriori le cose cambiano eccome
@@maxstefanimismo Hai suggerimenti in merito? Grazie!
test sicuramente interessante, grazie. Io ho in programma di passare dalla Meteor, di cui sono comunque molto soddisfatto (sarei ultra soddisfatto se avesse almeno 10 cavalli in più), alla Super. Essendomi ormai abituato al cambio "a bilanciere" della Meteor, per me comodissimo e praticissimo, ho preventivamente proceduto ad ordinare a Hitchcocks (GB) il comando a bilanciere specifico per la Super, a 40 euro circa. Quanto alle pedane avanzate, sempre in GB si trova un kit pedane "centrali" aggiuntivo, anche questo già ordinato 😏
Hai fatto bene perché secondo me sono uno dei pochi nei della moto
Buonasera Corrado , sarebbe così gentile dirmi dove le ha acquistate le pedane centrali della super meteor , perché pure io vorrei modificarle in quanto la postura non mi è comoda per le gambe , la ringrazio
@@robertarosa4271Buonasera, le pedane in oggetto altro non sono che poggiapiedi pieghevoli da installare utlizzando i fori filettati, già presenti anche sulla SM, che fissano le pedane della nuova Shotgun. Li trova sul sito della Tec Bike Parts, GB. Tenga presente che i comandi cambio e freno restano nella posizione originale. Una alternativa sarebbe quella di ordinare in concessionaria le staffe pedane e comandi cambio e freno della Shotgun, ma credo sia un'operazione "costosetta".
La ringrazio Corrado
Wow
Oh, come mi manca ❤
Bellissima per l'Abruzzo
Il tripper é di serie a differenza della 350 che é a pagamento! non cé paragone con la sorellina!
Buongiorno, ho avuto in passato una brutta esperienza con questo marchio. Avevo acquistato una royal enfield bullet 500, dopo circa 3000 km ho notato una saldatura sul telaio che si apriva, i raggi della ruota posteriore che saltavano e strani rumori metallici provenienti dal serbatoio..stanco e allarmato dalla pericolosità del mezzo, l' ho riconsegnata al concessionario ed ho comprato una moto prodotta in italia.
Davvero? Che sfortuna! Ovviamente non ho potuto provarla sul lungo periodo ma da quello che so da amici che ce l'hanno è piuttosto affidabile
@@ARTRacingTeam1 vagando sul web, nei vari forum avevo letto che non ero stato l 'unico ad avere questi problemi da quel che ricordo.. altre persone avevano avuto problemi sulle saldature. Magari con gli anni in R.E. hanno migliorato qualcosina, ma per quanto mi riguarda come marchio non lo prenderei più in considerazione. Peccato perché esteticamente mi piaceva parecchio e il prezzo era molto abbordabile..ora ahimè conosco il perché 🤣
@@leonardodavinci8886cavolo l’ho appena comprata 🤣.. spero mi vada meglio
@bischerotoscano calma non allarmiamoci. Royal enfield ha fatto passi da gigante e attualmente sono tra i più affidabili anche perché non sono mai sotto sforzo
@@ARTRacingTeam1 si ho letto che negli anni è molto migliorata , non sono uno che corre quindi spero di non avere problemi.. la ritiro settimana prossima..
Ormai sei il front man della Royal Enfield
Ma magari