Boleh la boss baru blaja2 buat video. Cakap pon keras lg hahaha. Sebab biase cakap nogori. Nak buat video cakap bahasa baku tu bunyi mcm org hisap gam. 🤣🤣🤣
Pomen ni paling power , kental , 100%pomen berwibawa , penyabar , meratuih tu yg seronok dengar . Sebab apa aku kata semua benda ni ada pada pomen ni . Berikut dibawah . 1 - Asah jarum 3kali buka dan asah . Pastu pegi set 2 - ubah clip takuk jarum , pegi set juga . 3 - balik tukar minjet pilot , pegi set balik . 4 - balik ubah clip takuk jarum , set balik . 5 - tutup kotak angin pegi set balik 6 - set balik dan sesah . 7 - pastu meratuih rider takda , pomen jadi rider pulak . 8 - nyaris nak tukar spoket . Bukan saya mencela abg punya kerja . Tapi inilah pomen yg mmg terbaik , kalau siapa berguru dengan abg . Saya rasa cikgu terbaik dan anak buah mesti senang faham . Buat step by step . Satu per satu cari punca dan masalah sehingga dapat tune yg ideal . Dah macam laptop tune moto injection . Apapepon terimakasih kongsi tip dan cara set . Saya hormat video abg dan saya salute abg sebagai pomen terbaik . Nanti buat video lagi bang . Okalah saya nak sambung tengok video abg yg lain . Mudah faham dan terbaik
Betul tuan..sy pun amat bersetuju dgn pendapat tuan...mmg terbaik kerja tgn brader ni...bukan setakat setting pulas² je...test moto skali utk tau apa yg kurang...
Assalamualaikum w.b.t. brother Palongze, sejujurnya ambo respec dgn ilmu dan pengalaman saudara dan yg paling hamba hargai adalah kesudian dan keikhlasan saudara terhadap setiap persoalan yg dikemukankan oleh follower saudara. Akhir kata, saya mendoakan semuga saudara succes dlm dunia permotoran. Wassalam.
Salam pomen dan salam knln saya dari Felda lepar gambang..btol cara abg buat tu.. cara berbeza tpi tujuan kite sama... Setuju sgt tu.. bagi yg org ske tnya PJ MJ beradap spoket berapa sebenarnya bnde tu xleh nk ikot org pnya sbb jarum asah xsama dgn org lain pnya pkai. Cara tebuk box pn lain.
Bos duduk area mana? Sebab saya nk buat balik 125z sye ni dulu yang buat 125z sye ni pomen dah meninggal sbab excident...motor saya sekarang set2 kilo block 0.25 enduro carbo rxz mili ...pakai v-vorce 4... Ekzos pota racing...geaebox standart tak jetpin/jetrod cuma magnet je potong...kalau boleh saya nak buat untuk setting highway dekat boss boleh tak bos?
@@PalongzeMotorenWerke ouh palong nogori sembilan ehh ha tkpo den ado jaa ekzos standart nnti den nok antar kt engkau boleh hehe ckp nogori pulak deh hahaha
@@PalongzeMotorenWerke hahaha bahasa melambangkan jati diri dan melambangkan keterunan kita cikgu...alang ii nk no telefon cikgu senang kita berbincang
Salam bang kalau ade tutorial nak asah jarum rxz lagi okay bang . Ni nak asah pon kene ukur pade jarum berapa cm pade 1/4 , 1/2 , 3/4 sampai WOT nak asah ukuran berapa mm mcm mana tak tahu , 😂
Abg masih baca komen ke.. Moto Rxz saya dapt set sebiji mcm ni.. Ada tendang mcm ni.. Mmg cun ke mcm ni?? Sbb sy nk cari yg mcm hujung nye cut trus xda tendang.. Ada beza x laju moto.. Harap abg boleh reply..
biase set tendang kalau std mody ekzos 3BS, kalau paip on mmg trs cut xnaik2 rpm, yg tu sebenarnyer MJ besar. ko besarkan mj sampai dier ade cut xnaik2.
assalamualaikum..nak tnya paling sesuai kable trolter 125 atau rxz..yg dlm gambar pakai kable minyak rxz ka 125...2t to mcm mana tahu dia ckop ka tak ckop...boleh terang bagi sya tip2 ckit ja..nanti sya balek cuba..mtor kalau dh jalan lama asap kurang ka bnyak..
Wasalam. Untuk carb bosch atau mili Boleh guna throttle std tanpe perlu potong besi bengkok kat penutup carb. Kalau carb catal kene amek bhg throtle tali minyak catal dan kacuk dgn throttle 125z.
Salam bang, saye cube 1/4 throttle cantik duduk kat 10k, 1/2 pun cantik duk 10k tapi bile full throttle, saat rpm turun, dia mcm ade sangkut sikit kat 3k-2k rpm. Nk kene naik mj ke pj?
Palongze Motoren Werke ohh maaf, maksud saye saat da try full throttle, lepastu saat da lepaskn throttle tu rpm turun balik ke idling tapi ada hanging kat rpm 3k-2k..
wasalam, aah carb rxz, xboleh pakai jarum rxz kat 125z, panjang xsame, set lantun mmg xkan dpt kat carb std 125z sebab ventury kecik sgt, gune rxz mudah atau kene korek carb 125z
bang bleh x next video ajar cara asah jarum.nk tahu mane range jarum perlu asah pada stiap bahagian yg berbeza.contoh klau nk asah untuk WOT tu brmula mm dr ujung jarum dy bermula
Salam boss. Maaf nak tanya sikit. Kalau head dah bukak kawah ikut saiz piston 100 dt. Lpstu nak pakai blok standard balik tapi saiz 0.25 dt boleh ke pakai blok tu dengan head yg dah kawah?
@@PalongzeMotorenWerke nk tnya sifu🙂, kalau masa mula/starting, pulas trotter mgejut jadi blow, kna pulas2 slow2 baru leh jln, carb wave slide besar ckit dari biasa, pkai getah hos kotak angin tpi tk masuk dlm kotak angin, hala ke bawah, kalau mcm tu pilot masih besar ke boss.?
Mmg boleh pakai pon cable 125z kat carb rxz siap xpayah potong dier punya besi lengkung slide cap. Check kat throttle biar dier kat position paling panjang. Kalau carb catal kene beli tali mnyk catal cume kacuk bahagian carb dengan 125z pnyer.
Assalam bos... Nak tny..sblom mula set jarum semua..chek throtle 1/4 smpai full throttle ni...skru angin nk kne bkk brapa...sbb sy tgk video ni lps raise clip boss bukak lg setengah.. kenapa ye.. mohon pencerahan sifuu... Btw video boss sgt la membantu.. tq boss.. smoga murah rzeki
Bang moto saya try check rpm . Pulas out trottle dari 5 nak ke 9 punya la berat pastu bila rpm dah cecah 9 , laju ja dia pi 12 . Carburetor 125zr sejuk . Minjet 130 , pilot 22.5 . Block saiz 1.00 125
@@PalongzeMotorenWerke ye bang , carb 125z . Yg risau nye mula2 lambat gila rpm nk pi 9 . Tapi bila cecah ja 9 , laju ja naik smpai 12 . Carb jadi sejuk .
Bang block 1.25 z carb rxz mili jarum takuk tengah ke atas sekali,mj 220 pilot 25 tapi bobok kuat rpm bawah tapi rpm atas ringan,mohon pencerahan bang....
bergantung mesin dan juga cara set masing2. in theories box angin kalau boleh nak open trs tp ade masalah habuk dan sebagainyer, set biar jgn smpi flow angin tu tersekat. kalau set cut kat box angin mmg xbrape nak laju dan kemampuan sebenar engine xdapat dikeluarkan.
Salam bang kalau mcm motor saya baru lepas rebore naik saiz 0.75 standart boleh pakai balik dak setting lama 125zr.ka bole jem kalau xse balik.pastu kotak angin kena tebuk ke biar je yg asal?
@@PalongzeMotorenWerke salam bos saya dh try rev time kosong xda gear rpm mcm lmbat turun sedikit lah xdelah lmbat sgt.tapi boleh rasa dia mcm slow2 sikit turun.nak kena up pilotjet lgi kah?skru angin try tutup sikit tapi bila lama xstart susah hidup pulak.pastu kalau skru angin buka bnyak sikit rpm lmbat turun pulak hmm pening pala boss newbie🤣😭
Bos tumpang tanye ..sy pakai moto 125zr carb rxz mili blok sy saiz 57 ..lepas tu saya pakai mijet 285 pilot 27.5 angin bukak 2.50 kotak agin sama mcm bos..tapi dapat rpm 9.30 mati dekat situ je bos ..apa lagi yg perlu sy buat dah jem bukak pasang
Kalau buat tutorial nnt xde sape plak nak anta ekzos kat saye. Jadik xboleh la yer. Putus pulak sumber pendapatan..ade bende boleh share ade bende xboleh share.
@@PalongzeMotorenWerke betui bro klau semua dh pndai operate hbis lah bengkel motor hilang sumber rezeki.benda yg berguna ni kadang ada boleh share ade yg xleh share.klau setakat basic2 ni boleh lah kan tera nk tau sikit ilmu
Normal boss mcm moto std kilang, sebab baru nak idup minyak lean, sebab tu kene tarik choke tuk permulaan nak idup. tp ade petua tahyol xnak pakai choke konon jaga motor...hahahahaha..
Salam bos tumpang tanya, Crankshaft 93.5 brand thailand + jet rod ,full bearing c3 ,gear box 6 kiri kanan tukar valves vrforce,exzos barrel pendek dan block size 175 enduro ,piston potong tepi 0.5mm kawah head buka ikut size piston.. Persoalan,motor saya susah nak dapat setting, pakai carbtr rxz pilot 32.5 pakai minjet 270 minyak tak cukup,saya up minjet 285 motor jadi bobok teruk... Apa problem dia bos.. Sbb asal setting dulu open box,sekarang dah pakai box balik... Kena kecik kan pilot ke ?
wasalam, bobok kene tgk kat rpm mane dier start. kalau awal sgt tu masalah pilot, kalau area 4 ke 5k bobok xmau bukak (pergi) tu jarum xngam (rich). set gune box dan xgune mmg beza. kalau sebelum ni xpakai pastu nak set pakai mmg kene ejas pilot mainjet semula, kebiasaanyer pilot mainjet kene kecikkan.
@@PalongzeMotorenWerke sekarang saya dan tukar pilot 30 dan minjet 270 pakai box balik, angin saya buka dalam 1/2 mc tu,dia punya bobok gear gear 1 sampai6 masih ada ,saya check plug dia basah sikit tengah2 tu .. Kena turun kan minjet lagi ke? Motor buka rpm 7 baru hilang bobok dia
Bang . Nk tnye . Nk baca rpm myk tu lebih kee x . Mcm mne yee ?? Maksud sy . Ad org rpm mati 10 . Ad yg mati 9.30 . Antara 10 dgn 9.30 nie . Mne lagi lebih myk ?? Keliru sy dibuatnye .
@@farhan90ification xjadik. cdi bukan intelligence tiba2 set jadik cun. belum jumpe lg proper cdi racing tuk 125z kat malaysia. sepatutnyer cdi racing mesti programmable. tu baru proper racing cdi.
Assalamualaikum bang nk tnya, Sy pnya set klau full trotle tu rpm pegi skit² dlm 9...10, smpai 10 dia senyap kt Situ.. . Tp xtendang pun . Ke salah adjust kotak angin
@@PalongzeMotorenWerke carb rxz slide pnjang xtau milli ke catalyze. Set kt Mtor 125zr. Rem dlam 1/2 dia brenti kt 7k, rpm . Bila pulas lgi mcm berat . Kdg drop turun balik..
Aslmkm palong.. mntk pndpt sikit.. sy try set mcm care palong ni.. dri 1/4 smpai 3/4 cun dh tp hujung jd berat.. wot die sy set tendang 9k-10k tp bile full jd berat mcm mnyak lbh sngt.. tendg die cun dh.. sbb ap ya palong?
@@muhammadamirruldin3438 block porting dan size bore xsame. Yg ko sebut dt tu bore size. Porting bermaksud alteration kat lubang2 dalam block. Tgk gaya setting carb xbetul.
sy baru set. dapat tendang mcm ni bang. bawak mmg ringgan dr gear 1-6. cuma sy musykil. top sy mcm loss. pikup mmg sdp. motor mmg sdp bawak tp jauh sikit cm drop. sy da up spoket blkg dr 35 ke 37. tp still sama jga. ad pandangan tk?
bang.. kalau nak set tendang memang kena tebok kotak angin eh.. kalau box tak tebuk tak jadi ke. lepas tu jarum tu yg paling hujung 10mm kena lebih runcing ke? saya set 1/2 dgn 3/4 trotel rpm 10.5k bila full trotel 8k je. kotak angin tak tebok.
Assalamualaikum..saya nak tanya kalau pluq motor belah tepi pluq basah cuma belah dalam busi tu dia mcm nak kering cikit..boleh jem tak..kena naik mainjet atau tak?pluq seelok2 nya nak dalam busi basah ka kering..tu ja harap boleh dapat nasihat cikit..trima kasih bnyak ilmu saya dapat.
wasalam. setting hiway mau basah hitam kilat, tp hanye tuk top range. (3/4 ke full trotle) low to mid biase set kering skit. jadik bawak jalan2 slow x teruk bobok tp mase full trotle minyak lebih jadik ade safe mase hold trottle kat hiway. 1km lain cite...
Lagi satu kalau terlampau bobok perlu tukar matjet atau pilot jet..duk buat motor sendiri..duk buat naik keja guna hiway selalu.kalau bawak slow nak bagi bobok dia kurang sedikit..nak cari pomen area penang susah..kalau cikgu da dekat saya dah hantar motor..jauh sangat...
@@mohamadfitri6251 kalau jarum ko x usik, nak kurang bobok boleh kecikkan pilot atau naikkan clip jarum. Kalau jarum dah asah payah skit. Sebab pilot circuit overlap dgn jarum. Kalau terlebih asah mmg kene tuka jarum lain.
Terima kasih..sya dah tukar jarum asah hjung saja..baru bobok kurang..cuma 2t sja belum sya teng0k cara nak setting ckop ka tak cukup.lepas ni cikgu buat video 2t pulak..1 vdeo ckgu sja setting smpai bpuluh kali sya ulang tengok nak bgi paham.
@@PalongzeMotorenWerke pilot ada kaitan ka dgan 1/2 range..sebab sya naikkn clip ke posisi kedua,,bila rem ikut range 1/4 dgan 1/2 jadi kering betul ,,rpm ke 11k..sya mau kurangkan bobok..yg sebelum nie sya letak kat clip posisi tgh2,,,1/4 pergi rpm 5.5,,1/2 rpm 7..bila bwa..bobok kuat bahagian situ...perlu naikan pilot ka tu..hujung ok sdah..
Wsalam. Lean condition untuk piston berlubang. 2t x cukup untuk jem piston. Kadang2 set carb dh cun tp bile lame2 bawak bobos gak. Tu detonation/knocking sebab cr head terlalu tinggi atau squish gap kecik sgt. Untuk jem piston lebihkan skit 2t.
Assalamualaikum bang . Sy nak tanye . Moto sy mase start pagi2 , enjin pun sejuk , start okey , dan rem sekali laju je jarum rpm tu naik dan jatuh pun laju . Tp bile dah panas , timing naik n jarum rpm susah nak jatuh . Kalau jatuh pun slow sgt . Kenape ye ?
@@PalongzeMotorenWerke bang , kalau sy pandu biase mcm kat tepik lik tu, moto nak dekat berat la .. tapi , kalo sy rem sikit n jalan moto jadi ringan laju ke depan .. ape fungsi rem tu ye ? Bagi angin masuk lebih ke bagi tarik minyak masuk lebih ?
@@PalongzeMotorenWerke Bgus ni sifu.. Oo Masa gosok jarum tu kena hati2 la yer jngan over..pasal mainjet tu biasa sy guna teknik cucuk tu yg sifu tunjuk tu.. biasa mjet sy pakai brand safety je👍🏽
Kotak angin xde kene mengena bley naik spi 13k rpm. Kalau spec block ngan ekzos bley support 13k rpm dalam gear tu baru boleh. Box angin camane pon kene set mase set carburator.
Alhamdulillah tutorial yg sgt membantu. Senang faham tp nk dpt yg betul2 cun kena bnyk sabar
Setting carb bnyk variasi. Xde yg same tuk setiap motor. Kene saba. Kadang xjumpe kene stop dlu 😁😁😁
Ini baruuu settiing...terbaik broo oldskool jer guna kikir.....👍👍👍👍👍👍
Vdeo abg mmg terbaik sgt detail dan cèpat difahami..truskan bt vdeo lg bro🖒
Boleh la boss baru blaja2 buat video. Cakap pon keras lg hahaha. Sebab biase cakap nogori. Nak buat video cakap bahasa baku tu bunyi mcm org hisap gam. 🤣🤣🤣
@@PalongzeMotorenWerke hahahaha x pew bang pelan2 bang buat review cra sting moto cup bang boleh ex5 atau kriss
Terima kasih untuk ilmunya tuan .. semoga maju jaya ..
Pomen ni paling power , kental , 100%pomen berwibawa , penyabar , meratuih tu yg seronok dengar . Sebab apa aku kata semua benda ni ada pada pomen ni . Berikut dibawah .
1 - Asah jarum 3kali buka dan asah . Pastu pegi set
2 - ubah clip takuk jarum , pegi set juga .
3 - balik tukar minjet pilot , pegi set balik .
4 - balik ubah clip takuk jarum , set balik .
5 - tutup kotak angin pegi set balik
6 - set balik dan sesah .
7 - pastu meratuih rider takda , pomen jadi rider pulak .
8 - nyaris nak tukar spoket .
Bukan saya mencela abg punya kerja . Tapi inilah pomen yg mmg terbaik , kalau siapa berguru dengan abg . Saya rasa cikgu terbaik dan anak buah mesti senang faham . Buat step by step . Satu per satu cari punca dan masalah sehingga dapat tune yg ideal . Dah macam laptop tune moto injection . Apapepon terimakasih kongsi tip dan cara set . Saya hormat video abg dan saya salute abg sebagai pomen terbaik . Nanti buat video lagi bang . Okalah saya nak sambung tengok video abg yg lain . Mudah faham dan terbaik
tq boss, ni pon ade skip video. set carb mmg camtu. bukan sembang kat messenger tanye pilot mainjet. bnde trial and error...
Betul tuan..sy pun amat bersetuju dgn pendapat tuan...mmg terbaik kerja tgn brader ni...bukan setakat setting pulas² je...test moto skali utk tau apa yg kurang...
Saya pun dah asah jarum bnyak baru nak dapat sbelum bnyak buang tlebih asah..sambil belajar..
jrg jmp pomen tunjuk skil cmni...padu sng fhm.no tel bang?ni no sye 01140429303..kot blh mgteh skli
Perghh..gila lah..pomen setting n pomen joki..mantap sia..
joki sibuk keje ape bley buat
Assalamualaikum w.b.t. brother Palongze, sejujurnya ambo respec dgn ilmu dan pengalaman saudara dan yg paling hamba hargai adalah kesudian dan keikhlasan saudara terhadap setiap persoalan yg dikemukankan oleh follower saudara. Akhir kata, saya mendoakan semuga saudara succes dlm dunia permotoran. Wassalam.
Wasalam. terima kasih bosskur...
Klu sy masih bujang dan muda lagi mmg nk belajar dan ambik sikit pengalaman dari brader .. terima kasih kongsi ilmu ni ...mmg terbaik ...
Terima kasih atas video dan perkongsiannya cikgu,sebab amat berilmu dan berpengalaman .👍
SAME2, moga bermanfaat
Pernah teman kwan amek blok 125 kat abg ni....smpai sekarang blok tu simpan je..
dah knape tak test, bdk mane tu?
Xsempat pasang moto abg dia dah restore dulu..budak keratong.
@@fauziahmad8503 ooo okay2
Salam boss nk tanya motor ss block size 57 port ekzos kt block dh porting size sampai 32mm ok ke?
wasalam, nak kene kira duration. kene bg tau panjang rod, deck clearance, tinggi lubang ekzos std. dr port duration br tau okay ke tidak.
@@PalongzeMotorenWerke boleh tahan rumitt gak 😅
Salam pomen dan salam knln saya dari Felda lepar gambang..btol cara abg buat tu.. cara berbeza tpi tujuan kite sama... Setuju sgt tu.. bagi yg org ske tnya PJ MJ beradap spoket berapa sebenarnya bnde tu xleh nk ikot org pnya sbb jarum asah xsama dgn org lain pnya pkai. Cara tebuk box pn lain.
yaa boss, set carb ni unique. x same setiap motor. bende kene trial and error baru jadi
@@PalongzeMotorenWerke betol2...
terima ksih boss vdeo lgkap sgt bnyk ilmu set tupaijek ni
Sesame, moga bermanfaat
terbaik laaa... mcam ni video bru bleh blajaq terima kasih bang...
Semoga bermanfaat
Terbaik bos,, bukan senang seting carburetor 😊👍👍👍
Sy punya sampai 9.5 saja hehe
dalam gear ke mase rev kosong?
abg..kira klau minyk kurang tutup lubang air box..klau lebih kita bukak lubng??
Box angin set last skali. Bile dh nak dpt set mainjet baru fine tune air box. Tutup lbg kalau mnyk kurang dan sebaliknyer bile minyak lebih.
@@PalongzeMotorenWerke owh mcm tu..trima ksih bnyk mmbantu..sy always support abg👍🏻
Saya suka perjalanan pasal setting carb..terbaikk
Setting carb lg payah dr korek block boss. 😁😁😁
Bos duduk area mana? Sebab saya nk buat balik 125z sye ni dulu yang buat 125z sye ni pomen dah meninggal sbab excident...motor saya sekarang set2 kilo block 0.25 enduro carbo rxz mili ...pakai v-vorce 4... Ekzos pota racing...geaebox standart tak jetpin/jetrod cuma magnet je potong...kalau boleh saya nak buat untuk setting highway dekat boss boleh tak bos?
Duduk palong kojo kolej Vokasional juasseh. Ekzos apo tu. Den biaso buek ekzos std atau barrel jo. Len2 den xbuek
@@PalongzeMotorenWerke ouh palong nogori sembilan ehh ha tkpo den ado jaa ekzos standart nnti den nok antar kt engkau boleh hehe ckp nogori pulak deh hahaha
@@syaqiqdibah9242 dah den mmg org nogori tu tulis nogori...video tu bunyik koreh jo sobab nak kono cakap bahaso baku. nak lanca cakap nsmilan. tp kang rmi xpaham plak. hahahahaha
@@PalongzeMotorenWerke hahaha bahasa melambangkan jati diri dan melambangkan keterunan kita cikgu...alang ii nk no telefon cikgu senang kita berbincang
@@syaqiqdibah9242 ni boss xtgk video la ni. ade no phone kat awal ngan ending video...sila tonton
Ilmu sgt bermanfaat.. terbaik bos ku👍👍👍
trimas support bos, jgn lupe subscribe hehehe
@@PalongzeMotorenWerke awal2 lg dh subs😎😎😎
@@lowprofile8732 caraa bos. 😁😁
Bos kalau block 1.50 apa bgus untuk mj pj,rpm pantun,jarum gama gold.
pastikan porting dlu block dan skim head, kalau x mmg xdpt lantun.
Mantap,,,makin advance dh setting skg..
Dia cikgu
Salam bang kalau ade tutorial nak asah jarum rxz lagi okay bang . Ni nak asah pon kene ukur pade jarum berapa cm pade 1/4 , 1/2 , 3/4 sampai WOT nak asah ukuran berapa mm mcm mana tak tahu , 😂
wasalam. asah jarum tu arts, mmg berpinau kalau ajar. biarlah rahsia...
bahagi je 4 jarum yg msuk dlm..ikot turutan mcm trotle..rse nye laa😅
Abg masih baca komen ke.. Moto Rxz saya dapt set sebiji mcm ni.. Ada tendang mcm ni.. Mmg cun ke mcm ni?? Sbb sy nk cari yg mcm hujung nye cut trus xda tendang.. Ada beza x laju moto.. Harap abg boleh reply..
biase set tendang kalau std mody ekzos 3BS, kalau paip on mmg trs cut xnaik2 rpm, yg tu sebenarnyer MJ besar. ko besarkan mj sampai dier ade cut xnaik2.
T.kasih, ilmu utk share kt mber pomen jgk, blh test kt SS. Semoga dimurahkan rezeki.
Same2. Masalah sa xde rpm nak monitor. Kene dengar ikut telinga. Payah skit.
@@PalongzeMotorenWerke tu la.. tp bg mbr pomen tgk, psl dia byk bt kt ss. Mngkin ada input2 baru
Nak tnye sikit ni boss..terasa berat time nak pergi..ape malah..mj 235,pj 27.5..block dh porting piston endoro saiz 56mm..head dh skim..ape masalh tu boss..klau rem kosong smpai rpm 11.
Moto start bukak rpm brape?
assalamualaikum..nak tnya paling sesuai kable trolter 125 atau rxz..yg dlm gambar pakai kable minyak rxz ka 125...2t to mcm mana tahu dia ckop ka tak ckop...boleh terang bagi sya tip2 ckit ja..nanti sya balek cuba..mtor kalau dh jalan lama asap kurang ka bnyak..
Wasalam. Untuk carb bosch atau mili
Boleh guna throttle std tanpe perlu potong besi bengkok kat penutup carb. Kalau carb catal kene amek bhg throtle tali minyak catal dan kacuk dgn throttle 125z.
2t paling senang tgk ade asap x. Ade asap ok. Jgn ke tahap forging dh la
@@PalongzeMotorenWerke HAHAHAHAHAHA..!!!!
Terbaik ....semoga maju jaya,aamiin
Terima kasih boss.
salam bng..blok 75dt pj 27 mj 260 porting ex 27.5..kotak angin tebuk 20 lbg..rpm sangkut 11 je x tendang...acane ok ke
wsalam. test dalam gear sangkut x? kalau sangkut kene kurang lagi mainjet.
Terbaik bang ilmunya 👍, cuma malangnye motor kawan takde meter rpm 😢.
Payah camtu. Kikiki
Pasang meter rpm koso, bacaan dia tepat
Salam bang, saye cube 1/4 throttle cantik duduk kat 10k, 1/2 pun cantik duk 10k tapi bile full throttle, saat rpm turun, dia mcm ade sangkut sikit kat 3k-2k rpm. Nk kene naik mj ke pj?
Try naik pj
Wsalam. Turun kat brape rpm? Sangkut kat 3k-2k tu kurang jelas sebab full trottle bukan kat situ rpm nyer.
Palongze Motoren Werke ohh maaf, maksud saye saat da try full throttle, lepastu saat da lepaskn throttle tu rpm turun balik ke idling tapi ada hanging kat rpm 3k-2k..
pilot kau kecik
Palongze Motoren Werke ok terima kasih 👍🏼
Mid trotle klau kering xde effect k? Poston blh tembus tak klau mcm tu
tembus kalau ko layan mid throttle range. cth gantung throttle kat hiway dekat range tu. mmg tembus.
Terbaik Cikgu.. 🥰 kongsi ilmu.. Ex student KV juasseh..
tq sedare, bengkel mane dlu?
salam bang, ni abg guna carb Rxz ke setting. kalau 125zr standard bole guna ke jarum rxz?
wasalam, aah carb rxz, xboleh pakai jarum rxz kat 125z, panjang xsame, set lantun mmg xkan dpt kat carb std 125z sebab ventury kecik sgt, gune rxz mudah atau kene korek carb 125z
PMW.. 125z tu piston ape size brape,minjet pilotjet brape
00 enduro. Mj320 pj 27.5, jarum rxz asah. Block dh porting, head dah skim.
Knp owner pakai spoket depn 16 bang .??? Dah tukar primary gear ke???
masih primay std.
bang bleh x next video ajar cara asah jarum.nk tahu mane range jarum perlu asah pada stiap bahagian yg berbeza.contoh klau nk asah untuk WOT tu brmula mm dr ujung jarum dy bermula
asah jarum is an art, payah nak diterangkan, biarlah rahsia..
Assalamualaikum bang... Abg pkai minjet/pilot saiz ape....?
Wsalam. Cube tgk video. Bnyk kali tuka. Aku pom xtgk no mainjet, check lubang gune jarum jer.
Salam boss. Maaf nak tanya sikit. Kalau head dah bukak kawah ikut saiz piston 100 dt. Lpstu nak pakai blok standard balik tapi saiz 0.25 dt boleh ke pakai blok tu dengan head yg dah kawah?
cube pakai, lepas tu check baru tau...
@@PalongzeMotorenWerke baik boss
@@muhammadsyukriabdraauf8607 bos da cuba ke
Salam palong .. yg mana lebih mudah .. cari bawah dulu baru cari atas atau cari atas dulu baru bawah ??
wasalam, ape bende atas bawah?
Bang ade risiko jem tk kalau pilot kecik buat main highway?
Xde. Jem biase mainjet kecik, 2t x support atau head terlalu compress.
@@PalongzeMotorenWerke kalau block saiz 1.25 125zhead standard boleh ke
mallz_ check la kawah. Kawah kene sama atau besar dr size piston semasa
Bang nak tanye lah mcm mne abg setting jadi mcm bobok tu saya dah puas setting tak gam jugak lah
range 1/4 ke 1/2 kene rich baru bobok.
@@PalongzeMotorenWerke nk tnya sifu🙂, kalau masa mula/starting, pulas trotter mgejut jadi blow, kna pulas2 slow2 baru leh jln, carb wave slide besar ckit dari biasa, pkai getah hos kotak angin tpi tk masuk dlm kotak angin, hala ke bawah, kalau mcm tu pilot masih besar ke boss.?
assalam bang. utk tando kek gth trotal tu. nk tando ikut garis mno.
wasalam, kat gotah tu bilo pulas rpm mula naik tando la situ.
salam boss..kalau nak pakai carb rxz mili pada 125zr tapi tak tukar cable rxz boleh tak ?maksudnya pnp saje?
Mmg boleh pakai pon cable 125z kat carb rxz siap xpayah potong dier punya besi lengkung slide cap. Check kat throttle biar dier kat position paling panjang. Kalau carb catal kene beli tali mnyk catal cume kacuk bahagian carb dengan 125z pnyer.
Palongze Motoren Werke ohhh macam tu..alhamdulillah terjawab boss..thank you🙏🏻☺️
sy paham cikgu.. terima kasih
saya dari masa depan.. nk minta abang buat video setting moto Rxz pula macam ni … 🙏🏻
saya dari masa kini, bdk rxz nak mody murah2 tp bile jual brg nak mahal2.
@@PalongzeMotorenWerke HAHAHAHAHAHA..!!!!
Salam bang. Knape semua gear sy setakat rpm 6 je ? . Motor standrd je carb rxz . 0.25 std.
wsalam. moto std patut bley g dalam 7 ke 7.5k rpm. nak rpm tinggi porting block, mody ekzos.
Assalam bos... Nak tny..sblom mula set jarum semua..chek throtle 1/4 smpai full throttle ni...skru angin nk kne bkk brapa...sbb sy tgk video ni lps raise clip boss bukak lg setengah.. kenapa ye.. mohon pencerahan sifuu... Btw video boss sgt la membantu.. tq boss.. smoga murah rzeki
wsalam, skru angin mesti ade dalam range 1 ke 2 pusingan (360deg). kalau luar range pilot xngam. nnt saya akan buat tutorial pasal ni...
@@PalongzeMotorenWerke haa cantekk bossku... Xsbr tgu video baru..
Bang moto saya try check rpm . Pulas out trottle dari 5 nak ke 9 punya la berat pastu bila rpm dah cecah 9 , laju ja dia pi 12 . Carburetor 125zr sejuk . Minjet 130 , pilot 22.5 . Block saiz 1.00 125
carb 125z ke?
@@PalongzeMotorenWerke ye bang , carb 125z . Yg risau nye mula2 lambat gila rpm nk pi 9 . Tapi bila cecah ja 9 , laju ja naik smpai 12 . Carb jadi sejuk .
Bang block 1.25 z carb rxz mili jarum takuk tengah ke atas sekali,mj 220 pilot 25 tapi bobok kuat rpm bawah tapi rpm atas ringan,mohon pencerahan bang....
jarum ade asah ke?
block saiz 1.25DT carn rxz jrum gamma standart. pj 27.5 Mj 210. spoket 15-36. kotak angin tbuk 4lubang bsar duit 10sen. tp gear 6 drop.. bleh tnjuk ajar bos
boss kene bg tau lebih lg maklumat block. port map tu kalau dpt bg tau bley kite tgk ape masalah. setakat size piston mmg xdpt nak agak
Salam nak tanya kalau rem kosong dapat 10.5 lepas tu tendang 9 n 10k ok ke? Untuk 100dt card catal pj30 mj 250
wsalam. ok la tu
@@PalongzeMotorenWerke ok trima kasih bosku
Salam bang kalau blok 1.75 dt mj 215 pj 35 rpm 11 tpi tak tendang . Ada cadangan tak nak buat tendang?
wasalam, tgk video abis2, nnt tau la cara nyer.
Lubang kotak angin bergntung pd porting ker..sbb tgk mtor kwan..dh open..tpy kotak angin tebuk dlm10 lubang..size nut 10
bergantung mesin dan juga cara set masing2. in theories box angin kalau boleh nak open trs tp ade masalah habuk dan sebagainyer, set biar jgn smpi flow angin tu tersekat. kalau set cut kat box angin mmg xbrape nak laju dan kemampuan sebenar engine xdapat dikeluarkan.
@@PalongzeMotorenWerke ok bang..time.kasih atas pencerahan...selamat maju jaya
Salam bang kalau mcm motor saya baru lepas rebore naik saiz 0.75 standart boleh pakai balik dak setting lama 125zr.ka bole jem kalau xse balik.pastu kotak angin kena tebuk ke biar je yg asal?
Wsalam. Cube rev tgk rpm camane. Kalau kering kene rejetting
@@PalongzeMotorenWerke salam bos saya dh try rev time kosong xda gear rpm mcm lmbat turun sedikit lah xdelah lmbat sgt.tapi boleh rasa dia mcm slow2 sikit turun.nak kena up pilotjet lgi kah?skru angin try tutup sikit tapi bila lama xstart susah hidup pulak.pastu kalau skru angin buka bnyak sikit rpm lmbat turun pulak hmm pening pala boss newbie🤣😭
Zulhairi 144 pilot kecik, besarkan
Assalm bos..tumpang tanya..,moto saya klau stating 1-6 high rpm da ngam..tp bile blow trotel..die jd rich sgt..smpai kne drop gear 4, bru bole koyak blk, klau mslah ni..mj bsar ke?
Wsalam. Throttle range brape mase kene? 3/4? Ful trotle? Jarum asah atau cemane?
salam bang..nk set carb rr pon mcm ni gak ke?
Wsalam. Rr lain cara. Xkan dpt tendang.
@@PalongzeMotorenWerke ohh kalau tak keberatan bole share cara set carb rr bang😅🙏
salam bang. jika ada kelapangan dan kalau abg sudi share set carb rr nak juga tengok cara yang tepat.
Salam bang. Antara adjust mainjet n gosok jarum, yg mana 1 fc yg lebih baik ? Yg lebih jimat minyak.
Nak fc baek adalah gune moto std tala jgn ubah2. Asah jarum ke up mainjet ke same function, besarkan minyak.
Palong hujung jarum tu klau nk asah kne asah lg kocik dri hujung jarum gama k?
maximum 1.5mm hujung..
slm bang...motor 125z...Pj dan Mj yg sesuai tuk blok std dah siaz 0.50..dah poting blok...nak buh saiz apa ya..carb rxz mili28mm..
Wsalam. Pilot boleh tgk video pasal pilot. Tuk mainjet set sampai tendang. Aku biase start dgn pilot 27.5 ngan mainjet 280.
@@PalongzeMotorenWerke ok terima kasih...video pun cun mudah d fahami..
satu lg masalh ni bang...masa tgh top speed..putus2..sangkut.. apa masalhnye tu bang...
@@izwan1760 mainjet kecik atau air flow box angin xcukup
@@PalongzeMotorenWerke ok bang...sy cuba seting lg..terima kasih bang
Bos tumpang tanye ..sy pakai moto 125zr carb rxz mili blok sy saiz 57 ..lepas tu saya pakai mijet 285 pilot 27.5 angin bukak 2.50 kotak agin sama mcm bos..tapi dapat rpm 9.30 mati dekat situ je bos ..apa lagi yg perlu sy buat dah jem bukak pasang
block nyer dh porting belum?
@@PalongzeMotorenWerke dh porting ...tapi ad bunyi noking ..
@@afiqcdq767 kene check knocking sebab mainjet lean atau cr xngam.
@@PalongzeMotorenWerke ok bos terima kasih kerana sudi kongsi ilmu ..
Bro. .x ad ke tutorial buat exos 125. .kalo ad kongsi2 la bos
Kalau buat tutorial nnt xde sape plak nak anta ekzos kat saye. Jadik xboleh la yer. Putus pulak sumber pendapatan..ade bende boleh share ade bende xboleh share.
@@PalongzeMotorenWerke oke bos. .faham
@@PalongzeMotorenWerke betui bro klau semua dh pndai operate hbis lah bengkel motor hilang sumber rezeki.benda yg berguna ni kadang ada boleh share ade yg xleh share.klau setakat basic2 ni boleh lah kan tera nk tau sikit ilmu
Zulhairi 144 btol boss. Lain la video saye view maintain 1milion views. Mmg sume saye belanje. Hehehe
Boss ,kenape ye kalau start moto time enjin sejuk timing tiba tiba naik tinggi . Bila dah lama sikit baru rpm dkt 1500
Normal boss mcm moto std kilang, sebab baru nak idup minyak lean, sebab tu kene tarik choke tuk permulaan nak idup. tp ade petua tahyol xnak pakai choke konon jaga motor...hahahahaha..
Palongze Motoren Werke Terima kasih bos 👍🏼
salam bang nk tnye set rpm tendang dgn rpm hujung senak mne lagi selamat
Wsalam. Bergantung jenis ekzos dan tahap modifikasi. Ekzos std 125z atau 3bs tendang. Barrel atau pipe on senak.
Tumpang tnye bang.. nk set rpm lantun kne pkai cdi ori ke..
xkesah asalkan cdi berfungsi dgn baek dan paling penting carb mesti rxz ke atas dan block dah porting. kalau std lupakan saje. xkan dapat.
Untuk piston standard , sesuai pakai carb 125 atau carb rxz ? Yang mana sedap pakai ? Piston standard saiz 150 .
#mohon perjelasan otai
Kalau block std xkorek pakai jer carb std
@@PalongzeMotorenWerkeapa kelebihan pakai carb rxz tuan ?
Afiqah Damia sebab besar dr 125z. Carb 125z kecik sgt. Tp mesti porting block. Kalau std xyah tuka. Pakai jer carb std.
@@PalongzeMotorenWerke thankyou bos , thankyou sebab jawab soalan .
terbaikkkk!penerangan yg lengkap
Tq boss support
Bang kalau plug asik kong dalam masa selang sehari dua, apa puncanya ye.. Blok rebore naik 1.50rxk. Tp pj n mj maintain 30 /220
Check plug. Kalau basah berminyak mungkin 2t lebih. Moto bobok x? Kalau layan bobok pon boleh kong jugak. Kene check.
@@PalongzeMotorenWerke motor ada bobok masa rpm rendah. Macam mana nak adjust kalau set bobok ni tak makan plug bang?
Bobok kaw mmg akan makan plug. Kene set mcm aku buat tu. ade bobok tp xkaw. Moto senang pergi (bobok ilang). Mcm tu br plug xkong.
@@PalongzeMotorenWerke bro area kl ke? Ingat nak anta moto mintak bro set kan. ☺
Donzeeg tv boss tak tgk video la ni. Starting video dah siap2 tulis area palong, juasseh dan gemas NEGERI SEMBILAN.
Salam bos tumpang tanya, Crankshaft 93.5 brand thailand + jet rod ,full bearing c3 ,gear box 6 kiri kanan tukar valves vrforce,exzos barrel pendek dan block size 175 enduro ,piston potong tepi 0.5mm kawah head buka ikut size piston.. Persoalan,motor saya susah nak dapat setting, pakai carbtr rxz pilot 32.5 pakai minjet 270 minyak tak cukup,saya up minjet 285 motor jadi bobok teruk... Apa problem dia bos.. Sbb asal setting dulu open box,sekarang dah pakai box balik... Kena kecik kan pilot ke ?
wasalam, bobok kene tgk kat rpm mane dier start. kalau awal sgt tu masalah pilot, kalau area 4 ke 5k bobok xmau bukak (pergi) tu jarum xngam (rich). set gune box dan xgune mmg beza. kalau sebelum ni xpakai pastu nak set pakai mmg kene ejas pilot mainjet semula, kebiasaanyer pilot mainjet kene kecikkan.
@@PalongzeMotorenWerke sekarang saya dan tukar pilot 30 dan minjet 270 pakai box balik, angin saya buka dalam 1/2 mc tu,dia punya bobok gear gear 1 sampai6 masih ada ,saya check plug dia basah sikit tengah2 tu .. Kena turun kan minjet lagi ke? Motor buka rpm 7 baru hilang bobok dia
@@faizalben8181 cube set cara aku tu...
@@PalongzeMotorenWerke baik bos nnti saya update balik.. Tq bos
kalau pj kecil boleh menyebabkan motor jem x?moto 125z
Tak.
@@PalongzeMotorenWerke ok tq bang.
Bang . Nk tnye . Nk baca rpm myk tu lebih kee x . Mcm mne yee ?? Maksud sy . Ad org rpm mati 10 . Ad yg mati 9.30 . Antara 10 dgn 9.30 nie . Mne lagi lebih myk ?? Keliru sy dibuatnye .
Rpm rendah bermaksud mainjet lg besar.
9.30 tu kire lbh sikit je n yg 10 tu cun sikit la sbb klau btl2 cun btl2 11 tendang
32:24 kenapa perlu full trottle RPM tendang tu baru OK ????
tuk check time full throttle. tendang tande ade cut, so minyak ok tuk hiway
Palongze Motoren Werke klu pkai cdi racing jdi x?
@@farhan90ification xjadik. cdi bukan intelligence tiba2 set jadik cun. belum jumpe lg proper cdi racing tuk 125z kat malaysia. sepatutnyer cdi racing mesti programmable. tu baru proper racing cdi.
@@PalongzeMotorenWerke "tendang tande ade cut"... ni maksud ade cut kat cdi ke ? atau dia ade cut sbb minyak cukup masa full trottle?
@@hryjoy3605 ni cut kat carburator. Cut kat minyak (mainjet)
Assalamualaikum bang nk tnya, Sy pnya set klau full trotle tu rpm pegi skit² dlm 9...10, smpai 10 dia senyap kt Situ.. . Tp xtendang pun . Ke salah adjust kotak angin
wasalam, carb ape
@@PalongzeMotorenWerke carb rxz slide pnjang xtau milli ke catalyze. Set kt Mtor 125zr. Rem dlam 1/2 dia brenti kt 7k, rpm . Bila pulas lgi mcm berat . Kdg drop turun balik..
@@sadenehikageru7509 block dh porting ke? Bunyi mcm mj kau besa.
@@PalongzeMotorenWerke block x porting bhgian dlam . Cuma rata kn kedut² bhgian luar tmpat msuk tu je . Block shark 57
Aslmkm palong.. mntk pndpt sikit.. sy try set mcm care palong ni.. dri 1/4 smpai 3/4 cun dh tp hujung jd berat.. wot die sy set tendang 9k-10k tp bile full jd berat mcm mnyak lbh sngt.. tendg die cun dh.. sbb ap ya palong?
Wasalam. Block dh porting ke? Hujung berat mase bawak dalam gear ke cemane? Wot tu full trotle la. Jadik xpaham soalan ke2 ko tu.
@@PalongzeMotorenWerke block porting dh saiz dt.. bile full trotal tu jd mnyk lbh sngt.. msok gear 6 rpm dri 9.5k turun smpai 6k.. sbb angin trlmpau banyk masok dri kotak angin bolh jd jgk k mcm tu palong?
@@muhammadamirruldin3438 block porting dan size bore xsame. Yg ko sebut dt tu bore size. Porting bermaksud alteration kat lubang2 dalam block. Tgk gaya setting carb xbetul.
semoga terus trending
amin insyallah. tq boss
Motor carb 125 ngn carb rxz mne lg sesuai utk set motor standard
Moto std pakai jer carb std
Kalau jarum gamma.mmg bobok tengah eh cg?padahal pilot dh letak 22.5
Takok jarum atas skali
Lpstu bila jln sengut ii mcm angin lebih.
jarum gamma yg tajam tu mmg bobok lebih, mmg aku xkan pakai. asah jarum rxz std, tu terbaek
@@PalongzeMotorenWerke rpm nak naik 5k lebih pon senak😅
@@registergister9749 sebab tu den mmg xpakai jarum tu. Asah jarum rxz. Tu terbaek.
Salam bos,angin bukak berapa?
wasalam, 1 setengah pusingan
sy baru set. dapat tendang mcm ni bang. bawak mmg ringgan dr gear 1-6. cuma sy musykil. top sy mcm loss. pikup mmg sdp. motor mmg sdp bawak tp jauh sikit cm drop. sy da up spoket blkg dr 35 ke 37. tp still sama jga. ad pandangan tk?
Block porting x?
@@PalongzeMotorenWerke blok porting. piston kecik 0.75z.
Lubang ekzos brape mm? Bunyik mcm xcukup besar.
@@PalongzeMotorenWerke lubang ejz x usik. cuma tacap gitu je. bg licin.
@@budoktadika-topic8935 patut xlaju.
Kalau rxz boleh ke kalau setting pakai cara abng ni?
rxz xde bobok biase setup dier. lain dr 125z
@@PalongzeMotorenWerke owh..tak sama ia bng ..
bang... sy pakai jarum stendet rxz.. tp half trottle minyak lebih.. 3/4 dgn full ok je. nk buat mcm mana tu bang. jarum takuk tengah.
1/2 tu range jarum, kene naikkan clip. 3/4 range jarum+mainjet
@@PalongzeMotorenWerke naikkan clip takuk no 2 ke bang.. ok bang sy try dulu nnti
@@norashikin2735 try dan check
bang.. kalau nak set tendang memang kena tebok kotak angin eh.. kalau box tak tebuk tak jadi ke. lepas tu jarum tu yg paling hujung 10mm kena lebih runcing ke?
saya set 1/2 dgn 3/4 trotel rpm 10.5k bila full trotel 8k je. kotak angin tak tebok.
Xtebuk kau cube tarik. Tgk boleh pergi x. Block sume dah porting tp flow angin ko xnak tambah. Bayangkan kau lari laju2 tp tutup lobang idung. Agak2 laju x?
biru muka bang hahah..
bang.. rpm tak lantun.. tp statik je kat 11.5... moto blok saiz kecik lagi dah porting sikit. boleh tak atau kena buat lantun gak
Azwan Ekyn pakai carb ape? Tinggi lbg ekzos brape mm?
carb mili ori kedai. tinggi lobang 30
Saiz block ape bang saiz 125 ke atau DT
yg ni 00 dt
assalm bang ni cabutor sdt 125 atau caburetor rxz?
waslam. rxz
Kotak angin kena buang habis ke dlm tu bang. Biar kosong. Sbb kalau guna kotak angin moto jd berat
Span buang. Pastu tebuk la lubang.
Trm ksh bg😁
Bang klw nk buat kt Yamaha SS boleh guna cara ni jugak ke?
Masuk rpm bley la sebab setting berpandukan rpm response.
@@PalongzeMotorenWerke saya dh pasang bang...ouh klw ade boleh lh eh ikut cara nie...mantap bang tq tips
Assalamualaikum..saya nak tanya kalau pluq motor belah tepi pluq basah cuma belah dalam busi tu dia mcm nak kering cikit..boleh jem tak..kena naik mainjet atau tak?pluq seelok2 nya nak dalam busi basah ka kering..tu ja harap boleh dapat nasihat cikit..trima kasih bnyak ilmu saya dapat.
wasalam. setting hiway mau basah hitam kilat, tp hanye tuk top range. (3/4 ke full trotle) low to mid biase set kering skit. jadik bawak jalan2 slow x teruk bobok tp mase full trotle minyak lebih jadik ade safe mase hold trottle kat hiway. 1km lain cite...
Lagi satu kalau terlampau bobok perlu tukar matjet atau pilot jet..duk buat motor sendiri..duk buat naik keja guna hiway selalu.kalau bawak slow nak bagi bobok dia kurang sedikit..nak cari pomen area penang susah..kalau cikgu da dekat saya dah hantar motor..jauh sangat...
@@mohamadfitri6251 kalau jarum ko x usik, nak kurang bobok boleh kecikkan pilot atau naikkan clip jarum. Kalau jarum dah asah payah skit. Sebab pilot circuit overlap dgn jarum. Kalau terlebih asah mmg kene tuka jarum lain.
Terima kasih..sya dah tukar jarum asah hjung saja..baru bobok kurang..cuma 2t sja belum sya teng0k cara nak setting ckop ka tak cukup.lepas ni cikgu buat video 2t pulak..1 vdeo ckgu sja setting smpai bpuluh kali sya ulang tengok nak bgi paham.
Saya hari2 bwak lebih dari 1km.rasa 2km lebih kot..pergi kerja..tpi sntiasa bwak laju ats hiwey..
Kalau timing lmbt trun lps try mknanya mainjet kecik ye??..sy pkai jarum gama carb rxz std paip on
bukan, tu pilot kecik
Kne naik pilot lgi ke sbb pilot pn dh 30
moshi khaisara besarkan lg
Baik tuan..klau apa2 pertanyaan bole sy ws tuan?
moshi khaisara untuk dapatkan khidmat mody boleh wsap.
Bos...klau blok ywl racing..nk main highway...lantun brpe yg ok..range nye
Bergantung porting. Xporting xdapek lantun.
@@PalongzeMotorenWerke skang lantun 7-8 rpm..ok ka?
@@wanmahdi1357 kalau block porting awal sgt tu
bang..lepas naik clip tu..angin kena buka atau tutup dri setting yg asal..
Adjust satu2.
@@PalongzeMotorenWerke pilot ada kaitan ka dgan 1/2 range..sebab sya naikkn clip ke posisi kedua,,bila rem ikut range 1/4 dgan 1/2 jadi kering betul ,,rpm ke 11k..sya mau kurangkan bobok..yg sebelum nie sya letak kat clip posisi tgh2,,,1/4 pergi rpm 5.5,,1/2 rpm 7..bila bwa..bobok kuat bahagian situ...perlu naikan pilot ka tu..hujung ok sdah..
@@jusminmin6203 sila tgk video teori carburetor. Saya dah terangkan fungsi setiap part dan kat throttle position mane dier berfungsi.
salam boss..knp ya saya setting....bila bwa motor rpm 7.5 bru dpat koyak..klu bwa rilek2 pas tu tarik kena pkai gear3 dgan gear ringan bru senang koyak...bila bwa rpm atas sedap jak,,jatuh rpm 6 kebwah,,mcam bobok jak kena drip gear 3 ,,tarik bru sedap blik..sya ksi kecil pilot sya kasi besar pilot sama jgak..kasi trun clip jarum ,,kasi naik clip jarum..sama jgak..
@@jusminmin6203 wsalam. Block dh buat mmg camtu. Lain la ade powervalve.
Salam bang klo rr set long ujung myk kne set ngam2 atau lebih yer?
wasalam. tuk hiway minyak mmg sentiasa lebih. beza dgn setting skilo
Haaa k2 tq bang
Assalamualaikum bang punca jem piston berlubang knpa ye dan apa solusi nya🙏🏻
Wsalam. Lean condition untuk piston berlubang. 2t x cukup untuk jem piston. Kadang2 set carb dh cun tp bile lame2 bawak bobos gak. Tu detonation/knocking sebab cr head terlalu tinggi atau squish gap kecik sgt. Untuk jem piston lebihkan skit 2t.
Assalamualaikum bos saye nak tanye kalo potring blok 125zr enjin bagian bawah nak buat juga ke cam mana tolong bagi tau saye bos
wasalam, xsemestinyer kene buat engine...bergantung porting block jugak boss
Bos area mana ya
Jahri Jahri gemas, juasseh, palong, ns
Assalamualaikum bang . Sy nak tanye . Moto sy mase start pagi2 , enjin pun sejuk , start okey , dan rem sekali laju je jarum rpm tu naik dan jatuh pun laju . Tp bile dah panas , timing naik n jarum rpm susah nak jatuh . Kalau jatuh pun slow sgt . Kenape ye ?
Wsalam. Pilot kecik
@@PalongzeMotorenWerke terima kasih bang . Lagi 1 bang , pelampung kene ekjas ke bagi minyak lebih masuk dalam mangkuk carb ?
@@PalongzeMotorenWerke bang , kalau sy pandu biase mcm kat tepik lik tu, moto nak dekat berat la .. tapi , kalo sy rem sikit n jalan moto jadi ringan laju ke depan .. ape fungsi rem tu ye ? Bagi angin masuk lebih ke bagi tarik minyak masuk lebih ?
Kamarul Azizi kau rev throttle slide naik jadik kadar air/fuel lg banyak
@@PalongzeMotorenWerke bereh bang .. video abg amat bermanfaat 🌹 subs selalu
Oo.. Bru sy faham dgan cara ni cepat setting x payah nk buka pasang kaburator tukar mainjet.. 😉
Kene jugak kalau jarum dah tajam sgt. Cume fine tune gune jarum. Lain cerita kalau ade mainjet ori.
@@PalongzeMotorenWerke Bgus ni sifu.. Oo Masa gosok jarum tu kena hati2 la yer jngan over..pasal mainjet tu biasa sy guna teknik cucuk tu yg sifu tunjuk tu.. biasa mjet sy pakai brand safety je👍🏽
Cucuk sebab nak check lubang. No mainjet xley caye sgt. Tp kalau nak betul2 accurate mmg gune mainjet ori. Baru xyah susah2.
@@PalongzeMotorenWerke betul tu.. No saiz mjet takboleh percaya.. Kena cucuk bru betul
Setting angin mcm mne plak cikgu
Saat try berape spoket yang di pakai
xingat la plak
bang kotak angin buat mcm ni bleh support lg x untuk main d rpm 13k? ke kne tbuk lgi
Kotak angin xde kene mengena bley naik spi 13k rpm. Kalau spec block ngan ekzos bley support 13k rpm dalam gear tu baru boleh. Box angin camane pon kene set mase set carburator.
@@PalongzeMotorenWerke ok tq bang
Padu dan Terbaikkk
tq boss support
Tbaik bang palong. Kasi share ilmu yg mna xtau, like nd suscribe jgn lupa
tq boss. sharing tuk tunjuk kite serius buat motor hehehe. tq gak sebab sub
bang kalau gear 6...pulas minyak lebih sikit 120 dia terus tarik semput apa masalah bang
tgk pulas kat throttle position mane, kalau full trotle tu mainjet sama ade kecik atau besar sebab simtom nyer lebih kurang
Time abg setting nie mainjet stay saiz berape?
Starting MJ#250 PJ#25 pastu ade tukar, tgk video abis2.
@@PalongzeMotorenWerke baik bang