Dobrý den, během běžného používání pionýra občas dochází k různým závadám. Tato závada mě velmi překvapila.
КОМЕНТАРІ • 35
Рік тому+16
Ke konci videa se blížilo postupné udušení modrým vzduchem, načež mne velice překvapilo, že se na dalším záběru objevil majitel vypadajíc takřka zcela živý
jaj kladívka :D do svého mustanga jsem nainstaloval zapalování ktm 50 světla jsem vyřešil powerbanka + led a stejnosměrný klakson.... 4 roky bez poruch a technickou to prošlo. jinak pěkné video
video je značně neprofesionální, protože neobsahuje instalaci nového gufera a kolíčku a neznalý divák neví, zdali tam tyto prvky byly osazeny. :D zároven byla neprofesionálním postupem odstraněna patina zapalování, které skutečně zapalovalo (samo sebe) doporučujji příště zkvalitnit profesionalitu :D
@@patriks51 hodinové nadávání je třeba pořádně zdokumentovat, bude to profesionálnější poté! vždycky koukám jak se něco strašně snadno dělá a pak se s tím vztekáš ta to do těch videí nedávaj. značná chyba. :D
Po zahřátí otáčky klesnou, pokud bude furt takhle vysoký tak neboj, snížíme to. Jde ale o to že tyhle otáčky jsou i kvůli upravenýmu válci. A hlavně se takhle ten motor i líp maže
Červený gufera nebrat nemám s nimi dobrou zkušenost, velmi rychle se mi opotřebil břit, ono jak je u zapalování sucho, tak odejde dřív než to u spojky kde je olej. Podle mě se nestíhá mazat motorovým olejem z klikového prostoru
no co jsem tak zjištoval tak pro tyto potřeby brát gufera z materiálů NBR (ČERNÝ) nebo ideálně z FPM (HNĚDÝ) to červený je silikon a to asi nefungovalo z benzínem
Ke konci videa se blížilo postupné udušení modrým vzduchem, načež mne velice překvapilo, že se na dalším záběru objevil majitel vypadajíc takřka zcela živý
Ono to je mozna naopak :)
@@Zek205 0
Ahoj jen že zvědavosti a jaké gufero je tam ted
Dal jsem tam černý obyčejný. Koupil jsem u kordy.
@@patriks51 2 břity jo?
Koupil jsem jednobřitý, to růžový bylo v podstatě taky jednobřitý ale s prachovkou
@@patriks51 vidíš, kdybys to zdokumentoval, nemusíš odpovídat :D
jaj kladívka :D do svého mustanga jsem nainstaloval zapalování ktm 50 světla jsem vyřešil powerbanka + led a stejnosměrný klakson.... 4 roky bez poruch a technickou to prošlo. jinak pěkné video
video je značně neprofesionální, protože neobsahuje instalaci nového gufera a kolíčku a neznalý divák neví, zdali tam tyto prvky byly osazeny. :D
zároven byla neprofesionálním postupem odstraněna patina zapalování, které skutečně zapalovalo (samo sebe)
doporučujji příště zkvalitnit profesionalitu :D
Mě se ta neprofesionální videa amatérského typu naopak líbí, protože se zde předpokládá normální chytrý divák a né blbec :-)
Mohu se příště posnazit s profesionalitu, ale když tam nadáváš hodinu kvůli kolíčku, tak už máš hnedka po náladě:D
@@patriks51 hodinové nadávání je třeba pořádně zdokumentovat, bude to profesionálnější poté!
vždycky koukám jak se něco strašně snadno dělá a pak se s tím vztekáš ta to do těch videí nedávaj. značná chyba. :D
@@sforman2622 já to myslel jinak, než tak jak to chápeš.
Já nanknec zjistil že tam byl narvanej snad váleček z ložiska jak to bylo tvrdý:D to jsem určitě nemohl udělat já :D
Aneb jak dělat chytryho a neschopen seřídit strašně vysoký volnoběh
:DDDD
Po zahřátí otáčky klesnou, pokud bude furt takhle vysoký tak neboj, snížíme to. Jde ale o to že tyhle otáčky jsou i kvůli upravenýmu válci. A hlavně se takhle ten motor i líp maže
u fichtla i u báby je lepší mít volnoběh vyšší , alespoň to nezdechne na křižovatce :D
@@lukasmachala9310 Jo super mít volnoběh když to pomalu řve ....
Červený gufera nebrat nemám s nimi dobrou zkušenost, velmi rychle se mi opotřebil břit, ono jak je u zapalování sucho, tak odejde dřív než to u spojky kde je olej. Podle mě se nestíhá mazat motorovým olejem z klikového prostoru
Silikonové gufero na kluku nikdy nedávat , benzin ho za chvílu rozleptá. Raz mi vydržalo 2 týždne brit zodralo až po pružinu.
Taky jsem si říkal, díky za potvrzení!
no co jsem tak zjištoval tak pro tyto potřeby brát gufera z materiálů NBR (ČERNÝ) nebo ideálně z FPM (HNĚDÝ) to červený je silikon a to asi nefungovalo z benzínem
Tak, tak. Benzín žerie silikón.
Co obnáší přebroušení výfukových kanálu? Zní to celkem lákavě.
Máš suchej filc ,proč?
Není to zapalování nějak divně zapojené? Já měl za to že od kladívka vede rovnou do indukčky a na druhý pol vede z cívky, aspoň já to tak mám
človeče to máš asi pravdu. jsem to zapojil jako na 20/21. musím přepojit. Díky za info :)
Ten pionýr má skutečnou stk nebi jen samolepku
Skutečná