3 metry na godzinę [E75 Łapy]

Operacja przesunięcia zabytkowego budynku kolejowego w Łapach w dniu 7 maja 2024 r.
Obiekt powstał w 1865 lub 1866 r., w kilka lat po oddaniu do użytku warsztatów i stacji kolejowej. Niezwykle interesująca jest jego podmurówka,
którą zwieńczono starymi szynami, a dokładniej trzema fragmentami szyn, które pochodzą z 1872, 1874 i 1879 r. Element ten został dodany najpewniej na początku XX wieku, w celu wzmocnienia całości budynku. Umieszczone tu szyny pochodziły z rozbiórki starego torowiska w Łapach i są najcenniejszym artefaktem tego miejsca.
Operacja przesunięcia tego budynku o 6,5 metra w kierunku ulicy Władysława Sikorskiego, która miała miejsce 7 maja 2024 r., spowodowana była przez postępujące prace przy przebudowie linii kolejowej E75 Czyżew - Białystok, a dokładniej budowę dodatkowego toru nr 6 w Łapach.
Zarówno w okresie carskim, jak i w latach dwudziestolecia międzywojennego budynek pełnił funkcję magazynu kolejowego. Po zakończeniu II wojny światowej jego przeznaczenie ciągle się zmieniało, aż w latach 90. XX wieku zlokalizowano w nim hurtownię z artykułami chemicznymi (działała do 2007-2010 r.).
Muzyka
www.epidemicsound.com
#railway
#railways
#podlasie
#Łapy
#województwopodlaskie
#RailBaltica

[@jozefupinski638]

O ile mi wiadomo, sam budynek nie jest zapisany w rejestrze zabytków, jedynie szyny okalające budynek od strony torów są zapisane w rejestrze zabytków. A może się mylę. Ale sam pomysł przesunięcia i zachowania budynku jest wartościowy. Może w przyszłości byłaby tam izba pamięci kolei w Łapach???

[@DeBergoff]

Pomysł bardzo dobry. Z pewnością znalazłoby się sporo eksponatów muzealnych, starych planów i zdjęć do wystaw.