スーパーカブ110(JA07)10年物のエキパイの錆を落としてみた！第３話
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- Опубліковано 17 бер 2022
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磨き作業お疲れ様です。ガソリン内の成分の中には水素と酸素も含まれていて爆発することにより結合してH2Oが発生します。これが水で外に出す穴が必要になります。
GNの外した純正マフラーを見てみると同じように水抜き穴が1か所ありますね。GNもエンジン掛けて穴に指を近づけるとガスが出ているのが分かりました。
エキパイは高温になるので黒塗りはすぐに錆が発生してきて長く持たないですよね。モノタロウの耐熱私が買った昔のとパッケージが違う。長持ちすると良いですね😊
メロディーさん、お疲れ様です。
あの穴は水抜き穴だったのですね。GNのマフラーにも水抜き穴があるとは、観察不足でした。
あんな位置に穴があるので、排気漏れするのではと心配でしたがあって正常だと聞いて安心です。
モノタロウ製品、オイル感から何から何までデザインが一新されていました(`･ω･´)
開けたっぽい穴ですね（笑）
綺麗になりましたね！流石です👍
エキパイの錆がなくなると全然見た目が違ってみえます。
細部までこだわってレストア出来たら一番ですね！
動画を拝見させて頂きました。 相変わらずガッツある作業内容ですね！ 次回の動画を楽しみにしています！ ご安全に！ ヤエー！
なんだかんだで塗装して取付で１日使った気がします（笑）
こんちは！やはり錆びはグラインダーなんだなあ。少々薬剤塗ってもダメですよね。コツコツときちんと仕上げて行く赤吉さんのご性格が良く現れている動画でした。お疲れ様でした。(*^^*)✌️
お疲れ様です。
錆にはグラインダーが手っ取り早いです。今は良い時代で安価なパワーツールがたくさん出回っていますが、グラインダーは騒音がするので、ご近所さんが気になります(;^ω^)
４月になったらナンバー取得して公道デビューする予定です(∩´∀｀)∩
ビフォーアフター逆ですよー
ご指摘ありがとうございます。
アップしてしまったものは修正が効かないですが、今度から注意します！
水抜き穴だと思う。
空いてるマフラー何度か見たことあります。
今回は、マフラーに錆転換剤塗らなかったんですね。笑
お疲れ様です。
あれは水抜き穴なんですね！いや～無知でした（笑）
錆転換剤は塗料を弾く気がするので、塗装前にはもう塗りません(∩´∀｀)∩
その穴は水抜穴で俺のカブにもありますよ(^^)
スタッドボルトとマフラー取り付けナットは交換したほうがいいかも(^^;
おー！そうなんですね！水抜き穴でしたか！
スタットボルトとナットは交換した方が無難でしたが、その日のうちに作業を完結させたかったので
今回は見送りました(`･ω･´)
登録しました
ご登録感謝です!(^^)!
マフラーの下の穴は水抜きの穴です
そうなのですね！勉強になりました。ありがとうございます(^^♪
カブのレストアを始めて、登録者数、視聴数 増えてませんか？
あか吉さんが人気ユーチューバーになって遠いところへ行ってしまう・・・。（無いか・・・。w）
令和太郎さん、お久しぶりです。
チャンネル登録者数は少し増えましたが、あまり伸びてないです（笑）
グン⇗と伸びたら嬉しいですけどね～人気が全然出ません(;^ω^)
JA07ですらもう10年前なのか…..
時が過ぎるのは早いですよね(；´Д｀)
8:13 beforeとafter 逆？
おー！本当ですね！教えて下さってありがとうございます!(^^)!