GÜNSTIG vs TEUER | DACIA DUSTER vs Land Rover Defender | Muss ein "Luxus" 4x4 so teuer sein?
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- Опубліковано 15 гру 2023
- Kann der Teuerste Dacia Duster jemals (als Extreme mit der Topmotorisierung 1.3 Tce) mit einem Land Rover Defender D250 mithalten? Wir checken Features, Optik, Performance, Alltag&Komfort, Offroad und natürlich zum Schluss Preis/Leistung
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#daciaduster #landrover #4x4 - Авто та транспорт
![Roomtour New Defender mit Reiseausbau [449]](http://i.ytimg.com/vi/wBK7NUKW-K8/mqdefault.jpg)
Interessant wäre es die Reparatur-/Wartungs-Kosten zu vergleichen...
Das würde auch nichts bringen, wer Defender in dieser Preisklasse fährt dem ist es egal was die weiteren Kosten ausmachen können.
Ich finde es witzig wie er sagt dass er ihn nehmen würde 🤣 Sprechen wir doch erst mal über den Preis von 85.000€. Ein Käufer der diese Summe stemmen kann, wird niemals über einen Duster als Alternative nachdenken.
Der Defender spricht mich leider null an. Aber ich hab auch keine artgerechte Verwendung für ihn 😅 Der Duster ist ganz nett geworden - allerdings fährt man Dacias am besten recht schlank ausgestattet - nur dann sind sie wirklich günstig.
Also ich bin schon lange treuer Dacia Kunde und habe 2 neue gekauft! Ich nehme die immer volle Hütte, du hast zwar Recht das die dann nicht mehr so günstig sind ABER....
Die sind unfassbar wertstabil, der Logan war nach 3Jahren und 100.000km nur knapp 6000 Euro weniger wert als Nagelneu, das wird für fast jede ander Marke schwer 😉👍 ich glaube der Duster TCE150 aus 2022 dürfte auch nicht viel mehr wert verlieren! Ich nehme den Duster richtig ran, Dauer Vollgas auf Autobahnen für mehrere Stunden, leichtes Offroad und manchmal schwer beladen! Die Punkte im negativen die ich nach 50.000 km mit euch Teilen kann? Gerne...
- er trinkt gewaltig, bei Vollgasfahrten auf der Autobahn hällt ein Tank 320km
-er hat folgende "Kinderkrankheiten": der Tankdeckel geht nicht immer auf wenn man an dem Hebel zieht, manchmal muss man dafür über ne Unebenheit fahren und dabei am Tankhebel ziehen, das Keyless Go system macht manchmal kleine Dinge die mir nicht gefallen wie das ich nur ums Auto herumlaufe weil ich an eine andere Tür möchte und dann schließt er sich zu obwohl mir das gerade nicht passt. Ich muss ihn dann mit der Fernbedienung öffnen. Er hat eine 360 Grad Kamera rund herum, manchmal hängt sich der Bildschirm auf und ich kann nicht von Kamera zu Kamera wechseln, meistens ist das Problem weg wenn ich das nächste Mal einsteige! Ich bin ansonsten sehr zufrieden und glücklich mit ihm!👍
immerhin ist der Innenraum optisch ganz gut ^^ bis aufs Lenkrad
…wenn Du viel reist wie ich, Island, Lappland, Pyrenäen und Konsorten, da ist und bleibt ein Defender meine erste Wahl..! Top! Dacia finde ich auch cool, aber natürlich nicht vergleichbar mit einem Defender - auch nicht preislich…
@@chrisgermany6982 Kann dich da voll verstehen - ich würde mich tatsächlich auch etwas schwer tun und vermutlich zwischen den Extremen schwanken. Einerseits quasi volle Hütte und gescheiter Motor zum noch immer fairen Preis oder eben ein richtig nackiges Auto weil es einfach so ein Preis-Leistungs-Kracher ist. Früher gab es ja einen Dokker Basis unter 10k neu. Damit hat man einen super Lastenesel für Baumarkt bis Mountainbike und muss sich um nix Gedanken machen. Andererseits würde meine Frau mich ohne Klimaanlage im Sommer vom Hof jagen (natürlich nur wegen der kleinen Kinder).
Bald nicht mehr. Der neue 2024er soll um die 19k Basis kosten. Krank.
Ich fahre den Duster Extreme in Zedergrün und bin sehr zufrieden, ich kann nicht bestätigen das er laut ist.Vollaustattung hat der Duster und sieht viel schöner aus als der andere, und kostet weniger als ein Viertel vom Defender.Also alles richtig gemacht ich kann den Duster nur jedem empfehlen.
warten mal das Facelift ab im Frühjahr! Sieht auch cool aus!
Der redet e nur Blödsinn fahre auch einen und es ist sehr angenehm mit ihm zu fahren und nicht laut
Naja die Lautstärke ist natürlich sehr subjektiv, was man als zu laut empfindet. Ich persöhnlich empfinde selbst meine Skoda Octavia bei höheren Geschwindigkeiten als zu laut wobei dieser deutlich leiser als ein Duster ist. Allerdings kam dieses empfinden erst nachdem ich ein E-Auto gefahren bin.
Von daher ist es sicher richtig, dass der Duster deutlich lauter als der Defender ist.
Ich hab den Duster Journey als Diesel 4x4 jetzt seit Februar und der fährt sich super! Auch das Gelaber mit Fahrgeräuschen 👎🏻 Blödsinn!!! Geb den Wagen nicht mehr her....
@@RIKAAR_Ambient gibt kein Facelift. 2024 wird ein komplettes neues Fahrzeug auf komplett neuer Plattform. Die alte B0 Plattform wäre laut Händler nicht Hybridfähig.
Der Dacia Duster ist derzeit eines der beliebtesten Autos die verkauft werden. Die Verkaufszahlen sprechen da ganz klar für den Dacia Duster.
Weil nur wenige fast 90T€ für so einen optischen Unfall hinlegen können, großer Namen hin oder her.
Alter, da sieht der Duster besser aus, als ein 4x teureres Auto 😅
Schade das man nicht mit dem Duster und dem Defender im Gelände war. Da hätte man die Unterschiede besser ermitteln können. Es gibt ein Video mit dem Duster Extrem. Wo dieser ganz schön hart eingenommen wird. Erst da könnte man sehen welcher besser ist. So ist es für mich bis den Preis, der Duster die bessere Wahl.
Ähhh, wo ist die Fahrt durchs Gelände? Da gehören diese Beiden auch und gerade hin. Kommt da noch ein zweites Video?
Da habt ihr aber sehr Äpfel mit Birnen verglichen. Der Defender wird wohl eher weniger von Förstern, Bauunternehmern oder Sägewerksbesitzern zum Arbeiten gekauft, sondern mehr zum "repräsentieren" . Deswegen käme es für diese Kundschaft absolut nicht infrage, sich anstatt dessen einen Duster zu kaufen.
Wer sich einen Defender nur zum posen kauft, leidet unter Minderwertigkeitskomplexen.
Der Duster ist für mich so viel geiler als der D250. Du bekommst bei Dacia alles was nötig ist ausser genug Geräuschdämmung ^^
Ich bin mir auch sehr sicher das der Duster im Gelände gar nicht so schlecht abschneiden wird im vergleich zum Defender.
Ein Motorschaden beim LR kostet soviel wie der Dacia 😂
Mit dem Auto (LR) fahren die Muttis die Kinder ins Klassenzimmer, damit die Kleinen sich nicht soviel bewegen müssen… der Duster ist einfach besser, vor allem fürs Portemonnaie 😊
Bin 2 Jahre New Defender gefahren. Verbrauch ohne groß Gelände gut 10-12 ltr. Diesel.
Leider nicht mehr zeitgemäß. Auch Reparatur und Wartungskosten utopisch bei Landrover.
War schon ein "geiles" Fahrzeug aber für harten Geländeeinsatz einfach zu schade/teuer.
Ja, ihr beiden macht das im Team schon wirklich klasse!
Aber, Dion, der Duster-Motor ist nicht in den Grundzügen von Mercedes, sondern Mercedes verwendet diesen Renaultmotor, der ursprünglich zunächst im Kangoo zu finden war, später dann auch im Clio, z.B.erst in der T-Klasse, die ja auch nur ein gepimpter Kangoo ist, aber eben u.a. auch in der A- und B-Klasse.
Und den neuen Duster gibt es meines Wissen nur noch mit dem 130 PS 3 Zyl. oder mit 140 PS Plugin-Hybrid, während die 150 PS Variante aus dem Programm fiel. Oder?
Moin! Dankeschön! ...Ja klar. Das ist mir bewusst, dass der Motor ursprünglich von Renault kommt. Ich wollte trotzdem unterstreichen, dass dieser Motor auch unter einer Motorhaube mit Stern arbeitet! ...Und ja, die drei möglichen Motorisierungen des neuen Dusters finde ich enttäuschend. Gerade für Leute, die einen robusten Benziner ohne Schnicksschnack in einem ehrlichen Auto ohne viel Firlefanz haben wollen. Die Zeiten sind vorbei. Einen robusten, drehmomentstarken Diesel gibt es gar nicht mehr und der "NEUE" Grundpreis liegt bei knapp 20.000 Steinen. Optik hin oder her. So gesehen ereilt den Duster das gleiche Schicksal wie den Defender😅
@@diondrives6541 Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich sehe es genauso!
Was ein toller Vergleich. Ach du armer Duster bleib standhaft, Goliath hat auch keinen Endsieg eingeholt. Das war etwas Satire für 86.000 € zu ca. 25.000. Trotzdem war es amüsant 👍
Der größte Unterschied ist, das man mit dem Defender für ü80k nicht einmal über einen Feldweg fährt ohne Angst zu haben die Rechnung nicht bezahlen zu können 😂
Da hat ja jemand Ahnung…
Geschmacksache wahrscheinlich, nur gefällt mir der Defender innen wie aussen garnicht mehr.
Da ist der Duster wenn ich die Wahl hätte der Favorit!😀
Schade, dass ihr nicht off-road getestet habt
Fände einen zweiten Teil mit dem brandneuen Duster interessant, der kommt optisch auch näher dran
Jap, der neue ist so extrem schön geworden, man muss echt zweimal hingucken. Da können T-Cross,T-Roc und Co einpacken.
@@Benjamin_Jehne Ironie oder Ernst ?
@@abgabenspitzenreiter9158Der neue Duster ist wirklich gelungen.
@@abgabenspitzenreiter9158 Das meine ich absolut ernst. Schau mal selber nach, wirst du staunen. Musste mir beinahe die Augen reiben, als ich den gesehen habe.
@@Benjamin_JehneDu hast absolut recht. Der neue Duster sieht wirklich richtig geil aus. Auch innen. Und unter dem Aspekt, dass das Leben immer teurer wird, muss man sich wirklich die Frage stellen, ob man echt mehr Auto braucht.
Jetzt mal ehrlich Leute; der Anteil der Defender, die im Gelände bewegt werden ist doch sehr viel geringer als der vergleichbare Anteil der Duster (Förster, Bauunternehmen, Vermessungsingenieure u.s.w.). Und für tolle Onroad-Eigenschaften gibt es weitaus bessere Alternativen zum Defender!
Da würde man sich halt eine Blingbling-freie, robuste Version des Duster wünschen, die diese Zielgruppe anspricht.
@@ulmahocka9134Die braucht man sich nicht wünschen. Die gibt es. Einfacher ausgestattet mit Allrad.
Es geht ja auch schlicht um's leisten können, bezahlbare Mobilität. Scheint ja keine Grenzen mehr zu geben. Der alte 90iger kostete in der Basis 27 K, klar war das ne Runkelrübe dagegen, die Zielgruppe ist nun komplett eine andere.
Wenn der Duster nur annähernd geradeausfährt ist er schon Sieger der Herzen .
Das ist aber auch das einzige was er einigermaßen hinbekommen tut der Rest ist der größte Rotz und das schon ab Werk laut ADAC😅
Im Ernst? Vergleich von Allrad Fahrzeugen und man fährt nur über die Landstraße. Leute, bitte.
Mir wäre ein Test mit Fahrzeugen im gleichem Preissegment lieber, Duster gegen Suzuki Vitara zum Beispiel.
Unser Duster 1 ist mittlerweile fast 14 Jahre alt. Ein super Auto.
Der Duster hat Renault Motor den auch Mercedes bei Renault einkauft ( übrigens Mercedes Fahrer werden richtig verarscht)
Warum? Ist doch kein Geheimnis. Seit Jahren so. Selbst in der C Klasse ist ein Renault/Nissan Motor.
Ob es gut ist, muss jeder selbst wissen.
Ich denke mal das es mit dem Motor wenig Ärger gibt. So weit wie der verbreitet ist (Dacia, Mercedes, Nissan und Renault). Also schon eine ziemliche Stückzahl. Hätte man schon mal gehört. Hab den Motor mit Doppelkupplungsgetriebe im Duster noch unabgeregelt. Läuft wie ein Bienchen. Hat fast genauso viel Drehmoment wie der Diesel.
Ich finde man merkt das ihr beide wie ich pure Sportfanatiker seid.
Die Emotionen die ihr sonst vermittelt bei Autos ü250 PS haben hier eeeetwas gefehlt :)
Andererseits: Viel mehr konnte man auch nicht an Emotionen reinpacken. Cooles Video zum Frühstück ❤
Die Frage am Ende des Videos kann eigentlich nur der Kontostand endscheiden........ Das Herz will den Defender, aber das Portemonnaie sagt Doppel D
:DDDD Sehr schön gesagt! Ist leider echt so! Grüße!
Für geschenkt würde wohl fast jeder den Defender nehmen, aber fast 90.000 € für einen abgesägten Luxus-SUV macht einfach keinen Sinn. Es ist ein reines Statussymbol geworden, dass seine Offroad-Identität mehr und mehr verliert. Wer peitscht damit durch Stock und Stein, wenn allein ein Satz Felgen vermutlich ein Fünftel vom Duster kostet?! 🤷♂️
Der Defender sieht aus wie ein klobiger Kasten auf Rädern. Spricht mich überhaupt nicht an und da spielt es auch keine Rolle was er kann oder nicht. Zum Preis sage ich mal garnichts beim Defender. Des weiteren würde mich echt mal interessieren zwer wirklich mit den Defender ins Gelände fährt. Es soll ja Dreck in Spraydosen zu kaufen geben.
Ist das der selbe Duster, den Matthias durch das Off-Road Gelände geheizt hat? Sieht ziemlich identisch aus.
Das Thema fiel ja im Video, die Gehaltsklasse und der Einsatzzweck.....
Die Mutties fahren im Großstadtdschungel ihre Kids zur Schule. Und das mit 3l Diesel Motor für 5 km. Aber zum Glück wird er in den vielen Staus wenigstens ein bisschen warm, oh Gott ein Feldweg, man könnte ja, aber wir sind ja in Deutschland. Wenn der weg rutscht oder man angezeigt wird.
Oh man.
Dann lieber Duster.
Da passt was rein und die Fahrleistung reicht alle mal. Man kann auch damit glücklich sein und mit entsprechendem Fahrkönnen kommt man mit dem auch überall durch. Lass die Mutties fahren und glücklich sein. Die Gesichter in den Karren sehen zwar oft nicht so aus, aber lassen wir es mal so stehen.
Der Duster ist schon toll. Orange mit Allrad. Schönes Auto.
Das ist kein Mercedes Motor das ist ein Renault Motor! Mercedes hat auch Motoren von Renault in ihren Fahrzeugen das sind tolle Motoren
Der Duster sieht spitze aus, kann zu 95% alles, was der Land-Rover auch kann, ist gut austattet und kostet einen Bruchteil. Das wäre mein absoluter Favorit!
Zwei coole Kfz in ihrer jeweiligen Preisklasse.
Braucht der Defender, als Vergleich, den Duster als Gegner😂. Nun dann hat David den Sieg schon in der Tasche. Der Defender ist eine reine Prollkiste die kaum einer mit seinen Fähigkeiten nutzen wird. Den Duster läßt man durch das unwegsame Gelände ziehen und das macht er wirklich gut. Geht mal was kaputt ist es alles recht günstig. Aber das Video, ein toller Gag, mit was gibt es und was brauch ich ist informativ, cool.
Wenn Defender, dann einen Ineos Grenadier! Das ist der wahre Nachfolger!
Leute, das ist ein Renault Motor, der auch von Mercedes genutzt wird. Zum Glück ist es keiner von Mercedes 😅 Motoren können die schon lange nicht mehr 😂
Moin! Danke für Deinen Kommentar. Das weiß ich, dass der Motor von Renault kommt! Ich wollte mit diesem Satz nur zum Ausdruck bringen, dass diese Maschine auch unter einer Haube eines Sterns seinen Dienst verrichtet! 😎🙋♂️
Hätte gerne noch eine Aufnahme vom Sitzplatzsngebot und Kofferraum gesehen 😮
Toll. Duster ist jetzt raus, ich will min. 200PS 😂
Den Duster wird man als Autos für Waldarbeiter öfters in artgerechter Haltung sehen, der Defender nur vor der Eisdiele.
I-m proud because you compare Duster with Land Rover. Romanian designers are very good. With little money in comparsion with Land Rover.....
Wenn man den Duster mit dem TCe 130 nimmt hat er, trotz identischer Fahrleistung ( gleicher Motor wie der 150er, nur ein wenig von der Software gedrosselt ) eine andere und wesentlich bessere ( meine Meinung ) Getriebeabstimmung wie der zu kurz übersetzte 150 PS Motor. Finde ich meiner Meinung nach besser. Habe beide probe gefahren und die Abstimmung von den beiden Motoren waren komplett unterschiedlich. Ich persönlich würde den 130 PS bevorzugen. Trotz allem ein sehr schönes Auto, der bessere VOLKSWAGEN in meinen Augen 😊
Das hat nichts mit dem Motor zu tun. Nur den TCe150 gibt es mit Allrad und nur der Allrad hat eine andere Getriebeübersetzung. Der 1.Gang ist da ein Geländegang und man fährt mit dem 2. Gang an. Den TCe150 4x4 fahre ich.
@@farbbild1 Blödsinn was du sagst. Düster TCe 130 PS, GPF '19 4WD...informieren, dann
👉reden.
Mit den neuen Motoren hab ich mich noch gar nicht beschäftigt. Fahre den alten 2er Duster mit dem TCE125 und 4WD. Dadurch das er so leicht ist fährt er sich schön spritzig und hat seit 5 Jahren nicht einmal Probleme gemacht.
Die 2 zu vergleichen ist genauso sinnvoll wie Apfel mit Banane zu vergleichen 😂
Hast du noch nie Banane mit Apfelmus gegessen?
Geschmackssache, aber für mich sieht der Defender nicht gut aus. Und als er auf die Trittbrettemitate draufhaute und die sich bewegten, hat das schon etwas über die Qualität ausgesagt😅
Stell dir vor: Gelandewagentest und die Tester fahren NICHT ins Gelände...😂
Fürs Geld !? Definitly ❤ DACIA
Ich würde den Dacia nehmen weil ich den Defender Optisch für einen Offroad wagen viel zu Glatt geleckt finde
Moin, es gibt ja wirklich häßliche Autos, aber der Defender steht bei mir da ganz oben, alleine die Form entlockt mir einen Würgereiz. wieso muss so ein Auto so viel Geld kosten?
Es ist doch völliger Unsinn das der Duster laut sein soll. Ich fahre selbst den 150 Ps 4x4 und auch bei über 160 Kmh, ist er noch immer absolut ruhig und leise. Traurig, traurig, dass es immer wieder versucht wird, diesen tollen Duster, auf irgend eine Weise schlecht da stehen lassen zu wollen.
Dem stimme ich zu. Habe auch den 4x4 Extreme und der Wagen ist nicht laut.
Das ist ja alles subjektiv. Muss doch jeder selbst entscheiden
@@silbersam1059 Was ist da dran den subjektiv? Wenn der Wagen leise ist, dann ist er leise.
@@lexa7759 weil jeder Lautstärke anders wahrnimmt. Erwiesenermaßen
@@silbersam1059 Wenn ich einen Böller loslasse, ist das nun einmal laut, da kann man auch nicht sagen, jeder empfindet das anders. Der Dacia Duster 150 PS ist nicht laut. Es ist wie es ist.
Bei diesem zwei zur Auswahl würde ich tatsächlich zum Duster greifen, denn Hüte sich vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind ;-)
Der Defender kommt aus Tschechien.
Ihr seid die besten Autotester auf UA-cam Deutschland
Danke!! Grüße!!
Beides tolle Fahrzeuge! Und der "Zweifler" macht es wie ich! Man kauft halt beide! Den Duster zum angeben und den Defender für die längere Strecke! ;-)
Eeendlich entscheidet sich Dion mal für das dickere Auto - voll gut! Die Bescheidenen und Sanftmütigen werden das Erdreich besitzen - aber hoffentlich in nem coolen Auto rumfahren. 😁😁😁
Wir freun uns auf 2024 mit euch - mit wöchentlichen Videos, Merch und Meet&Greet in jedem Bundesland. No pressure. 😁
😂😅👍
Was der "alte" Defender konnte, kann jetzt kein Fahrzeug von Land Rover mehr.
Was der "neue" Defender kann, konnte der Discovery 4 bereits - aber komfortabler, und gemessen am Nutzwert auch billiger.
Ich hatte 3 Discovery in 12 Jahren: Einen 3er und zwei 4er im Laufe von 12 Jahren und fand danach leider keinen adäquaten Ersatz mehr bei Land Rover. Der Nachfolger des Discovery ist aus meiner Sicht zu teuer und vom Design einfach zum abgewöhnen.
Stets im Blick sollte man übrigens die Inspektionskosten haben, denn wer da nicht gegensteuert und selbst Öl mitbringt und die eine oder andere Zusatzarbeit einschränkt, der geht jedes Jahr mit einer Rechnung von 600-800 EUR nach Hause. Wer die Autos länger fährt sollte sich auch damit anfreunden, daß die Reparaturkosten WIRKLICH hoch sind, und es ein MENGE gibt, was kaputt gehen kann. Im Leasing ok - aber im Kauf sollte man dann schon öfter wechseln oder zumindest genügend Bares unter dem Kopfkissen haben.
Für diesen Vergleich hätte man bis 2024 warten müssen. Mit dem neuen Duster wäre das interessanter gewesen.
Moin! Da machen wir auch ein Video. Mal schauen ab wann es Testwagen gibt. Einführung bem Händler soll angeblich 2.Quartal 2024 sein. ABER: Der neue Duster wird deutlich teurer. (Startet erst ab knapp 20.000€!!!) Mit voller Hütte in Max-Asstattungstrimm also locker 10-15.000€ teurer!!! Maximal gibt es nur noch 140 PS. Die Zeiten, in denen man ein robustes Dacia SUV ohne Elektro-Unterstützung mit guter Ausststtung zum fairen Preis haben möchte (einen robusten, sparsamen Diesel gibt es gar nicht mehr) sind vorbei. Coole Optik hin oder her. Am Ende ereilt den Duster das gleiche Schicksal wie den Defender. Wenngleich dieser auch alles besser kann als sein Vorgänger!😅 So gesehen ist dieser Vergleich im Hinblick auf diesen Duster die letzte Ausbaustufe mit höchster Leistung, maximaler Ausstattung zum deutlich günstigeren und attraktiverem Preis!😅
„Trittbrett-imitat“ für 80k … sagt alles..
Hallo Fahr doch Team. Testet doch den neuen Defender gegen die Mercedes G Klasse . Das hätte was😊
Ein Wertverlust Vergleich wäre interessant..
Zwei interessante Kandidaten. Für mich währe der Fahrkomfort und die Geräuschentwicklung wichtig. Dem Dacia mangelt es an Dämmmaterial. An sonnten eine lukrative Alternative .
Ich frage mich beim dreitürigen Defender immer, wo die Zielgruppe ist.
Moin! Wenn Du die "Leichteste" und mit Abstand "Geländefähigste" Karosserie im Defender haben möchtest, MUSST Du den 3-Türer nehmen! Genauso kam er auch 1948 auf den Markt! Also sprechen wir hier von Singles oder Paaren ohne große Family, denen diese Dinge wichtiger sind, ohne Abstriche bei Fahr-Komfort und Luxus zu machen. Ganz im Gegenteil. Zudem ist er auch in der Stadt deutlich besser zu bewegen. Vielen gefällt der Kurze auch besser! UND: Auch mit einem 90er kannst Du auf Weltreise gehen! Ich würde IMMER das Original - also den 90er nehmen! 😅😊😎🙋♂️
Für die Dame
Der LR , sieht wie ein Kühlwagen aus, von hinten.....Wurstwaren transporter. 😊😂😂😂😂
Solange 80k in meiner Welt viel Geld ist, würde ich immer den Dacia nehmen.
Da die Masse in Deutschland einfach mittlerweile ziemlich wenig Geld hat, ist es klar welches KFZ von den beiden mehr gekauft wird. Beides sind im Übrigen nicht gerade die Qualitäts-Monster deshalb aber die potentielle Käuferschicht, die nicht weiß ob sie einen Defender oder einen Duster kaufen soll, ist vermutlich ziemlich klein.
Macht bitte ein Video: Wie dämme ich meinen Dacia Duster gegen Lärm
Gar nicht nötig... Schau einfach ein Mercedes an un mach nach. Materialien kosten sogut wie nichts und Arbeit ist einfach.
Ich würde immer den Duster nehmen und wenn ich auch das geld für eine G Klasse hätte ich will pures fahren und keine Elektronik bombe
Immer wieder Duster. Meiner war 1. Generation. Außer zu wenig PS ein Traumauto.
Ich sehe den Duster in der Kreisklasse und den Defender in der Champions League
Der Duster aus 2022 zaubert auch mal 228kmh auf den Tacho, der war noch nicht auf 174kmh begrenzt! Ich finde das ist ein Rückschritt der mich (persönlich) vom kauf des nachfolgers abhält!🙈
Sorry, 228kmh??? Nö bestimmt nicht
@@silbersam1059 absolut!, ich fahre ihn ja
@@silbersam1059Ich habe ihn mit 150PS Automatik und er schafft locker 200 aber 228 ist schon naja, Bergab vielleicht.
Ich habe es auch mal ausprobiert. Geht. Aber bitte nur einmal :DDDD
@@kawa5brian ok, laut Tacho. Das dann mit Abweichung Real 185kmh sind
Dann lieber nochmal meinen in Neu :D
Duster ❤
Zum Duster:
Mehr Fahrzeug benötigt man im Grunde nicht.
Kein Schnickschnack, einfaches Cockpit und keine gefühlten Riesen Tablets als Display montiert. Von Außen ansprechend und das für den Preis👍
Der Defender:
Von Außen bin ich nicht vollständig überzeugt, der Innenraum ist für ein modernes Fahrzeug glücklicherweise auch recht übersichtlich gehalten.
Dennoch bleibt der Vorgänger des Defender für mich die „Legende“
Preislich natürlich wenig überraschend, das man locker die 90.000 € erreicht.
Schön zusammengefasst! Bin eigtl. bei allen Punkten bei dir. Nur die Optik vom Defender find ich echt stark! Der wirkt in Echt ganz anders, als auf Video/Bilder. Aber Optik ist wie immer Geschmackssache! Grüße!!
Gibt's den Evoque noch? Wenn ja, warum habt ihr den nicht genommen?
Der Rover ist sehr chic und nobel aber auch sehr teuer. Ein duster würde ich mir nie anschaffen 😊
👍👍👍
Er hat den Namen Defender verdient💪
Ganz klar der Defender! Vielleicht, aber nur vielleicht wenn er raus ist der Dacia Bigster.
Der Rover ist der Hammer 😊
Wo kommen denn die 2.3 to her, das ist selbst für einen SUV in der Größe zu viel !
Ist leider echt so. Allrad, 3.0 Diesel und die ganzen Systeme noch dazu. Man spürt das Gewicht sehr, aber man darf nicht vergessen ein Audi RS6 wiegt mittlerweile auch schon seine 2,2 Tonnen :/
Moin! Mit 2,3 Tonnen bist Du bei aktuellen, echten Offroadern im guten Mittelfeld. Die Karosserie, die Crash-Konform sein muss, die Dämmung, das Allradsystem mit den ganzen Sperren, die Luftfederng, die Ausstattung mit all seinen Komfort-Features und Stell-Motoren. Dazu der 3.0 Liter Reihensechszylinder-Diesel und und und... - da bist Du ganz schnell bei über 2 Tonnen!!! Selbst ein aktueller Touareg 3.0 TDI Diesel wiegt 2,2-2,3 Tonnen. Leer! Und selbst der Vorgänger Defender wog, je nach Ausstattung schon 1,8-2Tonnen!!! Und der hatte gar keine schweren High-Tech Features an Bord - ist also quasi nackt! Und im Vergleich zu einem Discovery3 mit 2,5 Tonnen Leergewicht!!!! ist der aktuelle Defender ein Leichtgewicht, bei gleichzeitig deutlich mehr Ausstattung.😅🙋♂️
Verbrauchswerte und Folgekosten wären interessant zu wissen. Ich denke, ein Duster mit besserer Geräuschisolierung wäre ideal.
Ich denke, das kann man selber machen, Isolierung, mit minimalen Kosten u wenig Aufwand...Also, das wäre für mich kein Grund dass ich ein DUSTER nicht kaufe.
Alle die hier den Defender schlecht reden sind nur Neider die sich kein anständiges Auto leisten können. Ich fahr seit 2,5 Jahren einen 110er D250 im harten Einsatz. Lange Autobahnfahrten, Gelände und schwere Anhänger. Im Defender fahr ich 3000km am Stück, steige aus und denke mir schade dass ich schon am Ziel bin. Fahr das mal im Duster..... Häng am Duster mal weit über 3t an den Haken und schau mal wie weit es geht.
Warum schwimmt der Vogel nicht so gut wie der Fisch.
Ganz einfach 3 Tonnen kann er nicht , könnte er drei Tonnen müsste dein Defender 10 Tonnen ziehen schließlich ist er mehr als 3 mal so teuer.
Klar für eine Wohnung sollte es gemütlich sein.
Im Umkehrschluss ist der Defender das Geld nicht wert weil so viel mehr kann er nixht 1:55 lol die reden genau da sowas ich gesagt habe.
Der Defender ist geiles Auto mussr das Geld für haben und du scheinßt ihn über ne Firma laufen zu lassen oder gebraucht gekauft 🎉 lehn dich nie zu weit aus dem Fenster.
Guts neues Jahr
Und beide zu teuer können nix was moderner Chinese kann für 20000 veraltet im Innenraum
@@justuskid9577 gebe ich dir grundsätzlich nicht ganz Unrecht. Meiner Meinung nach hinkt der ganze Vergleich. Ich kann ja auch keinen polo mit nem 7er bmw vergleichen. Fahren tun sie beide und der polo hält auch den Regen ab. Sind halt 2 komplett verschiedene Klassen die hier verglichen werden.
@@christianhuber9667 richtig
Eure Videos sind sehr Sympathisch...aber bitte es sind keine Mercedes Motoren im Dacia ..sondern Renault im Mercedes...leider schande
Moin! Danke für Deinen Kommentar. Das ist mir schon klar, dass der Motor von Renault stammt. Ich wollte mit meiner Aussage nur noch einmal unterstreichen, dass im Dacia Duster ein Motor arbeitet, der auch unter der Haube eines Sterns seinen Dienst verrichtet!😅
Ich bräuchte nen Wagen der sich irgendwo zwischen den Beiden findet. Offroad kannst du eh mit beiden vergessen. Weil was will man man mit nem Defender mit lackierten Stoßstangen usw. im Gelände. Klar er kann das, aber wie sieht der aus wenn er öfter im Geländer war?
... 10:33 min.
Es reicht um DEN OHREN ordentlich weh zu tun!!?!!! 😆😉
Mich würde mal interessieren was die beiden Autos so an Anhänger ziehen können
Moin! Der Dacia Duster als 4x4 mit dieser Motor/Getriebekombination darf 1.5 Tonnen ziehen, der Defender 90 D250 darf 3,5 Tonnen ziehen. (Jewels gebremst)🙋♂️
Ähnelt etwas an Cupra mit dem Kupferstyling, aber für das Geld kriegt man nicht mal annähernd einen spanischen Golf 😂
Habn Duster gesehen da stand Zappen über dem Duster, also Zappenduster 😂
Gelände wäre interssant zu viel bla bla zu wenig Action!
Na dann man den Defender mit dem G vergleichen
So ein richtiger Fanboy😅
Ich sehe das ähnlich.
Unnötiges Video. Ergebnis stand vorher fest. Nicht mal die Grenze aufgezeigt wo im Gelände der Defender besser ist.
Alles sehr hübsch an zu sehen, aber für echtes off-road fahren , sind beide nicht wirklich geeignet! Geringer Reifenquerschnitt ist auf der Straße sicherlich von Vorteil, beim Geländefahrten jedoch nachteilig! Viele Sensoren für Bordelektronik, sind, wenn Mineralsalzverbindungen und Eisenoxid in Matsch oder Wasser welches durchfahren wird, vorhanden ist; dann geht auf einmal gar nichts mehr!
Aber nette SUV mit toller Optik für show off!
Duster! Three times better! (more than three, actually)
Vergleich zwischen Golf und Porsche. Ich fahr immer noch den ersten duster und alles top
Tja, für mich stellt sich die Frage nicht, da ich für einen der beiden einfach nicht genug Kohle habe und zudem keine Expeditionen in den Dschungel plane.
Ja es stimmt, eigentlich braucht man nicht wirklich mehr Auto als ein Dacia. Aber ich möchte bei manchen Punkten mehr haben.
??? .... - okeee, also laut ab 90 km/h wäre für mich dann doch ein Ausschluß Kriterium!
Wenn ich mit Familie verreisen möchte, mehrere 100km früh morgens los, Kinder wollen schlafen...
NEIN, SCHADE!!!
Die Aussage dass der Duster ab 90 KM/H laut sein soll ist absoluter Quatsch. Ich Fahre auch den TCE150 4x4 mit Dachkorb, AT Reifen (Yokohama Geolandar) und Reserverad auf dem Dach,selbst damit und bei 140 KM/H ist der noch nicht laut. Bin vorher Mazda 3 und Mazda 6 Limousine der neueren Generation gefahren und merke da keinen großen Unterschied. Einfach Probefahren und sich selbst eine Meinung bilden, nicht immer alles glauben was einem im Internet erzählt wird.
@@hellboy162 🤔
Diese Autos sind absolut gar nicht vergleichbar: das beginnt beim Motor (völlig anderer Hubraum, auch Leistung und Drehmoment sind überhaupt nicht vergleichbar), geht weiter mit der Federung (Luftfederung ist mit einer gewöhnlichen Federung überhaupt nicht vergleichbar) und hört noch lange nicht beim Dach auf (Panorama-Dach beim Defender und gewöhnliches Dach beim Duster). Mit Sicherheit gibt es noch mehr Merkmale die ebenso wenig vergleichbar sind. Deshalb ist auch der Preis überhaupt nicht vergleichbar.
Der Defender hat 3,5 t Anhängelast. Optimal zb für Pferdehänger
Stimmt! Gibt es auch nicht mehr so oft!
Und wie viel hat der Duster?
Also dass der Duster nur für Kieswege reichen soll, ist Blödsinn. Damit fahren Hüttenwirte in die Berge, weil klein und kraxel Fähigkeiten wie ein Großer. Und man heult nicht, wenn ein Kratzer rein kommt
Der alte Defender hatte Flair und Charakter.
Der neue ist technisch top, doch ohne Seele.