SO GÜNSTIG! LUXUS-LIMOS GEBRAUCHT KAUFEN? Mercedes S500 vs Audi A8 | Fahr doch
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- Опубліковано 5 лют 2024
- Luxus-Limousinen haben ein riesiges Problem. Sobald man sie neu aus dem Showroom fährt verlieren sie enorm an Wert (bis zu 70% in den ersten fünf Jahren!). Daher wäre es doch ganz clever genau dann zuzuschlagen, wenn der größte Wertverfall bereits geschehen ist und genau das machen wir in diesem Video. Ich habe für euch einen S500 aus 2019 und einen Audi A8 aus 2017 rausgesucht, mal schauen wie viel Auto man für "relativ" wenig Geld bekommt. Viel Spaß beim Video!
Für welchen der Beiden würdet ihr euch entscheiden? Schreibt es gerne in die Kommentare und
Danke an die Autowelt Prusseit für die beiden Hot-Hatches. Falls ihr euch genau die Wagen aus dem Video ansehen wollt, oder viele andere Gebrauchte, dann schaut gerne bei den Mädels und Jungs vorbei!
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#audia8 #mercedess500 #sklasse - Авто та транспорт
Dieses Beitrag unterstreicht weniger wie günstig die Luxusautos nach ein paar Jahren sind, sondern eher wie mega teuer Neuwagen sind.
Die Dividenden zahlen sich nicht von alleine. Den reichen Araber und Chinesen juckt die paar Euro nicht.
Wertverlust ist schon was schönes😍
Fragt sich nur für wen? 😂
Service- Und Reparaturkosten auch ❤
@@CrashWorld2018die bleiben meist gleich oder werden teurer 😂
@@CrashWorld2018sind bei beiden überschaubar
Besonders S Klasse🤤 wie geil ist die Bude bitte. Glaube da wohne ich drin und lass mir den Rücken massieren😂
W222 ist schon ein optisch und technischer Leckerbissen.
Die S-Klasse ist ein stabiler Bruder. Sowohl vom Preis, als auch vom Zustand 🎉🎉🎉 Optisch auch einfach das schönste Auto im Vergleich 😊
12 zylinder sind die schönsten Autos 😊
@@afanasij3487 👌😅💯
Wieder einmal top Sendung mit gebrauchten Autos. Weiter so 👍😊
Danke Willi! Grüße!
Ich habe mir 2007 einen W211 320 CDI mit dem 224PS V6 als 3 Jahre alten Leasingrückläufer gekauft. NP war ca. 74.000€ und als 3 Jahre alter mit 100.000km gelaufen stand er für 22.000€ bei der Niederlassung. Der Wagen war Mega! Zumal ich aus dem FIAT Lager kam. Aber die Unterhaltskosten waren exorbitant hoch. Nach 4 Jahren in meinem Besitz kamen viele Reparaturen auf einmal und dadurch war er dann ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Daher würde ich keines der Fahrzeuge kaufen und auch jedem ohne dem entsprechenden finanziellen Polster davon abraten.
Aber das Video ist supi. Hast Du echt schön gemacht und ist sehenswert!
Ich hatte vor 8 Jahren einen gebrauchten Tuareg TDI V 6 Diesel mit 225 PS Kilometerstand 145.000,.. BJ , 2007 für 15,000 Euro . Der Neupreis war damals 75. ooo Euro und er hatte alles was es gab inkl. zweiten Reifensatz 10 x 22 Felgen plus 295 x 30 x 22 Reifen . Habe heute auf dem Tacho 335. 000 KM und läuft wie eine eins und ohne Rost weil er verzinkt ist und leer 2,4 Tonnen wiegt . Habe jetzt einen Tuareg TDI V 8 R lein gebraucht gekauft für 25.500 Euro Kilometerstand 158.000 und BJ 13 Neupreis damals knapp 100.000 Euro , bin jetzt 15.000. Km gefahren und läuft , wie eine 1 und verbraucht 10 Liter Diesel und 3 Liter weniger wie der Alte , habe jetzt beide einem im Winter und einem im Sommer , weil man für den Alten höchstens 4.000 Euro geboten hatte !!
@@waltergotz6411 MEGA - Gratulation. 👍 Auch Gerald Hörhan, der "Investment-Punk" aus Österreich, kauft sich seine "Luxus-Spielzeuge" grundsätzlich gebraucht, und lässt Andere die ersten Jahre "RICHTIG ablegen". 👌😎 Grüße gehen raus aus der Nähe von Graz.
Mein Vater hat einen 320 CDI aus 2002 bis heute in seinem Besitz und großartig war an dem Auto nix, Fahrwerk wurde einmal gemacht, Getriebe gespült und ein Injektor getauscht, sonst ist alles original und der fährt tadellos jeden Tag damit!
Ich mache das seit vielen Jahren genau so, angefangen in den 1990ern mit einem gebrauchten w126 420SEC, später w140 als 320 und 500, aktuell ein 2012er w221 s350. Immer top gefahren für überschaubares Geld. Würde bei gebrauchten Luxusautos immer zur S-klasse greifen, die Qualität des Innenraums ist nach meiner Erfahrung besser und haltbarer als bei bmw und Audi.
Einfach geniale deine Videos , nur schade das ich euch noch nie bei Prusseit gesehen hab obwohl ich sehr sehr oft dort bin
Der Unterhalt ist trotzdem nicht billiger geworden 😂
War vorher auch nicht teuer
@@zekrisaliji6349 😂 kommt drauf an was du meinst die paar Euro Sprit oder Bremse Reifen Inspektion usw.... bei meinen Autos und Motorrädern ist es doch das selbe umso teurer umso teurer die Ersatzteile und Wartung
@@TroutFlo ich fahre selber den e63s einmal als Firmenwagen Bj 22 und den 2018er als Daily komplett gemacht, Wartung durchgehend bei Mercedes aufgrund Garantie, und trdz überschaubar. Teuer wäre es geworden bei der Keramikanlage … die ist mir geplatzt auf beiden Seiten. Die hat aber Mercedes mit übernommen. Da hatte er erst 45tsd runter
@@TroutFlo Sprit kommt auf Fahrweise an. Der Daily bekommt nur 102 oktan. Ist auch so abgestimmt per Software. 300km eine Tankfüllung. Sportliche Fahrweise
@@zekrisaliji6349 wenn man gut verdient ist das eine Sache für Otto normal nur weil der Kaufpreis billig ist nein
Cool, die neue Frisur steht Dir echt gut! 😊
Ich fahre ein a8 D4 Facelift seit inzwischen fast 4 Jahren. Sobald man den a8 als Designeselection hat ist der Innenraum von oben bis unten in Leder überzogen. Meiner ist absolut voll ausgestattet, wollte damals ein w222 kaufen aber der hätte mit unter 100.000km in ähnlicher Ausstattung wesentlich mehr gekostet. Fahre seit Jahren VW/Audi und bin höchst zufrieden. Hab die AGR meines 3,0TDI zum vorbeugen Eigeninitiativ zerlegt gereinigt und deaktivieren lassen und im gleichen Zuge das Fahrzeug optimiert. Fahre seit 2 Jahren mit der Konfiguration mit 310ps 650nm und kann mir was Preis Leistung angeht nichts besseres vorstellen 🤷🏻♂️
Würde das Fahrzeug jederzeit wieder kaufen, zeitlos schön, kann man überall Vorfahren ohne zu fett aufzutragen, kann man mit unter 6 Liter fahren wenn man es drauf anlegt, bietet einem alles und mehr für den Alltag. Man schließt die softclose Türe, die Doppelverglasung hält die Geräusche draußen, man startet das Triebwerk, stellt die Luftfederung auf Comfort und steuert das Schiff über die Autobahnen und jeder macht ohne das man es drauf anlegt Platz 💪🏻😎👍🏻
Fühl dich nicht so cool
@@sp333d1 😂😂😂 woran machst du das aus ? Und wer gibt dir das recht jemanden anzuweisen wie er sich zu fühlen hat ?🤣
Hey, erstmal Glückwunsch zu dem schönen Auto 🎉😊
Darf ich fragen, wieviel der Wagen gekostet hat?
@@ugurlale3430 Reg dich nicht auf, ist der Neid der Besitzlosen 😉 Viel Spaß noch mit dem A8^^
@@dergimo9076 vielen Dank, ich habe damals knapp 40.000€ gebraucht bezahlt, ursprünglicher Neupreis von 136.000€
Cooles Video, sehr sympathisch und lustig 👍
Hättest du den d4 für wenigstens 60k getestet mit doppelverglasung, v8 4.2 tdi usw... Hätte mich sehr gefreut und der Vergleich wäre auch faire.
Ich wollte bewusst einen der halb so teuer ist wie die s klasse. Mir ging es hauptsächlich darum: Wie viel kriege ich fürs Geld 😉✌️
@@Fahrdoch okay dann ist es verständlich, danke!
@@Fahrdoch Ich finde aber schade, dass du gesagt hast, dass der Audi nicht so wertig ist wie die S-Klasse. Ist auch kein Wunder wenn der Audi das Standard Lederpaket hat und die S-Klasse dass Exklusiv Leder
@@CXPITAL09einen Audi D4 gibt’s ja auch für 15k, den W222 hätte man auch für den Preis des gezeigten A8 kaufen können. Sind irgendwie zu viele Vergleiche in einem
Doppelverglasung ist da nicht Standard? krass!
Cooles Video 👌👍 Der 7er hätte noch dabei sein sollen 😢
Wenn Leute über „alte“ Autos reden und man selbst in ner karre von 2003 sitzt😂👍🏼👍🏼
Der Benz ist der schönste und ey - Legenden werden niemals alt:)
genau - ey !!😅
Mein S500 ist aus 2005, Wertverlust ist ja wirklich toll, aber auch stark berechtigt wenn ich meine Reparaturrechnungen so anschaue 🥶
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa@@chaotus
5:30 Sascha Huber Einspieler war schon gut 😂
Wie immer sehr sympathisch. :)
Danke! Grüße!!!
Schöner Vergleich, noch schöner wäre mal ein Vergleich mit anderen Herstellern, die im Luxus Bereich mit mischen wollen, die neu schon paar Euros billiger sind, und gebraucht vielleicht noch günstiger sind als diese beiden Kandidaten. Auch was da so an kosten auf einen zu kommen könnten 😊
Tolles Video beide Autos ein Traum
Habe mir den A8 D4 mit 42.000 km und dem 4.0 TFSI Motor 2022 gegönnt. Ein gerrliches Reiseauto, das auch ordentlich nach vorne geht. Ich liebe es immer wieder damit zu fahren. Habe mittlerweile 30.000 km damit abgespult. Weil ich lange Freude am Fahtzeug haben möchte bekommt er bei mir alle 6 Monate frisches Motoröl.
Grauenvolle Ausstattung beim Audi A8 Braun + heller dachhimmel fail!
Mein Onkel ist Deutsch- und Geschichtelehrer. Der findet den A8 ganz gut :DDDDD
Kleinwagen Neukaufpreis mit gebrauchte Limousinen vergleichen hinkt ein bisschen, was ist mit den Unterhaltskosten die werden schon einen gewissen unterschied machen. Aber du hast ansonsten recht, der Wertverlust bei solchen Autos ist schon sehr hoch. Habe mir selber schon einen BMW 650I gebraucht gekauft. Der hatte nach 5 Jahren auch einen Wertverlust von ca. 80000 €.
Kaufen der Fahrzeuge geht ja noch. Die Inspektionen können aber richtig ins Geld gehen. Da sollte man immer bedenken, dass Bemsen, Reifen und co. schnell mal mehrere Tausend Euro kosten können, wenn man nicht jemanden kennt, der schrauben kann. Wenn man das Scheckheft pflegen will, können die Inspektionen auch mal 7-8000€ kosten, wenn man Pech hat. Außerdem die restlichen laufenden Betriebskosten. Ansonsten ist das Fahren darin schon mega.
Diese Generation S Klasse (W222 Mopf) ist mein absoluter Liebling. Am besten in Schwarz, Langversion und als 560er mit AMG Paket. Ein absoluter Traum.
gebe ich dir recht, finde aber dass der Vor-Mopf ohne AMG Paket besser aussieht als der Mopf ohne AMG Paket
Gutes Video
Deine Preisvergleiche machen mich echt traurig, wie stark die Autohersteller ihre Neukunden abzocken.
Gelassen bleiben... die Neupreise werden meist durch Leasingverträge verkleistert; oberhalb des Golf werden Autos kaum mehr an den ersten Nutzer verkauft.
Und da ein mittlerer Gebrauchtwagen heute eine größere Lebenserwartung hat als ein Neuwagen in den Siebziger Jahren, spricht auch nicht viel dagegen, den ersten Wertverlust Anderen zu überlassen...
@@notroll1279 Definitiv 👍 Ein Bekannter aus der Versicherungs-Branche meinte, so um die 80 % der Fahrzeuge werden - heutzutage - "geleast". Gruß aus der Nähe von Graz.
Geiles Video😊 Allerdings gibt es für den Preis ja schon fast einen S 63 AMG V222 ab 94.000 € momentan sogar ein paar auf mobile.
36000€ Audi A7 Competition hat man mehr davon😊 du bist super Sympathisch ! Bleib so ! :)
Warum genau? Ich kenne mich nicht so gut aus, frage deshalb nach :)
@@marangozproductions ganz einfach, 336PS Sportlich, luxus hast du auch in einem A7 mit Softclose, Sitzheizung und viele Assistenzsysteme... du hast Sport und Luxus in einem Auto. Der A7(4g) sieht auch schön aus. Aber das ist dann wirklich Geschmackssache.
Das Video ist super. Ich schaue mir oft Autos von dem Händler welcher den Audi verkauft an.
Wenn man den Tachostand, Lack, Innenraum (seiner ganzen Autos) mit dem Preis vergleicht. Ich weiß nicht wie das zu rechtfertigen ist. Aber es gibt immer wieder einen der sich nicht so gut auskennt in der Materie und dieser wird dann halt gerupft!
Der Unterhalt vom A8 hält sich in Grenzen , weil man für den Standardservice und einfachere Reparaturen auch zu jeder VW Werkstatt gehen kann. Bei Mercedes gibt es nur die eigene Marke und das dürfte entsprechend teurer sein. Der A8 steht hier im Vergleich etwas schlichter da als der Mercedes, aber hat ein paar exklusive Vorteile wie den permanenten Allradantrieb, der stets volle Traktion bei jedem Wetter bietet. Die Alukarrosse ist eine sichere Bank gegen Korrosion auch nach 10 oder 20 Jahren. Da muss man bei Mercedes schon genauer hinschauen, vielleicht nicht bei diesem Modell, aber manche Baureihen sind berüchtigt.
Wie Gerit schon sagt, die Dinger ruinieren dich nicht mit der Anschaffung sondern mit den Kosten durch die Hintertür. Beides richtig geile Kisten, vor allem der Benz aber, aber den Unterhalt willste einfach nicht haben. Ich hatte auch mal ein schwedisches Dickschiff, ein Auto vom feinsten mit allem drin, was zu der Zeit ging aber bin gefühlt nur für das Gerät arbeiten gegangen weil gefühlt jeden 2. Monat irgendwas kam und jedes Jahr etwas großes. NIE WIEDER auch wenn es echt die große Autoliebe war, dann lieber kleinere Brötchen backen und sich neben dem Auto noch einiges gönnen können.
Hey - Du machst das sooo gut!
Bin hauptberuflich Chauffeur und stimmer Dir in allen Punkten zu.
Und unterhaltsam machst Du es auch noch 🙂
KOMPLIMENT und danke.
Die Matrix LED aus der A8 D4 Gen Facelift sind mMn einfach die schönsten Scheinwerfer die Audi je hatte.
die pissige C-Klasse für 80k 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
80k für ein Vierzylinder :DDDD
@@ZwanniFreispiele Naja, gibt es ab 48. Er sagte ja: "voll ausgestattet", also mit allem Klim und Bim...
Die ende 2010er S-Klassen hatten schon ein unfassbar schönes Interior. Deutlich schöner als heute.
danke für den Beitrag - der A8 ist übrigens doch mit Matrix LED Scheinwerfern ausgestattet...
Ich saß da eine Stunde dran, denn in der offiziellen Ausstattungsliste von Audi stand es nicht drin. Und nach langer Recherche habe ich herausgefunden, dass die Matrix LED in der oberen Leiste 5 Blöcke hat und die normalen LED nur 3 (wie im Video). Correct me if I´m wrong :DDD
@@Fahrdoch Uff, so was sieht / weiß doch keiner :D Ich dachte jetzt auch wegen dem Fächer im Scheinwerfer dass der Matrix hat lul
Is ja auch "nur" der 3 Liter Diesel. Das kann man schlecht mit nem 500er Benz vergleichen.
3:24…beste Montage ever 😂
🤣🤣✌
Habe mir jetzt einen BMW 745 LE mit 22000 km, Bj. 2022 mit einem Neupreis von 150000 Euro gekauft. Der hat alles von innen Carbon bis Individualleder usw. 67000 hat der gekostet. Dagegen finde ich die S Klasse teuer, da die Technik dagegen veraltet ist.
Die Auswahl beim A8 verstehe ich nicht.
Für 45-50TEUR hättest Du ein sehr gepflegten und jüngeren D5 bekommen.
Verstehe ich nicht den Vergleich mit einem alten A8 der faktisch aus 2009 kommt ...
Wer kauft nen Gebrauchten für 80k??? Was isn das für eine Zielgruppe? Privatkauf und dann echte KM-Kosten über die Firma abrechnen?
Bj 2019 -> "recht altes Autos" Für mich ist da eigentlich neu. Ich hätte in diesem Video Autos von 2014 erwartet 😅
Na ja, ich bin auch noch einer der alten, hab mir meinen Phaeton 2016 gekauft, aber damals fast neu. Immer schön pflegen, der 3.0 TDi ist ne Wucht, und der Unterhalt ist etwa 3-4 mal Golf, für das ganze Fahrzeug. Aber super Komfort, sehr unterschätztes Auto, zu 100% Understatement.
Aber das wars, der Nächte wird in eine andere Richtung gehen, aber der Phaeton hält bei der Pflege noch locker 5 Jahre.
Ein Jaguar XJ oder Genesis hätten da als Exoten noch gefehlt ^^
Sehr nice. Aber wehe es geht was kaputt.
Hallo und wo ist bmw 730d siebene zum vergleichen???😅
Ist ja ein gewohnt gutes Video, aber da ist ja etwas Video in der Webung versteckt.
Guten Abend und danke für das Video, mir sind die Fahrzeuge zu alt um soviel Geld noch für hinzulegen! Natürlich steht der Mercedes noch Top da aber er wird ja auch nicht jünger
Kann man schon machen, der Vernunft halber würde ich aber eher nach einer E-Klasse oder einem A6 suchen. CLS und A7, falls es etwas extravaganter sein soll. Es ist unwahrscheinlich, dass sich der Käufer eines 5 Jahre alten Gebrauchtwagen einen Chauffeur leisten kann. Somit profitiert man vom zusätzlichen Luxus dieser Fahrzeuge gar nicht so sehr, dass es sich wirklich lohnen würde. Dafür hat man die maximalen Kopfschmerzen bei etwaigen Defekten und im Fall der Langversionen noch extra "Spaß" beim Parken in der Stadt.
Hat er, Latte extrem hoch gelegt, gesagt 😂
Bei dieser klasse (Audi) würde ich schon in Richtung Vollausstattung gehen. Das ist dann in der Anschaffung "unwesentlich" teurer, vom Unterhalt aber ähnlich teuer wie die schlechter ausgestatteten varianten. Der Unterhalt ist ja schließlich das, was nach einigen Jahren besitzt die Gesamtkosten ausmacht.
Habe gerade nachgesehen volle S Klasse Lang mit Standheizung etc. absolut voll 2019 40.000 km für 73,000€ und AMG Paket Mwst ausweisbar
solche kisten würd ich nur im abo nehmen für halbes jahr oder so. Wird unterm strich vielleicht sogar günstiger und auf jeden fall stressfreier
Und wer soll die für dich kaufen, du Depp?
Der Unterhalt von den Dingern killt so manchen MöchtegernManager 😂
Quatsch
Genau deswegen hab ich mir nen gebrachten Bmw G11 730D Xdrive für 43k geholt :D
Aber man soll, nicht entsprechend die Folgekosten dieser Autos vergessen , die sind auch entsprechend nicht ohne und ich tendiere immer zum acht Zylinder Diesel
0-100 in 4,8 Sekunden ist kein Feuerwerk! So eine Beschleunigung werden die meisten Menschen im Leben nie erfahren! Aber in Zeiten von GT2 RS und Model S Plaid haben sich wohl die Maßstäbe verschoben.
Oder Model 3 performance. Reicht schon völlig mit 3,3 Sekunden.
Logisch das die s Klasse hochwertiger sich anfühlt mit dem Designo packet. Die s Klasse ist deutlich besser ausgestattet
Die TDI Motoren sind erste Sahne. Ich fahre seit einigen Jahren einen Porsche Panamera mit denselben Motor inklusive Stage 1 ( Chiptuning ) und ca 330 PS. Mittlerweile geht er auf die 300tsd Kilometer zu und macht überhaupt keine Probleme.
Ich komm hier nicht mit. Ich hab’s mir jetzt dreimal angehört die S-Klasse gebraucht soll 80.000 € kosten und genauso teuer ist der Einstieg bei der C-Klasse hab ich was verpasst? Es ist schon lange her, dass ich eine C-Klasse gekauft habe, aber die kostete damals etwas über 40.000 € und war nicht das Einstiegsmodell.
Ich besitze einen a8 d4 4.2 V8 TDI mit Abt.
Das beste was ich jemals gefahren bin.
S-Klasse Cockpit finde ich am schönsten im Vergleich zu allen anderen
An die Leute die meckern bezüglich Unterhalt. Beide Autos sind mehr als überschaubar im Unterhalt, und klasse daylis
Allein die neuen 2024 HF Klassen-Einstufung (Alle über 20, 21, 22..) ohne TK, Laufleistung, Wartungs- Verbrauchskosten, von Wiederverkauf Chancen ganz zu schweigen...😊
Mich würde mal ein Vergleichstest zwischen dem VW Phaeton und einer S-Klasse oder einem A8 interessieren
Ich will schon so lange ein Video über den Phaeton machen. Ein total unterschätztes Auto, wie ich finde! Mal sehen, was ich machen kann ;)
@@Fahrdoch ich habe das Glück, selber einen Phaeton GP4 zu besitzen. Und was soll ich sagen: niemand rechnet damit, was in dem Auto steckt, der es nicht kennt und den Phaeton nur von außen sieht.
Zu Fahren ultra komfortabel und immer wieder eine Freude ;)
@@Hons391 Wozu dann einen Vergleich, wenn du einen fährst? Brauchst du das als Bestätigung? Und wenn er den A8 oder den Benz besser findet, hat er halt keine Ahnung?
@@juergeli1 um das geht es mir ganz und gar nicht. Ich hatte noch nie die Chance, in einem A8, 7er BMW oder S-Klasse zu sitzen oder mitzufahren.
Deswegen würde mich ein direkter Vergleich interessieren.
@@Hons391 Dann wird dir nichts anderes übrigbleiben, als das selbst rauszufinden.
Weil: Sowas ist höchst subjektiv.
Die gezeigte S-Klasse ist leider viel zu teuer und AMG-Line hat die auch nicht einmal....
Ich bräuchte die AMG Line nicht unbedingt, aber ja der Preis ist ziemlich stabil! :D
@@FahrdochGute 20 zu viel..
FUR DAS GELD KAUF ICH BEIDE NICHT😂
Haben 2019 bei Sixt einen nagelneuen Audi A8 für unsere Hochzeit gemietet.
Ein wahrer Traumwagen.
Vollausstattung .
Aber im Leben würde ich mir so einen Wagen nicht gebraucht kaufen😂😂😂😂die Unterhaltskosten ,Versicherung ,Inspektion & Reparaturen 😵😵😵😵😵ein wahres Geld-Grab 😂.
wenn man dich so anschaut und reden hört dann fällt mir ein ein Lied wo es in den Text heißt „irgendwo tief in mir bin ich ein Kind geblieben“. Egal ob Luxuslimousinen oder Stadtbomber, alles nur Plastik und Blech. In den Luxuslimousinen ist nur mehr Spielerei eingebaut für solche Leute wie du. Ein Auto ist eine Geldvernichtungsmaschine, je teurer das Auto umso mehr Geld wird vernichtet. Ich würde mir von diesem beiden Kandidaten keinen kaufen, stattdessen einen Opel Astra H Caravan für 4-7000 €. Dieses Geld kann ich problemlos verschmerzen, ich komme genauso von A nach B und das Auto macht mich nicht arm.
Komplett irre ein C 180 um 80k wo soll das noch hinführen? Auch wenn das Listenpreis ist selbst beim Händler um 60-70k ist das irre.
Ja ist echt so! Konnte es selbst nicht glauben und habe ihn nochmal komplett von neu konfiguriert und das gleiche Ergebnis! 😂
keine 8-Zylinder, kein Auto.
Der Unterhalt haut leider rein bei diesen fetten Karren 😢
jep...
7ner BMW G11/G12 der fehlt im Vergleich.
Preis Leistung für einen 4 Jahre alten 750d mit fast Vollaustattung 57t statt 162t mit 1n Jahr Garantie vom BMW Autohaus.
Außen und innen die schönste S-Klasse
Für mich die schönste S-Klasse ❤
Der Mercedes W222 ist meiner Meinung nach der LETZTE Mercedes der das Wort Qualität noch verdient - es knarzt nichts und man hört auch nichts - besonders als Facelift extrem schön und begehrt. Robust, Zeitlos und für Gebrauchtwagenkäufer der Albtraum weil man einfach nichts findet. Man könnte höchstwahrscheinlich nicht mal merken das die KM gedreht sein könnten.
Kann jeden verstehen, der auf solche Kutschen steht, aber Komfort ist nicht gleich Fahrspaß. Als Jemand der fast immer alleine selbst fährt, wäre so etwas zu viel für mich
Danke für Deine Arbeit. Ich würde mich sehr freuen, über den tellerrand zu schauen. Da gibt's gleichermaßen.. Lexus, genisis, Bentley mit 4.4 bmw motor. Das ist meiterklasse. Dagegen sind deutsche langweilig.
Mercedes S500. 5 Jahre alt. Viel gelaufen. Keine Garantie. Nur ein 6 Zylinder.
80k EUR. Genau mein Humor. 😂
S-Klasse any day
Bin letzte Woche vom W222 FL auf den W223 umgestiegen und ich muss sagen, es ist ein komplett anderes Auto. Touch ist leider auch nicht meins, aber der Rest ist finde ich wieder um eine Klasse besser als beim W222. Audi kann da leider nicht mithalten.
Coole Sache!
Ist der 223 echt besser? Ich saß letztes Jahr in einer drin und da war ich etwas enttäuscht ( aber die war nicht gut ausgestattet). Wahrscheinlich ist es mit komplettem Lederpaket besser, oder?
Audi ist zum FAHREEEENNNNNNNN, marzedez zum nachschweisen roststellen🤣😅😆😭😭😭😭
Bei welchem Fahrzeug war denn die Dichtung aus der Anfangsszene lose?
Audi
Beim Audi ;)
Motor putzen ??
Ganz klar die S-Klasse, ist eben doch noch eine andere Liga. Wenn da nur nicht die "Kleinigkeit von 80 Riesen wäre. Ist für die meisten von uns sagen wir mal "schwierig". 🙂
Der audi a8 d4 ist die perfekte Wahl der Preis für 35 tausend € ist der Wahnsinn was man da alles für den Preis geboten bekommt im Jahre 2024 finde ich was die Technik angeht vollkommen zufrieden stellend ich hätte den a8 noch aufbereiten lassen dann wäre er perfekt auch das dysein vom d4 schaut optisch mega schön und sportlich aus
Was ist dysein? Staubsauger? 😊
Man sollte keine Fremdwörter benutzen, wenn man nicht weiß, wie die geschrieben werden. Und hier und da ein Komma wäre auch nett. Nichts für Ungut.
@@juergeli1 ok tut mir leid kan man sich auch mal verschreiben
Für das Geld des A8,kaufe ich mir einen schönen A6.Bedeutend moderner in allen Lagen.Und einen schönen 3 Liter V6 Turbo mit 340 PS.
Der A8 ist schon sehr schön, aber ein A6 der jetzigen Generation reicht vollkommen aus.
so ein schlechter vergleich. der a8 hat null austattung und es gibt ihn auch als 6.3FSI.
Aber bei all den "günstigen" Preisen, ändert sich nichts am teuren Unterhalt. Klar kann man sich nen Panamera oder Cayenne der ersten oder zweiten Generation von 20-40k kaufen, dann hat man aber trotzdem noch nen wahnsinnig hohen Verbrauch und Versicherung usw.
Versicherung geht tatsächlich, wenn man nur Haftpflicht nimmt und nicht gerade auf SF0 ist.
interessante Überlegungen. Aber man muss sich ein Auto nicht nur kaufen, sondern auch leisten können.Dazu der ganze Elektronikfikfak.......wehe, da fängt was an zu zicken.
Helle Sitze färben sich perset eigentlich nicht in Hosenfarben, jedenfalls nicht bei unter 100.000km Laufleistung zwischen den Reinigungen. Das Problem sind minderwertige Hosen, deren Farbstoffe sich ausreiben.
Insofern einfach keinen Billigschrott kaufen, lieber nur halb soviele Hosen, aber dafür was Gutes :) und nein, Zara oder C&A ist nichts Gutes...
Ich weiß nicht wann du das Video gedreht hast, aber so ähnliche s klassen bekommt man auch mit ca. 65k.
Die alte S-Klasse war einfach schöner als die neue. Audi ist einfach öde.
Der Preis vom S500 wurde nach dem Video um 2.000€ erhöht...
Optisch ist das Exterieur der W222-Generation meiner Meinung nach viel schöner und stilvoller als die neue S-Klasse.
Nach Olaf Scholz habe ich entgültug abgeschaltet.
komischerweise haben meist nur deutsche Autohersteller so einen Wertverlust. Bei skoda ist der teils sehr gut beispiel fabia und kamiq oder korea autos
Skoda fiabia, Kamiq etc. Kosten neu auch nur 20k und keine 150k.
Meinst du ich ferkaufe meine a8 15 J. 4,2 tdi mit 270000 tkm. ??? So viel Geld gibt es NICHT.
Bei 15:08 ist mir der 'eiförmigen' Drehzahlmesser und die 'eiförmige' Geschwindigkeitsanzeige augefallen. Bei sehen irgendwie 'zerdrückt' aus. Abgesehen davon ist die Schriftgrösse der Zahlen viel zu klein, so dass man Mühe hat, zwischen 70km/h, 80 km/h, 90 km/h etc. zu unterscheiden, was besonders bei der Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen unangenehm und vielleicht auch teuer werden kann. Da ist der Mercedes mit seinen besser ablesbaren Rundanzeigen hochhoch überlegen. Aber wer braucht heute noch derartige Nobelkarossen, ob neu oder gebraucht? Merke: Wer mit wenig nicht zufrieden ist, ist mit nichts zufrieden (Zitat von Epiktet, griech. Philosoph während der römischen Kaiserzeit). Grosse Reparaturen? Ich hatte mal einen 220 Ponton, einen 'Strich 8' und dann einen 190E. Nach 38 Jahren und 435'000 km musste ich den komplizierten Einarm-Scheibenwischer mit seinem 'Hubgetriebe' ersetzen. Die Rechnung belief sich auf über 1'000 €. Grund genug, das Fahrzeug zu wechseln. Fazit: Unterhaltsamer, faktenbasierter und mit Humor kommentierter Bericht übeer Dinge, für die man viel Geld ausgeben kann - sofern man's hat.
Es geht nich um die jahre und die Kilometer, sonder service und Verschleißteile.
S-Klasse sehr geil aber hinten für Leihen schwer von c und E-Klasse zu unterscheiden
*Laien
Voraussetzung ist echer KM-Stand und solche Karren sind schon ohne Herstellergarantie.
S500 vergleiche ich mit dem S8