Vielen Dank YT-Algorithmus, das Du mir das Video (Heute 19. Juni) listest, nach dem die Demo seit 2 Tagen abgelaufen ist. :( Warum begrenzen so viele Spiele-Entwickler Ihre Demos (Was ja als Testversion fungieren soll) Zeitich? Bei Betatests kann ich zeitliche Begrenzung verstehen, bei Demos nicht. Ich hätte die Demo sehr gerne spielen wollen, um zu schauen, ob mein angestaubter Rechner das überhaupt packt, da dieser leicht unter den empfehlenden Anforderungen liegt. Zum Spiel: Sieht schon deutlich besser aus als die ersten beiden Teile. Aber das es vorerst keine Häuser (Mit Garagen) geben soll finde ich unverständlich, da das "Sammeln" der Autos ja ein eigenen Reiz der Spielreihe ausgemacht hat. 6 Garagenplätze wäre für das komplette Spiel etwas sehr wenig. Der Linksverkehr ist eigentlich nicht so mein Ding, und hat mich in Forza Horizon 4 teilweise schon kirre gemacht.
Tatsächlich sehr ähnliche Gedanken, die ich auch zu dem Spiel habe. Was die Demo betrifft, fürchte ich auch dass es eher so ein Marketing Ding war, eine eigentliche Beta als Demo zu verkaufen. Ich könnte mir vorstellen, dass die Demo (dann mit verbesserter Performance) zu Release wieder freigeschaltet wird. Tatsächlich war die Möglichkeit zur Feedback-Abgabe nach der Demo deutlich besser als beispielsweise bei den Betas von Ubisoft, hier hatte man durch eine Vorauswahl sehr kleinteiliger Antwortmöglichkeiten das Gefühl, dass tatsächlich die Chance besteht, dass die in der Survey gewünschten Features und Verbesserungen auch umgesetzt werden, wenn sie nur von genug Leuten ausgewählt wurden. Für mich standen tatsächlich Performance, Lenkrad-Force Feedback und korrekter Lenkradeinschlag zu den dringendsten Verbesserungswünschen. Bei den gewünschten Features stehen die Häuser bei mir ganz oben. Was ich allerdings erwähnen sollte, ist, dass dieser Vergleich mit Ubisofts Surveys nicht bedeutet, dass die nicht auf Feedback hören. Falls sie das nämlich nicht täten, hätten wir jetzt in The Crew Motorfest bestimmt nicht das (meiner Meinung nach) beste Lenkrad-Handling in einem Open World Rennspiel, dass sich die Entwickler von TDU Solar Crown unbedingt als Messlatte heranziehen sollten.
Vielen Dank YT-Algorithmus, das Du mir das Video (Heute 19. Juni) listest, nach dem die Demo seit 2 Tagen abgelaufen ist. :(
Warum begrenzen so viele Spiele-Entwickler Ihre Demos (Was ja als Testversion fungieren soll) Zeitich?
Bei Betatests kann ich zeitliche Begrenzung verstehen, bei Demos nicht.
Ich hätte die Demo sehr gerne spielen wollen, um zu schauen, ob mein angestaubter Rechner das überhaupt packt, da dieser leicht unter den empfehlenden Anforderungen liegt.
Zum Spiel:
Sieht schon deutlich besser aus als die ersten beiden Teile.
Aber das es vorerst keine Häuser (Mit Garagen) geben soll finde ich unverständlich, da das "Sammeln" der Autos ja ein eigenen Reiz der Spielreihe ausgemacht hat.
6 Garagenplätze wäre für das komplette Spiel etwas sehr wenig.
Der Linksverkehr ist eigentlich nicht so mein Ding, und hat mich in Forza Horizon 4 teilweise schon kirre gemacht.
Tatsächlich sehr ähnliche Gedanken, die ich auch zu dem Spiel habe. Was die Demo betrifft, fürchte ich auch dass es eher so ein Marketing Ding war, eine eigentliche Beta als Demo zu verkaufen. Ich könnte mir vorstellen, dass die Demo (dann mit verbesserter Performance) zu Release wieder freigeschaltet wird.
Tatsächlich war die Möglichkeit zur Feedback-Abgabe nach der Demo deutlich besser als beispielsweise bei den Betas von Ubisoft, hier hatte man durch eine Vorauswahl sehr kleinteiliger Antwortmöglichkeiten das Gefühl, dass tatsächlich die Chance besteht, dass die in der Survey gewünschten Features und Verbesserungen auch umgesetzt werden, wenn sie nur von genug Leuten ausgewählt wurden. Für mich standen tatsächlich Performance, Lenkrad-Force Feedback und korrekter Lenkradeinschlag zu den dringendsten Verbesserungswünschen. Bei den gewünschten Features stehen die Häuser bei mir ganz oben.
Was ich allerdings erwähnen sollte, ist, dass dieser Vergleich mit Ubisofts Surveys nicht bedeutet, dass die nicht auf Feedback hören. Falls sie das nämlich nicht täten, hätten wir jetzt in The Crew Motorfest bestimmt nicht das (meiner Meinung nach) beste Lenkrad-Handling in einem Open World Rennspiel, dass sich die Entwickler von TDU Solar Crown unbedingt als Messlatte heranziehen sollten.