Сколкьо было разговоров: "прикрутите лефти к топстоуну, чтобы было как на слейте" - и вот, пожалуйста уже готово) Похоже нужно теперь думать о том, чтобы докупить к своему велу отдельно вилку и конверить вел в зависимости от маршрута.
Василий, как думаете, при моем росте 178 подойдет ли вариант в M размере? Просто сейчас с этими велами напряженка, придёт лишь один велосипед на следующей неделе и заранее примерить не получается.
Василий,помогите советом присматриваюсь к F Si carbone 4,,на рост 170 какая рама по размеру должна быть,В нашей стране к сожалению есть только M,L на S не прокатится,а по ощущениям М не очень комфортно.Вы когда тестировали с Ляпотой на какой раме катали?
У меня рост 172, я на М езжу, но только лишь по той причине, что штырь без офсета и седло максимально вперёд сдвинуто. С такой посадкой мне S не подходит, хотя раньше на S ездил. С обычной посадкой я бы S взял, но если седло двигать вперёд, то М размер
Как бы уточнить по ростовке?.. Ваши рекомендации чуть отличаются от кадейловских (включая видео о топстоуне на регидной вилке) в чуть меньшую сторону. Можете порекомендовать размер, учитывая что я делал Guru Fit и имеется репорт?
Василий подскажите пожалуйста, у меня state с ригидной вилкой lefty на 650 колёсах, читал на зарубежном сайте что можно купить вилку для топстоун 2019 Lefty Oliver Carbon, подходит ли такая вилка на slate? Спасибо
Приветствую. Только на XS и S размер можно. Но, можно вообще без никаких вопросов установить новую Oliver (ОСНО) даже рулевую для этого менять не придется. Проверено).
Vasile Capusceac Василе спасибо! но у меня М размер, что можно придумать в этом случае? И можно через вас заказать? У нас в России совсем печально с наличием чего-либо по cannondale
Бро а что если поставить такую вилку на topstone Al 2020 позволит геометрия ? Я так долго хотел slate а как появились деньги на такой аппарат, оказывается его сняли с производства
Мої враження та питання до Васі. Вчора вперше катався на такому байку, після того як останні 10 років катався лише на МТБ . Моя мета була перевірити наскільки він може мені замінити МТБ, при чому я агресивно не катаюся, можна сказати МТБ використовую як гравійник, більше намагаюсь напрацювати відстань, десь 60%-70% по дорозі, але 30%-40% оффроуд є. Можу сказати, що Топстоун відчувається дуже класно на дорозі, по гравелу взагалі літає. Перебив всі свої рекорди на Страві без напруги :) Але спробував спускатися по камінні дорозі (ну не зовсім страшенний даунхіл, з таким МТБ хардтейл без проблем може впоратися) та тут почалися пригоди. Для мене було страшенно незвично та постійно відчував, що не керую процесом через посадку байка і ось ось перекинусь через байк. Я не міг сидіти за сидінням як на МТБ та моя вага вся ішла вперед, особливо через те, що тримаючи гальма, геометрія велосипеда змушує тебе "лягати" на кермо. Крім того такий узвіз серйозно повідбивав мені руки між великим та вказівним пальцями, там де вони тримали руль. Ось зараз думаю, чи є якісь налаштування, які можуть допомогти, Вась? Наприклад, думав про підсідельний штир дропер, тоді можна буде вагу дати назад, але через руль на відстані, все одне треба буде лягати вперед, щоб триматись за гальма. Може просто поміняти винос руля на якісь коротший та з іншою формою? Чи просто я не звик до геометрії ровера, але справді незручно? Після 30 км з трейлами, ногі взагалі не відчули такої покатеньки (круто!), але руки почали поболювати, що у мене було в останній раз, коли катався по такому маршруті на МТБ з дешевою вилкою Suntour. Дякую!
@@AMdvij так, просто це не даунхіл байк, а я спочатку саме по каміннях спускався. Найкращий велосипед, який у мене був, а МТБ свій я продав, просто зараз катаю на дистанцію 30-100км мін і кайфую від краєвидів :) МТБ все таки непогано окремо мати, якщо хочеш по даунхілах та коріннях спускатися.
@@carcrass А, я думал что по мелким камням спускались, если жесткая трасса то да, будут проблемы, можно улететь через переднее колесо. А как вам заднее колесо велосипеда, у него нет протектора по центру и оно отличается от переднего. Не швыряет ли заднее колесо при торможении?
Вась, расскажи про обслуживание движущихся узло велосипеда, в том числе и про эти два подшибника в раме, их надо чем-то мазать или чистить? Заразился от тебя гравийником этим, через неделю его получу). Механика останавливать не надо было)
Василий, привет! Огромное спасибо за обзоры. Предпочитаю добираться на работу и обратно в любое время года и в любую погоду на велосипеде и обычно это примерно 10000 км в год, делаю это на cannondale bad boy 1. Хочу заменить его на topstone carbon lefty 3. Скажи, пожалуйста, справится ли вел с ежедневными нагрузками, импользованием в холод до -20, насколько сложно будет обслуживать и как часто? С уважением, Павел
в минус 20 ещё не катался, но в минус 10 всё нормально и с вилкой и с трансмиссией. У топстоуна навеска и прочее классом повыше, чем у бедбоя. Если бедбой у тебя живёт, то и топстоун будет хорошо себя чувствовать
The Topstone Lefty 1 build tier, as pictured here, has a price tag of $7,500, which is a lot of money compared to the other build kit that uses Shimano GRX and only runs $3,750. Yet, if you already have a Topstone Carbon from 2019, you can buy just the Lefty Oliver Carbon for $1,500. It’ll be hitting shops this summer. You’ll have to get a new headset as well. There’s also a 700c version of the Topstone without the Lefty again this year with a 700c x 45mm tire clearance. Wooooo!
Топстоун на лефти однозначно будет комфортнее и вездеходней, куда агрессивнее и стабильнее, особенно на спусках. Каньон подойдет для более ровных укатанных тропинок и асфальта. Если вы знаете куда едите, и там 35% асфальта, 50% укатанных дорожек, то можно и ригидный велосипед, он легче как минимум. Если вы едите черти знает куда, встречается брусчатка, грунт после тракторов и лошадей, спуски, повороты, много гравия, то 100% на лефти топстоун не только комфортнее будет, но и быстрее. Я сколько не выезжал, не находил гладкие дороги у нас). Поэтому поменял ригидный топстойн на топстоун с лефти.
Поставил пару дней назад на Super Six Evo подседел без оффсета - посадка намного удобнее, сразу убрал проставки под выносом, появилось ощущение, что мощности прибавилось, когда вкручиваю сидя. Топстоун с Лефти конечно огонь! Еще новая форма отлично сидит, ждать такую в велопланете?
@@vadlme www.cannondalespares.com/Cannondale-HG-27-KNOT-Carbon-Seatpost-330mm--K2601015_K2601000/product_detail/3-45337 вот здесь было в наличии 3шт. после того как купил, на след. день их уже не было
@@YaroKayte Они спецом суют везде в сток с оффсетом, чтобы люди потом покупали в три дорога.. Вот возьми, кому теперь нужен твой аллю подсидел с профилем Д-шейп, который никуда не подойдет кроме как к каад13 и супер6 у которых он и так стоит по дефолту?
Использую с максимальным оффсетом. Причина банальна - ездил на раме L, потом поменял на раму М, но как оказалось у некоторых производителей М идёт как L. Поэтому опять оффсет((
Слейт не пользовался спросом, убрали, добавили топстон, теперь добавили вилку и опа "новый, супер технологичный" (точная копия слейта ток на 45к дороже) велик уже готов для покупателей
3499 долл, сейчас предазаказ, поэтому достанется за 2799 дол. Сервис в течении 5 лет бесплатный, только расходники оплачиваете, для вилки это пару сотен грн на каждые 2000-5000 км.
Привіт. В Topstone 4 2021 стоять microSHIFT манетки касета і перемикач. Вася скажи будь ласка, що ти можеш сказати про цю фірму і про їхню продукцію. Я просто перший раз про них. Дякую за контент)))
Доброго дня, я давно юзав для мтб, але недовго, працювали норм тоді. Але нажаль саме ці манетки не сумістні з Шимано або Срам. Але будут працювати краще ніж Claris ще і мають такий діпазон.
Нет определения такого, по которому гравел должен быть на ригидке. Шоссейный велосипед на 105 оборудовании у нас стоит дороже чем Гравел на 105 оборудовании, поэтому с "ценником выше" - мимо.
добрый день, как Вам очки julbo rush? можно ли в них кататься вечером\ночью, когда уже достаточно темно или темновата линза и надо смотреть на фотохромные очки с нулевым показателем?
Говорить про оффсет подседела без привязки к углу наклона подседельной трубы бессмысленно. Разница в 1° даст разницу в положении седла при прочих равных в 10мм примерно, где-то больше, где-то меньше, в зависимости от ростовки. Если угол 73°, то скорее всего оффсет не нужен будет, если 74 ° то уже понадобится смещение 10-15мм
Не проще, я проезжал одну и ту же трассу на разных велосипедах, у меня и мтб есть, причем и легче и топовее, но круче и быстрее ехать на этом, длительные тренировки или вылазки за город. МТБ в основном для леса использую, с дропами и контруклонами, спусками и камнями. Гравел для длительных тренировок за городом, часть асфальт, часть поля, часть села.
Идеальный вел для поездок по грунтам от 70км. Побыстрее бы остальные производители стали гревел двуподвесы выпускать, потому что за такие деньги можно купить 2 велосипеда.
Вася красавчик, конечно, может впарить любую дичь, но это уже перебор :) Если трезво поразмыслить в плане эксперимента вел интересный, но оплатить такой эксперимент смогут не многие. Веломеханик Василий точно нет, блогер и спортсмен Васили возможно. Ну и Саня Ляпота, вот и все в Украине. Мажоры берут тачки на 4х колесах, для обычных людей это космос, если уж и брать один, единственный вел за большие деньги то это карбон с ригидной вилкой. Lefty может быть разве что третьим велом, но ни как не единственным у одного хозяина
Я думаю вы очень сильно недооцениваете рынок, людей готовых купить вел больше чем за 4К - сотни, и это не предположение. Этот велосипед может быть и единственным, как минимум я знаю несколько таких человек лично).
@@VasileCapusceac Я сразу как посмотрел видео связался с велопланетой и купил (кстати у них был в наличии так что на следующей неделе уже вел будет дома). Теперь свой топстон старшей модели и скальпель (тоже лефти) продаю, потому что этот экземпляр уже покроет все мои потребности.
Я сам катаюсь на бюджетному порівняно кадейлівському хардтейлі, і він мені дуже заходить, і в цілому подобається бренд кадейл, і я дуже радий що улюблений кадейл знову вистрілив, причому нормально так, конкурентів знову немає, бо недоброзичливці останній час тішились і потерали руки, ну мов чим ваш кадейл кращий того же куба чи навіть прайда😂??? Так, є навіть такі, навіть себе експертами в велотемі вважають. Недалекі. Звичайно буде багато критиків, але вже видно що це пушка, хоча мало кому по кишені...
Привет Василий. хороший обзор, но вел не зацепил особо. Абсолютно универсальных велосипедов не бывает, скрещивание с кантрийником удалось, но смотрится уродливо....
На вкус и цвет. Абсолютно универсальных нет, но этот мне идеально подходит для тренировок. Я и не искал универсальный, у меня 3 разных велосипеда, на этом я чаще всего езжу.
Вася, это кастомная форма? 👕 Чет не вижу ее у официалов.. К слову говоря, ВП просит за карбоновый подсидел с нулевым оффсетом 415$ при европейской рознице в 225$, это вообще законно? 👎
@@g3_angold не правда, цены на велосипеды и компоненты у нас дешевле, обычно на 20%. Можете сравнить, например этот велосипед в Укарине стоит 3499 долл, в Европе он стоит 3799 евро (!). Касаемо штыря, SAVE карбоновій штырь у нас стоил 120 долларов, но они закончились, и я для товарища заказал просто с ебая, такой же , почти за 200 баксов. Те у нас дешевле был на 40% еще пару месяцев назад.
Это форма тестовая, мы шьем. Пока это пробный вариант, будем улучшать. Будет продаваться в ВП. Про штырь, вероятно путаница, У нас РРЦ или меньше , но не больше. Если речь про обычный штырь 27.2 то у нас он стоил порядка 120 долл еще недавно, но их сейчас нет на складе в Европе.
То бородатое видео, на котором Вы рассказывали про абривиатуру NLS и концепцию НьюРоад мне зашло гораздо сильнее чем это. Я понимаю, что эксперементируете. Ну вот как то не вставило что ли...
🙏🏼🚲Надо конечно юзать🚲, но теоретически Спеш, всё таки 'умнее' Кадейла, на gravel, ничего не колхозят))), а просто future shock , и подсидел с изгибом, хотя сам пробовал future shock и как то не понял, для чего🤔🙏🏼
future shock, это как убрать у машины стойки и пружины, и всунуть под седло и руль пружинки. Думаю через пару лет Спеш от этой технологии уйдет в сторону вилки. Теоретически и практически - кадэйл умнее , потому что знают что такое неподрессореная масса и ее значение. Future shock это попытка хоть что-то сделать в направлении комфорта, но напрочь забыли об управлении велосипедом. А подвеска в частности для этого и нужна, чтоб велосипед не терял контроль.
Вообще довольно странная техника за такие деньги. Спортсменам нафиг не нужен, так как для соревнований не будет использоваться и деньги можно потратить на более бюджетный тренировочный байк. Туристам тоже не подойдет. Желающим агрессивно ураганить в стиле КК - тоже нет. Кто остается? Только состоятельные любители размеренных покатушек на любые расстояния.
вел просто треш если честно особенно за такие деньги, о каком комфорте идёт речь на ходах 30 мм спереди и диван без демпфера позади который сожрёт на раскачке без отскока энергию при педалировании, смешно просто на это смотреть, но маркетинговая машина работает, надо продавать велы и гревелы очередной тому пример вела - ни рыба ни мясо, это как на тачку лепить всесезонную резину, затея бестолковая, топстоун выглядит конечно отлично но на грунтах кайфа не получишь как и комфорта, и на трассе ты едешь не сильно круче хорошего мтб, как по мне надо иметь хороший подвес с системой твинлок или брейн, тогда на грунтах это будет ракета со скоростью явно выше чем у топстоуна за счёт нормальной подвески и с высокой проходимостью которая сожрёт все ухабы, ямы, камни, корни на котором можно спокойно валить куда глаза глядят, разумеется про комфорт на 100 или 120 мм хода в сравнении с 30 мм я даже говорить не буду, а выкатив на шоссе и залочив подвеску можно без проблем быть на равных с топстоуном а особенно учитывая наши дороги так вообще....
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Я Василе больше доверяю, Василий какой то подозрительный, кажется он предвзят...
Ролики становятся все круче, интересно Вас смотреть!
Ведущий просто красавчег!!!! С большим удовольствием смотрю видео.
Нравится формат) продолжай в том же духе
Вася молочага. Классный обзор. Бодро, эмоционально, весело. 👋👋👋
14:15 Справа в кадре кто-то похищает ценные вещи
Сколкьо было разговоров: "прикрутите лефти к топстоуну, чтобы было как на слейте" - и вот, пожалуйста уже готово) Похоже нужно теперь думать о том, чтобы докупить к своему велу отдельно вилку и конверить вел в зависимости от маршрута.
И колесо заодно.
а не легче за те деньги купить кормальный скальпель или эпик и радоватся комфорту?
Классно рассказал, что стоит, сколько стоит и для кого. Лайк
Лямки велошорт не спасли Василе от заметных сосков
А что с торсионной жёсткостью?? Ведь задний треугольник закреплён по факту на болте...
Подскажите длину выноса плиз (размер М), тенькю😀
Использую подседел с офсетом - но седло сдвигаю максимально в перед :) - и да, зачётный обзор 👍
8:06 а почему всегда в положении on не сделают?
Сложнее переключает и быстрее изнашивает вроде как кассету и цепь, а с овальной звездой ощутимо падает КПД. Я катаю на OFF в основном.
А у чому різниця topstone lefty 3 та lefty 2 .
Я з технічної сторони різницю не розумію .... Який є сенс переплачувати ?
Будь ласка поясніть . Дякую
@@veloplaneta_ua Зрозумів ,дякую.
Василий, как думаете, при моем росте 178 подойдет ли вариант в M размере? Просто сейчас с этими велами напряженка, придёт лишь один велосипед на следующей неделе и заранее примерить не получается.
Объясните пожалуйста в чем прикол одноногой вилки?
Живая сумка напугала и заставила пересмотреть )))
Крутой обзор, Вася Топ !
Спасибо!
Василий,помогите советом присматриваюсь к F Si carbone 4,,на рост 170 какая рама по размеру должна быть,В нашей стране к сожалению есть только M,L на S не прокатится,а по ощущениям М не очень комфортно.Вы когда тестировали с Ляпотой на какой раме катали?
У меня рост 172, я на М езжу, но только лишь по той причине, что штырь без офсета и седло максимально вперёд сдвинуто. С такой посадкой мне S не подходит, хотя раньше на S ездил. С обычной посадкой я бы S взял, но если седло двигать вперёд, то М размер
Мнебы кто продал Bad Boy 3 2020 в S размере, если возможно подскажите, можно его гдето купить в Украине?
Как бы уточнить по ростовке?.. Ваши рекомендации чуть отличаются от кадейловских (включая видео о топстоуне на регидной вилке) в чуть меньшую сторону. Можете порекомендовать размер, учитывая что я делал Guru Fit и имеется репорт?
А когда остальные топстоуны (попроще) подъедут из линейки 2021?
Блин, мечта, хочу. Придется продать почку. Три. И соседа с перфоратором))) Соседа жалко, но велик хочется больше.
@Veloplaneta @vasilecapusceac подскажите, у меня системсикс, а оси хочу как на топстоуне, под ключ, без ручки. Их можно заказать?
Да, могу поменяться))) Обычно наоборот)
Василий подскажите пожалуйста, у меня state с ригидной вилкой lefty на 650 колёсах, читал на зарубежном сайте что можно купить вилку для топстоун 2019 Lefty Oliver Carbon, подходит ли такая вилка на slate?
Спасибо
Приветствую. Только на XS и S размер можно. Но, можно вообще без никаких вопросов установить новую Oliver (ОСНО) даже рулевую для этого менять не придется. Проверено).
Vasile Capusceac Василе спасибо! но у меня М размер, что можно придумать в этом случае? И можно через вас заказать? У нас в России совсем печально с наличием чего-либо по cannondale
"Нужно больше денег" за connnondale)))
Бро а что если поставить такую вилку на topstone Al 2020 позволит геометрия ?
Я так долго хотел slate а как появились деньги на такой аппарат, оказывается его сняли с производства
В топстоуне алю рулевая с конусностью 1 1/4, только через переходник получится поставить.
Vasile Capusceac ага я тебя понял получится немного колхоз
Мої враження та питання до Васі. Вчора вперше катався на такому байку, після того як останні 10 років катався лише на МТБ . Моя мета була перевірити наскільки він може мені замінити МТБ, при чому я агресивно не катаюся, можна сказати МТБ використовую як гравійник, більше намагаюсь напрацювати відстань, десь 60%-70% по дорозі, але 30%-40% оффроуд є. Можу сказати, що Топстоун відчувається дуже класно на дорозі, по гравелу взагалі літає. Перебив всі свої рекорди на Страві без напруги :) Але спробував спускатися по камінні дорозі (ну не зовсім страшенний даунхіл, з таким МТБ хардтейл без проблем може впоратися) та тут почалися пригоди. Для мене було страшенно незвично та постійно відчував, що не керую процесом через посадку байка і ось ось перекинусь через байк. Я не міг сидіти за сидінням як на МТБ та моя вага вся ішла вперед, особливо через те, що тримаючи гальма, геометрія велосипеда змушує тебе "лягати" на кермо. Крім того такий узвіз серйозно повідбивав мені руки між великим та вказівним пальцями, там де вони тримали руль. Ось зараз думаю, чи є якісь налаштування, які можуть допомогти, Вась? Наприклад, думав про підсідельний штир дропер, тоді можна буде вагу дати назад, але через руль на відстані, все одне треба буде лягати вперед, щоб триматись за гальма. Може просто поміняти винос руля на якісь коротший та з іншою формою? Чи просто я не звик до геометрії ровера, але справді незручно? Після 30 км з трейлами, ногі взагалі не відчули такої покатеньки (круто!), але руки почали поболювати, що у мене було в останній раз, коли катався по такому маршруті на МТБ з дешевою вилкою Suntour. Дякую!
Как много повторяющегося текста), вы спользуете этот велосипед до сих пор, решили свою проблему? Тоже думаю взять его
@@AMdvij так, просто це не даунхіл байк, а я спочатку саме по каміннях спускався. Найкращий велосипед, який у мене був, а МТБ свій я продав, просто зараз катаю на дистанцію 30-100км мін і кайфую від краєвидів :) МТБ все таки непогано окремо мати, якщо хочеш по даунхілах та коріннях спускатися.
@@carcrass А, я думал что по мелким камням спускались, если жесткая трасса то да, будут проблемы, можно улететь через переднее колесо.
А как вам заднее колесо велосипеда, у него нет протектора по центру и оно отличается от переднего. Не швыряет ли заднее колесо при торможении?
@@AMdvij я його замінив. Після дощу в грязюці може перекрутити. Поставив таке саме як і спереду.
@@carcrass Сколько отдали за колесо новое или там только покрышка меняется? Не разбираюсь
Привет Вася）видел тебя сегодня в Косачевке) ты красава）
Ехал в Киев, и по пути ты был) жаль поздно раздуплился）
Красава)
Вась, расскажи про обслуживание движущихся узло велосипеда, в том числе и про эти два подшибника в раме, их надо чем-то мазать или чистить? Заразился от тебя гравийником этим, через неделю его получу). Механика останавливать не надо было)
Shim Stack это новинка oliver, или было и на более ранних Lefty?
Раньше тоже было, у тебя есть тоже такой предохранитель))
Василий, привет! Огромное спасибо за обзоры. Предпочитаю добираться на работу и обратно в любое время года и в любую погоду на велосипеде и обычно это примерно 10000 км в год, делаю это на cannondale bad boy 1. Хочу заменить его на topstone carbon lefty 3. Скажи, пожалуйста, справится ли вел с ежедневными нагрузками, импользованием в холод до -20, насколько сложно будет обслуживать и как часто? С уважением, Павел
в минус 20 ещё не катался, но в минус 10 всё нормально и с вилкой и с трансмиссией. У топстоуна навеска и прочее классом повыше, чем у бедбоя. Если бедбой у тебя живёт, то и топстоун будет хорошо себя чувствовать
На своем Топстоуне поставил карбоновый штырь БЕЗ ОФСЕТА. Намного удобнее и гасит удары.
Зачётный обзор👍
Можно такой сделать электровеликом?
А можно апгрейд кит для тех, кто уже купил topstone без lefty?
Можно будет, позже, без проблем.
The Topstone Lefty 1 build tier, as pictured here, has a price tag of $7,500, which is a lot of money compared to the other build kit that uses Shimano GRX and only runs $3,750. Yet, if you already have a Topstone Carbon from 2019, you can buy just the Lefty Oliver Carbon for $1,500. It’ll be hitting shops this summer. You’ll have to get a new headset as well. There’s also a 700c version of the Topstone without the Lefty again this year with a 700c x 45mm tire clearance. Wooooo!
@@kapacb78 Старая вилка не подойдет, только на S и XS размер, и то не каждая вилка) Их там 3 размера
Василий, очень интересует твое мнение о Canyon
Grail CF SLX 8.0 Di2 в сравнении с Lefty 3
Топстоун на лефти однозначно будет комфортнее и вездеходней, куда агрессивнее и стабильнее, особенно на спусках. Каньон подойдет для более ровных укатанных тропинок и асфальта. Если вы знаете куда едите, и там 35% асфальта, 50% укатанных дорожек, то можно и ригидный велосипед, он легче как минимум. Если вы едите черти знает куда, встречается брусчатка, грунт после тракторов и лошадей, спуски, повороты, много гравия, то 100% на лефти топстоун не только комфортнее будет, но и быстрее. Я сколько не выезжал, не находил гладкие дороги у нас). Поэтому поменял ригидный топстойн на топстоун с лефти.
@@VasileCapusceac а еще лучше мтб тогда по хрен знает чему ездить))
Vasile Capusceac спасибо! У нас не так все плохо с дорогами в регионе) да и катание в грязи не прельщает. Беру каньон!
Поставил пару дней назад на Super Six Evo подседел без оффсета - посадка намного удобнее, сразу убрал проставки под выносом, появилось ощущение, что мощности прибавилось, когда вкручиваю сидя. Топстоун с Лефти конечно огонь! Еще новая форма отлично сидит, ждать такую в велопланете?
Где покупал и по какой цене? 🤙
@@vadlme www.cannondalespares.com/Cannondale-HG-27-KNOT-Carbon-Seatpost-330mm--K2601015_K2601000/product_detail/3-45337 вот здесь было в наличии 3шт. после того как купил, на след. день их уже не было
@@YaroKayte красавчик 👍 а я не успел..
@@vadlme я чисто случайно зашёл и купил сразу, какой-то дефицит прям на них)
@@YaroKayte Они спецом суют везде в сток с оффсетом, чтобы люди потом покупали в три дорога.. Вот возьми, кому теперь нужен твой аллю подсидел с профилем Д-шейп, который никуда не подойдет кроме как к каад13 и супер6 у которых он и так стоит по дефолту?
Все ок, только почему постоянно Лэфти, а не Лефти. Написание намекает: Lefty, а не Lafty. Или это акцент?
Данная вилка станет на алю версию 19 года или только для карбо рам?
Нет, напрямую не станет, только через переходник, потому что в алю версии конусность 1 1/4 а у вилки 1 1\2
Использую с максимальным оффсетом. Причина банальна - ездил на раме L, потом поменял на раму М, но как оказалось у некоторых производителей М идёт как L. Поэтому опять оффсет((
Что за модель и какой у вас рост?
Ss Ch canyon Grand Canyon size M
Рост 176, но короткие ноги))
Кроме фикса в жизни ничего пугать не должно.)
«Агрессивный» Вася))👌
Странно что оф сайте нет геометрии!
Можно глянуть гео Topstone Crb на обічной вилке. Схожа, кроме высоты каретки и стэндовера.
Vasile Capusceac Нет не где.
Слейт не пользовался спросом, убрали, добавили топстон, теперь добавили вилку и опа "новый, супер технологичный" (точная копия слейта ток на 45к дороже) велик уже готов для покупателей
Слейт пользовался спросом. Даже более чем, только среди моих друзейдесяток штук точно насобирается).
И всё таки какова цена ? Сколько будет стоить обслуживание такого красавца ? Катаю за сезон прмерно 5 - 8 тысяч км.
3499 долл, сейчас предазаказ, поэтому достанется за 2799 дол. Сервис в течении 5 лет бесплатный, только расходники оплачиваете, для вилки это пару сотен грн на каждые 2000-5000 км.
@@VasileCapusceac А сервис бесплатный только там где купил, или по всему миру у официального представителя?
Технологичный, но Slate красивее !
А вел с багажником в раме , это как TOPSTONE🤔
Привіт. В Topstone 4 2021 стоять microSHIFT манетки касета і перемикач. Вася скажи будь ласка, що ти можеш сказати про цю фірму і про їхню продукцію. Я просто перший раз про них. Дякую за контент)))
Доброго дня, я давно юзав для мтб, але недовго, працювали норм тоді. Але нажаль саме ці манетки не сумістні з Шимано або Срам. Але будут працювати краще ніж Claris ще і мають такий діпазон.
Ну ось, Василів у відео двох показали, а лайк можна лише один втулити, ех (((
:)
Отличный руль, туристический =)
Хотелось бы больше подробностей про упомянутую возможность увеличить ход вилки. (:
5 минут и ход увеличен. Сегодня сделал себе. Просто надо перекрутить гайку в новое положение)
Гревел же на ригиде должен быть, иначе это простой гибрид же) хотя да, за слово гревел можно ценник выше ставить
Это маркетологи свою зарплату пытаются отработать. Хочешь по трейлам ездить купи МТБ. Хочешь больше комфорта купи себе новый диван.
Нет определения такого, по которому гравел должен быть на ригидке. Шоссейный велосипед на 105 оборудовании у нас стоит дороже чем Гравел на 105 оборудовании, поэтому с "ценником выше" - мимо.
добрый день, как Вам очки julbo rush? можно ли в них кататься вечером\ночью, когда уже достаточно темно или темновата линза и надо смотреть на фотохромные очки с нулевым показателем?
У меня 1-3, сеня устроивает даже ночью ездить с плохим фонарем. Но у меня отличное зрение.
У меня была линза 1-3, поменял на 0-3. Разница есть, вторые очки нравятся больше.
Бери 0-3. Только редкие они с 0, чаще всего 1-3. В декатлоне кажись были 0-3
Заказал себе такие же очки как у Васи)
Найс обзор. Вася топ!!!
Спасибо!
Вася самый крутой!
Нет оффсету!
На любителя, за такие деньги можно много что взять хорошего
когда этот вел будет в продаже???
предзаказ уже есть же
@@ШиринаШага-ъ8м где?
@@izzypop4005 в велопланете
@@izzypop4005 Уже есть в продаже.
Вася везде
Хорош
Интересно, сколько таких велосипедов будет продано в Украине?
два, у Васи и второй у Ляпоты
@@mrm9895 не путай "продано" с "подарено" 😉
@@mrm9895 Как минимум два, в первые дни продано) Со слейтом тот же вопрос был, вот только разбирали их очень хорошо. С десяток только у моих знакомых_
Говорить про оффсет подседела без привязки к углу наклона подседельной трубы бессмысленно. Разница в 1° даст разницу в положении седла при прочих равных в 10мм примерно, где-то больше, где-то меньше, в зависимости от ростовки.
Если угол 73°, то скорее всего оффсет не нужен будет, если 74 ° то уже понадобится смещение 10-15мм
Там проще на мтб ехать с воздушной вилкой. Зачем брать гравел с амортизатором?
Не проще, я проезжал одну и ту же трассу на разных велосипедах, у меня и мтб есть, причем и легче и топовее, но круче и быстрее ехать на этом, длительные тренировки или вылазки за город. МТБ в основном для леса использую, с дропами и контруклонами, спусками и камнями. Гравел для длительных тренировок за городом, часть асфальт, часть поля, часть села.
Цены конские,топстон карбон 2020 на 23к дешевле 2021...
Нет, неправда. Цены не изменились для той же комплектации.
В Польшу на годик и купишь себе такой...
Хорошие цены, можно покупать. Топовая версия меня устраивает , возьму
Хочу на нем прокатиться! Но увы средств на него него не хватит. У меня. Trail 4 2020
Идеальный вел для поездок по грунтам от 70км. Побыстрее бы остальные производители стали гревел двуподвесы выпускать, потому что за такие деньги можно купить 2 велосипеда.
Два, но не с вилкой и карбоновой рамой. Сейчас он 2799 дол выходит.
Норм велик начинается от 2k$. У найнера уже давно есть двух подвес гравел. Но такое чудо советуют только тем у кого проблемы со спиной.
Василе , какого ты роста?
Вася ты можешь …👍✌️👋
Вася красавчик, конечно, может впарить любую дичь, но это уже перебор :) Если трезво поразмыслить в плане эксперимента вел интересный, но оплатить такой эксперимент смогут не многие. Веломеханик Василий точно нет, блогер и спортсмен Васили возможно. Ну и Саня Ляпота, вот и все в Украине. Мажоры берут тачки на 4х колесах, для обычных людей это космос, если уж и брать один, единственный вел за большие деньги то это карбон с ригидной вилкой. Lefty может быть разве что третьим велом, но ни как не единственным у одного хозяина
Я думаю вы очень сильно недооцениваете рынок, людей готовых купить вел больше чем за 4К - сотни, и это не предположение. Этот велосипед может быть и единственным, как минимум я знаю несколько таких человек лично).
@@VasileCapusceac Я сразу как посмотрел видео связался с велопланетой и купил (кстати у них был в наличии так что на следующей неделе уже вел будет дома). Теперь свой топстон старшей модели и скальпель (тоже лефти) продаю, потому что этот экземпляр уже покроет все мои потребности.
Круто, но дорого.
1:40 когда раздвоение личности)
на скорости 1.25 норм смотрится.
Мне, честно говоря, в этом велосипеде рама больше нравится чем вилка. Оставили бы регидку как в прошлом году, и было бы лучше.
А это разве не оно: veloplaneta.com.ua/velosiped-28-cannondale-topstone-carbon-4-2021-1❓❓
con-tec brut без офсета)
Так он воно як вилки lefty по осі стійки фіксуються, через голчасті підшипники !
А, думав, там шліц зі слідовним тертям.
Цена за пол ляма в России незбыточная мечта а так зачетный вел
Вел ліпший друг людени
Раздвоение личности? :)
2030 год: среди гревелов новый тренд - мы заменяем неудобный для большинства руль баран на палку! (маркетинг победил)
Василий носит бороду, чтобы не выглядеть на 13 лет. PS у меня карбоновый хардтейл GT Zaskar.
GT - сочувствую..
Я сам катаюсь на бюджетному порівняно кадейлівському хардтейлі, і він мені дуже заходить, і в цілому подобається бренд кадейл, і я дуже радий що улюблений кадейл знову вистрілив, причому нормально так, конкурентів знову немає, бо недоброзичливці останній час тішились і потерали руки, ну мов чим ваш кадейл кращий того же куба чи навіть прайда😂??? Так, є навіть такі, навіть себе експертами в велотемі вважають. Недалекі. Звичайно буде багато критиків, але вже видно що це пушка, хоча мало кому по кишені...
Конкурентів немає) погано шукав значить)
Руль намотан коряво, Василий, надо исправить косяк...
С завода, лень исправлять.
Привет Василий. хороший обзор, но вел не зацепил особо. Абсолютно универсальных велосипедов не бывает, скрещивание с кантрийником удалось, но смотрится уродливо....
На вкус и цвет. Абсолютно универсальных нет, но этот мне идеально подходит для тренировок. Я и не искал универсальный, у меня 3 разных велосипеда, на этом я чаще всего езжу.
вел класный но цена извините не по карману мне надо год работь на него если учитывать все остальные росходы а это уже извините не для меня
Вася, это кастомная форма? 👕 Чет не вижу ее у официалов..
К слову говоря, ВП просит за карбоновый подсидел с нулевым оффсетом 415$ при европейской рознице в 225$, это вообще законно? 👎
Такие цены по всей Украине, в 1.5-2 раза дороже Европы - это норма.
@@g3_angold не правда, цены на велосипеды и компоненты у нас дешевле, обычно на 20%. Можете сравнить, например этот велосипед в Укарине стоит 3499 долл, в Европе он стоит 3799 евро (!). Касаемо штыря, SAVE карбоновій штырь у нас стоил 120 долларов, но они закончились, и я для товарища заказал просто с ебая, такой же , почти за 200 баксов. Те у нас дешевле был на 40% еще пару месяцев назад.
Это форма тестовая, мы шьем. Пока это пробный вариант, будем улучшать. Будет продаваться в ВП. Про штырь, вероятно путаница, У нас РРЦ или меньше , но не больше. Если речь про обычный штырь 27.2 то у нас он стоил порядка 120 долл еще недавно, но их сейчас нет на складе в Европе.
То бородатое видео, на котором Вы рассказывали про абривиатуру NLS и концепцию НьюРоад мне зашло гораздо сильнее чем это.
Я понимаю, что эксперементируете. Ну вот как то не вставило что ли...
На вкус и цвет)
Когда уже на скальпель дропбар запилят ?)
Кстати да. Спеши же на Эпик НТ запилили и Деверджем назвали.
та дорого
Про заднюю недоподвеску насмешило, разрабатывать 4 года то, что давно применяется на полноценных двуподвесах с задним амортом.
Нет такого ни у одного производителя, чтоб был шарнир в софтейл треугольнике. Подвеска у диванов совершенно иная.
Vasile Capusceac У Trek Procaliber тоже теперь шарнир в этом месте, но сделано иначе.
У чому переваги вилки над традиційними?
працює за будь яких умов та під любим навантаженням, завдяки говчатим підшипникам, тобто тертя кочення.
Вась, давай ближе к народу - что-то подобное, но от стелса. А то 95 штук в кризис - это что-то...
Так это же обзор на то, что юзаю, Стелс как-то не охота(
😁я понимаю - не царское это дело...
Rock You не спортивное это дело)
слишком технически сложный велосипед для обычного катальца, даже если отбросить гигантскую будущую цену, нужен только спортсменам.
Да ТО заебывает.
🙏🏼🚲Надо конечно юзать🚲, но теоретически Спеш, всё таки 'умнее' Кадейла, на gravel, ничего не колхозят))), а просто future shock , и подсидел с изгибом, хотя сам пробовал future shock и как то не понял, для чего🤔🙏🏼
Раскачивает или не работает на неровных покрытиях?
future shock, это как убрать у машины стойки и пружины, и всунуть под седло и руль пружинки. Думаю через пару лет Спеш от этой технологии уйдет в сторону вилки. Теоретически и практически - кадэйл умнее , потому что знают что такое неподрессореная масса и ее значение. Future shock это попытка хоть что-то сделать в направлении комфорта, но напрочь забыли об управлении велосипедом. А подвеска в частности для этого и нужна, чтоб велосипед не терял контроль.
@@propilen3 Сама по себе живёт, но может мне показалось, но переплачивать за это не рекомендую 💯.
@@VasileCapusceac Благодарю 🙏🏼 Для чего gravel тогда и для чего на gravel такая амортизация, но это моя теория, не более того, я на topstone не ездил🚲
Нравятся велосипеды. Но бесит велоформа, руль баран, и копыта.
Вообще довольно странная техника за такие деньги. Спортсменам нафиг не нужен, так как для соревнований не будет использоваться и деньги можно потратить на более бюджетный тренировочный байк. Туристам тоже не подойдет. Желающим агрессивно ураганить в стиле КК - тоже нет. Кто остается? Только состоятельные любители размеренных покатушек на любые расстояния.
ты вроде сам на свои вопросы и ответил.
А мне не нравится. Не эстетично как то... Одноногая вилка, а поэтому весь велосипед выглядит инвалидом
вел просто треш если честно особенно за такие деньги, о каком комфорте идёт речь на ходах 30 мм спереди и диван без демпфера позади который сожрёт на раскачке без отскока энергию при педалировании, смешно просто на это смотреть, но маркетинговая машина работает, надо продавать велы и гревелы очередной тому пример вела - ни рыба ни мясо, это как на тачку лепить всесезонную резину, затея бестолковая, топстоун выглядит конечно отлично но на грунтах кайфа не получишь как и комфорта, и на трассе ты едешь не сильно круче хорошего мтб, как по мне надо иметь хороший подвес с системой твинлок или брейн, тогда на грунтах это будет ракета со скоростью явно выше чем у топстоуна за счёт нормальной подвески и с высокой проходимостью которая сожрёт все ухабы, ямы, камни, корни на котором можно спокойно валить куда глаза глядят, разумеется про комфорт на 100 или 120 мм хода в сравнении с 30 мм я даже говорить не буду, а выкатив на шоссе и залочив подвеску можно без проблем быть на равных с топстоуном а особенно учитывая наши дороги так вообще....
Байк для миллионеров.
а что вы такие худые, плечи как у 10 летнего ребенка .
А что вы такой невоспитанный, как пятилетний ребенок?