Salve , ma in che occasione il motore si surriscalderebbe ?.. con conseguente perdita di potenza. 3 anni di Bosch usato nei mesi più torridi su pendenze significative e questo comportamento , per fortuna , mai riscontrato.
Certo che il motore messo cosi …. A livello estetico…. Va bene che lo avranno fatto per far posto alla batteria …. Ma anche l’occhio vuole la sua parte secondo me !
Ma la gente prende la bici solo per gusto estetico? Io sono curioso di vedere come va soprattutto in discesa. Se avrò l'opportunità la proverò sicuramente.
Ma gli Ing. che l’hanno progettata sanno che oltre la funzionalità , un cliente acquista anche e sopratutto per piacere ? Ma sta cosa qua ma può piacere ? Ma onestamente la concorrenza la guardano ? Bah ….ai posteri ardua sentenza
@@nicolabetroofficialchannel8198 gli ingegneri lavorano sulla tecnica che è l’unica cosa OGGETTIVA, l’estetica è soggettiva quindi difficile da interpretare. La concorrenza? Certo ma sono anche tutte uguali
@EBIKESTOREBRESCIA gli ingegneri devono fare quello che sanno...e i designer idem...ma dovrebbero ogni tanto confrontarsi, qui stavano in smart worky mi sa😂
@@EBIKESTOREBRESCIA gli ingegneri dovrebbero lavorare in simbiosi con i designer...qui il designer non l hanno considerato per niente... Quella dello scorso anno faceva pietà sia come estetica che come funzionalità ed infatti le vendite sono precipitate e i negozi non riescono a venderle...fatti non parole
Se la Moustache è la top di gamma, potevano mettere la forca da 40mm che sono il riferimento top delle forche attuali e le cartucce nuove che ho sentito che fan miracoli.
molto meglio la lapierre glp3, che ha batteria molto più arretrata e pure intercambiabile da 400, 545 o 800, la batteria da 750 utilizzata è la peggiore di tutte in termine di densità e energetica ...
Non proprio bella esteticamente ma interessante come soluzione. Se la guidabilità ed il bilanciamento ne guadagna ben venga. Un plauso al fatto che non hanno fatto anche loro quella enorme porcheria dei cavi nella serie sterzo.
La batteria da 800 va in controtendenza ai telai che stanno diventando sempre piu fini e snelli....secondo me' sarà un gran flop e ne venderanno poche di bici con con tubo obliquo "pachidermico"
Io tutta sta rivoluzione non la vedo, non sarà solo per farci sentire arretrati perchè abbiamo una e bike dello scorso anno (dio commercio)?
Salve , ma in che occasione il motore si surriscalderebbe ?.. con conseguente perdita di potenza. 3 anni di Bosch usato nei mesi più torridi su pendenze significative e questo comportamento , per fortuna , mai riscontrato.
Il cavo che passa dentro la serie sterzo si può staccare del display per una eventuale sostituzione della serie sterzo giusto?
Certo che il motore messo cosi …. A livello estetico…. Va bene che lo avranno fatto per far posto alla batteria …. Ma anche l’occhio vuole la sua parte secondo me !
Piu' brutta di cosj' era impossibile farla .Ne venderanno poche...
A me piace, la prenderei.
Come mai non monta la 800wh?
Molto Bella , anche se una protezione al motore ben ventilata la renderebbe esteticamente più uniforme e graziosa
Ma la gente prende la bici solo per gusto estetico? Io sono curioso di vedere come va soprattutto in discesa. Se avrò l'opportunità la proverò sicuramente.
Il motore bosch all'interno della culla in posizione rovesciata non è una novita ma è gia utilizzato da Scott
Sto aspettando la bici che di ricarica in discesa poi la comprerò
Un punto a favore potrebbe essere che essendo così alto da terra non prende colpi e quando si passa nei guadi è più protetto
Già quella vecchia era brutta questa la batte alla grande !
Avessero coperto il motore con un po' di plastica diventava oscena come la Rocky Mountain 😅.
Ma gli Ing. che l’hanno progettata sanno che oltre la funzionalità , un cliente acquista anche e sopratutto per piacere ? Ma sta cosa qua ma può piacere ? Ma onestamente la concorrenza la guardano ?
Bah ….ai posteri ardua sentenza
@@nicolabetroofficialchannel8198 gli ingegneri lavorano sulla tecnica che è l’unica cosa OGGETTIVA, l’estetica è soggettiva quindi difficile da interpretare.
La concorrenza? Certo ma sono anche tutte uguali
@@EBIKESTOREBRESCIA sì sì per carità se piace 😃😃😃😃dove c’è gusto non c’è perdenza
@EBIKESTOREBRESCIA gli ingegneri devono fare quello che sanno...e i designer idem...ma dovrebbero ogni tanto confrontarsi, qui stavano in smart worky mi sa😂
@@FrankP83 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@EBIKESTOREBRESCIA gli ingegneri dovrebbero lavorare in simbiosi con i designer...qui il designer non l hanno considerato per niente... Quella dello scorso anno faceva pietà sia come estetica che come funzionalità ed infatti le vendite sono precipitate e i negozi non riescono a venderle...fatti non parole
Io opterei per la 150
Bel mezzo 😮
Se la Moustache è la top di gamma, potevano mettere la forca da 40mm che sono il riferimento top delle forche attuali e le cartucce nuove che ho sentito che fan miracoli.
Addirittura da 40? Mai viste sulle e-bike da enduro. Quali modelli le montano?
@@AlessioNuvola tutte le migliore marche di forche stanno producendo modelli da 40mm di diametro. 🤔
@@davidepolezzz7045 Da 40 li trovi sulle forcelle dalla DH, a che cavolo dovrebbe servire su questa bici?
@@davidec666 servono alle solite cose di quelli da 38.
molto meglio la lapierre glp3, che ha batteria molto più arretrata e pure intercambiabile da 400, 545 o 800, la batteria da 750 utilizzata è la peggiore di tutte in termine di densità e energetica ...
Mi sembra abbia poca luce a terra
Non proprio bella esteticamente ma interessante come soluzione. Se la guidabilità ed il bilanciamento ne guadagna ben venga. Un plauso al fatto che non hanno fatto anche loro quella enorme porcheria dei cavi nella serie sterzo.
mi dispiace per chi ha avuto quella orribile idea di mettere il motore cosi in vista....mi dispiace....per loro
La batteria da 800 va in controtendenza ai telai che stanno diventando sempre piu fini e snelli....secondo me' sarà un gran flop e ne venderanno poche di bici con con tubo obliquo "pachidermico"
Può essere un'idea ma questa, appunto, ha la batteria da 600 o 750 wh, proprio per evitare il pachiderma sul telaio..