Speedzone teszt: Range Rover D350 First Edition SWB (2022): All in!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 сер 2022
  • A Range Rover találta fel ezt a műfajt és még nem fáradt bele a kényelmes fenekek masszírozásába. Otromba részletek és agresszív, nyomulós formaterv nélkül is lehet hiper-luxus SUV-ot készíteni. Ilyen.
    #speedzone #rangerover #d350 #my2022
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 551

  • @balatonikft
    @balatonikft Рік тому +141

    Pista tesztjei nélkül sajnos nagyon szegényes lenne a magyar nyelvű felhozatal úgy en bloc. Mert pontosan térképezi fel és ezáltal láthatóan jól ismeri a hazai társadalmi viszonyokat, a népi visszahúzós mutyit (másnak mié van, ha nekem nincs???) és ezeket ki is meri mondani, minden bántó szándék nélkül, de telibe. Ezt szerintem így kell csinálni. Nem akarok párhuzamot vonni, de lassan belenő abba a szerepbe, ami a hazai Clarksont juttatja eszembe. Köszi, és kitarást, csak így tovább! :)

    •  Рік тому +1

      Igen, meg én a stílusát elképesztően bírom és nagyon szeretem a megközelítéseit, meg amilyen formában és egyszerűséggel át tudja adni. Én nagyon bírom. :)

  • @kissbalazs7998
    @kissbalazs7998 Рік тому +17

    Kis érdekesség , hogy magyarországon Ipolytölgyesen gyártjuk bele a fa berakásokat a Mono-ipolyfabricban :)
    Én vagyok a kapcsolatartójuk pont. Jó látni itt is :)

  • @drlaszlov
    @drlaszlov Рік тому +64

    Kedves Pista! Nagyon korrekt amit az elején mondtál, köszönet érte. Én egy e-tron GT-t használok, sokan nem tudják, hogy ezeket az autókat főként cégek veszik, teljesen más feltételekkel, mint egy magánszemély... nyílt végű pénzügyi lízinges autók, alacsony kamattal, részbeni áfa visszatérítéssel stb... ha van pénzed, sem éri meg kifizetni az egészet... Abban viszont a fanyalgóknak - még ha ezt nem is tapasztalták meg - igazuk van, hogy sajnos valóban sok a hiba, akár már az új autó-átvétel időpontjában is... ezeket persze orvosolják garanciálisan, és legtöbbször egyszerű a hiba oka. Senkit nem untatnék, de nekünk volt már C-coupéban recsegő Burmester; 535 xDrive-ban hajtáslánchiba - az átvételkor. !!!!.. Maseratiban 2x kormányműcsere 1 éves koráig, audiban 3 hónaposan váltóhiba stb... most keréknyomásmérő rendszer üzemzavar van... majd valamelyik nap beviszem a Mozaik utcába :-).
    ezen én felülemelkedek, és valahol elfogadom... ez van...

    • @amstorm8954
      @amstorm8954 Рік тому +3

      akkkor az a leglogikusabb lépés ha 200 ezerrel veszel kocsit abba ami eddig nem ment el má megmarad :D :D :D

    • @viktorkovacs1384
      @viktorkovacs1384 Рік тому

      2022-ben ilyen technikai feltételekkel azt hiszem elvárható lenne a minőség. Bármilyen autóról legyen szó. Én személy szerint meghagyom az új autó vásárlást a lúzereknek ha magánszemély, ha cég. S majd 2-3 évesen megveszem az új ára töredékéért a hibák kijavítása után még garanciával.....

    • @tiborlusztig708
      @tiborlusztig708 Рік тому +7

      @@viktorkovacs1384 Csínján bánjál ezzel a kifejezéssel, hogy lúzer új autó vásárlók, mert ha ők nem lennének, akkor Te nem tudnád megvenni használtan az autót. És lám-lám Pistának milyen igaza van a magyar emberek fikázási szokásairól. Mellékesen hozzáteszem, hogy szerintem igen jó élmény új autót venni. (volt már benne részem többször is)

    •  Рік тому +3

      @@viktorkovacs1384 Most olvasd el a mondandód elejét és végét újra: "2022-ben.... 2-3 évesen megveszem az új ára töredékéért". Jelenleg drágábban tudnám eladni a 3 éves autóm, mint amennyiért megvettem. Tudom, lúzer vagyok.

    • @makoistvan1046
      @makoistvan1046 Рік тому

      @@viktorkovacs1384 az a baj, hogy te vagy a "lúzer", ha 2-3 évesen megveszed,mert utána (gari után jönnek) a húzós javítani valók! Mutass légyszíves egy prémiumot, amit töredékéért veszel... Pláne most! Esetleg a 20-30 éves lerúgott f@s@kat.😉

  • @Deam0007
    @Deam0007 Рік тому +37

    Sokkal igenyesebb a belseje mint az uj bazari mega touch kijelzos merciknek

  •  Рік тому +12

    Mások által kedvesnek mondott lányként kérlek, hogy abba ne hagyd soha a sok savanyúaszőlő türhő miatt a vlogolást, mert kiköttetem az internetet is tüntetőleg akkor! Nagyon szép bevezető volt, kár, hogy valószínű épp az nem veszi magára, akire pont passzol az az ing. Hajrá István, köszi a tartalmas és szórakoztató teszteket! 🤗🥰

  • @norbert5401
    @norbert5401 Рік тому +61

    Amit a műsor elején mondott Pista, azt a saját bőrömön tapasztaltam! 2 évvel ezelőtt 0 kilóméteresen vettem egy Honda PCX robogót 1,1 millió ft-ért. 10-ből 9 ember azt mondta, hogy nem vagyok normális, hogy ennyi pénzt kiadok egy robogóért, meg egyébb negatív szövegekkel savaztak. Amikor visszakérdeztem, hogy kinek termeli/hozza a pénzt a saját autójuk, akkor még 1-2 ember próbálkozott vergődve visszakontrázni, hogy 600ccm fölött kezdődik az élet (mondták azok, akiknek se kocsijuk, se motorjuk sincs!!!) nem pedig 125cmm fölött. Egy gyárban dolgozom mint droid,nem mint műszakvezető, se nem mérnök vagy valami más magas kereseti lehetőséggel élő akárki. Csak egy gyártósori melós.... Ebből kifolyólag gyárban dolgozó kollégák kritizáltak/hülyéztek le a döntésem miatt. Én dolgoztam meg érte, saját magamnak vettem!!! Tényleg ott tartunk még mindig az országban, hogy ha újonnan veszel bármilyen járművet, akkor egy totál idióta vagy! Kérdem én: MIÉRT???

    • @jozsefmagyari2374
      @jozsefmagyari2374 Рік тому +11

      Egyszerűen az irigség és a középszerűség beszél belőlük. Ilyen egyszerű. Rád hárítja a saját maga gyávaságát amiért Ő nem meri meglépni a saját álmát/ nem képes kilépni a saját komfort zónájából.

    • @zolibest
      @zolibest Рік тому +2

      Hát tipikus igen... sajnos itthon így állnak ehhez a dologhoz az emberek...ami szerintem nem normális,de én erre azt mondom ha boldog vagy amit megvásároltál annyiért amennyiért az a te dolgod te boldogságod...az hogy más irigy az az ő baja...ez mind csak egyéni probléma tipikus sajnos! Nem értem miért nem lehet normálisan pozitívan nézni másik boldogságát amiért megdolgozott!... Nekem ez furcsa...szebb lenne a világ ha nem mindig negatív hülye módon viselkednének az emberek a másik boldogsagával..

    • @n0rbiiii
      @n0rbiiii Рік тому +3

      Azért mert ahogy a 8 millió foci edző országa, ahogy a 8 millió autó szakértő/szerelő országa.. így a 8 millió befektetési tanácsadó és a 8 millió kereskedő országa is ez a kicsiny kis ország.
      Tény, hogy új autó/motor ahogy kigurul a kereskedésből rögtön eldobja az újkori árának kb 20%-át.
      Na és itt jön a 8 millió kereskedő, hogy akkor ez nem éri meg mert veszít rajta, ha használja gyűlnek a km-ek s az üzemórák s akkor még veszít és hogy tudja eladni.
      Nem értik meg az emberek, hogy magadnak vetted élményt ad ha szereted és használod. Szóval nem eladásra van. De ha egyszer mégis eladó lesz akkor elfogadod a veszteséget mert elhasználtad belőle azt és megvannak az élmények.
      Sok buta felfogás van, jellemzően azoktól akinek nincs se autó se motor ahogy te is írtad. De ők megmondják a tutit.
      Ahogy pedig Pista mondta a videó elején a 400k telefon meg hasonlók hát a hideg kiráz. Főleg a nem írom le melyik márka.. ha az van menő vagy ha nem akkor le vagy nézve. Semmivel nem tudja használni a jobbágy mert semmi más vele kompatibilis cuccra nincs pénze, de menőzik vele.

    • @i.rumcajsz8543
      @i.rumcajsz8543 Рік тому +2

      Nem szándékozom megsérteni, de ehhez hozzá tartozik az is hogy egy melós közegben beszélsz erről.

    • @zsoltpinter304
      @zsoltpinter304 Рік тому

      @@n0rbiiii Mostanában mikor visszajött a 1-2 év várakozási idő az autóra inkább emeli az értékét ha kihozod a szalonból, mert azon kivétel közé tartozol akik megkapták a zsír új autójukat. Szomorú tendencia ami folyik.

  • @alf279
    @alf279 Рік тому +21

    Az mondjuk számomra értelmetlen, hogy a motorosan előrehajtható hátsó üléssor vezérlőprogramja miért nem tudja alapból mondjuk az első ülések állásából, hogy nem fog tudni előre menni, hanem helyette előre megy aztán vissza, ezzel feleslegesen használva az azt mozgató motort és időt pazarolva. Vagy miért nem tolja akkor addig előre az első ülést automatikusan, aztán meg vissza amikor lehajtotta ha tudja. Ezek érdekes bakik, pedig ennek tényleg mindene elektromos, tehát gondolom eltárolható a státusza, nem kell szenzor.
    A klímatekerő / ülésfűtés-szellőztetés állító viszont dícséretes. Ezt így kell.
    Amúgy meg gyönyörű. A Range Rover mindig az volt, de ez most tényleg egy gránittömb. Pista pedig pontosan azokat a dolgokat mondta el az első pár percben, amiket naponta gondolok amikor ránézek bármilyen Facebook posztra amin olyan dolog szerepel amit a nép egy nagy része nem engedhet meg magának, jó volt ezt hallani :)

    • @eyeles
      @eyeles Рік тому

      100%-ban összefoglaltál mindent, amit gondolok.
      Én nem is tudom értelmezni azt, hogy nagyon sok a negatív beszólás a tesztekben erre a kocsira.
      Ez egy tipikus álomautó nekem, teljesen tökéletes lett. Logikus helyen a szükséges gombok, nem ment el a (szerintem borzalmas) hájperszkrín, minden a kijelző körül forog irányba, abszolút praktikusnak tűnik.
      De komolyan néha nem értem. Aki 50-80 millióért vesz kocsit, annak nincs otthon egy normális méretű TV-je és tabletje?
      Vagy miért menő az autóban, hogy minden-minden tényleg már a kijelzők körül forog? Értem, hogy kva menő úgy 5 percig a szalonban, hogy beszállsz és kiég a retinád a fényerőtől, de basszus a nappalidba se raksz be 8 db 72 colos kijelzőt (szerintem). Mindezt mondom úgy, hogy 3 monitoron dolgozok, kütyübuzi vagyok és sztem több okoscuccom van mint teljes Afrikának...
      Mellette beülök egy kocsiban az az első (legalábbis nekem), hogy minden létező fizikai gombot, kapcsolót végignyomogatok / kapcsolgatokk. Egy Lexusban / S-Merciben a gombok, a szellőzők, az ablaklehúzógomb minden kapcsoló úgy kattan és olyan érzés, amilyennek lennie kell, erről ismertél meg szerintem korábban egy luxusautót. (mondjuk az újdonsült S-merci tulaj barátom, aki kesztyűben vezet nem mondom, hogy boldog fejjel nézte, hogy 30x nyomtam ki-be a szellőzőállító gombot, mert annyira jó volt :D )

    • @balatonikft
      @balatonikft Рік тому

      A kritika jogos, ahogy az összefoglaló is igaz. Majd a facelift meghozza a fejlesztést ezen a téren is...

  • @zoltanzoltan275
    @zoltanzoltan275 Рік тому +12

    A Range Rovert a Top Gearben definiálták legjobban, ez egy guruló kastély. Ez alapján meg lehet érteni, hogy mit képvisel ez a kocsi.

  • @danielcseh1554
    @danielcseh1554 Рік тому +4

    Örömteli látni hogy a munkám ott van egy ilyen autó kis szegletében. Kívül belül láttam már, pár év alatt volt rá alkalom de elkészült és gyönyörű lett. Az pedig hogy dolgoznak a hibák javításán nagyon is igaz. Számtalan módon fejlesztett a Rover csapata hogy tényleg egy prémium autó álljon össze a végére.

  • @norbertvarga7468
    @norbertvarga7468 Рік тому +10

    Brutálisan szép ez az autó 😃💪 Ez a teszt profi lett 😃

  • @DesignPixelmaster
    @DesignPixelmaster Рік тому +4

    Rohadt jó bemutató volt, megadtad a módját kedves Pista :) szuper lett az egész :) Nagyon átjött az autó hangulata. Köszi!

  • @kiszoltan2859
    @kiszoltan2859 Рік тому +18

    Pista odaszúrt társadalomkritikája unikum és szükséges, kötelező! Görbe tükör, mibe beletekinteni érdemes! A tesztjei profik és egyedülállóan részletesek! Sokszor társaságban modoros és idegesítő tud lenni a vehemenciája, de ezért is szeretjük! Köszönjük a munkáját!

    • @Igazmad
      @Igazmad Рік тому +4

      Kicsit tökösebb lenne, akkor a rendszert, meg a kormányt is kritizálná, persze az nem annyira veszélytelen, mint prolikat ekézni!

    • @Deam0007
      @Deam0007 Рік тому

      @@Igazmad Arra megvannak a politikai csatornak! Ez egy autos youtube csatorna amit politikai nezettol fuggetlenul sokan neznek

    • @Igazmad
      @Igazmad Рік тому +1

      @@Deam0007 Persze, ok, de akkor tekintsünk el a moralizálástól is, meg a társadalom kritikától is, mert azokra is megvannak a csatornák!

    • @Deam0007
      @Deam0007 Рік тому

      @@Igazmad Miert is ? Szerintem megvan a hatar mit meddig lehet . A tartalomgyarto majd eldonti mit es hogyan akar es mitol akar eltekinteni.

    • @Igazmad
      @Igazmad Рік тому +1

      @@Deam0007 Pont azért, amiért "politizálni" sem lehet, legalábbis szerinted! A határ meg úgy látszik, hogy jó mélyen, a proliknál van meghúzva, feljebb már biztos rizikós a kritika, pedig igazán ott lenne mit kritizálni, mert fejétől bűzlik a hal is! Ha nem lenne ennyi elégedetlen, megkeseredett és kiábrándult ember, (ami bizony a fejeseknek, politikusoknak is igencsak köszönhető) akkor bizony nem is lenne ennyi köpködés az ilyen autók tulajaira sem, szóval már okafogyottá is vált volna az a bizonyos társadalom kritika, ami igencsak szűklátókörűre sikerült!

  • @attilaschin2331
    @attilaschin2331 Рік тому +1

    Pista megint NAGY volt a teszted!!!!!!!!!!!! Nekem tetszett ,igényes volt mint mindig, informatív! SUV ide SUV oda soha nem szeretem ezeket a nem tudom mi mert nem terepjáró de ezt megvettem ! KÖSZÖNÖM.🙂

  •  Рік тому +30

    Nekem a legjobban az a funkció tetszik 22:24-nél, amit még egyetlen autóban sem láttam, hogy a válltámasz állítással el tudod indítani a fehér A3-as Audit is. 😃

  • @romeoalfoldi
    @romeoalfoldi Рік тому +3

    Srácok! Köszönjük!!! Örülök neki hogy megkaptatok tesztelni ezt a nehéz "fegyverzetet" !!! De őszintén kívánom mindegyikotoknek teljen minimum 3 ilyenre!!! Amugy meg Autóbuzi körökben nem értem a féltékenységet... Ezek a tervezés rajzolás csúcsai kinezetre persze ... Mint egy Mona Lisa ... Sőt hozzá teszem azt meg megsem nezheted ingyen xD szoval Pacsi Urak! Jó campet!!!

  • @patrikmarki4113
    @patrikmarki4113 Рік тому +1

    Gyönyörű autó. Igaz, az A-oszlopig semmi izgalmas, vagy érzelmet kiváltó nincs benne, de onnantól kezdve minden részlete letaglózó. Nagyon bejön az a hűvös letisztultság, ami a hátsó ajtótól a kocsi sarkáig jellemzi azt a hatalmas egységes tömböt és izgalmas hátulnézetben is.
    Viszont van ezekkel a luxus SUV-okkal egy nagy problémám. Ahogy el is hangzott a videóban iszonyú számokat produkál gyorsulásban is, méretben is, tömegben is. Jóllehet ezt az autót nem kifejezetten az általunk ismert, illetve elképzelt életű kopasz hajú úriemberek fogják venni (még), hanem tényleg azok, akiknek nem életcélja letolni másokat az útról, de könyörgöm, ezek az autók fegyverek. Nem érzékeli a sofőr a környezetét, és a sebességét. Ezeknél az autóknál bizony előfordulhat, hogy nem adja ki és nemhogy egy kisebb autóban utazó családot, de kisteherautókat tarolhatnak le. Tárgyként, iparművészeti produktumként kívánatos, nem sajnálom senkitől. A németekkel ellentétben, nem a félelemre játszik, amint meglátod a tükörben, de mint autó nem szeretem, mert egy egész utca gépparkján mész át vele, majd kiszállsz és csak visszanézve konstatálod, hogy basszus. Na majd írok egy csekket, hátha megegyezünk a velük peren kívül. Mondjuk valakivel már nehéz lesz a túl közeli találkozás után.

  • @Lordmotor
    @Lordmotor Рік тому +34

    szerintem eltúlzod Pista. most csak úgy kíváncsiságból visszatekertem a legutóbbi posztjaidat. Például a tegnapi AMG GT63S-t. 40 hozzászólásból talán 2, ami negatív. előtte a RAM, ott is többnyire dicsérő, egyetértő kommentek. Vannak ilyenek, amiket mondasz, de nem jellemző. persze az úton is, ha egy nap 3 an is barmok voltak, akkor elkönyveljük, hogy "mindenki hülye ma". És nem nézzük, hogy volt mellettük 997 ember, aki teljesen normálisan közlekedett... Igazságot a pórnépnek! :)

    • @tilosparty
      @tilosparty Рік тому

      fb posztokat nézd meg ott több a negatív

    • @Lordmotor
      @Lordmotor Рік тому +1

      @@tilosparty Azokat nèztem

    • @mihalyg977
      @mihalyg977 Рік тому

      Lehet radírozza...🤷

    • @endreolasz9768
      @endreolasz9768 Рік тому

      Pista ustokoskent jelent meg nekunk anno, azota klasszisokkal halvanyodott regi fenye.

  • @tamasbogdan7061
    @tamasbogdan7061 Рік тому +15

    Köszi az egész videóért és különösen nagy köszi az első három percért, bárcsak mindenki felfogná!!!!

  • @joejoe-77
    @joejoe-77 Рік тому

    Hát igen.Ez a tökéletes elegancia.Gyönyörű.👍👍👍👍

  • @viktorhalasz328
    @viktorhalasz328 Рік тому

    Pista! Nagyon jó teszt volt, köszönöm, hogy kimondtad a Plug-in hybrides ,,igazságot", ma ezt egyre kevesebben teszik, jó vagy!! Köszönöm még1r, sokat nevettem (köszöntelek....:))).

  • @websterhp
    @websterhp Рік тому

    Gyönyörű autó, egy tökéletes teszt-el

  • @simonsimon-ix4lb
    @simonsimon-ix4lb Рік тому

    Én nem azokra az emberekre "irigykedem" akiknek van egy jól menő vállalkozása és imádja csinálni , minden energiáját belefekteti és ténylegesen nyújt egy jó szolgáltatást vagy előállít valami jót dolgot és egy ilyen autóval jár.
    Bár csak lenne minél több ilyen ember.Ez mindenkinek jó.
    Én azokat "irigylem" , akik az ilyen autót , nem a munkába járáshoz , bevásárláshoz és néha egy kis kiránduláshoz használják , hanem akiknek van annyi idejük és energiájuk , hogy ténylegesen szórakozából autózzanak , spontán elmenjenek olyan helyekre amilyen reklámfilmekben hirdetik az autókat.
    Ezek az autók nekik készültek és készülnek ma is.Az a pár ember , aki valóban meg is érdemli ezt a luxust , abból csak kevés van.
    Abból meg még kevesebb , akik szintén megérdemelnék ennek csak a harmadértékű változatát , de a rendszer nem úgy lett kitalálva hogy meg is kaphassák.

  • @adriennhorvath289
    @adriennhorvath289 Рік тому

    Nagyon király vagy ember teljesen jól beszélsz !!!

  • @arpadvarga
    @arpadvarga Рік тому +1

    Nagyon jó meglátás és társadalom kritika ill. vélemény az amit mondtál az elején, nekem is hasonló gondolataim vannak erről de mivel én nem vagyok újságíró nem tudtam volna ilyen jól összefoglalni . Nagyon tetszik hogy nem hajbókolsz hanem őszinte véleményt mondasz és még jó is!!!

  • @simonvaradi7056
    @simonvaradi7056 Рік тому +4

    Imádom ezt az autót😍 Ezerszer jobban kellene egy ilyen, mint egy G vagy GLS Merci

  • @d_anko9959
    @d_anko9959 Рік тому +2

    Régóta vártam erre! Szuper volt!

  • @rolandhatta574
    @rolandhatta574 Рік тому

    Gyönyörű a kocsi, kívül belül.

  • @zoli771018
    @zoli771018 Рік тому +46

    Érdekes ez a mentős történet. Mostanában nagy divat, hogy a motorhang a hangszóróból jön. Miért nem tudja a mentő hangját felismerni az autó, és felerősítve (nyilván nem eszetlenül) bejátszani az utastérbe? Itt ez indokolt lenne, és ezt megoldani azért nem egy nagy dolog.

  • @Manobamb
    @Manobamb Рік тому

    Bocsánat csak a kutya az ölembe ugrott... Szoval nagyon integrált ez az anyag es oszinte. Igen el kell fogadni hogy sokunknak ez, "az auto" , másnak meg ez a fogalom eltérő tartalmat jelent... . Köszönet ezért!

  • @jonassandor1911
    @jonassandor1911 Рік тому +2

    Gratulálok az bemutatóhoz. Vslóban hűen előadtad a ( Magyart) pontos volt a körbeírás. Az Autó Pazar és ez mind nagybetű! Szeretem az előadásaidat!

    • @flippo01x
      @flippo01x Рік тому +1

      mert a kommentekből kell megállapítani egy társadalom szintjét? .....hagyjuk már

  • @istvankiss622
    @istvankiss622 Рік тому +1

    Ú Pisti de igazad van abban amit mondtál a műsor elején.
    Kitartó munkával szerintem is elérhető a saját szintjén mindenkinek minden!
    Szép autó,remélem nekem is lesz hasonló egyszer!
    Nagyon kíváncsi vagyok az új Mazda Cx60-re.
    Majd ha kijön remélem te teszteled a dokival együtt.A te véleményed az érzelmi oldalról,a dokié pedig a műszaki megoldásról érdekel.
    Jó a műsor,csak így tovább!

  • @JG-je9hn
    @JG-je9hn Рік тому

    Szuper autó, szuper bemutató! Köszönöm!

  • @kacsa1st
    @kacsa1st Рік тому +3

    a dupla uszony furcsa és a hátsó keret sem a kedvencem de ganés kocsit húzni jó lesz :D
    egyébként pazar jószág és köszi a bemutatót!!!

    • @Inferiis
      @Inferiis Рік тому +1

      a dupla uszony helyett én is inkább egy nagyobbat raktam volna, egy ekkora batáron senkinek nem tűnne a fel, de ebben is látom a fantáziát mondjuk egy sportosabb autónál

  • @GBIGBIGBI
    @GBIGBIGBI Рік тому +1

    Gyönyörű autó és szuper lett a teszt!
    A bevezetőben elmondottakkal maximálisan egyetértek. Sajnos tényleg agyrém ahogy az emberek elkezdenek szidni dolgokat az irigykedés miatt.

  • @bajkonurr
    @bajkonurr Рік тому

    Őrült jó!! 👍👏👏

  • @Filmmanus
    @Filmmanus Рік тому +1

    Nagyon jól össze foglaltad a helyzetet a bevezetőben. Jó lett a teszt nagyon. :)

  • @attiladragomer
    @attiladragomer Рік тому

    Szevasz
    Van az utcánkban is egy szomszédnak, nagyon szép, azelőtt is range roverje volt.
    Üdvözlettel Brassóbol.

  • @AttilaWint3r
    @AttilaWint3r Рік тому

    eppen tegnap volt szerencsem vezetni egy ilyet, a 305 loeros valtozatot. nagyon meg voltam vele elegedve. Egyszeruen hihetetlen, hogy mennyire konnyu vezetni. Nekem ezek a funkciok, mint az Automata Speed Limiter meg ujak voltak. Ahogy beertem egy telepulesre, a kocsi azonnal lelassitott 30 merfoldes sebessegre, es ahogy elhagytam, vissza 50-re. Azt is be kellett allitani, hogy akarhogy nyomom a gazt, ne menjen 50 fole, mert az elejen annyira felgyorsult, hogy nem vettem eszre, amig nem lattam, hogy mar 65-tel megyek. Remelem, sokszor meg fogom kapni ezt a kocsit ujra, egy elmeny volt benne ulni

  • @pistikekiss5200
    @pistikekiss5200 Рік тому

    Király vagy pisti! Önmagát adja az autó teszteléshez és vannak tapasztalatai hozzá, így kell ezt!

  • @baloghviktor6831
    @baloghviktor6831 Рік тому

    Az eleje már minden pénzt megért. Respect.

  • @RutyuRaptor
    @RutyuRaptor Рік тому +3

    Mindig türelmetlenül várom az új autó teszteket, mint ezt is hiszen ehhez az autóhoz is van némi közöm és jó érzéssel tölt el, hogy munkám végeredménye beépítve végleges helyén láthatom, és, hogy a termék aminek elkészítésében részt vehettem(bár nagyon, nagyon picike részben) másoknak milyen örömöt és elégedetséget okoz.

  • @csabahegedus1269
    @csabahegedus1269 Рік тому +1

    Köszönöm először is a bevezetőt! ITT VAN A TELJES IGAZSÁG! Én sem vagyok gazdag, de nagyon nagy igazság ez a bevezető! Bár az irigy emberek belátnák ezt!

  • @fesusno
    @fesusno 2 місяці тому

    Helló speedzone. Nemrég figyeltem fel a műsorra és nagyon bejön, minden nap megnézek egy videót. A sok sz..r tartalom közt végre vmi értelmes.
    Ha olvassátok ezt a kommentet, kérjétek már meg az eurolízinges srácokat, hogy ugyan növeljék már meg a beadómezőket pl Vételár, mert nevetséges, hogy nem férnek be a 8 jegyű számok mikor minden autó 10 misi felett van.
    További jó munkát, kösz a videókat.

  • @theRabbit007
    @theRabbit007 Рік тому +1

    Stílus és elegancia. Pazar,ahogy Pista mondaná, és nem nézel ki vele "tőről metszett türhőnek". A német trió ehhez képest tényleg egy pénzes proli szekció.

  • @gaborsipka6386
    @gaborsipka6386 Рік тому

    Estván ÓRIÁSI vagy. Gabi bácsi.👌✌👏🤝🙏

  • @OSIVOD
    @OSIVOD Рік тому +1

    Pár napja láttam Nyíregyházán és 2 napja Pesten is ebből a gyönyörűségből...E za forma és stílus még most is számomra SUV ide SUV oda mindent tarol a kategóriában. Kéne a faxomnak bentley bentayga meg Urus meg ilyen masinák. Ez a megtestesült masterpiece.

  • @gaborcsokonai1045
    @gaborcsokonai1045 Рік тому

    Sok igazság van abban amit mondtál. 👍🏻

  • @jeanmichel8806
    @jeanmichel8806 Рік тому +7

    jo ,hogy van zsamoly,gyonni is lehet benne 😀

  • @szaby77
    @szaby77 Рік тому +2

    Az autó szuper, én is elfogadnám. A felvezető pedig különösen jól sikerült, abszolút egyetértek. 👍

  • @lorantmario5094
    @lorantmario5094 Рік тому

    Úristen, very big!

  • @attilavoros816
    @attilavoros816 Рік тому

    Nagyon nagy igazad van!!!

  • @norbo0183
    @norbo0183 Рік тому +3

    Igazad van Pista! Mèg ha nem is tudom felfogni ezt .Èn pl a négy gumi árából veszek egy patika g Astrát amivel még 10 èvig járok melòba meg hordom a családot .A nèzõk zöme szerintem itt tart anyagilag ès várhatóan nem sokára itt se !A felháborodása a jonepnek valahol jogos! mikor ilyen ütemben szakad szèt a társadalom a lerohadt suzukira meg a 68 M Roverra.Na mindegy a kocsi fantasztikus ès a műsor Forever

  • @mihalyg977
    @mihalyg977 Рік тому

    Mekkora igazság!!!👍😎🤓

  • @omm861
    @omm861 Рік тому

    Ezért szeretem a Ranger Rovert 🙂

  • @h.e.a311
    @h.e.a311 Рік тому

    szeretnég régi versions of Range Rover 😌

  • @ujjroland1693
    @ujjroland1693 Рік тому

    hmmm ez már igen, nem semmi kocsi👍👍

  • @denesszallai5609
    @denesszallai5609 Рік тому +2

    Nagyon jó a teszt Pista zseniális mint mindig.

  • @fimotey7474
    @fimotey7474 Рік тому

    Pista jól megmondtad!🤝

  • @robertborsai5573
    @robertborsai5573 Рік тому

    így igaz!

  • @szentgyorgyidezso7624
    @szentgyorgyidezso7624 Рік тому +2

    Ez a kocsi fantasztikus. Az egyik olyan modern kocsi, ami klasszikusan épült. Ez a kocsi siklik és suhan, nem csak gurul és halad. Belendül, szeli az utat, majd lecsillapodik és időzik.

  • @gyorgyszabo8183
    @gyorgyszabo8183 Рік тому +14

    Szép kis barátaid vannak, Pesta!
    Szegény suzuki, skoda tulajokat lehúzó iparos, egy méregkeverő, a jogászokról ne is beszéljünk 🤔😄

    • @timtom5359
      @timtom5359 Рік тому

      Suzuki, Skoda tulaj meg a támogatásra kéri a konyhabútort lehetőleg anyagárba (:D), 3. gyerek után, aki nem is volt amúgy tervben. Nahát, nahát...

  • @mateszucs51
    @mateszucs51 Рік тому

    Egy újabb pazar videó minden tekintetben! Gratulálok hozzá és csak így tovább! 🙂😁

  • @szabolcsbellovics1915
    @szabolcsbellovics1915 Рік тому

    Szuper volt! Pistának minden szavával egyet értek! 👍👏 /persze a leg jobb aranyköpés amin visítok "pattog mint kecskeszar a deszkán"/😃

  • @ferenckiraly9844
    @ferenckiraly9844 Рік тому

    3 és fél percig nagyon nagy igazság!!!! és tovább is!

  • @istenfasza7835
    @istenfasza7835 Рік тому +7

    Kioktatás nélkül érdekesebb lett volna.

    • @photon2580
      @photon2580 Рік тому

      Miért? Igaza van. Ez az ember egy a kevés közül, aki megmondja a frankót! Még kellene kB 1000 ilyen ember mint István. 😎

    • @istenfasza7835
      @istenfasza7835 Рік тому

      @@photon2580 Szerintem meg nem a baszogatás a dolga, hanem az autók tesztelése.

  • @kinin6157
    @kinin6157 Рік тому +2

    Hosszú évek óta a legszebb terepjáró dizájnt a Range adja, meiner meinung nach. Helyénvaló a 124-es hasonlat, nekem 13 éve van valamilyen 24-es és a mai napig szeretem a formáját kívül belül, mert sallangmentesen elegáns, ami kevés mai mercire igaz

  • @Popigte
    @Popigte Рік тому +2

    Ez az autó nagyon fasza...ezt a hegyi beszédet meg nem értettem az elején..mi szükséges volt rá..

    • @timtom5359
      @timtom5359 Рік тому

      Hogy magukra ismerjenek "páran".

    • @Popigte
      @Popigte Рік тому

      @@timtom5359 Most ennyi erővel bármi ellen lehet szent beszédet tartani..csak minek? Plusz azért sántított is egy picit, szóval tök fölösleges.. Egyébként Pista a kedvencem szóval nem fikázom..csak na.

    • @metatron917
      @metatron917 Рік тому +1

      @@timtom5359 és az miért jó neked??

  • @opelvivaro9401
    @opelvivaro9401 Рік тому

    Jó kocsi, igaz is meg nem is amit a tehetősségről beszéltél. Ha nyerek a lottón veszek egyet neked!!!!!

  • @David_Journey
    @David_Journey Рік тому +1

    A plugin hybridet meg elektromos autóként kell használni / nem benzineskent. Úgy fogyaszt kevesebbet

  • @balatonikft
    @balatonikft Рік тому +2

    Köszönjük!

  • @mentesvilag
    @mentesvilag Рік тому +1

    Műszaki újítás ,ha a forgalmi le van hűtve , kevesebbet fogyaszt . Én meg vettem az ötletet !

  • @imrehejjas1452
    @imrehejjas1452 Рік тому +1

    Sziasztok! Igaz amit mondasz Pista! Sok a kritikus! No de az autóról beszélve! Nekem a hátulja nem megnyerő így videóban! Èlőben meg ki tudja lehet bejönne🤔 Jó teszt lett megint! Akkor azt simán fel lehet spanolni 400 pacira😉A szőnyegre èn tuti raknèk gumi szőnyeget! Klassz Range Rover minőség! Az a 10,9 literes fogyasztás nem is rossz! Ahhoz képest,hogy tudjuk, hogy kormolod a gépeket 😊😁!

    • @balatonikft
      @balatonikft Рік тому

      Élőben is furcsa, de karakter. Nem megszokott, az biztos, és nem fog sok embernek tetszeni ezért, de ez így van szerintem rendben. Az idő majd megmutatja...

  • @tomnsx5418
    @tomnsx5418 Рік тому +20

    A legelején a monológot egy részével egyet lehet érteni De azt hogy 99% fikázza az szerintem hülyeség.
    Az meg hogy miért van hogy köpködnek a luxus autósokra, egyszerű az elmúlt 15 év politikája miatt és a politikusai miatt főleg meg a hozzátartozó baráti körök,"üzletemberek"🙄 miatt ‼️
    A kocsi szenzációs Mint minden új range Rover amikor kijön.
    Az a hátsó ülőke rész amit mutattál, A csomagtartó nál, az visz mindent tehát az az maga a csoda vagy a ötletgyárságnak a nem is tudom milye.🤗😊👍👏👏

  • @TundeEszlari
    @TundeEszlari Рік тому +1

    Remek lett a videó.🥰

  • @kristofjurcsi9045
    @kristofjurcsi9045 Рік тому +1

    Hianyolom a legfontosabb infokat alap hasmagassag katik száma 😀

  • @BLNSMC
    @BLNSMC Рік тому +24

    szerintem a nagy kijelző válaszideje 2022-ben egy kalap szar a “suhintáskor”, de only in my opinion 20:59

    • @borspeti
      @borspeti Рік тому +2

      Iszonyat gáz, és hihetetlen, hogy 4-5 évvel van lemaradva az aktuális technikáról majdnem minden gyártó. Amikor 100k ft egy mindent tudó ipad, akkor egy ilyen rendszer 2-300k felár és a világ szégyene szoftver fut mindegyiken.

  • @matekomlosi6304
    @matekomlosi6304 Рік тому

    Az elején lévő monológhoz hozzászólnék. Nekem itthon mindig azt mondták, hogy soha ne dicsekedjek, mert van aki nem teheti meg azt amit mondjuk én vagy a családom. Ehez én egész életemben tartom is magam. A szüleim több évtizedes kemény munka után megengedhették maguknak a drágább autókat, persze a pénzt folyamatosan befekteve, nem pazarolva tartották. De hiába, az iskolás éveim alatt többször is kinéztek, hogy nekünk milyen autónk van, miből van rá, stb. És még én éreztem magam szarul. Úgyhogy valóban elég rossz a helyzet itthon ebből a szempontból.

  • @danielpalfi8386
    @danielpalfi8386 Рік тому

    Mega jo teszt! Elejen a kommenteloknek az uzenetert, es annak kifejteseert plusz pont!
    Egy aprosag, legyszi vigyetek mar vmi szebb kornyezetbe ezt a csodat, fekszik Pista abban massage agyban, mogotte omlik a haz ;)
    Az i3 is a hid alatt, mint egy csoves... minden mas IS naon klassz, csak igy tovabb!!!!

  • @kopeti8321
    @kopeti8321 Рік тому

    Kevésbé zajos helyszín jobb lett volna, de amúgy fain👍

  • @andrasjuhasz3947
    @andrasjuhasz3947 Рік тому +2

    Végre egy frissítően nyers műsor tele szenvedéllyel és tudással. Szép volt!

  • @vodkanarancs1
    @vodkanarancs1 Рік тому +4

    Akármilyen meglepő de nem minden autót a magyar piacra terveznek attól függetlenül, hogy ott is lehet őket kapni. Angliában pl elég sok range rover szaladgál. Új is.
    *Surprised Pikachu face*

  • @adolfstifler
    @adolfstifler Рік тому +3

    Pista nem a 90-es évek miatt maradt itt a pénz=bünöző, hanem az elmúlt 10 év vezetése miatt. Legalábbis nálam ekkor alakult ki

    • @hunattilathehun4471
      @hunattilathehun4471 Рік тому

      Feri kezdte a 90 és években
      2000 évek folyamatosan lopott
      2010nem tudta abbahagyni
      2020 még most is ragad a keze ferinek....

  • @gabnem4667
    @gabnem4667 Рік тому +2

    Nagyra értékelem a bevezetőd! Más minőségű ország leszünk ha majd egyszer rend lesz a fejekben ezzel kapcsolatban, de sajnos amíg egy Lölővel vagy Bigével fel lehet hergelni bárkit addig ez maradni fog. Mi emberek alakítjuk ezt a folyamatot. Ahogy most Te is alakítottál rajta ezzel a pár mondattal!

    • @danielbenyo8874
      @danielbenyo8874 Рік тому

      Az egesz orszag kurva irigy, errol van szo. Evtizedek ota az van, hogy aki jobban el, azt fel kell nyomni, mert tuti valamit csal. Ez az eredmenye.

  • @sandororsos8184
    @sandororsos8184 Рік тому +2

    Kár volt az elején levő monológnak. Marhaság ilyenről beszélni is , mert közhely.

  • @zsoltbirtalan197
    @zsoltbirtalan197 Рік тому

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @zoltannemeth7789
    @zoltannemeth7789 Рік тому

    👍👌

  • @TheAdamField
    @TheAdamField Рік тому

    A kis csomagatarto szekeken szoltak ulni az Angolok mikor nezik a Goodwood-i autoversenyt. Illetve mikor felveszik a lovaglo csizmat a lovaspolo meccsekre. A golfpalyak oarkolojaban az idosek is szeretik hasznalni a golfcipok cserejehez. Ez a vasarlo közönseg.

  • @a_szabo_bence
    @a_szabo_bence Рік тому

    Ez az autó olyan, mint egy finomra csiszolt gránittömb. Semmi sallang. Nagyon szép minimalista külső!

  • @hunor665
    @hunor665 Рік тому

    Ez az “intro” szinte 1/1 olyan,mint az m550d teszt elején volt,és pont ezért kezdtem el nézni ezt a csatornát.

  • @Andre-yi4no
    @Andre-yi4no Рік тому

    Teljesen igazad van

  • @tothsandor1393
    @tothsandor1393 6 місяців тому

    simply...kéne!

  • @milankonyves5766
    @milankonyves5766 Рік тому +10

    Ezt a pár perces bevezetőt mintha én írtam volna. Pista előtt emelem kalapom! A range rover meg külön életérzés. Mindenkinek ajánlom. Nincs csalódás!!!

  • @soltesznagytamas
    @soltesznagytamas Рік тому

    👏👏👏👏❤️

  • @attilababel3821
    @attilababel3821 Рік тому

    Kedvenc autóm. Ha sok pénzem lenne, ilyet vennék. Maximálisan egyetértek veled, az irigységgel nem tudok azonosúlni.

  • @fnkln
    @fnkln Рік тому +2

    Az első 5 perc👍👍👍👍
    Nagyon jol fogalmazol,es gecire egyetertek

  • @zsoltpalik8276
    @zsoltpalik8276 Рік тому

    Az autó bemutatása tetszett, persze hogy kéne egy ilyen. Nekem túl drága ami egy ilyen luxussal jár. Sosem voltam elégedetlen és nem fogok ez miatt boldogtalan lenni.

  • @mondsse
    @mondsse 5 місяців тому

    A bevezető 10 pont na meg a többi is !👍✌👌

  • @OregonHu
    @OregonHu Рік тому

    Két Jag és két MB boldog tulajdonosa vagyok. Jag&Land csereautó még a Budaörsin egy Opel volt. :) És azért is sorba kellett állni. Mercedesnél pedig elhozom a Smartot, amikor leadom az AMG kupét. :)

  • @borspeti
    @borspeti Рік тому +3

    Külsőre elmozdult kicsit a tech-esebb vonal felé, elvesztette a klasszikus jellegét ami nem áll jól neki. Belülről gyönyörű. Inkább ilyennel utaznék hosszú távokat, nem németekkel.

  • @bbeni7915
    @bbeni7915 Рік тому

    18:11-nél az a bilincs csecse... Amúgy az autó nagyon szép