Tive um 2008, só tive alegrias, o vendi pelo fato da idade e as seguradoras não segurarem no valor 100% da fipe, o carro era um canhão na estrada e, por ser somente gasolina, fazia incriveis 13 na estrada com o seu 2.5 5cc, fazendo manutenção em dia, é so alegria
Estou com um igual a este há dois anos e o carro é muito gostoso de dirigir, o motor responde muito forte nas retomadas e nas saídas mais ainda. Ele já veio com junta da bomba de vácuo vazando e eu mesmo troquei, custou 100 reais original. Também fiz uma limpeza do corpo de borboleta, estava um pouco suja e o carro morreu comigo. Vi que era só limpar e deu certo, era só isso mesmo. Troquei os coxins da bandeja da suspensão pois ainda eram originais e estavam com folga, também foi barato e de ótima qualidade, achei fácil no ML. E também as bieletas e rolamentos da direção preventivamente. O carro até que é bem macio para rodas aro 17 de perfil baixo, faz curvas muito bem e quase não torce a carroceria. Carro muito top.
@@italolisboa1535 Se for dividir os custos em 12X. IPVA, seguro, trocas de óleo, filtros e pastilhas de freio acho que dá uns 600 reais por mês. Mas optei por não fazer o seguro pela idade do carro e o IPVA só pago mais o ano que vem. Depois fico isento.
QUE REVIEW MARAVILHOSO 👏🏾👏🏾👏🏾 muito didático e completo, na minha humilde opinião o melhor vídeo de avaliação que assisti até hoje. top se der faz do VW BORA MANUAL 2010
@@enzoferrari8873 muito obrigado pelo elogio:) comentários como o seu me motivam a continuar fazendo vídeos! Queria muito filmar um Bora, inclusive é um carro que admiro muito, mas ainda não achei nenhum pra filmar. Abs!
@@Tudodecarro Não sei como vc arruma os carros para fazer o vídeo, mas e se vc fechasse uma "parceria" com algumas revendedoras de carros... ou entrar em algumas páginas no Facebook e perguntar se alguém se disponibilizar pra filmar o carro? seria interessante! até tbm fazer outros comparativos de 2 carros no mesmo vídeo por exemplo. fiorino antiga vs fiorino das mais novas oque mudou se vale a pena ou "diferenças" do bora mk3 vs bora mk4, diferenças de cada versão, mais simples vs mais completa pts positivos pts negativos problemas crônicos em cada versão etc... outro diferencial seria vc filmar o carro à noite iluminação interna. Qualidade dos faróis, se alguma versão tem melhor iluminação da via, parece bobagem mas talvez seja outro diferencial mostrar o carro em uma vaga, qual é mais fácil pra estacionar qual ocupa mais espaço, muita gente não se atenta a essas coisas na hora de fazer uma compra. aí depois o carro não cabe na garagem kk Enfim... são só sugestões abração meu amigo tudo de bom 😉
Tive um Bora 10/11 automático de 6 velocidades, o carro era maravilhoso, fiquei quase 5 anos com ele, nunca me deu dor de cabeça, a única coisa que me incomodava nele era o espaço das pernas no banco traseiro, como estavamos com minha filha recém nascida, minha esposa sofria com o espaço e migrei para um Sentra... O Bora com cambio manual deve ser bem divertido, vale muito a pena
Tenho um 2009 , carro fantástico o melhor acabamento dos Jetta, tive todos. E a versão que mais gostei, fiz um remap stage 1 básico, mudou totalmente o comportamento, pois o câmbio tiptronic deixa o carro mais amarrado. e óbvio tem de manter o veículo de forma preventiva. Abraço a todos e parabéns pelo vídeo.
Carro fantástico! Tenho um VW Polo Sedan 2003, e espero trocá-lo por um Jetta deste modelo, acho show essa geração. Parabéns pela competente avaliação.
Peguei um 2009, do meu cunhado, único dono, todo revisado, 109 mil km, por 36k... que carro!
Show! Parabéns pela compra
Tive um 2008, só tive alegrias, o vendi pelo fato da idade e as seguradoras não segurarem no valor 100% da fipe, o carro era um canhão na estrada e, por ser somente gasolina, fazia incriveis 13 na estrada com o seu 2.5 5cc, fazendo manutenção em dia, é so alegria
Esse carro é muito prazeroso de dirigir, a frente dele acho um espetaculo
O mais difícil é achar um que esteja inteirinho assim. Bela avaliação dessa nave.
O que mais gosto desse jetta é a frente igual do golf que nao veio pro Brasil, mas no geral é um carro muito bem construído.
Estou com um igual a este há dois anos e o carro é muito gostoso de dirigir, o motor responde muito forte nas retomadas e nas saídas mais ainda. Ele já veio com junta da bomba de vácuo vazando e eu mesmo troquei, custou 100 reais original. Também fiz uma limpeza do corpo de borboleta, estava um pouco suja e o carro morreu comigo. Vi que era só limpar e deu certo, era só isso mesmo. Troquei os coxins da bandeja da suspensão pois ainda eram originais e estavam com folga, também foi barato e de ótima qualidade, achei fácil no ML. E também as bieletas e rolamentos da direção preventivamente. O carro até que é bem macio para rodas aro 17 de perfil baixo, faz curvas muito bem e quase não torce a carroceria. Carro muito top.
Acha q pra manter um carro desse tem q ganha quanto ?
@@italolisboa1535 Se for dividir os custos em 12X. IPVA, seguro, trocas de óleo, filtros e pastilhas de freio acho que dá uns 600 reais por mês. Mas optei por não fazer o seguro pela idade do carro e o IPVA só pago mais o ano que vem. Depois fico isento.
Tenho um Air Cross automático 4 marchas 2013. Tô pensando em achar um bom Jetta e trocar. Um 2.5 no caso.
Excelente apresentação! Muito didático e esclarecedor! Parabéns! Precisava ver um vídeo assim pra decidir comprar 👍
Excelente vídeo, parabéns!!!
Parabéns pelo vídeo ! tô comprando um e precisava muito ver um vídeo detalhado assim .. parabéns ao canal !
QUE REVIEW MARAVILHOSO 👏🏾👏🏾👏🏾 muito didático e completo, na minha humilde opinião o melhor vídeo de avaliação que assisti até hoje. top se der faz do VW BORA MANUAL 2010
@@enzoferrari8873 muito obrigado pelo elogio:) comentários como o seu me motivam a continuar fazendo vídeos!
Queria muito filmar um Bora, inclusive é um carro que admiro muito, mas ainda não achei nenhum pra filmar.
Abs!
@@Tudodecarro Não sei como vc arruma os carros para fazer o vídeo, mas e se vc fechasse uma "parceria" com algumas revendedoras de carros... ou entrar em algumas páginas no Facebook e perguntar se alguém se disponibilizar pra filmar o carro? seria interessante!
até tbm fazer outros comparativos de 2 carros no mesmo vídeo por exemplo. fiorino antiga vs fiorino das mais novas oque mudou se vale a pena ou "diferenças" do bora mk3 vs bora mk4, diferenças de cada versão, mais simples vs mais completa
pts positivos pts negativos problemas crônicos em cada versão etc...
outro diferencial seria vc filmar o carro à noite iluminação interna. Qualidade dos faróis, se alguma versão tem melhor iluminação da via, parece bobagem mas talvez seja outro diferencial mostrar o carro em uma vaga, qual é mais fácil pra estacionar qual ocupa mais espaço, muita gente não se atenta a essas coisas na hora de fazer uma compra. aí depois o carro não cabe na garagem kk
Enfim... são só sugestões abração meu amigo tudo de bom 😉
Tive um Bora 10/11 automático de 6 velocidades, o carro era maravilhoso, fiquei quase 5 anos com ele, nunca me deu dor de cabeça, a única coisa que me incomodava nele era o espaço das pernas no banco traseiro, como estavamos com minha filha recém nascida, minha esposa sofria com o espaço e migrei para um Sentra... O Bora com cambio manual deve ser bem divertido, vale muito a pena
Tenho um 2009 , carro fantástico o melhor acabamento dos Jetta, tive todos. E a versão que mais gostei, fiz um remap stage 1 básico, mudou totalmente o comportamento, pois o câmbio tiptronic deixa o carro mais amarrado. e óbvio tem de manter o veículo de forma preventiva. Abraço a todos e parabéns pelo vídeo.
Amigo, descreva detalhes de como mudou depois do remap, quanto gastou nesta parte, vlw obrigado.
Qual o nome dessa multimidia ? Otimo video
Se não me engano é original VW - A mesma utilizada pela Amarok
Carro fantástico!
Tenho um VW Polo Sedan 2003, e espero trocá-lo por um Jetta deste modelo, acho show essa geração.
Parabéns pela competente avaliação.
Obrigado pelo comentário, Átila! Curti muito esse carro, com certeza você vai gostar dele. Grande abraço!
Não tem como um carro com essa idade não fazer barulho de acabamento com ruas como as nossas.
Ótimo vídeo!
da para ativar muitas funções a mais via VCDS.
O que seria isso?
Lindo esse carro.
É bonito mesmo!
Jetta quinta geração. A quarta é o BORA no BR(jettamk4). Mas, pelo outro lado do ponto de vista, primeira geração a ter esse nome no BR.
Você está certo! No vídeo quis simplificar, falar sobre o primeiro Jetta vendido no Brasil, pois muitas pessoas nem sabem que ele deriva do Golf.
@Tudodecarro vdd kkkk
Colocar roupa não, o gancho do porta mala é pra colocar sacola de mercado kkkk
O preço dele não era alto porque subiu de nível, mas sim porque o Real desceu.
Amortecedor cada lado 800 reais???....tá porra....melhor um fusion então kkkkk
Eu acho feio mais de opcionais sao bons