Voll-LED-Scheinwerfer im Seat Leon 2020 im Test bei Nachtfahrt: Lohnen sie sich ohne Matrix-LED?
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- Опубліковано 10 лип 2020
- Der Seat Leon 2020 kommt schon in Serie mit LED-Scheinwerfer. Optional kann man aber die sog. "Voll LED Scheinwerfer" dazukaufen. Sie sind im Prinzip etwas heller, machen aber nicht unbedingt Sinn: Es sind zwar die gleichen Scheinwerfer wie im Golf 8, allerdings bieten sie im Leon keine Matrix-LED Funktion, sondern nur einen einfachen Fernlichtassistent. Wir demonstrieren die Voll-LED Scheinwerfer im Leon und den Fernlichtassistenten bei einer Nachtfahrt. In unserem Fall kosteten die Voll-LED-Scheinwerfer knapp 1.000 € Aufpreis, die sie uns für den geringen Mehrwert nicht wert wären. Je nach Ausstattungsmodell kann der Aufpreis auch höher ausfallen.
Genau unser gezeigter Leon als PDF konfiguriert:
l.motoreport.de/LeoneTSI
#Motoreport #Seat #VollLED - Авто та транспорт
Wie immer super "Tech" Videos. Macht ihr auch noch ein Video vom neuen Skoda Octavia mit Matrix Led bei einer Nachtfahrt ?
Danke!:) Momentan ist kein Octavia mit Matrix LED für einen Test verfügbar. Hoffen auf (Spät-)Herbst...
Tja, es ist natürlich die Frage, ob das Abblendlicht der Basis-Scheinwerfer genauso gut ist. Wenn nicht, dann würde ich den Aufpreis für die Voll-LED auf jeden Fall zahlen. Kommt noch ein Video zum A3?
Klar ist es unfassbar schade, dass VW immer wieder für seine Tochterfirmen vieles aus dem Regal verweht. Es ist zu hoffen, dass vielleicht in einem Jahr dann auch im Leon mehr Technik konfigurierbar ist. Persönlich würde ich mich dennoch für die Voll LED Scheinwerfer entscheiden. Es sieht unfassbar gut aus und wenn noch ein bisschen mehr Licht und Sicht heraus springt ist das auch was. Gerade auf einer Landstraße kann es einem doch das Leben retten. Obwohl der Aufpreis natürlich überteuert ist für das aktuelle System
Super Test! Ist es noch so, dass man den Fernlichtassistenten von Mal zu Mal manuell aktivieren muss oder funktioniert er mittlerweile „dauerhaft“ automatisch?
Kommt in nächster Zeit auch ein Schweinwerfer Video zum neuen Audi A3 8Y? :)
Ich kann mir nicht vorstellen, dass wenn er nichts adaptiv hat, das der die Niveau Regulierung für was anderes als für die Zuladung nutzt. Ich meine jetzt das er bergab leuchtet.
Was ist den der genau Unterschied zwischen der Serienausstattung und den Vollled Scheinwerfer?
Also 2012 war beim Leon definitiv noch kein LED-Serie :D auch nicht beim FR
Ja stimmt, "verfügbar" wäre richtig gewesen. Beim FR war es dann aber irgendwann Serie;)
Motoreport ich weiß dass es beim Cupra Serie war. Beim FR waren LED-Rücklichter Serie. Wie es nach dem Facelift weiß ich nicht genau.
Auch nach dem 2017er Facelift war es bei der FR nicht Serie. Trotzdem danke fürs Video, bin gespannt wie das bei meinem Cupra dann ausschaut.
Kommt die Animation der Heckleuchte eigenltich nur wenn es dunkel ist? Am Tag kommt die Animation bei mir nicht.
Ist "coole Optik" jetzt der Grund für alles, was man kaufen kann? Das heißt, man hat nur deshalb kein rotes, grünes oder blaues Blinklicht als Hauptscheinwerfer vorne, weil es verboten ist? Ist das ein Auto oder ein Smartphone? Eine Sonnenbrille?
Travel Assistent ist jetzt verfügbar, und zwar in Assistent Packet XL. Könnt ihr auch bei Testautos welche Nebelscheinwerfer verfügen die auch aktivieren bzw. bei Audi,VW das Allwetterlicht was den Lichtkegel verbreitet zeigen?
Versuchen demnächst dran zu denken :) Hoffen dass wir das XL Assistenzpaket im Herbst zeigen können.
@@motoreport_ was kann das XL Paket? im netz gibt es keine Spezifikationen
Sollte jetzt im Konfigurator sein
Den Seat Leon den ich gekauft, aber noch nicht abgeholt habe, hatte in den Ausstattungen Voll LED und Coming- Leaving Home stehen. Ist dann automatisch das Infinite Light, also der coole Lichtbalken hinten, mit dabei? Ich konnte mir das Auto leider nur tagsüber anschauen :(
Ihr vergleicht hier ein bisschen Äpfel mit Birnen, ja, beim Leon kann man keine Matrixlicht dazu konfigurieren, das ist richtig. Aber der Golf hat das Matrixlicht ebenfalls nicht automatisch dabei, wenn die LED-Plus Scheinwerfer gewählt werden. Das kostet noch einmal 1125€ Aufpreis.
Also die Seat Voll LED Scheinwerfer (990€) und die VW LED-Plus (985€) sind vergleichbar (wenn nicht sogar) identisch. Bei Seat fehlt lediglich die Option die Matrix-Funktionalität zu bestellen. Was bei VW jedoch einen enormen Aufpreis von 1125€ kostet. Der einzige Unterschied ist, das man dies bei Seat einfach nicht bestellen kann. Was evtl. in späteren Varianten per Software möglich sein könnte. Die Schweinwerfer scheinen ja relativ identisch zu sein.
Mal ganz davon abgesehen, dass es sowas von wurscht ist, ob das Fernlicht nun ganz abblendet oder nur einen gewissen Bereich ausblendet. Für die aufgerufenen Preise von 100€ und mehr (über alle Hersteller hinweg) für eine Matrixabblendfunktion, ist der Sicherheitsgewinn sowas von marginal...
testet doch mal einen Leon oder Golf mit den serienmäßigen LED-Reflektor Scheinwerfer
Hoffen, dass wir die bald mal zu fahren bekommen.
Bei den VAG Modellen muss man leider alles dazu kaufen.
Die Basis Ausstattung ist sehr mager gegenüber der Konkurrenz.
Jens _ Octavia5E bei Kia ja 😏
Beinhalten die " normalen " LED denn trotzdem das Infiniti Light am Heck ?! Also wenn man das FR Paket hat ?
Sind die Scheinwerfer jetzt ähnlich oder gleich vom Seat zum Golf 8 ?
Dann stellt sich mir die Frage wird das Softwareseitig nachrüstbar sein. D
Aus unserer Sicht sind es die gleichen. Das bestätigt uns aber leider keiner;)
Genau daran dachte ich auch. Wenn man es Codieren kann dann geil. Wenn nicht dann wird der nächste kein Leon. Matrix ist für mich ein muss geworden.
Ich weiß nicht was du da immer erzählst, der SEAT Leon hat keine topographische Niveauregulierung wenn man über Hügel fährt. Das ist einfach falsch was du sagst. Das einzige Fahrzeug was das kann ist die neue S Klasse. Anhand von topographischen Daten im Navigationssystem.
Wie stelle ich das ein das er mir im Display die vor mir fahrenden Autos anzeigt?
Für das Fahrlicht sind es 11 pro Scheinwerfer.
Das heißt, der Leon hat in der gezeigten (besten) Licht-Ausstattung starre LED verbaut? Nicht mal Kurvenlicht, etc? Im Video scheint das abrollgeräusch sehr laut zu sein. Ist das in real auch so? Danke vorab und wie immer sehr interessantes Video 😇👍
Danke! Nein, ist in echt jetzt nicht außergewöhnl. laut gewesen, sehr mit dem Golf 8 vergleichbar.
mein Seat St, allerdings Bj. 2018 hat klar lautere Abrollgeräusche als ein Golf. Das LED Licht ist schlechter als beispielsweise das Xenon Licht in einem älteren Audi A4. (Abblendlicht).
Es liegt doch schon auf der Hand...
Warum gab es wohl erst beim Golf einen Hybrid und jetzt erst beim Skoda?
Der Golf, bzw die VW Modelle werden halt zuerst bevorzugt. Dann paar Jahr später mit dem FL des Seats oder Skodas, bekommen sie die "alten" Neuerungen vom großen VW Bruder.
Ich würde das doch als Konzernchef auch so machen. Wieso sollte Skoda und Seat, die günstiger als VW sind, zur gleichen Zeit gleiche neuen Assistenten oder ähnliches bekommen?
Dennoch traurig, dass dieser Leon trotz LED Scheinwerfer, genau wie der Vorgänger, den Vordermann nicht ausblenden kann..
Mein Golf 7 GTI VFL kann den Vordermann ausblenden und der Golf 7 VFL hat Xenonscheinwerfer...
Der Skoda Oktavia von 2017 hatte auch noch zum beispiel bei den 2.0 TDI 150 PS ein 6 gang DSG und bei den neuen 2020er Oktavia ist jetzt das 7 gang DSG verbaut
@@Nils38372 Mein 2016er Golf Variant VFL mit dem 150 PS Diesel hat auch noch das 6-Gang-DSG. Das dürfte in diesem Fall in beiden Fällen mit dem Facelift geändert worden sein.
Dass es beim Seat aber immer noch kein Matrix gibt, finde ich echt schade, damit ist der Leon für mich disqualifiziert. Mein Golf hat auch die Matrix-Xenon, darauf mag ich nicht mehr verzichten. Unverständlich, wieso Škoda die Matrix-LED bekommt und Seat nicht...
Does it have matrix led like skoda and vw?
Nope
It's quite thin, isn't it?
was ist besser audi matrix led oder vw matrix led ?
lada
Das es kein Matrix LED gibt ist für mich ein wesentlicher Grund eher zu Skoda zu greifen. Wie bisher auch.
Aber auch vorne wie ein Schwarzes Loch, sollten ein wenig nach oben verstellt werden
Travel Assist ist verfügbar
Ich könnte mir vorstellen, dass das nur eine Frage der Zeit ist. Generell waren zu Anfang bein neuen Leon ja nur sehr wenig Optionen verfügbar. Jetzt sind nach und nach mehr Ausstattungen im Konfigurator verfügbar. So kamen vor kurzem mehr Felgen und und das Fahrassistenzpaket XL hinzu.
Kennt man mittlerweile den Unterschied zwischen XL und L? Gruß
@@Bastiboy5000 den kannte man doch immer schon? Teilautonomes fahren mit dem Travel Assist bei XL
War nicht teilautonomes fahren schon im L Paket inkludiert (Acc/ lane assi, emergency assi, etc) Habe das Gefühl sie haben aus dem L Paket Sachen entfernt und dem XL noch obendrauf gepackt.
@@Bastiboy5000 ja es wirkt so. Emergency Assist ist nur XL, Lane Assist mit aktivem spurmitte-halten ist nur XL, Stauassistent ist nur XL, und eben der Travel Assist ist auch nur im XL. In Österreich ist der Pre-Crash Assist sogar nochmal aufpreispflichtig, in DE wohl noch gar nicht verfügbar. Was ich bis heute nicht weiß ist, ob der Leon mit XL Paket aktiv SpurWECHSELN kann.. wurde in der Werbung ja auch erwähnt
Übrigens was versteht ihr unter Kurven Licht. Es gab nur Kurven Licht bei Xenon Licht. Auch Matrix LED beim Audi A3 hat kein reines Kurven Licht. Man muß allerdings schon feststellen dass es eine Frechheit ist von VW das der Octavia ein Matrix hat aber der Seat nicht. Mit welcher Berechtigung wird hier zu gunsten des Tschchen entschieden und nicht zu gunsten des Spanias.
Hallo und danke für euren Test. Ich habe mir das Lichtpaket mitbestellt aus den Grund das ich ca. 900 Lumen anstatt 600 habe. Euren Test nach zufolge sind die Scheinwerfer ja nicht gerade Toll. In den Kurven sieht man ja fast gar nix und dann erst die Kuppe runter, echt traurig. Ich ha aktuell den 2017 Leon und da ist das Licht schon alles andere als toll. Nachrüsten wird bestimmt auch keine Option sein.....schade